PIAGGIO PER LA MOBILITÀ ELETTRICA
Casi di successo
PROVINCIA DI BELLUNO CO2 NeuTrAlp OBIETTIVO Il Progetto CO2 NeuTrAlp promuove il trasporto sostenibile nell ambito del territorio Alpino SOGGETTI COINVOLTI 16 Comuni, 3 Associazioni di Categoria, 6 Enti Territoriali tra cui Provincia di Belluno e Dolomiti Bus, ENAIP Veneto IL COMODATO GRATUITO La Provincia di Belluno ha noleggiato per 2 anni 8 veicoli elettrici Piaggio Porter allo scopo di concederli in comodato d uso gratuito agli Enti del Territorio al fine di sperimentare e sviluppare un corretto utilizzo all interno della propria organizzazione
PROVINCIA DI BELLUNO CO2 NeuTrAlp ATTIVITÀ / IMPIEGO MEZZI ELETTRICI Trasporto pubblico e turismo Trasporto scolastico e pendolari Mobilità e raccolta rifiuti Logistica intra city Noleggio FORMAZIONE Allo scopo di garantire adeguata assistenza tecnica ai fruitori del noleggio, la Provincia di Belluno in collaborazione con Piaggio ed ENAIP Veneto ha sviluppato dei corsi di formazione ad hoc: Formazione rivolta agli studenti ENAIP con integrazione nel corso per meccanici di un modulo specifico per i mezzi elettrici Formazione rivolta ai meccanici ed elettrauto attivi sul territorio
REGGIO EMILIA & TIL Nel 2001 il Comune di Reggio Emilia ha inaugurato un progetto finalizzato allo sviluppo della mobilità elettrica che ha portato all impiego di una flotta di 230 veicoli elettrici Reggio Emilia è oggi un esempio d eccellenza nell ambito della mobilità ecosostenibile, considerata la prima città elettrica d Europa : Global E-Visionary Award nel 2003 Best Practice Award IEA nel 2005 (Agenzia Internazionale per l Energia) L esperienza di mobilità elettrica sperimentata dal Comune si incentra sulla formula dell Eco-noleggio che viene realizzato e gestito attraverso TIL srl (Agenzia Locale di Mobilità) Società di Capitali Pubblici che ha favorito la diffusione dell auto elettrica sul territorio del Comune e che opera oggi su tutto il territorio nazionale con una flotta di oltre 450 veicoli elettrici PORTER PIAGGIO
REGGIO EMILIA _ Il Progetto OBIETTIVO Diffondere l utilizzo del Veicolo Elettrico quale mezzo ideale per le attività lavorative che si svolgono nel centro urbano Progressiva sostituzione dei mezzi a trazione termica con veicoli a trazione elettrica in noleggio SOGGETTI COINVOLTI Comune, TIL, Aziende Pubbliche, Imprese, Commercianti ed Artigiani LA FORMULA del NOLEGGIO Aiuta a superare i pregiudizi legati al mezzo elettrico: effettivo funzionamento del veicolo costo di acquisto elevato garanzia sul servizio post-vendita
REGGIO EMILIA _ Il Progetto ATTIVITÀ / IMPIEGO MEZZI ELETTRICI Navetta per trasporto persone Trasporto merci (farmaci, alimenti, etc.) Assistenza domiciliare anziani e trasporto disabili Raccolta rifiuti e igiene urbana Manutenzione aree verdi
REGGIO EMILIA Fasi del Progetto 1 FLOTTA FARMACIE COMUNALI RIUNITE Assistenza domiciliare ad anziani e disabili 50 Piaggio Porter Electric Power 2 FLOTTA OPERATIVA del COMUNE Servizi, sopralluoghi, consegne, manutenzione 76 Piaggio Porter Electric Power 3 CONFCOMMERCIO ARIAMIA Trasporto merci, consegne di operatori commerciali ed artigianali 30 Piaggio Porter Electric Power 4 VIA LIBERA AZIENDE E PRIVATI Noleggio di veicoli ad Aziende e Privati (con contributo istituzionale utile a moderare la rata di noleggio) 20 Piaggio Porter Electric Power
Modello di Business NOLEGGIATORE AGENZIA dei TRASPORTI AZIENDA di MOBILITÀ Locazione / noleggio agevolato Fornitura veicoli Incentivi all acquisto PUBBLICA AMMINISTRAZIONE Comodato d uso gratuito UTILIZZATORE FINALE Fornitura veicoli Accordo Protocollo d intesa Incentivi all utilizzo Enti pubblici Aziende di pubblica utilità Aziende sanitarie Aziende private Commercianti Privati cittadini etc.
Comune di PISA, ENEL & Poste Italiane IL PROGETTO Sviluppare iniziative a sostegno della mobilità elettrica attraverso un accordo tra il Comune, l ENEL e POSTE ITALIANE per lo svolgimento del servizio di recapito della corrispondenza nel centro storico cittadino. I Porter PIAGGIO adottati da POSTE ITALIANE si ricaricano alle infrastrutture di ricarica intelligente installate da ENEL presso il Centro di Distribuzione Primaria (CPD)
OVERLAND 13 IL PROGETTO Quattro Piaggio Porter Electric Power, allestiti con sistemi di visione artificiale in grado di garantire la guida autonoma senza conducente, sono protagonisti della spedizione: 13.000 km da Milano a Shangai. I PROTAGONISTI L iniziativa nasce dalla collaborazione tra Piaggio, Università di Parma e VisLab (Artificial Vision and Intelligent Systems Laboratory) che opera nel campo della visione artificiale e dei sistemi intelligenti per applicazioni automotive, mentre Overland ha la responsabilità logistica del viaggio
OVERLAND 13
PORTI & TERMINAL Il Gruppo Contship è un importante realtà internazionale operante da 40 anni nel settore Container & Shipping ed è presente nei maggiori porti italiani Contship dispone di una flotta operativa di 15 Porter PIAGGIO Electric Power nel terminal del Porto di Livorno per la movimentazione di merci, il servizio di pronto intervento, assistenza tecnica e manutenzione
AEROPORTI AENA sceglie PIAGGIO Piaggio Porter Electric Power e Piaggio Mp3 Hybrid per sperimentare l'impiego di veicoli elettrici e ibridi negli aeroporti spagnoli
IKEA L INIZIATIVA Piaggio Veicoli Commerciali promuove con Ikea la mobilità a inquinamento zero mediante un servizio di noleggio su tutti i punti vendita grazie al quale i clienti possono usufruire di un Porter Piaggio Electric Power per il trasporto delle merci acquistate
Piaggio e la Mobilità Elettrica Il PORTER elettrico
Piaggio Veicoli Commerciali: Missione e Gamma Prodotto Fornire soluzioni per la mobilità professionale e commerciale di corto raggio Offrendo una gamma di veicoli commerciali compatti, agili, dal grande carico utile ed eco compatibili Domanda di mobilità Soluzioni I migliori per il trasporto dell ultimo miglio, il più vicino al cliente finale
Dimensioni Compatte Veicolo ideale per la mobilità professionale in centri storici e in situazioni di traffico intenso Ingombro minimo Piaggio Competitor Porter / Quargo 3,4 m 4,2 m 1,4 m 1,6 m + mobilità nel traffico + mobilità nei centri storici + facile da parcheggiare + minimo ingombro
Maneggevolezza e Agilità Il miglior raggio di sterzata della categoria rende facile la guida e le manovre in spazi stretti Migliore raggio di sterzata Piaggio Porter / Quargo Competitor 3,7 m Media : 5,3 m. Best : 4,5 m. + facile la manovra in spazi stretti
Grande Capacità di Carico Più del 50% dello spazio è destinato al carico, contro una media del mercato del 28% Eccellente portata 1.100 kg 835 kg 735 kg 630 kg Quargo Porter Porter Maxxi Competitor
Porter Elettrico Alimentazione: 16 batterie Piombo-Gel da 6v - 180 Ah in serie Motore: Potenza: 10,5 kw (circa 15 cv) Coppia max: 215 Nm Trazione: posteriore con differenziale Velocità Max: Autonomia: Portata: Massa totale: 57 Km/h 80 90 km 430-540 kg (a seconda delle versioni) 1.850 kg
GAMMA COMPLETA PIANALE: 540 KG PIANALE LUNGO: 520 KG RIBALTABILE: 450 KG FURGONE: 470 KG FURGONE VETRATO: 430 KG (4 POSTI) CABINATO
Personalizzazioni e Allestimenti Speciali RACCOLTA RIFIUTI e CURA DELL AMBIENTE CONSEGNE URBANE
Business case elettrico vs benzina Assumptions Profilo di utilizzo tipico di un Porter Electric Van: Mission intracity delivery leggero Chilometraggio medio giornaliero: 50 km 200 giorni lavorativi per anno Periodo di utilizzo: 4 anni Costi di gestione variabili considerate: Manutenzione programmata Manutenzione straordinaria Carburante Imposta di bollo Assicurazione
Business case elettrico vs benzina Risparmio complessivo sui costi di gestione: ~ 8.000 Dettaglio costi di gestione in 4 anni Benzina Elettrico 7.000 6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 - Manutenzione programmata Manutenzione straordinaria Carburante Bollo Assicurazione
Business case elettrico vs benzina Pay-back investimento: ~ 4 anni 25.000 Confronto economico Elettrico vs Benzina 20.000-500 - 5.500 15.000-1.000 10.000 5.000 Porter Elettrico Manutenzione programmata Carburante Bollo - 1.000 Assicurazione Porter Benzina 0
Gli sviluppi in corso MP3 Hybrid 300 (2010 ) Liberty elettrico (2011) scooter puro elettrico, batterie al litio di tipo modulare, autonomia fino a 80 km in modalità Eco destinato a Flotte Nuovo Porter Elettrico nuovo powertrain basato sulla tecnologia al litio, batterie modulari, prevista versione Autonomia Estesa