CIRCOLO VELICO TIBERINO Mitica Ass. Sportiva Dilettantistica. Sabato, 12 maggio 2012, come inizio dellal stagione al lago proponiamo la

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1 Mitica Ass. Sportiva Dilettantistica Sabato, 12 maggio 2012, come inizio dellal stagione al lago proponiamo la esclusiva manifestazione riservata alla Classe Dinghy 12p Vi aspettiamo, amici vicini e lontani, tutti in acqua davanti al Tiberino, per l avviso delle ore 13,30 Se il vento ci assiste e se proprio insiste, proveremo a farvi correre più di una prova. Ricchi premi e cotillons e buffet saranno offerti il giorno 13 maggio. Sede Nautica: Macchia della Coste Anguillara Sabazia (Rm) Sede Amm.va: c/o Marco D Andrea Via Prati della Rena Anguillara Sabazia (Rm) Tel

2 Domenica 12 maggio 2012 Per la strepitosa Challenger Sergio Masserotti che, come da tradizione, ammette le Classi FINN, 470, DINGHY 12p. Anche domenica tutti in acqua davanti al Tiberino, per l avviso delle ore 13,30. Occhio alle bandiere ma prima leggete attentamente le Istruzioni che vi forniremo all atto della formalizzazione dell iscrizione. Se il vento ci assiste e se proprio insiste, proveremo a farvi correre più di una prova. I premi ai vincitori saranno distribuiti nel corso della tradizionale merenda al Tiberino, alla quale non bisogna assolutamente mancare. Nei due giorni si corre con il vigente Regolamento di Regata e tutte le regole a corollario, le regate sono valide ai fini della classifica per il campionato regionale Quota partecipazione per le Regate : Singolo 25,00 - Doppio 30,00 Quota partecipazione Dinghy 12p Bicchiere + Fiasco (due giornate) 40,00 Le iscrizioni dovranno essere perfezionate entro le ore 11,00 del giorno della regata, ricordatevi di portare in visione la tessera FIV, polizza Assicurativa, il certificato di stazza e tesseramento di classe ovviamente tutte in corso di validità. Attenzione! Parcheggiate BENE la macchina quando arriverete dalle parti del Tiberino. C è uno spazio proprio sul pizzo che affaccia sul lago. Non intralciare il traffico, non creare ingorghi. Quelli del Tiberino Sede Nautica: Macchia della Coste Anguillara Sabazia (Rm) Sede Amm.va: c/o Marco D Andrea Via Prati della Rena Anguillara Sabazia (Rm) Tel

3 Pre-iscrizione (gradita): Fax: MODULO DI Pre-ISCRIZIONE Cognome Nome M/F Indirizzo Telefono Tessera FIV Data di nascita Circolo N.velico Nome Barca Classe FINN 470 Dinghy Accetto le condizioni del Bando e accetto di attenermi al Regolamento di Regata ISAF vigente e alle altre regole che governano questa manifestazione. Data /2012 Firma Comunicazioni di servizio: Canale di ascolto VHF 72 Mobile Sede Nautica: Macchia della Coste Anguillara Sabazia (Rm) Sede Amm.va: c/o Marco D Andrea Via Prati della Rena Anguillara Sabazia (Rm) Tel

4 Il Mitico Circolo Velico Tiberino Istruzioni per la Regata del Bicchiere 12 maggio 2012 Dinghy12p 1. La regata sarà sottoposta al Regolamento di Regata (RRS) in vigore, alle prescrizioni FIV, alle regole delle Classi ammesse, con le modifiche eventualmente apportate dal Bando di Regata e da queste Istruzioni che prevalgono sulle regole di classe. 2. Il segnale di avviso della prima prova sarà esposto alle ore La manifestazione avrà validità anche con una sola prova portata a termine. Si potranno disputare un massimo di 3 (tre) prove. 4. Procedure di partenza come previsto dalla RRS 26. (-5 : avviso, -4 : preparatorio, -1 : preparatorio ammainato, 0 : avviso ammainato) 5. Il segnale di avviso per la Classe Dinghy12p sarà la lettera T del c.i., Il segnale di avviso potrà essere alzato in concomitanza con l ammainata dei segnali del gruppo precedente o a discrezione del Comitato di regata. Prima del proprio segnale preparatorio è fatto obbligo alle imbarcazioni di una classe di mantenersi lontane dall area di partenza Una barca che non sia partita regolarmente 4 minuti dopo il suo segnale di partenza, sarà considerato DNS (non partito) e riceverà tanti punti pari al numero degli iscritti più uno. La linea di partenza sarà tra un asta con bandiera arancione posta sul battello Comitato situato sull estremità di dritta della linea di partenza, e la boa di partenza "P" situata all estremità a sinistra della linea stessa. (vedi grafico allegato n. 1) 6. Il percorso sarà a bastone bolina/poppa con la boa di poppa che sarà anche boa di partenza. Le boe andranno lasciate a sinistra ad eccezione della boa A che delimita l arrivo che andrà lasciata a dritta. (vedi grafico allegato n. 1) 7. Le Classi compieranno 2 lati al vento e due di poppa.( vedi grafico allegato n. 1) 8. Le boe di percorso e la boa di partenza sono di colore Arancio, la boa A è con asta e bandiera. La boa di cambio percorso sarà di colore gialla 9. Dopo un sostanziale salto di vento il CdR, potrà valutare di posizionare una nuova boa. Nel caso si configurasse un cambio di percorso saranno rispettate le procedure in conformità alla RRS 33 e un battello che esporrà la lettera "C" emetterà prolungati segnali acustici indicando la direzione della nuova boa prima che la barca di testa abbia iniziato il lato, anche se la nuova boa non è ancora posizionata.

5 10. È prevista la riduzione di percorso. Un percorso ridotto è valido se si saranno percorsi almeno due lati. L esposizione della lettera S c.i. comunica la riduzione di percorso secondo quanto previsto dalla regola L esposizione della lettera C sopra S c.i. su un battello ufficiale in prossimità della boa di poppa comunica ai concorrenti, che dopo aver girato la boa, dovranno procedere verso la linea di arrivo posizionata tra il battello del CdR e la boa di arrivo (A). 11. La linea d arrivo sarà tra un'asta con bandiera arancione sulla barca Comitato ed una boa (A) posta sottovento al battello. Il Battello Comitato quando sarà in posizione per l'arrivo alzerà una Bandiera Blu. Se il Battello Comitato non è in grado di fungere da Battello di arrivo sarà sostituito da altro Battello ufficiale che alzerà la Bandiera Blu. In questo caso la linea di arrivo sarà tra l asta portante la Bandiera Blu e la boa di arrivo. 12. Il sistema di punteggio applicato sarà il punteggio minimo. 13. Saranno premiati i primi tre classificati 14. Il tempo limite per la presentazione della proteste, se opportunamente annunciate, sarà entro un'ora dall'arrivo dell'ultima imbarcazione in regata. Queste saranno discusse al più presto possibile, approssimativamente nell'ordine di presentazione. 15. La premiazione della classe Dinghy saranno premiati alla conclusione della Regata del Fiasco presso il Circolo Velico Tiberino. Comunicazioni: cellulare * * * * *

6 Allegato n.1 Percorso Percorso : P A

7 Il Mitico Circolo Velico Tiberino Istruzioni per la Regata del Fiasco 13 maggio 2012 Finn, 470, Dinghy La regata sarà sottoposta al Regolamento di Regata (RRS) in vigore, alle prescrizioni FIV, alle regole delle Classi ammesse, con le modifiche eventualmente apportate dal Bando di Regata e da queste Istruzioni che prevalgono sulle regole di classe. 2. Il segnale di avviso della prima prova sarà esposto alle ore La manifestazione avrà validità anche con una sola prova portata a termine. Si potranno disputare un massimo di 3 (tre) prove. 4. Procedure di partenza come previsto dalla RRS 26. (-5 : avviso, -4 : preparatorio, -1 : preparatorio ammainato, 0 : avviso ammainato) 5. Il segnale di avviso per la Classe 470 sarà la Bandiera di Classe o lettera F del c.i., Il segnale di avviso per la classe FINN sarà la lettera J del c.i., Il segnale di avviso per la Classe Dinghy12p sarà la lettera T del c.i.. L ordine di partenza è indicativo e potrà essere variato dal Comitato di Regata Il segnale di avviso potrà essere alzato in concomitanza con l ammainata dei segnali del gruppo precedente o a discrezione del Comitato di regata. Prima del proprio segnale preparatorio è fatto obbligo alle imbarcazioni di una classe di mantenersi lontane dall area di partenza Una barca che non sia partita regolarmente 4 minuti dopo il suo segnale di partenza, sarà considerato DNS (non partito) e riceverà tanti punti pari al numero degli iscritti più uno. La linea di partenza sarà tra un asta con bandiera arancione posta sul battello Comitato situato sull estremità di dritta della linea di partenza, e la boa di partenza "P" situata all estremità a sinistra della linea stessa. (vedi grafico allegato n. 1) 6. Il percorso sarà a bastone bolina/poppa con la boa di poppa che sarà anche boa di partenza. Le boe andranno lasciate a sinistra ad eccezione della boa A che delimita l arrivo che andrà lasciata a dritta. (vedi grafico allegato n. 1) 7. Le Classi 470 e FINN compieranno 3 lati al vento e 3 lati di poppa.( vedi grafico allegato n. 1) 8. La Classe Dinghy 12p compierà 2 lati al vento e due di poppa.( vedi grafico allegato n. 1) 9. Le boe di percorso e la boa di partenza sono di colore Arancio e la boa A è con asta e bandiera. La boa di cambio percorso sarà di colore gialla

8 10. Dopo un sostanziale salto di vento il CdR, potrà valutare di posizionare una nuova boa. Nel caso si configurasse un cambio di percorso saranno rispettate le procedure in conformità alla RRS 33 e un battello che esporrà la lettera "C" emetterà prolungati segnali acustici indicando la direzione della nuova boa prima che la barca di testa abbia iniziato il lato, anche se la nuova boa non è ancora posizionata. 11. IN CASO DI CAMBIO DI PERCORSO CHE RIGUARDA LA BOA AL VENTO, SARA POSIZIONATA UNA SOLA BOA CHE DOVRA ESSERE GIRATA DA TUTTE LE CLASSI IN REGATA. 12. È prevista la riduzione di percorso. Un percorso ridotto è valido se si saranno percorsi almeno due lati. L esposizione della lettera S c.i. comunica la riduzione di percorso secondo quanto previsto dalla regola L esposizione della lettera C sopra S c.i. su un battello ufficiale in prossimità della boa di poppa comunica ai concorrenti, che dopo aver girato la boa, dovranno procedere verso la linea di arrivo posizionata tra il battello del CdR e la boa di arrivo (A). 13. La linea d arrivo sarà tra un'asta con bandiera arancione sulla barca Comitato ed una boa (A) posta sottovento al battello. Il Battello Comitato quando sarà in posizione per l'arrivo alzerà una Bandiera Blu. Se il Battello Comitato non è in grado di fungere da Battello di arrivo sarà sostituito da altro Battello ufficiale che alzerà la Bandiera Blu. In questo caso la linea di arrivo sarà tra l asta portante la Bandiera Blu e la boa di arrivo. 14. Il sistema di punteggio applicato sarà il punteggio minimo. 15. Saranno premiati i primi tre classificati in ciascuna classe 16. Il tempo limite per la presentazione della proteste, se opportunamente annunciate, sarà entro un'ora dall'arrivo dell'ultima imbarcazione in regata. Queste saranno discusse al più presto possibile, approssimativamente nell'ordine di presentazione. 17. Le premiazioni del Tiberino sono da non mancare. Comunicazioni: cellulare * * * * *

9 Allegato n.1 Percorso Percorso FINN e 470 Percorso DINGHY Percorso : P A Percorso : P A

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