Disposizioni esecutive dell ordinanza sull accesso alla rete ferroviaria

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1 Disposizioni esecutive dell ordinanza sull accesso alla rete ferroviaria (DE-OARF) del 7 giugno 1999 (Stato 1 novembre 2007) L Ufficio federale dei trasporti (Ufficio federale), visti gli articoli 10 e 19 dell ordinanza del 25 novembre sull accesso alla rete ferroviaria (OARF), ordina: Art. 1 Prezzo minimo 1 Il prezzo minimo comprende: a. la parte relativa al consumo di energia, calcolata nel modo seguente: ct./kwh per il prelievo dell energia dalla linea di contatto tra le ore 6 e le ore 22 (tariffa alta), 2. 7 ct./kwh per il prelievo dell energia dalla linea di contatto tra le ore 22 e le ore 6 (tariffa bassa), 3. 0,3 ct./tonnellata-chilometro lorda (tkml) per i treni a trazione termica circolanti su tratte elettrificate, fatta eccezione per le corse di prova, le corse con veicoli d epoca e per i treni di servizio dei gestori dell infrastruttura; b. 2 la parte relativa alla manutenzione commisurata alle prestazioni del binario, calcolata nel modo seguente: 1. 0,2 ct./tkml per le ferrovie dotate di sovrastruttura leggera, 2. 0,25 ct./tkml per tutte le altre ferrovie; c. la parte per le spese del personale assegnato alla circolazione, ammontante a 40 ct. per treno/km e che non è imputata per le tratte gestite come un servizio tranviario (circolazione a vista); d. la parte dei costi relativa a ogni arrivo e a ogni partenza nelle stazioni nodali, calcolata nel modo seguente: 1. fr. 5. nelle grandi stazioni nodali, 2. fr. 3. nelle altre stazioni nodali; RU RS Nuovo testo giusta il n. I dell O dell UFT del 14 nov (RU ). 1

2 Ferrovie e. 3 la parte relativa alla manutenzione commisurata alle prestazioni degli impianti elettrici, che ammonta a 13 ct. per treno/km e che non si applica ai treni a trazione termica; f. 4 la parte relativa alla manutenzione commisurata alle prestazioni degli impianti legati all esercizio, alla manutenzione, al sistema d allarme e di salvataggio nella galleria ferroviaria, su un tratto di almeno 30 chilometri. La tariffa ammonta a fr. 2. per treno/km. 5 2 L Ufficio federale può approvare un prezzo diverso dell energia per le ferrovie a corrente continua qualora sia attestata la differenza dei costi. 3 Il consumo dell energia viene rilevato dall utente della rete. Quest ultimo deve garantire la calibrazione e la sorveglianza dei dispositivi di misurazione installati sui propri veicoli, dimostrare la correttezza del rilevamento e della registrazione dei valori nonché la ripartizione di questi ultimi tra le fasce orarie a tariffa alta e bassa. Per i treni che circolano più volte con la stessa composizione e agli stessi orari è sufficiente procedere a misurazioni di riferimento durante il servizio normale. In mancanza di misurazioni, il gestore dell infrastruttura determina i tassi di consumo di energia per ogni categoria di treno in funzione delle tkml. Può determinare un tasso unico per categoria di treno e per utente della rete, che tenga conto della ripartizione tra le fasce orarie a tariffa alta e bassa. 6 Art. 2 Stazioni nodali 1 Sono considerate stazioni nodali le stazioni dotate di almeno 15 scambi nei binari di circolazione e caratterizzate da un traffico intenso, nonché quelle che dispongono almeno di una diramazione oppure che adempiono due delle tre funzioni seguenti: a. stazione di raccordo per le ferrovie dotate di uno scartamento o di un genere d esercizio diversi; b. terminal di trasbordo; c. stazione autonoma o di telecomando. 2 Se una stazione dispone di più di una diramazione e di più di 40 scambi nei binari di circolazione, essa è considerata una grande stazione nodale. 3 La classificazione delle grandi stazioni nodali è elencata nell allegato 1. Art. 3 Prestazioni complementari (art. 22 cpv. 1 lett. g, h OARF) 1 Le stazioni di smistamento (RB/SM), nelle quali vengono offerte prestazioni di smistamento come prestazioni complementari, sono elencate nell allegato 2. 3 Introdotta n. I dell O dell UFT del 14 nov (RU ). 4 Introdotta n. I dell O dell UFT del 24 set. 2007, in vigore dal 1 nov (RU ). 5 Nuovo testo giusta il n. I dell O dell UFT del 9 ott. 2001, in vigore dal 1 gen. 2002, fatta salva la riserva dell art. 4a (RU ). 6 Nuovo testo giusta il n. I dell O dell UFT del 9 ott. 2001, in vigore dal 1 gen. 2002, fatta salva la riserva dell art. 4a (RU ). 2

3 Disposizioni esecutive dell ordinanza sull accesso alla rete ferroviaria L orario di servizio per le prestazioni complementari di smistamento nelle stazioni di smistamento è dalle alle Nelle stazioni di smistamento di confine le prestazioni complementari di smistamento si effettuano 24 ore su Si considera come orario di servizio consueto su una data tratta il periodo di tempo compreso tra il primo e l ultimo treno passeggeri riportato nell orario ufficiale. Da lunedì a venerdì le tratte atte al traffico merci devono essere aperte di norma dalle Il servizio viene effettuato 24 ore su 24 sulle tratte elencate nell allegato 3. Art. 4 Pubblicazione 1 Le pubblicazioni prescritte dall articolo 10 capoverso 1 lettera d OARF: a. possono essere consultate nella sede dell impresa; e b. presso l Ufficio federale; e c. a richiesta degli interessati, devono essere loro inviate o messe a disposizione su un sito Internet da parte dell impresa. 2 Gli indirizzi dei siti devono essere comunicati all Ufficio federale, che li pubblicherà come links nel proprio sito. 3 Deve essere resa nota la base per il calcolo dei prezzi che devono essere fissati dal gestore dell infrastruttura. Art. 4a 7 Disposizioni transitorie della modifica del 9 ottobre 2001 La modifica del 9 ottobre 2001 si applica dal 1 gennaio 2002; per le prestazioni del traffico viaggiatori commissionate ai sensi dell articolo 6 dell ordinanza del 18 dicembre sulle indennità, dal 1 gennaio Art. 4b 9 Disposizione transitoria relativa alla modifica del 3 settembre 2007 Fino all 8 dicembre 2007 la tariffa di cui all articolo 1 capoverso 1 lettera f ammonta a fr per treno/km. Art. 5 Entrata in vigore Le presenti disposizioni esecutive entrano in vigore con effetto retroattivo il 1 gennaio Introdotto dal n. I dell O dell UFT del 9 ott. 2001, in vigore dal 1 gen (RU ). 8 RS Introdotto n. I dell O dell UFT del 24 set. 2007, in vigore dal 1 nov (RU ). 3

4 Ferrovie Allegato 1 10 (art. 2 cpv. 3) Si considerano grandi stazioni nodali ai sensi dell articolo 2 capoverso 2: Scartamento normale: Basel PB Basel RB Bellinzona Bern Biel (PB/RB) (N) Brugg AG Chiasso (PB/RB) Genève Lausanne Lausanne-Triage Lenzburg Luzern (N) Neuchâtel Olten Aarau (N) Arth-Goldau Basel Birsfelden Hafen Basel Kleinhüningen Hf Brig Buchs SG (PB/RB) Bülach Burgdorf Chaux-de-Fonds, La (N) Chur (N) Delémont Dietikon (N) Effretikon Emmenbrücke Frauenfeld (N) Fribourg Gossau SG (N) Hasle-Rüegsau Herisau (N) Interlaken Ost BOB (N) Konolfingen Kreuzlingen Landquart (N) Langenthal (N) Langnau Lugano (N) Lyss Martigny (N) Morges (N) Payerne Pfäffikon SZ Romanshorn Rorschach Schaffhausen (PB/RB) Solothurn (N) Spiez BLS Thun Wil (N) Winterthur Zürich Altstetten Zürich Hauptbahnhof Zürich Oerlikon Zürich RBL Scartamento ridotto: Nessuna Si considerano stazioni nodali ai sensi dell articolo 2 capoverso 1: Scartamento normale: Pratteln Rapperswil Renens Rotkreuz Sargans Sissach St. Gallen St. Margrethen St-Maurice Thalwil Vevey (N) Visp (N) Wädenswil Wallisellen Wattwil Weinfelden Wetzikon Wohlen (N) Worblaufen (N-3S) Yverdon (N) Ziegelbrücke Zofingen Zug Zürich Giesshübel Zweisimmen (N) Scartamento ridotto: Chur (S) Interlaken Ost (S) Landquart (S) Luzern (S) Samedan (S) 10 Nuovo testo giusta il n. I dell O dell UFT del 19 ago. 2005, in vigore dall 11 dic (RU ). 4

5 Disposizioni esecutive dell ordinanza sull accesso alla rete ferroviaria Si considerano stazioni di smistamento: Allegato 2 11 (art. 3 cpv. 1) Basel RB Biel RB Buchs (SG) Chiasso SM Lausanne Triage RB Limmattal (compreso l impianto di smistamento di Zürich Mülligen) Olten RB (compreso l impianto di smistamento di Däniken) Rotkreuz 11 Nuovo testo giusta il n. I dell O dell UFT del 19 ago. 2005, in vigore dall 11 dic (RU ). 5

6 Ferrovie Il servizio si effettua 24 ore su 24 sulle tratte seguenti: Allegato 3 12 (art. 3 cpv. 3) La Plaine (frontiera) Lausanne Triage Biel/Bienne Olten Othmarsingen Heitersberg RB Limmattal Winterthur Frauenfeld Rorschach Chur Lausanne Triage Bern Vallorbe (frontiera) Lausanne Brig Iselle (frontiera) Basel (frontiera) Olten Bern Thun Brig Basel (frontiera) Bözberg Othmarsingen Rotkreuz Giubiasco Chiasso (frontiera) Giubiasco Pino (frontiera) 12 Nuovo testo giusta il n. II dell O dell UFT del 9 ott. 2001, in vigore dal 1 gen. 2002, fatta salva la riserva dell art. 4a (RU ). 6