5. Demetrio ARENA Componente X 6. Giuseppe GENTILE Componente

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1 REGIONE GIUNTA CALABRIA REGIONALE Deliberazione n. b.zs- della seduta del J/ O ~.{ O ~2..0 A ~. \. Oggetto: Riprogrammazione dei servizi di TPL anche conseguentemente all'art. 41 del D.L. 12 settembre 2014 n Presidente o Assessoreli Proponenteli: Relatore (se diverso dal proponente): Dirigenteli Generaleli: iunta Presente Assente 1 Antonella ST ASI residente f.f. 2 Alfonso DATTOLO Componente X 3 Mario CALIGIUR! Componente 4. Luigi FEDELE Componente )( >< 5. Demetrio ARENA Componente X 6. Giuseppe GENTILE Componente 7. Giacomo MANCINI Componente X 8. Francesco PUGLIANO Componente 9. Nazzareno SALERNO Componente X 10. Domenico TALLINI Componente ;x Michele TREMATERRA Componente Assiste il Dirigente Generale del Dipartimento Presidenza. F. F. )x)'r1l.j~ IA.NCJ La delibera si compone di n. 5" pagine compreso il frontespizio e di n. -"- allegati. l Dirigetti4/) del Settore 1Ilif}1. (;}lìm!{ièpp~pavone

2 LA GIUNTA REGIONALE Premesso: che la Giunta regionale ha approvato, con Deliberazione n. 380 del , il Piano di riprogrammazione dei servizi di trasporto pubblico locale e di trasporto ferroviario regionale, in ottemperanza a quanto previsto dall'art 16 bis del Decreto-Legge 6 luglio 2012, n. 95, convertito con modificazioni dalla L. 7 agosto 2012, n. 135, come modificato d<:lll'art. 1 c. 301, della legge 24 dicembre 2012, n. 228 e dal DPCM 11 marzo 2013 (G. U. R ); e che il fabbisogno finanziario per l'anno 2014 per i servizi programmati con la sopra richiamata D.G.R. n. 380/2013 è pari a ,41 Euro, mentre la disponibilità finanziaria effettiva in termini di competenza per l'anno 2014 conseguentemente all'approvazione del bilancio di previsione 2014 (Legge Regionale 30/12/2013, n.58) era pari a ,85 Euro (esclusivamente la quota fissa del Fondo nazionale per il concorso finanziario dello Stato agli oneri del trasporto pubblico locale), con una consistente differenza di risorse finanziarie, pari a ,56 Euro; El che il Presidente della Giunta Regionale, con nota prot. n. 15/SP del indirizzata al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha previsto la copertura di tale fabbisogno mediante risorse regionali, ed in particolare mediante ,00 Euro in fase di assestamento di bilancio e ,00 Euro, ad oggi destinati alle finalità di cui all'art. 41, comma 5, della L.R. n. 69/2012, confidando nell'approvazione di apposito disegno di legge dello Stato per i restanti ,00 Euro; che, conseguentemente, con Deliberazione n. 124 del , la Giunta regionale ha ritenuto opportuno approvare programmi di esercizio che siano in linea con gli obiettivi e gli investimenti regionali, da attuarsi fino al mese di giugno, prevedendo poi programmi di esercizio ridotti nel secondo semestre nei limiti della disponibilità finanziaria effettiva, nel caso in cui non si fosse resa disponibile la copertura inizialmente prevista; e che, in particolare, la sopra citata D.G.R. n. 124/2014, ha previsto, facendo salva una revisione condizionata alla disponibilità finanziaria: a) di impegnare per i servizi ferroviari su rete nazionale, affidati a Trenitalia S.p.A. l'importo di ,00 Euro sul capitolo , e di disporre, in ragione della minore disponibilità rispetto alle previsioni della D.G.R. n. 380/2013, l'adeguamento dei programmi di esercizio, con riduzioni dei servizi sulle linee a più bassa domanda servita; b) di impegnare per la gestione dell'infrastruttura regionale e per i relativi servizi ferroviari (affidati a Ferrovie della Calabria s.r.l.) l'importo di Euro ,00 Euro sul capitolo , e di disporre, in ragione della minore disponibilità rispetto alle previsioni della D.G.R. n. 380/2013, l'adeguamento dei programmi di esercizio, con riduzioni dei servizi sulle linee a più bassa domanda servita e nel periodo non scolastico; c) di impegnare per i servizi su gomma l'importo di Euro ,59 sul capitolo , oltre l'importo impegnato con diversi provvedimenti, per un totale complessivo di Euro ,85 (incluso l'importo di ,98 Euro, impegnato e successivamente per mero errore materiale liquidato sul capitolo ), e di disporre, in ragione della minore disponibilità rispetto alle previsioni della D.G.R. n. 380/2013: " l'approvazione del programma di esercizio per il trimestre aprile-giugno, che prevede una riduzione dei servizi nel periodo non scolastico in misura del 2% circa su base annua; " la predisposizione di un programma di esercizio per il periodo luglio-dicembre, nei limiti della disponibilità residua pari a circa 15 MEuro (pari a circa % del fabbisogno senza riduzioni), dando priorità ai servizi scolastici ed universitari; d) di impegnare quale contributo per il rinnovo del CCNL l'importo di Euro ,00 sul capitolo , fatta salva la su,a integrazione in relazione all'incremento dei servizi dovuto alla eventuale maggiore disponibilità finanziaria. «> che l'assestamento del bilancio di previsione (Legge Regionale , n.9), ha reso disponibili ,00 Euro di risorse autonome regionali per i servizi di trasporto, allocandole in competenza sul capitolo (servizi su gomma); " che, conseguentemente, nelle more della pubblicazione della legge e delle determinazioni successive conseguenti alta maggiore disponibilità di risorse, con Deliberazione n. 264 del , la Giunta Regionale ha prorogato i servizi su gomma per il mese di luglio sulla base dei precedenti programmi di esercizio (D.G.R. n. 124/2014);

3 che, con Decreto dirigenziale n del , sono stati disimpegnati ,98 Euro dal capitolo (servizi su gomma), di cui: ,00 Euro per consentirne una diversa allocazione sul bilancio; ,98 Euro per mero errore materiale di imputazione della spesa. che, successivamente, con Deliberazione n. 316 del , ~a Giunta regionale: a) ha approvato l'estensione dei precedenti programmi di eserciz.io per i servizi su gomma, con minime modifiche, fino a tutto il mese di agosto; b) ha approvato, mediante l'utilizzo di ,00 Euro (~q.ooo.ooo,ooeuro resi disponibili in fase di assestamento di bilancio sul capitolo , meno,4, ,00 Euro sul capitolo , di cui si è ritenuto opportuno un differente utilizzo, come meglio specificato in seguito), nuovi programmi di esercizio per i servizi su gomma per il periodo settembredicembre, che prevedono una riduzione della quantità di servizi in misura di circa il 40%; c) ha previsto che eventuali nuove risorse destinate ai servizi di TPL, nelle more di nuove determinazioni' della stessa Giunta, siano destinate fino alla concorrenza' del 90% a proseguire nel periodo settembre-dicembre i servizi su gomma secondo i programmi predisposti fino ad agosto, di cui al punto a); d) ha ritenuto di destinare, con successivo provvedimento le risorse disimpegnate sul capitolo con il sopra richiamato 0.0. n. 9082/2014, allocandole: per Euro ,98 sul capitolo (Trenitalia S.p.A.); per Euro ,00 sul capitolo (rinnovo del CCNL); che il Consiglio dei Ministri, nella seduta del , ha approvato il D.L. "Misure urgenti per l'apertura dei cantieri, la realizzazione delle opere pubbliche, la digitalizzazione del Paese, la semplificazione burocratica, l'emergenza del dissesto idrogeologico e per la ripresa delle cattività produttive", che all'art. 41 prevede specifiche misure per il finanziamento e la riprogrammazione dei servizi di trasporto pubblico locale della Calabria; che il Presidente f.t. della Giunta regionale, con nota prot. n del 08/09/2014, riscontrando una precedente nota delle Società Consortili affidatarie dei servizi di TPL su gomma, ha comunicato che "è intenzione di questa Giunta adottare deliberazioni che consentano la prosecuzione dei servizi almeno per il mese di settembre per come già programmati fino al 31 agosto (e cioè senza il taglio del 40%), per poter disporre ed attuare successivamente una riprogrammazione conforme a quanto previsto dal decreto legge 'Sblocca Italia' ", pur precisando che l'eventuale copertura finanziaria potrà essere assicurata solo con prowedimenti formali. che con Delibera di Giunta Regionale n. 354 del , sono state apportate le seguenti variazioni al bilancio di previsione 2014: lo stanziamento del capitolo (servizi su gomma) è stato ridotto in termini di competenza di ,00; lo stanziamento del capitolo (Trenitalia S.p.A.) è stato incrementato in termini di competenza di ,00; lo stanziamento del capitolo (rinnovo del CCNL) è stato incrementato in termini di competenza di ,00; che in data 12 settembre 2014 è stato pubblicato sulla GURI il D.L. n. 12 settembre 2014 n. 133, approvato dal Consiglio dei Ministri in data , per come sopra riportato, che all'art 41 fra le altre cose prevede che "AI fine di consentire la rimozione dello squilibrio finanziario derivante dagli oneri relativi all'esercizio 2013 posti a carico del bilancio della regione e concernenti i servizi di trasporto pubblico regionale e locale, nonché di assicurare per il biennio un contributo straordinario per la copertura dei costi del sistema di mobilità regionale di trasporto pubblico locale, la regione Calabria e' autorizzata ad utilizzare le risorse ad essa assegnate a valere sul Fondo per lo sviluppo e la coesione per il periodo tli programmazione nel limite massimo di 40 milioni di euro per il 2014, di cui 20 milioni a copertura degli oneri relativi all'esercizio 2013, e di 20 milioni di euro per il 2015, a condizione che vengano implementate le misure che la regione deve attuare ai sensi dell'articolo 16-bis del decreto-legge 6 luglio 2012, n. 95, convertito, con modificazioni, dalla legge 7 agosto 2012, n. 135, per un più rapido raggiungimento degli obiettivi di riduzione dei costi rispetto ai ricavi effettivi, in linea con quanto stabilito con il decreto legislativo 19 novembre 1997, n A tal fine la regione Calabria integra, entro trenta giorni dalla data di entrata in vigore del presente decreto, il piano di riprogrammazione di,cui al comma 4 del medesimo articolo 16-bis, da approvare con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze";

4 che le Società Consortili che svolgono servizi di trasporto pubblico locale hanno attestato di aver effettuato dal e continuano ad oggi ad effettuare tutti i servizi previsti dall'allegato 1 della D.G.R. n.316/2014, come di seguito specificato: "Co.Me.Tra. - Consorzio Meridionale Trasporti" con nota acquisita al prot. n del 23/09/2014, "Consorzio Autolinee Due" con nota acquisita al prot. n del 26/09/2014, "AD.M. - Autoservizi dei Due. Mari" con nota acquisita al prot. n del 26/09/2014, "S.C.AR. - Società Consortile Autolinee Regionali" con nota acquisita al prot. n del 26/09/2014, "T.R.C. - Trasporti Regionali Calabresi" con nota acquisita al prot. n del 29/09/2014, "TLln.Cal - Trasporti Integrati Calabresi" con nota acquisita al prot. n del 30/09/2014.,. Ritenuto: di prorogare, senza soluzione di continuità, i programmi di esercizio dei servizi su gomma, conformemente a quelli già in vigore fino al 31 agosto (di cui all'allegato 1 della D.G.R. n. 316 del ), fino al , data fino alla qualè sono sufficienti le risorse già impegnate, pari a ,85 Euro; di destinare le risorse derivanti dall'art. 41 del D. L. n. 12 settembre 2014 n. 133, nel piano che questa Amministrazione è chiamata a proporre, prioritariamente alla copertura dei servizi su gomma per il restante periodo dell'anno ( ); di prevedere che la disponibilità ad oggi non impegnata sul capitolo , pari ad Euro ,98 Euro, sia impegnata con successivo provvedimento per l'implementazione di servizi su gomma che siano coerenti con l'integrazione al Piano di cui all'art. 41 del D.L. n. 12 settembre 2014 n. 133, previa definizione degli stessi; di impegnare sul capitolo , per i servizi affidati a Trenitalia S.p.A, ,00 Euro, che in aggiunta all'importo già impegnato di Euro ,00 Euro, rideterminando in ,00 Euro l'importo complessivo delle risorse disponibili per i servizi affidati e per gli interessi dovuti per il ritardato pagamento degli stessi; di impegnare per il contributo per il rinnovo del CCNL sul capitolo l'importo di Euro ,00, che rideterminano in ,00 Euro l'importo disponibile, stimato sufficiente per i servizi programmati sulla base delle previsioni scaturenti dai dati a consuntivo per l'anno 2013 e del trend negativo della spesa (limitatamente ai servizi effettuati sulla base delle risorse già impegnate o che nei punti precedenti si è ritenuto di impegnare, e con esclusione dei servizi che saranno effettuati con le risorse scaturenti dall'art. 41 del D.L. n. 12 settembre 2014 n. 133, nell'ambito delle quali dovrà essere assicurata, in quota parte proporzionale, copertura anche all'onere per tale contributo); di prevedere che Euro, che residuano disponibili sul capitolo sulla base delle stime aggiornate di cui sopra, siano trasferiti in competenza sul capitolo (Trenitalia S.p.A), in parte per compensare l'importo di ,98 Euro, che costituisce storno per compensazione di mero errore materiale sopra meglio specificato, e per la quota residua destinata ai servizi. Vista la scheda contabile proposta /2014 del generata telematicamente e allegata al presente provvedimento. Su proposta dell'assessore Regionale Luigi Fedele, formulata sulla base dell'istruttoria compiuta della relativa struttura il cui dirigente si è espresso sulla regolarità amministrativa dell'atto, ed in particolare sulla copertura finanziaria, ai sensi dell'art. 4 della Legge regionale 23 dicembre 2011 n. 47, e sulla sussistenza dei requisiti per l'impegno della spesa, ai sensi dell'art. 43 della L.R. n. 8/2002. DELIBERA 1. Di approvare per i servizi su gomma l'allegato programma di esercizio per il periodo , che è conforme a quelli già in vigore fino al 31 agosto (di cui all'allegato 1 della D.G.R. n. 316 del ), e che trova copertura sulle risorse già impegnate. 2. Di prevedere che la disponibilità ad oggi non impegnata sul capitolo (servizi su gomma), pari ad Euro ,98 Euro, sia impegnata con successivo provvedimento per l'implementazione di servizi su gomma che siano coerenti con l'integrazione al Piano di cui all'art. 41 del D.L. n. 12 settembre 2014 n. 133, previa definizione degli stessi;

5 3. Di destinare ,00 Euro per i servizi affidati a Trenitalia S.p.A., e conseguentemente di impegnare lo stesso importo sul capitolo , in conformità alla allegata scheda contabile /2014, demandando ogni onere amministrativo conseguente al Dipartimento competente. 4. Di prevedere che con successivi provvedimenti siano trasferiti in competenza dal capitolo al capitolo (Trenitalia S.p.A.) ed impegnati Euro, per le motivazioni meglio specificate nella narrativa del presente provvedimento. 5. Di destinare Euro a copertura del contributo \~ratiale per il rinnovo del CCNL autoferrotranvieri, e conseguentemente di impegnare lo stesso importo sul capitolo , in conformità alla allegata scheda contabile /2014, demandando ogni onere amministrativo conseguente al Dipartimento competente. 6. Di notificare il presente provvedimento a cura del Dipartimento competente agli affidatari dei servizi ed ai Comuni ove si svolge servizio urbano. 7. Di provvedere alla pubblicazione del provvedimento sul BURC a cura del Dipartimento competente ai sensi della legge regionale 06/04/2011, n. 11, a richiesta del Dirigente Generale del Dipartimento stesso. IL DIRIGENTE GENER, DEL DIPARTIM. ENTO ESID ZA f: r, IL 1RI;SIDENTE f, r. IL DIRIGENTI' i:..se C1\LLLQAJi3.,WV{/\ Del che è redatto p verbale che, letto e confermato, viene sottoscritto come segue: Il Verbalizzante

6 Si attesta che 1 4 DI!. [Ol( copia conforme della presente deliberazione è stata trasmessa in al Dipartimento interessato..~ al Consiglio Regionale D alla Corte dei Conti D data L'impiegato addetto