ISTRUZIONI DI REGATA. Circolo Nautico Marina Genova Aeroporto presso la Segreteria: Via Cibrario, Borgo alla Marina, Genova

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1 ISTRUZIONI DI REGT 4 CMIONTO DELL LNTERN OTTOBRE 2016 Organizzato dal Circolo Nautico Marina Genova eroporto in collaborazione con MRIN GENOV e.s..n. ENEL,.N.S.D. SER, C.N. L. RUM, C.N. IL MNDRCCIO, C.N. ILV,.S.D. ESCTORI R,.N.S.D. COMITTO ORGNIZZTORE Circolo Nautico Marina Genova eroporto presso la Segreteria: Via Cibrario, Borgo alla Marina, Genova info@circolonauticomga.it REGOLMENTI LICTI Le regate saranno condotte con l osservanza delle regole, come definite dal Regolamento di Regata ISF vigente (RRS). Eventuali comunicati saranno esposti all lbo Ufficiale della manifestazione presso la sede di Via Cibrario, Borgo alla Marina, Genova del Circolo Nautico Marina Genova eroporto fino a 2 ore prima dell avviso di classe del primo raggruppamento; il CdR potrà darne lettura via radio (VHF can. 67). Inoltre, in accordo con la reg. 90.2(c) RRS, esclusivamente sul campo di regata e prima dell avviso del primo raggruppamento, eventuali comunicazioni verbali del CdR, il cui testo sarà allegato al rapporto dello stesso, potranno essere diramate via VHF can. 67 e ripetute almeno due volte, in seguito all esposizione della bandiera L del C.I. sull albero dei segnali del battello CdR. Si sottolinea che, ai fini della sicurezza, tutte le imbarcazioni con stazza ORC Int.l, ORC Club e monotipi dovranno essere conformi alle ISF Special Regulations vigenti (4.a categoria); le barche iscritte in Classe Libera dovranno essere in regola con le dotazioni di sicurezza prescritte dall utorità Marittima e dotate delle sistemazioni interne di serie e gli arredi minimi da crociera come specificato sulla scheda di stazza di Classe Libera 2016; il peso massimo dell equipaggio non dovrà eccedere il valore indicato a certificato (Crew Weight). COMITTO ORGNIZZTORE, DI REGT, GIURI La composizione del Comitato Organizzatore, del Comitato di Regata, della Giuria e della Commissione tecnica di stazza sarà oggetto di comunicato alla vigilia della prova a cui gli stessi attengono. In caso di riconferma per la prova successiva, non verrà emesso alcun comunicato. CONTROLLI Il CdR si riserva la facoltà di effettuare, direttamente o tramite i commissari di stazza, controlli e/o rilievi di stazza sulle imbarcazioni iscritte al Campionato; le spese sostenute (esempio Gru per alaggio, intervento stazzatore, ecc.), qualora fossero riscontrate non-conformità ai sensi dei regolamenti applicabili, saranno a carico dell armatore (RRS 64.d). I sigg. armatori sono tenuti a conservare a bordo durante le regate una copia sottoscritta del certificato ORC Int./ORC Club o della scheda di stazza Classe Libera. Eventuali proteste di stazza richiederanno un deposito cauzionale di 200. ERCORSI Le boe di partenza e di percorso saranno di colore arancione, nel mentre la boa d arrivo sarà di colore giallo. Nel solo caso di percorso n. 2 (invece che 1) anche la boa di partenza sarà di colore giallo. LINE DI RTENZ La linea di partenza sarà la linea ideale fra un asta con bandiera arancione posta sul battello Comitato e la boa di partenza, posta alla sinistra dello stesso. ORRI E SEGNLI DI RTENZ IDENTIFICTIVI DI CLSSE 1 partenza Raggruppamento R ORC Int.l + ORC Club (ennelli come da nota (1)) Ore 10:0 avviso di classe preparatorio alzata lettera R segnale acustico * Ore 10:1 alzata lettera segnale acustico * Ore 10:4 ammainata lettera segnale acustico * Ore 10:5 ultimo minuto partenza ammainata lettera R segnale acustico * 2 partenza Raggruppamento T - Classi Libera Ore 10:5 avviso di classe preparatorio alzata lettera T segnale acustico * Ore 10:6 alzata lettera segnale acustico * Ore 10:9 ammainata lettera segnale acustico * Ore 10:40 ultimo minuto partenza ammainata lettera T segnale acustico * partenza Raggruppamento J - Monotipi Ore 10:40 avviso di classe preparatorio alzata lettera J segnale acustico * Ore 10:41 alzata lettera segnale acustico * Ore 10:44 ammainata lettera segnale acustico * Ore 10:45 ultimo minuto partenza ammainata lettera J segnale acustico * * Il segnale acustico sarà possibilmente accompagnato da un messaggio radio sul canale 67 VHF; l assenza, o la mancata sincronizzazione con i segnali visivi, di tale ripetizione via radio non potrà costituire oggetto di richiesta di riparazione. Circolo Nautico Marina Genova eroporto - Borgo alla Marina - Via Cibrario Genova - Cod. Fisc

2 In condizioni di mare e vento favorevole possono essere svolte due regate nella stessa giornata. Si rinnova, per le imbarcazioni non coinvolte nella partenza in corso, l invito a tenersi opportunamente distanti dalla linea di partenza. modifica della 4 RRS, il concorrente non partito entro quattro minuti dal segnale di partenza del proprio raggruppamento sarà considerato DNS. modifica delle RRS 77, le imbarcazioni iscritte in Classe Libera dovranno esibire il numero velico sulla sola randa, applicato in modo che sia chiaramente leggibile da entrambi i lati (evitare di sovrapporre i caratteri); potranno averlo anche su fiocchi e spi, ma solo se coerente con quello sulla randa. Imbarcazioni prive di numero velico, con numero non visibile o differente da quello d iscrizione, o prive del prescritto identificativo di classe saranno considerate DNC; parimenti, non sarà classificata un imbarcazione che esibisca in regata la bandiera nazionale. RICHIMI L eventuale richiamo individuale sarà segnalato, in accordo con la reg. 29.1, tramite l esposizione della lettera X accompagnata da un opportuno segnale acustico. L imbarcazione che non si sarà attenuta a queste regole verrà classificata OCS. RICHIMO GENERLE Sarà effettuato alzando il primo ripetitore appoggiato da due segnali acustici (reg. 29.2). Il raggruppamento richiamato ripeterà la sequenza di partenza a partire da 1 dall ammainata del primo ripetitore. Dopo un richiamo generale, è facoltà del CdR di adottare la regola 0. (bandiera nera). LINE D RRIVO - RIDUZIONI La linea d arrivo sarà la linea ideale tra la boa d arrivo, specificata sull ppendice 1, ed un asta con bandiera arancione posta sul battello Comitato o su altra imbarcazione ufficiale. Il percorso potrà essere ridotto, in accordo con i requisiti della RRS 2.1, secondo le modalità seguenti: L esposizione, in prossimità di una boa di percorso da parte di un battello del CdR, del segnale S su significherà: completare il percorso ridotto (corrispondente al pennello numerico esposto in partenza) e arrivare. Ciò modifica la RRS 2.2. L ppendice 1 riporta, per ognuno dei due percorsi, la sequenza delle boe rispettivamente per le classi ORC + Libera e Monotipi. Si noti come i percorsi ridotti comportino, in sintesi, la riduzione di un giro della sequenza di percorso relativa a quel determinato raggruppamento. TEMO LIMITE i sensi della reg. 5 RRS, il tempo limite per ogni raggruppamento è stabilito in due ore dal relativo segnale di partenza, anche in caso di eventuale riduzione di percorso. Verranno regolarmente classificate tutte le imbarcazioni che saranno arrivate entro 90 dal tempo di arrivo della prima imbarcazione del rispettivo raggruppamento. Ciò modifica le reg. 5 e 4 RRS. ROTESTE Le proteste, segnalate alzando in maniera visibile la lettera B del C.I. dei segnali, o una bandiera rossa, di dimensioni ragionevoli, ed attenendosi alla regola 61 del Regolamento I.S..F., saranno redatte possibilmente sui moduli appositi disponibili presso la sede del CN MG, accompagnate da un deposito di 50,00 che verrà restituito nel caso la protesta venga accolta. Saranno accettabili le proteste, conformi ai requisiti della 61., pervenute entro il tempo limite alla segreteria del CN MG (mail: info@ circolonauticomga.it), a condizione che i relativi depositi cauzionali siano corrisposti alla segreteria entro 24 ore. Un imbarcazione che protesta deve tassativamente informare il CdR immediatamente dopo l arrivo, precisando contro quale barca intende protestare. Tale prescrizione si aggiunge ai requisiti della reg RRS, costituendone modifica. Il tempo utile per presentare una protesta scade due ore dopo l arrivo dell ultimo concorrente dell ultimo gruppo. Le udienze saranno calendarizzate a seguire, con notifica alle parti ai sensi della 6.2, e si terranno possibilmente nel corso della settimana successiva alla prova a cui si riferiscono. RIRZIONE Eventuali richieste di riparazione saranno regolamentate dalla reg. 62 RRS, per riparazioni relative a presunti errori sulla determinazione del tempo di arrivo o del compimento del percorso. È onere di ciascun concorrente prendere visione del foglio degli arrivi in tempo reale, esposto prontamente all albo ufficiale della manifestazione dopo ciascuna prova, verificando la sostanziale coincidenza con l ora d arrivo da lui stesso rilevata. CLSSIFICHE La classifica finale sarà redatta con il sistema di punteggio minimo (pp. 4 RRS) con l applicazione dell appendice 9 per la serie. Le eventuali parità saranno risolte in conformità all appendice 8 RRS. La partecipazione ad una regata singola non comporta l inserimento nella classifica finale del campionato. REMI La premiazione avrà luogo domenica 2 ottobre alle ore 17.0 (salvo eventuali discussioni di proteste) presso lo spazio antistante il locale J Class Cafè, sotto i portici della Marina. Saranno premiate le prime 5 imbarcazioni delle classi ORC e Libera e le prime dei Monotipi. Le magliette del Campionato verranno consegnate durante la premiazione a tutte le imbarcazioni che partecipano all intero Campionato della Lanterna. Eventuali Trofei e altri premi verranno comunicati al momento della premiazione. seguire buffet. ENDICI n 1: ercorsi n 1 - ercorso n 2 n 2: Comunicato Raggruppamenti di partenza e classi: sarà pubblicata all albo e sul sito e distribuita con le presenti istruzioni sabato 8 ottobre 2016, nel corso del briefing. I signori armatori sono tenuti a prenderne visione. n : ercorso MINI 6.50 Circolo Nautico Marina Genova eroporto - Borgo alla Marina - Via Cibrario Genova - Cod. Fisc

3 1 RTENZ RGGRUMENTO R ORC INT.L + ORC CLUB ERCORSO DI REGT 1 boa di poppa tre giri e arrivo ercorso 1: ERCORSO DI REGT 2 boa di poppa tre giri e arrivo ercorso 2: Circolo Nautico Marina Genova eroporto - Borgo alla Marina - Via Cibrario Genova - Cod. Fisc

4 2- RTENZ RGGRUMENTI T & J LIBER + MONOTII ERCORSO DI REGT 1 boa di poppa due giri e arrivo ercorso 1: ERCORSO DI REGT 2 boa di poppa due giri e arrivo ercorso 2: Circolo Nautico Marina Genova eroporto - Borgo alla Marina - Via Cibrario Genova - Cod. Fisc

5 RTENZ MINI 6.50 ERCORSO DI REGT 1 (vento da mare) isola fissa oleodotto ( ) 1 e 2 boe bolina 4 boa poppa (percorso a bastone) rrivo ercorso 1: ERCORSO DI REGT 2 (vento da terra) isola fissa oleodotto ( ) 4 boa di poppa 1 e 2 boe bolina rrivo ercorso 1: Circolo Nautico Marina Genova eroporto - Borgo alla Marina - Via Cibrario Genova - Cod. Fisc