COMUNITA MONTANA DEL FRIGNANO P.S.R MISURA 226

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1 RELAZIONE GENERALE - Finalità del progetto Il presente progetto, viene redatto per la realizzazione di interventi di manutenzione di una viabilità forestale in precarie condizioni di percorribilità, ad uso antincendio e forestale e a servizio di una vasta area boscata che dal centro abitato di Montecreto sale sino al monte Cervarola, per poi proseguire, attraversate le piste da sci del comprensorio del Cimone, verso Passo del Lupo. Quest area densamente boscata, che necessita di interventi di recupero accurati e diffusi, è da tempo tra le più apprezzate zone castanicole e fungine della Provincia di Modena. L interesse della Comunità Montana del Frignano e dei comuni che gravitano attorno a questa zona, ne farà presto oggetto di interventi selvicolturali e infrastrutturali ad uso del turismo verde. Il dissesto idrogeologico, favorito in parte dal minor presidio umano sul territorio, condiziona in maniera importante lo sviluppo e la conservazione di queste aree agroforestali: si pone quindi il problema di avviare idonee azioni di recupero su vaste zone al fine di limitare l'evolversi del dissesto idrogeologico, concorrendo altresì a mantenere e valorizzare le peculiarità ecologico-paesaggistiche di questo territorio. Il ripristino di questa strada potrebbe consentire, con le opportune regolamentazioni, l accesso ad alcune particelle del Piano di Assestamento del Comune di Sestola, ai boschi dei privati (che costituiscono la maggior parte della superficie boscata del versante interessato) ma, soprattutto, la percorrenza ai mezzi antincendio boschivi: a fronte della consistente estensione del bosco, in questa area sono ormai inaccessibili ai mezzi antincendio la maggior parte delle vecchie strade carrabile ad uso forestale ancora esistenti. La vastità dell area boscata certamente inversamente proporzionale alla viabilità di servizio forestale. 1/9

2 Si tratterà principalmente di interventi di regimazione superficiale della acque e di messa in sicurezza di alcuni tratti che, sprovvisti di idonee protezioni, sono ora la causa della costante chiusura al transito. Il recupero di una viabilità di servizio per l attività antincendio che vede già la Comunità Montana del Frignano impegnata con altre progetti in fase di avanzata realizzazione su tutto il proprio territorio, è il principale obiettivo del progetto proposto: non secondario è però anche il ripristino di una viabilità secondaria, accessoria all attività forestale. La necessità di questo tipo di viabilità e molto sentita dai proprietari di boschi e, quando non regolarmente mantenuta in efficienza, è spesso causa di un inopportuno abbandono di vaste aree boscate sottratte ai necessari interventi selvicolturali oltre che alle possibilità offerte dal punto di vista turistico e delle fruizione pubblica del territorio naturale. Indispensabile sarà la collaborazione con il Comune ed il Corpo Forestale dello Stato per garantire la corretta regolamentazione di tale viabilità che, se mantenuta efficiente con interventi di limitato impatto quali quelli proposti potrebbe incontrare anche l apprezzamento di un pubblico sempre più attento all offerta di percorsi storico-turistici alternativi. - La coerenza con gli obiettivi generali e operativi previsti dalla scheda di Misura è garantita dal miglioramento dell accesso ai boschi per le attività di prevenzione e lotta attiva agli incendi boschivi, attraverso la manutenzione della viabilità, delle aree di scambio e di sosta. Tutta la zona circostante è particolarmente incline alla forestazione: la strada infatti attraversa ettari ed ettari di abetine private che, per la difficoltà di essere raggiunte, sono spesso abbandonate, non coltivate e preda negli ultimi anni di massicci attacchi ad opera di Ips Typographus che ne ha fortemente compromesso lo sviluppo vegetativo: interventi 2/9

3 di graduale sostituzione con idonee specie autoctone di latifoglie sono pertanto auspicabili. 3/9

4 - Inquadramento generale dell area d intervento e descrizione dello stato di fatto: Estratto della CTR 1:25000 elemento n.236 SO. 4/9

5 COMUNITA MONTANA DEL FRIGNANO Ortofoto dell area (1999): visibile la limitrofa area ZPS IT /9

6 Estratto della CTR 1:25000 elemento n.236 SO: visibili le particelle del Piano di Assestamento del Comune di Sestola. 6/9

7 Gli interventi sono inseriti in aree forestali di elevata valenza naturalistica e a forte fruizione turistico-ricreativa: in Comune di Montecreto, Provincia di Modena, in prossimità della Zona di Protezione Speciale IT Monte Cimone Libro Aperto Lago di Pratignabno, in Zona di particolare interesse paesaggistico-ambientale, individuate dal Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale vigente e corrispondente all art. 19 del Piano Territoriale Paesistico Regionale, attraversa parzialmente le proprietà boscate del Comune di Sestola assestate con Piano di Assestamento forestale vigente. Estratto dalla cartografia PTCP della Provincia di Modena (l area è individuata nell art.9) 7/9

8 - Descrizione dello stato di fatto dell area di intervento. Le opere proposte interagiscono esclusivamente con la sede stradale e gli ambienti immediatamente attigui ad essa pertanto, anche in fase di cantiere, non sono riscontrabili interferenze negative tra gli interventi previsti e gli habitat, le specie vegetali e le specie animali di interesse comunitario presenti nella vicina Zona di Protezione Speciale IT Monte Monte Cimone Libro Aperto Lago di Pratignano, pertanto si ritiene possano essere ambientalmente compatibili gli interventi stessi con le finalità di conservazione della Z.P.S. limitrofa. La situazione di degrado in cui versa la strada, la rende di difficile percorribilità anche con mezzi fuoristrada, ed il dilavamento causato dalla mancanza di adeguate opere di regimazione ha, in alcuni tratti, fortemente eroso e compromesso il tracciato. 8/9

9 RELAZIONE TECNICA Tipologia e descrizione analitica degli interventi previsti: Il progetto prevede la realizzazione di: Manutenzione alla viabilità forestale esistente e opere stradali In particolare queste sono le principali voci d intervento previste: - Fornitura, stesura e rullatura di stabilizzato per livellamento e sistemazione sede stradale da eseguirsi previo livellamento del piano viario e successiva stesura, compattazione, bagnatura e rullatura del materiale, compresi l'onere per la sistemazione ed eventuale ricarico delle banchine e la formazione di piccoli scoli per le acque meteoriche. - Messa in opera di tagliacque in profilato metallico, adagiato su strato di conglomerato, compresi l'onere dello scavo di fondazione e la sistemazione del materiale scavato nelle adiacenze. - Apertura di fosso di scolo, eseguita con mezzo meccanico (scavafossi, benna escavatrice ecc.) : cunette lungo strada. Messa in opera di sbarre di ferro per la regolamentazione del transito. - Realizzazione di staccionate ad uso parapetto per la messa in sicurezza di alcuni tratti del tracciato. Complementarietà con altri progetti: Il progetto trova complementarietà gli interventi di forestazione che saranno realizzati nel Piano di Assestamento del Comune di Sestola. 9/9