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2 DESCRIZIONE ED INSTALLAZIONE Descrizione modello Modello inverter Alimentazione ingresso Alimentazione Modello inverter uscita Frequenza di uscita SERIE PRODOTTO Tensione ingresso VERSIONE

3 Dimensioni Schema dimensionale (unità: mm)

4 CABLAGGIO Diagramma base di cablaggio Il cablaggio per l'inverter AC può essere diviso in circuito principale e circuito di controllo. L'utente può effettuare la connessione secondo il presente diagramma di cablaggio. Di seguito è indicato il diagramma di cablaggio imposto da fabbrica. Alimentazione circuito principale Impostazioni Avanti/STOP Motore trifase Terminali multi funzione Indietro/STOP Reset anomalo Velocità multistep Ref.1 Velocità multistep Ref.2 Velocità multistep Ref.1 Impostazione della velocità di alimentazione Impostazione velocità master di frequenza Tensione analogica Ref. frequenza Ref. corrente analogica di frequenza Comunicazione RS 485 Pin 1 e 2 sono l'alimentazione per l'operatore di comunicazione, e non si devono mai usare quando la RS-485 è in comunicazione Terminale del circuito principale Circuito di controllo Si deve usare un'solamento schermato

5 Cablaggio circuito principlale Indicatore alimentazione Interfaccia operatore (opzionale) Diagramma cablaggio circuito di controllo Tipo cavo Coppia Opzione multipla Opzione multipla Tensione analogica Segnale terminale comune Opzione multipla Opzione multipla

6 Precauzioni per il cablaggio -La selezione del cavo deve essere effettuata secondo le specificazioni di sicurezza e garanzie del codice elettrico. -Non deve essere connesso un interruttore non fusibile, ma fusibile tra le due fasi alimentazione ingresso Ac e i terminali del circuito principale (R/L1 e R/L2). E' raccomandata la connessione in parallelo di un contattore magnetico per facilitare lo spegnimento simultaneo quando l'inverter AC è in protezione (RC soppressore di picchi deve essere montato oltre il contattore magnetico). Nota: sono raccomandati 15A di corrente per interruttori non fusibili. -Le alimentazioni di ingresso R/L1 e S/L2 possono essere usate senza frequenza di fase, cosìpossono essere connesse e usate in modo random (resistenza di terra deve essere inferiore a 1??) -Non mettere a terra contemporaneamente con altri alti carichi di corrente(come ad es. saldatrici o motori potenti). Mettere a terra separatamente. Il cavo di messa a terra deve essere il più corto possibile. -Deve essere evitato il circuito di terra quando sono connessi diversi inverter contemporaneamente. Vedere il digramma seguente: -Se i terminali di uscita U/T1, V/T2, W/T3 dell'inverter sono connessi rispettivamente a U, V, W del motore e l'indicatore sul pannello digitale Avanti (FWD) dell'ac inverter è acceso, indca che l'ac inverter è in corsa avanti e la direzione della rotazione del motore è quella indicata a destra sul diagramma in alto; se l'indicatore sul pannello digitale Indietro (REW) dell'ac inverter è acceso, indca che l'ac inverter è in corsa indietro e la direzione della rotazione del motore è inversa a quella indicata a destra sul diagramma in alto. -Confermare la tensione e la massima capacità disponibile per alimentare il sistema. -Non connettere o togliere nessun cablaggio quando l'indicatore di accensione dell'inverter è ancora acceso. -Aumentare il tempo di decelerazione per evitare che l'unità oltrepassi la soglia di protezione per sovratensione. -Non connettere mai l'alimentazione ai terminali U/T1, V/T2, W/T3 dell'ac inverter.

7 - Assicurarsi che tutte le viti del circuito principale siano ben strette per evitare scintille e vibrazioni a causa di viti perse -I cablaggi del circuito principale e quello del circuito di controllo devono essere separati per evitare malfunzionamenti; qualora fossero necessari incroci di cavi, incrociare a 9 -In caso di filtro antirumore è necessario montarlo sui terminali del circuito principale U/T1, V/T2, W/T3 dell'ac inverter, è obbligatorio usare un filtro-l induttivo se il condensatore di fase o i filtri L-C o R-C non siano permessi. -E' preferibile l'isolamento dei cavi di controllo e la parte senza la maglia di isolamento sui terminali non devono essere esposti. -Per il cablaggio dell'alimentazione devono essere usati cavi o tubi schermati e le parti finali di entrambi devono essere messi a terra. -Qualora l'inverter fosse installato in un posto particolarmente sensibile alle interferenze, l'installazione ed il posizionamento del filtro RFI aggiuntivo, deve essere il più possibile vicino all'ac inverter, la bassa frequenza portante del PWM è la minore interferenza che ci sia. -Se previsto un interruttore differenziale come misura di protezione contro le dispersioni, scegliere quelli la cui sensibilità di corrente sia oltre i 2mA e l'operatività inferiore a,1 sec.

8 DESCRIZIONE DELLE FUNZIONI DESCRIZIONE DELLE FUNZIONI DIGITALI Le funzioni digitali hanno due spazi: display e funzioni. Il settaggio dei parametri e i differenti stati delle funzioni sono visulizzati sul display, mentre per le funzioni, c'è un'interfaccia di comunicazione delle operazioni e del motore AC inverter. 左 侧 依 次 为 : LED 指 示 灯 LED indicatore 右 侧 依 次 为 : 数 据 显 示 区 display dati 频 率 设 定 电 位 器 旋 钮 manopola del potenziomentro ( 四 位 LED 数 码 管 (LED 4-valori digitali) per l'impostazione della frequenza 运 行 键 tasto funzioni 模 式 切 换 / 异 常 复 位 键 tasto modalità / tasto reset 停 止 键 tasto STOP 参 数 / 数 据 修 改 确 认 键 tasto conferma parametri/ 减 量 键 tasto decremento cambio dati 增 量 键 tasto incremento MODE/RESET In modalità normale, con questo tasto sono visualizzati diversi stati dell'ac inverter, come la frequenza e la corrente d'ingresso; con questo tasto è possibile impostare le varie modalità di settaggio dei parametri; Premere questo tasto per correggre (reset) eventuai errori di settaggio. PROG / DATA Dopo aver selezionato la funzione o la modalità, ad es. cambiare i parametri, (questo tasto è disponibile sia se l'ac inverter sia in funzione o fermo), il programma si realizza premendo questo tasto; come tasto per il settaggio dei parametri, se questo tasto è premuto in modalità programma, i parametri modificati sono memorozzati dal sistema. RUN / STOP Per iniziare le funzioni (questo tasto non è valido se impostato come controllo di terminale esterno) e per fermare le operazioni UP/DOWN FRECCE SU E GIU' Per modificare i dati o i paramteri dei programmi. Se si preme questo tasto per breve tempo e poi rilasciato, tutti i parametri modificati sono alternati passo passo; Se si preme questo tasto per lungo tempo e non rilasciato, tutti i parametri modificati sono alternati velocemente. 11

9 Descrizione degli indicatori luminosi: RUN indicatore delle operazioni: è acceso quando è nello stato di operatività. STOP indicatore di fermo: è acceso quando è nello stato di fermo. FWD indicatore avanti: è acceso quando la direzione di rotazione dell'inverter è avanti. REV indicatore indietro: è acceso quando la direzione di rotazione dell'inverter è indietro. JOG indicatore jog: significa che l'inverter sta lavorando in modalità jog Passi da seguire per modificare i parametri attraverso il telecomando dell'inverter: - premere il pulsante PROG/DATA 1 volta - viene evidenziata la sola cifra a SX del display - con le frecce arrivare al numero del gruppo che si vuole modificare. - premere di nuovo 1 volta PROG/DATA - viene evidenziata la sola cifra a DX del display - con le frecce arrivare al numero contenuto nel gruppo che si vuole modificare - premere di nuovo 1 volta PROG/DATA - compare a SX la lettera d ed a DX il numero attuale del parametro - con le frecce arrivare al numero desiderato da impostare al parametro - premere di nuovo 1 volta PROG/DATA - compare per alcuni istanti la scritta END e poi si ritorna al menù dei parametri - premere 2 volte il tasto MODE/RESET per tornare al display operativo ESEMPIO: modificare il parametro 2- per impostarlo ad 1: - premere il pulsante PROG/DATA 1 volta- viene evidenziata la sola cifra a SX del display - con le frecce arrivare al numero del gruppo che si vuole modificare i questo caso 2 - premere di nuovo 1 volta PROG/DATA - viene evidenziata la sola cifra a DX del display - con le frecce arrivare al numero contenuto nel gruppo che si vuole modificare - (il display presenta 2-) - premere di nuovo 1 volta PROG/DATA - compare a SX la lettera d ed a DX il numero attuale del parametro in questo caso - con le frecce arrivare al numero desiderato da impostare al parametro in questo caso 1 - premere di nuovo 1 volta PROG/DATA - compare per alcuni istanti la scritta END e poi si ritorna al menù dei parametri - premere 2 volte il tasto MODE/RESET per tornare al display operativo 9

10 LISTA DELLE DESCRIZONI DEI PARAMETRI FUNZIONALI Parametri utente può essere impostato durante il funzionamento Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni Riconoscimento del modello di macchina (solo per lettura) Visualizzazione della Corrente nominale del motore drive AC (solo per lettura) Ripristino dei parametri Selezione macchina da display Selezione del display multifunzione Regolazione proporzionale costante 3:22V/.2KW 4:22V/.4KW 5:22V/.75KW 22V/2W:1.6A 22V/4W:2.5A 22V/75W:4.2A 1: ripristino alle impostazioni : F - Visualizzazione del set di frequenza 1: H - Visualizzazione della frequenza in corso 2: U - Visualizzazione delle definizioni multifunzionali 3: A - Visualizzazione della corrente nominare in corso 4: P- Visualizzazione frequenza master 5: b visualizzazione frequenza ausiliaria : Visualizzazione della quantità fisica (u) in uscita impostato dall operatore 1: Visualizzazione del valore di conteggio (c) 2: Visualizzazione dei contenuti del programma di funzionamento (X = tt) 3: Visualizzazione DC-BUS tensione (U) 4: Visualizzazione tensione di uscita (E) 5: Visualizzazione velocità di rotazione (R) Impostazioni Impostazioni.1~ Versione software Solo per lettura #.# -7 Inserimento del parametro codice di blocco ~999-8 Impostazione del parametro codice di blocco ~999 1 Parametri base può essere impostato durante il funzionamento Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni 1- Impostazione di operazione max di frequenza 5.~4Hz Impostazione di max tensione di frequenza 1.~4.Hz Impostazione di max tensione di uscita 22V:2.~255.V Impostazione di frequenza intermedia.1~4hz Impostazione di tensioni intermedia 22V:2.~255V V:2.~51V Impostazione di tensione min di frequenza 1~11% Impostazione di tensione min di uscita 22V:2.~255V Max frequenza della frequenza di uscita 1~11% Min frequenza della frequenza di uscita 1~1% tempo di accelerazione.1~6s tempo di decelerazione.1~6s tempo di accelerazione.1~6s 1.

11 tempo di decelerazione.1~6s Impostazione del tempo di accelerazione JOG.1~6s Impostazione del tempo di decelerazione JOG.1~6s Impostazione della frequenza JOG 1.~4Hz 6. : normale acc/dec 1: auto acc/dec normale 2:normale acc/ auto dec 3: auto acc/dec 1-16 Acceleraz./Deceleraz auto 4:normale acc; prevenzione stallo durante dec al tempo di auto dec 5: auto acc e auto dec; prevenzione stallo durante dec al tempo di auto dec 1-17 Impostazione curva S accelerazione ~ Impostazione curva S decelerazione ~ Impostazione della curva V/f ~6 2 Parametri delle modalità operative può essere impostato durante il funzionamento Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni Sorgente di input del master di frequenza Sorgente ausiliaria di input del master di frequenza (riservato) Modo di combinazione della sorgente di frequenza (riservato) : (OP) input tastiera 1: Input DC da a 1V da terminali esterni AVI 1: Input DC da to 1V da terminali esterni ACI 3: riservato 4: Gestito dall interfaccia RS-485 di comunicazione 5: Gestito dall interfaccia RS-485 di comunicazione (memoria di frequenza) 6: gestito da UP/DOWN 7: gestito da UP/DOWN (memoria di frequenza) 8: Riservato : (OP) input tastiera 1: Input DC da a 1V da terminali esterni AVI 2: Input DC da to 1V da terminali esterni ACI 3: Riservato 4: Gestito dall interfaccia RS-485 di comunicazione 5: Gestito dall interfaccia RS-485 di comunicazione (memoria di frequenza) 6: gestito da UP/DOWN 7: Riservato 8: Riservato : Frequenza master 1: Frequenza master + frequenza ausiliaria 2: Frequenza master + frequenza ausiliaria

12 2-3 Funzione sorgente di riferimento 2-4 Modalità di arresto 2-5 Riservato Modalità di arresto EF modalità STOP Modalità di arresto azzeramento AVI 2-8 Riservato 2-9 Impostazione dell onda di frequenza PWM 2-1 Inibizione corsa indietro 2-11 Rilevazione perdita del segnale ACI (4 ~2mA) (riservato) 2-12 Blocco avviamento linea : Gestito dalla tastiera 1: Gestito da terminali esterni. Lo STOP è disponibile sulla tastiera 2: Gestito da terminali esterni. Lo STOP è disponibile sulla tastiera 3: Gestito dall interfaccia RS-485 di comunicazione. Lo STOP è disponibile sulla tastiera 4: Gestito dall interfaccia RS-485 di comunicazione. Lo STOP non è disponibile sulla tastiera : Decelerazione e STOP 1: Arresto per inerzia : Riservato 1: Funzionamento libero di arresto EF : Arresto azzeramento AVI 1: Azzeramento arresto in frenata 2: Azzeramento libero di arresto 2.~1.khz 6. : Abilitazione corsa indietro 1: Disabilitazione funzione Reverse 2: Disabilitazione funzione Forward : Nessuna rilevazione della perdita di segnale ACI 1: Stop immediato, indicazione EF display 2: Arresto libero con perdita di segnale ACI : Abilitato 1: Disabilitato Parametri funzioni di ingresso può essere impostato durante il funzionamento Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni 4- Impostazione tensione bias.~35hz frequenza analogica ingresso Bias, aggiustamento della direzione Impostazione frequenza ingresso raggiunta Impostazione dell operazione bias negativo Opzione terminali ingresso multifunzionali (M,M1) (range d-d31) : direzione positiva 1: direzione negativa ~2% 1 : senza tensione bias negativo 1: corsa indietro abilitato tensione bias negativo 2: corsa indietro disabilitato tensione bias negativo : nessuna funzione 1: M: Marcia Avanti / Stop; M1: Marcia Indietro / Stop 2: M: Marcia avanti/ Stop; M1: funzione/stop 1

13 4-5 Opzione terminali ingresso multifunzionali M2 (range d-d5- d31) 3: Controllo a 3 pulsanti (1); M: Marcia M1: Avanti / Indietro M2: Stop (Normalmente Chiuso) 4: Controllo a 3 pulsanti (2); M: Marcia avanti (normalmente aperto) M1: Marcia indietro (normalmente aperto) M2: Stop (Normalmente Chiuso) 5: E.F., input normalmente aperto 6: E.F., input normalmente chiuso 7: Reset allarmi 8: Multi-velocità Riferimento 1 9: Multi-velocità Riferimento 2 1: Multi-velocità Riferimento 3 11: Multi-velocità Riferimento 3 12: riservato 13: Inibizione all accelerazione decelerazione 14: Commutazione da accelerazione a decelerazione 15: Ingresso normalmente aperto 16: Ingresso normalmente chiuso 17: Comando avanti 18: Comando indietro 19: Programma automatico per ottimizzazzione 2: Programma automatico per la pausa 4-6 Opzione terminali ingresso multifunzionali M3 (range d-d5- d31) 13: Inibizione all accelerazione decelerazione 14: Commutazione da accelerazione a decelerazione 15: Ingresso normalmente aperto 16: Ingresso normalmente chiuso 17: Comando avanti 18: Comando indietro 19: Programma automatico per ottimizzazione 2: Programma automatico per la pausa 21: Riferimento alla frequenza di JOG 22: Reset dei contatori 23: Riferimento alla frequenza di JOG per la marcia avanti 24: Riferimento alla frequenza di JOG per la marcia indietro 26: Riservato 27 Riservato 28: Riservato 29: Inibizione uscita (Normalmente chiuso) 3: Inibizione uscita (Normalmente chiuso) 31: Riservato

14 4 Parametri delle modalità operative può essere impostato durante il funzionamento Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni 4-7 Opzione terminali ingresso multifunzionali (speciale per macchina tessile) Opzione terminali ingresso multifunzionali (speciale per macchina tessile) 4-9 Monitoraggio velocità dopo reset : monitoraggio verso basso dalla velocità prima del reset 1: monitoraggio verso l alto dalla minima velocità 11 5 Velocità multi-step e Parametri può essere impostato durante il funzionamento Auto programmati Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni 5-1 step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz step velocità.~4hz. : Auto programma non attivato 5.15 Modalità auto programma Direzione di rotazione con programma da PLC ( da a 7 step di velocità) Direzione di rotazione con programma da PLC ( da 8 a 15 step di velocità) 1: Stop programma dopo 1 ciclo 2: Cicli continui con auto programma 3: Esecuzione di un ciclo di programma step dopo step (separati da STOP) 4: Esecuzione continua di cicli di programma step dopo step (separati da STOP) -255 (: Marcia Avanti; 1: Marcia Indietro) -255 (: Marcia Avanti; 1: Marcia Indietro) 5.18 PLC tempo dello Step ~6555s

15 5.19 PLC tempo dello Step 1 ~6555s 5.2 PLC tempo dello Step 2 ~6555s 5.21 PLC tempo dello Step 3 ~6555s 5.22 PLC tempo dello Step 4 ~6555s 5.23 PLC tempo dello Step 5 ~6555s 5.24 PLC tempo dello Step 6 ~6555s 5.25 PLC tempo dello Step 7 ~6555s 5.26 PLC tempo dello Step 8 ~6555s 5.27 PLC tempo dello Step 9 ~6555s 5.28 PLC tempo dello Step 1 ~6555s 5.29 PLC tempo dello Step 11 ~6555s 5.3 PLC tempo dello Step 12 ~6555s 5.31 PLC tempo dello Step 13 ~6555s 5.32 PLC tempo dello Step 14 ~6555s 5.33 PLC tempo dello Step 15 ~6555s 6 Parametri di protezione può essere impostato durante il funzionamento Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni 6-1 Setting livello di prevenzione dello stallo per sovra corrente 6-2 Funzione di detezione della sovraccoppia 6-3 Livello di detezione della sovraccoppia 6-4 Tempo di detezione della sovraccoppia 6-5 Selezione elettrica per relè termico 6-6 Tempo di reazione relè termico : Non disponibile 2-2% 17 : Nessuna detezione 1: Detezione della sovra coppia (ol2) durante la marcia e continua la marcia dopo la detezione 2: Detezione della sovra coppia (ol2) durante la marcia e stop della marcia dopo la detezione 3: Detezione della sovra coppia (ol2) durante l accelerazione e continua la marcia dopo la detezione 4: Detezione della sovra coppia (ol2) durante l accelerazione e stop della marcia dopo la detezione 3~2% 15%.1~1.s.1 : Nessuna azione 1: Azione per motore standard 2: Azione per motore speciale 3~6s Registrazione 1 a fault recente : Nessuna fault registrata 1: Sovra corrente (oc)

16 6-8 Registrazione 2 a fault recente 6-9 Registrazione 3 a fault recente 6-1 Registrazione 4 a fault recente 6-11 Registrazione 5 a fault recente 6-12 Registrazione 6 a fault recente 2: Sovra tensione (ov) 3: Sovra temperatura (oh) 4:Sovra coppia (ol) 5: Relè termico (ol1) 6: Fault esterna (E.F.) 7: Riservato 8: Riservato 9: Sovra corrente in accel. (oca) 1: Sovra corrente in accel. (ocd) 11: Sovra corrente in velocità costante (ocn) 7 Parametri speciali può essere impostato durante il funzionamento Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni 7- Corrente nominale del 3~12% 85 motore a pieno carico 7-1 Corrente a vuoto ~9% Settaggio auto ~1.. compensazione della coppia 7-3 Settaggio auto.1~1.. compensazione dello slittamento 7-4~7-9 Riservato 8 Parametri funzioni evolute può essere impostato durante il funzionamento Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni 8- Settaggio livelli della ~1% frenatura DC 8-1 Settaggio della frenatura.~6.s. DC alla partenza 8-2 Settaggio della frenatura.~6.s. DC per stop 8-3 Frequenza iniziale della.1~4.hz. frenatura DC per lo stop 8-4 Settaggio del comportamento dopo momentanea mancanza di alimentazione Tempo massimo permesso 8-5 per l interruzione di alimentazione Tempo di ricerca della 8-6 velocità Settaggio della massima 8-7 corrente per la ricerca della velocità Salto di frequenza limite superiore 8-9 Salto di frequenza 1 limite inferiore : Non riprendere la marcia (stop) 1: Riprendi la marcia, tornando alla frequenza più alta 2: Riprendi la marcia, tornando alla frequenza più bassa.3~5.s.5.3~5.s.5 3.~2% 15.~4Hz..~4Hz. 8-1 Salto di frequenza 2.~4Hz.

17 limite superiore 8-11 Salto di frequenza 2 limite inferiore 8-12 Salto di frequenza 3 limite superiore 8-13 Salto di frequenza 3 limite inferiore 8-14 Numero di ripartenze dopo anomalie.~4hz..~4hz..~4hz..~1 : Funzione AVR disponibile 1: Funzione AVR non disponibile Opzioni per funzioni AVR 2: Funzione AVR cancellata durante la decelerazione 8-16 Livello frenatura DC-bus Serie 22V: 35-4V 38 9 Parametri per la comunicazione può essere impostato durante il funzionamento Parametri Funzioni Impostazioni Impostazioni di fabbrica 9- Indirizzo di comunicazione 1~ Velocità di trasmissione dati : Baud rate 48 1: Baud rate 96 2: Baud rate 144 3: Baud rate 192 4: Baud rate Comportamento con gli : Avvisa e continua a lavorare errori di trasmissione 1: Avvisa e decelera fino allo stop 2: Avvisa e per inerzia fino allo stop 3: Non avvisare e lavora continuamente 9-3 Rilevazione time out sulla : Nessuna detezione comunicazione Modbus 9-4 Protocollo di comunicazione: Modalità Modbus ASCII Protocollo di comunicazione: Modalità Modbus RTU 1~2s :8, N,1 1:8, N,2 2:8, E,1 3:8, E,2 4:8, O,1 5:8, O,2 6:8, N,2 7:8, E,1 8:8, O,1 9~11: Riservato 1

18 RICERCA GUASTI L inverter è dotato di funzioni di allarme e di protezione, come sovratensione, bassa tensione e sovracorrente, sovra coppia etc. Una volta che il guasto accade, l azione di protezione si avvia, l uscita dell AC inverter si ferma, agisce il contatore e l inverter inizia a fermarsi. Nella tabella a seguire sono riportate le anomalie mostrate sul tastierino digitale dell inverter. Le sei ultime anomalie possono essere lette sul display del tastierino digitale. NOTA: Le anomalie possono essere cancellate premendo la funzione di reset sul tastierino digitale solo quando l anomalia è stata risolta. Anomalia Descrizione anomalia Azioni correttive L AC drive rileva un anormale aumento della corrente. 1. Controllare se la potenza dei motori corrisponde alla potenza di uscita del drive AC. 2. Controllare se ci siano corto circuiti in U/T1, V/T2, W/T3. 3. Controllare se ci siano corto circuiti su messa a terra alla connessione del motore 4. Controllare che le viti siano ben salde. 5. Aumentare il tempo di accelerazione (1-9, 1-1) Il drive AC rileva che la tensione del bus DC ha superato il suo valore massimo ammesso. Il sensore di temperatura del drive AC rileva un riscaldamento eccessivo. Il drive AC rileva che la tensione sul bus DC e scesa sotto il valore minimo. Il drive AC rileva una corrente eccessiva in uscita. La corrente sull uscita può essere il 15% di quella nominale per massimo 6sec Intervento del relè interno di protezione 6. Controllare se il motore sia in sovraccarico. 1. Controllare se la tensione di ingresso rientra all interno dei valori nominali ammessi dal drive AC. 2. La sovratensione sul bus DC può anche essere causata dalla rigenerazione del motore. Aumentare il tempo di decelerazione. 1. Assicurarsi che la temperatura ambiente ricada all interno del campo di temperatura specificato. 2. Assicurarsi che le aperture di ventilazione non siano ostruite. 3. Rimuovere qualsiasi oggetto estraneo dal dissipatore ed eliminare la presenza di polvere sulle alette dei dissipatori. 4. Offrire sufficiente spazio per una adeguata ventilazione. 1. Controllare se la tensione di ingresso rientra all interno del valore nominale del drive AC. 2. Controllare che i carico sia libero da carichi pesanti 1. Controllare se il motore e sovraccaricato. 2. Ridurre il valore della compensazione di coppia impostata nel parametro Pr Aumentare la taglia del drive AC. 4. Nota: Il drive AC puo sopportare fino al 15% della corrente nominale per un Massimo di 6 secondi. 1. Controllare un possibile sovraccarico motore. 2. Controllare che la corrente del motore si appropriata (7-) 3. Controllare l impostazione della protezione termica elettronica di sovraccarico. 3. Aumentare la taglia del motore.

19 Sovraccarico motore. Il driver AC si ferma quando i terminali esterni multifunzionali (Ml1~Ml5) sono impostati su Stop di emergenza La memoria interna non viene scritta La memoria interna non viene letta Il drive AC rileva guasto al cablaggio (con 7 categorie da CF3.1 a CF3.7) Guasto della protezione hardware di sovratensione (tre categorie di guasto HPF.1, HPF2 e HPF.3) Il driver AC si ferma quando i terminali esterni multifunzionali MI1,MI2,MI3 e GND sono chiusi Guasto auto accelerazione/decelerazione Segnale di fault interno all AC drive Attivazione protezione software Sovracorrente durante l accelerazione Sovracorrente durante la decelerazione Sovracorrente durante la corsa 1. Controllare un possibile sovraccarico motore. 2. Controllare l impostazione della detezione di sovraccoppia (6-3, 6-5). Premi RESET dopo aver eliminato la fault 1. Togliere l alimentazione e poi ridare tensione al drive AC. 2. Revisionare l inverter 1. Reimpostare il drive ai valori Par Revisionare l inverter. Revisionare l inverter Rispedire il drive AC alla fabbrica. La segnalazione scompare immediatamente dopo che le connessioni sui terminali sono eliminate 1. Controllare se la potenza dei motori corrisponde alla potenza di uscita del drive AC. 2. Diminuire il carico di inerzia 3. Improvvisa variazione di carico. 1. Controllare se il segnale di comunicazione sia stato connesso in modo inverso 2. Controllare se il protocollo di comunicazione e impostato correttamente Revisionare l inverter 1. Controllare che le viti siano ben salde. 2. Controllare l isolamento dei cablaggi da U-V-W al motore 3. Aumentare il tempo di accelerazione 4.Diminuire la coppia (7-2) per migliorare i valori 5. Cambiare il driver AC con un altro più potente 1. Controllare l isolamento dei cablaggi da U-V-W al motore 2. Aumentare il tempo di accelerazione 3. Cambiare il driver AC con un altro più potente 1. Controllare l isolamento dei cablaggi da U-V-W al motore 2. Controllare se il motore non sia bloccato 3. Cambiare il driver AC con un altro più potente

20 SPECIFICHE TECNICHE Tensione ingresso Numero modello S1-241 A Potenza motore applicabile (KVA) Potenza nominale (KVA) Uscita Alimentazione Caratteristiche controllo Caratteristiche operative Ambiente Corrente nominale (KVA) Massima tensione uscita Range uscita in frequenza (Hz) Corrente nominale ingresso (A) Tolleranza sulla tensione ingresso Campo di frequenza applicabile (Hz) Modo di controllo Range uscita in frequenza Caratteristiche di coppia Tolleranza sovraccarico Tempi Acceleraz./Deceleraz. Curva V/F Livello prevenzione stallo Impostaz. segnale freq. Impostaz. segnale corsa Terminali esterni Terminali esterni Terminali multi-funzione ingresso Terminali multi-funzione uscita Altre funzioni Funzioni di protezione Metodi raffreddamento Ambiente operativo Temperatura ambiente Temperatura conservazione Umidità ambiente Vibrazioni Trifase corrispondente alla tensione di ingresso Alimentazione monofase 2-24V 5/6Hz Tecnica di modulazione SVPWM (freq. portante 2kHz-1kHz) La coppia di avvio può raggiungere fino il 15% della coppia nominale già a 5Hz 15% della corrente nominale di uscita, un minuto Da,1 a 6 secondi (selezionabili separatamente) Regolazione delle curva V/F Impostazione del carico del motore dal 2 al 2% della corrente nominale Potenziometro 5k /.5W, DC ~+1V (resistenza ingresso 47k), 4~+2mA (resistenza ingresso 25), opzioni ingresso multiple 1-3 (3 step velocità, JOG Up/Down) impostazione comunicazone Varie modalità operative combinate da M, M1, M2 e M3: Scheda comunicazione RS-485 Rif. selezione -3 velocità step, rif. JOG, rif. inibizione acceleraz./deceleraz., commutazione della prima/seconda acceleraz./deceleraz., selezione conteggio, selezione operazioni di programma e BB esterno (NO, NC) Durante il funzionamento settaggio frequenza, settaggio conteggio, velocità zero, riferimenti di guasto durante BB, rif. LOCALE/REMOTO, rif. programma di funzionamento Funzione AVR, curva S, prevenzione stallo da sovratensione, sovra corrente, prevenzione stallo, ispezione dei record guasti, regolazione frequenza portante, impostazione inibizione corsa indietro, frenatura DC, impostazione frequenza iniziale, riavvio per momentanea perdita di potenza, impostazione max/min frequenza, reset/blocco parametri Sovra tensione, sovra corrente, limitazione sovraccarico, bassa tensione, relè elettronico termico, sovra temperatura, auto test, protezione messa a terra e contatore di guasto Raffreddamento naturale Minore di 1m, senza gas corrosivi, liquidi e polvere -1 C a +4 C senza condensa e gelo -2 C a +6 C Al di sotto del 9% senza condensa Al di sotto di 2Hz: m/s 2 (1G); 2-5Hz: 5.88m/s 2 (.6G)