AGOSTINO GAMBAROTTA CURRICULUM VITAE

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1 AGOSTINO GAMBAROTTA CURRICULUM VITAE Notizie generali Nato a Genova il 2/10/61. Ha conseguito la Maturità scientifica nel Laureato in Ingegneria Meccanica con il massimo dei voti e con lode presso la Facoltà di Ingegneria dell Università di Genova nel dicembre 1985, con attribuzione della dignità di stampa alla tesi di laurea. Iscritto all Albo degli Ingegneri della Provincia di Genova dal Dottore di Ricerca in Energetica (dottorato consortile tra il Politecnico di Milano e l Università di Genova) nel settembre Ricercatore presso il Dipartimento di Ingegneria Energetica dell Università di Genova dal al Professore Associato di Sistemi per l Energia e l Ambiente presso la Facoltà di Ingegneria dell Università di Bologna dal 1/11/92 al 31/10/94, e presso la Facoltà di Ingegneria dell Università di Genova dal 1/11/94 al 31/10/02; confermato nel ruolo di professore associato a decorrere dal 1/11/95. Professore Straordinario di Macchine a Fluido presso la Facoltà di Ingegneria dell Università di Parma dal 1/11/02 al 31/10/05; Professore Ordinario di Macchine a Fluido presso la Facoltà di Ingegneria dell Università di Parma dal 1/11/05. Membro dell American Society of Mechanical Engineers (ASME) e della Society of Automotive Engineers (SAE). Socio dell Associazione Italiana per la Gestione dell Energia (AIGE) con sede presso l Università di Bologna. Membro per l Università di Parma del Consiglio di Amministrazione dell Agenzia per l Energia del Comune di Parma. Attività didattica E stato Docente presso la Facoltà di Ingegneria dell Università di Bologna dei corsi di: -Macchine; -Interazione tra le Macchine e l Ambiente. E stato Docente presso la Facoltà di Ingegneria dell Università di Genova dei corsi di: -Interazione tra le Macchine e l Ambiente; -Macchine; -Sistemi Energetici. Attualmente è Docente: presso la Facoltà di Ingegneria dell Università di Parma dei corsi di: -Macchine AB; -Impatto Ambientale dei Sistemi Energetici;

2 presso la Facoltà di Scienze MM.FF.NN. dell Università di Parma del corso di: -Fisica Ambientale; presso la Facoltà di Ingegneria dell Università di Genova del corso di: -Impatto Ambientale dei Sistemi Energetici. Relatore di numerose tesi di laurea su tematiche relative al risparmio energetico, ai sistemi energetici ed all impatto ambientale presso le Facoltà di Ingegneria delle Università di Genova, Bologna e Parma. Attività scientifica L attività scientifica è rivolta a due principali tematiche: Ottimizzazione ed integrazione dei Sistemi Energetici, con particolare riguardo agli aspetti legati alla riduzione dei consumi di energia primaria ed all impatto ambientale attraverso il miglioramento delle efficienze di conversione dell energia, l applicazione di impianti cogenerativi e trigenerativi, l utilizzazione delle fonti energetiche rinnovabili, l applicazione di tecniche di energy audit, l analisi delle caratteristiche tecniche, economiche ed ambientali dei sistemi energetici. Motori a Combustione Interna (MCI), con particolare riguardo al miglioramento delle prestazioni, dei consumi, e delle emissioni inquinanti dei motori automobilistici: in questo campo la ricerca sia sperimentale che teorica ha portato allo sviluppo di metodologie per la simulazione real-time di motori automobilistici finalizzate alla progettazione delle strategie di controllo e diagnostica ed alla ottimizzazione del funzionamento dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. I risultati dell attività scientifica sono sintetizzati in 62 pubblicazioni presentate a congressi nazionali ed internazionali o pubblicate su riviste internazionali e nazionali, tra le quali si citano le più significative: Ottimizzazione ed integrazione dei Sistemi Energetici: [1] A.Gambarotta, F.Strassoldo Effetto serra e CO 2. Le vere sfide ambientali del millennio SYNCHRON, Rivista AgipPetroli, n.1-2/2001, Roma, 5/2001. [2] E.Castiglioni, L.Palumbo, G.Bortone, A.Gambarotta La digestione anaerobica della frazione organica dei rifiuti solidi urbani Convegno RICICLA 2001, Rimini, 9/2001. [3] A.Gambarotta, M.Marini, F.Strassoldo Energia ed acqua: due risorse indispensabili per la vita del pianeta. Una proposta per la produzione di acqua potabile dal vento - Annuario Italia Energia , ed.l Annuario, Torino, 10/2003. [4] P.Casoli, A.Gambarotta, F.Strassoldo - Combustibili alternativi per autotrazione. Opportunità e prospettive per l immediato futuro - Annuario Italia Energia , ed.l Annuario, Torino, 7/2004. [5] M.Bianchi, A.Gambarotta, A.Peretto Impatto Ambientale dei Sistemi Energetici

3 Pitagora Editrice, Bologna, [6] P.Casoli, A.Gambarotta, M.Guerra, G.Pagliarini, A.Rizzi, F.Giusiano, G.De Leo, S.Moretti - Lo sviluppo sostenibile nelle aree urbane: metodi e strumenti per progettare e soddisfare la richiesta di energia Conferenza Nazionale sulla politica energetica in Italia, Bologna, 4/2005. [7] C.Augenti, A.Gambarotta, G.Pagliarini, S.Rainieri, I.Vaja Economic feasibility analysis of a CCHP System in a tertiary sector application, ASME/ATI Conference, Milano, 5/2006. [8] M.Falchetta, A.Gambarotta, I.Vaja, M.Cucumo, C.Manfredi Modelling and Simulation of the Thermo and Fluid Dynamics of the Archimede Project Solar Power Station - 19 th International Conference on Efficiency, Cost, Optimization, Simulation and Environmental Impact of Energy Systems, ECOS06, vol.3, pp , Creta, 7/2006. [9] C.Augenti, G.Pagliarini, S.Rainieri, A.Gambarotta, I.Vaja Aspetti economici di un impianto trigenerativo applicato al settore terziario, LXI Congresso Nazionale dell Associazione Termotecnica Italiana, Perugia, 9/2006. Su tali argomenti è stato inoltre Relatore su invito nell ambito di diverse iniziative in ambito locale, tra le quali: Seminario su L innovazione nelle imprese di pubblica utilità: le fonti rinnovabili, il risparmio energetico, i nuovi servizi agli utenti., organizzato da ENIA Spa (Piacenza, giugno 2006); Seconda e terza edizione della Settimana della Bioarchitettura, organizzata dalla Provincia e dal Comune di Modena (Modena, ottobre 2005 ed ottobre 2006). Motori a Combustione Interna: [1] M.Capobianco, A.Gambarotta Unsteady flow performance of turbocharger radial turbines 4 th International Conference on Turbocharging and Turbochargers, paper C405/17 Institution of Mechanical Engineers, London, 6/1990. [2] M.Capobianco, A.Gambarotta, G.Cipolla Effect of inlet pulsating pressure characteristics on turbine performance of an automotive wastegated turbocharger SAE Transactions, Journal of Engines, Vol.99, Section 3, Part 1, pagg , Warrendale (USA), [3] M.Capobianco, A.Gambarotta Variable geometry and waste-gated automotive turbochargers: measurements and comparison of turbine performance ASME Transactions, Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, vol.114, pagg , ISSN , New York (USA), 7/1992. [4] M.Capobianco, A.Gambarotta Performance of a twin-entry automotive turbocharger turbine ASME Energy-sources Technology Conference and Exhibition, paper 93-ICE-2, Houston (USA), 2/1993. [5] O.Acton, M.Capobianco, A.Gambarotta, G.Zamboni Optimum control of variable geometry turbine in automotive turbocharged Diesel engines XXV FISITA Congress paper , Beijing (CINA), 10/1994. [6] M.Capobianco, A. Gambarotta, G.Zamboni Experimental characterisation of turbocharging and EGR systems in an automotive Diesel engine International

4 Seminar on Application of Powertrain and Fuel Technologies to Meet Emissions Standards, paper C517/027 Institution of Mechanical Engineers, London, 6/1996. [7] M.Capobianco, A.Gambarotta, G.Zamboni Controlling turbocharger and EGR system to improve exhaust aftertreatment conditions in an automotive Diesel engine 6 th International Conference on Turbocharging and Air Management Systems, paper C554/004/98, Institution of Mechanical Engineers, London, 11/1998. [8] A.Gambarotta A control-oriented library for the simulation of automotive Diesel engines 3 rd International Conference on Control and Diagnostics in Automotive Applications, paper 01A3039, Sestri Levante, 7/2001. [9] G.L.Berta, P.Casoli, M.Canova, A.Gambarotta A control-oriented model for the simulation of turbocharged Diesel engines 2 nd International Workshop on Modelling, Emissions and Control of Automotive Engines, MECA02, Salerno, 9/2002. [10] D.Anguita, P.Casoli, M.Canova, A.Gambarotta, F.Rivieccio A learning-machine based method for the simulation of combustion process in automotive I.C.Engines Spring Conference of the I.C.Engines Division of the ASME, paper no.ices , Salisburgo, 5/2003. [11] M.Canova, A.Gambarotta Automotive engine modelling for real time control using an object-oriented simulation library 4 th International Conference on Control and Diagnostics in Automotive Applications, paper 03A2035, Sestri Levante, 6/2003. [12]M.Canova, P.Fiorani, A.Gambarotta, M.Tonetti - A real-time model of a small turbocharged Multijet Diesel engine: application and validation - 7 th International Conference on Engines for Automobiles, paper no , Capri, 9/2005. [13]A.Gambarotta, P.Fiorani, M.Tonetti, E.Lanfranco A Real-Time Model for the Simulation of Transient Behaviour of Automotive Diesel Engines - ATI/SAE Congress The sustainable mobility challenge, pp , SAE paper n , Perugia, 9/2006. [14]A.Gambarotta, P.Fiorani, G.Lucchetti - Una Libreria Simulink per la realizzazione di modelli real-time di motori automotive MATLAB Automotive Conference, Centro Ricerche Fiat, Orbassano, 3/2007 [15]A.Gambarotta Simulation Tools and Control System Development - SAE Toptech Optimizing Powertrains-Future Improvements through Controls Symposium, Torino 6/2007. [16]A.Gambarotta, I.Vaja A real-time dynamic model of a micro-gas turbine CHP system with regeneration ASME Power Conference, paper no.22098, San Antonio, 7/2007. [17]P.Fiorani, A.Gambarotta, G.Lucchetti, F.P.Ausiello, M.De Cesare, G.Serra A detailed Mean Value Model of the exhaust system of an automotive Diesel engine SAE India International Mobility Conference SIIMC 2008, SAE paper no , New Delhi, India, 1/2008. Attività di coordinamento Tra le principali attività di coordinamento della ricerca, si possono citare le seguenti: Responsabile scientifico per l Università di Parma nell ambito di una convenzione con il Comune di Parma per la promozione di interventi di eccellenza energetica, per la

5 predisposizione del Piano Energetico Comunale (PEC) e per la costituzione dell Agenzia per l'energia del Comune di Parma. Responsabile scientifico per l Università di Parma nell ambito di diverse convenzioni di ricerca con industrie nazionali nel settore automobilistico (Centro Ricerche Fiat, Magneti Marelli Powertrain). Valutatore per la Regione Piemonte di progetti di ricerca presentati ai sensi del Bando regionale sulla ricerca scientifica applicata nel settore degli interventi per lo sviluppo sostenibile, anno Coordinatore del gruppo di lavoro Energia ed Ambiente istituito presso l Università di Parma. Guest Editor di un numero speciale della rivista MECCANICA dell AIMETA (n.5, vol.32, ottobre 1997) dedicato all argomento Control and Diagnostics in Automotive Applications. Responsabile scientifico dell Unità Operativa di Genova nell ambito di PRIN cofinanziati dal MURST sullo sviluppo di metodologie innovative per la progettazione dei sistemi di gestione e controllo di MCI automobilistici (anni e ).

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