Oggetto: Nota Congiunturale 2017 Salda ripresa del settore.

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1 Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica Roma - via Panama 62 tel fax confetra@confetra.com- Roma, 9 marzo 2018 Circolare n. 55/2018 Oggetto: Nota Congiunturale 2017 Salda ripresa del settore. La Nota Congiunturale elaborata dal Centro Studi Confetra mostra incrementi generalizzati sia in termini di traffico che di fatturato rispetto all anno precedente che già aveva fatto registrare dati positivi. Gli unici dati negativi riguardano il traffico transhipment a causa delle performance negative dei due porti di pure transhipment di Gioia Tauro (-12,4%) e Cagliari (-38,7%), nonché il traffico delle rinfuse solide (-4,7%) a causa dei dati negativi del porto di Taranto per la crisi dell Ilva. Si nota un buon recupero dei margini, con la conclusione della fase di sofferenza dei fatturati delle spedizioni marittime (+5,5%) e aeree (+6%), anche per la stabilizzazione verso l alto nel corso dell anno del livello dei noli marittimi e aerei; buoni anche i risultati delle spedizioni terrestri (+5%). I vettori stradali hanno chiuso l anno con una apprezzabile crescita del traffico (+6,5 per cento nell internazionale a carico completo, +3,5 per cento nel collettame e +6,1 per cento nel nazionale) facendo segnare una accelerazione rispetto al primo semestre dell anno. Buone le performance degli express courier, grazie al perdurare della crescita dell E- Commerce che nel 2017 ha visto crescere gli web shopper italiani del 10% e gli acquisti da siti italiani del 17%. Riguardo alle prospettive per il 2018, oltre la metà delle imprese intervistate si attende che perdurino gli attuali livelli di crescita e il 45% si aspetta traffici in crescita ancora maggiore. Daniela Dringoli Codirettore Per riferimenti confronta circ.re conf.le n.37/2016 Allegati due G/g CONFETRA La riproduzione totale o parziale è consentita esclusivamente alle organizzazioni aderenti alla Confetra. 1

2 Nota Congiunturale sul Trasporto Merci periodo di osservazione Gennaio-Dicembre 2017 a cura del Centro Studi Confetra Anno XXI - marzo 2018

3 Nota congiunturale sul trasporto merci Anno XXI - marzo NOTA METODOLOGICA La Nota Congiunturale Confetra sul Trasporto Merci presenta periodicamente i risultati dell indagine sull andamento del mercato del trasporto merci italiano, indicandone le variazioni rispetto allo stesso periodo dell anno precedente. La presente Nota si riferisce ai volumi del 2017 in rapporto a quelli del Il trend è rilevato in termini sia di traffico che di fatturato. Vengono inoltre rilevati i valori di alcuni indicatori relativi al rischio di credito (tempi medi di incasso e percentuale di insolvenze rispetto al fatturato), nonché le aspettative degli operatori nel breve periodo. L indagine è svolta intervistando un panel di centinaia di imprese tra le più rappresentative dei vari settori: per questo motivo il campione utilizzato non può essere considerato totalmente rappresentativo dell universo. Manca infatti la componente delle piccole imprese, settore sottoposto ad un severo processo di razionalizzazione. Insieme ai dati raccolti ed elaborati dal Centro Studi Confetra sono riportati i principali indici dei trasporti rilevati da altre fonti. I valori possono essere non coincidenti per effetto sia di un eventuale sfasamento temporale delle rilevazioni, sia per la differenza degli elementi rilevati. I dati del Cargo aereo sono di fonte Assaeroporti e sono presi al netto delle poste e dell aviocamionato.

4 Traffico e Fatturato 2 Vettori - Cargo Carriers Spedizionieri internazionali - Freight forwarders -10,0% teu transhipment Strada +3,1% +5,4% viaggi +6,1% +6,5% nazionali internaz. fatturato +5,9% +6,0% nazionali internaz. Ferrovia treni/km +1,5% Aereo tonnellate +10,0% Mare -4,7% rinfuse solide tonn. teu dest. finale +7,4% rinfuse liquide tonn +3,0% ro-ro tonn +8,1% Strada spedizioni +4,2% fatturato +5,0% Aereo spedizioni +5,0% fatturato fatturato +6,0% Mare spedizioni +4,4% fatturato +5,5% Corrieri Nazionali consegne +3,5% fatturato +1,7% Express Courier consegne +6,9% fatturato +6,0% Tempi medi di incasso: 77,7 giorni (79,4 giorni nel 2016) Insolvenze rispetto al fatturato: 1,1% (1,0% nel 2016) Aspettative di traffico per il I semestre 2018: Stabile: 52% In calo: 2,7% In crescita: 45,3% (43,0% precedente rilevazione) (2,8% precedente rilevazione) (54,2% precedente rilevazione)

5 3 La Nota Congiunturale 2017 mostra incrementi generalizzati sia in termini di traffico che di fatturato rispetto all anno precedente che già aveva fatto registrare dati positivi. Gli unici dati negativi riguardano il traffico transhipment a causa delle performance negative dei due porti di pure transhipment di Gioia Tauro e Cagliari, nonché il traffico delle rinfuse solide a causa dei dati negativi del porto di Taranto per la crisi dell Ilva. Si nota un buon recupero dei margini, con la conclusione della fase di sofferenza dei fatturati delle spedizioni marittime e aeree, anche per la stabilizzazione verso l alto nel corso dell anno del livello dei noli marittimi e aerei. Buone le performance degli express courier, grazie al perdurare della crescita dell E-Commerce che nel 2017 ha visto crescere gli web shopper italiani del 10% e gli acquisti da siti italiani del 17%. Riguardo alle prospettive per il 2018, oltre la metà delle imprese intervistate si attende che perdurino gli attuali livelli di crescita e il 45% si aspetta traffici in crescita ancora maggiore. Nel complesso i dati del settore confermano che il nostro Paese ha agganciato saldamente la ripresa economica, con una fase di accelerazione che è iniziata nel secondo semestre dell anno.

6 Traffico marittimo 4 TEU (Destinazione finale) - Variazione nazionale +7,4% TEU (Transhipment) - Variazione nazionale -10,0% +7,3% +15,8% 0,0% +0,7% +1,1% +17,0% +27,0% -4,0% -9,3% -12,4% -38,7% +86,3% +26,2% -29,2% +378,2% -53,4% Genova La Spezia Venezia Livorno Napoli Salerno Trieste Ravenna Ancona Gioia Tauro Cagliari Genova Trieste Livorno Napoli Ravenna Fonte: autorità portuali

7 5 Rinfuse liquide - Variazione nazionale +3,0% ,0% +4,1% +5,5% +21,0% +4,5% +5,6% -2,4% -7,6% -2,3% -2,9% -7,6% -17,1% +4,8% -7,6% Trieste tonnellate Cagliari Augusta Messina Genova Livorno Venezia Savona Civitavecchia Fiumicino Gaeta Napoli Ancona Taranto Ravenna Brindisi Fonte: autorità portuali

8 6 Rinfuse solide - Variazione nazionale -4,7% ,3% -17,4% -3,8% -7,0% -16,8% -6,6% +2,6% +65.1% -14,9% -16,8% +35,4% -23,4% +42,4% -31,7% Ravenna tonnellate Taranto Venezia Civitavecchia Fiumicino-Gaeta Brindisi Genova Monfalcone Savona Bari Trieste Olbia Golfo Aranci Piombino Augusta Chioggia (Gen-Nov) Fonte: autorità portuali

9 7 RO-RO - Variazione nazionale +8,1% ,2% +7,8% +4,4% +17,7% +10,5% +11,0% +7,4% -4,8% -4,6% +3,2% +3,8% +34,5% -9,6% +13,4% +3,3% +4,5% Livorno tonnellate Genova Trieste Salerno Catania Olbia Golfo Aranci Palermo T. Imerese Messina Napoli Civitavecchia Fiumicino-Gaeta Cagliari Savona Piombino Bari Brindisi Ancona Fonte: autorità portuali

10 Traffico dei veicoli pesanti nei valichi stradali 8 Variazione totale dei transiti +7,4% ,6% +5,9% +9,1% +2,6% +4,8% +8,2% +10,2% Traforo Brennero Ventimiglia Tarvisio Traforo Gottardo Frejus Traforo Monte Bianco Traforo Gran San Bernardo Fonte: SITAF, AUTOSTRADA del BRENNERO, ASTRA, AUTOSTRADA DEI FIORI, SITRASB, SISEX, AUTOSTRADE PER L ITALIA, TMB

11 Traffico aereo 9 Variazione nazionale +10,0% ,4% +16,1% +7,0% +5,4% +11,8% tonnellate Milano Malpensa Roma Fiumicino Bergamo Orio al Serio Venezia M. Polo Bologna G. Marconi Fonte: ASSAEROPORTI

12 Pedaggi autostradali Variazione percentuale dei pedaggi autostradali applicata dalle società concessionarie dal I gennaio L incremento medio è pari al +2,74 per cento km +1,51% 400 km +1,67% +12,89% 0,00% +1,88% +2,08% 0 km +1,67% +2,10% +2,79% +8,34% +8,34% +0,98% 0,00% 0,00% +13,91% +5,71% +5,71% +5,71% +1,72% +4,69% 0,00% 0,00% +0,32% +0,32% +5,98% +1,33% +52,69% +4,31% +2,70% +1,70% 0,00% AUTOSTRADE PER L ITALIA BRENNERO STRADE DEI PARCHI CONORZIO AUTOSTRADE SICILIANE AUTOVIE VENENTE SPA A4 BRESCIA-PADOVA SATAP TRONCO A21: TO-AL-PC SOCIETÀ AUTOSTRADA LIGURE TOSCANA (SALT) TORINO-SAVONA SATAP TRONCO A4: TORINO- NOVARA SATAP TRONCO A4: NOVARA EST-MILANO AUTOSTRADA DEI FIORI CISA CENTRO PADANE MILANO SERRAVALLE E MILANO TANG.LI SITAF - BARRIERA DI AVIGLIANA SITAF - BARRIERA DI BRUERE SITAF - BARRIERA DI SALBERTRAND AUTOSTRADA TORINO-IVREA (ATIVA) BREBEMI SOCIETÀ AUTOSTRADE VALDOSTANE ASTI-CUNEO SPA CAV - PASSANTE DI MESTRE CAV - TRATTE AUTOSTRADALI A4 AUTOSTRADE MERIDIONALI (SAM) SOCIETÀ AUTOSTRADA TIRRENICA (SAT) RACCORDO AUTOSTRADALE VALLE D AOSTA TANGENZIALE DI NAPOLI TANGENZIALE EST ESTERNA DI MILANO (TEEM) AUTOSTRADA PEDEMONTANA LOMBARDA SOCIETÀ TRAFORO DEL MONTE BIANCO Fonte: ANAS, varie

13 Andamento del traffico autostradale dei veicoli pesanti I dati dell Aiscat relativi all andamento del traffico dei veicoli pesanti sulle autostrade italiane indicano una crescita del +3,9% nei primi undici mesi del GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT Media mobile su 4 mesi dalla variazione percentuale (mese su mese dell anno precedente) Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati AISCAT

14 Andamento delle varie modalità Indice (base 2007=100) Ferrovia Aereo Strada Fonte: elaborazione e stime Centro Studi Confetra su dati AISCAT,ASSOFERR, UIC, ASSAEROPORTI, AUTORITA PORTUALI e CNIT

15 Andamento mensile del prezzo del gasolio per autotrazione Nel 2017 il prezzo del gasolio per autotrazione, al netto dell Iva, ha fatto registrare una crescita media dei tassi tendenziali (mese su mese dell anno precedente) del +8,2%. 13 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 0 GEN FEB MAR APR MAG GIU 2015 LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC Gasolio al lordo accisa ( EUR x 1 lt ) Gasolio al netto accisa ( EUR x 1 lt ) Brent ( EUR x 1 lt ) WTI ( EUR x 1 lt ) Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati EIA, Ministero dello Sviluppo Economico

16 Immatricolazioni veicoli pesanti Rallenta la crescita delle immatricolazioni che si attesta al +4,3 per cento per i dati negativi riscontrati nella seconda metà dell anno. Se si considerano solo i primi sette mesi dell anno il tasso di crescita rispetto all anno precedente raggiunge il +20,1 per cento ,0% +7,4% -24,4% -7,9% +0,0% +19,5% +54,4% +4,3% Valori assoluti cumulati gen-dic Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati ANFIA

17 Indice della produzione industriale Il 2017 è stato caratterizzato da un sensibile rafforzamento della crescita delle produzione industriale nella seconda metà dell anno. La variazione media dei tassi tendenziali (mese rispetto allo stesso mese dell anno precedente) si è attestata al +3,0%: nei primi 5 mesi la variazione media è stata del +1,7%, quella dei successivi 7 si è attestata al +4% GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC Tasso tendenziale Media mobile su tre mesi Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati ISTAT

18 Esportazioni ed importazioni Nel 2017 le esportazioni rispetto all anno precedente sono aumentate del +8,0 per cento ele importazioni del +9,4 per cento. Tale dinamica ha portato ad una contrazione del saldo commerciale del -2,6 per cento I trim. II trim. III trim. VI trim. I trim. II trim. III trim. VI trim. I trim. II trim. III trim. VI trim. I trim. II trim. III trim. VI trim. I trim. II trim. III trim. VI trim. I trim. II trim. III trim. VI trim milioni di Esportazioni Importazioni Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati ISTAT

19 PIL italiano Nel 2017 il Pil corretto per gli effetti di calendario è cresciuto del +1,4 per cento % 2.0% 1.0% 0.0% -1.0% -2.0% -3.0% -4.0% Tasso tendenziale Tasso congiunturale Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati ISTAT

20 PIL nei principali Paesi europei Indice (base 2007=100) UE28 Germania Spagna Francia Italia Regno Unito Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati ISTAT

21 ecommerce: acquisti degli italiani da siti Gli acquisiti online degli italiani da siti nazionali e internazionali raggiungono i 23,6 miliardi di euro e, per la prima volta, i prodotti superano i servizi. Il paniere degli acquisti si sta lentamente avvicinando a quello rilevato nei principali mercati stranieri. I web shopper raggiungono i 22 milioni con un tasso di crescita del +10% ,3% +15,5% +13,4% +16,0% +21,0% +16,8% 20 52% 15 47% 41% % 34% 39% 30% 5 70% 68% 66% 61% 59% 53% 48% milioni di Servizi Prodotti Fonte: Osservatorio ecommerce B2c, Osservatori Digital Innovation, School of Management del Politecnico di Milano

22 ecommerce: vendite da siti italiani Le vendite online da siti italiani a consumatori italiani e stranieri raggiungono i 21,2 miliardi di euro con una crescita del +17%. 20 Servizi 39% Prodotti 61% Fonte: Osservatorio ecommerce B2c, Osservatori Digital Innovation, School of Management del Politecnico di Milano

23 Tasso di Inflazione 21 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0-0,5-1,0 GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC GEN FEB MAR APR MAG GIU LUG AGO SET OTT NOV DIC Euro area (18 Paesi) Italia Fonte: elaborazione Centro Studi Confetra su dati Eurostat

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27 (ANSA) ROMA, 7 MAR 2018 Prosegue l'andamento positivo del traffico delle merci anche grazie alla forte espansione degli acquisti on line. Nel 2017 sottolinea la Confetra nella sua nota congiunturale il traffico nazionale è cresciuto del 6,1% per i vettori stradali a carico completo e del 3,5% per il trasporto a collettame. Coerentemente con il dato dei transiti nei valichi stradali (+7,4%) si registra l'espansione dei traffici stradali internazionali (+6,5% in quantità e +6,0% in fatturato). Continua sottolinea l'associazione la crescita dei courier (+6,9% in quantità e +6% in fatturato), trainata dalle costanti performance dell'ecommerce che nel 2017 ha visto crescere del 10% i web shopper italiani e del 17% gli acquisti da siti italiani. Il traffico cargo aereo cresce in modo sostenuto (+10% in peso, +5% in numero di spedizioni e +6% in fatturato) aggiornando i massimi storici e superando il milione di tonnellate trasportate. Per le spedizioni internazionali crescono anche la strada (+4,2% in quantità e +5% in fatturato) ed il traffico marittimo (+4,4% in quantità e +5,5% in fatturato) mostrando un'accelerazione rispetto alla prima parte dell'anno affiancata ad una costante crescita dei margini. In questo contesto di forti espansioni il dato del cargo ferroviario, nonostante rimanga in territorio positivo, mostra un rallentamento rispetto al dato semestrale (dal +1,7% del primo semestre al +1,5% annuale). Nel comparto marittimo si registra il calo nelle rinfuse solide e nel transhipment. "Nel complesso dichiara il Presidente di Confetra Nereo Marcucci i dati del settore confermano che il nostro Paese ha agganciato saldamente la ripresa economica, con una fase di accelerazione che è iniziata nel secondo semestre dell'anno".

28 (FERPRESS) Roma, 7 MAR 2018 Confetra: disponibile la nota congiunturale sul trasporto merci Gennaio Dicembre 2017 La Nota Congiunturale 2017 mostra incrementi generalizzati sia in termini di traffico che di fatturato rispetto all anno precedente che già aveva fatto registrare dati positivi. Gli unici dati negativi riguardano il traffico transhipment a causa delle performance negative dei due porti di pure transhipment di Gioia Tauro ( 12,4%) e Cagliari ( 38,7%), nonché il traffico delle rinfuse solide ( 4,7%) a causa dei dati negativi del Porto di Taranto per la crisi dell Ilva. Lo rileva la Nota Congiunturale 2017, elaborata dal Centro Studi Confetra Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica intervistando un panel di imprese tra le più rappresentative dei vari settori. Significativa è la ripresa del traffico nazionale (+6,1% dei vettori stradali a carico completo e +3,5% del trasporto a collettame) che denotano una ripresa della domanda nazionale, così come analizzato dalla Banca d Italia. Coerentemente con il dato dei transiti nei valichi stradali (+7,4%) si registra l espansione dei traffici stradali internazionali (+6,5% in quantità e +6,0% in fatturato). Continua la crescita dei courier (+6,9% in quantità e +6,0% in fatturato), certamente trainata dalle costanti performance dell ecommerce che nel 2017 ha visto crescere del 10% i web shopper italiani e del 17% gli acquisti da siti italiani. Buono l incremento del cargo aereo (+10% in peso, +5,0% in numero di spedizioni e +6,0% in fatturato) che aggiorna i suoi massimi storici superando il milione di tonnellate trasportate. Degna di nota la consistente crescita delle spedizioni internazionali dove, oltre al già citato traffico aereo, crescono anche la strada (+4,2% in quantità e +5% in fatturato) ed il traffico marittimo (+4,4% in quantità e +5,5% in fatturato) mostrando un accelerazione rispetto alla prima parte dell anno affiancata ad una costante crescita dei margini. In questo contesto di forti espansioni il dato del cargo ferroviario, nonostante rimanga in territorio positivo, mostra un rallentamento rispetto al dato semestrale (dal +1,7% del primo semestre al +1,5% annuale). Nel comparto marittimo al calo nelle rinfuse solide e nel transhipment si affianca una sensibile espansione del traffico Ro Ro (+8,1%) e del traffico TEU di destinazione finale (+7,4%). L andamento positivo riscontrato nella rilevazione trova conferma nel calo dei tempi medi di incasso (77,7 giorni contro i 79,4 del 2016) e in quello delle aspettative future degli intervistati che per la quasi totalità sono di traffici in crescita. Nel complesso dichiara il Presidente di Confetra Nereo Marcucci i dati del settore confermano che il nostro Paese ha agganciato saldamente la ripresa economica, con una fase di accelerazione che è iniziata nel secondo semestre dell anno.

29 7 mar Trasporti: dati Confetra, nel 2017 è continuata crescita traffico merci grazie acquisti on line Nel 2017 nella sua nota congiunturale, Confetra, la Confederazione generale italiana dei trasporti e della logistica, sottolinea che il traffico nazionale e' cresciuto del 6,1% per i vettori stradali a carico completo e del 3,5% per il trasporto a collettame. Coerentemente con il dato dei transiti nei valichi stradali (+7,4%) si registra l'espansione dei traffici stradali internazionali (+6,5% in quantita' e +6,0% in fatturato). Continua ha sottolineato Confetra la crescita dei courier (+6,9% in quantita' e +6% in fatturato), trainata dalle costanti performance dell'ecommerce che nel 2017 ha visto crescere del 10% i web shopper italiani e del 17% gli acquisti da siti italiani. Il traffico cargo aereo cresce in modo sostenuto (+10% in peso, +5% in numero di spedizioni e +6% in fatturato) aggiornando i massimi storici e superando il milione di tonnellate trasportate. Per le spedizioni internazionali crescono anche la strada (+4,2% in quantita' e +5% in fatturato) ed il traffico marittimo (+4,4% in quantita' e +5,5% in fatturato) mostrando un'accelerazione rispetto alla prima parte dell'anno affiancata ad una costante crescita dei margini. In questo contesto di forti espansioni il dato del cargo ferroviario, nonostante rimanga in territorio positivo, mostra un rallentamento rispetto al dato semestrale (dal +1,7% del primo semestre al +1,5% annuale).

30 LOGISTICA Confetra: continua il trend positivo del settore Incrementi di traffico e fatturato nel trasporto merci 7 marzo 2018 ROMA La Nota Congiunturale 2017 mostra incrementi generalizzati sia in termini di traffico che di fatturato rispetto all anno precedente che già aveva fatto registrare dati positivi. Gli unici dati negativi riguardano il traffico transhipment a causa delle performance negative dei due porti di pure transhipment di Gioia Tauro ( 12,4%) e Cagliari ( 38,7%), nonché il traffico delle rinfuse solide ( 4,7%) a causa dei dati negativi del Porto di Taranto per la crisi dell Ilva. Lo rileva la Nota Congiunturale 2017, elaborata dal Centro Studi Confetra Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica intervistando un panel di imprese tra le più rappresentative dei vari settori. Significativa è la ripresa del traffico nazionale (+6,1% dei vettori stradali a carico completo e +3,5% del trasporto a collettame) che denotano una ripresa della domanda nazionale, così come analizzato dalla Banca d Italia. Coerentemente con il dato dei transiti nei valichi stradali (+7,4%) si registra l espansione dei traffici stradali internazionali (+6,5% in quantità e +6,0% in fatturato). Continua la crescita dei courier (+6,9% in quantità e +6,0% in fatturato), certamente trainata dalle costanti performance dell ecommerce che nel 2017 ha visto crescere del 10% i web shopper italiani e del 17% gli acquisti da siti italiani. Buono l incremento del cargo aereo (+10% in peso, +5,0% in numero di spedizioni e +6,0% in fatturato) che aggiorna i suoi massimi storici superando il milione di tonnellate trasportate. Degna di nota la consistente crescita delle spedizioni internazionali dove, oltre al già citato traffico aereo, crescono anche la strada (+4,2% in quantità e +5% in fatturato) ed il traffico marittimo (+4,4% in quantità e +5,5% in fatturato) mostrando un accelerazione rispetto alla prima parte dell anno affiancata ad una costante crescita dei margini. In questo contesto di forti espansioni il dato del cargo ferroviario, nonostante rimanga in territorio positivo, mostra un rallentamento rispetto al dato semestrale (dal +1,7% del primo semestre al +1,5% annuale). Nel comparto marittimo al calo nelle rinfuse solide e nel transhipment si affianca una sensibile espansione del traffico Ro Ro (+8,1%) e del traffico Teu di destinazione finale (+7,4%). L andamento positivo riscontrato nella rilevazione trova conferma nel calo dei tempi medi di incasso (77,7 giorni contro i 79,4 del 2016) e in quello delle aspettative future degli intervistati che per la quasi totalità sono di traffici in crescita. «Nel complesso dichiara il presidente di Confetra Nereo Marcucci i dati del settore confermano che il nostro Paese ha agganciato saldamente la ripresa economica, con una fase di accelerazione che è iniziata nel secondo semestre dell anno».

31 Logistica 07/03/18 15:57 Il traffico merci italiano aggancia la ripresa Secondo Confetra nel 2017 si sono registrati incrementi in tutti i segmenti, eccetto transhipment e movimentazioni di rinfuse solide Continuano a migliorare le performance del traffico merci in Italia. Secondo la nota congiunturale 2017 di Confetra realizzata intervistando un panel di imprese tra le più rappresentative dei vari settori lo scorso anno il settore ha infatti registrato incrementi generalizzati sia in termini di traffico che di fatturato rispetto al 2016, che già aveva fatto registrare dati positivi. Gli unici dati negativi riguardano il traffico transhipment, a causa delle performance negative dei porti di Gioia Tauro (-12,4%) e Cagliari (-38,7%), nonché il traffico delle rinfuse solide (-4,7%) per via dei dati negativi di Taranto seguiti alla crisi dell Ilva. Significativa è la ripresa del traffico nazionale (+6,1% dei vettori stradali a carico completo e +3,5% del trasporto a collettame), legati a una ripresa delle domanda. Coerentemente con il dato dei transiti nei valichi stradali (+7,4%) si registra l espansione dei traffici stradali internazionali (+6,5% in quantità e +6 % in fatturato). Continua la crescita dei corrieri (+6,9% in volumi e +6 % in termini di fatturato), trainata dalle performance dell e-commerce che nel 2017 ha visto aumentare del 10% gli acquirenti e del 17% gli acquisti da siti italiani. Buono l incremento del cargo aereo (+10% in peso, +5% in numero di spedizioni e +6% in fatturato), che migliora il suo massimo storico superando il milione di tonnellate trasportate. Degna di nota anche la crescita delle spedizioni internazionali: oltre al già citato traffico aereo, crescono anche la strada (+4,2% in volumi e +5% in fatturato) e il traffico marittimo (+4,4% in volumi e +5,5% in fatturato), mostrando dunque un accelerazione rispetto alla prima parte dell anno che si affianca anche a un miglioramento dei margini. Continua, ma rallenta, la crescita del cargo ferroviario, che passa dal +1,7% del primo semestre al +1,5% annuale. Nel comparto marittimo, come già detto, i dati di Confetra rilevano un calo nelle rinfuse solide e nel transhipment, cui si affianca una sensibile espansione del traffico ro-ro (+8,1%) di TEUs di destinazione finale (+7,4%). Positiva anche la diminuzione dei tempi medi di incasso (77,7 giorni contro i 79,4 del 2016) e l umore degli intervistati, che per la quasi totalità hanno detto di aspettarsi traffici in crescita. Nel complesso ha commentato il presidente di Confetra Nereo Marcucci - i dati del settore confermano che il nostro paese ha agganciato saldamente la ripresa economica, con una fase di accelerazione che è iniziata nel secondo semestre dell anno.

32 7 Marzo 2018 Trasporto merci italiano cresce anche nel 2017 La nota congiunturale dell'ufficio Studi di Confetra mostra un buon andamento dell'intero settore, con l'eccezione dei porti di Gioia Tauro, Cagliari e Taranto. "Il nostro Paese ha agganciato saldamente la ripresa economica con una fase di accelerazione che è iniziata nel secondo semestre dell'anno", afferma il presidente di Confetra, Nereo Marcucci, commentando i dati diffusi il 7 marzo 2018 dall'ufficio Studi della confederazione del trasporto sull'andamento dei trasporti nel i dati rilevano aumento di volume e fatturato in tutti i modi del trasporto. Nell'autotrasporto nazionale, il carico completo cresce del 6,1% e il collettame del 3,5%, mentre in quello internazionale il traffico nei valichi mostra un aumento del 7,4%. Inoltre, Confetra rileva un incremento del 6,5% dei volumi trasportati su strada oltre frontiera, con un aumento del 6% del fatturato. Sempre sulla strada, i corrieri hanno aumentato i volumi del 6,9% e il fatturato del 6%, grazie soprattutto al commercio elettronico. Nel trasporto marittimo, i risultati sono positivi, anche se ci sono situazioni critiche. Il traffico container, in teu, dei porti gateway mostra un aumento del 7,4% e quello ro ro dell'8,1%. Però, nei container soffrono i due porti di transhipment di Gioia Tauro ( 12,4%) e Cagliari ( 38,7%). Calano anche le rinfuse solide del 4,7%, soprattutto per la crisi dell'ilva che ha penalizzato il porto di Taranto. Il trasporto ferroviario delle merci aumenta, anche se in misura minore rispetto alle altre modalità di trasporto, con una percentuale dell'1,5%. Va molto meglio l'aereo, che registra un incremento del 10% in peso, 5% in numero di spedizioni e 6% in fatturato. Gli aeroporti italiani hanno superato abbondantemente la movimentazione del milione di tonnellate. La nota congiunturale analizza anche il settore delle spedizioni, che hanno mosso il 4,2% in più su strada (con un aumento del 5%nel fatturato) e il 4,4% sul mare (con +5,5% nel fatturato). Confetra afferma che nel 2017 è migliorato anche il dato sui tempi medi d'incasso, anche se rimangono elevati: 77,7 giorni, contro 79,4 giorni dell'anno precedente. Infine, le attese degli intervistati mostrano un atteggiamento positivo anche per il 2018.

33 7 marzo 2018 Il trasporto merci nella radiografia di Confetra: un settore in crescente salute Il trasporto merci va. E se non fosse un settore tradizionalmente scaramantico si potrebbe anche aggiungere che procede con il vento in poppa. Perché dai dati che emergono dalla Nota Congiunturale del 2017 elaborata dal Centro Studi Confetra si consolida ancora il trend positivo con incrementi che interessano praticamente tutti i comparti e soprattutto sia i volumi di traffico che i fatturati. Unica nota negativa lo diciamo subito riguarda il traffico transhipment a causa delle performance negative dei due porti di pure transhipment di Gioia Tauro ( 12,4%) e Cagliari ( 38,7%), nonché il traffico delle rinfuse solide ( 4,7%) a causa dei dati negativi del Porto di Taranto per la crisi dell Ilva. Per quanto riguarda invece l autotrasporto la crescita dei traffici a carico completo fa un salto importante del 6,1%, mentre i trasporti a collettame si fermano a un +3,5%. Ma il salto maggiore lo fanno registrare i trasporti internazionale che crescono praticamente in parallelo nei traffici (+6,5%) e nei fatturati (+6,0%). Fanno ancora meglio gli express courier che, sotto la spinta dell ecommerce (+10% i web shopper italiani e +17% gli acquisti on line nel paese), vedono crescere il numero delle consegne del 6,9% e i fatturati del 6%. Appena peggio, ma sempre molto bene, viaggia il settore delle spedizioni internazionali. Anche se in questo caso sono i margini a dare maggiore respiro, visto che le spedizioni crescono del 4,2%, mentre i fatturati viaggiano a un ritmo del +5%. Delusione piena invece dal trasporto ferroviario, che veniva da un +3,8% del 2016 e si ferma nel 2017 a un modestissimo 1,5% di crescita. A dimostrazione che la cura del ferro deve rafforzare le dosi. Tutto all opposto il trasporto aereo che, con un volo in termini di peso del 10% superando il milione di tonnellate trasportate, grazie a un incremento sia delle spedizioni (+5,0%), sia dei fatturati (+6,0%).

34 Nel 2017 il settore logistica mostra incrementi generalizzati sia in termini di traffico che di fatturato rispetto all'anno precedente che già aveva fatto registrare dati positivi. Gli unici dati negativi riguardano il traffico transhipment a causa delle performance negative dei due porti di pure transhipment di Gioia Tauro ( 12,4%) e Cagliari ( 38,7%), nonché il traffico delle rinfuse solide ( 4,7%) a causa dei dati negativi del Porto di Taranto per la crisi dell'ilva. Lo rileva la Nota Congiunturale 2017, elaborata dal Centro Studi Confetra Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica intervistando un panel di imprese tra le più rappresentative dei vari settori. Significativa è la ripresa del traffico nazionale (+6,1% dei vettori stradali a carico completo e +3,5% del trasporto a collettame) che denotano una ripresa della domanda nazionale, così come analizzato dalla Banca d'italia. Coerentemente con il dato dei transiti nei valichi stradali (+7,4%) si registra l'espansione dei traffici stra dali internazionali (+6,5% in quantità e +6,0% in fatturato). Continua la crescita dei courier (+6,9% in quantità e +6,0% in fatturato), certamente trainata dalle co stanti performance dell'ecommerce che nel 2017 ha visto crescere del 10% i web shopper italiani e del 17% gli acquisti da siti italiani. Buono l'incremento del cargo aereo (+10% in peso, +5,0% in numero di spedizioni e +6,0% in fatturato) che aggiorna i suoi massimi storici superando il milione di tonnellate trasportate. Degna di nota la consistente crescita delle spedizioni internazionali dove, oltre al già citato traffico aereo, crescono anche la strada (+4,2% in quantità e +5% in fatturato) ed il traffico marittimo (+4,4% in quantità e +5,5% in fatturato) mostrando un'accelerazione rispetto alla prima parte dell'anno affiancata ad una costante crescita dei margini. In questo contesto di forti espansioni il dato del cargo ferroviario, nonostante rimanga in territorio positivo, mostra un rallentamento rispetto al dato semestrale (dal +1,7% del primo semestre al +1,5% annua le). Nel comparto marittimo al calo nelle rinfuse solide e nel transhipment si affianca una sensibile espansione del traffico Ro Ro (+8,1%) e del traffico TEU di destinazione finale (+7,4%). L'andamento positivo riscontrato nella rilevazione trova conferma nel calo dei tempi medi di incasso (77,7 giorni contro i 79,4 del 2016) e in quello delle aspettative future degli intervistati che per la quasi totalità sono di traffici in crescita. "Nel complesso dichiara il Presidente di Confetra Nereo Marcucci i dati del settore confermano che il nostro Paese ha agganciato saldamente la ripresa economica, con una fase di accelerazione che è iniziata nel secondo semestre dell'anno".

35 2017 positivo per il trasporto merci in Italia Marcucci (Confetra): i dati del settore confermano che il nostro Paese ha agganciato saldamente la ripresa economica Nel 2017 il trasporto merci in Italia è risultato in crescita mostrando incrementi generalizzati sia in termini di traffico che di fatturato rispetto all'anno precedente che già aveva fatto registrare dati positivi. Il trend positivo è evidenziato dalla Nota Congiunturale 2017 elaborata dal Centro Studi della Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica (Confetra) intervistando un panel di centinaia di imprese tra le più rappresentative dei vari settori. Il rapporto specifica che gli unici dati negativi riguardano il traffico di transhipment nei porti italiani ( 10,0% complessivo) a causa delle performance negative dei due scali di pure transhipment di Gioia Tauro ( 12,4%) e Cagliari ( 38,7%), nonché il traffico delle rinfuse solide ( 4,7%) a causa dei dati negativi del porto di Taranto per la crisi dell'ilva. Il documento sottolinea la significativa ripresa del traffico nazionale (+6,1% dei vettori stradali a carico completo e +3,5% del trasporto a collettame) che denotano una ripresa della domanda nazionale, così come analizzato dalla Banca d'italia. Inoltre, coerentemente con il dato dei transiti nei valichi stradali (+7,4%) si registra l'espansione dei traffici stradali internazionali (+6,5% in quantità e +6,0% in fatturato). Continua anche la crescita degli express courier (+6,9% in quantità e +6,0% in fatturato), aumento specifica il Centro Studi certamente trainato dalle costanti performance dell'e commerce che nel 2017 ha visto crescere del 10% i web shopper italiani e del 17% gli acquisti da siti italiani. Più contenuto l'incremento delle consegne (+3,5%) e del fatturato (+1,7%) dei corrieri nazionali. Buono pure l'incremento del cargo aereo (+10% in tonnellate trasportate, +5,0% in numero di spedizioni e +6,0% in fatturato) che aggiorna i suoi massimi storici superando il milione di tonnellate trasportate. Degna di nota la consistente crescita delle spedizioni internazionali dove, oltre al già citato traffico aereo, crescono anche la strada (+4,2% in quantità e +5% in fatturato) ed il traffico marittimo (+4,4% in quantità e +5,5% in fatturato) mostrando un'accelerazione rispetto alla prima parte dell'anno affiancata ad una costante crescita dei margini. Il rapporto congiunturale rileva che in questo contesto di forti espansioni il dato del cargo ferroviario, nonostante rimanga in territorio positivo, mostra un rallentamento rispetto al dato semestrale (dal +1,7% del primo semestre al +1,5% annuale in termini di treni/km). Nel comparto marittimo al calo nelle rinfuse solide e nel transhipment si affianca una sensibile espansione del traffico ro ro (+8,1%) e del traffico containerizzato di destinazione finale (+7,4%). Il rapporto precisa inoltre che l'andamento positivo riscontrato nella rilevazione trova conferma nel calo dei tempi medi di incasso (77,7 giorni contro i 79,4 del 2016) e in quello delle aspettative future degli intervistati che per la quasi totalità sono di traffici in crescita. «Nel complesso ha commentato il presidente di Confetra, Nereo Marcucci i dati del settore confermano che il nostro Paese ha agganciato saldamente la ripresa economica, con una fase di accelerazione che è iniziata nel secondo semestre dell'anno». 7 marzo 2018

36 8 marzo 2018 Confetra, trasporto merci in crescita nel 2017 Un trasporto merci in crescita, sia in termini di traffico che di fatturato. E la tendenza positiva evidenziata per il 2017 dalla Nota Congiunturale elaborata dal Centro Studi Confetra intervistando un panel di centinaia di imprese tra le più rappresentative dei vari settori. Comparto marittimo Lo studio precisa che gli unici dati negativi riguardano il traffico di transhipment nei porti italiani ( 10,0% complessivo) a causa delle performance negative dei due scali di pure transhipment di Gioia Tauro ( 12,4%) e Cagliari ( 38,7%), nonché il traffico delle rinfuse solide ( 4,7%) a causa dei dati negativi del porto di Taranto per la crisi dell'ilva. Le note positive arrivano invece dalla sensibile espansione del traffico ro ro (+8,1%) e del traffico containerizzato di destinazione finale (+7,4%). Gomma, aereo, ferro Il rapporto Confetra sottolinea il buon l incremento dei vettori stradali a carico completo e +3,5% del trasporto a collettame, che denotano una ripresa della domanda nazionale. In salute anche il cargo aereo (+10% in tonnellate trasportate, +5% in numero di spedizioni e +6% in fatturato) e il trasporto ferroviario (+1,5%).