Un confronto a tutto campo sui temi dell innovazione tecnologica e dello sviluppo dei sistemi di mobilità e trasporto pubblico in Italia e in Europa

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1 2 a ediiziione Forum iinternaziionalle sullll iinnovaziione tecnollogiica per llo sviilluppo delllla mobiilliità e iill trasporto Un confronto a tutto campo sui temi dell innovazione tecnologica e dello sviluppo dei sistemi di mobilità e trasporto pubblico in Italia e in Europa Programma dettagliato dei Convegni Lunedì 29 e Martedì 30 ottobre 2007 Palazzo Re Enzo - Bologna

2 L innovazione tecnologica per la mobilità e il trasporto pubblico sarà per due giorni protagonista al Forum MobilityTech, un evento dalla struttura peculiare grazie a tre elementi fortemente integrati: gli eventi congressuali di profilo internazionale, i workshop tematici specialistici ed il Salotto della Mobilità, un area dedicata agli incontri tra i fornitori di sistemi e tecnologie e i partecipanti al Forum. MobilityTech si delinea infatti come un importante momento di incontro tra i professionisti della pubblica amministrazione, gli operatori del settore e i responsabili della progettazione del territorio, per confrontarsi sul settore della mobilità e comprendere come l innovazione tecnologica possa aiutarne uno sviluppo compatibile e in linea con le esigenze dei cittadini. MobilityTech è promosso da: Regione Emilia-Romagna Comune di Bologna Provincia di Bologna CIRT Centro Interuniversitario di Ricerca Trasporti Ed ha inoltre i patrocini di: Presidenza del Consiglio Ministero degli Affari Regionali Ministero dell Ambiente Ministero delle Infrastrutture Presidenza della Repubblica* Ministero dei Trasporti Ministero dello Sviluppo Economico AIPARK ANFIA CIVES CONFSERVIZI FEDERMOBILITÀ CLUB ITALIA EUROMOBILITY INU Istituto Nazionale Urbanistica TTS UCRIFER ANCI AIMAN * in attesa di conferma Organizzato da: 2

3 GLI APPUNTAMENTI DI MOBILITYTECH Sala di Re Enzo Sala degli Atti Sala del Quadrante Lunedì 29 ottobre SESSIONE ISTITUZIONALE DI APERTURA IL CORAGGIO DELLE SCELTE: POLITICHE E INTERVENTI STRUTTURALI PER LO SVILUPPO DI UN NUOVO SISTEMA DI MOBILITÀ URBANO (a cura di Comune di Bologna, Clickutility e Columbia Group) Lunedì 29 ottobre CITTÀ ELETTRICHE (QUARTA EDIZIONE) CONVEGNO INTERNAZIONALE DEDICATO ALLE TECNOLOGIE PER IL TRASPORTO PUBBLICO A PROPULSIONE ELETTRICA ED AI SISTEMI DI TRASPORTO RAPIDO DI MASSA PRIMA PARTE - FONTI DI FINANZIAMENTO INNOVATIVE PER IL TPL PROJECT FINANCING E ROAD PRICING NUOVE MISURE E INTERVENTI PER LA REGOLAZIONE DEGLI ACCESSI NEI CENTRI URBANI A CURA DI COMUNE DI BOLOGNA ATAC ROMA E CLICKUTILITY Martedì 30 ottobre A CURA DI PROVINCIA DI BOLOGNA COLUMBIA GROUP E INU ISTITUTO NAZIONALE URBANISTICA STATO DELL ARTE E PROSPETTIVE DI SVILUPPO DEI SISTEMI DI BIGLIETTAZIONE ELETTRONICA IN ITALIA A CURA DI CLUB ITALIA E CLICKUTILITY CITTÀ ELETTRICHE 2007 (QUARTA EDIZIONE) CONVEGNO INTERNAZIONALE SULLA PROPULSIONE ELETTRICA SECONDA PARTE - MOBILITÀ URBANA: UNA NUOVA OFFERTA DI SISTEMI INTERMEDI A CURA DI COLUMBIA GROUP FUTURO SOSTENIBILE E SISTEMI DI MOBILITÀ: INDIRIZZI, PROGRAMMI E AZIONI A CURA DELLA REGIONE EMILIA-ROMAGNA Martedì 30 ottobre STATO DELL ARTE E PROSPETTIVE DI SVILUPPO DEI SISTEMI DI BIGLIETTAZIONE ELETTRONICA IN ITALIA A CURA DI CLUB ITALIA E CLICKUTILITY CITTÀ ELETTRICHE 2007 (QUARTA EDIZIONE) CONVEGNO INTERNAZIONALE SULLA PROPULSIONE ELETTRICA TERZA PARTE FERROVIE SUBURBANE E REGIONALI: SICUREZZA E PROGETTI A CURA DI FEDERMOBILITÀ E COLUMBIA GROUP LO SVILUPPO DEL SERVIZIO DI CAR SHARING IN ITALIA: ANALISI DELLE PRINCIPALI ESPERIENZE NAZIONALI E LINEE EVOLUTIVE WORKSHOP TEMATICO A CURA DI ICS (INIZIATIVA CAR SHARING) Organizzato da: 3

4 SESSIONE ISTITUZIONALE PLENARIA DI APERTURA Il CORAGGIO DELLE SCELTE: POLITICHE E INTERVENTI STRUTTURALI PER LO SVILUPPO DI UN NUOVO SISTEMA DI MOBILITÀ URBANO A cura di Comune di Bologna, Clickutility e Columbia Group Lunedì 29 ottobre (mattina) - Sessione Plenaria OBIETTIVI Il livello di vivibilità delle nostre città costituisce ormai il problema centrale per tutti gli attori istituzionali che contribuiscono al governo e sviluppo dei centri urbani. I provvedimenti generati dalle emergenze ambientali (blocco del traffico, targhe alterne) non sono in grado di generare effetti duraturi per la riduzione dell inquinamento da traffico e tendono a generare una sensazione di inutilità presso l opinione pubblica e i cittadini. Per raggiungere questo obiettivo occorre agire su due direttrici: dare spazio a tutta la creatività e progettualità degli addetti ai lavori (professionisti, tecnici di aziende ed enti locali) e perseguire con determinazione e coraggio i piani che possono condurre, nel medio periodo, a cambiamenti significativi. La sessione di apertura del Forum MobilityTech intende avviare un confronto tra gli amministratori delle città più all avanguardia nel contesto Europeo e i sindaci di alcune città italiane Il confronto sarà mirato ad individuare quali sono le principali misure strutturali e i fattori di successo per lo sviluppo di nuovo sistema di mobilità urbano mirato a ricreare le condizioni di benessere ambientale e a promuovere la fruibilità, l attrattività e la bellezza dei nostri centri urbani. Organizzato da: 4

5 PROGRAMMA Ore 9.30 Apertura dei Lavori: Sergio Cofferati, Sindaco d Bologna Beatrice Draghetti, Presidente Provincia di Bologna Vasco Errani, Presidente Regione Emilia Romagna Interventi di: Alessandro Bianchi*, Ministro dei Trasporti Tavola Rotonda Quali politiche e interventi strutturali per lo sviluppo di nuovi sistemi di mobilità e del benessere ambientale delle nostre città Moderatore: Ennio Cascetta, Assessore Trasporti e Viabilità Regione Campania Ne discutono: Sergio Cofferati, Sindaco di Bologna Walter Veltroni*, Sindaco di Roma Roberto Bruni, Sindaco di Bergamo Renato Locchi, Sindaco di Perugia Pietro Vignali, Sindaco di Parma Giorgio Pighi, Sindaco di Modena Edoardo Croci, Assessore alla mobilità trasporti e ambiente del Comune di Milano Maria Grazie Sestero, Assessore alla mobilità e ai trasporti Comune di Torino Paolo Pissarello Vice Sindaco di Genova con delega alla mobilità sostenibile e porto, pianificazione coordinamento reti infrastrutturali Ettore Brunelli, Assessore all ambiente ed ecologia, mobilità e traffico Comune di Brescia * invitato a partecipare Organizzato da: 5

6 CITTÀ ELETTRICHE (4 a EDIZIONE) Convegno internazionale dedicato alle tecnologie per il trasporto pubblico a propulsione elettrica ed ai sistemi di trasporto rapido di massa A cura di Columbia Group Lunedì 29 (pomeriggio) e martedì 30 ottobre OBIETTIVI Città Elettriche rappresenta l appuntamento annuale sul tema delle tecnologie applicate alla propulsione elettrica nella mobilità urbana e sull uso della ferrovia quale elemento centrale di gestione della mobilità urbana. Come di consueto, nel corso della manifestazione saranno messe a confronto in maniera critica le esperienze maturate da tutti i soggetti coinvolti, ovvero dagli Enti Locali, dalle aziende esercenti dal mondo dell industria e della Ricerca. Prima sessione: FONTI DI FINANZIAMENTO INNOVATIVE PER IL TPL. PROJECT FINANCING E ROAD PRICING A cura di Provincia di Bologna, Columbia Group e INU Istituto Nazionale Urbanistica Lunedì 29 ottobre (Pomeriggio) PROGRAMMA Il convegno intende fare il punto sullo stato di applicazione in Italia di modalità innovative di finanziamento delle infrastrutture e servizi di trasporto pubblico, riguardo al project financing ed al road pricing. In particolare, per quanto concerne il road pricing, si intende verificare lo stato di attuazione della direttiva europea 2006/38, secondo quanto previsto dalla Legge Finanziaria 2007, al comma 1017 ed al collegato comma 1022, per finanziare con sovrapedaggi autostradali il trasporto ferroviario. Sarà inoltre presentato il modello di gestione della S-Bahn della Regione di Stoccarda, attraverso un intervento della Verband Region Stuttgart, e della sua integrazione con la Stadt Bahn cittadina. Sarà questo lo spunto per approfondire i Organizzato da: 6

7 temi relativi ai sistemi tram-treno e treno-tram, fra i più interessanti protagonisti delle politiche di project financing. Apertura dei lavori: Giacomo Venturi, Vice Presidente Provincia di Bologna Moderatore: Raffaele Morese, Presidente Confservizi Interventi di: Anna Donati, Presidente Commissione Lavori Pubblici e Comunicazioni del Senato Angelo Capodicasa, Vice Ministro delle Infrastrutture Federico Oliva, Presidente Nazionale INU Istituto Nazionale Urbanistica Annette Albers, Verband Region Stuttgart: The role of the S-Bahn in the public transport system of greater Stuttgart Region Alfredo Peri, Assessore alla Mobilità della Regione Emilia Romagna Paolo Costa, Presidente della Commissione Trasporti del Parlamento Europeo Meta Michele Pompeo, Presidente della Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni della Camera dei Deputati Walter Vitali, membro della Commissione Affari Costituzionali del Senato Riccardo Genova, Alessandro Sasso, Centro Interuniversitario di Ricerca Trasporti: il modello europeo di ferrovia cittadina Giuseppe Pandolfo, Alstom: Nuove frontiere nel trasporto urbano su ferro Domenico Riolfatto, Assessore alla viabilità e trasporti eccezionali Provincia di Padova Cristina Giglioli, Assessore Provinciale ai trasporti Provincia di Firenze Enza Vio, Assessore all urbanistica e trasporti Provincia di Venezia Organizzato da: 7

8 Seconda sessione: MOBILITÀ URBANA: UNA NUOVA OFFERTA DI SISTEMI INTERMEDI A cura di Columbia Group Martedì 30 ottobre (mattino) La sessione sviluppa il tema dei sistemi di adduzione rispetto alle reti ferroviarie, con un attenzione particolare alle tranvie ed alle filovie, in un momento di rilancio degli investimenti nel settore. In particolare l attenzione sarà rivolta alle soluzioni industriali che si stanno proponendo in questo segmento di mercato e che sono caratterizzate da un alto valore tecnologico, con l'utilizzo di veicoli su gomma a doppia articolazione, l'uso sempre più diffuso di supercapacitori e a sistemi di guida assistita. Chairman: Agostino Fornaroli, Direttore della rivista MobilityLab La scelta strategica compiuta da ATM: filobus a supercapacitori e gestione energetica Roberto Massetti Direttore Generale ATM Milano A new concept for trolleybus electrical equipment Martin Schmitz - Vossloh Kiepe I nuovi veicoli per il mercato europeo Sergio Nuti - Van Hool Le scelte strategiche e gli investimenti per una grande città Giorgio Garbarini - AMI-Genova Più bus Più ecologia lightram Hybrid Stefano Corona - Carrosserie Hess AG Elektroline - scambi filoviari con instradamento automatico Alessandro Agorni - Kiepe Electric Phileas: the new public transport system of the future Jos Jansen - APTS Organizzato da: 8

9 Innovazione tecnologica: verso una nuova centralità possibile del TPL Riccardo Genova, Alessandro Sasso - Centro Interuniversitario di Ricerca Trasporti Nuove generazioni di veicoli elettrici Francesco Saverio Polito - BredaMenarinibus Ibridi a turbina: la grande rivoluzione Pier Paolo Fusari - EPT L offerta Mercedes-Benz per il servizio cittadino Yuri Malavasi - EvoBus Italia Il progetto Metrò di Costa Franco Fabi - Agenzia Mobilità Provincia di Rimini Ermete Dalprato - Agenzia Mobilità Provincia di Rimini Balfour Beatty Rail: soluzioni e tecnologie per sistemi di trasporto urbano innovativi. Il caso della filovia Pescara-Montesilvano Lidia Mantica - Balfour Beatty Rail I veicoli a basso o nullo impatto ambientale: un asset critico Andrea Bottazzi - ATC - Bologna Idrogeno e metano: nuove frontiere dei combustibili alternativi Giovanni Pede - ENEA Organizzato da: 9

10 Terza sessione: FERROVIE SUBURBANE E REGIONALI: SICUREZZA E PROGETTI A cura di Columbia Group e Federmobilità Martedì 30 ottobre (pomeriggio) Accanto all aspetto organizzativo, contraddistinto da scenari gestionali di progressiva apertura al mercato e da un offerta strutturata e fortemente coordinata con i servizi sul territorio, nonché all avvento di materiale rotabile dedicato, lo sviluppo delle ferrovie regionali passa attraverso l adozione di sistemi di regolazione della circolazione e di sicurezza che condizionano significativamente le politiche di investimento nel settore. Anche in Italia inoltre, grazie alle iniziative pionieristiche di Bologna e Milano i tempi sono maturi per la proposizione di un "brand" comune per i servizi ferroviari suburbani, definiti in maniera rigorosa quale offerta intermedia fra il trasporto metropolitano e regionale. Obiettivi della sessione sono raccogliere consensi intorno alla necessità di investire per migliorare la sicurezza della circolazione sulle ferrovie regionali, e dare dimostrazione del notevole livello di armonizzazione fra le pur diverse ipotesi di investimento fornendo, in tal modo, garanzia dell efficacia della spesa. La sessione è dunque dedicata all analisi dei progetti in corso di attuazione ed ai relativi programmi di finanziamento, con interventi Tecnici, con la descrizione dei progetti regionali dell Emilia-Romagna, della Lombardia e della Campania, dei rapporti sul lavoro svolto dal Coordinamento delle Regioni e dal Gruppo di Lavoro ferrovie regionali di ASSTRA, accompagnati da qualificati interventi RFI e del Ministero dei Trasporti. È prevista infine una Tavola Rotonda con i principali referenti delle Istituzioni ed Aziende chiamate in causa. Organizzato da: 10

11 Chairman: Amedeo Gargiulo - Direttore Generale sistemi di trasporto ad impianti fissi - Ministero dei Trasporti L accesso alla rete RFI e alle stazioni comuni Dirigente Cesifer Il progetto di adeguamento delle ferrovie regionali in Lombardia Luigi Legnani Amministratore Delegato Ferrovie Nord S.p.A. Intervento di Ansaldo STS Il progetto di adeguamento delle ferrovie regionali in Emilia-Romagna Maurizio Tubertini - Dirigente Regione Emilia-Romagna Esperienza e piattaforme Alstom per la sicurezza a terra e a bordo: dall'ertms allo SCMT/SSC, al Tramlis Vittorio Manoni, Alstom Transport Italia Verifiche Indipendenti: benefici del trasferimento di esperienze dal settore ferroviario al trasporto locale Francesco Manca e Vincenzo Manni - RINA Seguirà una Tavola Rotonda sul tema, cui parteciperanno: Ennio Cascetta - Assessore della Regione Campania Presidente Commissione Trasporti della Conferenza delle Regioni e Prov.Autonome Raffaele Cattaneo - Assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia Claudio Ferrari Presidente Ferrovie Emilia Romagna Franco Marzioli - Direttore Commerciale RFI Alfredo Peri Assessore della Regione Emilia-Romagna - Presidente di Federmobilità Organizzato da: 11

12 NUOVE MISURE E INTERVENTI PER LA REGOLAZIONE DEGLI ACCESSI NEI CENTRI URBANI: QUALI CONVERGENZE E AREE COMUNI DI SVILUPPO? A cura del Comune di Bologna, ATAC Roma e Clickutility Lunedì 29 ottobre 2007 ore OBIETTIVI Il Convegno propone un confronto e analisi comparata sulle politiche e misure per la regolazione degli accessi e la distribuzione delle merci nei centri urbani italiani, uno dei temi più caldi e delicati che coinvolge i governi locali e le scelte strategiche di sviluppo delle principali città italiane. Questo appuntamento è mirato quindi ad individuare quali sono convergenze e gli strumenti comuni già adottati o in corso di implementazione da parte delle pubbliche amministrazioni PROGRAMMA PROVVISORIO Apertura dei lavori Leonardo Dominici Sindaco di Firenze e Presidente dell ANCI Maurizio Zamboni Assessore alla Mobilità e Trasporto del Comune di Bologna Prima sessione Presentazione della prima ricerca nazionale SULLO STATO DELL'ARTE E TENDENZE DI SVILUPPO DELLE MISURE E SISTEMI PER LA REGOLAZIONE DEGLI ACCESSI E DISTRIBUZIONE DELLE MERCI NEI CENTRI URBANI realizzata da ATAC Roma e Clickutility con il patrocinio di ANCI Fulvio Vento Presidente ATAC Agenzia della Mobilità del Comune di Roma Giuseppe Noia Direttore Marketing Strategico e Comunicazione ATAC Carlo Silva Presidente Clickutility Organizzato da: 12

13 Seconda sessione Tecnologie innovative per la regolazione e tariffazione degli accessi Chairman: Maurizio Zamboni, Assessore alla Mobilità del Comune di Bologna Una nuova generazione di soluzioni per la gestione del traffico urbano, oltre la ZTL A cura di Kapsch TrafficCom Srl, Milano Evoluzione del controllo accessi: verso servizi integrati di infomobilita Andrea Bragagnini, Maura Turolla Telecom Italia - Tilab Interventi a cura di altre aziende leader del settore Terza sessione Politiche di tariffazione o altre modalità di gestione degli accessi: nuove tendenze, progetti e aree di convergenza Chairman: Gianni Scarfone Direttore ATB Bergamo Il controllo telematico e pricing policies: risultati conseguiti e nuove aree di sviluppo Maurizio Zamboni Assessore alla Mobilità e Trasporti del Comune di Bologna Cleto Carlini - Direttore Settore Mobilità Urbana Comune di Bologna Il portale per la logistica della Provincia di Bologna Pamela Meier Assessore alle Attività Produttive Provincia di Bologna L introduzione delle politiche di Pollution charging nel Comune di Milano Edoardo Croci Assessore Mobilità Comune di Milano Controlli e infomobilità nella città di Cagliari Maurizio Onorato Assessore alla Viabilità e Traffico del Comune di Cagliari I crediti di mobilità: dalla sperimentazione all avvio del nuovo sistema Marco Mastretta Comune di Genova Possibili evoluzione delle politiche e misure di gestione degli accessi nel Comune di Torino Giovanni Foti Direttore 5T Gruppo GTT Analisi e pianificazione del trasporto urbano delle merci nell'esperienza della Regione Emilia-Romagna Paolo Ferrecchi - Direttore Generale Assessorato Mobilità e Trasporti Regione Emilia Romagna Organizzato da: 13

14 STATO DELL ARTE E TENDENZE EVOLUTIVE DELLA BIGLIETTAZIONE ELETTRONICA E DELLE TECNOLOGIE ITS IN ITALIA Aree di sviluppo e sfide future in Italia e in Europa: interoperabilità, integrazione tariffaria e accessibilità del sistema A cura di Club Italia e Clickutility Martedì 30 ottobre OBIETTIVI Il convegno si propone di: Presentare la seconda fase dell INDAGINE SULLO STATO DELL ARTE E TENDENZE EVOLUTIVE DELLA BIGLIETTAZIONE ELETTRONICA E DELLE TECNOLOGIE ITS IN ITALIA realizzata da Club Italia in collaborazione con Clickutility fare il punto sul grado di sviluppo dei sistemi di bigliettazione elettronica in Italia individuare le aree di sviluppo e le sfide future che dovranno affrontare tutti i soggetti (aziende di mobilità ed enti locali) coinvolti nello sviluppo dei sistemi di bigliettazione elettronica: o integrazione tariffaria o interoperabilità e sviluppo di standard regionali o interregionali o organizzazione del clearing o promozione e accessibilità del sistema o rete di vendita e ricarica dei titoli di viaggio o tecnologie ITS Organizzato da: 14

15 PROGRAMMA DEL CONVEGNO Ore 9.30 apertura dei lavori Saluti del Presidente di Club Italia Ezio Castagna Ore 9.45 Prima sessione Lo Stato dell Arte dei sistemi di bigliettazione elettronica in Italia e in Europa Presentazione dei risultati della seconda fase della Ricerca INDAGINE SULLO STATO DELL ARTE E TENDENZE EVOLUTIVE DELLA BIGLIETTAZIONE ELETTRONICA IN ITALIA Claudio Claroni, Direttore Generale Club Italia Barbara Covili, Amministratore Delegato Clickutility Una nuova visione dell interoperabillità in Europa: il progetto IFM (Interoperable Fare Management) Philippe Vapperau, Presidente Club International Arnaud Pellettier, RATP L infomobilità e la bigliettazione elettronica come strumento di crescita dei sistemi di mobilità italiani Paolo Zocchi, Consigliere del Ministro per gli Affari Regionali ed Autonomie Locali e Coordinatore del P.O.R.E - Progetto Opportunità Regioni in Europa Ore Seconda Sessione Sviluppo di sistemi integrati in Europa Viaggiare in Scozia con la National Entitlement Card Sid Bullock - National Entitlement Card Manager Scozia Il sistema Trans Link in Olanda Pier Aldershof, Translink Sistemi interoperabili e tecnologie Rodolfo Veltri Gomes, NXP Semiconductors Ore Lunch Organizzato da: 15

16 Ore Seconda sessione Sviluppo di sistemi integrati in Italia Il Sistema in Emilia Romagna Paolo Ferrecchi, Direttore Generale Assessorato Mobilità e trasporti Emilia-Romagna Regione Sistema di bigliettazione integrato multiservizio all Alpe di Siusi Massimo Simone, esperto di bigliettazione elettronica Tristano Biagio Vicini, Direttore Ufficio Trasporti Provincia Autonoma di Bolzano Sistemi aperti strumenti essenziali dell integrazione Gianni Becattini, AEP Italia Sistemi per la sosta e esigenze operative Lawrence A. Bannerman, Segretario Generale AIPARK Il sistema di bigliettazione elettronica di Milano: stato, risultati, evoluzione, nuove opportunità di tariffazione, scelta delle unità di misura. Roberto Massetti, Direttore Generale ATM Milano Titolo in corso di definizione, Francesco Paolo Fortunato, Direttore ANAV Associazione Nazionale Autotrasporto Viaggiatori* La bigliettazione elettronica entra nel cellulare: nuove opportunità e scenari Elisa Alessio, Maura Turolla, Telecom Italia Integrazione avanzata dei sistemi per i trasporti pubblici, alcuni esempi: bigliettazione e localizzazione, sistemi di rilievo e controllo traffico Silvio Merli, ELSAG DATAMAT La ripartizione economica (Clearing) nei sistemi di bigliettazione Vittore Passerini e Sandro Mosca, TSF L esperienza Italiana di un Leader Mondiale nei sistemi di Bigliettazione Integrata ed Interoperabile Paolo Negro, Thales e-transactions Italia S.p.A. Ecommerce evoluto, CRM e profilazione: nuove sfide per la bigliettazione elettronica Luca Abatello, Cap Research * invitato a partecipare Organizzato da: 16

17 FUTURO SOSTENIBILE E SISTEMI DI MOBILITA : INDIRIZZI, PROGRAMMI E AZIONI A cura di Regione Emilia-Romagna in collaborazione con Clickutility Martedì 30 ottobre (Mattina) Obiettivo del convegno Il convegno, organizzato dalla Regione Emilia-Romagna in collaborazione con Clickutility, intende offrire un quadro sulle iniziative messe in campo dai diversi soggetti europei e nazionali operanti nel settore a favore della mobilità sostenibile, in un momento in cui le emissioni da traffico rappresentano una delle principali cause di inquinamento atmosferico. Il Convegno si pone quindi l obiettivo di analizzare i risultati già ottenuti e, sulla base di questi, aprire un confronto sull efficacia delle misure adottate e sui possibili futuri scenari. L iniziativa intende aprire un confronto sulle seguenti tematiche: - modelli di integrazione e di governance connessi alla congestione dei territori: esperienze e principali risultati; - Indirizzi ed azioni per il trasporto pubblico e la mobilità sostenibile in Europa e a livello nazionale e regionale; - mobility management : uno strumento per razionalizzare gli spostamenti casa-lavoro; - Libro verde dell Unione Europea : proposte e indirizzi nazionali e comunitari; - finanziamenti statali e risorse europee per la mobilità e i trasporti urbani puliti. Organizzato da: 17

18 PROGRAMMA DEFINITIVO Apertura dei Lavori: Alfredo Peri, Assessore alla Mobilità e ai Trasporti della Regione Emilia Romagna Introduzione ai lavori: Sylvain Haon, Executive Director di POLIS Tavola Rotonda: Moderatore: Carlo Silva, Presidente Clickutility Partecipano: Lino Zanichelli, Assessore Ambiente e Sviluppo sostenibile Regione Emilia-Romagna Bruno Agricola*, Direttore Generale per la Salvaguardia Ambientale Ministero dell Ambiente e della Tutela del Territorio Carlo Iacovini, Presidente EUROMOBILITY Raffaele Cattaneo, Assessore Infrastrutture e Mobilità Regione Lombardia Daniele Borioli, Assessore ai Trasporti e Infrastrutture Regione Piemonte Luigi Merlo, Assessore alle Infrastrutture Trasporti Porti e Logistica della Regione Liguria Ennio Cascetta, Assessore Trasporti e Viabilità, Porti e Aeroporti, Demanio Marittimo Regione Campania Pietro Marcolini, Assessore Trasporti e reti di Trasporto Regione Marche Presentazioni tecniche: Il progetto europeo Compro (Common Procurement of collective and public service transport clean vehicles) per l'acquisto collettivo di veicoli puliti per il trasporto pubblico A cura del Servizio di Mobilità Urbana e Trasporto Locale Organizzato da: 18

19 ATM Ravenna: una applicazione AVM socialmente utile Vittorio Cazzola - Direttore Tecnico ATM Ravenna Conclusione dei lavori: On. Franco Raffaldini, Segreteria tecnica del Ministro per lo Sviluppo economico * invitato Organizzato da: 19

20 LO SVILUPPO DEL SERVIZIO DI CAR SHARING IN ITALIA: ANALISI DELLE PRINCIPALI ESPERIENZE NAZIONALI E LINEE EVOLUTIVE Workshop tematico a cura di ICS (Iniziativa Car Sharing) Martedì 30 ottobre (Pomeriggio) Come progettare e avviare un nuovo servizio di Car Sharing: - analisi del mercato di riferimento e definizione del target - elementi costitutivi del servizio - fattori critici di successo - possibili finanziamenti - supporto del circuito nazionale ICS - esperienze Marco Mastretta Direttore Generale ICS Nicola Nassisi Dirigente Servizio Sosta ATC Bologna Organizzato da: 20

21 MobilityTech è sostenuto da: ANSALDO STS TSF VOSSLOH BREDAMENARINIBUS NXP ALSTOM TRANSPORT ITALIA Organizzato da: 21

22 KAPSCH TrafficCom E.P.T. Eco Power Technology AEP ITALIA KIEPE ELECTRIC ELSAG DATAMAT HESS Organizzato da: 22

23 VAN HOOL EVOBUS CAP TPS ITALIA BALFOUR BEATTY RAIL GRUPPO IB AP SYSTEMS Organizzato da: 23

24 TELECOM ITALIA NET ENGINEERING Media Partners: IL SOLE 24 ORE TRASPORTI MOBILITY LAB RICERCHE TRASPORTI E-GOV Organizzato da: 24

25 SCHEDA DI ISCRIZIONE Dati del partecipante Nome Cognome Azienda/Ente Funzione Indirizzo Città Prov. Cap Tel. Fax Organizzato da: 25

26 Desidero partecipare a: CONVEGNO PROMOTORE COSTO Accesso libero a tutti i convegni Il MobilityTech Pass comprende la fornitura su CD degli atti dei convegni 200,00 + IVA SI Sessione Istituzionale di apertura Il Coraggio delle scelte: politiche e interventi strutturali per lo sviluppo di nuovi sistemi di mobilità urbana Comune di Bologna CLICKUTILITY 100,00 + IVA SI Città Elettriche a Edizione Prima Sessione FONTI DI FINANZIAMENTO INNOVATIVE PER IL TPL: PROJECT FINANCING E ROAD PRICING Seconda sessione: MOBILITÀ URBANA: UNA NUOVA OFFERTA DI SISTEMI INTERMEDI Terza sessione: COLUMBIA GROUP In collaborazione con: Provincia di Bologna INU 100,00 +IVA SI SI FERROVIE SUBURBANE E REGIONALI: SICUREZZA E PROGETTI Per i soci di Federmobilità è prevista quale agevolazione, per la partecipazione alla terza sessione, la gratuità per il primo partecipante Federmobilità SI Stato dell arte e prospettive di sviluppo dei sistemi di bigliettazione elettronica in Italia Per i soci di CLUB ITALIA sono previste le agevolazioni specifiche: primo partecipante gratuito, dal secondo 150 euro + IVA Club Italia CLICKUTILITY 150,00 +IVA SI Nuove misure e interventi per la regolazione degli accessi nei centri urbani: quali convergenze e aree comuni di sviluppo? Comune di Bologna CLICKUTILITY 100,00 + IVA SI ATAC Futuro sostenibile e sistemi di mobilità: indirizzi, programmi e azioni Regione Emilia-Romagna CLICKUTILITY 100,00 + IVA SI Visita al Salotto della Mobilità GRATUITA Organizzato da: 26

27 MODALITÀ DI PAGAMENTO La fattura dovrà essere intestata a: Ragione Sociale o Cognome e Nome Partita I.V.A. o Codice Fiscale Via Città Prov. CAP 1. Il pagamento della quota di iscrizione deve essere effettuato tramite: Bonifico bancario sul C/C n Banca Popolare Milano Ag.217 San Lazzaro di Savena, Bologna Abi Cab Cin B. 2. L iscrizione s intende perfezionata al momento del ricevimento da parte di ClickUtility della presente domanda di adesione compilata e sottoscritta. Affinché l iscrizione possa essere registrata si richiede gentilmente di inviare copia dell avvenuto pagamento unitamente alla scheda di iscrizione al n. di fax In caso di impossibilità a partecipare all evento, sarà possibile la sostituzione con un altra persona della stessa Azienda/Ente. Data Firma (eventualmente con timbro) TUTELA DEI DATI PERSONALI Informativa ai sensi dell art. 13 del DL n. 196/2003 e prestazione del consenso. I dati personali forniti dall interessato sono trattati anche con strumenti informatici per le finalità indicate nel presente progetto. Il titolare del trattamento è ClickUtility Srl Sede Legale Via San Gervasio 8, Bologna e Sede Operativa Via Altabella 11, Bologna. L interessato ha il diritto di accedere ai dati che lo riguardano e di esercitare i diritti di integrazione, rettifica, aggiornamento, ecc., garantiti dall art. 7 del DL n. 196/2003, rivolgendosi a ClickUtility Srl. Il conferimento dei dati ed il consenso al relativo trattamento rappresentano condizioni necessarie ai fini dell iscrizione a MobilityTech. L interessato, presa visione dell informativa resa ai sensi dell art. 13 del DL n. 196/2003, esprime il proprio consenso al trattamento dei dati personali, nei termini sopra descritti, apponendo un contrassegno nel riquadro adiacente Data Firma (eventualmente con timbro) Organizzato da: 27