LA SCATOLA NERA LA SCATOLA NERA perchè deve coinvolgere le carrozzerie.. E IL CARROZZIERE
LA SCATOLA NERA perchè deve coinvolgere le carrrozzerie.. 1. Perché per il carrozziere significa canalizzare il cliente presso la propria struttura. 2. Perché rappresenta un ottima occasione per dimostrare a tutti la trasparenza e la professionalità della gran parte dei carrozzieri.
LA SCATOLA NERA perchè deve coinvolgere le carrrozzerie.. 4 perché il dispositivo se montato dal carrozziere questo sarà in grado di canalizzare l assicurato presso la carrozzeria che lo ha installato dando di nuovo al sistema un principio di equità fra le parti in causa e generando vantaggi per tutto il comparto automotive Compagnia segnalazione sinistro Carrozzeria Canalizzazione cliente
IL PROGETTO cosa bisogna fare (1) Il progetto prende spunto da quanto citato nell articolo 32 dalla legge 24 marzo nr 27 che prevede lo sconto in polizza in caso di preventiva ispezione della vettura e qualora sulla stessa sia montata la scatola nera. Carrozzeria Aperta ha elaborato un progetto che oltre a tutelare il lavoro del carrozziere e del perito, offre agli stessi opportunità di business.
IL PROGETTO cosa bisogna fare (2) Carrozzeria Aperta grazie ad accordi con i partner intende garantire al carrozziere: la fornitura del dispositivo gratuita * Il servizio di call center tramite sottoscrizione di contatto triennale che preveda una tariffa a dispositivo. L esclusiva da parte del fornitore del dispositivo. Tale esclusiva riguarda le vendite dirette delle scatole nere ai costruttori di automobili e alle concessionarie. Anche in questo caso il dispositivo garantirà la canalizzazione del mezzo verso le carrozzerie aderenti al progetto (tramite criteri logici e prefissati.) Accordi quadro che permettono di offrire all automobilista il traino (nel raggio di 100 km) e la vettura sostitutiva (tre giorni) in abbinamento al dispositivo. Gli importi e/o le formule sono suscettibili a variazioni e devono essere considerati indicativi
IL PROGETTO cosa bisogna fare (3) Carrozzeria Aperta ha creato una struttura che gli consente di mettere a disposizione del carrozziere: Il portale carrozzeria Aperta Il portale Sinistri (websin) Il call center Una rete capillare per la divulgazione del progetto Servizi, attrezzatura e software per coprire a 360 tutte le necessità del carrozziere nell aderire al progetto
IL PROGETTO cosa bisogna fare (4) Il carrozziere si fa promotore presso i propri clienti affinchè questi accettino di farsi installare gratuitamente sulla vettura la così detta SCATOLA NERA. Il carrozziere fa l installazione proponendo un eventuale incentivo da abbinare all operazione. Come ad esempio una lucidatura annuale o l ispezione gratuita della vettura prima della sottoscrizione della polizza per usufruire di ulteriori vantaggi in termini economici. Il carrozziere rilascia al cliente certificazione di montaggio del dispositivo
IL PROGETTO cosa bisogna fare (5) perchè il cliente accetterà la proposta del carrozziere??? Perché potrà montare smontare e rimontare il dispositivo senza alcun costo Perché potrà contare comunque su risparmi sul premio assicurazione. Perché si garantisce l assistenza e le riparazioni da una struttura fidata e di sua scelta. Perché si sentirà garantito anche quando si troverà fuori dei suoi confini abituali tramite l individuazione del marchio carrozzeria aperta. Perché traino e vettura sostitutiva sono gratuiti. Perché avrà la macchina in sicurezza quando e come lo vorrà. Perché potrà scegliere i servizi offerti dal call center in quanto il dispositivo è modulare.
IL PROGETTO i requisiti minimi della SCATOLANERA Come detto nella diapositiva precedente è un dispositivo modulare programmabile da remoto per aggiungere eventuali servizi a richiesta del cliente. Questo perché per evitare problematiche legate alla privacy Le funzionalità di base devono prevedere solo furto e crash. Infatti se a quanto sopra aggiungiamo le modalità d uso qui sotto riportate e in considerazione che comunque il sinistro deve essere denunciato tutte le problematiche legate alla privacy sono vinte e nel contempo abbiamo uno strumento che assolve in tutte le sue parti il progetto. Registra per 15 Se tutto ok Cancella Registra per 15 Se tutto ok cancella Forte decelerazione Registra crash Invia dati a call center
IL PROGETTO LE FUNZIONI della SCATOLANERA IL CALL CENTER DI CARROZZERIA APERTA RICEVE DALLA SCATOLA NERA Numero serie scatola nera Data ora luogo del sinistro Dinamica sinistro
NEL DETTAGLIO DEL PROGETTO IL CALL CENTER Registra il crash. Verifica il codice della scatola nera. Identifica la carrozzeria che ha montato la scatola nera. Verifica la compagnia dell assicurato/i Invia la segnalazione di crash alla compagnia/e di riferimento Canalizza l assicurato/i presso la carrozzeria che ha montato la scatola nera ( nel raggio di 100 km qualora il veicolo non fosse marciante). Canalizza l assicurato/i presso la carrozzeria che partecipa al progetto carrozzeria aperta più vicina se il sinistro è avvenuto oltre i 100km dalla carrozzeria che ha installato la scatola nera qualora il veicolo non fosse marciante. Incarica il perito di riferimento per le verifiche dei danni (vedi liquidazione danno)
NEL DETTAGLIO DEL PROGETTO LA CARROZZERIA La carrozzeria assiste l assicurato in tutte le fasi del sinistro. (vedi carta servizi) RILASCIA GARANZIA DEI LAVORI EFFETTUATI INSERISCE PREVENTIVO FOTO E DOCUMENTAZIONE NEL PORTALE SINISTRI PER L OPPORTUNA LIQUIDAZIONE
NEL DETTAGLIO DEL PROGETTO IL PORTALE SINISTRI Il portale sinistri è un altro cardine del progetto, infatti al di la del percorso liquidativo che il carrozziere seguirà, mettendo a disposizione della compagnia il portale, questa, in tempo reale si troverà I sinistri precaricati con tutte le informazioni necessarie a procedere alla sua liquidazione. Potrà, grazie al call center al portale e ad un rapporto fidelizzato liquidare tranquillamente e nei termini eludendo qualsiasi onere accessorio.
IL PARTNER TECNOLOGICO Carrozzeria aperta ha scelto
I VANTAGGI 15
I VANTAGGI PER LA COMPAGNIA COMUNICAZIONE IMMEDIATA DEL CRASH. MONITORAGGIO IN TEMPO REALE DEL SINISTRO. ABBATTIMENTO TOTALE DEGLI ONERI ACCESSORI PERCHE IL PROGETTO NON LI PREVEDE E PERCHE PUO LIQUIDARE NEI TERMINI. (a suo carico una percentuale per l utilizzo del portale.) ABBATTIMENTO DEI COSTI DI GESTIONE PERCHE SUPPORTATI DALLE CARROZZERIE E DAL NOSTRO PORTALE. ILSICUREZZA E COSTI CERTI DI RIPARAZIONE GRAZIE AGLI ACCORDI CHE LE SINGOLE CARROZZERIE HANNO CON PROVIDER DEL PROGETTO. POSSIBILITA DI DARE UN SERVIZIO MIGLIORE AL PROPRIO ASSICURATO GARANTENDO TRATTAMENTI PARITETICI ANCHE IN CASO DI TORTO O NON COLLISIONE. CONTARE SU UNA DOCUMENTAZIONE OMOGENEA.
I VANTAGGI PER LA CARROZZERIA RICONDUCIBILITA DEI PROPRIO CLIENTI NELLA PROPRIA CAROZZERIA. MAGGIOR LAVORO PERCHE AD OGNI SEGNALAZIONE DELLA SCATOLA DOVRA SEGUIRE UNA RIPARAZIONE. OPPORTUNITA DI BUSINESS DERIVATE DALLE INSTALLAZIONI. OPPORTUNITA DI BUSINESS DERIVATE DALLA MESSA IN SICUREZZA DELLA VETTURA PER IL RILASCIO DELLA GARANZIA. MANTENERE LA PROPRIA INDIPENDENZA E LIBERTA IMPRENDITORIALE
I VANTAGGI PER IL CONSUMATORE MINOR COSTO DEI PREMI ASSICURATIVI. TRASPARENZA DELLE CONDIZIONI ECONOMICHE RELATIVE ALLE RIPARAZIONI IN CASO DI TORTO O NON COLLISIONE. TRASPARENZA SULLA GESTIONE. MESSA IN SICUREZZA DELLA PROPRIA VETTURA E RILASCIO DI GARANZIA DEI LAVORI A REGOLA D ARTE. RAPPORTO FIDELIZZATO CON IL PROPRIO RIPARATORE
VANTAGGI PER I PERITI ACQUISIZIONE DI UN RUOLO IMPORTANTE NEL PROGETTO. RICONOSCIMENTO DELLA PROPRIA PROFESSIONALITA RICONOSCIMENTO ECONOMICO GRATIFICANTE.
STRUMENTI DEL PROGETTO Gli strumenti ricettivi delle segnalazioni (call center) derivanti dalla scatola nera sono testati e operativi Il portale sinistri è testato e operativo Gli strumenti per l upload dei preventivi e dei documenti inerenti la liquidazione del sinistro sono testati e operativi. Gli strumenti di invio di quanto al punto precedente sono testati e operativi. Gli strumenti della messa in sicurezza della vettura sono stati individuati e testati. le varie strutture ricettive (call center) potranno essere gestite dai vari consorzi.
ALLEGATI AL PROGETTO START UP: ADESIONE SIA CARTACEA CHE ON LINE COLLOCAZIONE CARTOGRAFICO E LINK AL SITO CARROZZERIA REGOLAMENTO DI ADESIONE AL PROGETTO CODICE ETICO REGOLAMENTO DRIVER CARD TABELLA PER DETERMINAZIONE RESPONSABILITA E TIPO SINISTRO CRITERI DETERMINAZIONE DEL DANNO CONTRATTO INSTALLAZIONE SCATOLA NERA CONTRATTO ACQUISIZIONE DRIVER CARD TABELLA CARROZZERIA/SCATOLA NERA/DRIVER CARD FASE OPERATIVA: RICHIESTA RISARCIMENTO RICHIESTA RISARCIMENTO SENTENZA 180 CESSIONE DEL CREDITO REGOLAMENTO CESSIONE DEL CREDITO GARANZIA LAVORI RICHIESTA MESSA IN SICUREZZA VETTURA ISPEZIONE VEICOLO E CERTIFICAZIONE MONTAGGIO DISPOSITIVO