AUTRONIC SWITCHES COMMUTATORI AS-100, AS-101, AS-103, AS-101/P, AS-103/P AS-120, AS-121, AS-123, AS-121/P, AS-123/P AS-656, AS-658

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1 sistemi elettronici SWITCHES COMMUTATORI IS324-30/09/2002 AS-00, AS-0, AS-03, AS-0/P, AS-03/P AS-20, AS-2, AS-23, AS-2/P, AS-23/P AS-656, AS-658 S.r.l. Via Platone, 2 I Carpi (Mo) - ITALIA C.F. e P.I Tel Fax home page: autronic@autronic.it

2 WIRING DIAGRAM AS-03 AS-00 SWITCH WITH SAFETY-CAR AND RESERVE INDICATOR CONNECT TO REV COUNTER OR TO COIL NEGATIVE OTHERWISE WIND AT ABOUT 0 TIMES ON THE HIGH VOLTAGE CABLE OF THE COIL BROWN IGNITION COIL GROUND + 2 VOLT UNDER KEY FUSE BLACK RED GAS LOCK-OFF BLUE WHITE TO C.N.G. RESERVE SENSOR OR L.PG. RESERVE SENSOR - RESERVE LED ON: GROUND - RESERVE LED OFF: OPEN PETROL LOCK-OFF YELLOW AS-00 ENGLISH

3 INSTRUCTIONS AS-00 FEATURES The AS-00 is a switch for carburettor vehicles with C.N.G. or L.P.G. electronic reduction units. The front panel switch provides 3 positions to control PETROL or GAS feeding: - GAS POSITION (G-Pic.): the yellow led lights up (2-Pic.) - PETROL POSITION ( -Pic.): the red led lights up (-Pic.) - CENTRAL POSITION: the leds are all off and both GAS and PETROL commands are off (depleting) The change-over switch AS-0/AS-03 is also equipped with a SAFETY CAR feature, wich provides to cut the gas flow to the regulator (hence to the engine) in case the engine accidentally dies out. The white wire (reserve) is active (led ON) when is pulled to GROUND. SETUP To ensure an easier engine starting the AS-00 provides the CHOKE function, wich keeps the gas lock-off opened for a few second after the start. The CHOKE duration is adjustabile upon the installation range (0-4 sec) with the trimmer on the rear panel of AS-00(Pic.2). GR RPM ADJUSTMENT FRONT VIEW 2 Pic. 2 REAR VIEW Pic.2 ENGLISH

4 SCHEMA DI MONTAGGIO AS-03 AS-00 COMMUTATORE BASE CON SAFETY-CAR E RISERVA COLLEGARE AL FILO CONTAGIRI O AL NEGATIVO BOBINA OPPURE AVVOLGERE IL CAVO CIRCA 0 VOLTE AL FILO DI ALTA TENSIONE DELLA BOBINA DI ACCENSIONE BOBINA MARRONE MASSA + 2 VOLT SOTTO CHIAVE NERO FUSIBILE ROSSO BLU ELETTROVALVOLA GAS BIANCO AL SENSORE DI RISERVA METANO O GPL - LED RISERVA ACCESO: MASSA - LED RISERVA SPENTO: APERTO ELETTROVALVOLA BENZINA GIALLO AS-00 3 ITALIANO

5 ISTRUZIONI AS-00 CARATTERISTICHE Il commutatore AS-00 è un prodotto per i veicoli a carburatore con riduttori a metano o G.P.L. Il commutatore AS-00 dispone di un deviatore a tre posizioni che permette le seguenti opzioni: - POSIZIONE GAS (G-Fig.): il led giallo è acceso (2-Fig.) - POSIZIONE BENZINA ( -Fig.): il led rosso è acceso (-Fig.) - POSIZIONE CENTRALE: entrambi i led sono spenti e i comandi GAS e BENZINA sono chiusi. Il commutatore AS-00 è anche dotato della funzione SAFETY-CAR, la quale provvede a disabilitare l'alimentazione a GAS nel caso di arresto del motore. Il filo bianco (riserva) è attivo (led acceso) quando è collegato verso massa. REGOLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TEMPO DI "CICCHETTO" Ruotando il registro posto nella parte posteriore (Fig.2) si può regolare il tempo da 0 a 4 secondi. Nel momento in cui si da contatto chiave per l'avviamento (senza accendere il motore) si ottiene un'apertura temporizzata dell'elettrovalvola del gas (per il tempo selezionato) che facilita la partenza del motore. GR SETTAGGIO GIRI VISTA FRONTALE 2 Fig. 4 VISTA DA DIETRO Fig.2 ITALIANO

6 WIRING DIAGRAM AS-0 AS-03 SWITCH WITH PETROL STARTING, CHANGE IN DECELERATION [AS-0], CHANGE IN ACCELERATION [AS-03], AND RESERVE INDICATOR CONNECT TO REV COUNTER OR TO COIL NEGATIVE OTHERWISE WIND AT ABOUT 0 TIMES ON THE HIGH VOLTAGE CABLE OF THE COIL BROWN IGNITION COIL GROUND + 2 VOLT UNDER KEY FUSE BLACK RED BLUE GAS LOCK-OFF WHITE TO C.N.G. RESERVE SENSOR OR L.PG. RESERVE SENSOR - RESERVE LED ON: GROUND - RESERVE LED OFF: OPEN YELLOW CONNECT TO THE INJECTORS RELAY OR LEAVE IT INSULATED IN CASE AN INJECTORS EMULATOR IS USED AS-0 AS-03 5 ENGLISH

7 INSTRUCTIONS AS-0 AS-03 FEATURES The AS-0/AS-03 are switches for injection vehicles with C.N.G. or L.P.G. electronic reduction units. The change-over switches AS-0/AS-03 are equipped with a two positions switch. It allows the following features: - GAS POSITION - PETROL POSITION - EMERGENCY The change-over switch AS-0/AS-03 is also equipped with a SAFETY CAR feature, wich provides to cut the gas flow to the regulator (hence to the engine) in case the engine accidentally dies out. The white wire (reserve) is active (led ON) when is pulled to GROUND. After the first thirty seconds, the switch slow down the update of the fuel level, to improve display performance. CHANGE TO GAS When the switch is in GAS position (G-Pic.) the engine starts on petrol. The change to gas is made automatically as soon as the engine runs at the RPM setting, adjusted during installation: - AS-0: when decelerating - AS-03: when accelerating RPM SETTING FOR THE AUTOMATIC CHANGE-OVER TO GAS - Turn fully clockwise the trimmer in the back of the unit (without forcing) - Turn the engine on, with the switch in GAS position (G-Pic.) --> The Yellow Led (-Pic.) is blinking - Push the accelerator pedal up to reach the desired RPM for the change-over to gas fuel - Turn the trimmer (Pic.2) up to get the Yellow Led (-Pic.) fully ON. EMERGENCY This feature allows to start the engine on gas immediately, by-passing the petrol start. - The switch has to be set to GAS position (G-Pic.) - Turn the key ON (do not start the engine now) - Turn the switch to the PETROL ( -Pic.) position and than back to the GAS (G-Pic.) position - Start the engine now GR RPM ADJUSTMENT FRONT VIEW Pic. 6 REAR VIEW Pic.2 ENGLISH

8 SCHEMA DI MONTAGGIO AS-0 AS-03 COMMUTATORE CON AVVIAMENTO A BENZINA, CAMBIO IN DECELERAZIONE [AS-0], CAMBIO IN ACCELERAZIONE [AS-03], E RISERVA COLLEGARE AL FILO CONTAGIRI O AL NEGATIVO BOBINA OPPURE AVVOLGERE IL CAVO CIRCA 0 VOLTE AL FILO DI ALTA TENSIONE DELLA BOBINA DI ACCENSIONE BOBINA MARRONE MASSA + 2 VOLT SOTTO CHIAVE NERO FUSIBILE ROSSO BLU ELETTROVALVOLA GAS BIANCO AL SENSORE DI RISERVA METANO O GPL - LED RISERVA ACCESO: MASSA - LED RISERVA SPENTO: APERTO GIALLO CONNETTERE AL RELÉ INIETTORI O TENERLO ISOLATO IN CASO DI UTILIZZO DI EMULATORE INIETTORI AS-0 AS-03 7 ITALIANO

9 ISTRUZIONI AS-0 AS-03 CARATTERISTICHE Il commutatori AS-0/AS-03 sono prodotti per i veicoli a iniezione con riduttori elettronici a metano o G.P.L. I commutatori AS-0/AS-03 sono equipaggiati con un interruttore a due posizioni. Essi permettono le seguenti opzioni: - POSIZIONE GAS - POSIZIONE A BENZINA - EMERGENZA I commutatori AS-0/AS-03 sono anche dotati della funzione SAFETY-CAR, la quale provvede a disabilitare l'alimentazione a GAS nel caso di arresto del motore. Il filo bianco (riserva) è attivo (led acceso) quando è collegato verso massa. Dopo i primi 30 secondi, il commutatore rallenta l'acquisizione di livello di carburante, per una migliore visualizzazione della riserva. CAMBIO A GAS Quando l'interruttore è nella posizione GAS (G-Fig.) il motore parte a benzina. Il cambio a GAS è fatto automaticamente quando si giunge ad una determinata soglia giri determinata durante l'installazione: - AS-0: in decelerazione - AS-03: in accelerazione SETTAGGIO GIRI PER IL CAMBIO AUTOMATICO A GAS - Ruotare completamente in senso orario il trimmer sul retro del commutatore (senza forzare) - Avviare il motore con il commutatore in posizione GAS (G-Fig.) --> Il led giallo lampeggia (-Fig.) - Premere l'acceleratore fino a raggiungere la soglia di commutazione desiderata - Ruotare il trimmer (Fig.2) fino ad avere il led giallo sempre acceso (-Fig.) EMERGENZA Questa opzione serve a far partire il motore a GAS immediatamente by-passando l avvio a benzina. - L interruttore deve essere settato nella posizione a GAS (G-Fig.) - Girare la chiave di avviamento (senza avviare il motore) - Portare l interruttore nella posizione BENZINA ( -Fig.) e poi portarlo nella posizione GAS (G-Fig.) - Accendere il motore GR SETTAGGIO GIRI VISTA FRONTALE Fig. 8 VISTA DA DIETRO Fig.2 ITALIANO

10 WIRING DIAGRAMS AS-0/P AS-03/P PUSH BUTTON SWITCH WITH PETROL STARTING CHANGE IN DECELERATION [AS-0/P], CHANGE IN ACCELERATION [AS-03/P], AND RESERVE INDICATOR CONNECT TO REV COUNTER OR TO COIL NEGATIVE OTHERWISE WIND AT ABOUT 0 TIMES ON THE HIGH VOLTAGE CABLE OF THE COIL PUSH BUTTON BROWN GROUND BLACK + 2 VOLT BATTERY FUSE RED BLUE GAS LOCK-OFF WHITE TO C.N.G. RESERVE SENSOR OR L.PG. RESERVE SENSOR - RESERVE LED ON: GROUND - RESERVE LED OFF: OPEN CONNECT TO THE INJECTORS RELAY OR LEAVE IT INSULATED IN CASE AN INJECTORS EMULATOR IS USED YELLOW AS-0/P AS-03/P 9 ENGLISH

11 INSTRUCTIONS AS-0/P AS-03/P FEATURES The AS-0/P and AS-03/P are switches for injection vehicles with C.N.G. or L.P.G. electronic reduction units. These switches are equipped with a push button (2-Pic.). Once pressed, this pushbutton, allows the following features: - GAS POSITION - PETROL POSITION - EMERGENCY The change-over switches AS-0/P and AS-03/P are also equipped with a SAFETY CAR feature, wich provides to cut the gas flow to the regulator (hence to the engine) in case the engine accidentally dies out. GAS POSITION (PRESET BY MANUFACTURER) When the switch is in GAS position (green led blinking) the engine starts on petrol. The change to gas is made automatically as soon as the engine runs at the RPM setting, adjusted during installation: - AS-0/P: when decelerating - AS-03/P: when accelerating During GAS working (engine in run) reserve is displayed by fast-blink of the green led (-Pic.): the white wire (reserve) is active when is pulled to GROUND. After the first thirty seconds, the switch slow down the update of the fuel level, to improve display performance. To set the automatic change-over to GAS: - Turn fully clockwise the trimmer in the back of the unit (without forcing) - Turn the engine on with the switch in GAS position --> The green led (-Pic.) is blinking - Push the accelerator pedal up to reach the desired RPM for the change-over to gas fuel - Turn the trimmer(pic.2) up to get the green led (-Pic.) fully ON. Note: when engine is not in run the green led (-Pic.) is blinking. PETROL POSITION When the engine is in PETROL position (green led OFF) the engine is forced to run with petrol. EMERGENCY This feature allows to start the engine on gas immediately, by-passing the petrol start: with the engine stopped, keep pressed the push-button (2-Pic.) until green led (-Pic.) is fully ON. Finally, turn on the key to start the engine. 2 RPM ADJUSTMENT FRONT VIEW Pic. 0 REAR VIEW Pic.2 ENGLISH

12 SCHEMA DI MONTAGGIO AS-0/P AS-03/P COMMUTATORE A PULSANTE CON AVVIAMENTO A BENZINA, CAMBIO IN DECELERAZIONE [AS-0/P], CAMBIO IN ACCELERAZIONE [AS-03/P], E RISERVA COLLEGARE AL FILO CONTAGIRI O AL NEGATIVO BOBINA OPPURE AVVOLGERE IL CAVO CIRCA 0 VOLTE AL FILO DI ALTA TENSIONE DELLA BOBINA DI ACCENSIONE PULSANTE MARRONE MASSA NERO + 2 VOLT BATTERIA FUSIBILE ROSSO BLU ELETTROVALVOLA GAS BIANCO AL SENSORE DI RISERVA METANO O GPL - LED RISERVA ACCESO: MASSA - LED RISERVA SPENTO: APERTO CONNETTERE AL RELÉ INIETTORI O TENERLO ISOLATO IN CASO DI UTILIZZO DI EMULATORE INIETTORI GIALLO AS-0/P AS-03/P ITALIANO

13 ISTRUZIONI AS-0/P AS-03/P CARATTERISTICHE Il commutatori AS-0/P e AS-03/P sono prodotti per i veicoli a iniezione con riduttori elettronici a metano o G.P.L. Questi commutatori sono equipaggiati con un pulsante (2-Fig.) che premuto consente di selezionare i seguenti stati: - POSIZIONE GAS - POSIZIONE A BENZINA - EMERGENZA I commutatori AS-0/P e AS-03/P sono anche dotati della funzione SAFETY-CAR, la quale provvede a disabilitare l'alimentazione a GAS nel caso di arresto del motore. POSIZIONE GAS (PREIMPOSTATO DALLA FABBRICA) Quando il commutatore è nello stato GAS (led verde lampeggiante) il motore parte a benzina. Il cambio a GAS è fatto automaticamente quando si giunge ad una determinata soglia giri definita durante l'installazione: - AS-0/P: in decelerazione - AS-03/P: in accelerazione Durante il funzionamento a GAS (motore in moto) lo stato di riserva è segnalato con il led verde (- Fig.) lampeggiante velocemente: il filo bianco (riserva) è attivo quando è collegato verso massa. Dopo i primi 30 secondi, il commutatore rallenta l'acquisizione di livello di carburante, per una migliore visualizzazione della riserva. Per effettuare il settaggio della soglia di commutazione: - Ruotare completamente in senso orario il trimmer sul retro del commutatore (senza forzare) - Avviare il motore con il commutatore in posizione GAS --> Il led verde lampeggia (-Fig.) - Premere l'acceleratore fino a raggiungere la soglia di commutazione desiderata - Ruotare il trimmer(pic.2) fino ad avere il led verde sempre acceso (-Fig.) Nota: a motore spento il led verde (-Fig.) è lampeggiante. POSIZIONE BENZINA Quando il commutatore è nello stato BENZINA (led verde spento), il funzionamento è forzato a benzina. EMERGENZA Questa opzione serve a far partire il motore a GAS immediatamente by-passando l avvio a benzina: con motore fermo, tenere premuto il pulsante (2-Fig.) fino a quando il led verde (-Fig.) non diventa acceso fisso. Infine accendere il motore. 2 SETTAGGIO GIRI VISTA FRONTALE Fig. 2 VISTA DA DIETRO Fig.2 ITALIANO

14 WIRING DIAGRAM AS-20 SWITCH WITH SAFETY-CAR, FITTED FOR INDICATOR CONNECT TO REV COUNTER OR TO COIL NEGATIVE OTHERWISE WIND AT ABOUT 0 TIMES ON THE HIGH VOLTAGE CABLE OF THE COIL BROWN IGNITION COIL GROUND + 2 VOLT UNDER KEY FUSE BLACK RED GAS LOCK-OFF BLUE WHITE GREEN GREEN WHITE BLACK CABLE EXTENSION PETROL LOCK-OFF YELLOW SENSORE - SENSOR LPG bar C.N.G. SENSOR L.P.G. SENSOR E67R0 TYPE L.P.G. SENSOR E67R00 TYPE AS-20 3 ENGLISH

15 INSTRUCTIONS AS-20 FEATURES The AS-20 is a switch for carburettor vehicles with C.N.G. or L.P.G. electronic reduction units. The front panel switch provides 3 positions to control PETROL or GAS feeding: - GAS POSITION (G-Pic.): the yellow led lights up (2-Pic.) and the fuel level is displayed by four green leds and a red led for reserve (3-Pic.) - PETROL POSITION ( -Pic.): the red led lights up (-Pic.) - CENTRAL POSITION: the leds are all off and both GAS and PETROL commands are off (depleting) The change-over switch AS-20 is also equipped with a SAFETY CAR feature, wich provides to cut the gas flow to the regulator (hence to the engine) in case the engine accidentally dies out. SETUP To ensure an easier engine starting the AS-20 provides the CHOKE function, wich keeps the gas lock-off opened for a few second after the start. The CHOKE duration is adjustabile upon the installation range (0-4 sec) with the trimmer on the rear panel of AS-20(Pic.2). GR RPM ADJUSTMENT FRONT VIEW 2 3 REAR VIEW Pic. Pic.2 4 ENGLISH

16 SCHEMA DI MONTAGGIO AS-20 COMMUTATORE BASE CON SAFETY-CAR, PREDISPOSTO PER INDICATORE COLLEGARE AL FILO CONTAGIRI O AL NEGATIVO BOBINA OPPURE AVVOLGERE IL CAVO CIRCA 0 VOLTE AL FILO DI ALTA TENSIONE DELLA BOBINA DI ACCENSIONE BOBINA MARRONE MASSA + 2 VOLT SOTTO CHIAVE NERO FUSIBILE ROSSO BLU VERDE VERDE ELETTROVALVOLA GAS BIANCO BIANCO NERO PROLUNGA ELETTROVALVOLA BENZINA GIALLO SENSORE - SENSOR LPG bar SENSORE METANO SENSORE G.P.L. TIPO E67R0 SENSORE G.P.L. TIPO E67R00 AS-20 5 ITALIANO

17 ISTRUZIONI AS-20 CARATTERISTICHE Il commutatore AS-20 è un prodotto per i veicoli a carburatore con riduttori a metano o G.P.L. Il commutatore AS-20 dispone di un deviatore a tre posizioni, che permette le seguenti opzioni: - POSIZIONE GAS (G-Fig.): il led giallo è acceso (2-Fig.) e viene visualizzato il livello tramite quattro led verdi e uno rosso per la riserva (3-Fig.) - POSIZIONE BENZINA ( -Fig.): il led rosso è acceso (-Fig.) - POSIZIONE CENTRALE: entrambi i led sono spenti e i comandi GAS e BENZINA sono chiusi. Il commutatore AS-20 è anche dotato della funzione SAFETY-CAR, la quale provvede a disabilitare l'alimentazione a GAS nel caso di arresto del motore. REGOLAZIONE E FUNZIONAMENTO DEL TEMPO DI "CICCHETTO" Ruotando il registro posto nella parte posteriore (Fig.2) si può regolare il tempo da 0 a 4 secondi. Nel momento in cui si da contatto chiave per l'avviamento (senza accendere il motore) si ottiene un'apertura temporizzata dell'elettrovalvola del gas (per il tempo selezionato) che facilita la partenza del motore. GR RPM ADJUSTMENT 2 VISTA FRONTALE 3 Fig. VISTA DA DIETRO Fig.2 6 ITALIANO

18 WIRING DIAGRAM AS-2 AS-03 AS-23 SWITCH WITH PETROL STARTING, CHANGE IN DECELERATION [AS-2], CHANGE IN ACCELERATION [AS-23], FITTED FOR INDICATOR CONNECT TO REV COUNTER OR TO COIL NEGATIVE OTHERWISE WIND AT ABOUT 0 TIMES ON THE HIGH VOLTAGE CABLE OF THE COIL BROWN IGNITION COIL GROUND + 2 VOLT UNDER KEY FUSE BLACK RED BLUE GREEN GREEN WHITE WHITE BLACK GAS LOCK-OFF CABLE EXTENSION YELLOW CONNECT TO THE INJECTORS RELAY OR LEAVE IT INSULATED IN CASE AN INJECTORS EMULATOR IS USED AS-2 AS-03 AS bar 400 C.N.G. SENSOR L.P.G. SENSOR E67R0 TYPE SENSORE - SENSOR LPG L.P.G. SENSOR E67R00 TYPE ENGLISH

19 INSTRUCTIONS AS-2 AS-03 AS-23 FEATURES The AS-2/AS-23 are switches for injection vehicles with C.N.G. or L.P.G. electronic reduction units. The change-over switches AS-2/AS-23 are equipped with a two positions switch. It allows the following features: - GAS FUEL POSITION - PETROL FUEL POSITION - EMERGENCY The change-over switch AS-2/AS-23 is also equipped with a SAFETY CAR feature, wich provides to cut the gas flow to the regulator (hence to the engine) in case the engine accidentally dies out. On GAS position (G-Pic.) is displayed the fuel level (2-Pic.) with four green leds and one red led for reserve. After the first thirty seconds, the switch slow down the update of the fuel level, to improve display performance. CHANGE TO GAS When the switch is in GAS position (G-Pic.) the engine starts on petrol. The change to gas is made automatically as soon as the engine runs at the RPM setting, adjusted during installation: - AS-2: when decelerating - AS-23: when accelerating RPM SETTING FOR THE AUTOMATIC CHANGE-OVER TO GAS - Turn fully clockwise the trimmer in the back of the unit (without forcing) - Turn the engine on, with the switch in GAS position (G-Pic.) --> The Yellow Led (-Pic.) is blinking - Push the accelerator pedal up to reach the desired RPM for the change-over to gas fuel - Turn the trimmer (Pic.2) up to get the Yellow Led (-Pic.) fully ON. EMERGENCY This feature allows to start the engine on gas immediately, by-passing the petrol start. - The switch has to be set to GAS position (G-Pic.) - Turn the key ON (do not start the engine now) - Turn the switch to the PETROL ( -Pic.) position and than back to the GAS (G-Pic.) position GR RPM ADJUSTMENT FRONT VIEW 2 REAR VIEW Pic. Pic.2 8 ENGLISH

20 SCHEMA DI MONTAGGIO AS-2 AS-03 AS-23 COMMUTATORE CON AVVIAMENTO A BENZINA, CAMBIO IN DECELERAZIONE [AS-2], CAMBIO IN ACCELERAZIONE [AS-23], ED INDICATORE COLLEGARE AL FILO CONTAGIRI O AL NEGATIVO BOBINA OPPURE AVVOLGERE IL CAVO CIRCA 0 VOLTE AL FILO DI ALTA TENSIONE DELLA BOBINA DI ACCENSIONE BOBINA MARRONE MASSA + 2 VOLT SOTTO CHIAVE NERO FUSIBILE ROSSO BLU VERDE VERDE BIANCO BIANCO NERO ELETTROVALVOLA GAS PROLUNGA GIALLO CONNETTERE AL RELÉ INIETTORI O TENERLO ISOLATO IN CASO DI UTILIZZO DI EMULATORE INIETTORI AS-2 AS-03 AS bar 400 SENSORE METANO SENSORE G.P.L. TIPO E67R0 SENSORE - SENSOR LPG SENSORE G.P.L. TIPO E67R00 ITALIANO

21 ISTRUZIONI AS-2 AS-03 AS-23 ISTRUZIONI GENERALI I commutatori AS-2/AS-23 sono prodotti per i veicoli a iniezione con riduttori elettronici a metano o G.P.L. I commutatori AS-2/AS-23 sono equipaggiati con un interruttore a due posizioni. Esso permette le seguenti opzioni: - POSIZIONE GAS - POSIZIONE A BENZINA - EMERGENZA I commutatori AS-2/AS-23 sono anche dotati della funzione SAFETY-CAR, la quale provvede a disabilitare l'alimentazione a GAS nel caso di arresto del motore. Nella posizione a GAS (G-Fig.) è visualizzato il livello di carburante (2-Fig.) con quattro led verdi ed un led rosso per l'indicazione di riserva. Dopo i primi 30 secondi, il commutatore rallenta l'acquisizione di livello di carburante, per una migliore visualizzazione della riserva. CAMBIO A GAS Quando l'interruttore è nella posizione GAS (G-Fig.) il motore parte a benzina. Il cambio a GAS è fatto automaticamente quando si giunge ad una determinata soglia giri determinata durante l'installazione: - AS-2: in decelerazione - AS-23: in accelerazione SETTAGGIO GIRI PER IL CAMBIO AUTOMATICO A GAS - Ruotare completamente in senso orario il trimmer sul retro del commutatore (senza forzare) - Avviare il motore con il commutatore in posizione GAS (G-Fig.) --> Il led giallo lampeggia (-Fig.) - Premere l'acceleratore fino a raggiungere la soglia di commutazione desiderata - Ruotare il trimmer (Fig.2) fino ad avere il led giallo sempre acceso (-Fig.) EMERGENZA Questa opzione serve a far partire il motore a GAS immediatamente by-passando l avvio a benzina. - L interruttore deve essere settato nella posizione a GAS (G-Fig.) - Girare la chiave di avviamento (senza avviare il motore) - Portare l interruttore nella posizione BENZINA ( -Fig.) e poi portarlo nella posizione GAS (G-Fig.) - Accendere il motore GR SETTAGGIO GIRI VISTA FRONTALE 2 Fig. 20 VISTA DA DIETRO Fig.2 ITALIANO

22 WIRING DIAGRAMS AS-2/P AS-23/P PUSH BUTTON SWITCH WITH PETROL STARTING CHANGE IN DECELERATION [AS-2/P], CHANGE IN ACCELERATION [AS-23/P], AND FITTED FOR INDICATOR CONNECT TO REV COUNTER OR TO COIL NEGATIVE OTHERWISE WIND AT ABOUT 0 TIMES ON THE HIGH VOLTAGE CABLE OF THE COIL 0 /2 PUSH BUTTON BROWN GROUND BLACK + 2 VOLT BATTERY FUSE RED WHITE GREEN GREEN WHITE BLUE BLACK GAS LOCK-OFF CABLE EXTENSION 200 CONNECT TO THE INJECTORS RELAY OR LEAVE IT INSULATED IN CASE AN INJECTORS EMULATOR IS USED AS-2/P AS-23/P YELLOW bar 400 C.N.G. SENSOR L.P.G. SENSOR E67R0 TYPE SENSORE - SENSOR LPG L.P.G. SENSOR E67R00 TYPE ENGLISH

23 INSTRUCTIONS AS-2/P AS-23/P FEATURES The AS-2/P and AS-23/P are switches for injection vehicles with C.N.G. and L.P.G. electronic reduction units. These switches are euipped with a push button (2-Pic.). Once pressed, this pushbutton, allows the following features: - GAS POSITION - PETROL POSITION - EMERGENCY The change-over switch AS-2/P and AS-23/P are also equipped with a SAFETY CAR feature, wich provides to cut the gas flow to the regulator (hence to the engine) in case the engine accidentally dies out. The fuel level is displayed with four green leds (3-Pic.). Reserve is displayed when these four green leds are all off. GAS POSITION (PRESET BY MANUFACTURER) When the switch is in GAS position (green led blinking) the engine starts on petrol. The change to gas is made automatically as soon as the engine runs at the RPM setting, adjusted during installation: - AS-2/P: when decelerating - AS-23/P: when accelerating To set the automatic change-over to GAS: - Turn fully clockwise the trimmer in the back of the unit (without forcing) - Turn the engine on with the switch in GAS position --> The green led (-Pic.) is blinking - Push the accelerator pedal up to reach the desired RPM for the change-over to gas fuel - Turn the trimmer (Pic.2) up to get the green led (-Pic.) fully ON. Note: when engine is not in run the green led (-Pic.) is blinking. PETROL POSITION When the engine is in PETROL position (green led OFF) the engine is forced to run with petrol. EMERGENCY This feature allows to start the engine on gas immediately, by-passing the petrol start: with the engine stopped, keep pressed the push-button (2-Pic.) until green led (-Pic.) is fully ON Finally, turn on the key to start the engine. RPM ADJUSTMENT 2 0 /2 FRONT VIEW 3 Pic. 22 REAR VIEW Pic.2 ENGLISH

24 SCHEMA DI MONTAGGIO AS-2/P AS-23/P COMMUTATORE A PULSANTE CON AVVIAMENTO A BENZINA, CAMBIO IN DECELERAZIONE [AS-2/P], CAMBIO IN ACCELERAZIONE [AS-23/P], PREDISPOSTO PER INDICATORE COLLEGARE AL FILO CONTAGIRI O AL NEGATIVO BOBINA OPPURE AVVOLGERE IL CAVO CIRCA 0 VOLTE AL FILO DI ALTA TENSIONE DELLA BOBINA DI ACCENSIONE 0 /2 PULSANTE MARRONE MASSA NERO + 2 VOLT BATTERIA FUSIBILE ROSSO VERDE BIANCO VERDE BIANCO BLU NERO PROLUNGA ELETTROVALVOLA GAS CONNETTERE AL RELÉ INIETTORI O TENERLO ISOLATO IN CASO DI UTILIZZO DI EMULATORE INIETTORI AS-2/P AS-23/P 23 GIALLO 0 bar 400 SENSORE METANO SENSORE G.P.L. TIPO E67R0 SENSORE - SENSOR LPG SENSORE G.P.L. TIPO E67R00 ITALIANO

25 ISTRUZIONI AS-2/P AS-23/P CARATTERISTICHE I commutatori AS-2/P e AS-23/P sono prodotti per veicoli a iniezione con riduttori elettronici a metano o G.P.L. Questi commutatori sono equipaggiati con un pulsante (2-Fig.) che premuto consente di selezionare i seguenti stati: - POSIZIONE GAS - POSIZIONE A BENZINA - EMERGENZA I commutatori AS-2/P e AS-23/P sono anche dotati della funzione SAFETY-CAR, la quale provvede a disabilitare l'alimentazione a GAS nel caso di arresto del motore. Il livello del carburante viene visualizzato tramite quattro led verdi (3-Fig.). Quando questi led sono tutti spenti quando segnalano riserva. POSIZIONE GAS (PREIMPOSTATO DALLA FABBRICA) Quando il commutatore è nello stato GAS (led verde lampeggiante) il motore parte a benzina. Il cambio a GAS è fatto automaticamente quando si giunge ad una determinata soglia giri definita durante l'installazione: - AS-2/P: in decelerazione - AS-23/P: in accelerazione Per effettuare il settaggio della soglia di commutazione: - Ruotare completamente in senso orario il trimmer sul retro del commutatore (senza forzare) - Avviare il motore con il commutatore in posizione GAS --> Il led verde lampeggia (-Fig.) - Premere l'acceleratore fino a raggiungere la soglia di commutazione desiderata - Ruotare il trimmer (Fig.2) fino ad avere il led verde sempre acceso (-Fig.) Nota: a motore spento il led verde (-Fig.) è lampeggiante. POSIZIONE BENZINA Quando il commutatore è nello stato BENZINA (led verde spento), il funzionamento è forzato a benzina. EMERGENZA Questa opzione serve a far partire il motore a GAS immediatamente by-passando l avvio a benzina: con motore fermo, tenere premuto il pulsante (2-Fig.) fino a quando il led verde (-Fig.) non diventa SETTAGGIO GIRI 2 0 /2 VISTA FRONTALE 3 Fig. 24 VISTA DA DIETRO Fig.2 ITALIANO

26 WIRING DIAGRAMS GREEN LED = GAS AS-656 AS-658 AS-656 SWITCH FOR VACUUM REDUCTION UNIT WITH MANUAL PRIMER G PRIMER PUSH BUTTON YELLOW LED = PETROL B FUEL SELECTION SWITCH GAS LOCK-OFF PRIMER LOCK-OFF BLUE ORANGE YELLOW FUSE RED PETROL LOCK-OFF 2 VOLT UNDER KEY PACKAGE NOTE: TWO SCREWS FOR INSTALLATION SUPPLIED - FUSE NOT INCLUDED AS-658 SWITCH FOR VACUUM REDUCTION UNIT WITH MANUAL PRIMER AND RESERVE INDICATOR GREEN RED = GAS LED RED = RESERVE G PRIMER PUSH BUTTON LED YELLOW = PETROL B FUEL SELECTION SWITCH GAS LOCK-OFF PRIMER LOCK-OFF RESERVE BLUE ORANGE WHITE YELLOW FUSE RED PETROL LOCK-OFF 2 VOLT UNDER KEY PACKAGE NOTE: TWO SCREWS FOR INSTALLATION SUPPLIED - FUSE NOT INCLUDED AS-656 AS ENGLISH

27 SCHEMA DI MONTAGGIO AS-656 AS-658 AS-656 COMMUTATORE CON CICCHETTO MANUALE LED VERDE = GAS G PULSANTE CICCHETTO LED GIALLO = BENZINA B COMMUTATORE PER SELEZIONE CARBURANTE ELETTROVALVOLA GAS BLU GIALLO ELETTROVALVOLA BENZINA ELETTROVALVOLA CICCHETTO ARANCIO ROSSO FUSIBILE 2 VOLT SOTTO CHIAVE AS-658 COMMUTATORE CON CICCHETTO MANUALE E RISERVA LED VERDE = GAS NOTA: FORNITE DUE VITI PER IL FISSAGGIO - FUSIBILE NON INCLUSO LED ROSSO = RISERVA G PULSANTE CICCHETTO LED GIALLO = BENZINA B COMMUTATORE PER SELEZIONE CARBURANTE ELETTROVALVOLA GAS BLU GIALLO ELETTROVALVOLA BENZINA ELETTROVALVOLA CICCHETTO ARANCIO ROSSO FUSIBILE 2 VOLT SOTTO CHIAVE RISERVA BIANCO NOTA: FORNITE DUE VITI PER IL FISSAGGIO - FUSIBILE NON INCLUSO AS-656 AS ITALIANO

28 TECHNICAL SPECIFICATIONS APPROVALS: E8 67R Supply Voltage: 0..4 V Output current (GAS): 7 A Output current (PETROL): 2 A Overall dimensions: H 23,5 mm D 53,0 mm W 59,0 mm WARNING TO MAKE OUR ELECTRONIC DEVICES WORKING PROPERLY, PLEASE FOLLOW CAREFULLY THESE ADVICES:! Keep away the wires of the switch from vehicle's high tension cables.! Make good electric connections.! Do not replace the fuse with one with different amperage: use only 7,5 A fuses.! Do not open the switch box, expecially when connected and powered. declines every responsibilities for damages caused to peoples and things, derived from any unauthorized alteration of its own devices, and by the non compliance with the instructions. SPECIFICHE TECNICHE OMOLOGAZIONI: E8 67R Tensione alimentazione: 0..4 V Corrente uscita (GAS): 7 A Corrente uscita (BENZINA): 2 A Dimension: A 23,5 mm P 53,0 mm L 59,0 mm ATTENZIONE PER OTTENERE UN CORRETTO FUNZIONAMENTO DEI NOSTRI DISPOSITIVI ELETTRONICI, ATTENERSI ALLE SEGUENTI REGOLE:! Tenere lontano i fili del commutatore dai cavi dell'alta tensione.! Fare delle buone connessioni elettriche.! Non sostituire il fusibile con uno di diverso amperaggio: utilizzare solo fusibili da 7,5 A.! Non aprire mai la scatola del commutatore, soprattutto quanto è collegato e alimentato. declina ogni responsabilità per eventuali danni causati a persone o cose derivanti dall'alterazione non autorizzata dei propri dispositivi e dall'inosservanza delle avvertenze. IS324-30/09/2002