UNIONE EUROPEA REPUBBLICA ITALIANA REGIONE LIGURIA COMUNE DI GENOVA P.O.R. LIGURIA ( ) ASSE 3 - SVILUPPO URBANO COMUNE PROPONENTE GENOVA

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1 UNIONE EUROPEA REPUBBLICA ITALIANA REGIONE LIGURIA COMUNE DI GENOVA P.O.R. LIGURIA ( ) ASSE 3 - SVILUPPO URBANO COMUNE PROPONENTE GENOVA PROGETTO INTEGRATO MOLASSANA

2 I Progetti Integrati nel quadro della pianificazione strategica

3 PROGETTO INTEGRATO MOLASSANA Il programma si basa sulla riqualificazione del centro abitato di Molassana, con il riassetto della mobilità locale che consente di risolvere la criticità veicolare costituito dall attraversamento del centro di Molassana. Di conseguenza si propone un intervento di parziale pedonalizzazione della stessa via Molassana che consente di trasformare un asse veicolare di grande traffico in un area pedonale con riqualificazione delle strutture commerciali, raccordando inoltre l area del nuovo centro civico previsto sul lato a valle con il centro della delegazione con la realizzazione di una nuova piazza pubblica. A completamento della riqualificazione delle aree centrali dell ambito si prevede un intervento di allargamento e risistemazione con realizzazione di marciapiedi e parcheggi pubblici a servizio del tessuto commerciale Sul piano della riqualificazione ambientale del quartiere il programma prevede la valorizzazione del tratto dell acquedotto storico compreso nell ambito con miglioramento dell accesso pedonale e ripristino del percorso. A sostegno della pedonalità dell area e in connessione con il futuro potenziamento del trasporto pubblico di collegamento con il centro città viene edificato, sull attuale area a parcheggio a raso, un parcheggio di interscambio pubblico in struttura con copertura a verde.la riqualificazione dell abitato non può prescindere dalla risoluzione del problema del rischio idrogeologico legato al torrente Geirato, con risagomatura dell argine e sistemazione dell area stradale limitrofa e la tombinatura del rio Ca de Rissi, per risolvere il problema del rischio di esondazione..

4 LOCALIZZAZIONE DEGLI INTERVENTI 1. ri 1. ri 1. Riassetto mobilità 5. Acquedotto storico 2. Pedonalizzazione v. Molassana 6. Parcheggio ponte Fleming 3. Piazza centro civico 7. Risanamento torrente Geirato 4. Vie Geirato e Bernardini 8. Tombinatura rivo Ca de Rissi

5 1. Riassetto mobilità locale L intervento ha la finalità di risolvere le criticità relative all attraversamento del centro di Molassana, con la pedonalizzazione della via mediante lo spostamento del tratto di viabilità di attraversamento all esterno, lungo la sponda del Bisagno, consentendo l eliminazione del traffico privato su via Molassana. Il nuovo tratto consentirà la riorganizzazione del trasporto pubblico locale, finalizzato ad aumentare la velocità commerciale, in coerenza con la riqualificazione della mobilità urbana e dell asse attrezzato della Valbisagno. L intervento prevede anche la realizzazione di alberature, per migliorare il microclima e la qualità ambientale, un nuovo impianto di illuminazione pubblica e la razionalizzazione dei collettori oltre a cavidotti a disposizione per nuove reti per cavi o fibre ottiche. Costo: Euro ,00

6 1. Riassetto mobilità locale

7 1. Riassetto mobilità locale

8 1. Riassetto mobilità locale

9 2. Pedonalizzazione via Molassana L intervento consente di dotare il centro di Molassana di una vasta area pedonalizzata in grado di migliorare la coesione fra utenza commerciale e dotazioni di servizi connessi alla grande risorsa del parco pubblico previsto in posizione adiacente alla nuova area. trsformando un asse veicolare di grande traffico. L iniziativa ha inoltre lo scopo di raccordare l area del nuovo centro civico con il centro della delegazione. L intervento prevede la riqualificazione delle sottoutenze, la pavimentazione dell area con materiale lapideo, la piantumazione di essenze di alto fusto, panchine per la sosta e complementi di arredo urbano oltre al rifacimento completo della rete di illuminazione pubblica. L intervento verrà attuato dopo la messa in esercizio della nuova viabilità in sponda sinistra del Bisagno come previsto nel PUO di riconversione dell area Boero. Costo: Euro ,00

10 2. Pedonalizzazione via Molassana

11 2. Pedonalizzazione via Molassana

12 3. Piazza centro civico L intervento consiste, previa acquisizione e successiva demolizione dell edificio ex Trattoria dell Olmo, nella realizzazione di una piazza pubblica pedonale di accesso alla nuova sede del Municipio 4 Media Valbisagno. Prevede altresì la creazione di un area hotspot nella zona di intervento, realizzando un sistema flessibile per la trasmissione dei dati attraverso tecnologia WiFi. Costo: Euro ,00

13 3. Piazza centro civico

14 3. Piazza centro civico

15 4. Riqualificazione vie Geirato e Bernardini L intervento prevede l allargamento della via Geirato, consentendo di migliorare le dotazioni di parcheggio pubblico lungo la strada. Vengono inoltre ricollocate le utenze commerciali precarie esistenti nel tratto iniziale della strada,attualmente sistemate in contenitori metallici in regime di occupazione del suolo pubblico. La via Geirato viene completata con la messa in opera di una passerella pedonale che consente di avvicinare l insediamento pubblico di via Sertoli con il nuovo asilo nido previsto nell area Boero. In via Bernardini viene previsto l allargamento per il tratto fronteggiante l area Boero, consentendo la realizzazione di un grande parcheggio pubblico a rotazione e l accesso dedicato delle utenze commerciali. Il nuovo dimensionamento consente il miglioramento notevole dei flussi veicolari verso il centro e la dotazione di parcheggi pubblici. Costo: Euro ,00

16 4. Riqualificazione vie Geirato e Bernardini

17 4. Riqualificazione vie Geirato e Bernardini

18 5. Recupero acquedotto storico L intervento di recupero di un tratto dell acquedotto storico, dalla Casa dei Filtri di Molassana fino al Fossato del rio Cicala consolida il completamento della percorribilità pedonale -e per specifici tratti anche ciclabile- di complessivi 7 Km (circa metà dell intero percorso) nel rispetto delle caratteristiche storicheambientali e tecnologiche dell infrastruttura. L intervento provvede inoltre al miglioramento dell accessibilità pedonale di collegamento al tessuto edificato del quartiere. Il tratto di percorso recuperato ha una elevata connotazione boschiva naturalistica: sono previsti interventi di contenimento e sistemazione della vegetazione e il posizionamento di panchine. Gli interventi sanano le situazioni critiche rilevate lungo l intero tratto, con metodologie volte alla conservazione e al recupero delle caratteristiche materiche-costruttive-strutturali originali dell antico acquedotto. Le opere consistono prevalentemente nell integrazione/sostituzione delle grosse lastre di Luserna che caratterizzano la copertura del condotto; il ripristino del percorso; il consolidamento di muri di contenimento; la ripulitura di ringhiere in ferro, con l adozione di idonea segnaletica. La realizzazione delle opere prevede inoltre attività di sperimentazione per l apprendimento delle tecniche manuali del recupero, finalizzate alla manutenzione continua. Costo: Euro ,00

19 5. Recupero acquedotto storico

20 dal rilievo Studio Milani 5. Recupero acquedotto storico

21 6. Parcheggio di interscambio ponte Fleming Su un area di circa mq attualmente occupata da un parcheggio pubblico a raso verrà realizzato un parcheggio in struttura su tre piani, di cui due interrati e uno fuori terra, per posti auto pubblici e pertinenziali, per un totale di circa 400 posti. Si tratta di un parcheggio funzionale all interscambio con il sistema pubblico di trasporto, significative ricadute di carattere ambientali e trasportistiche su tutta la Valbisagno. Il parcheggio è connesso con il riassetto della mobilità a scala urbana in conformità con quanto previsto dal PUM, un percorso per i mezzi pubblici in sede protetta che colleghi la Valbisagno con Sampierdarena attraverso l asse centrale di via XX Settembre Portello Stazione Principe. Il progetto, volto a decongestionare le strade di attraversamento dal traffico privato e a limitare l impatto inquinante sull ambiente urbano, è suddiviso in diverse fasi, la prima delle quali coinvolge la Valbisagno, priorità assoluta in quanto unica direttrice genovese che non possiede ancora un adeguato sistema di trasporto pubblico. Costo: Euro ,00

22 6. Parcheggio di interscambio ponte Fleming

23 6. Parcheggio di interscambio ponte Fleming

24 7. Risanamento idrogeologico torrente Geirato L intervento consiste nell arginatura di un tratto della sponda destra del Torrente Geirato, con sistemazione dell area stradale limitrofa, completa del relativo impianto di illuminazione pubblica, verde e arredo urbano. Verranno eseguite opere in cemento armato, pali di fondazione e finiture consistenti in rivestimento in pietre faccia a vista dei nuovi muri in C.A., pavimentazioni, asfaltature, arredo urbano, impianti di illuminazione e piantumazione. Costo: Euro ,00

25 7. Risanamento idrogeologico torrente Geirato

26 7. Risanamento idrogeologico torrente Geirato

27 8. Tombinatura rivo Ca de Rissi L intervento prevede la tombinatura con scatolare in cemento armato del rio Ca de Rissi, responsabile, secondo le analisi del Piano di Bacino Bisagno/Geirato, di esondazione della piana contenente l area ex industriale Boero. L intervento è da realizzarsi in attuazione delle prescrizioni contenute nel Piano di Bacino del Geirato e prevede: - scavo fino alla profondità di circa 3 m e della larghezza di m 3 ove realizzare lo scatolare in getto di cemento armato - formazione dell opera in cemento armato con dotazione di pozzetti di ispezione ad intervalli definiti nel progetto idraulico e con copertura dello scatolare - ripristino e riqualificazione delle pavimentazioni stradali e delle utenze intercettate dall opera. Costo: Euro ,00

28 8. Tombinatura rivo Ca de Rissi

29 8. Tombinatura rivo Ca de Rissi