Extra Urbano. Urbano 120 FWD FWD N/A 150 FWD

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1 SCHEDA TECNICA FORD KUGA PRESTAZIONI E CONSUMI Diesel Consumi (l/100 km) ØØ Prestzioni Ø TDCi 1.5 TDCi 1.5 PowerShift-6 PowerShift-6 PowerShift-6 Potenz (CV) Trzione CO2 (g/km) Urbno Extr Urbno Comb. Velocit à mx () (sec.) (sec.)* 120 FWD FWD N/A 150 FWD AWD AWD N/A 180 AWD AWD N/A Benzin Consumi (l/100 km) ØØ Prestzioni Ø EcoBoost 1.5 EcoBoost 1.5 Potenz (CV) Trzione CO2 (g/km) Urbno Extr Urbno Comb. Velocit à mx () (sec.) (sec.)* 120 FWD N/A 150 FWD * In qurt mrci. Ø Dti test Ford. ØØ Not: i consumi e le emissioni di CO2 sono misurti in bse i requisiti tecnici e lle specifiche del Regolmento Europeo (CE) 715/2007 e (CE) 692/2008 ggiornti lle ultime modifiche. I risultti possono differire d quelli riscontrti in ltri mercti dove vengono pplicti regolmenti che prevedono cicli di guid differenti. Le procedure stndrd di test consentono un confronto oggettivo dell efficienz di veicoli di diverse ctegorie e costruttori. Oltre ll efficienz specific del motore, i consumi e le emissioni di CO2 sono influenzti d fttori esterni non tecnici come lo stile di guid e le condizioni mbientli.

2 MOTORI Diesel 1.5 TDCi 120 CV 180 CV in line, turbodiesel in line, turbodiesel in line, turbodiesel Cilindrt cm³ Alesggio mm Cors mm Rpporto di compressione 16:1 16:1 16:1 Potenz mssim CV (kw) 120 (88) 150 (110) 180 (132) Coppi mssim Nm 270/300* Vlvole Monolbero cmme in Doppio lbero cmme in Doppio lbero cmme in test, 2 vlvole per cilindro test, 4 vlvole per cilindro test, 4 vlvole per cilindro Cilindri 4 in line 4 in line 4 in line Distribuzione Cinghi Cinghi Cinghi Cuscinetti lbero motore principli, 8 contrppesi principli, 8 contrppesi principli, 8 contrppesi Gestione motore Bosch Delphi Delphi Alimentzione Ctlizztore Ctlizztore ossidnte con EGR rffreddt d cqu e DPF Ctlizztore ossidnte con EGR rffreddt d cqu e DPF Ctlizztore ossidnte con EGR rffreddt d cqu e DPF Clsse ntinquinmento Euro 6 Euro 6 Euro 6 Lubrificzione Cpcità impinto di lubr. (con filtro) Rffreddmento Lubrificzione pressione con filtro e rditore olio Lubrificzione pressione con filtro e rditore olio Lubrificzione pressione con filtro e rditore olio L Cp. impinto rffredd. L * Con PowerShift Benzin 1.5 EcoBoost 120 CV 1.5 EcoBoost in line, turbobenzin in line, turbobenzin Cilindrt cm³ Alesggio mm Cors mm Rpporto di compressione 10.0:1 10.0:1 Potenz mssim CV (kw) 120 (88) 150 (110)

3 Coppi mssim Vlvole Nm Doppio lbero cmme in test, 4 vlvole per cilindro Doppio lbero cmme in test, 4 vlvole per cilindro Cilindri 4 in line 4 in line Distribuzione Cuscinetti lbero motore Gestione motore Alimentzione Cinghi in-oil bss frizione principli, 4 contrppesi MED17 con CAN-Bus e controllo individule per cilindro. Softwre FGEC Cinghi in-oil bss frizione principli, 4 contrppesi MED17 con CAN-Bus e controllo individule per cilindro. Softwre FGEC Clsse ntinquinmento Euro 6 Euro 6 Lubrificzione Cpcità impinto di lubr. (con filtro) Rffreddmento Pomp olio cilindrt vribile controllo elettronico Pomp olio cilindrt vribile controllo elettronico L Cp. impinto rffredd. L TRASMISSIONE Rpporti Rpporti Trzione Trsmissione AWD: Ford Intelligent All Wheel Drive con controllo elettronico di distribuzione dell coppi FWD: trzione nteriore 6 mrce mnule - 6 mrce PowerShift 1.5 TDCi 120 CV 1.5 TDCi 120 CV FWD PS6 AWD M6 AWD PS6 1. mrci mrci mrci mrci mrci mrci Retromrci Rpporto l ponte 1 4 5, 6, R CV AWD M CV AWD PS EcoBoost 120 CV EcoBoost 1. mrci mrci mrci mrci mrci mrci Retromrci Rpporto l ponte 1 4 5, 6, R

4 PESI Peso vuoto (kg)# Mss complessiv (kg) Mss complessiv con trino (kg) Limiti di trino con rimorchio frento (kg) Limiti di trino con rimorchio frento (kg) Peso mssimo sul tetto (kg) 1.5 TDCi 120 CV 1.5 TDCi 120 CV FWD PowerShift AWD Mnule AWD PowerShift 180 CV AWD Mnule 180 CV AWD PowerShift 1.5 EcoBoost 120 CV 1.5 EcoBoost # Vlore clcolto ipotizzndo un guidtore di 75 kg, tutti i liquidi livello, serbtoio pieno per il 90%. Il vlore può vrire in bse lle tollernze e gli ccessori instllti. I limiti dell cpcità di trino indicno il limite di mss entro il qule il veicolo, l mssimo crico (peso lordo totle) è in grdo di prtire, livello del mre, con un slit del 12%. Per tutti i modelli, le prestzioni si riducono e i consumi umentno, qundo l vettur è utilizzt per il trino. Il mssimo peso sull occhione è di 50 kg per tutti i modelli. Il vlore Mss totle con trino comprende il peso del rimorchio. DIMENSIONI Kug Kug Vignle Kug ST-Line Lunghezz totle mm Lrghezz (con specchietti) mm Lrghezz (senz specchietti) mm Lrghezz (con specchietti ripiegti) mm Altezz con brre sul tetto mm 1703/1694* 1703/1694* Intersse mm Crreggit nteriore mm 1573/1570* 1571 Crreggit posteriore mm Spzio per le splle (nt.) mm Spzio per le splle (post.) mm Spzio per l test con tetto pnormico (nt.) Spzio per l test senz tetto pnormico (nt.) mm

5 Spzio per l test con tetto pnormico (post.) Spzio per l test senz tetto pnormico (post.) mm Spzio per le gmbe (nt.) mm Spzio per le gmbe (post.) mm Volume di crico (modlità 2 posti, l tetto, con ruot di scort dimensione pien) Volume crico non vist (crico ll cppellier, con ruotino) Lunghezz vno di crico fino i sedili nteriori Lunghezz vno di crico fino i sedili posteriori, con pino d ltezz regolbile (min/mx) Lrghezz vno di crico tr i pssruot L L mm mm 844/ /871 mm Lrghezz vno di crico mm Altezz spzio di ccesso l vno di crico (l centro) mm Altezz vno di crico (l centro), con pino d ltezz mm 895/ /1002 regolbile (min/mx) Altezz d terr del pino di crico veicolo scrico, con pino d ltezz regolbile (min/mx) mm 719/721* 721/707* *con trzione integrle Ford Intelligent All-Wheel Drive STERZO Sistem Pignone e cremglier con servosterzo elettrico EPAS Dimetro di sterzt (m) 11.1 Giri mx del volnte 2,6 giri totli del volnte tr i punti mssimi di sterzt CHASSIS Struttur Anti-corrosione Sospensioni nteriori Sospensioni posteriori Telio in cciio sldtur unitri, d lt efficienz, ottimizzto l computer, con strutture frontli in plstic che ccolgono l cell rigid di protezione. Zone di ssorbimento degli urti nteriori e posteriori, prbrezz più strti Processo di protezione con vernicitur multistrto composto d zinctur complet dei pnnelli d cciio, strto protettivo l fosfto, primer pplicto elettricmente, sistem triplo strto di fondo, colore e smlto, rivestimento sottoscocc in PVC con ntischeggitur, riempimento con iniezione cer dei fori di pssggio perti. Gurnizioni d lto spessore con inserti in PVC. Pssruot nteriori in plstic, pssruot posteriori in fibr, pnnelli ntigrffio in plstic per il profilo di ccesso l vno di crico McPherson indipendenti, mmortizztori gs con molle offset e brcci L ribssti, con bussole nteriori in gomm e posteriori idruliche, montte su un controtelio trverse rinforzte, brr ntirollio. Doppio ggncio superiore Multi-link indipendenti con brr di controllo, mmortizztori mggiorte e molle di rientro. Brr ntirollio con giunto doppi sfer

6 FRENI Dimensioni dischi/tmburi (mm) Anteriori Posteriori Doppio circuito idrulico servossistito con seprzione digonle, dischi nteriori e posteriori, ABS con controllo elettronico dell frent 4 cnli, ssistenz ll frent ottimizzt, ESP con ntisbndmento del trino, controllo ntiribltmento 300mm x 25mm 280mm x 11mm 320mm x 25mm GOMME E CERCHI Cerchi Pneumtici Stndrd 7.5 J x 18 in leg 235/50 R18 Optionl 8 J x 19 in leg 235/40 R19 Ruotino di scort Ruotino 17 con T155/70 R17 (opzionle: kit di riprzione di serie) SICUREZZA E PROTEZIONE SICUREZZA PROTEZIONE Immobilizer di serie CGEA 1.1 PATS; chiusur centrlizzt telecomndt di porte e vno di crico. Doppio blocco e llrme CAT1 opzionle. Avvimento pulsnte Ford Power di serie, ccesso keyless opzionle. Airbg nteriori (guidtore, psseggero e ginocchi guidtore), irbg lterli d ltezz bcino e torce, irbg lterli tendin per tutt l lunghezz dell bitcolo. Sistem di sensori d urto frontli e lterli, cinture di sicurezz con pretensiontori e limittori di crico, pedli collssbili, ABS con ssistenz meccnic ll frent ed ESP. Controllo ntiribltmento e Curve Control. Cell rigid di protezione dell bitcolo e strutture di ssorbimento dell energi d urto. Cinture di sicurezz 3 punti per tutti i sedili, poggitest 4 regolzioni sui sedili nteriori. Aggnci ISOFIX presenti sui sedili posteriori lterli Not: I consumi e le emissioni di CO2 sono misurti in bse i requisiti tecnici e lle specifiche del Regolmento Europeo (CE) 715/2007 e (CE) 692/2008 ggiornti lle ultime modifiche. I risultti possono differire d quelli riscontrti in ltri mercti dove vengono pplicti regolmenti che prevedono cicli di guid differenti. Not: le informzioni presenti in quest sched tecnic sono stte verificte l momento dell redzione del documento. Ford pplic un politic di continuo migliormento dei propri prodotti e si riserv di poter ggiornre le specifiche in ogni momento. # # # Ford Motor Compny è leder mondile dell industri utomobilistic e provider di servizi di mobilità, con sede Derborn (Michign). Con circ dipendenti e 62 stbilimenti in tutto il mondo, l società è presente, fr gli ltri, con i mrchi utomobilistici Ford e Lincoln. L Ovle Blu st percorrendo ttivmente l strd per diventre leder mondile nche nei settori connettività, mobilità, guid utonom, esperienz del cliente e tecnologie big dt, nell mbito del proprio Smrt Mobility Pln. L società offre servizi finnziri trmite Ford Motor Credit Compny. Per ulteriori informzioni su Ford Motor Compny e i suoi prodotti, visitre il sito Ford Europ si occup dell produzione e dell vendit di veicoli mrchio Ford, nonché dell fornitur di servizi di mnutenzione sui propri prodotti in 50 diversi mercti, potendo contre su circ dipendenti, includendo le jointventure. Oltre Ford Motor Credit Compny, le ttività di Ford Europ comprendono l Divisione ssistenz clienti Ford e 24 stbilimenti di produzione, di cui 16 di proprietà o di joint venture consolidte e 8 di joint-venture non consolidte. Le prime uto Ford rrivrono in Europ nel 1903, nell nno stesso dell fondzione di Ford Motor Compny, mentre l produzione europe ebbe inizio nel Per ulteriori informzioni su Ford e i suoi prodotti, visitre il sito Ufficio Stmp Ford Itli Responsbile Ufficio Stmp Vi Andre Argoli n Rom Andre Del Cmpo /625/ newsford@ford.com delcmp@ford.com