RELAZIONE ILLUSTRATIVA

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3 Progetto Esecutivo Progetto Sicurezza Stradale - Realizzazione di attraversamenti pedonali luminosi RELAZIONE ILLUSTRATIVA Il pedone tra gli utenti della strada è il soggetto più debole in quanto generalmente i diritti di cui dovrebbe godere a norma del Codice della Strada sono ignorati da chi guida un veicolo, inoltre sulle strisce il pedone si sente sicuro, ritenendole uno spazio a lui dedicato, questo lo induce così ad un sensibile calo dell attenzione nei confronti dei veicoli in transito. La sicurezza stessa del pedone è spesso sottovalutata, in particolare nel momento in cui questi si accinge ad attraversare la strada, infatti abbastanza frequentemente non viene rispettato il suo diritto alla precedenza nel momento in cui stia attraversando la strada utilizzando gli appositi passaggi pedonali. Il mancato rispetto di questo diritto può essere imputato sia all inosservanza delle norme da parte di chi guida, ma anche della scarsa visibilità dei passaggi pedonali. La formazione di aiuole salvagente risulta comunque insufficiente a garantire ai pedoni un passaggio in sicurezza, il problema si accentua maggiormente anche nelle giornate invernali e durante le ore notturne e in tutte le situazioni con scarsa visibilità. Pertanto, essendo necessario rendere più evidenti i passaggi al fine di migliorare la visibilità di alcuni dei passaggi pedonali maggiormente utilizzati e posti in corrispondenza di vie particolarmente trafficate, s intende procedere con tre tipi di interventi distinti, ovvero: 1) installazione di nuovi portali luminosi con palo singolo o a farfalla, con installazione un segnale bifacciale con riportata la simbologia prevista dal Codice della Strada per gli attraversamenti pedonali illuminata dall interno mediante lampade al led, e di luce a led asimmetrica per l illuminazione della carreggiata e del pedone, da. Questi portali verranno installati nei seguenti attraversamenti: 1. Viale Regina Margherita incrocio Via Fosse Ardeatine (Nord); 2. Viale Trento (Stazione SVT); 3. Via Fermi (Lidl); 4. Via Pasubio (Attraversamento pista ciclabile); 5. Via Pasubio; E previsto il collegamento all illuminazione pubblica. 2) installazione di sistema tipo safety cross costituito da un cartello bifacciale che indica l attraversamento pedonale accompagnato da due luci a led e da un sensore di rilevamento dei pedoni Relazione Illustrativa Tecnica Quadro Economico 3

4 Progetto Sicurezza Stradale - Realizzazione di attraversamenti pedonali luminosi Progetto Esecutivo che attiva i lampeggianti in modo da catturare l attenzione dell automobilista e renderlo più prudente perché significa che un pedone sta attraversando la strada. Tale dispositivo verrà installato nelle seguenti strade: A. Viale Trento (foro boario) B. Via G. Galilei (Ospedale vecchio) C. Via G. Galilei (Ospedale nuovo) D. Viale dei Lanifici E previsto il collegamento all illuminazione pubblica per il funzionamento notturno e attraverso una batteria tampone per il funzionamento diurno. Verrà inoltre potenziata la visibilità dell attraversamento pedonale con l installazione sui pali esistenti, adiacenti agli attraversamenti, di un un corpo illuminante dedicato posizionato a mezza altezza da terra, della tipologia a led. 3) sostituzione negli attraversamenti pedonali con portale luminoso esistenti della plafoniera a sodio a bassa pressione (90W) con plafoniera a led da 50W, le plafoniere previste sono pari a 18 ( Zona Industriale Piana n. 2, Via Gasdotto n. 2, Località Campagna n. 1, Viale Regina Margherita ingresso nord cimitero n. 1, Via Bolivia n. 1, Via Sette Martiri incrocio con via Fosse Ardeatine n. 2, Via Sette Martiri incrocio con via Edison n. 2, Via Gen. Dalla Chiesa n. 1, Via Beccaria n. 1, Viale Colombo n. 1, Viale dei Lanifici Corè n. 2, Via C. Battisti incrocio con via SS. Trinità n. 1, Via Chiesa di Novale n. 1); Onde consentirne l adeguamento alla norma per il superamento delle barriere architettoniche nell ambito della realizzazione degli attraversamenti pedonali, è prevista anche la realizzazione di numero 3 abbassamenti sul marciapiede. NORMATIVA DI RIFERIMENTO - D.P.R N 495 Codice della strada, e relativo regolamento, e successive modifiche ed integrazioni; - D.lgs. del 10 settembre 1993 n 360 Disposizioni correttive e integrative del codice della strada, approvato con D.lgs n 285; - UNI EN EN adeguato illuminamento orizzontale e verticale Relazione Illustrativa - Tecnica Quadro Economico 4

5 Progetto Esecutivo Progetto Sicurezza Stradale - Realizzazione di attraversamenti pedonali luminosi QUADRO ECONOMICO A- Lavori a base d appalto: - Totale lavori nuovi portali con illuminazione, sistema tipo safety cross, realizzazione nuovi cavidotti (iva 10%) ,00 - Totale fornitura e posa per sostituzione luci (iva 22%) 9 900, ,00 - Oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso d asta (iva 10%) 830,00 - Oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso d asta (iva 22%) 170, ,00 Totale lavori a base d appalto ,00 B- Somme a Disposizione dell Amministrazione: - Imprevisti 2 591,60 - Iva 10% su Lavori e oneri sicurezza 4 893,00 - Iva 22% su Lavori e oneri sicurezza 2 215,40 - Spese Tecniche 1 200,00 Totale somme a disposizione dell Amministrazione ,00 TOTALE A+B ,00 IL PROGETTISTA ing. Bonato Federica I COLLABORATORI Arch. Bolzon Marco Geom. Rossato Alberto Relazione Illustrativa Tecnica Quadro Economico 5