Fasi gestionali di LOGISTICS Le attività gestite da LOGISTICS si possono riassumere sostanzialmente in 5 fasi gestionali:

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2 LOGISTICS è il nuovo modulo di Driver che permette di affrontare a 360 tutte le problematiche relative alla logistica di magazzino. LOGISTICS interviene nella gestione aziendale a partire dal momento in cui la merce entra nel magazzino fino a quando questa esce, spedita verso la sua destinazione. Gli obiettivi principali del modulo sono i seguenti: - Aumentare la produttività, ottimizzando i percorsi della merce all interno del magazzino e suggerendo l ubicazione più idonea ove posizionare la merce; - Miglioramento dei flussi logistici, in ragione dei tempi di preparazione degli ordini e quindi massimizzando la qualità dei servizi offerti ai clienti; - Semplificazione e velocizzazione della generazione dell inventario, attraverso un costante e continuo monitoring delle varie ubicazioni. Fasi gestionali di LOGISTICS Le attività gestite da LOGISTICS si possono riassumere sostanzialmente in 5 fasi gestionali: 1. MAPPATURA DEL MAGAZZINO 2. RICEZIONE MERCE (carico magazzino, determinazione ubicazione di stoccaggio, ecc.) 3. GESTIONE INTERNA (studio ottimizzazione ubicazioni, missioni di magazzino, politiche di refill e replenishment, ecc.) 4. SPEDIZIONE MERCE (evasione viaggi, missioni di picking, politiche di packing, ecc.) 5. INVENTARIO 1. Mappatura del magazzino La mappatura del magazzino è la risorsa chiave di tutto il modulo e permette di identificare in modo univoco tutte le ubicazioni possibili del nostro magazzino. Essa è organizzata per n livelli organizzati in modo gerarchico e assolutamente personalizzabili, secondo le esigenze di ciascuna azienda. Le ubicazioni sono anche distinguibili per le attività di stock o di picking. Il sistema offre quindi una utility di visione della mappa del magazzino, estraendo in modo gerarchico tutte le ubicazioni ed evidenziando quelle movimentabili. È possibile quindi generare i percorsi ottimali fra le ubicazioni, offrendo quindi a chi deve gestire il traffico degli operatori di magazzino uno strumento per razionalizzarlo secondo criteri di efficienza e velocità. Il sistema genera poi, per ciascuna ubicazione, un codice a barre che la identifica in modo univoco e che diventa poi lo strumento fondamentale per utilizzare gli appositi terminalini per velocizzare il lavoro logistico. Pag. 2

3 Il modulo LOGISTICS aggiunge poi alcune informazioni relative agli articoli, ovvero: quantità già presente e ubicazione, ubicazione preferenziale, unità di misura alternative (legate ad esempio ai possibili imballi) 2. Ricezione merce In questa fase, la rilevazione della merce in entrata è di importanza vitale per controllare la quantità/qualità della merce che effettivamente entra nel magazzino. Il sistema restituisce l elenco della merce attesa in magazzino e permette all operatore di magazzino di registrare, attraverso il terminalino, l effettiva entrata della merce semplicemente bippando sul codice a barre. Bippando poi su altri appositi codici a barre, l operatore può registrare l ubicazione dove la merce verrà collocata. Una volta terminata la rilevazione, è possibile generare con Driver la bolla di carico a magazzino della merce; questa operazione può essere lanciata al termine di ogni singola rilevazione oppure anche in modo massivo, coinvolgendo con un unica procedura più rilevazioni. Con apposite reportistiche, è possibile monitorare in ogni momento le attività di ricezione merce e verificare se tutte le procedure sono state effettuate correttamente. (alcuni esempi di report) 3. Gestione interna L obiettivo principale di questa fase è di tener traccia di tutte le movimentazioni di merce effettuate all interno del magazzino, ovvero in particolare: - Messa a dimora della merce in entrata; - Trasferimenti interni tra ubicazioni al fine di massimizzarne l efficacia - Trasferimenti da magazzino ad area di imbusto e da area di imbusto a ubicazioni di picking per l uscita Tutte queste tipologie di operazioni sono gestite allo stesso modo da LOGISTICS e vengono effettuate direttamente dall operatore di magazzino con il proprio lettore BarCode. Bippando il codice a barre della merce da prelevare, il sistema restituisce la quantità di merce presente nella singola ubicazione (distinguendo fra impegnato e non impegnato) e permette così la registrazione dello spostamento dall ubicazione a all ubicazione b, c, d, ecc.. Il terminalino poi provvederà ad inviare i dati al sistema che quindi registrerà la nuova distribuzione delle merci nelle ubicazioni così individuate. LOGISTICS mette a disposizione diversi report di controllo per verificare che tutte le operazioni siano state registrate ed effettuate in maniera coerente e corretta. Pag. 3

4 (videata di menù del terminalino per le movimentazioni merci) (videata del terminalino per il trasferimento merci da un ubicazione all altra) È possibile inoltre gestire richieste di refill delle ubicazioni di picking: qualora infatti nelle ubicazioni di picking la disponibilità di un certo articolo venisse a mancare o comunque scenda sotto i livelli di guardia, l operatore di picking può richiedere il rifornimento di quell articolo prelevandole da altre ubicazioni di stock; tutto questo direttamente dal terminalino. Non solo, è possibile anche impostare missioni di replenishment automatiche al superamento di un certo livello di scorta minima dell ubicazione di picking. (videate del terminalino per le richieste di refill) Pag. 4

5 4. Spedizione merce Nella fase di spedizione merce, è possibile collegare i viaggi da effettuare con lo stato del magazzino, verificando costantemente la fattibilità del viaggio stesso in relazione alla situazione della merce. Con un apposito tasto è possibile lanciare l analisi di evadibilità che consente di verificare se tutta la merce che deve essere assegnata ad un determinato viaggio è effettivamente pronta in magazzino per essere spedita. A quel punto, viene operata la procedura di assegnazione della merce al viaggio: le quantità di merce vengono quindi contrassegnate come impegnate dal sistema e non possono quindi più essere movimentate da altri operatori. L assegnazione può essere anche parziale qualora la quantità da trasportare sia maggiore di quella disponibile a magazzino: in tal caso la riga del viaggio rimarrà non completamente evasa. In questo modo, ad assegnazioni completate, all operatore di magazzino viene consegnata una lista di prelievo con tutte le combinazioni di merci-ubicazioni-quantità da prelevare per caricare il mezzo per il viaggio e i relativi percorsi ottimizzati all interno del magazzino. Il picking può essere effettuato sia da Driver che direttamente dall operatore di magazzino tramite il terminalino. Attraverso apposite liste di controllo degli ordini evadibili, il responsabile del magazzino può assegnare ai vari operatori le varie consegne, razionalizzando così il lavoro del suo staff. (report dell evadibilità del viaggio i pallini colorati identificano l evadibilità, totale o parziale, della riga) Con LOGISTICS è possibile anche gestire le attività di packing: da terminalino, al momento del picking, è possibile anche indicare all interno di quale imballo il singolo articolo piccato viene inserito, fino alla chiusura dell imballo stesso. Questo permette agli operatori di monitorare velocemente la composizione degli imballi e quindi di sapere sempre come viene distribuita la merce in ogni specifica spedizione. Pag. 5

6 (videata del terminalino impegnato in attività di packing) 5. Inventario Le attività di inventario sono molto importanti per consolidare la correttezza dei dati a sistema. Con LOGI- STICS è possibile inventariare la merce in magazzino direttamente con il terminalino, velocizzando enormemente il lavoro e proteggendolo da errori vari. Dopo aver effettuato tutte le operazioni preliminari (controllo assegnazioni piccate e bollate, consolidamento dei trasferimenti, rettifiche di carico da movimentare), è possibile iniziare le operazioni di inventario. Attraverso una console facile da usare, l operatore potrà registrare con il terminalino l esatta giacenza di merce (articoli/quantità) per ogni ubicazione, evidenziando le rettifiche rispetto ai dati presenti a sistemi ed eventualmente aggiungendo gli articoli non presenti a sistema. (videate del terminalino per l inserimento dei dati consuntivi di inventario) Al termine del lavoro, i dati registrati con il terminalino verranno consolidati nel sistema e quindi sarà possibile lanciare le stampe dell inventario con tutti i dati aggiornati. LOGISTICS offre inoltre a corredo una serie di report aggiuntivi relativi all attività di magazzino (ubicazioni vuote, ubicazioni non inventariate, differenza tra giacenza rilevata e giacenza a sistema, articoli da controllare, ecc.). Pag. 6

7 Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci! Sede: Via G. Galilei, San Biagio di Callalta (TV) Tel linee r.a. - Fax Web: info@cstv.it Filiale: Roma Via Melibeo, 61 - Edificio F Milano Cernusco S/N SS11 Padana Sup. 16 Copyright 2012 Centro Sistemi Treviso Srl. Tutti i diritti riservati. I nomi citati sono marchi registrati dei rispettivi proprietari. La presente documentazione ha scopo puramente informativo in ragione del continuo aggiornamento del prodotto. Centro Sistemi Treviso Srl si riserva pertanto la facoltà di apportare qualsiasi variazione utile, senza assumersi l onere di preavviso alla clientela e declina ogni responsabilità sull attuazione dei contenuti descritti in quanto relativi a funzionalità generiche soggette a modifiche e sostituzioni. Pag. 7