Rev.: RS/MXP/ALL2.1 Data: maggio 2010 Pag. 1 di 151. REGOLAMENTO DI SCALO dell Aeroporto di Malpensa ALLEGATI TECNICI

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1 Pag. 1 di 151 REGOLAMENTO DI SCALO dell Aeroporto di Malpensa

2 Pag. 2 di 151 Edizione 2 Revisione 1 Documento di riferimento RS-MXP ALL 2.1.doc

3 Pag. 3 di 151 INDICE DEL DOCUMENTO ALLEGATO 1A-c Numero dei passeggeri/ora per banco - ore banco per volo...9 ALLEGATO 1A-d Capacità impianto di smistamento bagagli...10 ALLEGATO 1C-c Tempi di assegnazione ed impegno delle risorse dedicate al volo..11 ALLEGATO 2A-a Tabelle di dettaglio e piantine dei banchi check-in con bagaglio del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 2A-b Tabelle di dettaglio dei banchi check-in con bagaglio a mano del Terminal ALLEGATO 2A-c Tabelle di dettaglio dei banchi transiti del Terminal ALLEGATO 2A-d Tabelle di dettaglio dei banchi lost&found del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 2A-e Tabelle di dettaglio dei banchi informazioni del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 2A-f Tabelle di dettaglio dei body check del Terminal 1 e del Terminal 221 ALLEGATO 2A-g Piantina dell area biglietterie del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 2A-h Tabelle di dettaglio e piantine dei gate del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 2A-i Tabelle di dettaglio dei finger del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 2A-j Sale per passeggeri a mobilità ridotta...33 ALLEGATO 2C-b Tabella di dettaglio monitor informativa al pubblico...35 ALLEGATO 2D-a Tempo di attesa dei passeggeri per l effettuazione del controllo radiogeno dei bagagli a mano...37 ALLEGATO 2E-a Tempo massimo di attesa in coda per banco di biglietteria prima dell inizio dell operazione...38 ALLEGATO 2E-b Tempo massimo di attesa in coda per banco di registrazione prima dell inizio dell operazione...39 ALLEGATO 2E-c Tabella di dettaglio del tempo a partire dal quale è possibile effettuare operazioni di registrazione per un volo in partenza...40 ALLEGATO 2E-d Tabella di dettaglio del tempo limite, in minuti, per l accettazione del passeggero rispetto all orario di partenza schedulato...41 ALLEGATO 3A-a Dati sui nastri take away dei banchi check-in del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 3A-b Dati sui moli bagagli in partenza del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 3A-c Dati sui nastri di arrivo e caroselli di riconsegna bagagli del Terminal 1 e del Terminal

4 Pag. 4 di 151 ALLEGATO 3A-d Dati sui nastri transiti del Terminal ALLEGATO 3A-e Dati sui ponti scanner del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 3A-f Dati delle codifiche manuali del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 3A-g Dati sui nastri per early bags del Terminal ALLEGATO 3A-h Dati sui fuori misura arrivi/partenza del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 3C-a Percentuale di bagagli in partenza disguidati per responsabilità del Gestore aeroportuale sul totale dei bagagli in partenza dallo scalo...50 ALLEGATO 3D-a Percentuale di bagagli in partenza non imbarcati per cause dell operatore sul totale dei suoi passeggeri in partenza dallo scalo...51 ALLEGATO 3D-b Percentuale di scarto dei bagagli originanti in codifica manuale sull impianto BHS per cause dell operatore (es.: stampa difettosa etichetta, mancanza BSM)...52 ALLEGATO 3D-c Percentuale di scarto dei bagagli in transito in codifica manuale sull impianto BHS per cause dell operatore (es.: etichette non standard IATA, assenza messaggio BTM)...53 ALLEGATO 3D-d Tempo medio, in minuti, di riconsegna bagaglio dal block-on time alla presenza del bagaglio sul nastro di riconsegna...54 ALLEGATO 4A-a Tabelle di dettaglio e piantine della configurazione piazzale di Malpensa...55 ALLEGATO 4A-b Tabelle di dettaglio delle caratteristiche delle piazzole aeromobili di Malpensa...63 ALLEGATO 4B-f Piantine delle aree attrezzature e dei parcheggi mezzi...85 ALLEGATO 4C-a1 Questionario standard AEA per il servizio di de-icing per la stagione invernale issue ALLEGATO 4C-a2 Operazioni di De/anti-icing Operazioni di De/anti-icing + De-snowing ALLEGATO 4C-a3 Movimentazione aeromobili in concomitanza di de-icing attivo e condizioni LVP ALLEGATO 4C-a4 Stato dei Motori ALLEGATO 4C-a5 Riferimenti telefonici ALLEGATO 4C-a6 Tabelle di dettaglio impianto de-icing area GW di Malpensa ALLEGATO 4C-a7 Note ALLEGATO 4C-d1 Mappe di posizionamento degli estintori carrellati (da 100 kg a polvere) per il primo intervento...122

5 Pag. 5 di 151 ALLEGATO 4C-d2 Modulo di richiesta per rifornimento con passeggeri a bordo (Allegato a D.M. 30/09/1985) ALLEGATO 4C-f1 Lista dei prodotti autorizzati per le attività di lavaggio aeromobili ALLEGATO 4C-f2 Modulo di richiesta lavaggio esterno aeromobili ALLEGATO 4C-f3 Riepilogativo mensile degli interventi di lavaggio aeromobili ALLEGATO 4C-I - Bird Strike Reporting Form ALLEGATO 4D-a Tabella di dettaglio del Minimum Connecting Time sullo scalo di Malpensa ALLEGATO 4E-a Tabella di dettaglio del tempo di transito per gli aeromobili delle diverse categorie sullo scalo di Malpensa ALLEGATO 4E-b Tempi standard e massimi per le operazioni di sbarco sullo scalo di Malpensa ALLEGATO 5C-a Mappa di riferimento per le attività riferite dal servizio di Apron Management ALLEGATO 5D Dotazione mezzi follow-me dello scalo di Malpensa ALLEGATO 6C Ground Safety Report ALLEGATO 7A-a Dettaglio della configurazione del sistema UHS di stoccaggio ULD ALLEGATO 7A-b Tabelle di dettaglio delle dotazioni Cargo del Terminal 1 e del Terminal ALLEGATO 7C-f Rapporto di prima verifica per confezioni di merce pericolosa non integre ALLEGATO 7D-a Tempo massimo di definizione delle irregolarità in import ALLEGATO 7D-b Tempo massimo di attesa per lo scarico della merce che deve essere imbarcata ALLEGATO 7D-c Tempo di riconsegna della merce in arrivo ALLEGATO 7D-d Tempo di accettazione della merce in partenza ALLEGATO 10C-f Mappa di riferimento per la movimentazione a terra degli aeromobili in caso di bassa visibilità ALLEGATO PARTE SECONDA Tabella di dettaglio parametri operativi minimi di scalo GLOSSARIO...149

6 Pag. 6 di 151 ALLEGATO 1A-b Numero medio di passeggeri/ora calcolati in funzione del tempo necessario per lo svolgimento delle operazioni Malpensa Terminal 1 AREA N. postazioni Tempo di servizio per pax Capacità N. pax/ora Check-in Aree Check-in Aree Check-in Aree '' 780 Totale check-in Filtri Sicurezza originanti 18 15'' Filtri Sicurezza transiti Non Schengen 10 15'' Controllo Passaporti originanti Non 8 20'' Schengen Controllo Passaporti pax in transito da 6 20'' Non Schengen a Schengen Controllo Passaporti pax in transito da 4 20'' 720 Schengen a Non Schengen Controllo Passaporti arrivi 10 20'' 1.800

7 Pag. 7 di 151 IMBARCHI SCHENGEN N. gates Area (mq) Level Of Service C (mq/pax) 1,9 Capacità (pax) A1-A13 A5 3 finger remoti A6-A9 3 finger remoto A10-A13 4 finger A18-A23 6 remoti A24-A26 3 remoti A32-A39 8 remoti A50-A53 4 remoti A54-A57 * 4 remoti Totale Imbarchi Schengen IMBARCHI NON SCHENGEN N. gates Area (mq) Level Of Service C (mq/pax) 1,9 CAPACITÀ (pax) B1-B5 3 finger remoti B6-B9 3 finger remoto B10-B13 4 finger B18-B23 6 remoti B24-B25 2 remoti B26-B31 6 remoti Totale Imbarchi 3175 Non Schengen * A54-A57: Gates flessibili, utilizzabili in alternativa a B54-B57 Non Schengen; e viceversa

8 Pag. 8 di 151 Malpensa Terminal 2 AREA N. postazioni Tempo di servizio per pax Capacità N. pax/ora Check-In Filtri Sicurezza Controllo Passaporti originanti Non 6 20'' Schengen Controllo Passaporti arrivi 8 20'' IMBARCHI N. gates N. voli ora N. pax medi per volo Capacità N. pax/ora D01-05 Schengen 5 remoti D07-08 Schengen 2 remoti D09-13 Schengen 5 finger D18-22 Schengen 5 remoti E22-24 Non Schengen 3 remoti E25-29 Non Schengen 5 remoti Totale Imbarchi 5.280

9 Pag. 9 di 151 ALLEGATO 1A-c Numero dei passeggeri/ora per banco - ore banco per volo La prima tabella indica il numero dei passeggeri/ora per banco in base al tempo medio di accettazione, utilizzato per la definizione delle ore banco per volo indicate nella seconda tabella. Schengen Non Schengen (medio-corto raggio) Lungo raggio Tempo medio di accettazione 1' 15'' 1' 30'' 2' 30'' Pax/banco/ora ORE BANCO Posti offerti Schengen Non Schengen (medio-corto raggio) Lungo raggio

10 Pag. 10 di 151 ALLEGATO 1A-d Capacità impianto di smistamento bagagli Malpensa Terminal 1 Il sistema di trasporto bagagli in partenza è progettato per il trattamento di bagagli delle dimensioni massime di 120 cm di lunghezza x 83 cm di larghezza x 83 cm di altezza, e di peso massimo di 55 kg. Check-in: Per banco check-in: 1 collo/minuto 60 bag/ora/banco Transiti: Capacità massima transiti in ingresso: bag/ora Lettura automatica: Automatic Tag-Reader Anelli di sorting: bag/ora/lettore bag/ora Malpensa Terminal 2 Il sistema di trasporto in partenza è progettato per una portata complessiva oraria di bagagli originanti. I valori di capacità dei principali sottosistemi sono i seguenti: Check-in: Per banco check-in: 1 collo/minuto 60 bag/ora/banco Lettura automatica: Automatic Tag-Reader Nastri di sorting: bag/ora/lettore bag/ora

11 Pag. 11 di 151 ALLEGATO 1C-c Tempi di assegnazione ed impegno delle risorse dedicate al volo Risorsa: Intercontin. Schengen NonSchengen Assegnazione ETL 10 Piazzola Inizio impegno ATA + 10 Rilascio BOF Assegnazione ETL Hz Inizio impegno ATA + 10 Rilascio BOF Assegnazione ETL 10 HRS Inizio impegno ATA + 10 Rilascio BOF Assegnazione ETL 10 Posizioni lavoro a rotaz. Inizio impegno ATA + 10 Rilascio BOF Assegnazione ETL 10 Finger Inizio impegno ATA + 10 Rilascio BOF Assegnazione ETL 120 Gate Inizio impegno ETD 30 Rilascio Chiusura volo Assegnazione STD 24 h Banco check-in Inizio impegno STD 180 STD 120 STD 120 Rilascio STD 40 STD 25 STD 30 Assegnazione STD 24 h Banco Lost & Found Inizio impegno STA STA STA Rilascio ATA + 60 ATA + 60 ATA + 60 Assegnazione STD 24 h Banco waiting list Inizio impegno STD 180 STD 120 STD 120 Rilascio ETD 15 ETD 15 ETD 15 Assegnazione STD 24 h Banco hand-bag Inizio impegno STD 180 STD 120 STD 120 Rilascio STD 15 STD 15 STD 15 Assegnazione STD 24 h Banco transiti Inizio impegno ATA volo cedente Rilascio Chiusura volo ricevente Assegnazione STD 24 h Molo BHS partenze Inizio impegno STD T 0 Rilascio STD Assegnazione ETL 10 Molo BHS arrivi Inizio impegno BON Rilascio LBD (Last Baggage Delivery) Assegnazione ETL 10 Nastro riconsegna bag. Inizio impegno BON Rilascio LBD + 10

12 Pag. 12 di 151 Note: Il parametro T 0 può essere impostato con valori differenti per singolo volo. Attualmente esso è pari a 180 indistintamente per tutti i voli. Il Gestore aeroportuale può scegliere di rinunciare all utilizzo dei nastri di early-bag per determinati voli: in tal caso i corrispondenti moli in partenza risultano sempre aperti (fino ad ETD).

13 Pag. 13 di 151 ALLEGATO 2A-a Tabelle di dettaglio e piantine dei banchi check-in con bagaglio del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Il terminal 1 di Malpensa dispone di 226 banchi di check-in con bagaglio: Area Banchi Ubicazione Aerostazione, bis Aerostazione, ter Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, Aerostazione, VIP 1-3 Sala Amica VIP 1-3 Sala Respighi

14 Pag. 14 di 151 Malpensa T1: Banchi Check-in con bagaglio

15 Pag. 15 di 151 Malpensa Terminal 2 Il terminal 2 di Malpensa dispone di 57 banchi di check-in con bagaglio: Area Banchi Ubicazione Note A 1-7 Atrio partenze B 8-13 Atrio partenze C Atrio partenze Banco 17 per fuori misura D Atrio partenze E Atrio partenze F Atrio partenze G Atrio dx partenze VIP 1-3 Sala VIP

16 Pag. 16 di 151 Malpensa Terminal 2: Banchi check-in con bagaglio

17 Pag. 17 di 151 ALLEGATO 2A-b Tabelle di dettaglio dei banchi check-in con bagaglio a mano del Terminal 1 Malpensa Terminal 1 Il terminal 1 dispone di 30 banchi di check-in con solo bagaglio a mano: Zona N. Banchi Numerazione Ubicazione Sch Aerostazione, Non Sch Aerostazione, Sch Satellite A, Non Sch Satellite B, +7.90

18 Pag. 18 di 151 ALLEGATO 2A-c Tabelle di dettaglio dei banchi transiti del Terminal 1 Malpensa Terminal 1 Il terminal 1 dispone di 28 banchi di check-in per passeggeri in transito: Zona N. Banchi Numerazione Ubicazione Sch Satellite A, Sch Aerostazione, Non Sch Satellite B, Non Sch Aerostazione, +1.50

19 Pag. 19 di 151 ALLEGATO 2A-d Tabelle di dettaglio dei banchi lost&found del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Il terminal 1 dispone di 21 banchi Lost & Found di cui 17 assegnati in modalità fissa: Compagnia Banchi Ubicazione SEA Handling 6 Arrivi Schengen SEA Handling 6 Arrivi Non Schengen ATA Handling 2 Arrivi Schengen ATA Handling 1 Arrivi Non Schengen Aviapartner 1 Arrivi Schengen Aviapartner 1 Arrivi Non Schengen Malpensa Terminal 2 Il terminal 2 dispone di 4 banchi Lost & Found in area arrivi.

20 Pag. 20 di 151 ALLEGATO 2A-e Tabelle di dettaglio dei banchi informazioni del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Il terminal 1 dispone di 4 banchi informazioni: Banchi Ubicazione 1 Area partenze 1 Imbarchi ingresso satellite A 1 Imbarchi ingresso satellite B 1 Area arrivi Malpensa Terminal 2 Il terminal 2 dispone di 1 banco informazioni in area partenze.

21 Pag. 21 di 151 ALLEGATO 2A-f Tabelle di dettaglio dei body check del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Ubicazione Q.tà Dotazione Imbarchi 16 Varco metal detector X-Ray Explosive Trace Detection System - Shoe analyzer Fast Track 2 Varco metal detector X-Ray Explosive Trace Detection System - Shoe analyzer Staff 1 Varco metal detector X-Ray Explosive Trace Detection System - Shoe analyzer Transiti Non Schengen 10 Varco metal detector X-Ray Explosive Trace Detection System - Shoe analyzer Malpensa Terminal 2 Ubicazione Q.tà Dotazione Imbarchi 6 Varco metal detector X-Ray Explosive Trace Detection System - Shoe analyzer Staff 1 Varco metal detector X-Ray Explosive Trace Detection System - Shoe analyzer

22 Pag. 22 di 151 ALLEGATO 2A-g Piantina dell area biglietterie del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1: Biglietterie

23 Pag. 23 di 151 Malpensa Terminal 2: Biglietterie

24 Pag. 24 di 151 ALLEGATO 2A-h Tabelle di dettaglio e piantine dei gate del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Zona Nr. Schengen 38 Non Schengen 27 Totale 65 Id Tipo Zona Stand Ubicazione A01 Finger Sch. 613 Satellite A, A02 Remoto Sch. Satellite A, A03 Finger Sch Satellite A, A04 Remoto Sch. Satellite A, A05 Finger Sch. 610 Satellite A, A06 Finger Sch. 609 Satellite A, A07 Finger Sch. 608 Satellite A, A08 Remoto Sch. Satellite A, A09 Finger Sch. 606 Satellite A, A10 Finger Sch. 605 Satellite A, A11 Finger Sch. 604 Satellite A, A12 Finger Sch. 602 Satellite A, A13 Finger Sch. 601 Satellite A, A18 Remoto Sch. Satellite A, A19 Remoto Sch. Satellite A, A20 Remoto Sch. Satellite A, A21 Remoto Sch. Satellite A, A22 Remoto Sch. Satellite A, A23 Remoto Sch. Satellite A, A24 Remoto Sch. Aerostazione, A25 Remoto Sch. Aerostazione, A26 Remoto Sch. Aerostazione, A32 Remoto Sch. Aerostazione, A33 Remoto Sch. Aerostazione, A34 Remoto Sch. Aerostazione, A35 Remoto Sch. Aerostazione, A36 Remoto Sch. Aerostazione, A37 Remoto Sch. Aerostazione, A38 Remoto Sch. Aerostazione, A39 Remoto Sch. Aerostazione, A50 Remoto Sch. Aerostazione, A51 Remoto Sch. Aerostazione, A52 Remoto Sch. Aerostazione, A53 Remoto Sch. Aerostazione, A54 Remoto Sch. Aerostazione, A55 Remoto Sch. Aerostazione, +1.50

25 Pag. 25 di 151 A56 Remoto Sch. Aerostazione, A57 Remoto Sch. Aerostazione, B01 Finger Non Sch. 513 Satellite B, B02 Remoto Non Sch. Satellite B, B03 Finger Non Sch Satellite B, B04 Remoto Non Sch. Satellite B, B05 Finger Non Sch. 510 Satellite B, B06 Finger Non Sch. 509 Satellite B, B07 Finger Non Sch. 508 Satellite B, B08 Remoto Non Sch. Satellite B, B09 Finger Non Sch Satellite B, B10 Finger Non Sch. 505 Satellite B, B11 Finger Non Sch. 504 Satellite B, B12 Finger Non Sch Satellite B, B13 Finger Non Sch. 501 Satellite B, B18 Remoto Non Sch. Satellite B, B19 Remoto Non Sch. Satellite B, B20 Remoto Non Sch. Satellite B, B21 Remoto Non Sch. Satellite B, B22 Remoto Non Sch. Satellite B, B23 Remoto Non Sch. Satellite B, B24 Remoto Non Sch. Aerostazione, B25 Remoto Non Sch. Aerostazione, B26 Remoto Non Sch. Aerostazione, B27 Remoto Non Sch. Aerostazione, B28 Remoto Non Sch. Aerostazione, B29 Remoto Non Sch. Aerostazione, B30 Remoto Non Sch. Aerostazione, B31 Remoto Non Sch. Aerostazione, B54 Remoto Non Sch. Aerostazione, B55 Remoto Non Sch. Aerostazione, B56 Remoto Non Sch. Aerostazione, B57 Remoto Non Sch. Aerostazione, Nota: I banchi B54-57 sono i banchi A54-A57 riconfigurati per l utilizzo in zona Non Schengen.

26 Pag. 26 di 151 Malpensa Terminal 1 - Gate Remoti

27 Pag. 27 di 151 Malpensa Terminal 1 Gate Satelliti

28 Pag. 28 di 151 Malpensa Terminal 2 Zona Nr. Schengen 20 Non Schengen 8 Totale 28 Id Tipo Zona Stand Ubicazione D01 Remoto Sch. piano terra D02 Remoto Sch. piano terra D03 Remoto/ Imbarco a piedi Sch. 101 piano terra D04 Remoto/ Imbarco a piedi Sch. 102 piano terra D05 Remoto/Imbarco a piedi Sch. 103 piano terra D07 Remoto/Imbarco a piedi Sch. 104 area le cascate D08 Remoto/ Imbarco a piedi Sch. area le cascate D09 Imbarco a piedi Sch. 106/107 primo piano D10 Imbarco a piedi Sch. 109 primo piano D11 Imbarco a piedi Sch. 110 primo piano D12 Imbarco a piedi Sch. 111 primo piano D13 Imbarco a piedi Sch. primo piano D14 Imbarco a piedi Sch. primo piano D15 Imbarco a piedi Sch. primo piano D16 Imbarco a piedi Sch. primo piano D18 Remoto Sch. piano terra D19 Remoto Sch. piano terra D20 Remoto Sch. piano terra D21 Remoto Sch. piano terra D22 Remoto Sch. piano terra E22 Remoto Non Sch. piano terra E23 Remoto Non Sch. piano terra E24 Remoto/Imbarco a piedi Non Sch. 105/106 piano terra E25 Remoto/Imbarco a piedi Non Sch. 104 piano terra E26 Remoto/Imbarco a piedi Non Sch. piano terra E27 Remoto/Imbarco a piedi Non Sch. piano terra E28 Remoto/Imbarco a piedi Non Sch. 103 piano terra E29 Remoto/ Imbarco a piedi Non Sch. piano terra Nota: Il banco D22 è il banco E22 riconfigurato per l utilizzo in zona Schengen.

29 Pag. 29 di 151 Malpensa T2 : Gate piano terra

30 Pag. 30 di 151 Malpensa Terminal 2 : Gate primo piano

31 Pag. 31 di 151 ALLEGATO 2A-i Tabelle di dettaglio dei finger del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Il Terminal 1 dispone complessivamente di 26 fingers di tipo JETWAY. Satellite A Piazzole Nr. ponti servite Satellite B Piazzole Nr. ponti servite /

32 Pag. 32 di 151 Satellite A Aeromobili ammessi al finger Stand A300 A310 A318 A319 A320 A321 A330 A340 B737 B747 B757 B767/2 B767/3 B767/4 B777 MD11 MD80/MD90 EM7/EM9 F70/F X X X X X X X X X 602 X X X X X X X X X X X X X 604 X X X X X X X X X X 605 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 606 X X X X X X X X X X X X X 608 X X X X X X X X X X X X X 609 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 610 X X X X X X X X X X X 611 X X X X X X X X 612 X X X X 613 X X X X X X X X X X X X X X X Satellite B Aeromobili ammessi al finger Stand A300 A310 A318 A319 A320 A321 A330 A340 A340/6 B737 B747 B757 B767/2 B767/3 B767/4 B777/2 B777/3 MD11 MD80/MD90 EM7/EM9 F70/F X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 502 X X X X X X X X X X X X X 503 X X X X X X X X 504 X X X X X X X X X X 505 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 506 X X X X X X X X X X X X X 507 X X X X X X 508 X X X X X X X X X X X X X 509 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 510 X X X X X X X X X X X 511 X X X X X X X X 512 X X X X X 513 X X X X X X X X X X X X X X X

33 Pag. 33 di 151 ALLEGATO 2A-j Sale per passeggeri a mobilità ridotta Malpensa Terminal 1 Denominazione Ubicazione Dotazione Sala AMICA Aerostazione, Sala AMICA Satellite A, Sala AMICA Satellite B, Sala principale localizzata presso l isola 1 ter, Punto remoto di assistenza presso l isola 9 Sala B localizzata presso il satellite con possibilità di imbarco delle sedie Sala A localizzata presso i gates remoti del satellite A

34 Pag. 34 di 151 Punto di imbarco/assistenza presso gli arrivi A per l imbarco delle sedie Schengen Malpensa Terminal 2 Denominazione Sala AMICA Ubicazione Aerostazione, Area imbarchi

35 Pag. 35 di 151 ALLEGATO 2C-b Tabella di dettaglio monitor informativa al pubblico Malpensa Terminal 1

36 Pag. 36 di 151 Malpensa Terminal 2

37 Pag. 37 di 151 ALLEGATO 2D-a Tempo di attesa dei passeggeri per l effettuazione del controllo radiogeno dei bagagli a mano Per i valori di riferimento si rimanda al documento Carta dei Servizi dello scalo di Malpensa in vigore. La percentuale di rispetto dei valori si intende nel 90% dei casi. La valutazione del parametro è conforme a quanto stabilito nei seguenti documenti ENAC: LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - LINEE GUIDA LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - METODOLOGIA

38 Pag. 38 di 151 ALLEGATO 2E-a Tempo massimo di attesa in coda per banco di biglietteria prima dell inizio dell operazione Per i valori di riferimento si rimanda al documento Carta dei Servizi dello scalo di Malpensa in vigore. La percentuale di rispetto dei valori si intende nel 90% dei casi. La valutazione del parametro è conforme a quanto stabilito nei seguenti documenti ENAC: LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - LINEE GUIDA LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - METODOLOGIA

39 Pag. 39 di 151 ALLEGATO 2E-b Tempo massimo di attesa in coda per banco di registrazione prima dell inizio dell operazione Per i valori di riferimento si rimanda al documento Carta dei Servizi dello scalo di Malpensa in vigore. La percentuale di rispetto dei valori si intende nel 90% dei casi. La valutazione del parametro è conforme a quanto stabilito nei seguenti documenti ENAC: LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - LINEE GUIDA LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - METODOLOGIA

40 Pag. 40 di 151 ALLEGATO 2E-c Tabella di dettaglio del tempo a partire dal quale è possibile effettuare operazioni di registrazione per un volo in partenza Scalo Zona Schengen Zona Non Schengen Intercontinentale e/o a rischio Malpensa STD 120 STD 120 STD 180

41 Pag. 41 di 151 ALLEGATO 2E-d Tabella di dettaglio del tempo limite, in minuti, per l accettazione del passeggero rispetto all orario di partenza schedulato Scalo Zona Schengen Zona Non Schengen Intercontinentale e/o a rischio Malpensa STD 25 STD 30 STD 40

42 Pag. 42 di 151 ALLEGATO 3A-a Dati sui nastri take away dei banchi check-in del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Il terminal 1 è dotato di 226 nastri take away, uno per ciascun banco di check-in. Malpensa Terminal 2 Il terminal 2 è dotato di 57 nastri take away, uno per ciascun banco di check-in.

43 Pag. 43 di 151 ALLEGATO 3A-b Dati sui moli bagagli in partenza del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 L impianto BHS del T1 è dotato di 6 moli e di 16 caroselli, distribuiti in 2 zone simmetriche ( sud e nord ). Malpensa Terminal 2 L impianto BHS del T2 è dotato di 5 moli e di 3 caroselli.

44 Pag. 44 di 151 ALLEGATO 3A-c Dati sui nastri di arrivo e caroselli di riconsegna bagagli del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Nastro Zona Spazio Carosello per LD9 A1R Schengen Si A1L Schengen Si A1 A2R Schengen Si A2L Schengen Si A2 A3 Schengen Si A3 A4R Schengen Si A4L Schengen Si A4 A5R Schengen Si A5L Schengen Si A5 B6R Non Schengen No B6L Non Schengen Si B6 B7R Non Schengen No B7L Non Schengen No B7 B8R Non Schengen No B8L Non Schengen Si B8 B9R Non Schengen No B9L Non Schengen No B9 B10R Non Schengen No B10L Non Schengen No B10 Malpensa Terminal 2 Id. Zona 1 Schengen / Non Schengen 2 Schengen / Non Schengen 3 Schengen / Non Schengen 4 Schengen / Non Schengen 5 Schengen / Non Schengen

45 Pag. 45 di 151 ALLEGATO 3A-d Dati sui nastri transiti del Terminal 1 Malpensa Terminal 1 L impianto BHS del T1 è dotato di 9 nastri per l inserimento dei bagagli in transito. E inoltre disponibile un impianto dedicato per i bagagli in Short Connection, situato al BHS e collegato alle linee transiti, dotato di tre caroselli, per il trattamento dei bagagli in transito con tempo di connessione inferiore ai 60 minuti.

46 Pag. 46 di 151 ALLEGATO 3A-e Dati sui ponti scanner del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Il BHS del T1 è dotato di 17 ponti scanner, ciascuno dotato di 10 lettori a 360, di cui 2 dedicati unicamente ai bagagli in transito. Malpensa Terminal 2 Il BHS del T2 è dotato di 2 ponti scanner, ciascuno dotato di 10 lettori a 360.

47 Pag. 47 di 151 ALLEGATO 3A-f Dati delle codifiche manuali del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 Nr. Zona Tipo Note Nord In parallelo, con nastro di accumulo Zona Early baggage Nord Sud In parallelo, con nastro di accumulo Zona Early baggage Sud 1 Sud In parallelo, con nastro di accumulo Relativa al ponte scanner n. 1 2 Sud In parallelo, con nastro di accumulo Relativa al ponte scanner n. 2 3 Nord In parallelo, con nastro di accumulo Relativa al ponte scanner n. 3 4 Nord In parallelo, con nastro di accumulo Relativa al ponte scanner n. 4 5 Nord In parallelo, con nastro di accumulo Zona transiti 6 Nord In parallelo, con nastro di accumulo Zona transiti 8 Nord In parallelo, con nastro di accumulo Zona transiti 9 Nord In parallelo, con nastro di accumulo Zona transiti 10 Short In parallelo,con nastro di accumulo Zona Short Connection 11 Short In parallelo, con nastro di accumulo Zona Short Connection 101 Sud In parallelo, con nastro di accumulo Zona TBS Centro-Sud 102 Sud In parallelo, con nastro di accumulo Zona TBS Sud-Sud 103 Nord In parallelo, con nastro di accumulo Zona TBS Centro-Nord 104 Nord In parallelo, con nastro di accumulo Zona TBS Nord-Nord Malpensa Terminal 2 Nr. Zona Tipo Note 1 Caroselli In parallelo, con nastro di accumulo Relativa al ponte scanner n. 1 2 Nuovo In parallelo, con nastro di accumulo Relativa al ponte scanner n. 2

48 Pag. 48 di 151 ALLEGATO 3A-g Dati sui nastri per early bags del Terminal 1 Malpensa Terminal 1 L impianto BHS del terminal 1 dispone di 2 impianti (1 in zona Sud e 1 in zona Nord, dotati di 18 linee ciascuno dedicate per fascia oraria o per volo, per una capacità complessiva di 1800 bagagli) per accogliere i bagagli in forte anticipo sulla partenza del volo.

49 Pag. 49 di 151 ALLEGATO 3A-h Dati sui fuori misura arrivi/partenza del Terminal 1 e del Terminal 2 Malpensa Terminal 1 L aeroporto è dotato di 3 montacarichi per la gestione dei bagagli fuori-misura in partenza (2 utilizzabili anche per i bagagli in arrivo). La riconsegna dei bagagli fuori-misura è possibile anche mediante accesso diretto tramite rampa dal piazzale alle apposite porte del salone arrivi. Malpensa Terminal 2 Il terminal 2 è dotato di una postazione ( banco 17 ) con nastro speciale per il trasferimento dei bagagli fuori-misura al BHS in partenza. La riconsegna dei bagagli fuori-misura avviene direttamente dal piazzale, mediante apposite porte di accesso al salone riconsegna.

50 Pag. 50 di 151 ALLEGATO 3C-a Percentuale di bagagli in partenza disguidati per responsabilità del Gestore aeroportuale sul totale dei bagagli in partenza dallo scalo Scalo N bagagli disguidati/1.000 pax in partenza Malpensa 2 La valutazione del parametro è conforme a quanto stabilito nei seguenti documenti ENAC: LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - LINEE GUIDA LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - METODOLOGIA

51 Pag. 51 di 151 ALLEGATO 3D-a Percentuale di bagagli in partenza non imbarcati per cause dell operatore sul totale dei suoi passeggeri in partenza dallo scalo Scalo Malpensa N bagagli disguidati/1.000 pax in partenza 5,4 per mille La valutazione del parametro è conforme a quanto stabilito nei seguenti documenti ENAC: LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - LINEE GUIDA LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - METODOLOGIA

52 Pag. 52 di 151 ALLEGATO 3D-b Percentuale di scarto dei bagagli originanti in codifica manuale sull impianto BHS per cause dell operatore (es.: stampa difettosa etichetta, mancanza BSM) Scalo Malpensa Standard 5 % sul totale originante La valutazione del parametro è conforme a quanto stabilito nei seguenti documenti ENAC: LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - LINEE GUIDA LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - METODOLOGIA

53 Pag. 53 di 151 ALLEGATO 3D-c Percentuale di scarto dei bagagli in transito in codifica manuale sull impianto BHS per cause dell operatore (es.: etichette non standard IATA, assenza messaggio BTM) Scalo Malpensa Standard 10 % sul totale in transito La valutazione del parametro è conforme a quanto stabilito nei seguenti documenti ENAC: LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - LINEE GUIDA LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - METODOLOGIA

54 Pag. 54 di 151 ALLEGATO 3D-d Tempo medio, in minuti, di riconsegna bagaglio dal block-on time alla presenza del bagaglio sul nastro di riconsegna Per i valori di riferimento si rimanda al documento Carta dei Servizi dello scalo di Malpensa in vigore. La percentuale di rispetto dei valori previsti è del 90%. La valutazione del parametro è conforme a quanto stabilito nei seguenti documenti ENAC: LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - LINEE GUIDA LA QUALITA DEI SERVIZI NEL TRASPORTO AEREO - LE CARTE DEI SERVIZI STANDARD - METODOLOGIA

55 Pag. 55 di 151 ALLEGATO 4A-a Tabelle di dettaglio e piantine della configurazione piazzale di Malpensa Aerostazione Malpensa T1 Codice ICAO Piazzole in Configurazione Massima Piazzole in Configurazione Minima E D C Totali E 0 5 D 7 9 Malpensa T2 C B 2 2 Totali Totale complessivo

56 Pag. 56 di 151 Piazzole Malpensa T1 1 di 2

57 Pag. 57 di 151 Piazzole Malpensa T1 2 di 2

58 Pag. 58 di 151 Piazzole Terminal 1 - Configurazione massima Piazzole Code Utilizzo Piazzole Code Utilizzo Piazzole Code Utilizzo 301 C X 451 C X 651 C X 302 C 452 C 652 C 303 C X 453 C X 653 C X 304 C 454 C X 654 C X 305 C X 455 C X 655 C X 306 C X 456 C 656 C 307 C 457 C X 657 C X 308 C X 458 C 658 C 309 C 459 C X 659 C X 310 C X 501 E X 661 C X 311 C X 502 D X 663 C X 312 C 503 E 701 C X 313 C X 504 D X 702 E 314 C 505 E X 703 D X 315 C X 506 D X 704 E 316 C X 507 E 705 C X 317 C 508 D X 706 D X 318 C X 509 E X 707 D X 319 C 510 D X 708 D X 320 C X 511 C X 709 D X 351 C 512 D 710 D X 352 C X 513 D X 711 D X 353 D 551 C X 712 E X 354 C X 552 C 713 E X 355 C X 553 C X 714 E X 356 D 554 C X 715 E X 357 C X 555 C X 716 E X 358 C X 556 C 717 E X 359 C X 557 C X 718 E X 360 C X 558 C 751 C X 361 D 559 C X 752 C X 362 C X 601 D X 753 C X 363 C X 602 D X 754 C X 364 D 604 D X 755 C X 365 C X 605 E X 756 C X 401 E X 606 D X 757 C X 402 D X 608 D X 758 C X 403 E 609 E X 759 C X 404 C X 610 D X 760 C X 405 E X 611 C X 761 C X 406 D X 612 D 762 C X 407 E 613 D X 763 C X 408 D X 621 C X 764 C X 409 E X 622 D X 791 C 410 C X 623 D X 792 C 412 D X 624 D X 793 C 413 D X 625 D X Totale di 106 piazzole in configurazione massima. X: Piazzola utilizzata

59 Pag. 59 di 151 Piazzole Terminal 1 - Configurazione minima Piazzole Code Utilizzo Piazzole Code Utilizzo Piazzole Code Utilizzo 301 C 451 C 651 C 302 C X 452 C X 652 C X 303 C 453 C 653 C 304 C X 454 C X 654 C X 305 C 455 C 655 C 306 C 456 C X 656 C X 307 C X 457 C 657 C 308 C 458 C X 658 C X 309 C X 459 C 659 C 310 C 501 E X 661 C X 311 C 502 D 663 C X 312 C X 503 E X 701 C 313 C 504 D 702 E X 314 C X 505 E X 703 D 315 C 506 D 704 E X 316 C 507 E X 705 C 317 C X 508 D 706 D X 318 C 509 E X 707 D X 319 C X 510 D 708 D X 320 C 511 C 709 D X 351 C X 512 D X 710 D X 352 C 513 D X 711 D X 353 D X 551 C 712 E X 354 C 552 C X 713 E X 355 C 553 C 714 E X 356 D X 554 C X 715 E X 357 C 555 C 716 E X 358 C 556 C X 717 E X 359 C X 557 C 718 E X 360 C 558 C X 751 C X 361 D X 559 C 752 C X 362 C 601 D X 753 C X 363 C 602 D X 754 C X 364 D X 604 D X 755 C X 365 C 605 E X 756 C X 401 E X 606 D X 757 C X 402 D 608 D X 758 C X 403 E X 609 E X 759 C X 404 C 610 D X 760 C X 405 E X 611 C 761 C X 406 D 612 D X 762 C X 407 E X 613 D X 763 C X 408 D 621 C X 764 C X 409 E X 622 D X 791 C 410 C X 623 D X 792 C 412 D X 624 D X 793 C 625 D X Totale di 89 piazzole in configurazione minima. X: Piazzola utilizzata

60 Pag. 60 di 151 Piazzole Malpensa T2

61 Pag. 61 di 151 Piazzole Terminal 2 - Configurazione massima Piazzole Code Utilizzo Piazzole Code Utilizzo Piazzole Code Utilizzo 101 C x 214 C x 102 C x 215 D 103 C x 216 C x 104 C x 201 C x 217 D 105 C x 202 D 218 C x 106 C x 203 C x 219 D 107 C x 204 D x 220 C x 108 E 205 E 221 C x 109 C x 206 C x 222 D 110 C x 207 E 223 C x 111 C x 208 D x 224 D 112 C x 209 D x 225 C x 113 D x 210 E 226 D 114 C x 211 D x 227 C x 115 D x 212 E 228 B x 116 C x 213 D x 117 C x 118 B x Totale di 34 piazzole in configurazione massima. X: Piazzola utilizzata

62 Pag. 62 di 151 Piazzole Terminal 2 - Configurazione minima Piazzole Code Utilizzo Piazzole Code Utilizzo Piazzole Code Utilizzo 101 C x 214 C 102 C x 215 D x 103 C x 216 C 104 C x 201 C 217 D x 105 C x 202 D x 218 C 106 C x 203 C 219 D x 107 C 204 D 220 C 108 E x 205 E x 221 C 109 C 110 C x 206 C 222 D x 111 C x 207 E x 223 C 112 C x 208 D 224 D x 113 D x 209 D 225 C 114 C x 115 D x 210 E x 226 D x 116 C x 211 D 227 C 117 C x 212 E x 228 B x 118 B x 213 D Totale di 28 piazzole in configurazione minima. X: Piazzola utilizzata

63 Pag. 63 di 151 ALLEGATO 4A-b Tabelle di dettaglio delle caratteristiche delle piazzole aeromobili di Malpensa Legenda dotazioni: DGS: Docking Guide System; FNG: loading bridge; 400Hz: alimentazione elettrica; CND: impianto di condizionamento; FUEL: pits per rifornimento carburante. Terminal / Satellite ex A Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 601 Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 06 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 05; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 06. DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 602 Code D max 48m Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 06 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 05; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 06. DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 604 Code D max 45m Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 06 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 05; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 06. DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 605 Code E Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 04 DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 606 Code D max 48m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 04 DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 608 Code D max 48m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 03 DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 609 Code E Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 02 DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL

64 Pag. 64 di Code D max 45m Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 02 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 01; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 02. DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 611 Code C Prevede Push Back - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 01; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 612 Code D Prevede Push Back - Punto di rilascio Q DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 613 Code D Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 02 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 01; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 02. DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL

65 Pag. 65 di 151 Terminal / Satellite ex B Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 501 Code E Prevede Push Back - Per Code D e Code E punto di rilascio Q 10 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 09; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 10. DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 502 Code D max 48m Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 10 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 09; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 503 Code E max 61m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e 502 DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 504 Code D max 45m Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 10 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 09; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 505 Code E Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 08 DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 506 Code D max 48m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 507 Code E Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e 506 DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 508 Code D max 48m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL

66 Pag. 66 di Code E Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 06 DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 510 Code D max 45m Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 06 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 05; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 06. DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 511 Code C Prevede Push Back - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 05; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 512 Code D Prevede Push Back - Punto di rilascio Q DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL 513 Code D Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 06 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 05; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 06. DGS - FNG - 400Hz - CND - FUEL

67 Pag. 67 di 151 Terminal / Satellite ex C Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 401 Code D max 48m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 14 (772, 332) 402 Code D max 48m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 14 DGS - 400Hz - FUEL 403 Code E Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e 404 (772, 332) 404 Code C max 34m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 13 DGS - FUEL 405 Code E Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 12 DGS - 400Hz - FUEL 406 Code D max 48m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 12 DGS - 400Hz - FUEL 407 Code E Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e 408 (772, 332) 408 Code D max 48m Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 11 DGS - 400Hz - FUEL 409 Code E Prevede Push Back - Punto di rilascio Q 10 DGS - FUEL 410 Code C max 34m Prevede Push Back - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 09; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 10. DGS - 400Hz - FUEL

68 Pag. 68 di Code D Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 10 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 09; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 10. DGS - 400Hz - FUEL 413 Code D Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 10 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 09; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q 10. DGS - 400Hz - FUEL

69 Pag. 69 di 151 Terminal 1 - Area remoti 600 / ex A Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 651 Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring 656 e Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 34m Self manoeuvring 651 e Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 655 e Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 657 e Hz - FUEL -

70 Pag. 70 di Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q Hz - FUEL Code D max 38m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q Hz - FUEL Code D max 48m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 02 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 01; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q Hz - FUEL Code D max 38m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 02 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 01; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q Hz - FUEL Code D max 48m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Per Code D punto di rilascio Q 02 - Per Code C (MD 80 e B 737) punto di rilascio Q 01; (A 320 e A 321) punto di rilascio Q Hz - FUEL Code C Self manoeuvring 662 Code C Self manoeuvring

71 Pag. 71 di 151 Terminal 1 - Area remoti 500 / ex B Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 551 Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring 556 e Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 34m Self manoeuvring 551 e Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 555 e Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 557 e Hz - FUEL -

72 Pag. 72 di 151 Terminal 1 - Area remoti 400 / ex C Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 451 Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring 456 e Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 34m Self manoeuvring 451 e Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 455 e Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 457 e Hz - FUEL -

73 Pag. 73 di 151 Terminal 1 - Area remoti 300 / ex C e P Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 351 Code C max 34m Self manoeuvring Hz - FUEL Code C max 28m Self manoeuvring 351 e Code D max 48m Self manoeuvring 352 e Hz - FUEL Code C max 28m Self manoeuvring 353 e Code C max 28m Self manoeuvring Code D max 48m Self manoeuvring 354, 355 e Hz - FUEL Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring 359 Code C max 28m Self manoeuvring 360 Code C max 28m Self manoeuvring Code D max 48m Self manoeuvring 360 e Hz - FUEL -

74 Pag. 74 di Code C max 28m Self manoeuvring Code C max 28m Self manoeuvring Code D Self manoeuvring in ingresso e in uscita su Taxi Line "N" fino a B MD11 push back punto di rilascio Q e Hz - FUEL Code C max 28m Self manoeuvring 364

75 Pag. 75 di 151 Terminal 1 - Area remoti 300 / ex C e N Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 301 Code C max 25m Self manoeuvring in ingresso - Power Back/Push Back in uscita Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e Code C max 27m (*) Self manoeuvring in ingresso - Power Back/Push Back in uscita - vedi nota 304 e Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e Code C max 25m Self manoeuvring in ingresso - Power Back/Push Back in uscita Code C max 25m Self manoeuvring in ingresso - Power Back/Push Back in uscita Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e Code C max 27m (*) Self manoeuvring in ingresso - Power Back/Push Back in uscita - vedi nota 309 e Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e Code C max 25m Self manoeuvring in ingresso - Power Back/Push Back in uscita 309

76 Pag. 76 di Code C max 25m Self manoeuvring in ingresso - Power Back/Push Back in uscita Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e Code C max 27m (*) Self manoeuvring in ingresso - Power Back/Push Back in uscita - vedi nota 314 e Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e Code C max 25m Self manoeuvring in ingresso - Power Back/Push Back in uscita Code C max 27m Self maneuvering in ingresso - Power Back/Push Back in uscita Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e Code C max 27m Self maneuvering in ingresso - Power Back/Push Back in uscita 319 e Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back - Punto di rilascio Q e Code C max 27m Self maneuvering in ingresso - Power Back/Push Back in uscita 319

77 Pag. 77 di 151 Terminal 1 - Area remoti 700 / ex G Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 701 Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback Hz - FUEL Code E Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 701 e Hz - FUEL Code D Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 702 e Hz - FUEL Code E Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 705 e Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback Hz - FUEL Code D Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL Code D Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL Code D max 48m 709 Code D max 48m 710 Code D max 48m 711 Code D max 48m Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL - 400Hz - FUEL - 400Hz - FUEL - 400Hz - FUEL Code E Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL Code E Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL Code E Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL Code E Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL -

78 Pag. 78 di Code E Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL Code E Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL Code E Self manoeuvring in ingresso - Prevede pushback 400Hz - FUEL -

79 Pag. 79 di 151 Terminal 1 - Area 700 Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 751 Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 400Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring 791 e Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring Hz - FUEL Code C max 34m Self manoeuvring Hz - FUEL -

80 Pag. 80 di 151 Terminal 2 - Area 100 / ex D Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni Code C 102 Code C 103 Code C 104 Code C 105 Code C Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Backpunto di rilascio Q07 Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Backpunto di rilascio Q07 Self manoeuvring in ingresso - Prevede PushBackpunto di rilascio Q07 Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Backpunto di rilascio Q06 Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Backpunto di rilascio Q Code C Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back DGS 107 Code C Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back Code E Prevede Push Back - punto di rilascio Q03 e Q e 109 DGS 109 Code C Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back Code C Self manoeuvring in ingresso - Prevede Push Back 111 Code C Self manoeuvring in ingresso -Prevede Push Back - punto di rilascio Q03 e Q Code C Self manoeuvring in ingresso -Prevede Push Back - punto di rilascio Q Code D Max 38m Self manoeuvring in ingresso -Prevede Push Backpunto di rilascio Q Code C Self manoeuvring in ingresso -Prevede Push Back - punto di rilascio Q e 115

81 Pag. 81 di Code D max 38m Self manoeuvring in ingresso -Prevede Push Backpunto di rilascio Q Code C Self manoeuvring in ingresso -Prevede Push Back - punto di rilascio Q Code C Self manoeuvring in ingresso - prevede Push Back - punto di rilascio Q Code B Self manoeuvring

82 Pag. 82 di 151 Terminal 2 - Area 200 /ex E - Z Piazzola ICAO Note operative Inibisce Dotazioni 201 Code C Self manoeuvring Code D max 48m Self manoeuvring 201 e Code C Self manoeuvring Code D Self manoeuvring Code E Self manoeuvring 204 e Code C Self manoeuvring 205 e Code E Self manoeuvring 206 e Code D Self manoeuvring Code D Self manoeuvring Code E Self manoeuvring 209 e Code D Self manoeuvring 210 e Code E Self manoeuvring 211 e Code D Self manoeuvring Code C Self manoeuvring Code D Self manoeuvring 214 e 216