Integrato di Servizi per la Gestione dei Trasporti e Logistica delle merci 1
1. Obiettivi progetto Il progetto (Electronic Cooperation for Transportation & Logistic Services) si propone la ricerca industriale e lo sviluppo precompetitivo di una Soluzione Prototipale Funzionante dedicata al supporto dei processi svolti dalle aziende operanti nel settore della logistica merci in ambiente portuale. In sintesi il progetto, ideato, sviluppato e coordinato interamente da Alice, prevede: Ricerca: 1. L analisi dei modelli e dei processi relativi alla movimentazione delle merci attraverso la filiera portuale e l individuazione di modelli di processo innovativi. 2. La valutazione dell applicazione di tecnologie innovative a supporto della raccolta automatizzate dei dati (RFID, riconoscimento ottico, ecc.) e gestione della sicurezza in ambito portuale 3. Lo studio di modelli di simulazione / pianificazione dei servizi, in particolare l impiego delle risorse (uomini, mezzi e spazi) per la loro ottimizzazione; 4. La definizione di indicatori a supporto dell analisi dei livelli di servizio Sviluppo pre competitivo 1. La progettazione e sviluppo di una soluzione a supporto della gestione dei principali processi e delle risorse coinvolte 2. La progettazione e sviluppo di un sottosistema di comunicazione tra i soggetti coinvolti 3. La progettazione e sviluppo di una soluzione di piattaforma per l erogazione dei servizi 4. La sperimentazione sul campo della soluzione sviluppati 2
Agevolazioni lex 46/1982, decreto 19/7/2005 - Graduatoria progetti: Il progetto e 3 (di fatto 2 ) su 98 progetti presentati 3
Dettaglio dei benefici per singolo partner Per il Consorzio Ecotras: diventare il polo di riferimento tecnologico per gli operatori logistici del Porto di Ancona e, in ottica di sviluppo, per la logistica merci a livello regionale Per le Aziende Utilizzatrici (Operatori Logistici): conseguire una maggiore efficienza nell utilizzo delle risorse (uomini, mezzi e spazi) e erogare una migliore qualità dei servizi resi una maggiore integrazione / collaborazione in tutte le fasi della filiera logistica portuale e la disponibità di servizi innovativi riguardanti la pianificazione / simulazione dei processi e l adozione di tecnologia innovative (sistemi RFID per la gestione dei contaner, sistemi di riconoscimento ottico per l accesso alle aree portuali, ecc.). Disporre di un sistema informativo con modalità pay per use con funzionalità superiori a quanto conseguibile singolarmente. Per l Università: consentire a propri ricercatori / dottorandi di effettuare ricerche relative all applicazione di tecnologie innovative e acquisire esperienza sul campo di un settore economico rilevante per la Regione Marche e l Italia Per i Partner Tecnologici (Opera21 e Alice): sviluppare e sperimentare una piattaforma informatica dedicata alla gestione dei servizi logistici relativi alla movimentazione delle merci attraverso il Porto, con possibilità di esportare le competenze acquisite verso altri distretti logistici specializzati (interporto, ecc.) o altri porti italiani o esteri. 4
Il risultato tangibile : la nuova Piattaforma Tecnologica Il progetto prevede lo sviluppo ed avviamento di una Piattaforma Tecnologica progettata in funzione delle esigenze e processi delle Aziende consorziate. Pertanto le Aziende consorziate potranno disporre, a supporto dei miglioramenti ricercati, di una Piattaforma Multicanale, con possibilità di accesso alle informazioni ed alle specifiche applicazioni attraverso sistemi tecnologici variegati (web, cellulari, PDA ) Piattaforma Multicanale Centrale Consorzio Sistemi Clienti (Spedizionieri, Agenzie Marttime, Aziende) Operatori Portuali Fax Trasporti Business logic E - mail Presentati on logic Delivery xslt Cellulare (WAP,SMS) Channel Web Services Voce WS Browser (HTTP)..i Sistemi Aziende Consorzio (ATS, Ancona Merci,..) 5
P r o g e t t o S A P Il sistema SEPA Ecotras Porto di Ancona Il progetto prevede la realizzazione e sperimentazione del prototipo di sistema informativo, denominato SEPA, progettato in funzione delle esigenze e processi delle aziende che compongono la filiera logistica merci all interno di un area portuale. Spedizionieri compagnie di navigazione società di trasporti Capitaneria di Porto Autorità Doganali S t u d i o e P r e d i s p o z i o n e B u s i n e s s I n t e l l i g e n c e Centro di Controllo Servizi Applicativi Pianificazione Ottimizzazione Simulazione Gestione Trasporti su ruota Logistica Trasporti Sottosistema di Comunicazione Multicanale Gestione Gestione Piazzali/Banchine Gestione Approdi Ro Ro- Portale Merci Containers Sfuse Logistica s FI CO SD MM Traghetti Traghetti (out of scope) Gestione Scambi Documentali Video sorveglianza Autorizzazione Accessi Sicurezza Area Portuale/ Sicurezza Merci Pericolose S t u d i o e P r e d i s p o s i z i o n e a l t r i s i s t e m i Banche Dati Gestione segnali Dispositivi\ Varchi/Stalli Interfaccia Dispositivi Mobili Dispositivi Sorveglianza Dispositivi Localizzazione Tracking Gestione della Sicurezza Lettori Targhe di arresto Spir\e Palmari / Cellulari Telecamere Allarmi perimetrali Tornelli GPS RFID S t u d i o e P r e d i s p o s i z i o n e I n t e r f a c c e 6
Obiettivi Progetto: principali processi coinvolti Gestione approdi delle navi merci alle banchine portuali: Gestione pianificazione arrivi / partenze navi merci ed utilizzo banchine La gestione delle operazioni di banchina Pianificazione degli Ordini di Lavoro di Banchina: ottimizzazione operazioni di carico / scarico nave Controllo avanzamento operazioni tramite strumenti di comunicazione mobile La logistica del terminal container portuale: Coordinamento delle operazioni di banchina e di piazzale La logistica delle merci varie / rinfuse Coordinamento delle operazioni di banchina e di piazzale Gestione spostamento merci all interno area portuale / interporto Gestione della movimentazione, dello stoccaggio e della scomposizione dei carichi in area portuale Gestione magazzini portuali La gestione dei trasporti su ruota Pianificazione trasporti e programmazione veicoli Gestione code di carico / scarico e accessi alle aree portuali Pianificazione utilizzo piazzali container Gestione spostamento container all interno area portuale / interporto Localizzazione container all interno dell area portuale (gestione piazzali) Gestione ordine spedizione Analisi ed ottimizzazione delle tratte mono/intermodali Gestione flotte autoveicoli e mezzi mobili 7
Portuale Italiano 8
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