Analisi degli impatti sul sistema economico italiano di politiche di intervento nel settore delle merci

Dimensione: px

Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "Analisi degli impatti sul sistema economico italiano di politiche di intervento nel settore delle merci"

Anna Poggi
5 anni fa
Visualizzazioni

UNIVERSITA DEGLI STUDI DI NAPOLI FEDERICO II Facoltà d Igegera Dparteto d Igegera de Trasport L. Tocchett Eo Cascetta cascetta@ua.t Adrea Papola papola@ua.

1 UNIVERSITA DEGLI STUDI DI NAPOLI FEDERICO II Facoltà d Igegera Dparteto d Igegera de Trasport L. Tocchett Eo Cascetta cascetta@ua.t Adrea Papola papola@ua.t Vttoro Marzao varzao@ua.t Aals degl patt sul sstea ecooco talao d poltche d terveto el settore delle erc IX Ruoe Scetfca SIET Napol ottobre

2 Soaro Metodologa Aggoraeto del sstea d odell: Predsposzoe ed pleetazoe d u odello RUBMRIO Modello d sulazoe de coeffcet d scabo Rcalbrazoe del odello d scelta odale U esepo: applcazoe alla valutazoe degl patt del PSIRM 2

3 Evoluzoe del odello erc PFT2 (1) t corrett CORREZIONE DEI COEFFICIENTI DI SCAMBIO coeffcet tecc doada fale export t da fote tavole -o MODELLO DEI COEFFICIENTI DI SCAMBIO MODELLO MRIO pedeze (logsu scelta odale) atrc o-d terregoal valore dc d trasforazoe TRASFORMAZIONE VALORE-QUANTITÀ atrc o-d terregoal quattà 3

4 Evoluzoe del odello erc PFT2 (2) toellate vcolate attrbut d lvello d servzo dat terrtoral provcal MODELLO DI PROVINCIALIZZAZIONE atrc o-d terprovcal quattà attrbut d lvello d servzo saple euerato MODELLO DI SCELTA MODALE atrc o-d terprovcal quattà per odo dc d trasforazoe TRASFORMAZIONE IN NUMERO DI VEICOLI (MATRICI PER ASSEGNAZIONE) 4

5 Metodologa 5

6 Tassooa de odell MRIO possbltà d dervare dverse forulazo del odello MRIO scrvedo l equlbro rga-coloa della tavola -o fuzoe d dverse potes su portazo ed esportazo estere: INTERNATIONAL EXPORTS Satsfed oly by teral producto Satsfed by teral producto ad ports INTERNATIONAL IMPORTS EXOGENOUS ENDOGENOUS Aggregate Dsaggregate X = (I TA) -1 (TY + Y EXT ) Paccà ad Cas Beveut (2002) X =(I TA) -1 [T(Y J EXT ) + Y EXT ] X = (I TA) -1 (TY J EXT + Y EXT ) Cheery (1953) Moses (1955) X = (I TA) -1 [T(Y + Y EXT )] X =(I TA) -1 [T(Y J EXT + Y EXT )] Leotef (1963) Bo (1984) X=(I TA) -1 [T(Y + Y EXT ) J EXT ] Costa (1987) Cascetta (2001) 6

7 La correzoe de coeffcet t (1) ecesstà d verfcare la cogrueza tra coeffcet d scabo e dat d put per l odello MRIO teora, s può adottare ua procedura d correzoe che zz la dstaza tra l vettore della produzoe da odello e l vettore della produzoe da fote, aaloga co la correzoe della atrce o-d passegger co fluss coteggat: T * 2 ( t ˆ j tj ) = arg +,, j t St ηt, ( X ( T) η X Xˆ ) 2 Isee d assbltà: t = j 1 t j 0,, j t e t ej calcolat da tavola -o relazo d cogrueza export port 7

8 La correzoe de coeffcet t (2) I pratca è possble adottare ua procedura seplfcata d correzoe de coeffcet d scabo, suggerta dall elevato peso de coeffcet t rcavat da tavola -o: s calcola la dffereza Δ tra l t da tavola -o e l t stato da dage capoara s rpartsce Δ tra tutte le altre rego, odo da rspettare l vcolo Σ t j = 1, secodo la relazoe: tˆ t j corr = tˆ j + Δ j j tˆ j cofroto su dat 1991 Sc ost aet o % edo della sulazoe dal vettore d produzoe da fote PFT2 Modello MRIO IMPORT costat IMPORT edoge ENDOGENO t corrett 39.22% 13.69% 9.90% 5.39% 8

9 Il odello RUBMRIO (1) a j prezzo d vedta b = a c De la Barra (1989) Zhao e Kockela (2004) Costo edo d acquszoe d j c = t ( b + d j j j j t j j ) Coeffcet d scabo MODELLO MRIO θ t j = exp[ ( b + d exp[ ( b + d k j kj ) / θ ) / θ ] ] 9

10 Il odello RUBMRIO (2) a j prezzo d vedta b = a c Costo edo d acquszoe d j c = t ( b + d j j j j t j j ) θ Coeffcet d scabo odello d u.a. qualsas, t fuzoe ache d attrbut legat alla produzoe MODELLO MRIO 10

11 Il odello RUBMRIO (3) STIMA APPLICAZIONE sta a pror de coeff. d scabo Cost d acquszoe coeffcet tecc RUBMRIO Cost d acquszoe coeffcet tecc Prezz d vedta Prezz d vedta sta Modello de coeff. d scabo odello MRIO tavole -o cost geeralzzat d trasporto Varabl d assa 11

12 Il odello d sulazoe degl t Fora fuzoale: Logt ultoale Isee delle alteratve d scelta: rego tere Specfcazoe dell utltà ssteatca: V j β1dj = β1d + β b β b + β Y 3 REG 4 + β A f f = j j A = Dspobltà: X + J EST Y REG Y EST Good sector Paraeter β β β β

13 Il odello d scelta odale (1) Specfcazoe (Papola e Marzao, 2004): Approcco del tpo cosget (a spedzoe) Modello d u.a. co fora fuzoale del tpo logt ultoale Tre dverse potes d see d alteratve d scelta: ferrova cobato cao propro cao coto terz cao dspoble ferrova cobato cao propro cao terz ferrova cobato cao 13

14 Il odello d scelta odale (2) Tpologe d attrbut adottate per l utltà ssteatca delle alteratve d scelta: Caratterstche della spedzoe Caratterstche dtta/spedzoere Attrbuto d lvello d servzo peso dotazoe vecol propr della dtta tepo autotrasporto erc deperbl peso spedzoe > 30t uero d vecol sotto cotratto tepo autotrasporto erc dustral valore specfco della spedzoe raccordo ferrovaro tepo ferrova tpo d spedzoe (carco copleto = 1) tepo cobato utà d carco prezzo autotrasporto tpo d destazoe della erce prezzo treo frequeza prezzo cobato decsore del tpo d vettore utlzzato Espressoe dell utltà alteratve: ssteatca ell potes d see d scelta co tre V w ferrova = β β w w 1 Tferrova + β4 Pferrova + β5 Pe30 + β7 freq + 8 Val / Pe40 V w cobato w w = β 2 Tcobato + β 4 Pcobato + β6 Cotaer V w cao w = Tcao + 4 β 3 β P w cao 14

15 Il odello d scelta odale (3) attrbut d lvello d servzo calcolat sul odello d offerta dfferezat per classe d peso (4 seget W ) e per acroclasse erceologca (erc dustral e erc deperbl/alto valore), per u totale d 8 tpologe d spedzoe poché per la acroclasse erc dustral v è l opzoe cotaer e per la acroclasse deperbl/alto valore le opzo frequeza e rapporto valore/peso, l odello dvdua totale 24 seget d doada doada erc rpartta per segeto co ua tecca d saple euerato: s s s d od = d od p / od d s od = d od to to s saple saple 15

16 Il odello d scelta odale (4) Rsultat della calbrazoe dsaggregata per l odello a tre alteratve: Attrbuto Alteratve Utà Mc1 Mc2 Tepo treo (t-studet) Tepo cobato (t-studet) Tepo cao (t-studet) Costo (t-studet) Peso>30 to (t-studet) Cotaer (t-studet) Frequeza (t-studet) Val./Peso>20M /To (t-studet) Treo Ore (-6.1) Cobato Ore (-7.0) Cao Ore (-4.6) Geerco / (-2.0) Treo 0/ (2.8) Cobato 0/ (3.3) (-6.4) (-7.4) (-4.2) (-1.9) 2.59 (3.3) Treo 0/ (2.0) Treo 0/ (4.1) L(0) L(β) Rho

17 U esepo applcatvo Pao del coordaeto de Presdet delle Rego del Mezzogoro oro dvduazoe d u see d prortà d pra fase per lo svluppo de corrdo trreco, adratco e per rafforzare le coesso trasversal tervet sulle frastrutture lear e putual sa stradal sa ferrovare WESTERN CORRID EASTERN CORRID CROSS CONNECT 17

18 U esepo applcatvo Calcolo delle varazo egl attrbut d lvello d servzo: 18

19 U esepo applcatvo Regoal GDP % chage Real applcato (trasport costs fro supply odel) Sestvty aalyss (trasport costs -10%) REGION cross easter wester east + west overall cross easter wester east + west overall PIEMONTE % 0.002% 0.131% 0.131% 0.103% % 0.106% 0.567% 0.678% 0.658% VALLEAOSTA % 0.001% 0.152% 0.151% 0.108% % % 0.410% 0.444% 0.418% LOMBARDIA % 0.005% 0.177% 0.180% 0.156% % 0.194% 0.683% 0.875% 0.859% TRENTINO 0.007% 0.001% 0.113% 0.113% 0.089% % 0.000% 0.304% 0.328% 0.317% VENETO 0.038% 0.003% 0.149% 0.151% 0.132% % 0.086% 0.452% 0.543% 0.528% FRIULI 0.028% 0.000% 0.157% 0.156% 0.133% % % 0.409% 0.412% 0.400% LIGURIA % 0.001% 0.130% 0.129% 0.092% % 0.008% 0.268% 0.308% 0.297% EMILIA 0.019% 0.002% 0.201% 0.201% 0.176% % 0.025% 0.457% 0.497% 0.484% TOSCANA % 0.002% 0.184% 0.183% 0.135% % 0.059% 0.406% 0.481% 0.454% UMBRIA % % 0.128% 0.124% 0.049% % % 0.169% 0.152% 0.120% MARCHE 0.113% 0.011% 0.243% 0.254% 0.276% % % 0.347% 0.349% 0.326% LAZIO % 0.011% 0.551% 0.556% 0.543% % % 0.601% 0.541% 0.803% ABRUZZI % % 0.107% 0.105% 0.055% % % 0.005% % % MOLISE % % 0.038% 0.031% % % % % % % CAMPANIA % 0.001% 0.518% 0.517% 0.480% % % 1.350% 1.321% 1.359% PUGLIA 0.284% 0.094% 0.344% 0.444% 0.735% 0.363% 2.989% % 2.698% 3.693% BASILICATA 0.410% % % % 0.101% 0.106% 0.261% % % % CALABRIA % % % % % % % 1.287% 1.271% 1.142% SICILIA 0.036% 0.008% 1.764% 1.761% 1.708% % % 4.785% 4.771% 4.894% SARDEGNA % 0.002% 0.015% 0.017% % % % % % % ITALY 0.006% 0.008% 0.314% 0.320% 0.325% 0.001% 0.188% 0.761% 0.962% 1.030% SOUTHERN ITALY 0.055% 0.021% 0.696% 0.716% 0.743% 0.039% 0.625% 1.687% 2.331% 2.583% 19

20 U esepo applcatvo Varazoe % produzoe per acroclass corrdoo trreco scearo coplessvoc 20

Documenti analoghi

Struttura Ex asl impegni prestazioni costo Ticket Regione

Struttura Ex asl impegni prestazioni costo Ticket Regione H02 102 3.244 4.234 prestazioni 106.541,38 39.721,59 Basilicata H03 102 6.820 9.139 183.359,67 103.341,43 Basilicata H04 102 2.243 2.243 150.815,00