Cuscinetti assiali orientabili a rulli
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- Concetta Alessi
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2 Cuscinetti assiali orientabili a rulli Esecuzioni 878 Cuscinetti SKF Explorer 878 Cuscinetti dati generali 879 Dimensioni 879 Tolleranze 879 Disallineamento 879 Influenza della temperatura di funzionamento sul materiale dei cuscinetti 879 Carico minimo 880 Carico dinamico equivalente sul cuscinetto 880 Carico statico equivalente sul cuscinetto 880 Appellativi supplementari 880 Esecuzione dei particolari adiacenti 881 Lubrificazione 882 Montaggio 883 Tabella prodotti
3 Cuscinetti assiali orientabili a rulli Esecuzioni Nei cuscinetti assiali orientabili a rulli il carico viene trasmesso da una pista all altra secondo un certo angolo rispetto all asse del cuscinetto ( fig 1) Questi cuscinetti sono pertanto in grado di sopportare carichi radiali contemporaneamente a quelli assiali Un altra importante caratteristica di questi cuscinetti è la loro orientabilità, che li rende insensibili alle inflessioni dell albero e ai disallineamenti di quest ultimo rispetto all alloggiamento I cuscinetti SKF assiali orientabili a rulli sono dotati di un gran numero di rulli asimmetrici e le piste sono state progettate in modo da consentire un osculazione ottimale Sono pertanto adatti in presenza di carichi assiali molto elevati e per applicazioni a velocità relativamente alte I cuscinetti SKF assiali orientabili a rulli sono prodotti in due esecuzioni a seconda della serie e delle dimensioni I cuscinetti contraddistinti dal suffisso E nell appellativo, fino alla dimensione 68 compresa, sono dotati di una gabbia in lamiera a feritoie, che insieme ai rulli e la ralla per albero costituisce un unità non scomponibile ( fig 2) Tutti gli altri cuscinetti hanno una gabbia massiccia in ottone o acciaio guidata mediante una bussola forzata nel foro della ralla interna ( fig 3) La ralla interna insieme a gabbia e rulli costituisce un unità non scomponibile Fig 1 Fig 2 Cuscinetti SKF Explorer I cuscinetti SKF assiali orientabili a rulli della serie Explorer, ad elevate prestazioni, sono contraddistinti da un asterisco nella tabella dei prodotti I cuscinetti SKF serie Explorer mantengono l appellativo dei tipi standard, p es E, ma ciascun cuscinetto e la relativa confezione sono contrassegnati dalla dicitura EXPLORER Fig 3 878
4 Cuscinetti dati generali Dimensioni Le dimensioni d ingombro dei cuscinetti SKF assiali orientabili a rulli sono conformi alle norme ISO 104:2002 Fig 4 Tolleranze I cuscinetti SKF assiali orientabili a rulli vengono realizzati di serie con tolleranze secondo la precisione normale, come indicato dalla norma ISO 199:1997 Tuttavia, le tolleranze per l altezza totale dei cuscinetti standard SKF sono più ristette dal 20 % al 50 % cuscinetti SKF serie Explorer più ristrette fino al 70 % rispetto alle norme ISO I valori di tolleranza sono riportati nella tabella 10 a pagina 132 Disallineamento Grazie alla loro conformazione, questi cuscinetti sono orientabili, ossia, in funzionamento, tollerano il disallineamento dell albero rispetto all alloggiamento e le inflessioni dell albero stesso ( fig 4) La possibilità di sfruttare appieno il disallineamento dipende dall esecuzione del cuscinetto, dal tipo di guarnizione, ecc Con l aumentare del carico, il disallineamento consentito si riduce I valori indicati nella tabella 1 devono essere considerati validi purché il disallineamento sia costante e la rondella dell albero ruoti Se, durante la progettazione dei sistemi, si presentassero le seguenti condizioni, si consiglia di contattare l Ingegneria di Applicazione SKF: Anello dell albero rotante in combinazione con disallineamento L albero ruota fuori piano rispetto all alloggiamento Disallineamento angolare consentito Serie Disallineamento consentito cuscinetto quando il carico del cuscinetto P 1) 0 < 0,05 C 0 > 0,05 C 0 > 0,3 C 0 gradi 292 (E) 2 1, (E) 2,5 1,5 0,3 294 (E) 3 1,5 0,3 1) P 0 = F a + 2,7 F r Tabella 1 termico, che consente loro di lavorare a temperature elevate per lunghi periodi, senza che si verifichino variazioni dimensionali inaccettabili Per esempio sono consentite temperature pari a +200 C per un periodo fino a h, o addirittura superiori per periodi più brevi Influenza della temperatura di funzionamento sul materiale dei cuscinetti Tutti i cuscinetti SKF assiali orientabili a rulli sono sottoposti ad uno speciale trattamento 879
5 Cuscinetti assiali orientabili a rulli Carico minimo Per garantire un funzionamento soddisfacente, i cuscinetti assiali orientabili a rulli, come tutti i cuscinetti volventi, devono sempre essere soggetti ad un certo carico minimo, soprattutto se ruotano a velocità elevate o sono sottoposti ad accelerazioni elevate o a rapidi cambiamenti di direzione del carico In questi casi, le forze d inerzia dei rulli e della gabbia, nonché l attrito nel lubrificante, possono influire negativamente sulle condizioni di rotolamento del sistema e provocare strisciamenti dannosi tra i rulli e le piste Il carico assiale minimo necessario per i cuscinetti assiali orientabili a rulli può essere calcolato con la formula q n w 2 F am = 1,8 F r + A < z in cui F am = carico assiale minimo, kn F r = componente radiale del carico per cuscinetti soggetti a carichi combinati, kn C 0 = coefficiente di carico statico, kn ( tabella dei prodotti) A = fattore di carico minimo ( tabella dei prodotti) n = velocità di rotazione, giri/min Se 1,8 F r < 0,0005 C 0 nella formula indicata si deve usare il valore 0,0005 C 0 in luogo di 1,8 F r Per velocità superiori a quelle di riferimento, o in caso di avviamento a basse temperature o, ancora, in caso di elevata viscosità del lubrificante, il carico minimo necessario può anche essere superiore Il peso dei componenti che gravano sul cuscinetto, insieme alle forze esterne, generalmente supera il carico minimo necessario In caso contrario, il cuscinetto assiale orientabile a rulli deve essere precaricato, p es con molle Per ulteriori informazioni in proposito si prenda contatto con l Ingegneria di Applicazione SKF Carico dinamico equivalente sul cuscinetto Normalmente un cuscinetto assiale orientabile a rulli è disposto in modo che i difetti di rotazione nel sistema cuscinetto non influenzino la distribuzione del carico sul cuscinetto stesso In queste condizioni, se F r 0,55 F a P = 0,88 (F a + 1,2 F r ) Quando invece i difetti di rotazione nel sistema cuscinetto influenzano la distribuzione del carico su un cuscinetto assiale orientabile a rulli, se F r 0,55 F a P = F a + 1,2 F r Se F r > 0,55 F a, si prenda contatto con l Ingegneria di Applicazione SKF Carico statico equivalente sul cuscinetto P 0 = F a + 2,7 F r a condizione che F r 0,55 F a Se F r > 0,55 F a, si prenda contatto con l Ingegneria di Applicazione SKF Appellativi supplementari I suffissi nell appellativo utilizzati per identificare alcune caratteristiche dei cuscinetti assiali orientabili a rulli SKF sono i seguenti E EF EM N1 N2 Esecuzione interna ottimizzata e gabbia stampata in acciaio del tipo a feritorie Esecuzione interna ottimizzata e gabbia massiccia in acciaio Esecuzione interna ottimizzata e gabbia massiccia in ottone Un intaglio di arresto nella ralla esterna Due intagli di arresto posti a 180 l uno dall altro nella ralla esterna VE447 Ralla interna con tre fori filettati equidistanti su una facciata per permettere l uso di un paranco VE447E Ralla interna con tre fori filettati equidistanti su una facciata per permettere l uso di un paranco e tre golfari adeguati VE632 Ralla esterna con tre fori filettati equidistanti su una facciata per permettere l uso di un paranco 880
6 Esecuzione dei particolari adiacenti Le dimensioni di appoggio d a e D a indicate nella tabella dei cuscinetti sono valide per carichi sui cuscinetti fino a circa F a = 0,1 C 0 Se i cuscinetti devono sopportare carichi maggiori può essere necessario prevedere, per entrambe le ralle, un appoggio su tutta la loro larghezza (d a = d 1 e D a = D 1 ) nonché un appoggio radiale per la ralla esterna Per ulteriori informazioni in proposito si prenda contatto con l Ingegneria di Applicazione SKF Nel caso dei cuscinetti di esecuzione E con gabbia stampata in lamiera, il foro dell alloggiamento deve presentare uno scarico ( fig 5) per evitare strisciamenti gabbia-alloggiamento, nel caso in cui l albero ruoti disallineato I valori consigliati per il diametro di tale scarico sono pari a D + 15 mm per i cuscinetti con diametro esterno fino a 380 mm compreso ed a D + 20 mm per quelli più grandi Fig 5 881
7 Cuscinetti assiali orientabili a rulli Lubrificazione Fig 6 Si consiglia generalmente di lubrificare i cuscinetti assiali orientabili a rulli con olio o grasso con additivi EP Se si adotta il grasso, i contatti tra le estremità dei rulli e gli orletti devono essere adeguatamente provvisti di lubrificante A seconda della applicazione, la condizione sopra descritta si può ottenere riempiendo completamente di grasso il cuscinetto e il suo alloggiamento, oppure rilubrificando regolarmente In virtù della forma costruttiva interna, i cuscinetti assiali orientabili a rulli esercitano un azione pompante, che può essere sfruttata per consentire la circolazione dell olio lubrificante quando l albero è verticale ( fig 6) oppure l albero è orizzontale ( fig 7) Fig 7 Nella scelta dei lubrificanti e delle guarnizioni, è necessario prendere in considerazione questa azione pompante L Ingegneria di Applicazione SKF può fornire ulteriori informazioni sulla lubrificazione dei cuscinetti assiali orientabili a rulli 882
8 Montaggio I cuscinetti SKF assiali orientabili a rulli sono scomponibili, ossia l unità composta da ralla interna, gabbia e rulli può essere montata separatamente dalla ralla esterna Se si devono sostituire cuscinetti di esecuzione precedente, ossia con gabbia massiccia e bussola di guida della gabbia facente funzione anche di distanziatore, con i tipi di esecuzione E, è necessario inserire un distanziatore tra la ralla interna e lo spalleggiamento esistente ( fig 8) Se si devono sostituire i cuscinetti della precedente esecuzione B, ossia montati con distanziatore, quest ultimo deve essere controllato e, se necessario, rilavorato ( fig 9) Il distanziatore deve essere temprato e presentare facciate rettificate; nella tabella dei prodotti sono indicati i valori consigliati del relativo diametro esterno Fig 8 Fig 9 883
9 Cuscinetti assiali orientabili a rulli d mm Dimensioni principali Coeff di carico Carico Fattore Velocità di base Massa Appellativo dinam stat limite di carico Velocità Velocità di fatica minimo di refe- limite d D H C C 0 P u A renza mm kn kn giri/min kg , ,20 * E , ,20 * E , ,90 * E , ,70 * E , ,60 * E * E * E ,11 0, ,75 6, , ,85 * E , ,75 * E , ,65 * E , ,5 * E , ,30 * E , ,5 * E , ,35 * E , ,5 * E , ,00 * E , ,0 * E , ,5 * E , ,0 * E , , E , ,0 * E , ,0 * E , ,5 * E * E , , , , ,5 * E * E * Cuscinetto SKF Explorer 884
10 r a d a d b1 30 d b2 d b1 30 H a r a 30 d b2 D a d b2 Dimensioni Dimensioni spallamento e componente che accoglie il cuscinetto d d 1 D 1 B B 1 C r 1,2 s d a d b1 d b2 H a D a r a ~ ~ min min max max min max max mm mm ,2 85, ,7 21 1, , ,6 91,5 29,5 39, , ,8 2 44, ,5 77, ,3 105,5 33,5 45,7 24, ,5 82, ,2 112, ,1 26,5 2, ,8 109,5 24,5 33,8 20 1, ,5 155, ,1 28 2, , ,5 34,5 19,5 1, ,5 164,6 127, ,5 2, ,3 127,5 26,2 36,3 20,5 1, ,5 182,2 141, , , , ,3 41,7 24,8 2 63, ,4 155, ,7 34, , , , ,2 27 2, , ,5 70,3 36, ,4 165,5 36,7 50,6 30,1 2,1 75, ,4 184, , , , , , ,4 194, , , ,3 20,5 1, ,5 223, ,9 28 2, ,9 207, ,8 43, , ,5 279,3 223,5 60,5 84,3 45, , , , ,5 297, ,5 91,
11 Cuscinetti assiali orientabili a rulli d mm Esecuzioni E Dimensioni principali Coeff di carico Carico Fattore Velocità di base Massa Appellativo dinam stat limite di carico Velocità Velocità di fatica minimo di refe- limite d D H C C 0 P u A renza mm kn kn giri/min kg , , E , ,5 * E , ,5 * E , ,5 * E , ,5 * E , , E , ,5 * E , ,0 * E , , E , ,5 * E , ,0 * E , , , ,5 * E , ,0 * E , , , ,0 * E * E , , , ,0 * E * E , , ,0 * E E , , ,0 * E E , , E * Cuscinetto SKF Explorer 886
12 r a d a d b1 30 d b2 d b1 30 H a r a 30 d b2 D a d b2 Dimensioni Dimensioni spallamento e componente che accoglie il cuscinetto d d 1 D 1 B B 1 C r 1,2 s d a d b1 d b2 H a D a r a ~ ~ min min max max min max max mm mm , ,9 22 1, , ,2 35, ,5 315, ,5 96, ,6 243, , ,9 264, , ,5 232, , , ,5 76, ,7 277, ,1 59, , ,5 251, ,4 24, , ,3 273, , , ,4 58, , ,1 295, ,8 40, , , , , , , ,5 2, ,7 45, , , ,5 434, , ,3 70, ,5 454, , , ,4 74,5 7, , , , , , ,4 84 7,
13 Cuscinetti assiali orientabili a rulli d mm Dimensioni principali Coeff di carico Carico Fattore Velocità di base Massa Appellativo dinam stat limite di carico Velocità Velocità di fatica minimo di refe- limite d D H C C 0 P u A renza mm kn kn giri/min kg , , EM , , EM , , EM , , EM , EM EM , EM , EM / / /500 EM /530 EM / /530 EM / /560 EM 888
14 Dimensioni Dimensioni spallamento e componente che accoglie il cuscinetto d d 1 D 1 B B 1 C r 1,2 s d a D a r a ~ ~ min min max max mm mm , , , ,5 7, , ,5 7, , ,5 7, , ,5 7, , , , , ,5 9, , , , , , , ,
15 Cuscinetti assiali orientabili a rulli d mm Dimensioni principali Coeff di carico Carico Fattore Velocità di base Massa Appellativo dinam stat limite di carico Velocità Velocità di fatica minimo di refe- limite d D H C C 0 P u A renza mm kn kn giri/min kg /600 EM / /600 EM /630 EM /630 EM /630 EM / /670 EM /710 EM /710 EF /750 EM / /750 EF /800 EM / /800 EF /850 EM /850 EF /900 EF /950 EM /950 EF /1000 EF /1060 EF /1060 EF /1180 EF /1250 EF /1600 EF 890
16 Dimensioni Dimensioni spallamento e componente che accoglie il cuscinetto d d 1 D 1 B B 1 C r 1,2 s d a D a r a ~ ~ min min max max mm mm , , , , , , , , , ,
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