SERVIZIO DI MANUTENZIONE ORDINARIA E FORNITURA DELLA SEGNALETICA STRADALE ORIZZONTALE E VERTICALE

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1 COMUNE DI CAMPI BISENZIO - Città Metropolitana di Firenze - via P. Pasolini telefax SERVIZIO DI MANUTENZIONE ORDINARIA E FORNITURA DELLA SEGNALETICA STRADALE ORIZZONTALE E VERTICALE RELAZIONE TECNICA - ILLUSTRATIVA Art. 279 comma 1 lett. a) DPR 207/2010 PREMESSA Ai sensi degli articoli 14, 37 e 38 del D.Lgs 30 aprile 1992 n 285, il Comune deve garantire una segnaletica stradale in perfetta efficienza, per cui necessita prevedere una costante opera di manutenzione che consenta di ripristinare velocemente la cartellazione danneggiata, usurata o asportata. Rilevato che lo stato attuale della segnaletica stradale delle strade comunali, o comunque in gestione al Comune di Campi Bisenzio, presenta carenze e mancanze dovute principalmente ad una non costante opera di ripristino, e che gli interventi attuati finora sono risultati insufficienti a poter garantire almeno la segnaletica minima indispensabile prevista dalle vigenti norme, si ritiene necessario provvedere nel più breve tempo possibile ad assegnare a ditta specializzata il servizio di manutenzione e fornitura sia della segnaletica stradale verticale che orizzontale per l anno Stante quanto sopra e vista l attuale disponibilità economica prevista nell apposito capitolo di bilancio, si è provveduto a redigere il presente progetto che, potendo contare su una somma esigua rispetto al necessario, non consentirà comunque di far fronte a tutte le effettive necessità, e quindi dovrà articolarsi secondo le priorità che di seguito vengono riportate. Il presente progetto consentirà in ogni caso di ottenere un miglioramento in termini di sicurezza della circolazione stradale, in particolare per quanto riguarda la viabilità principale di scorrimento. DESCRIZIONE DEL PROGETTO Il presente progetto prevede l esecuzione delle opere o forniture di seguito elencate: a) Sola fornitura di nuova segnaletica verticale, dei relativi supporti, di materiali accessori e di vernici, finalizzati a garantire la sicurezza della circolazione veicolare e pedonale; b) Fornitura e posa in opera, o la sola posa in opera, di nuova segnaletica verticale ed orizzontale e di materiali accessori finalizzati a garantire la sicurezza della circolazione veicolare e pedonale; c) Rifacimento, ripristino o adeguamento di segnaletica esistente verticale ed orizzontale,

2 conforme alle norme previste dal Regolamento di Esecuzione ed attuazione del nuovo Codice della Strada D.P.R , n. 495, nonché ad altre norme in materia; d) Rimozione di segnaletica stradale deteriorata, danneggiata, o da eliminare per avvenute modifiche alla disciplina della circolazione stradale, ivi compresa la cancellazione/eliminazione di ogni tipo di segnaletica orizzontale su qualunque tipo di pavimentazione. Lavaggio e pulizia della segnaletica verticale; e) Noleggio e posizionamento, od il solo noleggio ed il solo posizionamento, di segnaletica di emergenza, di cantiere o comunque finalizzata alla sicurezza della circolazione veicolare o pedonale, comprese transenne, new jersey o lanterne, al fine di eliminare stati di pericolo dovuti a sinistri stradali, atti vandalici, emergenze di protezione civile, allagamenti e simili, con esclusione di cantieri connessi al mantenimento o ripristino delle sedi o strutture stradali. Le prestazioni che vengono illustrate nel presente progetto, attengono ad interventi non rientranti in altri appalti concernenti modifiche sostanziali della segnaletica dovute a Piani Generali del Traffico o modifiche normative, ovvero rientranti nella tipologia degli interventi straordinari sulla segnaletica stradale. Gli interventi di cui al presente progetto sono quindi caratterizzati dalla necessità di assicurare una segnaletica verticale e orizzontale in ordine a tutela della pubblica incolumità o per far fronte a necessità non procrastinabili dell Amministrazione Comunale o di singoli cittadini. Il presente progetto avrà come priorità: 1. La riparazione della segnaletica verticale danneggiata o deteriorata; 2. Il ripristino della segnaletica orizzontale nei luoghi ove sono stati segnalati sinistri o criticità, utilizzando preferibilmente materiale ad alta durata / resistenza, principalmente per linee di arresto, dare precedenza e attraversamenti pedonali; 3. L attuazione delle ordinanze di istituzione di provvedimenti in materia di circolazione o sosta veicolare. Il criterio con cui verranno individuate le strade su cui intervenire nella manutenzione è stabilito secondo le seguenti priorità: 1. Viabilità principale di scorrimento sulle quali la segnaletica è danneggiata o deteriorata; 2. Viabilità nei pressi delle strutture sensibili o con utenza debole (ad es. scuole, ambulatori medici); 3. La restante viabilità rispetto ai punti 1 e 2.

3 PREVISIONE DI SPESA La realizzazione o fornitura delle opere previste nel progetto comporta una spesa complessiva di ,00, (compresa I.V.A. 22%, compresi gli oneri per la sicurezza di. 3000,00, compresa la spesa per imprevisti o arrotondamenti di. 500,00), ovvero della somma di ,28 a cui verrà applicato il ribasso di cui all offerta in sede di gara. La spesa per il progetto è da imputare sul capitolo n 732 del bilancio 2015, vista la Deliberazione del Consiglio Comunale del 30 luglio 2015 n 134, esecutiva ai sensi di legge, con la quale è stato approvato il Bilancio di Previsione per l Esercizio 2015 del Comune di Campi Bisenzio, ai sensi del D.Lgs n 267, che prevede un apposito capitolo destinato alla segnaletica stradale. CONTESTO IN CUI E INSERITA LA FORNITURA E IL SERVIZIO DI MANUTENZIONE I lavori di cui al presente progetto saranno svolti sulle strade del territorio comunale ma trattandosi di lavori di manutenzione ordinaria non programmabili non è possibile individuare uno specifico luogo di lavoro e quindi le aree di intervento saranno individuate di volta in volta negli ordinativi. I lavori potranno quindi essere eseguiti indistintamente su qualsiasi sede stradale della rete viaria pubblica, o comunque nelle sue immediate vicinanze. Per rete viaria pubblica deve intendersi sia quella destinata al transito dei veicoli che dei velocipedi o dei pedoni, ovvero sia quella di proprietà comunale che di proprietà di altri Enti ma soggetta a manutenzione da parte del Comune, sia la viabilità privata ma soggetta ad uso pubblico. Tutte le aree occorrenti per la realizzazione degli interventi di cui al presente progetto sono già nella disponibilità del Comune di Campi Bisenzio. La sola fornitura dei materiali potrà avvenire in qualsiasi luogo del territorio comunale ma principalmente avverrà presso il magazzino della segnaletica ubicato nella via Paradiso. QUANTITATIVI PREVISTI Stante la previsione di spesa sopra riportata si ritiene di poter fornire o realizzare sul territorio comunale i seguenti quantitativi di segnaletica stradale: Segnaletica verticale Segnali di divieto o obbligo n 30 Segnali di stop o precedenza n 20 Segnali di pericolo n 10 Segnali di indicazione, direzione, preavviso o preselezione n 10 Segnali di localizzazione o centro abitato n 15 Segnali utili per la guida n 10 Segnali integrativi n 10

4 Segnali di passo carrabile n 100 Segnaletica orizzontale Segnaletica a vernice mq Segnaletica in bicomponente mq Sostegni e ancoraggi Pali di sostegno n 50 Oltre segnaletica temporanea da collocare a secondo delle esigenze. INSERIMENTO DELLE OPERE NELL AMBIENTE La tipologia degli interventi previsti nel progetto è tale da far escludere impatti ambientali negativi sul territorio trattandosi sostanzialmente di lavori o forniture finalizzate al miglioramento delle infrastrutture viarie già esistenti. VALUTAZIONE SULL APPLICABILITA DEL D.Lgs 81/2008 In base al Decreto Legislativo 9 aprile 2008 n 81 e successive modifiche e integrazioni, i lavori di cui al presente progetto non rientrano nei casi in cui è obbligatoria la nomina del Coordinatore per la progettazione e l esecuzione in quanto non è prevista la presenza simultanea di più imprese in un cantiere. Non si avranno cantieri di tipo fisso e l entità degli addetti al cantiere è inferiore a 200 uomini / giorno, pertanto gli adempimenti richiesti sono: 1. Stima dei costi della sicurezza a cura della stazione appaltante; 2. Verifica dell idoneità tecnico- professionale della ditta appaltatrice a cura del Committente; 3. Redazione del D.U.V.R.I. da parte del Committente relativamente alle interferenza da traffico su strade ad uso pubblico; 4. Redazione del Piano Operativo della Sicurezza (P.O.S.) a cura della ditta appaltatrice. ELABORATI TECNICI Sono parte integrante del progetto, oltre che la presente relazione tecnica illustrativa, i seguenti elaborati tecnici: 1. Capitolato per la manutenzione ordinaria e la fornitura della segnaletica stradale orizzontale e verticale per il Comune di Campi Bisenzio;

5 2. Quadro economico; 3. Elenco prezzi; 4. Documento Unico di Valutazione dei Rischi Interferenti (D.U.V.R.I.) derivanti dalla installazione o realizzazione della segnaletica stradale pubblica verticale e orizzontale; 5. Stima dei costi per la sicurezza; 6. Schema di contratto. NORME DI RIFERIMENTO Il presente progetto viene redatto secondo quanto disposto dagli articoli 5, comma 5 lettera d) e 94 del D.Lgs 12 aprile 2006 n 163 e articolo 279 del D.P.R. 5 ottobre 2010 n 207. Oggetto del progetto è la segnaletica stradale pubblica di cui al D.Lgs 30 aprile 1992 n 285 e D.P.R. 16 dicembre 1992 n 495. Campi Bisenzio, IL RESPONSABILE DEL SERVIZIO MOBILITA E TRAFFICO f.to Arch. R. Menegatti Documento informatico firmato digitalmente ai sensi del T.U. 445/2000 e del D.Lgs 82/2005 e rispettive norme collegate, il quale sostituisce il documento cartaceo e la firma autografa. Il documento informatico e memorizzato digitalmente ed e archiviato presso il Comune di Campi Bisenzio Servizio Mobilita e Traffico

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