Impariamo a costruire e a leggere la cartografia

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1 Progetto congiunto Università Cattolica del Sacro Cuore Istituto comprensivo Centro 3 Brescia Impariamo a costruire e a leggere la cartografia Abbiamo realizzato un flussogramma Classi 1A e 1B della scuola secondaria di primo grado Mompiani a.s

2 Che obiettivo ci siamo posti? Utilizzare la cartografia per spiegare visivamente un fenomeno Che fenomeno abbiamo voluto analizzare? Il flusso O/D (=origine /destinazione) degli alunni della Manzoni e della Mompiani, cioè il percorso casa/scuola Che dati abbiamo voluto raccogliere? l origine (l abitazione): indirizzo, orario di partenza il mezzo utilizzato: a piedi, con bicicletta, con auto, con mezzi pubblici il percorso l abitudine del viaggio: con chi, quanto tempo impiegato Che strumenti abbiamo utilizzato? moduli di raccolta dati mappe della città a grande scala filo colorato, puntine

3 1. La raccolta dati Abbiamo elaborato un modulo per raccogliere le informazioni Abbiamo intervistato i compagni della scuola media e della primaria raccogliendo le risposte su questa scheda e segnando il percorso sulla mappa Abbiamo raccolto 289 interviste

4 2. La lavorazione dei dati a) Abbiamo diviso i moduli secondo il vettore e abbiamo assegnato un colore a ciascuno: 198 alunni vengono preferibilmente a piedi 29 alunni vengono preferibilmente in bicicletta 39 alunni vengono in auto Turchese Verde Blu Rosso 23 alunni vengono in autobus

5 2. La lavorazione dei dati b) Abbiamo preparato i supporti 4 grandi cartelloni, incollati su polistirolo, che riportano la mappa della città in due scale differenti un gomitolo di cotone rosso, uno blu, uno verde e uno turchese aghi forbici puntine pasta cruda (ditalini)

6 2. La lavorazione dei dati c) Abbiamo considerato ogni percorso come una linea spezzata e li abbiamo riportati sui cartelloni, usando i fili colorati

7 2. La lavorazione dei dati d) Contemporaneamente abbiamo riportato sulla carta, in power point, le stesse linee

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9 2. La lavorazione dei dati Abbiamo infine composto una carta a punti con l indicazione dell abitazione di tutti gli intervistati

10 2. L elaborazione dei dati (classe I A) A lavoro finito, abbiamo osservato i 4 flussogrammi e la carta a punti e abbiamo osservato che: 1. I pedoni sono più numerosi di chi viene a scuola con mezzi 2. Prevalgono i movimenti est ovest rispetto a quelli nord sud 3. I flussi maggiori dei pedoni si concentrano lungo Corso Garibaldi dove tanti ragazzi si incontrano 4. I pedoni o i ciclisti vengono in genere dal centro storico o da brevi distanze 5. I ciclisti sono concentrati nel centro storico, dove lamentano la mancanza di piste ciclabili; in corso Garibaldi si ricorre al cordolo in pietra; gli incroci con strade percorse da auto (Via Capriolo) sono pericolosi perché le auto escono con mezzo veicolo dalla strada confluente e occupano il percorso delle bici; Piazza Repubblica è particolarmente pericolosa per i ciclisti; i frammenti di pista ciclabile portano le bici direttamente sul marciapiede, dove la corsia ciclabile si perde, e una curva cieca costituisce pericolo per l investimento di pedoni; in Via Capriolo i parcheggi anomali costringono i ciclisti entrare nelle carreggiate o sui marciapiedi: occorre regolare meglio la sosta, reprimere le infrazioni al codice della strada (auto che percorrono in senso contrario le vie) e delineare le piste ciclabili. 6. Presenza di piste ciclabili poco segnate; i semafori non tutelano l attraversamento delle bici in angolo Via Cairoli Via dei Mille (svolta a destra delle auto che non rispettano le precedenze dei passaggi pedonali o ciclabili) 7. Alcuni di quelli che vengono a piedi vorrebbero prendere la bici ma è pericoloso e c è troppo traffico di auto. 8. Gli utenti degli autobus vengono da maggiori distanze. Gli autobus non rispettano gli orari e causano ritardi nell ingresso a scuola. 9. Le carte possono servire all azienda che gestisce gli autobus per capire se i servizi possono essere potenziati 10. Occorrerebbe uno scuolabus dedicato sulle direttrici di Via Milano, dalla Stazione e e da San Faustino

11 2. L elaborazione dei dati (classe I B) A lavoro finito, abbiamo osservato i 4 flussogrammi e la carta a punti e abbiamo osservato che: 1. Ci sono molti bambini che vengono a scuola (si vede dalla carta a punti) 2. Le differenze di colore sono state necessarie per dividere le modalità di trasporto 3. La maggior parte degli studenti viaggia a piedi 4. I pedoni sono molto più concentrati nella zona ad est della scuola, poi anche in quella a ovest, meno in quella a sud 5. Alcuni percorsi a piedi non seguono la via più breve perché si tende ad aggregarsi ad amici di scuola e a fare una parte del percorso assieme 6. Grande concentrazione di pedoni in Corso Garibaldi. Si lamenta la mancanza di semafori lungo i percorsi più frequentati. 7. Qualcuno deve prendere due autobus diversi 8. Chi viene in auto spesso non ha alternative di mezzi pubblici 9. Qualcuno viene da molto lontano ma ha scelto questa scuola perché è una bella scuola è a indirizzo musicale tutela i portatori di handicap qui hanno studiato i genitori i genitori lavorano entrambi in città e non potevano essere accuditi nel comune di residenza 10. Non ci sono piste ciclabili in centro storico. Ci sono pochi attraversamenti tutelati. 11. L attraversamento di Via Ugoni per pedoni e ciclisti è problematico perché a semaforo verde le auto non danno precedenza. Non c è un semaforo che fa passare solo i pedoni 12. Parcheggi abusivi delle auto, soprattutto sui marciapiedi. 13. Attraversamenti pedonali in pietra non ben segnalati. 14. Strade sporche (deiezioni di cani)