Tipo di documento: Procedura Operativa Codice documento: MdAE_MOV 22 Titolo del documento: Operazioni con trasporto di merci pericolose

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1 Tipo di documento: Procedura Operativa Codice documento: MdAE_MOV 22 Titolo del documento: Operazioni con trasporto di merci pericolose Aeroporto G.B. Pastine Roma Ciampino Area di Movimento Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 1 di 15

2 INDICE Rev. 0 INDICE 1. FINALITÀ E CAMPO DI APPLICAZIONE ENTI E FUNZIONI COINVOLTI DEFINIZIONI E ACRONIMI RIFERIMENTI NORMATIVI Normativa di riferimento Riferimenti Interni (Controlled documents) GESTIONE DEL DOCUMENTO Responsabilità, aggiornamenti e approvazione Distribuzione Archiviazione Procedura Evidenze oggettive RESPONSABILITÀ E COMPETENZE Emergenza in Volo Emergenza a terra durante le operazioni di Handling DESCRIZIONE DEL PROCESSO OPERATIVO Gestione emergenza in volo Azioni Gestione emergenza a terra durante operazioni di handling Azioni FLUSSO INFORMATIVO Emergenza in volo Emergenza a terra durante operazioni di handling ALLEGATI Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 2 di 15

3 FINALITÀ E CAMPO DI APPLICAZIONE CAPITOLO 1 paragrafo 4.1 Rev. 0 Normativa di riferimento 1. FINALITÀ E CAMPO DI APPLICAZIONE La procedura descrive i flussi di comunicazione e le azioni mitigative che il Gestore implementa per garantire la sicurezza nel caso di operazioni con trasporto di merci pericolose. La procedura non tratta le operazioni di immagazzinamento, imballaggio, carico e scarico di colli contenenti merci pericolose, eseguite dagli Handlers. 2. ENTI E FUNZIONI COINVOLTI Aeroporti di Roma - SOC / Sicurezza Operativa - SOC / Controllo Voli - SEC / Capo Scalo di servizio ENAC - Direzione Aeroportuale Lazio - Ufficio Roma Ciampino ENAV - TWR / Torre di Controllo Operatori Aeroportuali (prestatori ed autoproduttori servizi di handling) * Operatori Aerei * (*):Gli Operatori Aeroportuali/Aerei sono stati aggiunti all elenco degli Enti coinvolti in vista della traslazione di tutti gli argomenti che riguardano la safety dal Regolamento di Scalo al Manuale di Aeroporto. Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 3 di 15

4 paragrafo 4.1 Rev. 0 DEFINIZIONI E ACRONIMI CAPITOLO 3 Normativa di riferimento 3. DEFINIZIONI E ACRONIMI AREA DI MANOVRA: la parte di un aeroporto adibita al decollo, all atterraggio ed al movimento al suolo degli aeromobili, con esclusione dei piazzali (APRONS). AREA DI MOVIMENTO: la parte di un aeroporto adibita al decollo, all atterraggio ed al movimento al suolo degli aeromobili comprendente l area di manovra e i piazzali. PIAZZALE (APRON): un area specifica nell aeroporto adibita alla sosta degli aeromobili, per l imbarco e lo sbarco di passeggeri, il carico e lo scarico delle merci e della posta, il rifornimento carburante, il parcheggio e la manutenzione. PIAZZOLA PER AEROMOBILE O PIAZZOLA : una specifica area di un piazzale adibita al parcheggio di un aeromobile. ENAC: Ente Nazionale Aviazione Civile ENAV: Ente Nazionale Assistenza al Volo MERCI PERICOLOSE (DANGEROUS GOODS): Articoli o sostanze tali da rappresentare un rischio per la salute, la sicurezza, i beni materiali o l ambiente e che sono riportate in un elenco di merci pericolose nelle istruzioni tecniche o che sono classificate secondo tali istruzioni. Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 4 di 15

5 paragrafo 4.1 Rev. 0 RIFERIMENTI NORMATIVI CAPITOLO 4 Normativa di riferimento 4. RIFERIMENTI NORMATIVI 4.1 Normativa di riferimento ENAC Regolamento Trasporto aereo delle merci pericolose 1st Ed ICAO Annex 18 The Safe Transport of Dangerous Goods by Air-4th Ed ICAO Doc 9284 Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air Ed. 2015/2016; ICAO Doc 9137 part 7 Emergency Planning Airport Operational Services 2nd Ed. 1991; Regolamento (UE) N. 859/2008 della commissione del 20 Agosto 2008 OPS 1: Commercial Air Transportation Aeroplanes- Capo R Merci Pericolose Regolamento (UE) N. 139/2014 della commissione del 12 febbraio Annex to ED Decision 2014/012/R-Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance Material (GM) to Authority, Organisation and Operations Requirements for Aerodromes. 4.2 Riferimenti Interni (Controlled documents) Manuale di Aeroporto - MdAE_Mov 15 Gestione stati di emergenza incidente aereo Regolamento di Scalo Ciampino - Piano di Emergenza Aeroportuale - Piano di Emergenza Manuale Verde Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 5 di 15

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7 paragrafo 5.2 Rev. 0 GESTIONE DEL DOCUMENTO CAPITOLO 5 Distribuzione 5.2 Distribuzione Il presente documento viene inviato alla seguente lista di distribuzione: Safety Manager Operatori aerei Handler È fatto obbligo ad ogni responsabile della lista di distribuzione divulgare il documento all interno della propria struttura organizzativa informando e formando il personale alle proprie dipendenze circa i contenuti. La procedura viene pubblicata sulla pagina intranet aziendale all indirizzo: Archiviazione Procedura La copia cartacea del documento firmato è archiviata presso il Record Keeper del Post Holder area di Movimento. La copia elettronica in PDF dell ultima revisione è archiviata presso la cartella di rete ADR. La copia elettronica in Word dell ultima revisione è archiviata presso la cartella di rete ADR Evidenze oggettive A convalida dell applicazione della presente procedura, il Record Keeper del Post Holder Area di Movimento verifica che tutta la documentazione sia archiviata nei luoghi e con le modalità riportate in tabella: Documento Check-list, rapporti e moduli compilati durante le emergenze Tabella 3 Evidenze Oggettive Archivio Cartaceo Ufficio SOC Archivio Elettronico Cartella di rete ADR Durata archiviazione / Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 7 di 15

8 RESPONSABILITÀ E COMPETENZE CAPITOLO 6 paragrafo 6.1 Rev. 0 Emergenza in Volo 6. RESPONSABILITÀ E COMPETENZE 6.1 Emergenza in Volo Pilota Comunica l emergenza ad ENAV-TWR Comunica i dettagli sul tipo di merci pericolose a bordo ENAV-TWR CNVVF-Distaccamento Roma Ciampino SOC Controllo Voli Attiva il Piano Emergenza Aeroportuale Rilancia le informazioni fornite dal Pilota Attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale Attua i protocolli interni per interventi su incidenti ove siano presenti merci pericolose Attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale SOC Sicurezza Operativa Operatore aereo/handler Attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale Attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale Attua i protocolli interni per interventi su incidenti ove siano presenti merci pericolose; Informa, entro 72 ore dall accaduto, l ENAC Altri Enti operanti in aeroporto Attuano la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 8 di 15

9 RESPONSABILITÀ E COMPETENZE CAPITOLO 6 paragrafo 6.2 Rev. 0 Emergenza a terra durante le operazioni di Handling 6.2 Emergenza a terra durante le operazioni di Handling Operatore aereo/handler CNVVF-Distaccamento Roma Ciampino Comunica l emergenza ad CNVVF Comunica i dettagli sul tipo di merci pericolose Attua i protocolli interni per interventi su incidenti ove siano presenti merci pericolose; Informa, entro 72 ore dall accaduto, l ENAC Attiva il Piano Emergenza Manuale Verde Rilancia le informazioni fornite dall Operatore aereo/handler Attua i protocolli interni per interventi su incidenti ove siano presenti merci pericolose ENAV-TWR Attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Manuale Verde SOC Controllo Voli Attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Manuale Verde SOC Sicurezza Operativa Attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Manuale Verde Altri Enti operanti in aeroporto Attuano la procedura prevista dal Manuale Verde Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 9 di 15

10 DESCRIZIONE DEL PROCESSO OPERATIVO CAPITOLO 7 paragrafo 6.2 Rev. 0 Emergenza a terra durante le operazioni di Handling 7. DESCRIZIONE DEL PROCESSO OPERATIVO Designazione delle infrastrutture per la movimentazione delle merci pericolose Ai fini di una sicura movimentazione delle merci pericolose, il Gestore aeroportuale ha individuato le seguenti infrastrutture: Infrastrutture per lo stoccaggio delle merci pericolose Tutte le merci pericolose destinate al trasporto via aria devono essere stoccate presso le infrastrutture assegnate ai vettori/operatori cargo operanti sullo scalo di Ciampino Piazzali per voli passeggeri con merci pericolose a bordo Tutti i piazzali possono accogliere aeromobili destinati al trasporto di passeggeri con merci pericolose a bordo. Piazzali per voli cargo con merci pericolose a bordo Per i voli che trasportano in stiva una tipologia/quantità di merci pericolose per le quali le Istruzioni Tecniche prevedano il trasporto solo con aeromobili cargo, Il Gestore, compatibilmente con le esigenze operative di allocazione dei voli, ha individuato i piazzali serie 500. Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 10 di 15

11 DESCRIZIONE DEL PROCESSO OPERATIVO CAPITOLO 7 paragrafo 7.1 Rev. 0 Gestione emergenza in volo 7.1 Gestione emergenza in volo Azioni Il Comandante, qualora la situazione di emergenza lo permetta, comunica ad ENAV-TWR: il proper shipping name, la classe di appartenenza, i rischi sussidiari per i quali è richiesta specifica etichettatura, il gruppo di compatibilità per la classe 1, l indice di trasporto nei casi di materiale radioattivo e l indice critico di sicurezza nel caso di materiale fissile. la quantità e la posizione a bordo dell aeromobile della merce pericolosa trasportata ENAV-TWR, ricevuta la segnalazione dal Comandante: Attiva il Piano Emergenza Aeroportuale Inoltra le informazioni ricevute dal Comandante circa la tipologia di merce pericolosa trasportata CNVVF-Distaccamento Roma CIA, ricevuta la segnalazione: Attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale Attua i protocolli interni per interventi su incidenti ove siano presenti merci pericolose Il Controllo Voli, ricevuta la segnalazione attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale La Sicurezza Operativa, ricevuta la segnalazione attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale Il Pronto Soccorso ADR, ricevuta la segnalazione attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale Operatore Aereo/Handler, ricevuta la segnalazione: Attua la procedura prevista dal Piano Emergenza Aeroportuale Attua i protocolli interni per interventi su incidenti ove siano presenti merci pericolose; Informa, entro 72 ore dall accaduto, l ENAC e, ove applicabile, l Autorità dello Stato di registrazione dell aeromobile. Nel caso di incidente da merce pericolosa, l informazione deve essere inoltrata col metodo più rapido possibile. Compila il Ground Safety Report e lo inoltra al Safety Managment System, come riportato nel Regolamento di Scalo. Tutti gli altri Enti operanti in aeroporto, ricevuta la segnalazione attuano la procedura prevista dal Piano di Emergenza Aeroportuale. Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 11 di 15

12 DESCRIZIONE DEL PROCESSO OPERATIVO CAPITOLO 7 paragrafo 7.2 Rev. 0 Gestione emergenza a terra durante operazioni di handling 7.2 Gestione emergenza a terra durante operazioni di handling Azioni L Operatore Aereo/Prestatore dei servizi di Handling: Informa, senza indugi, la sala Operativa del CNVVF-Distaccamento Ciampino Comunica alla sala Operativa del CNVVF-Distaccamento Ciampino: - il proper shipping name, - la classe di appartenenza, - i rischi sussidiari per i quali è richiesta specifica etichettatura, - il gruppo di compatibilità per la classe 1, - l indice di trasporto nei casi di materiale radioattivo e l indice critico di sicurezza nel caso di materiale fissile. - la quantità e la posizione a bordo dell aeromobile della merce pericolosa trasportata Attua i protocolli interni per interventi su incidenti ove siano presenti merci pericolose; CNVVF-Distaccamento Roma CIA, ricevuta la segnalazione attiva il Piano di Emergenza Manuale Verde. ENAV-TWR, ricevuta la segnalazione attua la procedura prevista dal Piano di Emergenza Manuale Verde. Il Controllo Voli, ricevuta la segnalazione attua la procedura prevista dal Piano di Emergenza Manuale Verde. Il Pronto Soccorso ADR, ricevuta la segnalazione attua la procedura prevista dal Piano di Emergenza Manuale Verde. L Operatore Aereo/Prestatore dei servizi di Handling, terminata la fase acuta dell emergenza: Informa, entro 72 ore dall accaduto, l ENAC e, ove applicabile, l Autorità dello Stato di registrazione dell aeromobile. Nel caso di incidente da merce pericolosa, l informazione deve essere inoltrata col metodo più rapido possibile. Compila il Ground Safety Report e lo inoltra al Safety Managment System, come riportato nel Regolamento di Scalo. Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 12 di 15

13 paragrafo 8.1 Rev. 0 FLUSSO INFORMATIVO CAPITOLO 8 Emergenza in volo 8. FLUSSO INFORMATIVO 8.1 Emergenza in volo Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 13 di 15

14 FLUSSO INFORMATIVO CAPITOLO 8 paragrafo 8.2 Rev. 0 Emergenza a terra durante operazioni di handling 8.2 Emergenza a terra durante operazioni di handling Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 14 di 15

15 MDA CIA Edizione 0 del ALLEGATI 9. ALLEGATI nil Manuale di Aeroporto PARTE E Copia non controllata qualora stampata Pag. 15 di 15