AVVERTENZE Oltre alla presente scheda d'installazione consultare il Manuale Componenti e Installazione OMEGAS

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1 MATERIALE OCCORRENTE: Kit OMEGAS METANO cilindri turbo (cod ) File: C200K_20_97_9_K_M_xxx_xxx Cablaggio iniettori cilindri tipo BOSCH dritto (cod ) Variatore d anticipo STAP 100 (cod ) cablaggio tipo F (cod ) Serbatoi consigliati: cilindrico lt. 85 Ø 390 x 920 mm AVVERTENZE Oltre alla presente scheda d'installazione consultare il Manuale Componenti e Installazione OMEGAS Lo schema di montaggio riportato è relativo ad un modello dotato dei seguenti accessori: X SERVOSTERZO X CLIMATIZZATORE CAMBIO AUTOMATICO X ABS Prima di iniziare l'installazione consigliamo di verificare la possibilità di posizionare i componenti meccanici come indicato nella fotografia "F1". La mancanza / presenza di accessori rispetto a quelli sopra indicati potrebbe comportare una diversa disposizione dei componenti meccanici. La variazione delle lunghezze dei tubi di raccordo tra i vari componenti può alterare il corretto funzionamento del sistema, consigliamo di mantenere tali lunghezze il più simile possibile a quanto riportato nella scheda. Nel caso si rendesse necessario variare notevolmente le lunghezze dei tubi di collegamento tra i vari componenti, preghiamo contattare il Centro Assistenza Tecnica LANDI RENZO. POSIZIONAMENTO COMPONENTI MECCANICI 1) Riduttore di pressione 2) Filtro 3) Rail iniettori ) Ugelli iniettori ELETTRICI 7) Sonda Lambda 8) Sottochiave 9) Antenna 10) Centralina 11) Cablaggio iniettori ) Sensore temperatura liquido radiatore F1 1

2 1) RIDUTTORE DI PRESSIONE 2) FILTRO F2 Posizionare il riduttore di pressione dietro al faro lato guida e fissarlo al longherone sottostante utilizzando la staffa in dotazione. Con motore in moto a GAS ad un regime di minimo regolare la pressione entro i valori di 3.5/3.50 bar ) SENSORE DI TEMPERATURA ACQUA Installare il sensore di temperatura acqua sul tubo ingresso acqua del 1 stadio del riduttore di pressione come indicato nello schema di pag. 3. F3 Posizionare il filtro a lato della testa motore, per il fissaggio al motore utilizzare una staffa appositamente sagomata. Tubo di collegamento RIDUTTORE / FILTRO Ø 1X22 mm. Lunghezza mm. 20 Tubo di collegamento FILTRO / RAIL INIETTORI Ø10X17 mm. Lunghezza mm ) RAIL INIETTORI ) UGELLI INIETTORI F Posizionare il rail iniettori sopra al rail benzina, fissandolo alla staffa di sollevamento motore. Uscita A corrisponde al cilindro n 1 Tubo di collegamento RAIL / UGELLI Ø 6X mm. Lunghezza mm. 160 F5 Forare i rami del collettore d aspirazione dei cilindri 2-3- tra la colonnetta filettata C, e la testa motore, sul ramo diretto al cilindro 1 il foro vuole fatto prima di tale colonnetta. Utilizzare una punta di Ø 6.75 mm. e filettare con maschio M8 x 1 ATTENZIONE Per il fissaggio degli ugelli sui collettori utilizzare un sigillante frena filetti (o similare). 2

3 5) PUNTO PRESA PRESSIONE ASSOLUTA (MAP) 10) CENTRALINA OMEGAS ATTENZIONE Non è necessario forare il collettore d aspirazione per rilevare il MAP, questo riduttore ha entrambi gli stadi compensati alla pressione atmosferica SENSORE TEMPERATURA ACQUA F7 Installare la centralina sotto alla vaschetta liquido lavavetri. Per il fissaggio alla carrozzeria utilizzare le viti a corredo. Orientare l'uscita dei cavi verso il motore. 3

4 SCHEMA ELETTRICO DI COLLEGAMENTO: rif. Cablaggio OMEGAS Cablaggio vettura C Sonda Lambda E B D H F K Fili Antenna VIOLA GRIGIO Filo MARRONE Alimentazione Fili ROSSO /NERO NERO - NERO Riduttore di pressione Connettore 2 vie Fili Connettore 2 vie BIANCO / BLU BIANCO / NERO VERDE BIANCO NERO Effettuare il collegamento sul connettore cilindrico di colore NERO a vie presente nel vano centraline lato passeggero - collegare al filo BLU che corrisponde al NERO della sonda Effettuare il collegamento sul connettore NERO a 38 vie della presa diagnosi presente nel vano centraline lato passeggero - collegare al filo VERDE/GIALLO pos. - effettuare il collegamento sulla scatola di derivazione batteria presente sul parafango lato guida con fusibile 15 A max. - effettuare il collegamento sul punto di riferimento di massa originale presente sul parafango lato guida FILI PRECABLATI - collegare al connettore 2 vie per il pilotaggio dell elettrovalvola gas (p1 blu p2 ) - collegare al connettore 2 vie del sensore di temperatura acqua (p1 arancio p2 ) - collegare al filo BIANCO del trasduttore di pressione - collegare al filo NERO del trasduttore di pressione Rail Iniettori GAS N connettori a 2 vie - effettuare i collegamenti sul rail iniettori rispettando la sequenza A-B-C-D (A sul cil 1) e la corrispondenza con il cablaggio esclusione iniettori benzina, vedi schema elettrico a pag.5 (i positivi sono sul pin.1 - A giallo ; B arancio ; C rosso ; D marrone ) Cablaggio esclusione iniettori benzina Utilizzare il cablaggio cil tipo Bosch. Interfacciarsi sui connettori originali degl'iniettori reperibili sui rami del collettore d'aspirazione Connettore con anello A da posizionare sul cilindro n 1 (p1 blu - p2 rosso - p3 verde - p giallo p5 bianco/rosso p6 blu/ - p7 rosso/ p8 verde/ p9 giallo/) K Sottochiave +15 Filo ROSSO/BIANCO - Il filo è già collegato all interno del cablaggio esclusione iniettori G Filtro Connettore vie - collegare al connettore a vie del filtro gas (p1 p2 arancio/ p3 rosso/bianco p celeste/) L Commutatore Portare il connettore protetto dal tubo termorestringente in abitacolo e collegare al Connettore a vie commutatore A Programmazione Connettore vie VARIE - (p1- p2 blu p3 rosso p marrone) Lasciare il connettore disponibile al collegamento con il cavo interfaccia PC - (p1- p2 rosa/ p3 rosa p rosso/bianco) Variatore d anticipo STAP 100 con cablaggio F: - effettuare i collegamenti come riportato sulle istruzioni presenti in confezione

5 (mas(grou nd)(masa)(ground) + sa) D roso-(+12bateria)red/(+12batery) B Fusibile15Amaxfuse15Amax AL swichconectortconetoretesconetorecomut Testerprogram terprogramazione merconectors atore violapurplegrigiogray EC nb HG ero Sensorelivellobiancowhite lackverdegren BluBlu Marone(antena)Brown(antena) b n carbura Fuele sensor ero/bianco wlack/hiteblu/biancobwlue/hite nte vel Filtrofilter KG arancioorange Watersensor Sensoretemperatura Irail FGrupoeletro njector inietori SCHEDA N : (massa) (ground) (massa) (ground) D + rosso- (+12 batteria) red/ (+12 battery) viola purple grigio gray B C Fusibile 15 A max fuse 15A max HG A L Connettore tester programmazione Tester programmer connectors connettore commutatore switch connector verde green Blu Blue E Marrone (antenna) Brown (antenna) bianco white blu / bianco b lue / white / bianco b lack / white Sensore livello carburante Fuel level sensor arancio orange Filtro filter G K Sensore temperatura acqua Water sensor F Gruppo elettroiniettori Injector rail 5