REGOLAMENTO XIX ROMA MASTER CROSS

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1 REGOLAMENTO XIX ROMA MASTER CROSS 1. Presentazione Il Roma Master Cross è una manifestazione sportiva amatoriale di ciclocross, finalizzata alla promozione dello sport per tutti ed al rilancio della disciplina del ciclocross, nelle Ville e nei Parchi dei Comuni del Lazio. 2. Partecipazione Sono ammessi a partecipare tutti coloro che presenteranno una tessera da cicloamatore, valida per l anno in corso, di una società sportiva affiliata al CSI, FCI ad agli Enti riconosciuti dalla Consulta Nazionale Ciclismo. Eventuali agonisti federali saranno ammessi solo su delega del Comitato Provinciale FCI come Testimonial e non potranno figurare nelle classifiche. 3. Categorie atleti e Ordine di Partenza Verrà presa in considerazione la categoria alla quale il tesserato apparterrà al 01/01/2016. Le categorie sono quelle ufficiali della Consulta e vengono suddivise nelle due partenze previste. La prima partenza, divisa per categoria, è prevista per le ore 10:00 ed effettuerà dai 45 ai 50 minuti di gara. Master 4 (45 49 anni): Master 5 (50 54 anni): Master 6 (55 59 anni): Master 7 (60 64 anni): Master 8 (65 in poi): 1951 e precedenti Master Women 1 (19 39 anni): Master Women 2 (40 anni in poi): 1976 e precedenti La seconda partenza, divisa per categoria, è prevista per le ore 11:00 ed effettuerà dai 55 ai 60 minuti di gara. Elite+ Junior Sport (17 29 anni): Master 1 (30 34 anni): Master 2 (35 39 anni): Master 3 (40 44 anni): Primavera e debuttanti saranno inseriti, dopo alcuni giri, nella seconda partenza per effettuare dai 25 ai 30 minuti di gara. Qualora il numero dei partenti fosse limitato si potrà effettuare una sola gara, con un unica partenza, sempre per categoria ed ordini di arrivo separati per categoria. Alle griglie di partenza saranno chiamati i primi di categoria e gli abbonati (sempre per categoria) e poi tutti gli altri. Nella prima tappa si terranno in considerazione le posizioni di classifica maturate nella precedente edizione. 4. Accorpamenti di categoria L organizzazione si riserva di effettuare accorpamenti nel caso in cui ci siano meno di 5 atleti partecipanti della medesima categoria (Donne e Primavera escluse). Pag. 1 di 6

2 5. Assegnazione punteggio Saranno assegnati i seguenti punteggi in base agli ordini di arrivo di ogni categoria ufficiale: pos punti pos punti mentre 5 punti verranno dati a tutti i partenti arrivati (che abbiano cioè completato almeno un giro di quelli previsti) e 2 punti ai partiti non arrivati. La classifica finale sarà data dalla somma dei punteggi delle 9 tappe senza alcuno scarto; sarà inoltre riconosciuto un bonus di 15 punti a chi avrà effettuato tutte e 9 le tappe. In caso di parità verrà seguito il seguente criterio di aggiudicazione: -maggior numero di gare disputate -miglior piazzamento -miglior posizione nell ordine d arrivo dell ultima tappa 6. Tempo di gara La durata della gara per ciascuna partenza è fissata nel tempo seguente: per la prima partenza, prevista alle ore 10,00 il tempo sarà di ca minuti per la seconda partenza prevista entro le ore 11,00, il tempo sarà di minuti per primavera e debuttanti sono previsti minuti Il numero dei giri da percorrere è calcolato sulla base del tempo impiegato dal primo corridore per percorrere i primi due giri. All inizio del terzo giro verrà esposto sul contagiri nei pressi dell arrivo, il numero di giri mancanti al termine della gara. Sarà segnalato con un suono di campana l inizio dell ultimo giro. La gara si conclude con l arrivo del primo concorrente e tutti gli altri atleti verranno fermati al superamento della linea di arrivo. 7. Norme di partenza I corridori sono radunati nella zona di appello 15 minuti prima della partenza. Per chi non sarà presente all appello, i giudici potranno decidere se inserirlo in fondo allo schieramento della categoria di appartenenza o dello schieramento completo. Gli atleti che non rispetteranno gli schieramenti di partenza o provocheranno una falsa partenza verranno estromessi dalla gara. 8. Norme generali E obbligatorio l uso del casco rigido omologato. Il corridore che si ritira deve immediatamente abbandonare il percorso, togliersi i suoi numeri di gara, comunicarlo alla giuria e non dovrà comunque attraversare la linea d arrivo. Alle gare è consentito l uso di qualsiasi tipo di bicicletta. Le eventuali gare del Roma Master Cross valevoli anche come Campionati Provinciali, Regionali, Nazionali del CSI avranno, per i tesserati CSI che vorranno parteciparvi, le seguenti restrizioni: -larghezza del copertone o tubolare non superiore ai 35 mm(700x35 o 26 x1,4) -larghezza manubrio max. 50cm 9. Percorso Il percorso di una gara di ciclocross comprenderà delle strade, dei sentieri di campagna o boschi o prati, in un alternanza che assicuri dei cambiamenti di ritmo della corsa e che consentano il recupero dopo un tratto impegnativo. Deve essere praticabile in qualsiasi circostanza qualunque Pag. 2 di 6

3 siano le condizioni climatiche. Il percorso deve rimanere sgombro da qualsiasi elemento che presenti un pericolo per i corridori. Il percorso sarà formato da un circuito, chiuso al traffico, avente una lunghezza minima di 2 km e massima di 3,5 km. ed essere ciclabile al 90%. All interno del percorso potranno dovranno essere inseriti minimo due massimo quattro ostacoli. Per ostacoli si intende qualsiasi tratto naturale o artificiale del percorso che obblighi l atleta a scendere dalla bicicletta. La lunghezza di un ostacolo non supererà gli 80 metri. Sono vietate le scalinate e gli ostacoli da percorrere in discesa o in prossimità di una curva. L ostacolo artificiale sarà composto da una a tre tavole disposte a 4 metri circa una dall altra e dovranno avere un altezza dal terreno che va dai 35 ai 40 cm per l intera larghezza del tracciato. Dopo la partenza della gara il percorso dovrà essere utilizzato esclusivamente dai corridori in corsa. Gli atleti che verranno trovati sul percorso di gara non avendone diritto verranno squalificati. Gli ostacoli artificiali e naturali, su decisione del Presidente di Giuria, potranno essere rimossi anche durante la gara qualora causino un effettivo pericolo per gli atleti. Qualsiasi intervento tecnico o di manutenzione sul mezzo dovrà essere obbligatoriamente effettuato solo all interno della/e zone cambio predisposte. Non è ammesso tornare indietro o tagliare il percorso per nessun motivo, quindi, per raggiungere la zona cambio è obbligatorio percorrere regolarmente il tracciato, pena l esclusione dalla gara. 10. Società organizzatrici La società organizzatrice deve prevedere per tutta la durata della gara e nelle vicinanze del circuito, una segreteria attrezzata per consentire il corretto svolgimento delle funzioni tecniche da parte della giuria. L organizzatore dovrà mettere a disposizione prese d acqua per la pulizia delle biciclette, servizi igienici e ove possibile, docce e spogliatoi per gli atleti. 11. Iscrizioni La tassa gara è fissata in 13,00 di cui 3,00 saranno trattenuti dall'organizzazione per la festa finale. E' possibile effettuare l'abbonamento alle 9 gare, versando la quota di 100,00, che dovrà essere allegata alle iscrizioni. L'abbonamento, oltre a dare comunque diritto alla premiazione finale ed al pranzo finale, avrà corsia preferenziale nella verifica tesserini ed all inserimento in griglia di partenza subito dopo i primi in classifica per ogni categoria. Le preiscrizioni alla manifestazione sono obbligatorie per ragioni organizzative e devono essere effettuate secondo le modalità di seguito indicate. Non sono ammesse nuove iscrizioni la mattina della gara. L iscrizione è ritenuta confermata solo se è pervenuto, entro e non oltre le ore 20:00 del venerdì precedente la gara, il Modulo di iscrizione ed il pagamento della relativa quota. I numeri di gara, dorsale, frontalino e adesivo per casco, verranno consegnati gratuitamente alla prima gara e dovranno essere mantenuti fino all ultima tappa; la reintegrazione del singolo numero comporta il costo di 0, Premiazioni Verranno premiati, nelle singole gare, i primi 3 di ogni categoria ed un numero di premi pari ad almeno il 40% degli iscritti alla gara, divisi per categorie, in modo proporzionale. GRANDE NOVITA DI QUEST ANNO Il XIX Roma Master Cross sarà ulteriormente suddiviso in 3 Trittici ed al termine di ciascuno dei Trittici, ci sarà una premiazione per i primi 3 di ciascuna categoria. Il comitato organizzatore provvederà inoltre, alla premiazione finale per categoria, al premio finale per le prime tre società classificate ed al pranzo per tutti gli aventi diritto (abbonati e chi avrà effettuato le 9 gare). Pag. 3 di 6

4 Saranno ammessi alla premiazione finale tutti coloro che avranno disputato le 9 prove. Informazioni e classifiche saranno pubblicate sul sito su e su Modalità per le Iscrizioni Sul sito del Roma Master Cross, è presente il Modulo di Iscrizione on-line, che dovrà essere compilato in tutte le sue parti ed inviato per mail o per fax alla Polisportiva Icaro (i riferimenti sono riportati sul modulo stesso). E possibile pagare tramite bonifico bancario o tramite la ricarica di una carta PostePay. Unitamente al Modulo di Iscrizione deve essere inviato anche copia del pagamento entro le ore 20:00 del venerdì precedente la gara. Anche gli abbonati hanno l obbligo di confermare la loro partecipazione entro il venerdì tramite una a info@polisportivaicaro.it. Il bonifico bancario dovrà essere effettuato a: POLISPORTIVA ICARO c/c n presso Banca Prossima IBAN: IT35 F La ricarica PostePay è possibile in numerosi modi: tabacchi, uffici postali, rivendite... carta n intestata a: Enzo Martino codice fiscale: MRTNZE47E05H501R La stessa carta può ricevere bonifici bancari utilizzando il seguente IBAN: IT90 H Nella Causale indicare Nome e Cognome dell atleta e sigla della gara cui si riferisce secondo il seguente schema: TAPPA x indicando il numero della tappa richiesta (da 1 a 9) oppure ABBONAMENTO 9 per l abbonamento a tutte e 9 le gare del Roma Master Cross Pag. 4 di 6

5 APPENDICE A - PACCHETTO FISSO PER OGNI GARA: A carico degli organizzatori sono le seguenti voci: Programma informatico per la gestione delle preiscrizioni, il rilevamento dei tempi di gara e l elaborazione delle classifiche parziali e progressive; computer, stampante, alimentazione, n 3 giudici, numeri dorsali, spille, numeri frontali, adesivi, raffia 300,00 Pacchetto comprendente materiale tecnico, arco sulla partenza/arrivo, 1 gazebo per la giuria, generatore, striscioni, segnaletica omogenea (frecce e nastro), podio, retropodio, cartelli ( box, bagni, parcheggio, ritrovo, etc.), comprensivo di trasporto, montaggio e smontaggio e mano d opera 200,00 Speaker ufficiale della manifestazione (Giulia Costantini), con cronache, interviste prima, durante ed al termine della gara, comprensivo di impianto fonico e gazebo (serve corrente) 100,00 Allestimento percorso con nastro, ostacoli, box cambio ruota Box per giudici d arrivo con presa di corrente per computer, 1 tavolo, 2 sedie (gazebo fornito dal CSI) Saletta riservata (non accessibile ad altri) per la giuria Servizio bagni e docce (ove possibile) o almeno punto d acqua ove sciacquarsi e lavare la bici Servizio ristoro (rinfresco o pasta party) Premiazione adeguata; dovranno essere garantiti i primi di ciascuna categoria ed un minimo di 45 premi 2 operatori a disposizione della giuria per ispezione percorso, griglia di partenza, supporto all arrivo MATERIALE FACOLTATIVO (ma importante per unificare tutte le gare) Arco gonfiabile (occorre presa di corrente) in più 40,00 Generatore corrente per arco (auto) 30,00 Altoparlanti con amplificatori 30,00 Servizio fotografico (garantite 20 foto della tappa) 50,00 Servizio sanitario con ambulanza e medico 200,00 Servizio di Protezione Civile con n 10 operatori 200,00 Ristoro (1/2 litro di acqua, succo di frutta, merendine) 1,00 Personale per allestimento e smontaggio percorso 1 persona 60,00 2 persone 100,00 Eventuale catering (in base alla richiesta specifica del pasto) Pag. 5 di 6

6 Possibilità di premiazione con pacchi del valore di circa 30,00 a trittico (primo, secondo, terzo) confezionati e consegnati sul posto. Eventuali pacchi gara (su richiesta) a partire da 3,00 cad. Pag. 6 di 6