I PORTI DELLA PENISOLA ITALIANA DUE MARI A CONFRONTO TRA STORIA E SVILUPPO FUTURO. Collana CSSM ' IURV. /JJf' autorità portuale di ancona .

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1 I PORTI DELLA PENISOLA ITALIANA DUE MARI A CONFRONTO TRA STORIA E SVILUPPO FUTURO Collana CSSM 1 ' IURV IA 5 /JJf' autorità portuale di ancona.astengo

2 ~ POR.T~ DlELLA PlEN~SOLA ~TAL~ANA DUE MARI I~ C NFR NTO TRA ST RIA E SV~tUPP f UTUR Collana CSSM 1 Atti del Convegno di Studi Ancona, 8-9 aprile 2011 a cura di Gabriella G arzella, Roberto Giul ianelli, Ida Simonella, O li mpia Vaccari UNIVERSITA' IUAV DI VENEZIA BIBLIOTECA G. ASTENGO lqr-st INV..... &@P autorità portuale di ancona

3 Indice Introduzione ì Luciano Canepa... \...': Indirizzi di saluto Giuseppe Petralia.... Marco Moroni... ;.... Valeriano Balloni.... pag PARTE I I PORTI DELL'ADRIATICO Antonio Di Vittorio Introduzione..... Daniele Andreozzi Centro e confine. Porto, spazi e strategie portuali a Trieste tra XVIII e XXI secolo Roberto Giulianelli Il porto di Ancona. Governance, lavoro, imprese e strategie di sviluppo tra XIX e XX secolo.... Giulio Fenicia Economia e portualità a Bari tra Ottocento e Novecento.... ;.... Rolf Petri \, Il porto di Venezia dall'unità alla Seconda Guerra Mondiale.....'.... \ \ Paola Nardone. \ \ I porti abruzzesi tra XIX e XX secolo... :... 1 "." Andrea Giuntini Il porto di Ravenna tra Ottocento e Novecento PARTE II ' I PORTI DEL TIRRENO Paola Massa Introduzione ; Marco Daria Il porto di Genova in Età contemporanea. Traffici, strutture, interdipendenze economiche Giuseppe Petralia La portualità toscana per una lettura di lungo periodo (e a proposito di una recente ricerca collettiva) Maurizio Bettini Iiporto di Livorno. Lineamenti di un'evoluzione di lungo periodo nel contesto italiano (secoli XVIII-XXI}.... " Alessandro Volpi. La portualità minore della Toscana. Note per un profilo storico

4 Manuel Vaquero Pifieiro Il porto di Civitavecchia: tra limiti del passato e sfide future pag. 157 Luciano Palermo La formazione storica del sistema portuale laziale Silvio de Majo Il porto di Napoli dall'unità alla Seconda Guerra Mondiale. Storia di una lenta affermazione PARTE III FRA I DUE MARI: TRASFORMAZIONI, INNOVAZIONE, COMPETITIVITÀ Bruno Dardani Introduzione Giacomo Borruso Porti e infrastrutture per lo sviluppo dei traffici Marino Lupi - Alessandro Farina.l Antonio Danesi Il trasporto marittimo di contain~r in Italia. Confronto tra i due sistemi gateway del Nord-Est e del Nord-Ovest... ~\....': \ ' Maurizio Maresca \ \ Diritto europeo, traffici e infrastrutture: il ruolo del Mediterraneo \ Tommaso Affinita _ \ Le "Autostrade del Mare", fattore comune di sviluppo della portualità italiana Tonino Pencarelli Il ruolo dei porti turistici per lo sviluppo del turismo Giuseppe Casini Condizioni tecniche ed economiche per la soluzione ferroviaria Paolo Pettenati - Ida Simonella I porti dell'adriatico e lo sviluppo dei traffici marittimi nel Mediterraneo Ida Simonella Il porto di Ancona e le prospettive di sviluppo dell'intermodalitàferro-mare Andrea Appetecchia Il futuro del lavoro portuale Marco Caligari! I Il porto di Genova, oltre l'emporio. La trasformazione del concetto di spazio di fronte alla rivoluzione dei container... J.. o \ '' I I,,

5 8 COLLANA DEL CENTRO DI STUDI STORICI MEDITERRANEI "MARCO TANGHERONI" La collana È destinata ad accogliere ricerche collettive, atti di convegno, studi monografici relativi alla storia e alle civiltà del Mediterraneo, promossi dal Centro di Studi Storici Mediterranei "Marco longheroni" dell'università di Pisa, con la finalità di contribuire attraverso la conoscenza critica del passato ad una sempre maggiore integrazione culturale dello spazio mediterraneo. Il volume Rispecchiando lo svolgimento del Convegno, il volume si articola in due ampie sezioni : la prima, di carattere storico-economico, prende in esame - in un ampio arco cronologico esteso fino all'età contemporanea - lo sviluppo delle infrastrutture, del lavoro e della politica portuale nei principali centri marittimi del Tirreno e dell'adriatico; la seconda traccia un quadro delle potenzialità e dei limiti che caratterizzano oggi la portualità italiana, con uno sguardo attento ai mercati, alle infrastrutture, al sistema normativo e a quello organizzativo. ISBN-13: 97&-M-b3:L5-3Sli ,40