Divisione Passeggeri Regionale

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1 Divisione Passeggeri Regionale Regione Basilicata Potenza, 01 Agosto 2017

2 EVOLUZIONE NORMATIVA: Legge di stabilità 2013 comma 301 Introduce la ripartizione del 10% del Fondo Nazionale Trasporti secondo criteri in grado di incentivare le Regioni e gli Enti locali a razionalizzare e rendere efficiente la programmazione e la gestione dei servizi mediante un offerta di servizio più idonea, più efficiente ed economicaper il soddisfacimento della domanda di trasporto pubblico la progressiva riduzione dei servizi offerti in eccesso in relazione alla domanda e il corrispondente incremento qualitativo e il progressivo incremento del rapporto tra ricavi da traffico e costi operativi la definizione di livelli occupazionali appropriati quantitativo dei servizi a domanda elevata 2

3 La Divisione Passeggeri Regionale in Basilicata in un colpo d occhio VIAGGI AL GIORNO* 806 PUNTI VENDITA* (la rete dei punti vendita si completa con 11 «self service») 54 CORSE AL GIORNO* *fonte: "Carta dei servizi-giugno 2016" 3

4 Andamento della Customer Satisfactiondal 2012 al 2016 e YTD 2017 VARIAZIONE LEVE CUSTOMER SATISFACTION ( ) 2016) CUSTOMER SATISFACTION - VIAGGIO NEL SUO COMPLESSO (%) 67,8 50, ,4 58,1 63,1 65,9 67,6 68,9 63,4 70,7 59,1 57,2 59,2 60,4 63,4 Puntualità Pulizia Informazioni a bordo Permanenza a bordo Comfort Aumento della customer satisfaction su tutte le dimensioni, con punte del +35% nel caso della puntualità e del +12% per la pulizia (rispetto al 2012). Il viaggio nel suo complesso per la regione Basilicata è aumentato di +20% dal 2012 a Maggio YTD 2017: dati dal 1 Gennaio al 31 Maggio

5 Andamento della puntualità dal 2014 al 2016 e YTD 2017 (al 16 Luglio) Puntualità Reale (vissuta dal cliente) Performance a 5 minuti Puntualità Trenitalia Performance a 5 minuti (*) Comprensiva di cause di forza maggiore e gestore della rete/rfi Fascia Mattina Complessiva Fascia Pomeriggio Fascia Mattina Complessiva Fascia Pomeriggio (16 Luglio) +4,3 p.p (16 Luglio) +4,4 p.p. 5

6 Affidabilità del servizio* Cancellazioni dovute a Divisione Passeggeri Regionale Le cancellazioni relative alla sola impresa di trasporto (DPR) hanno seguito un trend spinto: -55 % (2017 vs 2014) * Guasti bloccanti media giorno * *YTD 2017: dati dal 1 Gennaio al 16 Luglio

7 Principali caratteristiche del Contratto di Servizio valido fino al 2023 durata anni Carattere ricognitivo per gli anni Per i successivi (in coerenza con il Regolamento CE 1370/2007 e con la Deliberazione ART 49/2015) il corrispettivo da riconoscere a Trenitalia e riportato nel PEF- Piano Economico Finanziario(Allegato 3 del Cds) è determinato in modo da preservare l equilibrio economico nel tempo. Entro il mese di maggio di ogni anno successivo all esercizio finanziario di riferimento, le Parti provvedono a verificare i risultati previsionali (PEF) sulla base dei consuntivi dell esercizio e delle risultanze certificate che Trenitalia è tenuta a trasmettere alla Regione al fine di registrare eventuali scostamenti. Costituzione di un Comitato composto da due rappresentanti della Regione e da due rappresentanti di Trenitalia. 7

8 Investimenti 23,7 mln di Euro in totale autofinanziamento 5 treni swing di cui 3 in esercizio dal 2015 (gli ulteriori verranno immessi1nel2018e1nel2019) 1elettrotreno che verrà immesso nel 2022 La Regione ha acquistato con risorse PO FESR (Programma Operativo Fondi Europei per lo Sviluppo Regionale) un treno swing che si è aggiunto ai treni acquistati in autofinanziamento e in esercizio dal Inoltre, come da Contratto, la Regione potrà acquistare con le risorse rinvenienti da finanziamenti nazionali e comunitari ulteriore nuovo materiale rotabile. 8

9 Politiche della qualità dei servizi Introdotti con il nuovo Contratto obblighi più stringenti rispetto gli standard di qualità del servizio Trenitalia: effettua indagini bimestrali sulle frequentazioni nonché sulla qualità percepita dai viaggiatori; elaboralacarta dei Servizi(pubblicata entro il 31 marzo dell anno di riferimento); trasmette, prima della pubblicazione, la Carta dei Servizi alla Regione la quale, entro i 20 gg successivi al ricevimento, provvederà a coinvolgere gli stakeholder incluse le Associazioni dei Consumatori e i Comitati dei Viaggiatori; si impegna a finanziare, a compensazione di spese per attività approvate dalla Regione ed effettivamente sostenute e rendicontate e in ottemperanza all art 2 comma 461 lett. f) della Legge 244/2007 e fino allamisuramassimadi 2.000,00, le attivitàdi cui alle lettere b), c) e d) della suddetta Legge(attività di consultazione delle Associazioni di Consumatori e loro coinvolgimento in merito all adeguatezza dei parametri quantitativi e qualitativi del servizio erogato fissati nel contratto di servizio nonché previsione di un sistema di monitoraggio permanente). 9

10 Allegato 2 : penalità Fattori monitorati: Puntualità Affidabilità Offerta posti/composizione convogli Puliziaeconfortdiviaggio 10

11 Puntualità Obiettivi per tipologia di flotta Materiale in esercizio con precedente contratto: il il90 90%deitrenicircolantidevegiungereadestinoentroi5. Per ogni punto percentuale in meno rispetto all obiettivo verrà applicata una penale di , Nuovo materiale: Il Il91 91% deitrenicircolati devegiungereadestinoentroi5. Per ogni punto percentuale in meno rispetto all obiettivo verrà applicata una penale di ,00 LaRegione,inoltre,hafacoltàdiapplicareunapenaledi 1, ,00 00aTrenitaliaperognitrenogiuntoa destino con un ritardo superiore a

12 Affidabilità Obiettivi per tipologia di flotta Materiale in esercizio con precedente contratto: affidabilità 98,70 70% Per ogni mezzo punto percentuale in meno rispetto all obiettivo verrà applicata una penale di , Nuovo materiale: affidabilità 99,00 00% Per ogni mezzo punto percentuale in meno rispetto all obiettivo verrà applicata una penale di ,

13 Offerta posti/composizione dei convogli La Regione verifica mediante ispezioni sui treni l effettiva offerta dei posti rispetto quella indicata nel programma di esercizio(allegato 1) Le variazioni in difetto comportano una sanzione di: ,00 per i materiali in esercizio prima del rinnovo del presente contratto. 1, ,00 per i materiali oggetto di investimenti con il contratto rinnovato. 13

14 Format scheda di controllo 14

15 Penalità pulizia Lepenalitàvannodaunminimodi1.000,00Euro(da1a10punti)adunmassimodi10.000,00Euro (da91a100punti): Da1a10punti 1.000,00 Da11a20punti 2.000,00 Da21a30punti 3.000,00 Da31a40punti 4.000,00 Da 41a50punti 5.000,00 Da51a60punti 6.000,00 Da61a70punti 7.000,00 Da71a80punti 8.000,00 Da81a90punti 9.000,00 Da91a100punti ,00 15

16 Politiche tariffarie Adeguamenti tariffari: Per Trenitalia previsione di incremento del 14% nel 2017 nell ambito dell Adeguamento del sistema tariffario dell intero sistema del TPL, di prossima adozione da parte della Giunta regionale; dal1giugno2018incrementoparialtassodiinflazioneannuo. Trenitalia si impegna a prendere parte a progetti di integrazione tariffaria regionale che non si dovessero rivelare economicamente penalizzanti per la stessa nel rispetto del Piano Regionale dei Trasporti approvato dal Consiglio Regionale e sulla base delle indicazioni contenute nel redigendo Piano dei Trasporti di Bacino. La Regione riconosce a Trenitalia l integrale compensazione per i mancati introiti tariffari derivanti da agevolazioni o da titoli di gratuità. 16