NUOVO Accessori per guida LM
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- Marcella Cosentino
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1 NUOVO Accessori per guida LM Sistema di lubrificazione QZ Raschiatore laminare a contatto LaCS Raschiatore laterale Tenuta a contatto con bassa resistenza allo scorrimento LiCS Tappo GC per fori di montaggio della rotaia LM Per dettagli, visita il sito THK Informazioni di prodotto costantemente aggiornate sul sito THK. CATALOGO N I
2 Accessori Per le guide LM sono disponibili accessori di protezione da contaminazione e per la lubrificazione. È possibile effettuare una scelta in base all'applicazione o alla posizione di montaggio. Sistema di lubrificazione QZ Copertura modello SV Tappo metallico dedicato per fori di montaggio della rotaia LM modello GC (da pag. 17) Tenute frontali doppie Raschiatore laminare a contatto LaCS Distanziale Tenuta frontale Raschiatore laminare a contatto LaCS (da pag. ) Raschiatore laterale Piastra intermedia Raschiatore metallico Tenuta a contatto con bassa resistenza allo scorrimento LiCS Tenuta a contatto con bassa resistenza allo scorrimento LiCS (da pag.15) 2
3 Soffietto dedicato Separatore raschiatore laterale Raschiatore laterale (pag. 14) Alloggiamento raschiatore laterale Sistema di lubrificazione QZ (da pag. 5) Per gli accessori disponibili per la guida LM che non sono indicati nel presente catalogo (soffietto, ecc.), consultare il catalogo generale. Sono inoltre disponibili accessori per la vite a ricircolo di sfere (sistema di lubrificazione QZ, anello di tenuta W). 3
4 Tabella dei simboli per gli accessori Sono disponibili varie combinazioni di accessori. Vedere la tabella sotto per i simboli relativi agli specifici accessori. Simbolo UU SS DD ZZ KK GG PP SSHH DDHH ZZHH KKHH QZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZGG QZPP QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH Accessori di protezione da contaminazione Tenuta frontale Tenuta frontale + tenuta laterale + tenuta interna Tenute frontali doppie + tenuta laterale + tenuta interna Tenuta frontale + tenuta laterale + tenuta interna + raschiatore metallico Tenute frontali doppie + tenuta laterale + tenuta interna + raschiatore metallico LiCS LiCS + tenuta laterale + tenuta interna Tenuta frontale + tenuta laterale + tenuta interna + LaCS Tenute frontali doppie + tenuta laterale + tenuta interna + LaCS Tenuta frontale + tenuta laterale + tenuta interna + raschiatore metallico + LaCS Tenute frontali doppie + tenuta laterale + tenuta interna + raschiatore metallico + LaCS Tenuta frontale + QZ Tenuta frontale + tenuta laterale + tenuta interna + QZ Tenute frontali doppie + tenuta laterale + tenuta interna + QZ Tenuta frontale + tenuta laterale + tenuta interna + raschiatore metallico + QZ Tenute frontali doppie + tenuta laterale + tenuta interna + raschiatore metallico + QZ LiCS + QZ LiCS + tenuta laterale + tenuta interna + QZ Tenuta frontale + tenuta laterale + tenuta interna + LaCS + QZ Tenute frontali doppie + tenuta laterale + tenuta interna + LaCS + QZ Tenuta frontale + tenuta laterale + tenuta interna + raschiatore metallico + LaCS + QZ Tenute frontali doppie + tenuta laterale + tenuta interna + raschiatore metallico + LaCS + QZ Tenute e raschiatore metallico Oltre al LaCS e LiCS, THK offre altri accessori, come una tenuta frontale realizzata in speciale gomma sintetica con elevata resistenza all'usura e una tenuta laterale progettata per aumentare l'effetto di protezione da particelle inquinanti. Per i modelli di guida LM supportati dagli accessori di protezione da contaminazione e per conoscere la lunghezza complessiva del carrello LM (dimensione L) dotato dell'accessorio di protezione desiderato, vedere pag. 11. Tenuta frontale Utilizzata in punti esposti a polvere Tenuta frontale Tenuta laterale Utilizzata laddove la polvere può penetrare nel carrello LM dalla superficie laterale o inferiore, come in montaggi verticali, orizzontali e rovesciati Tenuta interna Utilizzata in punti fortemente esposti a polvere o trucioli Tenuta interna Tenuta laterale Tenute doppie Utilizzate in punti esposti a molta polvere o molti trucioli Tenute frontali doppie Raschiatore metallico (non a contatto) Utilizzato in punti in cui truccioli di grosse dimensioni possono aderire alla rotaia LM Raschiatore metallico 4
5 5 Tabella dei modelli di guida LM con relativi accessori (QZ, LaCS, LiCS e raschiatore laterale) : Disponibile : Non disponibile *1: Per modelli da HSR15 a, è disponibile anche una tenuta frontale a bassa resistenza all avanzamento (simbolo: LL) *2: SS è utilizzabile anche per alcuni tipi del modello RSR-Z. Accessorio di protezione da contaminazione LiCS SS DD ZZ KK HH LaCS SHS SSR SNR/SNS SHW SRS 715 SCR 15 SRG 100 SRW HSR* 1 NR/NRS RSR* 2 15 W15W UU GG PP Raschiatore laterale Lubrificazione QZ Sistema di lubrificazione QZ
6 Sistema di lubrificazione QZ QZ Contenitore (2) Rete di fibre ad alta densità (1) Fibra impregnata d'olio Tenuta frontale Sfere (3) Blocco comando olio Flusso lubrificante Gabbia La struttura del sistema di lubrificazione QZ è costituita da tre componenti principali: (1) Una rete di fibre impregnata d'olio (ha la funzione di conservare il lubrificante) (2) Una rete di fibre ad alta densità (ha la funzione di applicare il lubrificante sulla pista) (3) Un blocco di comando olio (ha la funzione di controllare il flusso del lubrificante) Il lubrificante contenuto nel sistema di lubrificazione QZ viene fornito al sistema LM sulla base del principio di capillarità, utilizzato nei pennarelli a feltro e in altri prodotti. Il sistema di lubrificazione QZ fornisce la giusta quantità di lubrificante alla pista della rotaia LM. Questo consente la formazione di un film lubrificante costante tra gli elementi volventi e la pista di rotolamento e, di conseguenza, prolunga notevolmente l'intervallo di manutenzione. Caratteristiche Poiché reintegra la perdita di olio, l'intervallo di lubrificazione può essere prolungato notevolmente. Con l'applicazione della giusta quantità di lubrificante sulla pista di rotolamento si ottiene un sistema di lubrificazione ecologico che non contamina l'ambiente. Consente all'utilizzatore di scegliere un lubrificante corrispondente all'uso previsto. Intervallo di manutenzione notevolmente prolungato L'impiego del sistema di lubrificazione QZ consente di prolungare l'intervallo di manutenzione sia in caso di carichi leggeri che pesanti. Applicazioni Il sistema di lubrificazione QZ fornisce una lubrificazione ottimale in relazione ai seguenti requisiti. Per realizzare una macchina ecologica. Per evitare la contaminazione dell'ambiente circostante la macchina/l'attrezzatura. Per eliminare gli sprechi di grasso o olio lubrificante impiegato nella guida LM. Per ridurre al minimo il sistema di tubazioni della macchina. Per prolungare l'intervallo di lubrificazione o non effettuare la lubrificazione. Per lubrificare la macchina solo con olio (evitare la lubrificazione con grasso). Lubrificazione con grasso Lubrificazione centralizzata forzata Sistema di lubrificazione QZ Guida LM dotata di sistema di lubrificazione QZ Nota 1: Il sistema di lubrificazione QZ dispone di una valvola di sfiato. Non bloccare la valvola con grasso o lubrificanti. Nota 2: I modelli di guida LM dotati del sistema di lubrificazione QZ non possono disporre di un nipplo ingrassatore. Se si desidera utilizzare sia il sistema di lubrificazione QZ che un nipplo ingrassatore, contattare THK. Nota 3: Il sistema di lubrificazione QZ non viene venduto singolarmente. 6
7 Prestazioni Intervallo di manutenzione notevolmente prolungato L'impiego del sistema di lubrificazione QZ consente di prolungare l'intervallo di manutenzione sia in caso di carichi leggeri che pesanti. Carico pesante Vita operativa calcolata con carico pesante = 400 km Solo lubrificazione con grasso Vita operativa: 4 km Grasso + sistema di lubrificazione QZ Guida LM : modello HSRR1SS Condizioni Carico Carico pesante 18,6 kn Carico medio,3 kn Velocità 50 m/min 50 m/min Vita operativa calcolata 400 km 3.0 km Carico leggero 1,4 kn 0 m/min Vita operativa : 62 km Grasso : 2 cc/carrello LM, solo lubrificazione iniziale Sistema di lubrificazione QZ : 5 cc 2/carrello LM, solo lubrificazione iniziale km Carico medio Carico leggero Grasso + sistema di lubrificazione QZ Grasso + sistema di lubrificazione QZ.000km Distanza percorsa (km) Test di funzionamento della guida LM senza rabbocco di lubrificante Uso efficiente del lubrificante Poiché il sistema di lubrificazione QZ fornisce la giusta quantità di lubrificante nei punti in cui è necessario, il lubrificante può essere utilizzato in modo efficiente. Confronto del consumo di lubrificante dopo km di corsa Lubrificazione forzata 83,3 SHW21QZ 0,332 Quantità di olio contenuto nel sistema di lubrificazione QZ 0,166 cm 3 1 lubrificatore/2 lubrificatori = 0,332 cm 3 A confronto Quantità di lubrificante fornita: cm³ Condizioni di prova: 0 m/min Lubrificazione forzata 0,03 cm 3 /6 min min = 83,3 cm 3 Il consumo di lubrificante è pari a 1/0 di quello della lubrificazione forzata, con una riduzione significativa degli sprechi di lubrificante. Effetto positivo della lubrificazione in ambienti difficili Il risultato di un test di durata in ambiente difficile (ambiente con refrigerante, corpi estranei) corrisponde a una distanza percorsa di km. [Condizioni di prova] [Risultato del test] Carico Velocità Refrigerante Materiale estraneo Lubrificazione SNS HSR P = 0,1 C 60 m/min Immerso 48 ore, asciugato 6 ore Polvere di fonderia (1 m o meno) Grasso AFA + QZ Super Multi 68 Ciclo di funzionamento : 0,1 cc/iniez. Periodo: 16 min QZ+LaCS SNS Tipo standard modello HSR Nessuna rottura Usura dopo km Distanza percorsa (km) 7
8 8 Lunghezza carrello LM (dimensione L) con QZ (Lunghezza carrello LM standard) Lunghezza complessiva del carrello LM dotato di QZ L SNR/ SNS SSR SHS SHW SRS L 15C/V/R 15LC/LV C/V LC/LV C/V/R LC/LV/LR C/V/R LC/LV/LR C/V/R LC/LV/LR C/V/R LC/LV/LR C/V/R LC/LV/LR C/V LC/LV 15XVY 15XWY/XTBY XV XW/XTB XVY XWY/XTBY XW XW R/C LR/LC R/C LR/LC R/C/RH/CH LR/LC/LRH/LCH R/C/RH/CH LR/LC/LRH/LCH R/C/RH/CH LR/LC/LRH/LCH R/C LR/LC 12 CAM/CRM 12 HRM 14 CAM/CRM 17 CAM/CRM 21 CA/CR 27 CA/CR CA/CR 50 CA/CR 7 7W N W WN 12 12N 12W 12WN 15 15N 15W 15WN 106,6 121,6 124,2 143,2,6 158,6 160,4 1,4 180,2 210, ,4 288,4 3,6 4,6 82,5, ,8 10,8 132,8 151,5 168,3 132,5 151,7 153, 176,4 176, 2,4,8 242,6 244,4 281,6 271,3 331,3 82,4 8,2 117,6 158,8 16,6 Lunghezza carrello LM standard QZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH 101,2 116,2 117,8 136,8 134,4 151,4 151,8 176,8 170,4 0,4 2,2 236,2 2,2 277,2 21,2 342,2 76,7 3,3 86,1 104, 102,4 1,4 143,4 15,3 124, 144,1 144,1 166,6 166,7 12,2 1,6 232,4 234,2 271,4 260,7 3,7 7,4 3,2 111,8 151,4 188,4 105,4 1,4 121,8 140,8 13,2 156, ,8 7,8 8,8 242,8 243,2 2,2 0,4 1,4 81,3 7, 0,6 10,4 107,4 1,4 14,1 1, 1,1 14,3 151, ,5 0 6,6 23,4 241,2 278,4 268,1 328,1 81,2 6,6 115,2 156,4 14, ,4 134, ,4 174, ,5 2,1 83,7 102, , 122,5,7,7 164,2 164,3 18,8 16,4 22, ,2 7,5 317, ,4 70,7 78,2 1,6 10, ,4 62,4 60,6 72,3 56 6,1 66,1 81,1 6, ,7 100, 83,2 112,6 2,2 107,2 10,4 128,4 127,6 144,6 142,4 167,4 162,2 12, ,4 267,4 278,6 32,6 68,5,1 7 7,8 5,8 118,8 133,5 150,3 118,5 137,7 136,7 15,2 15,7 1,2 18, ,4 260,6 246, 6, 68,4 83, ,4 175,6 86,8 101, ,4 137,4 133,8 158,8 152,4 182,4 181,2 215,2 214,2 6,2 266,2 317,2 62,7 7,3 72,1 0, 88,4 111,4 1,4,3 110, 1,1 126, 14,4 14, ,8 213,2 0,4 236,3 26,3,4 78,6 7, ,4 8,8 104,8 105,4 124,4 121,6 138, ,8 184,8 182,8 216,8 216,6 8,6 268,6 31,6,1 81,7 73,1 1, ,8 143,3 112, ,5 152, 178,4 181,6 214,4 214,7 1, 238,2 28, ,6 134,4 16,2 84,4, ,4 131,4 127,4 152, ,4 247,4 6,2 7,2 5,3 75, 66,2 82,6 105,6 11,7 134,3 105,2 124,4 121,2 143,7 142,7 168,2 171,4 4,2 4,5 241,7 227,6 287, ,4, , , ,8 50,8 4 60,7 44,4 57,1 54,5 6,5 72,8 67,5 86, ,4, ,4 131,4 127,4 152, ,4 247,4 6,2 7,2 5,3 75, 66,2 82,6 105,6 11,7 134,3 105,2 124,4 121,2 143,7 142,7 168,2 171,4 4,2 4,5 241,7 227,6 287, ,4, , , ,8 50,8 4 60,7 44,4 57,1 54,5 6,5 72,8 67,5 86, ,4 7, ,3 56, 47,7 66, , 82, ,5 10, , ,3 0, ,4, , ,4 31,8 40,8 3 50,7 34,4 47,1 44,5 5, ,8,5 74,
9 SCR SRG SRG/ SRN SRW HSR NR/ NRS RSR 15S S 15A/V A/V LA/LV C/R LC/LR C/R LC/LR C/R LC/LR C/R LC/LR C/R LC/LR LC/LV A/B/R/YR A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB XR/XA/XB XLR/XLA/XLB R/A/B LR/LA/LB R/A/B LR/LA/LB R/A/B LR/LA/LB R/A/B LR/LA/LB R/A/B LR/LA/LB N W WN 12 12N 12W 12WN 15 15N 15W 15WN Lunghezza carrello LM standard 64, ,2 86,2 106,2 5,5 115, , ,1 102,2 8 1,6 10,4 134, , , ,5 82, ,5 10, ,8 0 1,6 2,6,8 40,8 3 50,7 47,7 44,5 5,5 42, 60,7,5 74,5 L QZUU QZSS QZDD QZZZ QZKK QZSSHH QZDDHH QZZZHH QZKKHH 84, ,4 152, ,2 0,6 107,6 127,6 1,5 1, ,6 6,2 112,2 104,1 123,2 11,6 132,2 157,6 174,8 6,6 17,2 2,3 221,4 280, 105,2 124,4 1,4 142, 142,7 168,2 172,2 4,2 4, ,6 287,6 40,8 50,8 4 60,7 57,7 54,5 6,5 54, 72,7 67,5 86,5 84, ,4 152, ,2 0,6 107,6 127,6 1,5 1, ,6 6,2 112,2 104,1 123,2 11,6 132,2 157,6 174,8 6,6 17,2 2,3 221,4 280, 105,2 124,4 1,4 142, 142,7 168,2 172,2 4,2 4, ,6 287,6 8,8 105,4 124,4 138, ,8 216,8 31,6 2,6 10,6 12,6 1,5 150, ,8 12,8 14,2 22,2 234,2 284,2 4,2 22,2 284,2 4,2 87,6 104,4 1,4 112,1 131, , ,4 181,6 213,4 8,4 246,5 233,8 23,3 112, ,4 151, 152, 178,4 182,4 214, ,2 238,2 28,2 86, ,4 158,8 182,4 215,2 317, ,5 150, ,4 13,4 14,2 22,2 234,2 284,2 4,2 22,2 284,2 4,2 84, ,8 128, 124,7 147, ,4 176,6 8, ,1 226,6 286,1 110, 1,1 126,1 148,6 14, ,8 211,8 213,5 0,7 236,3 26,3 2,2 10,4 128,4 144,6 167,4 12,2 2 32, ,5 1, ,2 1,2 3,4 238,4 243,4 23,4 370,4 238,4 23,4 370,4 2,2 110,2 126,2 117,8 136, 132,7 1,3 148,8 174,2 186,4 218,2 213,2 1, ,5 118,5 137,7 1,1 157,6 15,7 1, ,7 260, 246, 6, 100,4 115,5 134, , ,2 1,2 1,3 164, 160,8 184,8 178,6 8, , ,4 8,8 113,6 12,6 121,4 140,5 140,3 162, 154, ,5,7,7 164,2 164,3 18,8 17,6 22,6 231,3 268,5 8,1 318,1 105, , ,8 242,8 1,4 127,2 147,2 151,7 171,3 16,2 13,2 186,4 216,4 221,2 6,2 261,2 311,2 31,6 6,2 311,2 31,6 106,8 121,8 137,8 12,4 148,5 148,3 170, 164,4 18,8 1,1 14,3 150,7 173,2 174,5 0 7,8 23,8 241,5 278,7 268,7 328,7 101, ,4 176,8 0,4 236,2 342,2 127,6 147,6 147,7 167,3 164,6 188, ,2 0,2 5,2 5,2 378,6 0,2 5,2 378, ,8 142, 142,7 1, ,4 124, 144,1 144,1 166,6 166,7 12,2 0,8 232,8 234,5 271,7 261,3 321,3 106, 124,5 143,5 158,6 1,4 210, ,6 12,6 14,6 154,1 173,7 171,6 15,6 188,8 218,8 224,4,4 264,4 314,4 38,8,4 314,4 38, ,2 140,2 131,8 150, 150,7 173,3 166,8 12,2 132,5 151,7 153,1 175,6 176, 2, ,7 281, 271, 331, Esempio di codifica d'ordine SHS LC 2 QZ KKHH C0 +10L P Z II Tipo di carrello LM Dotato di sistema QZ Numero di carrelli LM Simbolo sulla stessa rotaia accessorio di protezione da contaminazione Lunghezza rotaia LM (in mm) Simbolo gioco radiale Normale (nessun simbolo), precarico leggero (C1), precarico medio (C0) Con lamierino di acciaio Numero di rotaie usate in parallelo Simbolo di precisione Normale (nessun simbolo), elevato (H), preciso (P), superpreciso (SP), ultrapreciso (UP) Nota Questo esempio di codifica descrive 1 guida completa di carrelli più rotaia, definendo 1 set (ad esempio nel caso di 2 guide in parallelo sono necessari 2 set). I modelli dotati di sistema di lubrificazione QZ potrebbero non disporre di nipplo ingrassatore.
10 Raschiatore laminare a contatto LaCS Ottimale per l'uso in ambienti rigidi esposti a corpi estranei come polvere fine e liquidi. Per le condizioni più critiche è disponibile il raschiatore laminare a contatto LaCS. Il LaCS rimuove corpi estranei di dimensioni minime che aderiscono alla rotaia LM ed evita una loro penetrazione nel carrello LM grazie alla sua struttura laminare a contatto (raschiatore a 3 strati). Caratteristiche Poiché i 3 strati del raschiatore sono a pieno contatto con la rotaia LM, il LaCS è perfettamente in grado di rimuovere corpi estranei di dimensioni minime. Grazie all'impiego di gomma sintetica espansa impregnata d'olio con funzione autolubrificante si ottiene una bassa resistenza d'attrito. Resistenza di LaCS (esclusa resistenza allo scorrimento del carrello LM e di altre tenute) SHS ,2 6,5 11,7 18,2,8 26,0 32,5 3,0 5, 6, 8,1 12,8 15,1 8,1 13,4 15,5 Specifiche fondamentali di LaCS Campo della temperatura d'esercizio di LaCS: Resistenza di LaCS: vedere la tabella sotto. Unità: N Resistenza Resistenza Resistenza Resistenza SSR SNR/SNS SNR/SNS SRS SCR W 12 12W 15 15W 15 23,3 28,6 3,6 52,7 2,3 3,3 3,5 4,2 5,1 7,5 5,2 7,8 5,2 6,5 11,7 18,2 Nota: Ogni valore di resistenza indicato nella tabella rappresenta il valore di resistenza massimo di LaCS quando un'unità LaCS è montata su ognuno dei due lati del carrello LM. Tuttavia il valore non comprende la resistenza allo scorrimento del carrello LM, delle tenute, ecc. SCR SHW SRG SRN ,8 26,0 3,0 3, 6,5 13,0 1,5 6,1 6, 8,2,1 14,3 18,2 26,0,1 14,3 SRN SRW HSR NR/NRS ,2 22,1 32,8 3,7 58,3 3,8 5,6 7,5 14, 22,4 8,1 13,4 15,5 23,3 28,6 3,6 52,7 Nota 1: LaCS non viene venduto singolarmente. Nota 2: Per la velocità d'esercizio massima di LaCS, contattare THK. 10
11 Prestazioni [Condizioni di prova] Ambiente di prova: refrigerante solubile in acqua Ingrandimento del bordo della tenuta frontale N. 1: senza LaCS: bordo fratturato dopo km Elemento Descrizione testato N. 1 N. 2 Velocità massima Condizioni ambientali SHSR1SS + 00L (senza LaCS) SHSR1SSHH + 00L (con LaCS) 0 m/min Refrigerante spruzzato: 5 volte/giorno [Condizioni di prova] N. 1 senza LaCS Bordo tenuta terminale fratturato dopo km Le aree segnalate da una freccia presentano fratture. N. 2: con LaCS: nessuna anomalia osservata dopo km di corsa N. 2 con LaCS Ancora funzionante dopo km di corsa Distanza percorsa (km) [Condizioni di prova] Ambiente di prova: ambiente con corpi estranei di dimensioni minime Il bordo non presenta fratture Elemento Descrizione N. 1: 100 km di corsa (con tenute doppie) testato N. 1 N. 2 Velocità massima, 60 m/min; 1G accelerazione Carico esterno,6 kn SNRR1DD + 600L (con tenute doppie) SNRR1HH + 600L (solo con LaCS) Condizioni materiale estraneo Tipo: FCD0#115 (diametro particella: 1 mm o meno) Quantità spruzzata: 1 g/ora (quantità totale spruzzata: 1 g) [Condizioni di prova] Quantità di materiale estraneo che penetra nella pista Configurazione tenuta Campione n.1 Protezione da polvere convenzionale (tenuta frontale doppia) Campione n.2 LaCS n=1 n=2 n=3 n=1 n=2 n=3 Quantità di materiale estraneo che penetra nella pista: g 0,3 0,3 0,3 0,0 0,0 0,0 Una grande quantità di materiale estraneo è penetrato nella pista di rotolamento. N. 2: 100 km di corsa (solo con LaCS) Non è stata osservata la penetrazione di nessun materiale estraneo nella pista. 11
12 12 SNR/ SNS SSR SHS SHW SRS L Lunghezza carrello LM standard 15C/V/R 15LC/LV C/V LC/LV C/V/R LC/LV/LR C/V/R LC/LV/LR C/V/R LC/LV/LR C/V/R LC/LV/LR C/V/R LC/LV/LR C/V LC/LV 15XVY 15XWY/XTBY XV XW/XTB XVY XWY/XTBY XW XW R/C LR/LC R/C LR/LC R/C/RH/CH LR/LC/LRH/LCH R/C/RH/CH LR/LC/LRH/LCH R/C/RH/CH LR/LC/LRH/LCH R/C LR/LC LR/LC 12 CAM/CRM 12 HRM 14 CAM/CRM 17 CAM/CRM 21 CA/CR 27 CA/CR CA/CR 50 CA/CR 7 7W N W WN 12 12N 12W 12WN 15 15N 15W 15WN 15S S UU,2 100,2 102,4 121,4 121,6 138,6 140,4 1,4 160,2 10, ,4 8,4 273,6 324,6 66,5 83,1 77 5,8 8,8 112,8 131,5 148,3 110,1 12,3 1,7 153,2 143,7 16,2 176,6,4 1,2 238,4 228,1 288,1 70,4 82,2 7,6 138,8 176,6,2 102,5 121,5 138,6 1,4 SS DD ZZ KK SSHH DDHH ZZHH KKHH 7,8 4, ,4 131,4 131,8 156,8 150,4 180,4 172,2 6,2 5,2 247,2 261,2 312,2 60,7 77,3 70,1 88, 82,4 105,4 123,4 13,3 102,5 121,7 1, 143,4 133, ,4 1, ,2 217,5 277,5 67,4 77,2 1,8 131,4 168,4 7, ,4 156, ,2 136, ,8 187,8 178,8 212,8 213,2 5,2 270,4 321,4,3 81, 74,6 3,4 87,4 110,4 12,1 1, 107,7 126, 128,3 150,8,3 166,8 173,4 6,2 18 2,2 224, 284, 6,2 80,6 5,2 136,4 174,2 84, , ,6 3,6 3,6 112, ,4 154, ,5 76,1 67,7 86, , 100,1 11,3 118,5 131,1 156,6 163, , ,3 274,3 66,2 75,6 8, ,2 52,2 50,6 62, ,7 56,1 71,1 57,2 75 6,7 88,7,2 2,6 78, ,4 72,2 87,2 8,4 108,4 107,6 124,6 122,4 147,4 142,2 172, ,4 237,4 248,6 2,6 50,7 67,3 60,3 7,1 73,1 6,1 110,8 126,7 6, ,2 136,7 127,3 152,8 156,8 18,6 181,3 218,5 4,8 264,8 323,2 56,4 68,2 83,6 11,4 1,6 72,2 8,4 108,4 124,6 147,4 66,8 81, ,4 117,4 113,8 138,8 132,4 162,4 151,2 1,2 184,2 226,2 236,2 287,2 44, 61,5 53,4 72,2,7 88,7 102,7 117,7 8,2 108,4 104,4 126, 117,1 142,6 146,6 17,4 171,1 8,3 14,2 4,2 312,2 53,4 63,2 77, ,4 66, ,4 138,8 6,8 84,8,4 104,4 101,6 118, ,8 164,8 152,8 186,8 186,6 228,6 238,6 28,6 47,3 63, 54,6 73,4 67,4 0,4 105,1 11, 0,4 10,6 107,8 1,3 11,7 1,2 148,4 181,2 172,7, 16,2 6,2 313, ,6 114,4 14,2 6,8,4 104,4 118,6 64,4 7, ,3 56, 47,7 66, , 82, ,5 10, , ,3 0, , ,4, , ,4 31,8 40,8 3 50,7 34,4 47,1 44,5 5, ,8,5 74, , ,4 7, ,3 56, 47,7 66, , 82, ,5 10, , ,3 0, , ,4, , ,4 31,8 40,8 3 50,7 34,4 47,1 44,5 5, ,8,5 74, , ,4 7, ,3 56, 47,7 66, , 82, ,5 10, , ,3 0, , ,4, , ,4 31,8 40,8 3 50,7 34,4 47,1 44,5 5, ,8,5 74, , SCR Lunghezza del carrello LM (dimensione L) con LaCS e tenute (Lunghezza carrello LM standard) Lunghezza complessiva del carrello LM dotato di LaCS L
13 Lunghezza carrello LM standard UU L SS DD ZZ KK SSHH DDHH ZZHH KKHH ,8 162,4 172,2 178 SCR ,8 1, ,6 287,2 2,6 15A/V 6,2 6,2 6,2 71,2 A/V 86,2 86,2 86,2 88,2 8,6 1,6 105,2 LA/LV 106,2 106,2 106,2 108,2 10,6 111,6 1,2 SRG C/R 5,5 5,5 5,5 100,5 100,5 105,5 115,3 LC/LR 115,1 115,1 115,1 1,1 1,1 1,1 134, C/R ,8 LC/LR ,8 C/R ,8 131,4 13,2 148,6 LC/LR ,8 161,4 16,2 178,6 SRG/ C/R ,2 162,2 171,4 182 LC/LR ,2 17,2 6,4 217 SRN C/R ,2 12,2 1,4 212 LC/LR ,2 242,2 1,4 262 LC/LV ,2 311,4 322,6 3,4 LC ,2 3,2 376,4 SRG 100LC 406, ,2 70LR ,2 17,2 6,4 217 LR ,2 242,2 1,4 262 SRW 100LR ,2 311,4 322,6 3,4 1LR ,2 3,2 376,4 150LR 406, ,2 8RM RM RM 15A/B/R/YR 56,6 56,6 56,6 61,8 58,2 63,4 76 A/B/R/CA/CB/YR ,6 76,6 83,2 2 LA/LB/LR/HA/HB ,6 2,6,2 108 A/B/R/CA/CB/YR 83,1 83,1 83,1 0,7 86,7 4,3 101 LA/LB/LR/HA/HB 102,2 102,2 102,2 10,8 105,8 113,4 1,1 A/B/R/CA/CB/YR ,6 101,6 10,2 11, LA/LB/LR/HA/HB 1,6 1,6 1,6 128,2 124,2 131,8 142,5 A/B/R/CA/CB/YR 10,4 10,4 10, ,6 132,4 HSR LA/LB/LR/HA/HB 134,8 134,8 134,8 142,4 138, ,8 A/B/R/CA/CB/YR ,2 144,2 151,4 LA/LB/LR/HA/HB 170,8 170,8 170, ,2 A/B/R/CA/CB/YR ,2 168,2 175,4 LA/LB/LR/HA/HB 1,1 1,1 1,1 8,3 6,3 213,5 A/B/R/CA/CB/YR ,2 11,2 18,4 LA/LB/LR/HA/HB 2,5 2,5 2,5 2,7 0,7 7, A/B/R/CA/CB/YR 2,6 2,6 2,6 2,8 2,4,6 LA/LB/LR/HA/HB ,2, HA/HB/HR HA/HB/HR HA/HB/HR XR/XA/XB 82,8 82,8 82,8 0,4 8,2 6,8 100,1 XLR/XLA/XLB ,6 108, ,3 R/A/B ,4 113,4 11,3 LR/LA/LB 1,5 1,5 1,5 12,5 126, 1,,8 R/A/B 10,5 10,5 10,5 11,7 117,1 127,3 131,1 LR/LA/LB ,2 142,6 152,8 156,6 R/A/B ,2 147,4 157,6 164,4 LR/LA/LB ,2 17,4 18,6 16,4 R/A/B 162,8 162,8 162, ,4 181,6 188,1 NR/NRS LR/LA/LB ,2 8,6 218,8 2,3 R/A/B 1,6 1,6 1,6 16,2 14,2 4,8 214, LR/LA/LB 2,6 2,6 2,6 6,2 4,2 264,8 274, 75R/A/B ,6 237,6 75LR/LA/LB ,6 23,6 R/A/B 246,7 246,7 246,7 7,7 6,1 267,1 LR/LA/LB 2,8 2,8 2,8 313,8 312,2 323,2 100R/A/B 286,2 286,2 286,2 27,8,6 7,2 100LR/LA/LB 326,2 326,2 326,2 337,8 3,6 347,2 *Un nipplo di ingrassaggio non può essere fornito per i tipi ZZ e KK del modello HSR15. Contattare THK per dettagli. Esempio di codifica d'ordine SHS LC 2 QZ KKHH C0 +10L P Z II Tipo di carrello LM Dotato di sistema QZ Numero di carrelli LM Simbolo sulla stessa rotaia accessorio di protezione da contaminazione Lunghezza rotaia LM (in mm) Con lamierino di acciaio 187,8 212,8 321,4 107,2 127,2 1,3 13, 137,8 161,8 156,4 186,4 11,2 226,2 221,2 271,2 346,6 226,2 271,2 346,6 81,2 8,6 114,6 108,6 127,7 127,5 150, ,4 107,7 126, 128,3 150,8,3 166,8 174,6 6,6 18,3 2,5 2,5 2,5 180,4 6,2 312,2 107,6 127,6 117,7 137,3 133,2 157, ,2 2,2 215,2 2,2 338,6 2,2 2,2 338,6 77,2 5,2 111,2 105,3 124,4 124,2 146,8 1, ,5 121,7 121,7 144,2 133, ,6 1,6 11,3 228,5 218,1 278,1 Numero di rotaie usate in parallelo 10, ,6 10,6 12,6 122,7 142,3 140,2 164,2 158,8 188,8 14,4 22,4 224,4 274,4 34,8 22,4 274,4 34,8 82,4 101,8 117,8 112, ,8 154,4 143,2 168,6 110,1 12,3 1,7 153,2 143,7 16,2 177,8,8 1,5 238,7 228,7 288,7 Simbolo gioco radiale Normale (nessun simbolo), Simbolo di precisione precarico leggero (C1), Normale (nessun simbolo), elevato (H), preciso (P), precarico medio (C0) superpreciso (SP), ultrapreciso (UP) Nota Questo esempio di codifica descrive 1 guida completa di carrelli più rotaia, definendo 1 set (ad esempio nel caso di 2 guide in parallelo sono necessari 2 set). I modelli dotati di sistema di lubrificazione QZ potrebbero non disporre di nipplo ingrassatore. 13
14 Tabella ingombri del nipplo ingrassatore con LaCS Nipplo ingrassatore H LaCS Frontale di ricircolo K : Superficie di riferimento Posizione di montaggio del nipplo ingrassatore per i modelli SHS, SSR, SNR/SNS,SRG e NR/NRS SHS SSR SNR/SNS SRG 15C/LC 15R/V/LV C/LC V/LV C/LC R/LR/V/LV C/LC R/LR/V/LV C/LC R/LR/V/LV C/LC R/LR/V/LV C/LC R/LR/V/LV C/LC V/LV 15XVY/XWY 15XTBY XV/XW XTB XVY/XWY XTBY XW XW C/LC R/LR C/LC R/LR C/LC/CH/LCH R/LR/RH/LRH C/LC/CH/LCH R/LR/RH/LRH C/LC/CH/LCH R/LR/RH/LRH C/LC R/LR LC LR LC LR LC LR LC LR Dimensione nipplo ingrassatore H 4,7 4,5 4,7 7,4 7,4 7,7 7,4 6, 4,4 4,6 4, , 4,5 7,8 7, 7,7 15,8 7,2 7,2 7,2 6,2 Tipo di nipplo A-PT1/8 A-PT1/8 NR/NRS X A/B/LA/LB X R/LR A/B/LA/LB R/LR A/B/LA/LB R/LR A/B/LA/LB R/LR A/B/LA/LB R/LR A/B/LA/LB R/LR LaCS Frontale di ricircolo Dimensione nipplo ingrassatore H 4,8 4,5 7,4 7,4 6, 15,3 Nipplo ingrassatore Posizione di montaggio del nipplo ingrassatore per modelli SHW, SRS e HSR SHW SRS HSR 21CA/CR 27CA/CR CA/CR 50CA/CR 15A/B/R/YR A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB A/B/R/CA/CB/YR LA/LB/LR/HA/HB Dimensione con nipplo ingrassatore E 4,2 10, ,,4 8 E Tipo di nipplo A-PT1/8 A-PT1/8 Tipo di nipplo B-PT1/8 Nota Se si desidera montare un nipplo ingrassatore in una posizione diversa da quelle indicate sopra, contattare THK. I modelli dotati di sistema di lubrificazione QZ potrebbero non disporre di nipplo ingrassatore. Se si desidera utilizzare sia il sistema di lubrificazione QZ che un nipplo ingrassatore, contattare THK. Con i tipi "ZZ" e "KK" del modello HSR15, il nipplo ingrassatore non è disponibile. Contattare THK per dettagli. 14
15 Raschiatore laterale Separatore raschiatore laterale Alloggiamento raschiatore laterale Raschiatore laterale Frontale di ricircolo LaCS Carrello LM Sistema di lubrificazione QZ Tenuta frontale Piastra intermedia Raschiatore metallico Schema di montaggio del raschiatore laterale (questo esempio mostra il tipo QZZZHHYY) Caratteristiche Riduce al minimo la penetrazione di materiale estraneo dalla superficie laterale della guida LM in ambienti rigidi. Assicura un effetto di protezione da contaminazione in caso di montaggio rovesciato o a parete. Percorso di penetrazione di materiale estraneo nella superficie laterale del carrello LM Materiale estraneo Materiale estraneo Materiale estraneo Altezza dello spallamento della superficie di montaggio e raggio del raccordo dopo avere montato un raschiatore laterale Rovesciato A parete Superficie laterale del carrello LM Posizione di montaggio del nipplo ingrassatore Nipplo ingrassatore H E H1 r r LaCS Frontale di ricircolo K : Superficie di riferimento SNR/SNS Raggio del raccordo r max ,5 1,5 Altezza spallamento per rotaia LM H 1 2 3,5 5,5 8 10,5 11 E 2,7 4,2 6,2 8,8 11,2 12,1 Tabella della dimensione incrementale di un nipplo ingrassatore con raschiatore laterale SNR/SNS LR/LC LR/LC LR/LC/LRH/LCH LR/LC/LRH/LCH LR/LC/LRH/LCH LR/LC/LRH/LCH Dimensione nipplo ingrassatore H 4,5 4,5 5,4 5,4 5,4 8 Tipo di nipplo A-PT1/8 Esempio di codifica d'ordine SNR LR 1 QZ ZZHH YY C1 +10L Con raschiatore laterale Nota 1: Il raschiatore laterale non viene venduto singolarmente. Nota 2: Il raschiatore laterale può essere montato con altre opzioni varie, inclusi accessori di protezione da contaminazione e di lubrificazione. Contattare THK per dettagli. 15
16 Tenuta a contatto con bassa resistenza allo scorrimento LiCS LiCS LiCS LiCS è una tenuta a contatto con una bassa resistenza allo scorrimento. È efficace nel rimuovere polvere e sostanze simili dalla pista e nel trattenere un lubrificante come il grasso. Con la sua resistenza allo scorrimento molto bassa, LiCS assicura un movimento uniforme e stabile. Caratteristiche La tenuta a contatto con bassa resistenza allo scorrimento LiCS è una tenuta a contatto che utilizza un materiale con bassa resistenza allo scorrimento che aderisce alla pista della rotaia LM. È ideale per applicazioni che richiedono una bassa resistenza allo scorrimento, come macchine per la produzione di semiconduttori, ispezionatrici e attrezzature per l'automazione d'ufficio, che vengono utilizzate in condizioni d'esercizio vantaggiose. Efficace nella rimozione di polvere e particelle simili che aderiscono alla pista della rotaia LM grazie a una tenuta a contatto con la pista. L'impiego di gomma sintetica espansa impregnata d'olio con ottima funzione autolubrificante consente di ottenere una bassa resistenza allo scorrimento. La tenuta LiCS per il modello SSR è fornita con un nipplo ingrassatore di serie. Per la posizione di montaggio del nipplo ingrassatore e la dimensione in caso di dotazione con nipplo ingrassatore, vedere pag. 17. Specifiche fondamentali di LiCS Campo della temperatura d'esercizio: Resistenza di LiCS: per la resistenza di tenuta di LiCS, vedere la tabella sotto. Valore di resistenza massima di LiCS SSR SRG 15X X X X X 15X Resistenza Nota: Ogni valore rappresenta la resistenza allo scorrimento di 2 unità LiCS per carrello LM, una unità su ogni estremità, e non comprende la resistenza allo scorrimento del carrello e di altre tenute. 1 1,1 1,6 1,6 2 0,7 Unità: N Alcuni tipi di Lics sono adatti anche ad altri modelli di guida LM a Sfere Ingabbiate come SHS. Contattare THK per dettagli. Nota: LiCS non viene venduta singolarmente. 16
17 Lunghezza del carrello LM (Dimensione L) con LiCS e tenute L Lunghezza complessiva del carrello LM dotato di LiCS (Lunghezza carrello LM standard) SSR SRG 15XVY 15XWY/XTBY XV XW/XTB XVY XWY/XTBY XW XW 15A 15V Lunghezza carrello LM standard 40,3 56, 47,7 66, , GG 48,7,3,8 74,6 67,6 0,6 106,7 121, Tabella ingombri di un nipplo ingrassatore con LiCS Nipplo ingrassatore L Nipplo ingrassatore PP 48,7,3,8 74,6 67,6 0,6 106,7 121, H LiCS Frontale di ricircolo Posizione di montaggio del nipplo ingrassatore per il modello SSR E LiCS Frontale di ricircolo Posizione di montaggio del nipplo ingrassatore per il modello SRG K : Superficie di riferimento Dimensione nipplo ingrassatore Tipo di nipplo SSR SRG 15XVY 15XWY/XTBY XV XW/XTB XVY XWY/XTBY XW XW 15A 15V E 2, 2, 8 H * 4,5 *Poiché questo modello è flangiato, il nipplo ingrassatore non sporge dalla superficie frontale del carrello. Esempio di codifica d'ordine SSR XW 2 GG C1 +600L P II Tipo di carrello LM Con LiCS Numero di carrelli LM sulla stessa rotaia Lunghezza rotaia LM (in mm) Numero di rotaie usate in parallelo Simbolo gioco radiale Normale (nessun simbolo), Simbolo di precisione precarico leggero (C1), Normale (nessun simbolo), elevato (H), preciso (P), precarico medio (C0) superpreciso (SP), ultrapreciso (UP) Nota Questo esempio di codifica descrive 1 guida completa di carrelli più rotaia, definendo 1 set (ad esempio nel caso di 2 guide in parallelo sono necessari 2 set). 17
18 Tappo metallico per fori di montaggio della rotaia LM Tappo GC Tappo GC Rotaia LM Tappo GC Rotaia LM Ingrandimento Vite di montaggio rotaia LM Il tappo GC è un tappo metallico che chiude il foro di montaggio della rotaia LM (articolo conforme alla Direttiva RoHS). Impedisce la penetrazione di corpi estranei e di refrigerante dalla superficie superiore della rotaia LM (foro di montaggio) utilizzata in ambienti gravosi ed aumenta notevolmente le caratteristiche di protezione da contaminazione della guida LM in caso di utilizzo con una tenuta opportuna. Caratteristiche Aderisce ottimamente senza giochi al foro di montaggio Poiché viene inserito in un foro di montaggio, il tappo GC non lascia nessun gioco. La tenuta antipolvere passa Adesione di materiale estraneo Tenuta antipolvere Metodo di montaggio Per inserire il tappo GC in un foro di montaggio, utilizzare un pezzo di metallo piatto come quello mostrato in figura e spingere gradualmente il tappo metallico finché la sua superficie superiore non si trova sullo stesso livello della superficie superiore della rotaia LM. Durante l'inserimento del tappo GC, non rimuovere il carrello LM dalla rotaia LM. Non affonda Dimostra un effetto di tenuta a lungo termine grazie all'eccellente resistenza all'usura Se ad esempio una tenuta di protezione da particelle inquinanti passa sopra la superficie superiore della rotaia LM a cui aderisce il materiale estraneo, viene generata una pressione dall alto verso il basso sulla superficie superiore del tappo GC. Poiché il tappo metallico è saldamente ancorato alla sede, anche in questo caso non affonda. Martello in plastica Pezzo di metallo La tenuta antipolvere passa Tenuta antipolvere Adesione di materiale estraneo Non affonda 18
19 Tabella dimensionale ØD H Modelli applicabili Il tappo GC è adatto per vari modelli. Diametro esterno D Spessore H GC5,86 2,5 GC6 11,36 2,5 GC8 14,36 3,5 GC10 17,86 3,5 GC12,36 4,6 GC14 23,36 5,0 GC16 26,36 5,0 GC22,36 5,0 GC24 3,36 5,0 Tappo GC5 GC6 GC8 GC10 GC12 GC14 GC16 GC22 GC24 Vite di montaggio rotaia LM M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M22 M24 SSR Y SR Y 70 1 SNR SNS NR NRS X SHS HSR HCR 100 guida LM SCR CSR SHW HRW SRG SRN 100 SRW GSR HR NSR- TBC Il tappo GC ha un'efficacia sostanziale in vari ambienti. Condizioni sfavorevoli Ambiente d'esercizio Quantità di materiale estraneo piccola Quantità di materiale estraneo grande Polvere metallica, schizzi Polvere di legno, refrigerante (ambiente con perdita di olio) Polvere metallica + refrigerante Polvere metallica, schizzi Polvere di legno, refrigerante (ambiente con perdita di olio) Polvere metallica + refrigerante Guida LM Dotato di tappo C standard Dotato di tappo GC Esempio di applicazione Saldatrice, robot Macchina per la lavorazione del legno, impianto di lavaggio Tornio, centro di lavorazione Saldatrice, robot Macchina per la lavorazione del legno, impianto di lavaggio Tornio, centro di lavorazione Molto efficace Efficace Meno efficace Per indicare un modello di guida LM dotato di tappo GC, utilizzare la seguente codifica d'ordine. Esempio di codifica d ordine Nota 1: La rotaia LM di un modello di guida LM dotato di tappo GC è di tipo speciale. Nota 2: Il tappo GC non può essere montato su una rotaia LM in acciaio inossidabile o con trattamento superficiale. Nota 3: In caso di utilizzo del prodotto in un ambiente speciale come in presenza di vuoto e temperatura bassa o alta, contattare THK. Nota 4: Il tappo GC non viene venduto singolarmente. Viene sempre fornito in combinazione con la guida LM. Nota 5: Il foro di montaggio della rotaia LM non è smussato. Fare attenzione a non ferirsi la mano quando si inserisce il tappo GC. Nota 6: Dopo l'inserimento del tappo GC, assicurarsi di livellare e pulire (levigare) la superficie superiore della rotaia LM. Nota 7: Se si desidera un modello di guida LM su rotaia singola dotato di tappo GC, utilizzare il seguente esempio di codifica modello. Esempio: SNRLR2QZKKHHC0+10LPGC SNR LR 2 QZ KKHH C0 + 10L P -II GC Tipo di Con sistema di Lunghezza rotaia Con tappo GC (vedere la nota 7) carrello LM lubrificazione QZ LM (in mm) Simbolo numero di rotaie usate in parallelo (vedere la nota 7) Numero di carrelli LM per rotaia Simbolo accessorio di protezione da contaminazione Simbolo gioco radiale Normale (nessun simbolo) Precarico leggero (C1) Precarico medio (C0) Simbolo di precisione Normale (nessun simbolo) / Elevato (H) / Preciso (P) Superpreciso (SP) / Ultrapreciso (UP) Con tappo GC * Aggiungere il simbolo GC alla fine della codifica modello. 1
20 Movimentazione Accessori per le guide LM Precauzioni d'uso Sistema di lubrificazione QZ per guida LM Cadute o urti del prodotto possono danneggiarlo. Fare molta attenzione quando si maneggia il prodotto. Non bloccare la valvola di sfiato con grasso o simili (vedere pag. 5). Ambiente d'esercizio Il campo della temperatura d'esercizio per questo prodotto va da -10 a +50. Non pulire il prodotto con un solvente organico o kerosene bianco e non lasciare il prodotto fuori dall'imballo. Se si desidera utilizzare il prodotto al di fuori del campo della temperatura d'esercizio, contattare prima THK. Utilizzo in ambienti speciali Se si desidera utilizzare il prodotto in un ambiente speciale, contattare prima THK. Precauzioni per la scelta La corsa deve essere pari o maggiore della lunghezza complessiva del carrello LM dotato di sistema di lubrificazione QZ. Prevenzione contro la ruggine per la guida LM Il sistema di lubrificazione QZ è un dispositivo progettato per fornire la quantità minima richiesta di lubrificante alla pista, pertanto non ha un effetto di protezione da contaminazione sull'intera guida LM. In caso di utilizzo in un ambiente sfavorevole esposto a refrigerante, ecc., consigliamo di applicare grasso o lubrificante sulla superficie della base di montaggio e sulle estremità della rotaia della guida LM come protezione anticorrosione. Raschiatore laminare a contatto LaCS e raschiatore laterale per guida LM Ambiente d'esercizio Il campo della temperatura d'esercizio va da - a +80. Non pulire il prodotto con un solvente organico o kerosene bianco e non lasciare il prodotto fuori dall'imballo. Impregnazione con olio Lo scopo dell'impregnazione con lubrificante nel raschiatore è quello di aumentare la scorrevolezza dello stesso. Per lubrificare la guida LM, montare un nipplo ingrassatore sulla superficie laterale della frontale di ricircolo del sistema di lubrificazione QZ o del carrello LM prima di inserire l'olio. Funzioni Sebbene abbiano una funzione antipolvere di rimozione di corpi estranei e liquidi, questi prodotti richiedono una tenuta frontale per sigillare il grasso e l'olio. Progettazione In caso di impiego di questi prodotti, assicurarsi di utilizzare il tappo GC per rotaia o una copertura. Tenuta a contatto con bassa resistenza allo scorrimento LiCS per guida LM Ambiente d'esercizio Il campo della temperatura d'esercizio va da - a +80. Non pulire il prodotto con un solvente organico o kerosene bianco e non lasciare il prodotto fuori dall'imballo. Poiché il prodotto aderisce solo alla pista della rotaia LM, non utilizzarlo in un ambiente critico. Impregnazione con olio Lo scopo dell'impregnazione con lubrificante in LiCS è quello di aumentare la scorrevolezza della tenuta. Per lubrificare la guida LM, montare un nipplo ingrassatore sul frontale di ricircolo LM prima di inserire l'olio. Tappo GC Movimentazione Se si utilizza il tappo GC, fare molta attenzione a non ferirsi le dita o la mano durante l'inserimento del tappo metallico nel sistema LM in quanto il foro di montaggio della rotaia LM non è smussato. Per inserire il tappo GC, spingere gradualmente il tappo metallico dalla superficie superiore della rotaia LM utilizzando un pezzo di metallo piatto finché la superficie superiore del tappo non si trova sullo stesso livello di quella della rotaia, quindi livellare le superfici superiori della rotaia e del tappo GC con carta vetrata, cote o simili in modo da pareggiare le superfici, prima di utilizzare il prodotto. LM GUIDE e sono marchi registrati di THK CO., LTD. L'aspetto e le specifiche del prodotto sono soggetti a modifiche senza preavviso. Contattare THK prima di effettuare un ordine. Per l esportazione dei nostri prodotti o tecnologie e per la vendita per l esportazione, in linea di massima THK rispetta la legge sui cambi e la legge di controllo dei cambi e del commercio internazionale (Foreign Exchange and Foreign Trade Control Law), e leggi relative. - Per l esportazione di prodotti THK come articoli singoli, contattare prima THK Stampato in Germania Tutti i diritti riservati Gruppo THK - Sede centrale THK Europa THK Co., Ltd. THK GmbH Nishi-Gotanda Hubert-Wollenberg-Str Shinagawa-ku D Ratingen Tokyo -03 Tel. +4 (21 02) 74-5 Tel. +81 (3) Fax +4 (21 02) 74-6 Fax +81 (3) THK U.S. THK Cina THK Sud-est asiatico e Oceania THK America, Inc. THK (CHINA) CO., LTD. THK LM SYSTEM Pte. Ltd. 0 East Commerce Drive Xuefu South Street 5-B 38 Kaki Bukit Eunos Techpark Schaumburg, IL Dalian Economic & Technical Singapore Tel. +1 (847) Development Zone Tel Fax. +1 (847) Dalian, China Fax Tel Fax Vendita e assistenza in Europa Düsseldorf (Germany) Tel. +4 (0) info.dus@thk.eu Frankfurt (Germany) Tel. +4 (0) info.fra@thk.eu Stuttgart (Germany) Tel. +4 (0) info.str@thk.eu München (Germany) Tel. +4 (0) info.muc@thk.eu Milton Keynes (U.K.) Tel. +44 (0) info.mks@thk.eu Milano (Italy) Tel info.mil@thk.eu Bologna (Italy) Tel info.blq@thk.eu Stockholm (Sweden) Tel. +46 (0) info.sto@thk.eu Linz (Austria) Tel. +43 (0) info.lnz@thk.eu Barcelona (Spain) Tel. +34 (0) info.bcn@thk.eu Istanbul (Turkey) Tel. +0 (0) info.ist@thk.eu Prague (Czech) Tel. +4 (0) info.prg@thk.eu Moscow (Russia) Tel info.mow@thk.eu Eindhoven (Netherlands) Tel. +31 (0) info.ein@thk.eu Lyon (France) Tel. +33 (0) info.lys@thk.eu
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