1.3. UNITA' FISIOGRAFICA N.2 - PROMONTORIO DEL COLLE SAN BARTOLO STATO DI FATTO

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Vanessa Manzo
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1 . UNITA' FISIOGRAFICA N.2 - PROMONTORIO DEL COLLE SAN BARTOLO 1.. STATO DI FATTO Il tratto in esame ha una lunghezza totale di 12,20 Km ricadente nel Comune di Gabicce Mare per 1,30 km, e nel Comune di Pesaro per 10,90 km. Il litorale presenta allo stato attuale opere per complessivi 6,32 km (pari al 52% della lunghezza totale. Le principali opere esistenti sono costituite da: scogliere emerse (3,11 Km), scogliere sommerse (1,22 km), opere miste (0,83 km), soglie (0,70 km) e opere portuali (0,35 km), con 7 pennelli, 2 moli ed 1 molo con pontile. Le caratteristiche sedimentologiche della spiaggia emersa evidenziano la presenza del 5% di sabbia, l 83% di ghiaia e per il 12% non campionato; il bacino principale di apporto solido è costituito dalla falesia del promontorio del colle San Bartolo e dal fiume Foglia. Il sito di Vallugola viene occupato nel 1957 da opere a servizio di un piccolo vivaio di vongole. Esso venne interrato nel 1972, quando venne realizzata la prima darsena meridionale del nuovo rifugio turistico, terminato nel Nel 1995 il nuovo terrapieno settentrionale viene difeso da un opera radente. Sottoflutto si realizza nel 1998 un ripascimento con soglia al piede. Nel 1999 si realizzano tre pennelli a Sud del porto. Ai lati del piccolo molo di Casteldimezzo dei primi anni 50 vengono costituiti dei minuscoli rifugi con due scogliere nel 93 e nel 99. La rupe a Sud è stata protetta nel 1999 da una radente e da tre piccoli pennelli. Ancora più a Sud nel 97 e 99 è stata prolungata la scogliera emersa esistente dal Il sito di Fiorenzuola di Focara è stato protetto da una breve scogliera radente nel 1979, poi da una lunga scogliera sommersa nel 1985, trasformata in emersa nel Nello stesso periodo ha seguito vicende analoghe un altra scogliera foranea a Santa Marina intorno alla Punta degli Schiavi. Più a Sud si realizza una breve scogliera radente nel 1992 e sono in corso i lavori per altre scogliere emerse. Le scogliere foranee emerse di Baia Flaminia, la radente a Nord ed il molo alla foce del Foglia sono stati costruiti fra il 1976 e il La foranea a Nord è stata sostituita nel 1992 da due sommerse al largo..2. ANALISI DEGLI SQUILIBRI La porzione di litorale interessata dall U.F. 2 è caratterizzata da costa alta su cui si esercita la forte azione battente del mare nei confronti della falesia del promontorio del colle San Bartolo. 21/278

2 Le richieste provenienti dai tavoli tecnici della fase di concertazione hanno indicato come prioritari interventi volti alla tutela delle porzioni di costa sottese dai nuclei insediativi di Fiorenzuola di Focaia e Santa Marina, nonché contemporaneamente migliorare le possibilità di sviluppo turistico (sempre nell ambito delle disposizioni del Piano in merito allo sviluppo sostenibile), cercando di aumentare la spiaggia fruibile nei tratti di litorale prospicienti ai siti suindicati. L Amministrazione Comunale di Gabicce Mare ha confermato la possibilità di ricerca di sostegni finanziari da privati come contributo al Piano. Sottolinea sia l importanza del fattore economico che incide notevolmente, sia le altre problematiche che investono il tratto di costa del promontorio del S.Bartolo che con i suoi dissesti gravitativi sono da ostacolo allo sviluppo turistico. Evidenzia anche la questione della salvaguardia delle componenti ambientali (tutela paesaggistica, parchi naturali, qualità delle acque, salvaguardia della linea di costa). Per quanto attiene al Comune di Pesaro ed all Ente Parco San Bartolo, questi hanno sottolineato la necessità di proteggere con opere marittime i tratti di litorale antistanti i maggiori centri abitati, al fine di creare una spiaggia la cui ampiezza possa garantire una protezione della falesia e dei suoi movimenti gravitativi, nei confronti dell azione del mare. testate ai pennelli esistenti nei pressi del Porto di Vallugola e l integrazione del ripascimento per circa mc di spiaggia nel tratto posto a sud del Porto. Nel tratto antistante la località Casteldimezzo è stato programmato il prolungamento verso Nord di una scogliera emersa per un totale di ml utilizzando materiale ricavato dal salpamento parziale (circa 60 ml) di alcuni pennelli esistenti. Nel tratto antistante il centro abitato di Fiorenzuola di Focaia, il Piano prevede la ricarica delle scogliere emerse esistenti mentre di fronte all abitato di S. Marina Alta si propone la sopraelevazione delle scogliere esistenti attualmente sommerse così da renderle emerse. Infine in località Baia Flaminia subito a nord della foce del fiume Foglia è previsto il salpamento di n. 4 segmenti di scogliere emerse attualmente disassate per poi realizzare una scogliera emersa allineata all unico segmento riamanente..3. INDICAZIONI PROGETTUALI E stato presentato all Amministrazione Comunale ed alla comunità locale di Santa Marina Alta, un progetto di fattibilità con la previsione di tre soluzioni progettuali; il risultato di tale assemblea è stato espresso attraverso la scelta della soluzione rappresentata dalle scogliere emerse. Le Istituzioni direttamente interessate hanno evidenziato come il dissesto idrogeologico s.l. della falesia del San Bartolo ed in particolare del versante sottostante S.Marina Alta, sia imputabile a diverse cause tra cui l'azione del mare, con il fenomeno dello scalzamento al piede, e quello attinente la geomorfologia ed il ruscellamento delle acque meteoriche; al momento non si è in grado di stimare il peso di una causa rispetto all'altra. L'indicazione sulla tipologia delle opere marittime segnala una scelta forte sia dell'amministrazione Comunale e dell'ente Parco che in modo manifesto hanno dichiarato di privilegiare l'aspetto relativo alla protezione e sicurezza dei centri abitati, a parziale detrimento di quello ambientale. L intervento si sta realizzando per stralci. Partendo da nord fino ad arrivare al porto di Vallugola, è previsto un ripascimento per l intero tratto di circa ml 900; proseguendo, è stata prevista la realizzazione di alcune 22/278

3 .4. QUADRO ECONOMICO UNITA' FISIOGRAFICA N. 2 PROMONTORIO DEL COLLE SAN BARTOLO PROGETTO 1.Ripascimento tratto da Sottomonte al porto di Vallugola per ml. 900, 2.Realizzazione testate ai pennelli esistenti (= n.1 pennello da 50ml) e integrazione ripascimento (2.000 mc) zona levante adiacente al Porto di Vallugola, 3.Salpamento parziale di 60 ml di pennelli in località Casteldimezzo e prolungamento scogliera emersa verso Nord per un totale di ml, 4.Ricarica scogliera nel tratto antistante il centro abitato di Fiorenzuola per un totale di 900 ml, 5.Sopraelevazione di scogliere sommerse per un totale di 700 ml di fronte al centro abitato di S.Marina Alta. 6.Salpamento di n.4 segmenti di scogliere emerse disassate e loro riposizionamento in MATERIALE RIUTILIZZABILE Tipologia lunghezza ml Dimensioni area stimata mq volume mc Costi unitari a mc da mare a mare da terra a mare Costi parziali in emerse 0,00 27,06 0,00 soffolte 0,00 27,06 0,00 radenti 0,00 41,62 0,00 pennelli 60,00 5,00 300,00 41, ,00 Totale 60,00 300,00 TOTALE ,00 NEL CASO DI OO.MM. DA MODIFICARE MATERIALE NECESSARIO Tipologia lunghezza ml Dimensioni area mq volume mc Costi unitari a ml in emerse A,00 397, ,15 emerse B 469,35 0,00 emerse C 540,94 0,00 soffolte A 501,17 0,00 soffolte B 612,54 0,00 soffolte C 723,91 0,00 TOTALE ,15 emerse A,00 33,60 84,62 emerse B 49,88 0,00 emerse C 69,30 0,00 soffolte A 32,81 0,00 soffolte B 54,51 0,00 soffolte C 81,11 0,00 soglie A 18,90 0,00 soglie B 31,50 0,00 soglie C 44,10 0,00 Costo unitario a mc in Totale Differenza Costi parziali in 84,62 48, ,62 TOTALE ,92 NEL CASO DI OO.MM. NUOVE O DA RICARICARE RIEPILOGO Tipologia Dimensioni/N Lunghezza km Costi in Costo a mc Costo a N Costo a km Costi parziali lunghezza area volume ml mq mc N ripascimento ,00 7, ,00 pennelli , ,25 emerse A 1.600,00 10, , , ,00 emerse B 0, ,81 0,00 emerse C 0, ,33 0,00 soffolte A 0, ,65 0,00 soffolte B 0, ,07 0,00 soffolte C 0, ,89 0,00 TOTALE ,25 TOTALE ,32 I.V.A. 20% ,46 IMPREV.10% ,23 COSTO TOTALE EVENTUALE PROGETTO REDATTO (I.V.A. e IMPREV. Compresi) ,00 Progetto 5. EVENTUALI RIDUZIONI COSTO PROGETTO (I.V.A. e IMPREV. Compresi) Importo di Somma Urgenza per Progetto 4. 0,00 TOTALE GENERALE ,02 23/278

4 50 Tavola 1/4 GABICCE MARE sommerso Riconfigurazione scogliera emersa PORTO BAIA VALLUGOLA Km GABICCE MONTE S. MARIA S.P PANORAMICA Km VIGNA DEL MARE C. ANTONELLI C. PROCACCI VALLUGOLA Km LA MONTAGNOLA CAMPING PARADISO Km Riconfigurazione pennello C. SPADONI C. FILIPPUCCI C. MORGANTI 26.6 CASE BADIOLI ADRIATI SAN BARTOLO Km Rio Vallugola C. S. MARIA 68.7 Km (N.44) C. MAMIANI S.P PANORAMICA SAN CASTEL DI MEZZO Km BARTOLO R I V E 203.4

5 Tavola 2/ SANT'ANDREA APOSTOLO Km TORRE CAMPANARIA C. VISCIOLA CIMITERO AD R IA T IC A Km C. CANTONIERA Km MONTE TREBBIO (N.16 Km LE FONTANELLE ) C. MAGRINI Km LE LOGGE SILIGATA MONTE BRISIGHELLA CAMPING PANORAMA 78.7 so os il F SANT' ANNA Km11 S.P Km10 ICA PANORAM /278 Riconfigurazione scogliera emersa sommerso FIORENZUOLA DI FOCARA Riconfigurazione pennello

6 Tavola 3/ MONTE CASTELLARO Km Riconfigurazione scogliera emersa sommerso Km8 SAN Riconfigurazione pennello SANTA MARINA BA R VALLE DEI PELATI TO LO Km C. DEL GROSSO C. CANNETI C. CARTELLA C. SANTONI C. BERNINI L DE Km C. COLA (N.44 ) LA Km LE RIVE C. DELLA CONGREGAZIONE /278

7 Tavola 4/ Riconfigurazione scogliera emersa sommerso LE RIVE PORTO DI PÈSARO FARO Riconfigurazione pennello FOCE DEL FIUME FOGLIA FARO VILLA IMPERIALE SERVI DI MARIA Km4 S. BARTOLO VILLA ALBANI C. ZACCARELLI VILLA PINTO VILLA MARINA Km3 Km CAPRILINO MADONNA DEI CAPPUCCINI PÈSARO

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