INDICE 1. PREMESSE INTERVENTI DI PROGETTO...3

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1 INDICE 1. PREMESSE INTERVENTI DI PROGETTO...3

2 1. PREMESSE Il presente progetto definitivo ha come esigenza primaria la messa in opera di tutti i dispositivi atti a mettere in sicurezza i percorsi pedonali; in particolare sono stati individuati quelli ubicati in prossimità dei punti critici della città sia dal punto di vista viabilistico (intersezioni pericolose, strade molto trafficate, ecc..) sia sotto l aspetto dell elevata concentrazione di pedoni (scuole, supermercati, fermate bus, parchi pubblici ecc..). In alcuni interventi per aumentare la sicurezza e garantire la precedenza pedonale si è reso necessario prevedere la realizzazione di nuovi attraversamenti pedonali regolati da impianti semaforici a chiamata. I lavori previsti nel presente progetto, che riguardano l intersezione fra Viale della Pace e vicolo Adua e l intersezione fra via Falcone Borsellino e via Curiel, intendono migliorare l accessibilità e la viabilità dei tratti interessati, con particolare riguardo agli utenti più deboli della strada. Con l'ausilio dell'impianto semaforico a chiamata, sarà possibile dare un contributo alla risoluzione delle criticità legate agli attraversamenti urbani e all eccessiva velocità nei tratti interessati, garantendo una maggiore sicurezza per tutti i cittadini. Da un punto di vista metodologico, il progetto ha voluto perseguire i seguenti obiettivi: accessibilità, sicurezza e comfort per i pedoni; percepibilità dell attraversamento pedonale; riduzione della velocità veicolare. Per quanto riguarda l accessibilità, la sicurezza e il comfort dei pedoni, si è prestata attenzione alla tipologia della pavimentazione, alla qualità delle attrezzature di sicurezza per favorire l attraversamento nel luogo indicato, a garantire la continuità dell attraversamento pedonale con il percorso pedonale ed il marciapiede ed, infine, all eliminazione delle barriere architettoniche per i disabili. Per il secondo obiettivo rappresentato dalla percepibilità dell attraversamento pedonale ci si è soffermati sulla cadenza degli attraversamenti pedonali, soprattutto lungo le strade ad alta domanda pedonale, in modo da segnalare la presenza potenziale dei pedoni e scoraggiare comportamenti scorretti da parte degli automobilisti. Il terzo obiettivo da perseguire è la riduzione della velocità veicolare. In questi casi si è resa necessaria la previsione di isole salvagente ed opere di sopraelevazione della pavimentazione. La realizzazione degli impianti semaforici a chiamata pedonale, ove previsti, concorre al miglioramento e al raggiungimento di tutti gli obiettivi sopra descritti. 2

3 2. INTERVENTI DI PROGETTO L ubicazione degli interventi e le relative scelte progettuali individuate negli elaborati di progetto, sono maturate a seguito degli incontri con i colleghi del Servizio Mobilità e Trasporti e Polizia locale, che hanno fornito un elenco con l'ordine di priorità degli interventi da ricomprendere nel presente progetto. Si è pertanto individuata la puntuale ubicazione dei nuovi impianti semaforici e dei tracciati degli allacciamenti alla rete elettrica di alimentazione con i relativi costi. Il progetto si è, inoltre, proposto di fornire una risposta puntuale alle criticità rilevate in occasione dei sopralluoghi effettuati nei vari quartieri della città ed ulteriormente evidenziate dalle richieste da parte dei non vedenti. Va infine precisato che il progetto è stato redatto entro il limite di importo consentito e non è stato quindi possibile soddisfare il lungo elenco delle richieste e delle esigenze manifestate nel corso degli incontri. Le intersezioni oggetto di intervento sono le seguenti: Intersezione Viale della Pace vicolo Adua 3

4 Intersezione via Falcone Borsellino via Curiel 4

5 I lavori consistono sinteticamente in: Sfilo di cavi elettrici esistenti e virifica dell integrità del cavidotto e, ove necessario sostituzione del tratto ammalorato; Lievo d opera delle paline di sostegno delle lanterne e sostituzione delle medesime con nuovi pali in acciaio zincato a caldo e verniciato; Lievo d opera delle lanterne semaforiche esistenti; Lievo d opera della centralina elettronica esistente; Fornitura e posa di regolatore semaforico computerizzato, moduli per la raccolta di dati di traffico, gestione dinamica della regolazione, monitoraggio lampade, centralizzazione Fornitura e posa in opera di lanterne semaforiche veicolari e pedonali in policarbonato con ottica luminosa a led a diffusione uniforme di luce; Fornitura e posa in opera di pulsanti luminosi per la chiamata pedonale completi di pulsante per non vedenti; Fornitura e posa in opera di dispositivi sonori omologati per non vedenti; Formazione di spire induttive annegate nell asfalto per il rilievo dei veicoli in transito e relativi rilevatori autotarabili; Fornitura e posa di accessori e componenti elettrici per la realizzazione degli impianti secondo progetto; 5

6 Messa in opera di impiento elettrico con nuovi cavi FG7 OR in classe isolamento II e loro collegamento elettrico alla cablatura delle lanterne e al nuovo quadro elettrico; Esecuzione delle relative opere edili (cavidotti, plinti per pali, pozzetti, basamenti, ecc ) Programmazione dei regolatori semaforici con cicli semaforici predefiniti in attuazione semplice o programmata; Prove di funzionalità tecnica degli impianti e verifica generale; Attivazione degli stessi; 6

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