PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO

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1 CITTÀ DI PALERMO Ufficio Traffico ed Authority PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO P.G.T.U. ELABORATO: IND INDAGINI SUL TRAFFICO DATA: febbraio 2010 EMESSO DA: VERIFICATO DA: APPROVATO DA: Il Coordinatore del Gruppo Operativo ing. Nunzio Salfi Il Responsabile Scientifico prof. ing. Salvatore Amoroso Il Coordinatore della Commissione Tecnica ing. Attilio Carioti IL DIRIGENTE L ASSESSORE IL SINDACO

2 PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO Assessore alla Mobilità e Traffico Gruppo di coordinamento Coordinatore ing. Attilio Carioti dirig. Servizio Ambiente ed Ecologia dr. Marcello Bartolone dirig. AMAT Palermo s.p.a. ing. Marco Ciralli dirig. Ufficio Traffico ed Authority avv. Francesco A. Fiorino dirig. Settore Ambiente e Territorio ing. Nunzio Salfi funz. Ufficio Traffico ed Authority ing. Pasquale Spadola dirig. AMAT Palermo s.p.a. ing. Marcello Vultaggio funz. AMIA s.p.a. Gruppo di consulenza (Dipartimento di Ingegneria dei Trasporti DITRA Università di Palermo) Responsabile scientifico prof. ing. Salvatore Amoroso prof. ing. Luigi La Franca prof. ing. Michele Lo Presti prof. ing. Marco Migliore prof. ing. Giuseppe Salvo Gruppo di lavoro Coordinatore ing. Nunzio Salfi funz. Ufficio Traffico ed Authority ing. Roberto Biondo funz. Settore Urbanistica ed Edil. Priv. per. inf. Pietro Giammalva isp. Corpo di Polizia Municipale ing. Antonino Martorana funz. Settore Urbanistica ed Edil. Priv. arch. Salvatore Montaperto funz. Ufficio Traffico ed Authority arch. Fabio Nicolicchia funz. Ufficio Traffico ed Authority arch. Flaminio Puma funz. Ufficio Traffico ed Authority geom. Carmelo Pinsino comm. Corpo di Polizia Municipale geom. Michele Tornabene funz. Settore Centro Storico hanno collaborato: Acquisizione dati Infrastruttuazione G.I.S. Gestione G.I.S Procedure V.A.S. Rilevamenti dei flussi di traffico dr. G. D Anneo (Ufficio Statistica); dr. A. Sansone Santamaria e arch. Patricolo (ARPA) ing. O. Sbacchi (SISPI) dr. I. Sammarco (Corpo di Polizia Municipale) arch. G. Liuzzo (funz. Settore Urbanistica ed Edil. Priv.) Arcabasso Maurizio - Ballotta Antonina - Belfiore Marinella Bellia Nadia Bellomonte Davide Bologna Maria Grazia Ciancio Salvatore Cicala Emilia Cionti Mario Crocilla Loredana Dell Oglio Fabio Di Simone Vincenzo Fiore Francesca Fragale Maurizio Galati Carmelo La Cognata Vincenza Lo Verso Rosalia Mandalari Demetrio Mangano Davide Mangione Calogero Marchese Adelgisa Marchese Rosalia Mascari Salvatore Messina Gianluca Omezzoli Lucia Parrino Rosario Picone Tiziana Polizzi Massimo Sarcì Gioacchino Scandurra Maria Cristina Sorci Daniela Spinelli Salvatore Stemma Antonino Taormina Lucrezia Trapani Marco Tumminia Giuseppe ( 75) Tumminia Giuseppe ( 67) Vaccaro Alessandro Vaccaro Ignazio Zara Nadia. 1

3 I N D I C E 1. PREMESSA LE SEZIONI RILEVATE L ANALISI DEI RISULTATI...12 SEZIONI A VALLE DI VIALE REGIONE SICILIANA V.1 Via Pomara V.2 C.so dei Mille V.3 Via Conte Federico V.4 Via Giafar V.5 Via Oreto V.6 Via Orsa Minore V.7 Svincolo Bonagia (Albiri) V.8 Via Villagrazia V.9 Via Basile V.10 Via Altofonte V.11 Corso Calatafimi V.12 Via Pitrè V.13 Via Perpignano V.14 Via E. Di Blasi V.15 Via N. Sauro V.16 V.le Leonardo da Vinci V.17 V.le Lazio V.18 Via Belgio (rampa) V.19 V.le Regione Siciliana (alt. Via Tranchina) V.20 Svincolo Tommaso Natale SEZIONI A MONTE DI VIALE REGIONE SICILIANA M.1 Corso dei Mille M.2 Via S. Maria di Gesù M.3 Via del Levriere M.4 Svincolo Bonagia M.5 SS 624 (Palermo-Sciacca) M.6 Via Altofonte M.7 Corso Calatafimi M.8 Via Pitrè

4 M.9 Via Perpignano M.10 Via E. Di Blasi M.11 V.le Leonardo da Vinci M.12 V.le Michelangelo SEZIONI PASSANTI DEL VIALE REGIONE SICILIANA P.1 Ponte Pomara P.2 Ponte Giafar P.3 Svincolo Bonagia P.4 Svincolo Basile P.5 Svincolo Calatafimi P.6 Ponte via Pitrè P.7 Ponti piazza Einstein P.8 Svincolo Lazio P.9 Svincolo Belgio P.10 Svincolo Tommaso Natale SEZIONI CENTRO CITTA C.1 Via Messina Marine C.2 Corso dei Mille C.3 Via Lincoln C.4 Via Oreto C.5 Via Maqueda C.6 Corso Tukory C.7 Corso Re Ruggero C.8 P.zza Indipendenza C.9 Foro Umberto I C.10 Via Vittorio Emanuele II C.11 Via Cavour C.12 Via Roma C.13 Via Dante C.14 Via Noce C.15 Via F. Crispi C.16 Via Duca della Verdura C.17 Via M.se di Villabianca C.18 Via Notarbartolo (alt. Via Petrarca) C.19 Via Notarbartolo (alt. Stazione Notarbartolo ) C.20 Via P.pe di Palagonia

5 C.21 Via Pacinotti C.22 V.le Leonardo da Vinci C.23 Via Autonomia Siciliana C.24 Via Montepellegrino C.25 Via Sciuti (alt. Via Sozzi) C.26 Via Principe di Paternò C.27 Via Papa Sergio I C.28 Via Libertà (alt. Via Lazio) C.29 V.le Lazio (alt. V.le della Libertà) C.30 Viale Campania C.31 Viale Lazio(alt. Via Lombardia) C.32 Via Sciuti (alt. V.le Lazio) C.33 V.le Lazio (alt. Via Molise) C.34 V.le Lazio 4 (alt. Anagrafe) C.35 Via Aquileia C.36 V.le del Fante C.37 Via De Gasperi C.38 Via E. Restivo C.39 V.le Strasburgo C.40 Via La Malfa C.41 Via Tommaso Natale C.42 Via Lanza di Scalea C.43 V.le Regina Margherita di Savoia

6 1. PREMESSA Il presente documento contiene il rapporto sulla campagna di rilevamento di flussi veicolari lungo le più significative strade, a corredo delle analisi di ricostruzione del quadro della mobilità, operate nell ambito della stesura del Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU). Pertanto per la stesura dello stesso si è provveduto a: - predisporre una ricostruzione del quadro della mobilità urbana, attraverso l aggiornamento complessivo delle analisi dello stato di fatto, tramite una serie di ricerche dirette e di specifiche rilevazioni; - individuare un sistema integrato di misure, che, in conformità agli indirizzi forniti dall Amministrazione, intende provvedere al riassetto ed alla riorganizzazione del traffico veicolare, della sosta e della mobilità pedonale e ciclabile. Per quanto riguarda il rilevamento dei flussi, le attività poste in essere hanno riguardato un totale di n 85 sezioni, localizzate: - al cordone di viale della Regione Siciliana, nel quale sono state individuate: n 10 sezioni passanti (cioè lungo le carreggiate centrali), identificate con il codice P.x, n 20 sezioni a valle, identificate con il codice V.x n 12 sezioni a monte dello stesso, identificate con il codice M.x - nelle zone interne della città, dove sono state oggetto di rilievo 43 sezioni, identificate con un codice C.x. I flussi sono stati rilevati da squadre di operatori appositamente dislocate lungo le sezioni stabilite, tranne le ultime tre dell elenco che sono state monitorate dall ARPA, avvalendosi di apparecchiature di videoregistrazione. A seconda della tipologia della strada e dei versi di percorrenza sono state predisposte squadre di rilevatori composte da un minimo di due persone (per strade a senso unico) ad un massimo di cinque (carreggiate centrali della circonvallazione), allo scopo di disporre sempre di un unità libera per poter dare il cambio al collega necessitante di sostituzione. 5

7 Gli operatori hanno riportato i dati in apposite schede all uopo predisposte, distinte secondo quattro fasce orarie (7,30 8,00; 8,00 9,00; 9,00-10,00; 10,00-11,00; 11,00-11,30) con un ulteriore suddivisione di ogni fascia oraria in sottointervalli temporali di 10 minuti ciascuno per facilitare il lavoro, I veicoli sono stati conteggiati diversificandoli secondo le 5 tipologie seguenti: - Autovetture - Mezzi a due ruote - Mezzi commerciali - Bus di linea - Bus turistici. Nella tabella riguardante ogni sezione monitorata, i dati inerenti ciascuna di queste tipologie sono stati riportati su una specifica colonna; la tabella è stata inoltre completata con una sesta colonna riportante il totale per ogni sottointervallo di ogni tipologia di veicolo. Inoltre su ogni scheda sono stati annotati il totale dei vari tipi di veicolo censiti per l intera fascia oraria di riferimento e ovviamente il sito e la data del rilievo, il senso di marcia dei veicoli rilevati ed il nome dell operatore. La campagna di rilevamento dei flussi di traffico è stata condotta, secondo i criteri dettati dalla dottrina, scegliendo adeguatamente le giornate di monitoraggio, scartando quindi i giorni festivi e prefestivi e le giornate caratterizzate da eventi metereologici sfavorevoli; pertanto i flussi sono stati rilevati nelle giornate di martedì, mercoledì, giovedì e venerdì. Nelle pagine che seguono, per ognuna delle sezioni oggetto di rilievo, sono stati riportati, oltre ai flussi veicolari, la data del rilievo, lo stralcio cartografico per una immediata individuazione del sito e, ove disponibili, i flussi veicolari rilevati in occasione della campagna di rilievi effettuata nel Ciò al fine di confrontare i dati pregressi e quelli attuali, onde stabilire l entità delle eventuali variazioni, espresse in percentuale media. 6

8 7

9 2. LE SEZIONI RILEVATE Nella tabella che segue è riportato l elenco di tutte le sezioni oggetto della campagna di rilievo, condotta nei mesi di aprile, maggio e giugno Ciascuna delle sezioni è associata al codice alfa-numerico identificativo che la diversifica dalle altre. SEZIONI A VALLE DI VIALE REGIONE SICILIANA SEZIONI A MONTE DI V.1 V.2 V.3 V.4 V.5 V.6 V.7 V.8 V.9 V.10 V.11 V.12 V.13 V.14 V.15 V.16 V.17 V.18 V.19 V.20 M.1 Via Pomara C.so dei Mille Via Conte Federico Via Giafar Via Oreto Via Orsa Minore Svincolo Bonagia (Albiri) Via Villagrazia Via Basile Via Altofonte Corso Calatafimi Via Pitrè Via Perpignano Via E. Di Blasi Via N. Sauro V.le Leonardo da Vinci V.le Lazio Via Belgio (rampa) V.le Regione Siciliana (alt. Via Tranchina) Svincolo Tommaso Natale Corso dei Mille Via S. Maria di Gesù 8

10 VIALE REGIONE SICILIANA SEZIONI PASSANTI DEL VIALE REGIONE SICILIANA SEZIONI CENTRO CITTA M.2 M.3 M.4 M.5 M.6 M.7 M.8 M.9 M.10 M.11 M.12 P.1 P.2 P.3 P.4 P.5 P.6 P.7 P.8 P.9 P.10 C.1 C.2 C.3 C.4 C.5 Via del Levriere Svincolo Bonagia SS 624 (Palermo-Sciacca) Via Altofonte Corso Calatafimi Via Pitrè Via Perpignano Via E. Di Blasi V.le Leonardo da Vinci V.le Michelangelo Ponte Pomara Ponte Giafar Svincolo Bonagia Svincolo Basile Svincolo Calatafimi Ponte via Pitrè Ponti piazza Einstein Svincolo Lazio Svincolo Belgio Svincolo Tommaso Natale Via Messina Marine Corso dei Mille Via Lincoln Via Oreto Via Maqueda Corso Tukory 9

11 C.6 C.7 C.8 C.9 C.10 C.11 C.12 C.13 C.14 C.15 C.16 C.17 C.18 C.19 C.20 C.21 C.22 C.23 C.24 C.25 C.26 C.27 C.28 C.29 C.30 C.31 Corso Re Ruggero P.zza Indipendenza Foro Umberto I Via Vittorio Emanuele II Via Cavour Via Roma Via Dante Via Noce Via F. Crispi Via Duca della Verdura Via M.se di Villabianca Via Notarbartolo (alt. Via Petrarca) Via Notarbartolo (alt. St.ne Notarbartolo) Via P.pe di Palagonia Via Pacinotti V.le Leonardo da Vinci Via Autonomia Siciliana Via Montepellegrino Via Sciuti (alt. Via Sozzi) Via Principe di Paternò Via Papa Sergio I Via Libertà (alt. Via Lazio) V.le Lazio (alt. V.le della Libertà) Viale Campania Viale Lazio(alt. Via Lombardia) Via Sciuti (alt. V.le Lazio) 10

12 C.32 C.33 C.34 C.35 C.36 C.37 C.38 C.39 C.40 C.41 C.42 C.43 V.le Lazio (alt. Via Molise) V.le Lazio 4 (alt. Anagrafe) Via Aquileia V.le del Fante Via De Gasperi Via E. Restivo V.le Strasburgo Via La Malfa Via Tommaso Natale Via Lanza di Scalea V.le Regina Margherita di Savoia 11

13 3. L ANALISI DEI RISULTATI In virtù dei dati rilevati, confrontati con quelli acquisiti nella campagna di rilievi del 1995, si riscontra quanto segue. Per le sezioni a valle del viale Regione Siciliana, si è riscontrata, nella maggioranza delle stesse, la predominanza di aumenti di flussi nel verso in entrata alla circonvallazione, con una punta massima del 371% in via Perpignano 1,. Sono stati invece riscontrati dei decrementi nelle sezioni delle vie Pitrè (-38,9%), Pomara (-35%) e C.so dei Mille (-41,1%). Nel verso contrario, cioè in uscita dalla circonvallazione e quindi in ingresso nelle varie strade, è stata registra la predominanza di incrementi dei flussi, rispetto al 1995, con scarti percentuali significativi in corrispondenza delle vie Perpignano, Lazio, Leonardo da Vinci, Conte Federico e via Pitrè, ove si è palesato un valore di picco (+255%), mentre valori decrescenti sono stati appurati nelle sezioni di via Pomara (-37,6%) e di corso dei Mille (-52%). Per le sezioni a monte del viale Regione Siciliana, sono stati osservati aumenti dei flussi veicolari in entrambe le direzioni (da e per la circonvallazione) per tutte le sezioni, tranne che in viale Michelangelo, dove è stato appurato un decremento in entrambi i sensi con un valore max intorno al 52%. In particolare l incremento generalizzato, cui prima si è fatto cenno, è notevole: - nella sezione di corso Calatafimi, con punte del 589% in uscita dalla circonvallazione (ed ingresso in corso Calatafimi in direzione monte) e del 438% nel verso opposto (in entrata); - nella sezione di via Altofonte in entrata (da via Altofonte verso la circonvallazione), ove è stato appurato un valore di +252%; - nella sezione del viale Leonardo da Vinci in uscita dalla circonvallazione in direzione monte, ove è stato appurato un valore di +105,9%. Per le sezioni passanti del viale Regione Siciliana, si nota mediamente un decremento, rispetto al 1995, che oscilla dal 40 all 80% per i flussi in direzione Catania con l eccezione della sezione in corrispondenza del ponte Pomara, dove il decremento è 1 L analisi comparata effettuata ha evidenziato l esistenza valori anomali nella sezione di via Villagrazia in uscita verso la circonvallazione, con valori di scarto percentuale oscillanti da ,4% a %. L anomalia del dato induce a ritenere che si possa essere in presenza di valori dubbi misurati nel 1995 e pertanto per tale sezione occorrerebbe approfondire l analisi. 12

14 solo dello 0,5%. Anche in direzione Trapani si registra un decremento dei flussi passanti, che varia dal 3%, calcolato nella sezione del ponte di via Pitrè, all 83,8% calcolato nella sezione all altezza dello svincolo di via Basile, con valori intermedi nelle altre sezioni. Le considerazioni sopra svolte evidenziano, ancora una volta, la circostanza che il viale della Regione Siciliana (pur essendo l unica circonvallazione di Palermo) non è interessata da rilevanti flussi di transito che la percorrono per l intera sua lunghezza (da un autostrada all altra), visti i decrementi di flusso rilevati nelle sezioni passanti. La circonvallazione svolge invece un compito specifico di strada urbana di collegamento ed in particolare di raccordo trasversale tra i vari assi radiali che congiungono le periferie alla zona centrale di Palermo, con un addensamento dei flussi proprio nel tratto tra i nodi Calatafimi e Lazio Tale fenomeno, come detto, è addebitabile alle funzioni svolte dal viale Regione Siciliana, asse fortemente utilizzato: - per smistare i poderosi flussi veicolari determinati dagli spostamenti da un quartiere all altro della città (spostamenti interno-interno) - per consentire le connessioni fra la città e i paesi dell hinterland, (spostamenti interno/esterno ed esterno/interno), visto il forte aumento del pendolarismo dovuto al crescente numero di cittadini che trasferiscono la propria residenza fuori dall ambito urbano, per ragioni connessi con il mercato immobiliare. 2 Per quanto riguarda i rilievi nelle sezioni interne alla città, l esiguo numero di sezioni rilevate nel 1995, rispetto a quelle monitorate con la campagna svolta nel 2009, 2 Tale analisi suggerirebbe la necessità di: - incrementare il numero di svincoli e sbocchi sulla circonvallazione (realizzando le previsioni degli strumenti di pianificazione del territorio previste nel viale Francia, nel viale De Gasperi e nella Via Oreto), realizzare gli interventi infrastrutturali già progettati ed appaltati (quali il nodo di via Perpignano ed il completamento dei ponti sul fiume Oreto), nonché di potenziare quelli esistenti (in particolare Via Pitrè, C.so Calatafimi e Via E. Basile); - porre in essere interventi infrastrutturali atti a consentire permeabilità trasversale pedonale del viale Regione Siciliana, tramite la costruzione di una serie di sovrappassi pedonali, atti da un lato a garantire un adeguato livello di accessibilità pedonale con soluzioni che garantiscono la massima sicurezza e dall altro a contribuire alla fluidificazione del traffico veicolare tramite l abolizione degli impianti semaforici esistenti; - attuare iniziative infrastrutturali (anche in variazione agli strumenti urbanistici vigenti) di ulteriore potenziamento del sistema del trasporto pubblico, a guida vincolata e non, onde poter orientare le abitudini degli utenti, in modo da concretizzare una diversa ripartizione modale che tenda a decrementare fortemente l uso del mezzo privato a favore di quello collettivo. 13

15 consente il confronto soltanto per n 6 di loro e limitatamente alle fasce orarie 08,00 09,00 e 09,00 10,00. Per quasi tutte dette sezioni si registra un decremento percentuale dei flussi veicolari; nello specifico si osserva: - un valore di picco del decremento lungo viale del Fante, pari a -70,4%, in direzione Trapani, nella fascia oraria 09,00 10,00; - un valore di minima del decremento lungo Foro Umberto I, pari a -2,6%, in direzione Catania, nella fascia oraria 09,00 10,00; - un decremento notevole su corso Re Ruggero, pari a -69,6%, nella direzione corso Tukory piazza Indipendenza, nella fascia oraria 08,00 09,00; Il trend di decremento sopra descritto registra fenomeni in controtendenza in via Roma (altezza Via P.pe di Belmonte), dove è stato calcolato invece un incremento del +31,4%, nella fascia oraria 09,00 10,00; al contrario, nella medesima sezione, ma nella fascia oraria 08,00 09,00 si è rilevato un decremento percentuale dei flussi veicolari pari a -7,4%. 14

16 SEZIONI A VALLE DI VIALE REGIONE SICILIANA 15

17 V.1 Via Pomara Data del rilievo: 26/05/2009 Flussi in entrata , , ,6 Flussi in uscita , , ,6 16

18 V.2 C.so dei Mille Data del rilievo: 02/04/2009 Flussi in entrata , , ,6 Flussi in uscita , , ,3 17

19 V.3 Via Conte Federico Data del rilievo: 24/04/2009 Flussi in entrata , , ,7 Flussi in uscita , , ,8 18

20 V.4 Via Giafar Flussi in entrata Data del rilievo: 15/04/ , , ,8 Flussi in uscita , , ,5 19

21 V.5 Via Oreto Flussi in entrata Data del rilievo: 16/04/ , , ,9 Flussi in uscita , , ,3 20

22 V.6 Via Orsa Minore Flussi in entrata Data del rilievo: 26/05/ , , ,5 Flussi in uscita , , ,5 21

23 V.7 Svincolo Bonagia (Albiri) Flussi in entrata Data del rilievo: 03/04/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 22

24 V.8 Via Villagrazia Data del rilievo: 22/05/2009 Flussi in entrata , , ,5 Flussi in uscita , , ,6 23

25 V.9 Via Basile Flussi in entrata Data del rilievo: 06/04/ , , ,8 Flussi in uscita , , ,0 24

26 V.10 Via Altofonte Flussi in entrata Data del rilievo: 12/05/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 25

27 V.11 Corso Calatafimi Flussi in entrata Data del rilievo: 08/04/ , , ,9 Flussi in uscita , , ,4 26

28 V.12 Via Pitrè Flussi in entrata Data del rilievo: 08/04/ , , ,9 Flussi in uscita , , ,9 27

29 V.13 Via Perpignano Flussi in entrata Data del rilievo: 07/05/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Flussi in uscita , , ,0 28

30 V.14 Via E. Di Blasi Flussi in entrata Data del rilievo: 08/04/ , , ,0 Flussi in uscita / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 29

31 V.15 Via N. Sauro Flussi in entrata Data del rilievo: 29/04/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 30

32 V.16 V.le Leonardo da Vinci Flussi in entrata Data del rilievo: 14/05/ , , ,4 Flussi in uscita , , ,9 31

33 V.17 V.le Lazio Flussi in entrata Data del rilievo: 08/04/ , , ,2 Flussi in uscita , , ,2 32

34 V.18 Via Belgio (rampa) Flussi in entrata Data del rilievo: 06/04/ , , ,4 Flussi in uscita , , ,1 33

35 V.19 V.le Regione Siciliana (alt. Via Tranchina) Flussi in entrata Data del rilievo: 11/06/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Flussi in uscita (dir TP) , , ,3 34

36 V.20 Svincolo Tommaso Natale Flussi in entrata Data del rilievo: 07/05/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 35

37 SEZIONI A MONTE DI VIALE REGIONE SICILIANA 36

38 M.1 Corso dei Mille Flussi in entrata Data del rilievo: 12/05/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 37

39 M.2 Via S. Maria di Gesù Flussi in entrata Data del rilievo: 26/05/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 38

40 M.3 Via del Levriere Flussi in entrata Data del rilievo: 28/05/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 39

41 M.4 Svincolo Bonagia Flussi in entrata Data del rilievo: 05/05/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 40

42 M.5 SS 624 (Palermo-Sciacca) Flussi in entrata Data del rilievo: 07/05/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 41

43 M.6 Via Altofonte Flussi in entrata Data del rilievo: 29/04/ , , ,1 Flussi in uscita , , ,1 42

44 M.7 Corso Calatafimi Flussi in entrata Data del rilievo: 05/05/2009 Fascia oraria Autovetture Mezzi a 2 ruote Mezzi commerciali Bus di linea Bus turistici , , ,4 Flussi in uscita , , ,7 43

45 M.8 Via Pitrè Flussi in entrata Data del rilievo: 05/05/ , , ,1 Flussi in uscita , , ,1 44

46 M.9 Via Perpignano Flussi in entrata Data del rilievo: 12/05/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 45

47 M.10 Via E. Di Blasi Flussi in entrata Data del rilievo: 14/05/ N.D N.D N.D. Flussi in uscita N.D N.D N.D. 46

48 M.11 V.le Leonardo da Vinci Data del rilievo: 07/05/2009 Flussi in entrata , , ,1 Flussi in uscita , , ,4 47

49 M.12 V.le Michelangelo Flussi in entrata Data del rilievo: 12/05/ , , ,9 Flussi in uscita , , ,0 48

50 SEZIONI PASSANTI DEL VIALE REGIONE SICILIANA 49

51 P.1 Ponte Pomara Data del rilievo: 22/05/2009 Flussi direzione CT , , ,5 Flussi direzione TP , , ,4 50

52 P.2 Ponte Giafar Flussi direzione CT Data del rilievo: 26/05/ , , ,2 Flussi direzione TP , , ,8 51

53 P.3 Svincolo Bonagia Flussi direzione CT Data del rilievo: 21/05/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 52

54 P.4 Svincolo Basile Flussi direzione CT Data del rilievo: 19/05/ , , ,9 Flussi direzione TP , , ,8 53

55 P.5 Svincolo Calatafimi Flussi direzione CT Data del rilievo: 14/05/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 54

56 P.6 Ponte via Pitrè Flussi direzione CT Data del rilievo: 19/05/ , , ,8 Flussi direzione TP , , ,8 55

57 P.7 Ponti piazza Einstein Flussi direzione CT Data del rilievo: 21/05/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 56

58 P.8 Svincolo Lazio Flussi direzione CT Data del rilievo: 19/05/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 57

59 P.9 Svincolo Belgio Flussi direzione CT Data del rilievo: 22/05/ , , ,2 Flussi direzione TP , , ,8 58

60 P.10 Svincolo Tommaso Natale Flussi direzione CT Fascia oraria Autovetture Mezzi a 2 ruote Data del rilievo: 07/05/2009 Mezzi commerciali Bus di linea Bus turistici N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 59

61 SEZIONI CENTRO CITTA 60

62 C.1 Via Messina Marine Flussi direzione CT Data del rilievo: 10/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 61

63 C.2 Corso dei Mille Flussi direzione CT Data del rilievo: 04/06/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 62

64 C.3 Via Lincoln Flussi direzione mare Data del rilievo: 10/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione monte N.D N.D N.D. 63

65 C.4 Via Oreto Flussi direzione CT Data del rilievo: 05/06/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 64

66 C.5 Via Maqueda Flussi direzione CT Data del rilievo: 03/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 65

67 C.6 Corso Tukory Flussi direzione mare Data del rilievo: 05/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione monte / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 66

68 C.7 Corso Re Ruggero Flussi direzione CT Data del rilievo: 05/06/ ,1% ,8% N.D. Flussi direzione TP ,6% ,6% N.D. 67

69 C.8 P.zza Indipendenza Flussi direzione città Data del rilievo: 05/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione monte / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 68

70 C.9 Foro Umberto I Flussi direzione CT Data del rilievo: 03/06/ ,4% ,6% N.D. Flussi direzione TP ,6% ,2% N.D. 69

71 C.10 Via Vittorio Emanuele II Flussi direzione monte Data del rilievo: 04/06/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Flussi direzione mare N.D N.D N.D. 70

72 C.11 Via Cavour Flussi direzione mare Data del rilievo: 04/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione monte N.D N.D N.D. 71

73 C.12 Via Roma Data del rilievo: 04/06/2009 Flussi direzione CT / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Flussi direzione TP ,4% ,9% N.D. 72

74 C.13 Via Dante Data del rilievo: 09/06/2009 Flussi direzione monte N.D N.D N.D. Flussi direzione mare / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 73

75 C.14 Via Noce Data del rilievo: 10/06/2009 Flussi direzione monte N.D N.D N.D. Flussi direzione mare N.D N.D N.D. 74

76 C.15 Via F. Crispi Flussi direzione CT Data del rilievo: 03/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 75

77 C.16 Via Duca della Verdura Flussi direzione monte Data del rilievo: 28/05/ N.D N.D N.D. Flussi direzione mare N.D N.D N.D. 76

78 C.17 Via M.se di Villabianca Flussi direzione CT Data del rilievo: 29/05/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 77

79 C.18 Via Notarbartolo (alt. Via Petrarca) Flussi direzione mare Data del rilievo: 04/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione monte N.D N.D N.D. 78

80 C.19 Via Notarbartolo (alt. Stazione Notarbartolo ) Flussi direzione monte Data del rilievo: 09/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione mare N.D N.D N.D. 79

81 C.20 Via P.pe di Palagonia Flussi direzione CT Data del rilievo: 09/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 80

82 C.21 Via Pacinotti Flussi direzione CT Data del rilievo: 05/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 81

83 C.22 V.le Leonardo da Vinci Flussi direzione monte Data del rilievo: 05/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione mare / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 82

84 C.23 Via Autonomia Siciliana Flussi direzione monte Data del rilievo: 10/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione mare N.D N.D N.D. 83

85 C.24 Via Montepellegrino Flussi direzione CT Data del rilievo: 09/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 84

86 C.25 Via Sciuti (alt. Via Sozzi) Flussi direzione CT Data del rilievo: 05/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 85

87 C.26 Via Principe di Paternò Flussi direzione monte Data del rilievo: 05/06/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Flussi direzione mare N.D N.D N.D. 86

88 C.27 Via Papa Sergio I Flussi direzione CT Data del rilievo: 03/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 87

89 C.28 Via Libertà (alt. Via Lazio) Flussi direzione monte Data del rilievo: 03/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione mare / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 88

90 C.29 V.le Lazio (alt. V.le della Libertà) Flussi direzione monte Data del rilievo: 09/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione mare / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 89

91 C.30 Viale Campania Flussi direzione CT Data del rilievo: 29/05/ ,4% ,8% N.D Flussi direzione TP ,8% ,3% N.D. 90

92 C.31 Viale Lazio(alt. Via Lombardia) Flussi direzione monte Data del rilievo: 09/07/2009 Fascia oraria Autovetture Mezzi a 2 ruote Mezzi commerciali Bus di linea Bus turistici N.D N.D N.D. Flussi direzione mare / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 91

93 C.32 Via Sciuti (alt. V.le Lazio) Flussi direzione CT Data del rilievo: 05/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 92

94 C.33 V.le Lazio (alt. Via Molise) Data del rilievo: 05/06/2009 Flussi direzione monte N.D N.D N.D. Flussi direzione mare / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 93

95 C.34 V.le Lazio 4 (alt. Anagrafe) Flussi direzione monte Data del rilievo: 05/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione mare / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 94

96 C.35 Via Aquileia Flussi direzione CT Data del rilievo: 03/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 95

97 C.36 V.le del Fante Flussi direzione CT Data del rilievo: 05/06/ ,9% ,2% N.D. Flussi direzione TP ,0% ,4% N.D. 96

98 C.37 Via De Gasperi Data del rilievo: 09/06/2009 Flussi direzione mare N.D N.D N.D. Flussi direzione monte Fascia oraria Autovetture Mezzi a 2 ruote Mezzi commerciali Bus di linea Bus turistici N.D N.D N.D. 97

99 C.38 Via E. Restivo Flussi direzione CT Data del rilievo: 03/06/ ,2% ,5% N.D. Flussi direzione TP / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 98

100 C.39 V.le Strasburgo Flussi direzione CT Data del rilievo: 04/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 99

101 C.40 Via La Malfa Flussi direzione CT Data del rilievo: 10/06/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 100

102 C.41 Via Tommaso Natale Flussi direzione CT Fascia oraria Autovetture Mezzi a 2 ruote Data del rilievo: 29/05/2009 Mezzi commerciali Bus di linea Bus turistici N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 101

103 C.42 Via Lanza di Scalea Flussi direzione CT Data del rilievo: 29/05/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 102

104 C.43 V.le Regina Margherita di Savoia Flussi direzione CT Data del rilievo: 29/05/ N.D N.D N.D. Flussi direzione TP N.D N.D N.D. 103