G3-GNRAC Quartiere Fieristico di Ferrara, 19 Settembre 2014

Dimensione: px

Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "G3-GNRAC Quartiere Fieristico di Ferrara, 19 Settembre 2014"

Oreste Gori
5 anni fa
Visualizzazioni

1 G3-GNRAC Quartiere Fieristico di MODELLAZIONE FISICA E NUMERICA DI UN CANALE DI RIP Università degli Studi di Napoli Federico II Alessandro Capobianco

2 Le rip current o correnti di ritorno Le rip current sono intense correnti generate da una disuniformità delle altezze d onda in direzione parallela alla linea di riva indotta da una disuniformità topobatimetrica nella stessa direzione.

3 Le rip current o correnti di ritorno In Ipotesi di: Spiaggia piana Moto ondoso normale alla linea di costa Altezze d onda maggiori nelle zone latistanti

4 Le rip current o correnti di ritorno

5 Il caso dell Aspra Il tratto di costa oggetto dello studio ricade all interno di un insenatura compresa tra la spiaggia di Primerocche e la Punta Aspra, nel comune di Bagheria in provincia di Palermo.

6 Il caso dell Aspra La batimetria presenta un canale largo circa 50 m, in cui le profondità sono maggiori rispetto alle zone latistanti; le pendenze medie del fondo risultano superiori nella zona centrale. Tali discontinuità sono causa di intense rip current.

Napoli Federico II Riproduzione in scala 1:40 in

7 Il Modello Fisico Bacino 3D del dipartimento di Ingegneria Civile Edile ed Ambientale dell Università di Napoli Federico II Riproduzione in scala 1:40 in similitudine di Froude della topografia del fondale della spiaggia dell Aspra

8 Il Modello Fisico La spiaggia è stata sollecitata con treni d onda regolari di durata 120 sec. Condizioni dei Test H [m] Frequenza T [s]

9 Il Modello Fisico Grandezze idrodinamiche acquisite: misure di livello in 80 posizioni; misure di velocità mediante acoustic doppler velocimeter in 34 posizioni.

10 Il Modello Fisico Analisi visuale del campo di moto: Riprese della nearshore zone inseminata con dischi di plastica di circa 3 cm; Estrazione delle linee di flusso medie nel periodo (andamento delle correnti). Confronto delle linee di flusso con i vettori sperimentali forniti dalle misurazioni mediante ADV

11 Il Modello Matematico: MIKE 21 Wave Driver: Parabolic Mild Slope Equation: OUTPUT: Campo di velocità ondose Distribuzione tensore Radiation stress

12 Il Modello Matematico: MIKE 21 Nearshore equation: In cui:

13 La Modellazione del Frangimento Battjes e Janssen:

14 H [m] H [m] La Modellazione del Frangimento pms misure x [m] Altezze d onda con ottimizzazione del parametro di frangimento pms misure x[m] Profilo in esame Altezze d onda senza ottimizzazione del parametro di frangimento

15 Confronto Modello Fisico e Matematico Vettori velocità sperimentali (sx); Campo di moto MIKE21 (dx). Altezze d onda: sperimentali (sx); MIKE21 (dx). c o a s t c o a s t

16 maxu/gt Velocità calcolate [m/s] maxv/gt Vrms Confronto Modello Fisico e Matematico Parametri Ingegneristici: Max velocità Rip current Max velocità Longshore current Dati Sperimentali PMS H/L Max u 2.5 Max Modulo 2 Max v 1.5 media modulo 1 Media v 0.5 Media u Velocità misurate [m/s] Dati Sperimentali PMS H/L0 Velocità quadratica media Dati sperimentali pms H0/L0

17 Conclusioni La modellazione numerica è in grado di stabilire gli ordini di grandezza dei principali indicatori ingegneristici In alcuni casi una non perfetta corrispondenza del campo di moto fornito dal modello matematico

18 GRAZIE PER L ATTENZIONE

Documenti analoghi

"GIS e modelli idraulici per l aggiornamento del PAI in area urbana"

Open Day Perugia 9 luglio 2012 GIS e Modelli Idraulici per il Rischio Idrogeologico "GIS e modelli idraulici per l aggiornamento del PAI in area urbana" Ing. Giorgio Cesari Autorità di bacino del Fiume