Programmazione orientata alle persone Applicazione: normativa 561/2006 con ottimizzatore APD. Convegno Nazionale ASSTRA - Maggio 2013
|
|
- Sabina Valenti
- 5 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 Programmazione orientata alle persone Applicazione: normativa 561/2006 con ottimizzatore APD Convegno Nazionale ASSTRA - Maggio 2013
2 Sommario Chi è IVU Nel mondo In Italia I prodotti Gli Ottimizzatori APD Applicazione alla normativa 561/2006 Difficoltà della normativa Obiettivi e risultati
3 IVU Traffic Technologies AG 1976 Fondazione 2000 Entrata in borsa 2011 Fatturato 39.9 M circa 350 dipendenti circa 500 clienti Australia/ Nuova Zelanda 1,466 Asia 965 Sud America 3,326 Uffici Berlino (Sede Centrale) (DE) Aachen (DE) Resto d'europa 11,835 Fatturato totale Germania 21,484 Birmingham (UK) Veenendaal (NL) Roma (IT) Dubai (AE) Bogotá (CO) Santiago (CL)
4 I sistemi della IVU ogni giorno gestiscono le corse di più di autobus.... controllano le partenze e gli arrivi di più di treni.... gestiscono la vendita di più di biglietti per il trasporto pubblico. monitorano l esercizio di 20 aziende di trasporto pubblico locale sono presenti in più di 500 aziende di trasporto pubblico
5 Alcuni degli impieghi della IVU.suite in Italia Pianificazione e assegnazione - Per circa 30 aziende di trasporto su gomma - Per le Aziende ferroviarie Trenitalia, ATM e Metro Brescia Genova Milano Bolzano Informazione regionale all utenza - In Emilia-Romagna - Lombardia - Liguria Gestione della flotta: - A Mantova: 245 autobus Roma Chieti 5
6 La IVU.Suite per il trasporto pubblico di passeggeri Per tutte le attività operative PIANIFICAZIONE ASSEGNAZIONE GESTIONE D ESERCIZIO BIGLIETTAZIONE INFORMAZIONE ALL UTENZA RENDICONTAZIONE IVU.plan IVU.vehicle IVU.fleet IVU.fare IVU.realtime IVU.control IVU.pool IVU.crew IVU.cockpit IVU.ticket IVU.journey IVU.box IVU.validator
7 IVU.suite - Ottimizzazione Ottimizzazione orario e coincidenze Ottimizzazione turni macchina Ottimizzazione turno guida Ottimizzazione integrata TM/TG APD (Automatic Personal Disposition) - Assegnazioni automatiche dei turni guida agli agenti - Assegnazione equanime ed equilibrata degli orari di lavoro - Controllo delle qualifiche e delle regole di rotazione (particolari esigenze) - Considerazione delle preferenze e richieste degli agenti - Gestione di turni personalizzati 7
8 Reg. (CE) N.561/2006 Introduzione Cos è: Regolamento europeo che disciplina alcune disposizioni nel settore dei trasporti di lunga percorrenza su strada. Obiettivo: Disciplinare periodi di guida, interruzioni e periodi di riposo per il personale viaggiante. Applicabile a servizi: Suburbani o Extraurbani > 50 KM Transfrontalieri Internazionali UE Noleggi autobus con conducente
9 Reg. (CE) N.561/2006 Punti salienti 1/2 - Riposo Riposo giornaliero Regolare: almeno 11 ore continuative. Ridotto: almeno 9 ore e inferiore a 11 ore. Riposo settimanale Regolare: almeno 45 ore continuative. Ridotto: inferiore a 45 ore fino a una durata minima di 24 ore continuative. In due settimane almeno due periodi di riposo regolare (almeno 45 ore ) o un periodo riposo regolare e uno ridotto (almeno 24 ore), salvo recupero (almeno 21 ore) entro le tre settimane successive. Il riposo settimanale incomincia al più tardi dopo 6 giorni dal termine del precedente riposo.
10 Reg. (CE) N.561/2006 Punti salienti 2/2 Guida Periodo di Guida giornaliera Massimo 9 ore, con possibile estensione a 10 ore ma non più di due volte nella settimana Periodo di Guida settimanale Massimo 56 ore in una settimana e 90 h in due consecutive Tempo di Guida continuativa Durata max: 4h 30 min Almeno un interruzione di 45 minuti consecutivi prima di riprendere un nuovo periodo di guida oppure un interruzione di 15 minuti seguita da una di almeno 30 minuti intercalate nel periodo di guida.
11 Principali difficoltà di applicazione manuale della normativa Considerare l insieme di regole dettate dalla normativa sia nel caso di singolo agente che di equipaggio garantendo la completa pianificazione dei servizi nel rispetto delle ore lavorative settimanali previste Produrre schemi ciclici di assegnazioni di attività al personale. Dosare l assegnazione di turni guida che insistono su più giorni lavorativi e turni guida con validità giornaliera. Garantire l equa distribuzione delle attività rispetto a definiti parametri: lavoro diurno, lavoro notturno, tempo di guida, riposi settimanali, tipologie turno, ecc.. Ottimizzare la pianificazione rispettando in modo rigoroso e uniforme le regole vigenti.
12 Gestione della normativa con APD Automatic Personal Disposition L APD (Automatic Personal Disposition) è un algoritmo di ottimizzazione sviluppato dalla IVU che permette di realizzare piani rotazionali personalizzati nel rispetto delle regole, garantendo l equa distribuzioni delle attività. L ottimizzazione avviene tramite l assegnazione automatica di turni al personale, sostituendosi al processo manuale di creazione di rotazioni cicliche spesso complesse e di difficile attuazione. I turni sono «personalizzati»
13 Differenza fra schema rotazionale ciclico e APD Schema rotazionale classico - pianificazione agente Attività settimanale 001 T1 T1 T1 T1 T1 D R 002 T2 T2 T2 T2 D R T2 003 T3 T3 T3 D R T3 T3 n R Tn Tn Tn Tn Tn D Dopo n settimane ogni singolo agente avrà svolto l intero ciclo
14 Differenza fra schema rotazionale ciclico e APD Schema con APD agente Attività su n settimane 001 T1 Tn T2 R T1 Tx T11 Tz D R 002 T4 T2 D Tx T2 D T10 Tn R T1 003 T3 Ty Tz T1 T3 R T7 Tv T5 Tx n R Tx T2 T3 Ty Tz Tn T1 T6 D
15 Pianificazione con APD Produco uno schema sviluppato già su n settimane in cui ogni agente ha un turno proprio personalizzato La personalizzazione permette all agente di introdurre le proprie preferenze in termini di turni, ferie, assenze programmate, etc. su specificate giornate o periodi L ottimizzatore prende in input le regole dettate da normativa e accordi aziendali insieme alle richieste degli agenti
16 Gestione della normativa con APD risultati 1/2 Al termine delle n settimane sono garantite: la completa copertura dei servizi con la contemporanea riduzione dell improduttività, nel rispetto delle regole previste dalla normativa e dalle consuetudini aziendali. la considerazione delle preferenze del personale in termini di riposi, turni, ecc. garantendone una equa distribuzione.
17 Gestione della normativa con APD risultati 2/2 L automatizzazione del processo permette di: Eliminare ogni errore nell applicazione delle regole Velocizzare la creazione dei turni del personale Aumentare l efficienza e la people satisfaction nella fase di pianificazione delle attività
18 Grazie per la Vostra cortese attenzione.
IVU TRAFFIC TECHNOLOGIES ITALIA IVU.Ticket.Shop & IVU.Fleet.light SISTEMA DI INTERNET BOOKING E INFORMAZIONE ALL UTENZA
IVU TRAFFIC TECHNOLOGIES ITALIA IVU.Ticket.Shop & IVU.Fleet.light SISTEMA DI INTERNET BOOKING E INFORMAZIONE ALL UTENZA La IVU.suite per il trasporto con bus PIANIFICAZIONE ASSEGNAZIONE MONITORAGGIO MEZZI
DettagliSistemi informatici integrati per bus e treni. Facilitating Public Transport
Sistemi informatici integrati per bus e treni Facilitating Public Transport ESPERTI DEL TRASPORTO PER LA MOBILITÀ DELLE PERSONE Ogni giorno milioni di persone in tutto il mondo utilizzano il trasporto
DettagliI travel planner centralizza. e distribui. a supporto del trasporto pubblico e del territorio. Cris%na Massari CityTech Milano,
I travel planner centralizza. e distribui. a supporto del trasporto pubblico e del territorio Cris%na Massari CityTech Milano, 28.10.2013 IVU Traffic Technologies AG 1976 Fondazione 2000 Entrata in Borsa
DettagliIVU.suite PER IL TRASPORTO PUBBLICO
IVU.suite PER IL TRASPORTO PUBBLICO METRO CALI CALI, COLOMBIA Meno ingorghi, tempi di percorrenza più brevi e prezzi convenienti: MIO Cali ha rivoluzionato il trasporto locale nella metropoli colombiana
DettagliIVU.suite PER BUS ELETTRICI
IVU.suite PER BUS ELETTRICI IVU.suite PER AUTOBUS ELETTRICI Gli autobus elettrici cambiano la vita delle aziende dei trasporti. Gestione e tempi di ricarica, autonomia e lunghezze delle tratte, ricariche
DettagliIVU.rail PIANIFICAZIONE INTEGRATA DELLE RISORSE
IVU.rail PIANIFICAZIONE INTEGRATA DELLE RISORSE CON IVU LA PIANIFICAZIONE INTEGRATA DELLE RISORSE È SEMPLICE E POSSIBILE. Tutti i processi di pianificazione e assegnazione del personale e dei veicoli
DettagliIVU Traffic Technologies AG. I sistemi di Infomobilità multimodale su base regionale: efficienza e fruibilità nell esperienza IVU Italia
IVU Traffic Technologies AG I sistemi di Infomobilità multimodale su base regionale: efficienza e fruibilità nell esperienza IVU Italia Giuseppe Porfido Torino, 27/09/2012 - Situazione iniziale, - Gli
DettagliIL CORE BUSINESS AZIENDALE DELLE IMPRESE DI TRASPORTO E IL CONTRIBUTO DEL SETTORE MANUTENZIONE
IL CORE BUSINESS AZIENDALE DELLE IMPRESE DI TRASPORTO E IL CONTRIBUTO DEL SETTORE MANUTENZIONE Dott. ing. Bottazzi Andrea Dirigente manutenzione automobilistica TPER spa LOGO ENTE Coordinato da: Organizzato
DettagliPendolaria 2010 Quinto Rapporto sulla situazione e gli scenari del trasporto ferroviario pendolare in Italia. 24 Febbraio 2011, Roma
Pendolaria 2010 Quinto Rapporto sulla situazione e gli scenari del trasporto ferroviario pendolare in Italia 24 Febbraio 2011, Roma COS E PENDOLARIA La campagna Pendolaria di Legambiente vuole dare visibilità
DettagliProgetto IVU Rail. Informatizzazione Turni PdM e PdS. Roma, 15 Luglio 2010
Progetto IVU Rail Informatizzazione Turni PdM e PdS Roma, 15 Luglio 2010 Indice Aspetti progettuali Vantaggi attesi Le novità La gestione delle assenze La gestione della disponibilità La suite IVU Il Web
DettagliIl Contratto di Servizio Puglia. Indicatori e livelli minimi di trasparenza
Il Contratto di Servizio 2018-2032 Puglia Indicatori e livelli minimi di trasparenza PUNTUALITA E REGOLARITA PUNTUALITA' Linee FR1 servizio relativo a domanda di trasporto rilevante 93,1% 91,5% Linee FR1
DettagliPosizione Aziendale. Equipaggio Treno
Posizione Aziendale in materia di Equipaggio Treno In relazione: alla progressiva apertura del mercato ferroviario a nuovi concorrenti operanti sia nel settore del trasporto passeggeri che in quello delle
DettagliProgetto IVU Rail. Roma, 28 Ottobre 2010
Progetto IVU Rail Informatizzazione Turni PdC e PdB Primi ritorni di esperienza e soluzioni applicate, ipotesi equilibrio distribuzione quantità e qualità del lavoro Roma, 28 Ottobre 2010 Prime criticità
DettagliORARIO di LAVORO Disciplina Generale. ORARIO di LAVORO Disciplina Particolare Personale Mobile
ORARIO di LAVORO Disciplina Generale Lavoro Settimanale 38 ore 38 ore Servizio Notturno 0.00-5.00 Pause Multiperiodicità Articolazione Orario Giornaliero Massimo 10 ore Turni avvicendati 24 H 38 ore medie
DettagliIL TRASPORTO PUBBLICO
1 IL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE IN CALABRIA DOTT. EMANUELE PROIA CONDIRETTORE GENERALE ASSTRA Cosenza, 26 febbraio 2016 AGENDA 2 FINALITA, STRUTTURA E METODOLOGIA DI ANALISI; CONTESTO DI RIFERIMENTO; LA
DettagliA Giornate del Turno I MAC II MAC Totale B Durata del Turno C Medie Giornaliere Settimanali Mensili 17:01 14:29 2:32 5:40 7:08 30:17 4:00 34:16 43:46
TRENITALIA S.p.a. Modulo TV2 Data di stampa: /06/ Data elab. stat. /06/ Servizi di Condotta Produzione VERONA (ITA) Impianto: IR VERONA Turno del PdC: [49556] UNI TE.06. Validità: /06/ - 12/12/ Il presente
DettagliSiStemi PeR città ViVe
Sistemi PER città VIVE Fatti e Cifre IVU Traffic Technologies AG Fondazione 1976 Entrata in Borsa 2000 Sede centrale Berlino (DE) Filiali Aquisgrana (DE) Birmingham (UK) Bogotá (CO) Dubai (AE) Roma (IT)
DettagliIl Contratto di Servizio Lazio. Indicatori e livelli minimi di trasparenza
Il Contratto di Servizio 2018-2032 Lazio Indicatori e livelli minimi di trasparenza PUNTUALITA E REGOLARITA PUNTUALITA' Obiettivo Consuntivo* Penali Linee FR1 servizio relativo a domanda di trasporto rilevante
DettagliSCIOPERO NAZIONALE DI 4 ORE
SCIOPERO NAZIONALE DI 4 ORE 21 GENNAIO 2019 TRASPORTO PUBBLICO LOCALE E NOLEGGIO CON CONDUCENTE LA NOSTRA SICUREZZA È A RISCHIO La Commissione europea ha pubblicato, nell ambito della presentazione della
DettagliLA MOBILITÀ INTEGRATA
LA MOBILITÀ INTEGRATA Gestione servizi Bus sui sistemi di Sala Trenitalia 8 Giugno 2018 La mobilità integrata 2 Contesto di riferimento Uno dei Pilastri del Piano Industriale 2017-2026 del Gruppo Ferrovie
DettagliAllacciamento TP Engadina Alta - Lombardia
Allacciamento TP Engadina Alta - Lombardia Convegno 3V, 3.7.09 Sondrio Gianni Moreni, Rapp Trans AG, Zurigo Temi della presentazione Studio preliminare Allacciamento TP Engadina Alta Lombardia (settembre
DettagliArt Orario di lavoro (diventerà art. 28) 1. Disciplina generale
Art. 22 - Orario di lavoro (diventerà art. 28) 1. Disciplina generale 1.1 L orario ordinario di lavoro settimanale è fissato in 38 ore. Per i lavoratori che operano nei turni di cui alla lettera a) del
Dettagli8 : O : 01 6 : 11 2 : 00. z7 : : : 38. L Lavoro settimanale lav. sett. giornata giorno
TRENITALIA S.p.a. Modulo TV2 Data di stampa: 0/12/28 Data elab. stat. 011 2128 D.P.R. D.R. PUGLIA-BASILICATA Impianto: PRE Barletta del PdC: [9] M.DTR.TEla Validità: 111 2128-1211 2129 A Giornate del Per
DettagliTARIFFA N. 40/13/PIEMONTE
TARIFFA N. 40/13/PIEMONTE La presente tariffa è valida per la determinazione dei prezzi di trasporto nell area regionale del Piemonte TARIFFA N. 40/13/A ABBONAMENTO MENSILE TARIFFA N. 40/13/B ABBONAMENTO
DettagliProcedura Q PQA - 51 TURNI MACCHINA E TURNI PERSONALE VIAGGIANTE
PQA51 Data 20/12/2007 Revisione 3 PQA - 51 TURNI MACCHINA E TURNI PERSONALE TIMBRO/FIRMA PER COPIA CONTROLLATA.. Emittente: Autorizzazione RD AD Responsabilità Settore Nominativo Firma Redatto da: UO S&P
DettagliGeoAVM. sistemi per il trasporto pubblico
GeoAVM sistemi per il trasporto pubblico Servizi professionali Per il miglioramento dell efficienza delle aziende di TPL CENTRALE OPERATIVA GeoAVM G e s t i o n e e s e r c i z i o m o n i t o ra ggio
DettagliStudio servizio ferroviario Alessandria Ovada. Versione 1.2 [27/10/2016]
Studio servizio ferroviario Alessandria Ovada Versione 1.2 [27/10/2016] 1. PREMESSA La tratta ferroviaria Alessandria Ovada venne aperta nel 1907. Lunga 33,5 chilometri, a singolo binario e interamente
DettagliI Sistemi d Ausilio all Esercizio (S.A.E.): generalità, componenti e finalità
Università degli Studi di Roma Tor vergata Dipartimento di Ingegneria Civile Corso di Gestione ed esercizio dei sistemi di trasporto Lucidi proiettati a lezione I Sistemi d Ausilio all Esercizio (S.A.E.):
DettagliUniversità degli Studi di Roma Tor vergata Dipartimento di Ingegneria Civile. Corso di. Lucidi proiettati a lezione
Università degli Studi di Roma Tor vergata Dipartimento di Ingegneria Civile Corso di Gestione ed esercizio i dei sistemi i di trasporto t Lucidi proiettati a lezione I Sistemi d Ausilio all Esercizio
DettagliStudio servizio ferroviario Alessandria Ovada. Versione 1.3 [27/04/2017]
Studio servizio ferroviario Alessandria Ovada Versione 1.3 [27/04/2017] 1. PREMESSA La tratta ferroviaria Alessandria Ovada venne aperta nel 1907. Lunga 33,5 chilometri, a singolo binario e interamente
Dettagli22 Novembre 2017 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità. Tavoli di quadrante SFR Est, Ovest, Nord, Sud,
22 Novembre 2017 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Tavoli di quadrante SFR Est, Ovest, Nord, Sud, Indice Il servizio ferroviario regionale: passeggeri trasportati, puntualità e regolarità,
DettagliCURRICULUM VITAE. FORMAZIONE Corso elettronica di base applicata all automazione industriale (anno 1999 ITIS Paleocapa)
CURRICULUM VITAE Nome: ALESSIO GHEZZI Nato a: Seriate (BG) il 23/09/1975 Nazionalità: Italiana FORMAZIONE Corso elettronica di base applicata all automazione industriale (anno 1999 ITIS Paleocapa) Diploma
DettagliServizio ferroviario regionale in Lombardia: progetto e prospettive
Brescia 21 settembre 2015 Elena Foresti Regione Lombardia - DG Infrastrutture e Mobilità Servizio ferroviario regionale in Lombardia: progetto e prospettive Il servizio ferroviario regionale oggi FS-RFI:
DettagliL infomobilita in Piemonte Il progetto Bip
L infomobilita in Piemonte Il progetto Bip Pasquale D Uva Genova, 12 dicembre 2013 L infomobilità nei primi anni 2000 Azione per aumentare l efficacia del trasporto collettivo riga Necessità di utilizzare
DettagliBGY International Services Handling management company in Milan-Bergamo Airport. Gennaio 2018
BGY International Services Handling management company in Milan-Bergamo Airport Gennaio 2018 BGY INTERNATIONAL SERVICES applica IL CCNL TRASPORTO AEREO PARTE SPECIFICA HANDLER ORARIO DI LAVORO Art. H4
DettagliObiettivi regionali del POR e piani futuri
sistema ferroviario metropolitano regionale Obiettivi regionali del POR 2007-13 e piani futuri Relatore: Ing. Stefano Angelini Direzione Infrastrutture Regione del Veneto Palazzo Grandi Stazioni, 15 novembre
Dettaglitariffe in vigore dal 1 giugno 2011
tariffe in vigore dal 1 giugno 2011 Tariffa E Validità Colore Tariffa E Validità Colore BIGLIETTI 1 zona 1,20 60 minuti 2 zone 2,00 75 minuti blu 3 zone 2,80 90 minuti giallo 4 zone 3,60 105 minuti arancione
DettagliIVU TRAFFIC TECHNOLOGIES ITALIA IVU.ticket.shop SISTEMA DI VENDITA BIGLIETTI ON-LINE
IVU TRAFFIC TECHNOLOGIES ITALIA IVU.ticket.shop SISTEMA DI VENDITA BIGLIETTI ON-LINE Cos è IVU.ticket.Shop? Un nuovo sistema di vendita: Biglietti Prenotazione Posti a sedere Acquisto di Servizi aggiuntivi
DettagliIl 12 giugno 2011 a Corsico arriva la linea S9: il treno quasi come un metrò
Tariffe aggiornate al 1.9.2011 Il 12 giugno 2011 a Corsico arriva la linea S9: il treno quasi come un metrò Quadrante Sud Tratta Milano - Mortara Cambio Orario del 12 giugno 2011 1 Il cambio orario del
DettagliMOBILITA SOSTENIBILE. Gruppo Torinese Trasporti. Guido Nicolello Dirigente Responsabile Pianificazione e Programmazione Esercizio TPL 25 febbraio 2008
MOBILITA SOSTENIBILE Guido Nicolello Dirigente Responsabile Pianificazione e Programmazione Esercizio TPL 25 febbraio 2008 CHI SIAMO Due storiche realtà del trasporto pubblico, ATM e SATTI, si fondono
DettagliIVU.SUIte PeR IL trasporto PUBBLICO
IVU.Suite PER IL TRASPORTO PUBBLICO IVU IN CIFRE IVU Traffic Technologies AG Fondazione 1976 Entrata in borsa 2000 Sede Berlino (DE) Filiali Aquisgrana (DE) Birmingham (GB) Bogotá (CO) Dubai (AE) Roma
DettagliTARIFFA N. 40/9/LIGURIA. La presente tariffa è valida per la determinazione dei prezzi di trasporto nell area regionale della Liguria
TARIFFA N. 40/9/LIGURIA La presente tariffa è valida per la determinazione dei prezzi di trasporto nell area regionale della Liguria TARIFFA N. 40/9/A ABBONAMENTO MENSILE TARIFFA N. 40/9/B ABBONAMENTO
DettagliSalviamo le ferrovie
Salviamo le ferrovie Analisi dei costi di un servizio ferroviario sperimentale Arona Santhià e Cuneo Saluzzo Savigliano Farigliano 15 novembre 2014 a cura di Angelo Marinoni Guardiamo al ferro con l occhio
DettagliART ORARIO DI LAVORO
ART. 14 - ORARIO DI LAVORO Ai fini attuativi delle discipline e delle seguenti procedure negoziali che seguono, i soggetti negoziali sono individuati ai sensi dell art. 2 e del punto 1 dell art. 5 del
DettagliALLEGATO. del REGOLAMENTO DELEGATO DELLA COMMISSIONE
COMMISSIONE EUROPEA Bruxelles, 31.5.2017 C(2017) 3574 final ANNEX 1 ALLEGATO del REGOLAMENTO DELEGATO DELLA COMMISSIONE che integra la direttiva 2010/40/UE del Parlamento europeo e del Consiglio relativamente
Dettagli1 CONVEGNO. Sistema Gomma nel TPL COMUNICAZIONE AL CLIENTE ATTRAVERSO LO SMARTPHONE RELATIVA. i-bus Il TPL Intelligente
COMUNICAZIONE AL CLIENTE ATTRAVERSO LO SMARTPHONE RELATIVA ALL INTERMOBILITA i-bus Il TPL Intelligente Bernard Aldo CIO Trentino trasporti tiesercizio i S.p.A. Centro Congressi La Fornace Via dell Equitazione
DettagliDETERMINAZIONE n. 68 del 17/5/2019
Cl.: 1.1.02 DETERMINAZIONE n. 68 del 17/5/2019 ADOTTATA DAL DIRETTORE UOC SERVIZIO FARMACEUTICO OGGETTO: ORARI DI APERTURA, TURNI DI SERVIZIO E CHIUSURA PER FERIE ANNUALI DELLE FARMACIE PUBBLICHE E PRIVATE
DettagliSISTEMA AV/AC: CONFRONTI ED EVOLUZIONI EFFETTI INTRODUZIONE AV SU ALTRE RETI EUROPEE
Nota per la stampa SISTEMA AV/AC: CONFRONTI ED EVOLUZIONI Bologna, 16 dicembre 2007 IL RAFFRONTO CON FRANCIA E GERMANIA FS AV DB ICE SNCF TGV Velocità max 300 km/h 300 km/h 320 km/h kmq 331.336 357.030
Dettagli11 dicembre 2011 parte il nuovo servizio veloce RE Voghera-Pavia-Milano Cle
11 dicembre 2011 parte il nuovo servizio veloce RE Voghera-Pavia-Milano Cle Quadrante Sud Tratta Milano Pavia Materiale per accompagnare l avvio dei nuovi servizi ferroviari del 11 dicembre 2011 1 La proposta
DettagliDisposizione Operativa CFI.DP.SE.IO
Destinatari della presente: Amministratore Delegato Responsabile SGS Responsabile Processi Operativi e Formazione Responsabile Manutenzione Responsabile Commerciale Responsabile Risorse Umane Personale
DettagliINDUSTRIALE AZIENDA UNICA
TAVOLO TECNICO N 2 Trattamento Giuridico ed Economico del 2 Incontro 17 febbraio 2009 1 OBBIETTIVO (I) ARMONIZZARE TRATTAMENTI NORMATIVI / RETRIBUTIVI ossia 2 RELATIVAMENTE AL TRATTAMENTO GIURIDICO: Si
DettagliRegolamento CE 561/2006
Tempi di guida e di riposo nell autotrasporto Le modifiche apportate dal regolamento 561 / 2006, in vigore dal 11 Aprile 2007 Confederazione Nazionale della Piccola e Media Impresa CNA-FITA Emilia Romagna
DettagliAperture domenicali. Legge sul lavoro e aperture domenicali (ottobre 2009) Aperture straordinarie per Emozioni Ticino
Legge sul lavoro e aperture domenicali (ottobre 2009) Federcommercio Ticino (Matteo Oleggini settembre 2009) Aperture straordinarie per Emozioni Ticino Domenica 4 ottobre dalle 10.00 alle 18.00 Domenica
DettagliTURNI ED ORGANIZZAZIONE DEL LAVORO
TURNI ED ORGANIZZAZIONE DEL LAVORO QUADERNI GIFRAM Prof. Ing. Francesco GUERRA febbraio 011 QUADERNI GIFRAM I quaderni della Gifram rappresentano una sintesi della attività di analisi e ricerca sviluppata
DettagliIl Contratto di Servizio Sicilia Indicatori e livelli minimi di trasparenza
Il Contratto di Servizio 2017-2026 Sicilia Indicatori e livelli minimi di trasparenza PUNTUALITA' PUNTUALITA E REGOLARITA Obiettivo Consuntivo * Penali Linee FR1 servizio relativo a domanda di trasporto
DettagliDaniela Carbone. Dirigente Servizio Innovazioni Tecnologiche ASSTRA - ROMA
LA QUALITÀ IN ASSTRA Dirigente Servizio Innovazioni Tecnologiche ASSTRA - ROMA Bologna 24 novembre 2009 1 I PRINCIPALI DATI DI ASSTRA I PRINCIPALI DATI DELLE AZIENDE ADERENTI AD ASSTRA Membri associati
DettagliTARIFFA N. 40/11/MARCHE La presente tariffa è valida per la determinazione dei prezzi di trasporto nell area regionale delle Marche
TARIFFA N. 40/11/MARCHE La presente tariffa è valida per la determinazione dei prezzi di trasporto nell area regionale delle Marche TARIFFA N. 40/11/A ABBONAMENTO MENSILE SCAGL. PREZZI KM 1^ CL. 2^ CL.
DettagliRiflessi della manovra d estate sui riposi giornalieri e settimanali
Riflessi della manovra d estate sui riposi giornalieri e settimanali di angelo facchini Pubblicato il 19 settembre 2008 Il decreto 112/2008, e la legge di conversione n. 133/2008 confermano le modifiche,
DettagliREGOLAMENTO COMUNALE PER LA DISCIPLINA DELL ORARIO DI SERVIZIO E DI LAVORO (delibera della G.C. n. 16 del )
REGOLAMENTO COMUNALE PER LA DISCIPLINA DELL ORARIO DI SERVIZIO E DI LAVORO (delibera della G.C. n. 16 del 09.03.2016) INDICE Art. 1 OGGETTO DEL REGOLAMENTO pag. 3 Art. 2 L ORARIO DI SERVIZIO pag. 3 Art.
DettagliLe società partecipate nel trasporto pubblico locale e regionale
Le società partecipate nel trasporto pubblico locale e regionale Roma, 15 aprile 2016 Dr. Emanuele Proia Direttore Finalità, struttura e nota metodologia (1/2) Finalità La struttura del documento La presente
DettagliIntermodalità e gestione integrata del servizio
Intermodalità e gestione integrata del servizio Alberto Zorzan ATM Servizi SpA Risorse Comuni 2017 I Comuni per la mobilità sostenibile in Lombardia: esperienze, progetti di sviluppo, risorse e collaborazioni
DettagliALLEGATO 2 AL CAPITOLATO D'ONERI
Settore Sicurezza e Mobilità Codice Fiscale - 80000030181 PROCEDURA RISTRETTA PER L AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO DI TRASPORTO PUBBLICO LOCALE NEL BACINO DELLA PROVINCIA DI PAVIA (CUP: I89D14001340009 ; CIG:605877534C)
DettagliMercitalia Mercitalia ANCONA Descrizione Turno del PdC: [103661] TE
Mercitalia Mercitalia ANCONA Descrizione del PdC: [3661] TE Modulo TV2 Data di stampa: 4//217 Impianto: IR TERNI Nome : TE Validità: 8//217-9/12/217 Il presente turno annulla e sostituisce il turno TE[337]
DettagliModello di Ottimizzazione per la Schedulazione del Personale Infermieristico di una Residenza Assistita
Modello di Ottimizzazione per la Schedulazione del Personale Infermieristico di una Residenza Assistita Candidata: Serena Cortopassi Relatori: Prof. Frangioni, Prof. Scutellà Università di Pisa Tesi di
DettagliDECRETO LEGISLATIVO 23 dicembre 2010, n. 264
DECRETO LEGISLATIVO 23 dicembre 2010, n. 264 Attuazione della direttiva 2005/47/CE del Consiglio, del 18 luglio 2005, concernente l'accordo tra la Comunita' delle ferrovie europee (CER) e la Federazione
DettagliStati Generali Laboratorio 8 Trasporto Pubblico Locale
AGENZIA per il TRASPORTO PUBBLICO LOCALE del BACINO di BERGAMO Via Sora 4, 24121 Bergamo CF e PIVA 04083130163 PEC: agenziatplbergamo@pec.it Tel. 035/387706 mail: agenzia@agenziatplbergamo.it Web: www.agenziatplbergamo.it
DettagliAgenda. Pagine. Control Room Regionale Integrata. Presenza sul territorio. Non solo acquisto biglietti. Servizio Infopush. Come funziona Infopush?
Agenda Pagine 3 4 5 7 8 9 10 12 13 14 Control Room Regionale Integrata Presenza sul territorio Non solo acquisto biglietti Servizio Infopush Come funziona Infopush? Infopush Automatico Infopush Personalizzato
DettagliOr. 2012/2013 Offerta al festività natalizie * Totale complessivo**
Divisione Cargo Allegato n. 1 Dati di produzione dell offerta commerciale - Orario 2013/2014 I treni commerciali programmati al 15 dicembre 2013 risultano 30,7 milioni di Treni- Chilometro anno al netto
DettagliProgetti ITS in Liguria quadro generale. Gabriella Rolandelli
Progetti ITS in Liguria quadro generale Gabriella Rolandelli Trasporto Pubblico Locale: gli ITS Orario Integrato dei Trasporti Bigliettazione Elettronica Sistemi AVM/Paline Intelligenti http://www.orariotrasporti.regione.liguria.it
DettagliMODIFICHE ALLA CIRCOLAZIONE LINEA COMO - SARONNO - MILANO
MODIFICHE ALLA CIRCOLAZIONE LINEA COMO - SARONNO - MILANO MODIFICHE ALLA CIRCOLAZIONE SABATO 18 E DOMENICA 19 APRILE 2015 Informiamo la gentile clientela che per lavori di potenziamento infrastrutturale
DettagliTARIFFA 14/BA ordinaria. Abbonamento Settimanale. TARIFFA 14/BA ridotta. Abbonamento Settimanale
TARIFFA N.14/BA La presente tariffa è valida per la determinazione dei prezzi dei titoli di viaggio per il trasporto sui treni regionali nell area metropolitana di Bari, comprendente le seguenti stazioni/fermate:
DettagliMONITORAGGIO TRASPORTO PUBBLICO LOCALE ANNO 2018
MONITORAGGIO TRASPORTO PUBBLICO LOCALE ANNO 2018 Brescia 10 Aprile 2019 ASSESSORATO ALLE POLITICHE DELLA MOBILITA SETTORE MOBILITA, ELIMINAZIONE BARRIERE ARCHITETTONICHE E TRASPORTO PUBBLICO APPLICATIVO
DettagliLa tabella seguente riassume il confronto, per segmento commerciale, dei trkm dell offerta pianificata per gli orari 2016 e 2017.
Divisione Cargo Allegato n. 1 Orario 2016/2017 Offerta pianificata La tabella seguente riassume il confronto, per segmento commerciale, dei trkm dell offerta pianificata per gli orari 2016 e 2017. Segmento
DettagliPROGETTO Riorganizzazione attività radioterapiche
Dipartimento ONCOLOGICO SOD/UO/Area di attività RADIOTERAPIA - Reparto Applicazioni SOMMARIO 1 CAMPO DI APPLICAZIONE... 2 2 RIFERIMENTI... 2 3 ABBREVIAZIONI... 2 4 ANALISI DEL CONTESTO... 2 5 PERSONALE...
DettagliOTTIMIZZAZIONE in unione con OTTIMIZZAZIONE DISCRETA e COMPLEMENTI DI RICERCA OPERATIVA
Corsi di Laurea in Ingegneria Matematica, Informatica, dell Automazione e Telecomunicazioni OTTIMIZZAZIONE in unione con OTTIMIZZAZIONE DISCRETA e COMPLEMENTI DI RICERCA OPERATIVA Edoardo Amaldi DEIB -
Dettagli2) ModificheÉryalle previsioni del CCNL. a) Orario settimanale di 38 ore calcolato come media in tre distinti periodi nell'anno,
Documento aziendale del 27.7.2017 s ACCORDO AZIENDALE DI GRUPPO FS 1) Recupero degli spazi offerti dal CCNL non completamente utilizzati nel Gruppo FS: a) orario settimanale a 38 ore per tutto il personale;
Dettaglicapitolo 9 trasporti
capitolo 9 Tavola 9.1 Parco circolante (a) per tipo di veicolo ed alimentazione Anni 20032005 TIPO ALIMENTAZIONE Benzina Gasolio Gas liquido Metano Altro TOTALE ANNO 2003 Autovetture 1.497.480 424.985
DettagliHardware, Software. La componente di base per le applicazioni di Mobility Management. Infomobility Forum Torino 11/11/04
Hardware, Software La componente di base per le applicazioni di Mobility Management L Applicazione WorkWare è una suite di prodotti software per l erogazione di servizi tramite tecnologia mobile (smart
DettagliDIVISIONE PASSEGGERI REGIONALE COMMERCIALE REGIONALE CONTRATTI DI SERVIZIO COORDINAMENTO PRODOTTO E SISTEMA TARIFFARIO
DIVISIONE PASSEGGERI REGIONALE COMMERCIALE REGIONALE CONTRATTI DI SERVIZIO COORDINAMENTO PRODOTTO E SISTEMA TARIFFARIO PRODUZIONE SERVIZI BASE N/I - PROGRAMMAZIONE MEZZI E PERSONALE E GESTIONE OPERATIVA
DettagliCIFI CIRT UniGE AEIT AMT GE
CIFI CIRT UniGE AEIT AMT GE Metropolitana automatica di Torino Esperienze della prima metro driverless italiana I limiti dell automatico Piero LA SCALA Genova 22 maggio 2012 GTT Gruppo Torinese Trasporti
DettagliIl 13 dicembre 2009 a Treviglio arrivano le linee S: più collegamenti veloci con Milano e più collegamenti con Bergamo
Il 13 dicembre 2009 a Treviglio arrivano le linee S: più collegamenti veloci con Milano e più collegamenti con Bergamo Quadrante Est Tratta Milano - Treviglio Cambio Orario del 13 dicembre 2009 1 Il cambio
Dettagli11 dicembre 2011 a Pavia arriva la suburbana S13: il treno quasi come un metrò
11 dicembre 2011 a Pavia arriva la suburbana S13: il treno quasi come un metrò Pavia - 3 Dicembre 2011 Elena Foresti DG Infrastrutture e Mobilità, Regione Lombardia 1 11 dicembre a Pavia arriva la suburbana
DettagliINFOR EAM per la gestione degli asset e della flotta presso SAD Trasporto Locale - Bolzano
INFOR EAM per la gestione degli asset e della flotta presso SAD Trasporto Locale - Bolzano Sara Bodecchi, IT Project Manager, Servizi s.t. srl sara.bodecchi@servizist.it +39.0471.450274 1 SAD Trasporto
DettagliOTTIMIZZAZIONE in unione con COMPLEMENTI DI RICERCA OPERATIVA OTTIMIZZAZIONE DISCRETA
Corsi di Laurea in Ingegneria Matematica, Informatica, dell Automazione e Telecomunicazioni OTTIMIZZAZIONE in unione con COMPLEMENTI DI RICERCA OPERATIVA OTTIMIZZAZIONE DISCRETA Edoardo Amaldi DEI - Politecnico
Dettagli38 ore, come media in 4 mesi con limite settimanale max di 44 ore. In procedura turni, possibilità di aumentare di 2 ore la durata massima settimanale
NUV CCNL AF 5.5.2011 REGNALE MDUL EQUPAGG nome tipologia Pd.M P.d.B....J 0 _ 0:: f: Cf) Durata Macch + 1CT + ncst Doppio aoente 38 ore, come media in 4 mesi con limite settimanale max di 44 ore n procedura
DettagliRACCOLTA PARERI CONTRARI ART 24 (ARAN E FUNZIONE PUBBLICA)
RACCOLTA PARERI CONTRARI ART 24 (ARAN E FUNZIONE PUBBLICA) Parere UPPA n. 4/08 Oggetto: lavoratori turnisti quesito in merito alle festività lavorate. Al Comune di Campagnola Emilia Piazza Roma, 2 42012
DettagliSegnala un disservizio Primo rapporto
Segnala un disservizio Primo rapporto settembre 2017 ASSESSORADU DE SOS TRASPORTOS ASSESSORATO DEI TRASPORTI Servizi extraurbani + 45 aziende private Servizi urbani + 10 aziende private www.sardegnamobilita.it/disservizi
DettagliL essenziale in breve
L essenziale in breve La legge sulla durata del lavoro (LDL) e relativa ordinanza (OLDL) Versione per il prestito di personale Le leggi ci tutelano! le leggi formano il quadro delle nostre azioni. Per
DettagliPARTECIPA ATTIVAMENTE AL TUO FUTURO
Articolo 1 Media Lavorativa a) La media lavorativa da calcolarsi su un ciclo di diciassette settimane per il personale che ruoti sui gruppi di linea o sugli eventuali gruppi isolati generici e mensilmente
DettagliIl treno in provincia di Belluno: da servizio a rischio a leva per lo sviluppo
Il treno in provincia di Belluno: da servizio a rischio a leva per lo sviluppo Paolo Rodighiero AD Dolomiti Bus S.p.A. Presidente sezione turismo Confindustria Belluno Mestre 22 maggio 2013 Movimento Turistico
DettagliREGISTRO DEGLI STANDARD DI SERVIZIO RISULTATI 2017 / IMPEGNI Sicurezza. Età media dei mezzi. Incidentalità
Pag. 1 di 9 Sicurezza Età media dei mezzi TOTALE AUTOSERVIZIO 12,53 9,54 10,64 11,54 EXTRA Totale età dei mezzi diviso il numero degli stessi. 12,99 12,30 10,38 9,54 11,45 10,24 11,92 11,35 14 15 16 17
DettagliLa determinazione del costo standard nei servizi di Trasporto Pubblico Locale: l'esperienza di Regione Lombardia
La determinazione del costo standard nei servizi di Trasporto Pubblico Locale: l'esperienza di Regione Lombardia Roberto Laffi Dirigente Unità Organizzativa Servizi per la Mobilità DG Infrastrutture e
DettagliCANONI DI ACCESSO E UTILIZZO DELL INFRASTRUTTURA FERROVIARIA
Misure di regolazione CANONI DI ACCESSO E UTILIZZO DELL INFRASTRUTTURA FERROVIARIA 18 novembre 2015 foto di copertina: ETR450 presso Milano Centrale - di Giorgio Stagni pubblicata con licenza Creative
DettagliRelazione sulle prestazioni in materia di qualità del servizio
Relazione sulle prestazioni in materia di qualità del servizio Premessa Indice Il presente documento è coerente con quanto previsto dal Regolamento CE 1371/2007 (art.28) entrato in vigore nel dicembre
DettagliALLEGATO 3. Modalità per la trasmissione dei dati
ALLEGATO 3 Modalità per la trasmissione dei dati Trenitalia fornisce alla Regione i dati e le informazioni sia su supporto cartaceo, sia su supporto informatico in formato editabile per le eventuali valutazioni
DettagliObiettivi dello Studio
Il Mercato Italiano dei Sistemi ITS Risultati dello Studio Olga Landolfi TTS Italia Obiettivi dello Studio Delineare un quadro dell Offerta ITS nazionale e di alcuni settori della Domanda in termini di:
DettagliDal 9 dicembre 2012 con la nuova S9 più opportunità per muoversi in Brianza con il treno e il bus
Dal 9 dicembre 2012 con la nuova S9 più opportunità per muoversi in Brianza con il treno e il bus Quadrante Nord Materiale per accompagnare l avvio dei nuovi servizi ferroviari del 9 dicembre 2012 1 Un
Dettagli