Terza Direttiva Patenti di Guida

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1 Terza Direttiva Patenti di Guida RECEPIMENTO NAZIONALE DL 59/2011 attuazione delle direttive 2006/126/CE e 2009/113/CE Nuove disposizioni nell'ordinamento nazionale relative alle patenti di guida dal 19 gennaio 2013 Seminari formativi Centro Sudi Cesare Ferrari Relatori - dott.sa proc. Giuseppina Ferrannini, Funzionario Divisione 5 Direzione Generale Motorizzazione - dott. Mario Forneris, direttivo nazionale UNASCA vers febbraio

2 Sono applicabili le disposizioni nazionali con le quali l Italia ha recepito la III Direttiva patenti dell UE (2006/126/CE e succ. mod.): si fa riferimento al decreto legislativo 18 aprile 2011, n. 59 ed al suo correttivo, approvato in via definitiva dal Consiglio dei Ministri in data 22 dicembre 2012 pubblicato con decreto legislativo n.2 del 16 gennaio La prima normativa europea sulle patenti di guida risale al 1980: si trattava di una direttiva del Consiglio che dava la possibilità ai cittadini dell UE che si trasferivano in un altro Stato membro di sostituire la propria patente di guida senza dover sostenere nuove prove teoriche e pratiche e una nuova visita medica. Il conducente era tuttavia tenuto a sostituire la patente entro un anno dal suo trasferimento nel nuovo Stato membro. Solo nel 1991 è stata adottata una nuova direttiva che ha introdotto il principio del riconoscimento reciproco ed ha abolito l obbligo di sostituire la patente. Nella pratica, tuttavia, l applicazione di questo principio è stata ostacolata dall assenza di armonizzazione dei termini di validità delle patenti e della periodicità delle visite mediche, con conseguente incertezza giuridica per i cittadini che trasferivano la residenza in un altro Stato membro. La direttiva 2006/126/CE, nota anche come la terza direttiva sulle patenti di guida, è stata adottata il 20 dicembre 2006 e doveva essere recepita entro il 19 gennaio Benché alcune disposizioni siano entrate in vigore il 19 gennaio 2009, la maggior parte dei suoi requisiti ed in particolare il nuovo modello UE di patente di guida sono applicabili a partire dal 19 gennaio 2013, ed integralmente sarà vigente dal 2 febbraio Le predette disposizioni hanno, inoltre, modificato alcune norme del D.L.vo n. 286/2005 in materia di qualificazione professionale del conducente. pag. 3 - MODIFICHE di numerose norme del titolo IV del Codice della Strada pag. 4 - NUOVO MODELLO di patente, in conformità alla direttiva 2001/94/UE e recepito dal decreto legislativo correttivo del 59/2011; codici pag NUOVE CATEGORIE di patenti / Età minima per il conseguimento/ Limitazioni pag GRADUALITA' ED EQUIVALENZE delle nuove categorie di patenti pag EQUIPOLLENZE delle patenti di guida rilasciate in Italia prima del 19 gennaio 2013 pag RESIDENZA NORMALE ai fini del rilascio della patente di guida per i Cittadini UE pag CQC, la qualificazione professionale codice 95 pag RINNOVO / DUPLICATO delle patenti di guida pag CONVERSIONE patente di guida per i cittadini UE obbligatoria entro 2 anni dalla residenza in alcuni casi pag PATENTE AM, nuova disciplina esami, fase transitoria/regime pag ESAMI DI GUIDA patente cat. B1, B, B cod. 96, BE, modalità e svolgimento pag NUOVE caratteristiche dei VEICOLI idonei a sostenere le prove d'esame 2

3 Alcune delle modifiche al Codice della Strada (art. 47 CDS) Classificazione dei veicoli introduzione di due nuove categorie internazionali e ridefinizione della cilindrata dei ciclomotori e della loro velocità massima (art. 115 CDS) Requisiti per la guida dei veicoli e la conduzione di animali tolta la necessità per gli ultraottantenni della circolazione con attestato rilasciato dalla commissione medica locale (art. 116 CDS) Patente, certificato di abilitazione professionale per la guida di motoveicoli e autoveicoli e certificato di idoneità alla guida di ciclomotori - riviste le disposizioni in materia di patenti ed abilitazioni professionali, per l introduzione della patente di categoria AM, di categoria A2 e di categoria B1, C1, C1E, D1, D1E - reato di guida senza patente anche nel caso in cui la persona guida un veicolo diverso da quello per il quale è valida la sua patente - ipotesi di guida di un veicolo con patente diversa da quella posseduta, ma appartenente allo stesso "gruppo" (art. 117 CDS) Limitazioni nella guida ridefinizione dei limiti di guida per i neopatentati (art. 118 CDS) Patente e certificato di idoneità per la guida di filoveicoli filobus adibiti al trasporto di persone: obbligo di dotazione della carta di qualificazione del conducente (art. 118 bis CDS) Requisito della residenza normale per il rilascio della patente di guida e delle abilitazioni professionali introduzione del concetto di residenza normale ai fini del rilascio e del rinnovo di validità della patente di guida (art. 120 CDS) Requisiti morali per ottenere il rilascio dei titoli abilitativi di cui all'articolo 116 soppressione dei riferimenti a CIGC e KA; (art. 121 CDS) Esame di idoneità sono previste variazioni relative alle definizioni di uffici ministeriali e sono disposti nuovi requisiti per la formazione e l'aggiornamento degli esaminatori; (art. 123 CDS) Autoscuole adeguamento dei corsi che possono essere effettuati presso i centri di istruzione automobilistica (art. 124 CDS) Guida delle macchine agricole e delle macchine operatrici nuove patenti di guida per le macchine agricole e operatrici (art. 125 CDS ) Validità della patente di guida gradualità ed equivalenze delle patenti di guida (art.126 CDS) Durata e conferma della validità della patente di guida validità delle patenti in funzione delle nuove patenti di guida: ridefinizione della normativa in materia (art. 128 CDS) Revisione della patente di guida vengono introdotti nuovi casi in cui può essere disposta la revisione della patente di guida, eliminati i riferimenti alle patenti estere; (art. 129 CDS) Sospensione della patente di guida previsione della nuova procedura di "inibizione alla guida" ed inapplicabilità dei provvedimenti di sospensione e revoca della patente rilasciata da uno Stato estero (art. 135 ) Circolazione con patenti di guida rilasciate da Stati non appartenenti all'unione europea o allo Spazio economico europeo (art. 136 CDS) Conversioni di patenti rilasciate da uno Stato non appartenente all'unione europea o allo Spazio economico europeo patenti di guida rilasciate da Stati extra UE e SEE e disciplina per le violazioni commesse da chi ne sia titolare (art.136 bis) Disposizioni in materia di patenti di guida e di abilitazioni professionali rilasciate da Stati dell'unione europea o dello Spazio economico europeo (art.136 ter CDS) Provvedimenti inerenti il diritto a guidare adottati nei confronti di titolari di patente di guida rilasciata da Stati dell'unione europea o dello Spazio economico europeo patenti di guida e abilitazioni professionali rilasciate da Stati UE o SEE e disciplina per violazioni commesse da chi ne sia titolare (art. 173 CDS, 180 CDS, 218 CDS, 219 CDS) rivisitazione delle norme necessarie a correggere i riferimenti al CIGC e coordinare la norma del CDS con le nuove categorie di patenti ; (art. 219 bis CDS) modifica del regime di applicazione delle sanzioni accessorie nei confronti dei conducenti minorenni, anche possessori di CIGC 3

4 Nuovo Modello UE di patente di guida - unionale Tutte le nuove patenti di guida rilasciate nell Unione europea saranno del tipo carta di credito di plastica, con un formato uniforme europeo e una maggiore protezione della sicurezza. Contiene elementi opzionali quali: microchip elettronico non recepito in Italia. Deve essere protetto contro le falsificazioni tramite tecniche obbligatorie, aggiuntive: ologramma su misura; inchiostro fluorescente a raggi UV, visibile e trasparente; caratteri, simboli e motivi riconoscibili al tatto; inchiostri a variazione cromatica. Contiene elementi opzionali quali: microchip elettronico non recepito in Italia. Dovrà essere acquisita al sistema centrale la foto e la firma del candidato (che, a regime, sulle patenti UE sarà incisa con tecnica laser engraving - stampa laser in bianco e nero e non necessita di successiva laminazione di protezione) Nelle more, e per un periodo transitorio, la nuova patente UE sarà rilasciata senza riportare l incisione della firma, che dovrà essere apposta dal titolare della stessa, utilizzando un pennarello indelebile e un adesivo di protezione, fornito - per i primi rilasci dall I.P.Z.S. (cfr circ del 27/12/2012) La stampa del documento avviene presso la sede centralizzata e trasmessi, quotidianamente, in plichi contenenti patenti con la stessa medesima data di emissione (o elaborazione), a prescindere dal tipo di richiesta (così ad es.: esame, duplicato, conversione, ecc.); SPARISCE il campo n.8 Non e più riportato l indirizzo di residenza del titolare, PUR RIMANENDO VALIDO COME DOCUMENTO DI RICONOSCIMENTO IN ITALIA. Ma nulla è innovato con riferimento all obbligo di dichiarare all Ufficio anagrafe del Comune dove acquisisce nuova residenza, il possesso di patente di guida e/o la proprietà di veicoli, ai fini dell aggiornamento del dato nel CED della Motorizzazione; Anche per le patenti rilasciate prima della data di entrata in vigore delle nuove norme, è sospesa la stampa di fustelle adesive di aggiornamento. Nella tabella allegata alla circolare prot. n (riportata a pag. 14), si indicano le categorie di patenti che saranno riportate sul duplicato di una patente conseguita entro il 18 gennaio 2013, con l'avvertenza che le predette categorie saranno indicate con la lettera maiuscola, se valide su tutto il territorio UE e SEE, o con la lettera minuscola, se valide solo sul territorio nazionale. La foto, scansionata - le caratteristiche del formato dovranno rispettare le dimensioni di h 4 cm (± 0,5 cm) e largh. 3,3 cm (± 0,5 cm) con un rapporto l/h che non deve superare l 80% mentre quelli relativi alla risoluzione immagine sono per la dimensione foto pari a 35 k, con DPI 200. fronte retro 4

5 L'art. 116, comma 7, C.d.S., stabilisce che nessuno può essere titolare di più di una patente di guida rilasciata da uno Stato membro dell'unione europea o dello Spazio economico europeo. Da tale principio, discende la conseguenza che, quando è accertato che un conducente è in possesso di due patenti di guida comunitarie, si procedere ai ritiro della patente ottenuta più di recente (cfr. circ.min.int. n.300/a/744/13/101/3/3/9). Sono presenti 15 categorie di abilitazioni alla guida, ciascuna autonoma e, di norma, conseguita mediante esame specifico su un veicolo tecnicamente corrispondente a quelli che la patente abilita a condurre. Ai veicoli che ciascuna patente UE abilita a condurre in tutto il territorio dell'unione, devono essere aggiunti, i veicoli ammessi solo per il territorio nazionale (indicati dall'art. 125, comma 2, lett. h) C.d.S.) evidenziati con lettera minuscola (cfr A decorrere da 90 gg dal 19 gennaio 2013, (successivi dalla data di entrata in vigore delle nuove disposizioni) per i titolari di patente di guida italiana la qualificazione professionale di tipo CQC sarà comprovata con il codice 95, seguito dalla data di scadenza di validità della qualificazione iniziale o della formazione periodica, apposto sulla patente, in corrispondenza della categoria presupposta dalla CQC. UE armonizzati: da 01 a 99 (2 cifre) nazionali: 100 e superiori I codici si distinguono in: I codici UE distinti in 3 tipi: CONDUCENTE, MODIFICHE VEICOLO, AMMINISTRATIVI con codici UE armonizzati e codici nazionali nella colonna 12 in corrispondenza categoria patente nell ultimo rigo sotto le colonne 9, 10, 11 se presente una limitazione questa si applica a tutte le categorie (codici e non sub-codici) DISPOSIZIONI RELATIVE AL MODELLO UE DI PATENTE DI GUIDA (cfr DL 16 gennaio 2013 n.2) 1. Le caratteristiche fisiche della scheda del modello UE di patente di guida sono conformi alle norme ISO 7810 e ISO La scheda è fabbricata in policarbonato. I metodi per la verifica delle caratteristiche delle patenti di guida, destinati a garantire la loro conformità alle norme internazionali, sono conformi alla norma ISO Elementi fisici di sicurezza della patente di guida La sicurezza fisica della patente di guida è minacciata da: - produzione di schede false: creando un nuovo oggetto molto somigliante al documento, sia ex novo, sia copiando un documento originale; - contraffazione: modificando le proprietà di un documento originale, ad esempio modificando alcuni dei dati impressi sullo stesso. La sicurezza globale risiede nel sistema nella sua interezza, che consiste nel processo applicativo, nella trasmissione dei dati, nel materiale costitutivo della scheda, nella tecnica di stampa, in una serie minima di varie caratteristiche di sicurezza e nel processo di personalizzazione. a) Il materiale utilizzato per le patenti di guida deve essere protetto contro le falsificazioni servendosi delle seguenti tecniche: - schede insensibili ai raggi UV; - fondo arabescato di sicurezza, concepito per resistere alla contraffazione mediante scansione, stampa o copia, che utilizzi una stampa a iride con inchiostri multicolori di sicurezza e un'arabescatura positiva e negativa. Il motivo non deve essere composto dei colori primari (CMYK), deve contenere disegni arabescati complessi in almeno due colori speciali e deve includere una microstampa; - elementi variabili ottici che offrano un'adeguata protezione contro la copiatura e la manomissione della fotografia; - incisione al laser; - nell'area occupata dalla fotografia, gli elementi grafici dello sfondo di sicurezza e la fotografia stessa dovrebbero sovrapporsi almeno sul bordo di quest'ultima (motivo sfumato). b) Inoltre, il materiale utilizzato per le patenti di guida deve essere protetto contro le falsificazioni utilizzando almeno tre delle seguenti tecniche (caratteristiche di sicurezza aggiuntive), definite con il decreto di cui all'articolo 22, comma 1, del presente decreto legislativo: - inchiostri a variazione cromatica, - inchiostro termocromatico, - ologrammi su misura, 5

6 - immagini variabili incise al laser, - inchiostro fluorescente a raggi UV, visibile e trasparente, - stampa iridescente, - filigrana digitale sullo sfondo, - pigmenti infrarossi o fosforescenti, - caratteri, simboli o motivi riconoscibili al tatto. 3. La patente si compone di due facciate: La pagina 1 contiene: a) la dicitura "patente di guida" stampata in carattere maiuscolo e grassetto; b) la dicitura "Repubblica italiana" stampata in carattere maiuscolo e grassetto; Con il decreto di cui all'articolo 22, comma 1, del presente decreto legislativo, può essere disposto che le suddette diciture siano altresì stampate, per gli uffici appartenenti ad ambiti territoriali ai quali è riconosciuta autonomia linguistica, nelle rispettive lingue. c) la sigla distintiva dello Stato italiano "I", stampata in negativo in un rettangolo blu e circondata da dodici stelle gialle; d) le informazioni specifiche relative alla patente rilasciata, numerate come segue: 1) cognome del titolare; 2) nome/i del titolare; 3) data e luogo di nascita del titolare; 4) a) data di rilascio della patente; b) data di scadenza della patente; c) designazione dell'autorità che rilascia la patente; 5) numero della patente; 6) fotografia del titolare; 7) firma del titolare 9) le categorie di veicoli che il titolare è autorizzato a guidare; le categorie nazionali sono stampate in un tipo di carattere diverso da quello delle categorie armonizzate; e) la dicitura "modello UE" in lingua italiana e la dicitura "patente di guida" nelle altre lingue dell'unione europea, stampate in rosa in modo da costituire lo sfondo della patente: Ñâèäåòåëñòâî çà óïðàâëåíèå íà ÌÏÑ Permiso de Conduccion Øidièský prùkaz Kørekort Führerschein Juhiluba äåéá ÏäÞãçóçò Driving Licence Permis de conduire Ceaduas Tiomana Patente di guida Vadîtâja apliecîba Vairuotojo paþymëjimas Vezetõi engedely Licenzja tas-sewqan Rijbewijs Prawo Jazdy Carta de Condução Permis de conducere Vodièský preukaz Vozniško dovoljenje Ajokortti Körkort; f) colori di riferimento: - - blu: Pantone Reflex Blue, giallo: Pantone Yellow. La pagina 2 contiene: a) 9) le categorie di veicoli che il titolare è autorizzato a guidare: le categorie nazionali sono stampate in un tipo di carattere diverso da quello delle categorie armonizzate; 10) la data del primo rilascio per ciascuna categoria: questa data deve essere ritrascritta sulla nuova patente ad ogni ulteriore sostituzione o cambio; ogni campo relativo alla data viene scritto in due cifre e nella sequenza seguente: giorno.mese.anno (GG.MM.AA); 11) la data di scadenza per ciascuna categoria; ogni campo relativo alla data viene scritto in due cifre e nella sequenza seguente: giorno.mese.anno (GG.MM.AA); 12) le eventuali indicazioni supplementari o restrittive, in forma codificata, a fronte di ciascuna sottocategoria interessata. I codici sono stabiliti nel modo seguente:

7 Codici da 01 a 99: codici unionali armonizzati CONDUCENTE (motivi medici) 01. Correzione della vista e/o protezione degli occhi Occhiali Lenti a contatto Occhiali protettivi Lente opaca Occlusore oculare Occhiali o lenti a contatto 02. Apparecchi acustici/aiuto alla comunicazione Apparecchi acustici monoauricolari Apparecchi acustici biauricolari 03. Protesi/ortosi per gli arti Protesi/ortosi per gli arti superiori Protesi/ortosi per gli arti inferiori 05. Limitazioni nella guida (il codice deve essere indicato in dettaglio, guida soggetta a limitazioni per motivi medici) Guida in orario diurno (ad esempio: da un ora prima dell alba ad un ora dopo il tramonto) Guida entro un raggio di... km dal luogo di residenza del titolare o solo nell ambito della città/regione Guida senza passeggeri Velocità di guida limitata a... km/h Guida autorizzata solo se accompagnato da titolare di patente Guida senza rimorchio Guida non autorizzata in autostrada Niente alcool MODIFICHE DEL VEICOLO 10. Cambio di velocità modificato Cambio manuale Cambio automatico Cambio elettronico Leva del cambio adattata Senza cambio marce secondario 15. Frizione modificata Pedale della frizione adattato Frizione manuale Frizione automatica Pedale della frizione con protezione/pieghevole/sfilabile 20. Dispositivi di frenatura modificati Pedale del freno modificato Pedale del freno allargato Pedale del freno adattato per essere usato col piede sinistro Pedale del freno ad asola Pedale del freno basculante Freno di servizio manuale (adattato) Pressione massima sul freno di servizio rinforzato Pressione massima sul freno di emergenza integrato nel freno di emergenza Freno di stazionamento modificato Freno di stazionamento a comando elettrico Freno di stazionamento a pedale (adattato) Pedale del freno con protezione/pieghevole/sfilabile Freno a ginocchio Freno di servizio a comando elettrico 25. Dispositivi di accelerazione modificati Pedale dell'acceleratore modificato Acceleratore ad asola Pedale dell'acceleratore basculante Acceleratore manuale Acceleratore a ginocchio Acceleratore assistito (elettronico, pneumatico, ecc.) Pedale dell'acceleratore a sinistra di quello del freno Pedale dell'acceleratore sul lato sinistro Pedale dell'acceleratore con protezione/pieghevole/sfilabile 30. Dispositivi combinati di frenatura e di accelerazione Pedali paralleli Pedali sullo stesso livello (o quasi) Acceleratore e freno a slitta Acceleratore e freno a slitta per otrosi Pedali dell'acceleratore e del freno pieghevoli/sfilabili Fondo rialzato Elemento di protezione a fianco del pedale del freno Elemento di protezione per protesi a fianco del pedale del freno Elemento di protezione davanti ai pedali del freno e dell'acceleratore Sostegno per calcagno/gamba Acceleratore e freno a comando elettrico 35. Disposizione dei comandi modificata (Interruttori dei fari, tergicristalli, segnalatore acustico, indicatori di direzione, ecc.) 7

8 35.01 Comandi operabili senza compromettere le altre operazioni di guida Comandi operabili senza togliere le mani dal volante o dai suoi accessori (manopola, forcella, ecc.) Comandi operabili senza togliere la mano sinistra dal volante o dai suoi accessori (manopola, forcella, ecc.) Comandi operabili senza togliere la mano destra dal volante o dai suoi accessori (manopola, forcella, ecc.) Comandi operabili senza togliere le mani dal volante o dai suoi accessori (manopola, forcella, ecc.) nè dal sistema combinato di accelerazione e frenatura 40. Sterzo modificato Servosterzo standard Servosterzo rinforzato Sterzo con sistema di sicurezza Piantone del volante prolungato Volante adattato (a sezione allargata e/o rinforzata, di diametro ridotto, ecc.) Volante inclinabile Volante verticale Volante orizzontale Sterzo controllato tramite piede Sterzo alternativo adattato (a leva, ecc.) Volante con impugnatura a manovella Volante dotato di ortosi della mano Con ortosi collegata al tendine 42. Retrovisore/i modificato/i Specchietto retrovisore laterale esterno (sinistro o) destro Specchietto retrovisore esterno posto sul parafango Specchietto retrovisore interno aggiuntivo per controllare il traffico Specchietto retrovisore interno panoramico Specchietto retrovisore per ovviare al punto cieco del retrovisore Specchietto/i retrovisore/i esterno/i a comando elettrico 43. Sedile conducente modificato Sedile conducente ad altezza adeguata ed alla normale distanza dal volante e dai pedali Sedile conducente adattato alla forma del corpo Sedile conducente con supporto laterale che stabilizza la posizione da seduto Sedile conducente dotato di braccioli Sedile del conducente con scorrimento prolungato Cinture di sicurezza modificate Cinture di sicurezza a quattro punti 44. Modifiche ai motocicli (il codice deve essere indicato in dettaglio) Impianto frenante su una sola leva Freno manuale (adattato), ruota anteriore Freno a pedale (adattato), ruota posteriore Leva dell'acceleratore (adattata) Cambio e frizione manuale (adattati) Specchietto/i retrovisore/i (adattato/i) Comandi (adattati) (indicatori di direzione, stop, ecc.) Altezza del sedile tale da permettere al conducente, da seduto, di raggiungere il suolo con ambedue i piedi contemporaneamente 45. Solo per motocicli con sidecar 50. Limitato ad uno specifico veicolo/numero di telaio (codice identificativo del veicolo) 51. Limitato ad uno specifico veicolo/targa (numero di registrazione del veicolo) QUESTIONI AMMINISTRATIVE 70. Sostituzione della patente n... rilasciata da... (sigla UE/sigla ONU se si tratta di un paese terzo; ad esempio: NL) 71. Duplicato della patente n... (sigla UE/sigla ONU se si tratta di un paese terzo; ad esempio: HR) 72. Limitata ai veicoli della categoria A con cilindrata non superiore a 125 cc e potenza non superiore a 11 kw (A1) 73. Limitata ai veicoli della categoria B del tipo veicoli a motore a tre o quattro ruote (B1) 74. Limitata ai veicoli della categoria C con massa limite non superiore a kg (C1) 75. Limitata ai veicoli della categoria D con non più di 16 posti a sedere, oltre a quello del conducente (D1) 76. Limitata ai veicoli della categoria C con massa limite non superiore a kg (C1) con rimorchio di massa limite non superiore a 750 kg, sempre che la massa limite del complesso così formato non sia complessivamente superiore a kg e che la massa limite del rimorchio non superi quella a vuoto del veicolo trainante (C1E) 77. Limitata a veicoli di categoria D con non più di 16 posti a sedere, oltre a quello del conducente (D1) con rimorchio di massa limite non superiore a 750 kg, sempre che a) la massa limite del complesso così formato non sia complessivamente superiore a kg, che la massa limite del rimorchio non superi quella a vuoto del veicolo trainante e che b) il rimorchio non sia impiegato per il trasporto di persone (D1E) 78. Limitata a veicoli con cambio automatico 79. (...) Limitata a veicoli conformi a quanto specificato fra parentesi, in applicazione dell'articolo 10, paragrafo 1 della direttiva 91/439/CEE 90.01:: a sinistra 90.02:: a destra 90.03:: sinistra 90.04:: destra 90.05:: mano 90.06:: piede 90.07:: utilizzabile. 95. Il conducente titolare di CQC (carta di qualificazione del conducente) in regola con l'obbligo di idoneità professionale di cui alla direttiva 2003/59/CE fino a... [ad esempio: ] 96. Conducente che ha superato una prova di capacità e di comportamento in conformità delle disposizioni dell'allegato V Codici 100 e superiori: codici nazionali, validi unicamente per la circolazione sul territorio dello Stato membro che ha rilasciato la patente. 8

9 - Se un codice si applica a tutte le categorie per le quali è rilasciata la patente, può essere stampato nello spazio sotto le voci 9, 10 e uno spazio riservato per l'eventuale iscrizione da parte dello Stato membro ospitante, nel quadro dell'applicazione del punto 4, lettera a) del presente allegato, delle indicazioni indispensabili alla gestione della patente. b) la spiegazione delle seguenti rubriche numerate che si trovano a pagina 1 e 2 della patente; 1, 2, 3, 4 a), 4 b), 4 c), 5, 10, 11 e 12. c) Sul modello UE di patente di guida deve essere riservato uno spazio per potervi eventualmente inserire un microprocessore o un altro dispositivo informatizzato equivalente. 4. Disposizioni particolari a) La patente di guida reca, sulla pagina 1, nell'angolo inferiore sul lato sinistro, una banda trasversale tricolore verde, bianca e rossa. L'apposizione di tale simbolo nazionale è sottoposto all'esito favorevole della notifica del presente decreto alla Commissione Europea. b) Le informazioni contenute nella parte anteriore e posteriore della patente devono essere leggibili a occhio nudo, utilizzando un carattere di minimo 5 punti per le voci 9-12 sulla pagina 2 della patente. 9

10 LE NUOVE CATEGORIE DI PATENTI PATENTE AM per la guida di: ciclomotori a 2 o 3 ruote quadricicli leggeri (cilindrata 50 cm 3 o potenza 4 kw, velocità 45 km/h, massa a vuoto 350 kg, escluse batterie). Requisito anagrafico minimo: 14 anni in Italia, ma è valida su tutto il territorio UE e SEE dal compimento dei 16 anni (fatta salva la possibilità di altri Stati membri di riconoscere la validità nel proprio territorio di una patente AM rilasciata a 14 anni) Conservano la loro validità, sul solo territorio nazionale, i patentini (CIGC) conseguiti entro il 18 gennaio 2013: qualora ne sia richiesto un duplicato, a qualunque titolo, verrà emessa una patente AM. PATENTE A1 per la guida di: motocicli di cilindrata 125 cm 3, o potenza 11 kw e rapporto potenza/massa 0,10 kw/kg; tricicli di potenza 15 kw. Requisito anagrafico minimo: 16 anni. PATENTE A2 per la guida di: motocicli di potenza 35 kw e rapporto potenza/massa 0,20 kw/kg, tali che non derivino da una versione che sviluppi più del doppio della potenza massima consentita; tricicli di potenza 15 kw. Requisito anagrafico minimo: 18 anni. PATENTE A per la guida di: motocicli senza limitazioni; tricicli di potenza > 15 kw a condizione che il titolare abbia compiuto 21 anni. Requisito anagrafico minimo: con accesso graduale a partire da 20 anni, a condizione di essere titolare di patente di categoria A2 da almeno 2 anni, previo superamento una prova pratica di guida su veicolo specifico; con accesso diretto a partire da 24 anni. Le patenti di categoria A1, A2 ed A rilasciate dal 19 gennaio 2013 non sono più idonee alla guida di tricicli diversi da quelli su indicati per ciascuna categoria, e di quadricicli diversi da quelli leggeri. PATENTE B1 per la guida di: quadricicli diversi da quelli leggeri (massa a vuoto 400 kg o 550 kg se per trasporto cose, escluse batterie, potenza nominale netta 15 kw). Requisito anagrafico minimo: 16 anni. Non abilita alla guida di alcun motociclo. PATENTE B per la guida di: autoveicoli progettati e costruiti per un numero di posti 9 (8+1) e massa massima autorizzata 3500 kg; complesso di veicoli composto da motrice di categoria B e: o rimorchio con massa massima autorizzata 750 kg, oppure o rimorchio con massa massima autorizzata > 750 kg, purché la massa massima autorizzata del complesso 3500 kg. Se la massa massima autorizzata del complesso > 10

11 3500 kg ma 4250 Kg, è richiesto il codice 96 sulla patente di categoria B, si consegue superando una prova di pratica di guida su veicolo specifico. Requisito anagrafico minimo: 18 anni. La patente di categoria B abilita solo in Italia alla guida di motocicli di categoria A1 tricicli di potenza > 15 kw a condizione che il titolare abbia compiuto 21 anni. PATENTE BE per la guida di: complessi di veicoli composti da motrice di categoria B e rimorchio di massa massima autorizzata > 750 kg ma 3500 kg.. Requisito anagrafico minimo: 18 anni. Ne deriva che il complesso di veicoli alla cui guida abilita la nuova patente di categoria BE non può superare 7000 kg ( ), diversamente dalla patente BE conseguita entro il 18 gennaio, che non conosce tale limite PATENTE C1 per la guida di: autoveicoli diversi da quelli di categoria D1 o D, aventi massa massima autorizzata > 3500 kg ma 7500 kg, anche se trainanti un rimorchio con massa massima autorizzata 750 kg. Requisito anagrafico minimo: 18 anni. PATENTE C1E per la guida di: complessi di veicoli composti da motrice di categoria C1 e rimorchio con massa massima autorizzata > 750 kg, purché la massa massima autorizzata del complesso kg; complessi di veicoli composti da motrice di categoria B e rimorchio con massa massima autorizzata > 3500 kg, purché la massa massima autorizzata del complesso kg. Sopperisce al limite di massa massima autorizzata di 7000 kg, proprio delle nuove patenti di categoria BE. Requisito anagrafico minimo: 18 anni. PATENTE C per la guida di: autoveicoli diversi da quelli di categoria D, aventi massa massima autorizzata > 3500 kg, anche se trainanti un rimorchio con massa massima autorizzata 750 kg. Requisito anagrafico minimo: 21 anni, fatta salva l'ipotesi che il candidato sia titolare di CQC per il trasporto di cose: in tal caso, il requisito anagrafico minimo è di 18 anni (vedi nuovo art. 115, comma 1, CdS ) PATENTE CE per la guida di: complessi di veicoli composti da motrice di categoria C e rimorchio con massa massima autorizzata > 750 kg. Requisito anagrafico minimo: 21 anni,, fatta salva l'ipotesi che il candidato sia titolare di CQC per il trasporto di cose: in tal caso, il requisito anagrafico minimo è di 18 anni (vedi nuovo art. 115, comma 1, CdS ) PATENTE D1 per la guida di: autoveicoli progettati e costruiti per il trasporto di persone 17 (16 + 1) e lunghezza 8 metri, anche se trainanti un rimorchio con massa massima autorizzata 750 kg. Requisito anagrafico minimo: 21 anni. PATENTE D1E per la guida di: complessi di veicoli composti da motrice di categoria D1 e rimorchio con massa massima autorizzata > 750 kg. Requisito anagrafico minimo: 21 anni. 11

12 PATENTE D per la guida di: autoveicoli con numero di persone > 9, anche se trainanti un rimorchio con massa massima autorizzata 750 kg. Requisito anagrafico minimo: 24 anni, fatta salva l'ipotesi che il candidato sia titolare di CQC per il trasporto di cose: in tal caso, il requisito anagrafico minimo è di 21 anni (vedi nuovo art. 115, comma 1, CdS ) PATENTE DE per la guida di complessi di: veicoli composti da motrice di categoria D e rimorchio con massa massima autorizzata > 750 kg. Requisito anagrafico minimo: 24 anni, fatta salva l'ipotesi che il candidato sia titolare di CQC per il trasporto di cose: in tal caso, il requisito anagrafico minimo è di 21 anni (vedi nuovo art. 115, comma 1, CdS ) Patenti rilasciate ai mutilati ed ai minorati fisici: è stata prevista la possibilità di rilasciare loro tutte le patenti di guida previste dall'art. 116 C.d.S., eccetto quelle di categoria BE, C1E, CE, D1E e DE Ai titolari di patente C1 e C speciale è stato concesso di condurre i veicoli che richiedono la CQC, previo conseguimento dell'abilitazione stessa. Resta, il divieto di guida dei veicoli che richiedono il CFP, che non può essere rilasciato ai conducenti titolari di patenti speciali; Ai titolari di patente A1, A2, A, B1 o B speciali è consentito guidare veicoli per noleggio con conducente o in servizio di piazza, previo conseguimento del necessario certificato di abilitazione professionale. La riformulazione dell'art. 116 C.d.S., ha comportato anche la completa riscrittura del regime sanzionatorio, relativo alla conduzione dei veicoli senza aver conseguito la patente di guida. In ragione di tale modifica, le disposizioni dell'art. 116, comma 15, C.d.S. (reato di guida senza patente) e comma 15 bis, C.d.S. LIMITAZIONI DELLA GUIDA (Art. 117 C.d.S.) Per effetto dell'introduzione della patente di categoria A2, è stato abrogato il primo comma dell'art. 117 C.d.S., con la conseguenza che sono venuti meno i limiti biennali di potenza/tara ivi previsti per i conducenti di motocicli titolari di patente A, conseguita con accesso graduale, cioè ottenuta prima del compimento di 21 anni o con esame sostenuto con veicoli di ridotte prestazioni. Restano in vigore, le limitazioni di potenza previste dal comma 2-bis dell'art. 117 C.d.S. per gli autoveicoli condotti nel primo anno successivo al conseguimento della patente di categoria B. Per i titolari di patente A conseguita con accesso graduale prima della data di entrata in vigore delle nuove norme, sono ancora operative le limitazioni di potenza/tara previste dall'art. 117, comma 1, C.d.S. L'art. 117, comma 2, C.d.S., stabilisce che, per i primi 3 anni dal conseguimento della patente di categoria A2, A, B1 e B, il conducente deve rispettare i limiti di velocità di velocità di 100 Km/h sulle autostrade e di 90 Km/h sulle strade extraurbane principali. La nuova disposizione, che estende l e limitazioni di velocità alla guida di motoveicoli delle categorie A2, A e B1, si riferisce solo alle patenti di tali categorie che sono state rilasciate dopo il tale limitazione velocitaria vale per i primi 3 anni dal conseguimento della prima patente fra quelle di categoria A2, A, B1 o B (es. patente B1 conseguita il : limitazioni attive fino al ; il limite temporale rimane il medesimo, anche se in data successiva alla prima patente, il cittadino abbia conseguito la patente A2 in data e la patente B il ; pertanto, dal , nell'esempio, il cittadino, titolare delle patenti B1, A2 e B, non ha alcuna limitazione velocitaria). (cfr. circ.min.int. n.300/a/744/13/101/3/3/9) 12

13 GRADUALITA' ED EQUIVALENZE DELLE NUOVE CATEGORIE DI PATENTI Il nuovo art. 125 CdS reca disciplina in materia di gradualità ed equivalenze delle patenti di guida. Al riguardo sì segnala che, a decorrere dal 19 gennaio 2013: GRADUALITÀ le patenti di categoria C1, C, D1 o D possono essere conseguite solo da conducenti già titolari di patente di categoria B; le patenti di categoria BE, C1E, CE, D1E o DE possono essere conseguite solo da conducenti rispettivamente già titolari di patente di categoria B, C1, C, D1 o D; EQUIVALENZE tutte le nuove categorie di patenti sono valide per la guida di veicoli di categoria AM; la patente di categoria A2 è valida per la guida di veicoli di categoria A1; la patente di categoria A è valida per la guida dì veicoli di categoria A1 ed A2; la patente di categoria B è valida per la guida di veicoli di categoria B1. Inoltre, solo sul territorio nazionale, abilita alla guida di veicoli di categoria A1, nonché di tricicli di potenza > 15 kw a condizione che il titolare abbia compiuto 21 anni: tali abilitazioni nazionali non sono annotate sulla patente; la patente di categoria C è valida per la guida di veicoli di categoria C1; la patente di categoria D è valida per la guida di veicoli di categoria D1; la patente di categoria CE è valida per la guida di complessi di veicoli di categoria C1E, nonché per la guida di complessi di veicoli di categoria DE a condizione che il titolare sia già in possesso di patente di categoria D; la patente di categoria DE è valida per la guida di complessi di veicoli di categoria D1E; la patente di categoria C1E, CE, D1E o DE è valida per la guida di complessi di veicoli di categoria BE; la patente speciale delle categorie AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, D1 e D è valida soltanto per i veicoli aventi le caratteristiche indicate sulla patente stessa. La guida di veicoli con patente di categoria diversa, che prima costituiva solo un illecito amministrativo, con l'entrata in vigore del D.L.vo n. 59/2011, costituisce illecito amministrativo o reato in base alla categoria di patente richiesta. Entrambe le ipotesi sanzionatorie sono ora disciplinate dall'art.116 C.d.S., anche in caso di guida di veicoli per i quali è richiesta la patente C o CE ovvero D1, D1E, D, DE superando i limiti massimi di età oppure senza avere la necessaria attestazione annuale di idoneità, quando richiesta. 13

14 EQUIPOLLENZA DELLE ABILITAZIONI DI GUIDA RILASCIATE ALLA DATA DEL CON LE NUOVE CATEGORIE DI PATENTI Le patenti conseguite entro il 18 gennaio 2013 conservano la loro efficacia (cfr dl 59 art.25 c1): pertanto il titolare di tali patenti rimarrà comunque abilitato alla guida di quei veicoli che la stessa gli consentiva, al tempo in cui è stata conseguita. In particolare: le patenti di categoria A1 o A, conseguite entro il 18 gennaio 2013, abilitano solo in Italia alla guida di tricicli e quadricicli, senza limitazioni; le patenti di categoria A1 non devono rispettare il rapporto potenza/massa 0,10 kw/kg; le patenti di categoria A conseguite per accesso graduale dal 19 gennaio 2011, abilitano - per due anni dopo la data di conseguimento - alla guida di motocicli di potenza 25 kw e rapporto potenza/massa 0,16 kw/kg; inoltre, non devono rispettare il limite di non derivare da una versione che sviluppi più del doppio della potenza massima consentita. Decorsi due anni dalla data del conseguimento, abilitano alla guida di motocicli senza limitazioni, senza necessità di dover sostenere alcuna prova pratica di guida; le patenti di categoria BE non devono rispettare il limite di 7000 kg di massa massima autorizzata del complesso di veicoli; le patenti di categoria C o CE abilitano il titolare alla guida di autoveicoli di massa massima autorizzata > 7500 kg, solo al compimento dei 21 anni, fatto salvo il possesso di CQC per trasporto cose (senza cod. 107). Per la guida dei motocicli da parte di titolari di patente di categoria A o B conseguita tra il e il , tali conducenti, hanno la possibilità di guidare i motocicli solo sul territorio nazionale. In occasione del rinnovo o del rilascio di un duplicato di patente di nuovo tipo, non saranno più espressamente indicate le categorie A1, A2 o A ma, in ogni caso, i predetti titolari conserveranno la possibilità di condurre tutti i motoveicoli senza limiti su territorio nazionale. Le nuove patenti rilasciati a costoro, allo scopo di garantire l'esercizio del diritto di guida già acquisito, recheranno, nel campo 9 della patente, una lettera "a" minuscola. Tale codifica, avrà l'effetto di documentare la possibilità di guida, solo sul territorio nazionale, di tutti i motoveicoli, compresi i quadricicli di cui alla nuova categoria B1, che, come per le altre abilitazioni richiamate, non sarà espressamente indicata sul nuovo documento. Categoria di patente posseduta alla data del Certificato di idoneità alla guida del ciclomotore (CIGC) Periodo di conseguimento Conseguito fino al A Conseguita entro il A Allegato alla circolare prot. n Categorie A Conseguita dal al AM + "a" ovvero A se è stata sostenuta la prova pratica integrativa. A senza limitazioni Conseguita con accesso diretto dal oppure con accesso graduale dal fino al A con limitazioni Conseguita dal al A A1 Conseguita dal al A A1 Conseguita dal fino al A1 B Conseguita entro il A, B B Conseguita dal al "a", B B Conseguita dal al B C Conseguita fino al B, C D Conseguita entro il B, C, D D Conseguita dal al B, D E conseguita da titolare di patente B Conseguita fino al BE E conseguita da titolare di patente C Conseguita fino al CE E conseguita da titolare di patente D Conseguita entro il CE, DE E conseguita da titolare di patente D Conseguita dal fino al DE AM A 14

15 RESIDENZA ANAGRAFICA E NORMALE L Amministrazione italiana ha competenza in materia di rilascio di una patente di guida e di titoli abilitativi alla guida e/o di conferma di validità, nei riguardi di: chi ha residenza anagrafica in Italia; chi, cittadino di uno Stato UE o SEE, abbia in Italia residenza normale. Ai sensi dell articolo 118-bis CdS,un cittadino di uno Stato UE o SEE ha residenza normale nel luogo, sul territorio nazionale, dove dimora abitualmente, cioè per almeno 185 giorni l anno, : per interessi personali e professionali; perché, pur avendo interessi professionali in altro Stato UE o SEE, ha interessi personali a condizione di tornarvi regolarmente. Tale condizione non è necessaria se la persona effettua un soggiorno in Italia per una missione a tempo determinato. Mentre non implica il trasferimento della residenza normale la mera frequenza corsi universitari e scolastici è equiparato alla residenza normale il possesso della qualifica di studente nel territorio nazionale, per almeno 6 mesi l'anno. Con l'introduzione del nuovo art. 118-bis C.d.S., viene esteso il concetto di residenza normale anche ai fini del rilascio o del rinnovo della patente di guida. Con tale disposizione, applicabile solo ai cittadini comunitari, viene riconosciuta non solo la residenza anagrafica, di cui all'art. 43, comma 2, del c.c. ma anche quella risultante dalla permanenza nel nostro Paese per più di 185 giorni l'anno, nei casi e secondo le condizioni precisate dallo stesso art. 118-bis C.d.S.. La residenza normale assume rilevanza per diverse finalità: per l'applicazione delle disposizioni dell'art. 126 C.d.S. e dei relativi termini di scadenza di validità ivi previsti per ciascuna categoria di patente, che sono applicabili ai residenti titolari di patente di guida rilasciata da altro Stato membro dell'unione dal momento dell'acquisizione della residenza stessa; ai fini dell'applicazione delle disposizioni di cui all'art. 136-bis, commi 2 e 3, C.d.S. secondo le quali il titolare di patente UE rilasciata da altro Stato membro, se residente in Italia, può chiedere il riconoscimento o la conversione della propria patente di guida; per l'applicazione delle disposizioni dell'art. 136-bis, comma 4 C.d.S. che impongono la revisione della patente di guida; per le sanzioni di cui all'art. 126, comma 11, C.d.S. (sulla base del rinvio di cui all'art.136-bis, comma 3, C.d.S.) al titolare di patente di guida rilasciata da altro Stato membro dell'unione, priva di scadenza di validità, che risiede in Italia da oltre 2 anni. Art. 118-bis (Requisito della residenza normale per il rilascio della patente di guida e delle abilitazioni professionali). 1. Ai fini del rilascio di una patente di guida o di una delle abilitazioni professionali di cui all'articolo 116, nonché dell'applicazione delle disposizioni di cui all'articolo 126, si intende per residenza, oltre quella di cui all'articolo 43, secondo comma, del codice civile, anche la residenza normale in Italia di cittadini di altri Stati membri dell'unione europea o dello Spazio economico europeo. 2. Per residenza normale in Italia si intende il luogo, sul territorio nazionale, in cui una persona dimora abitualmente, vale a dire per almeno centottantacinque giorni all'anno, per interessi personali e professionali o, nel caso di una persona che non abbia interessi professionali, per interessi personali, che rivelino stretti legami tra la persona e il luogo in cui essa abita. Si intende altresì per residenza normale il luogo, sul territorio nazionale, in cui una persona, che ha interessi professionali in altro Stato comunitario o dello Spazio economico europeo, ha i propri interessi personali, a condizione che vi ritorni regolarmente. Tale condizione non è necessaria se la persona effettua un soggiorno in Italia per l'esecuzione di una missione a tempo determinato. La frequenza di corsi universitari e scolastici non implica il trasferimento della residenza normale. 3. Ai fini dell'applicazione delle disposizioni del presente codice, è equiparato alla residenza normale il possesso della qualifica di studente nel territorio nazionale, per almeno sei mesi all'anno.". 15

16 LA QUALIFICAZIONE PROFESSIONALE DI TIPO CQC Il Capo II del decreto legislativo correttivo di quello n. 59 del decreto legislativo n.2 del 16 gennaio ha, tra l altro, coordinato la nuova disciplina patenti con le disposizioni in materia di CQC, di cui al decreto legislativo n. 286 del 2005, e succ. mod. Il testo prevede che - se dipendenti in qualità di autista da un impresa avente sede in Italia - possono ottenere per documentazione: una CQC per il trasporto di persone, i titolari di una patente di guida extra UE o SEE equipollente ad una patente D1, D1E, D o DE rilasciata entro il (non è più richiesta l equipollenza con il KD); possono ottenere una CQC per il trasporto di cose, per documentazione, i titolari di una patente di guida extra UE o SEE equipollente ad una patente C1, C1E, C o CE rilasciata entro il (non è più richiesta l equipollenza con il KD). E stata inoltre coordinata la disciplina CQC con il concetto di residenza normale, introdotto dall articolo 118- bis CdS, che rileva ai fini del luogo della qualificazione iniziale e formazione periodica. A decorrere da 90 gg successivi dalla data di entrata in vigore delle nuove disposizioni (19 gennaio 2013) per i titolari di patente di guida italiana la qualificazione professionale di tipo CQC sarà comprovata con il codice 95, seguito dalla data di scadenza di validità della qualificazione iniziale o della formazione periodica, apposto sulla patente, in corrispondenza della categoria presupposta dalla CQC. Nulla è innovato con riferimento alla disciplina del 126-bis sulla qualificazione CQC. se il conducente ha conseguito la carta di qualificazione del conducente per il trasporto di cose, in corrispondenza della categoria di patente di guida C1, C, C1E ovvero CE posseduta dal conducente, è indicato il codice unionale armonizzato 95 e la data di scadenza della qualificazione iniziale ovvero della formazione periodica; se il conducente ha conseguito la carta di qualificazione del conducente per il trasporto di persone, in corrispondenza della categoria di patente di guida D1, D, D1E ovvero DE posseduta dal conducente, deve essere indicato il codice unionale armonizzato 95 e la data di scadenza di validità della qualificazione iniziale ovvero della formazione periodica. Le nuove modalità di documentazione della qualificazione iniziale o periodica, che saranno rese operative sulle nuove patenti rilasciate dopo novanta giorni dall'entrata in vigore del D.L.vo n. 2/2013, si applicheranno solo a coloro che, titolari di patente rilasciata in Italia, ottengono per la prima volta la qualificazione professionale ovvero procedono al rinnovo della validità della CQC, rilasciata in precedenza o richiedono un duplicato della stessa per furto, distruzione, deterioramento, ecc. Ai conducenti titolari di patenti di guida rilasciate da altri Stati membri dell'unione ovvero di patenti estere, che chiedono il riconoscimento della qualificazione professionale in Italia, invece, continuerà ad essere rilasciata la carta di qualificazione del conducente in formato card, conforme all'allegato II del D.L.vo n. 286/2005. I titolari di patente di guida UE o SEE, extra UE o extra SEE, che conseguano o rinnovino la validità di una CQC in Italia, riceveranno la CQC formato card. 16

17 Con riferimento ai corsi di qualificazione iniziale, la nuova disciplina prevede che: non è necessario il possesso della patente di guida per iscriversi ad un corso di qualificazione iniziale; è necessario aver conseguito il foglio rosa della categoria di patente presupposta dalla CQC che si vuole ottenere, prima di fare la parte di programma pratico CQC che prevede ore di guida individuale; un soggetto che ha 18 anni è abilitato alla guida, per trasporto professionale di cose, di veicoli di categoria: o C1 o C1E se consegue una formazione CQC con un corso da 140 h; o C o CE se consegue una formazione CQC con un corso da 280 h; un soggetto che ha 21 anni è abilitato alla guida, per trasporto professionale di cose, di veicoli di categoria: o C o CE se consegue una formazione CQC con un corso da 140 h; un soggetto che ha 21 anni è abilitato alla guida, per trasporto professionale di persone, di veicoli di categoria: o D1 o D1E se consegue una formazione CQC con un corso da 140 h; o D o DE per servizio di linea di 50 km se consegue una formazione CQC con un corso da 140 h; o D o DE se consegue una formazione CQC con un corso da 280 h; un soggetto che ha 23 anni è abilitato alla guida, per trasporto professionale di persone, di veicoli di categoria: o D o DE se consegue una formazione CQC con un corso da 140 h. Le limitazioni di abilitazione, che derivano da una qualificazione accelerata (140 h) a 18 anni per la CQC cose ed a 21 per la CQC persone, cessano di avere efficacia rispettivamente a 21 anni e 23 anni. Poiché: l articolo 115 CdS, nel fissare i limiti di età per la guida dei veicoli, esordisce con: Fatte salve le disposizioni specifiche in materia di carta di qualificazione del conducente, chi guida veicoli o conduce animali deve essere idoneo per requisiti fisici e psichici e aver compiuto: ; il decreto legislativo n. 286 del 2005, come modificato dal correttivo del decreto legislativo n. 59 del 2011, prevede che, con una qualificazione professionale di tipo CQC da 280 h, si possono condurre veicoli di categoria C a 18 anni e D a 21; poiché non è (più) richiesto di aver conseguito la patente di guida, presupposta dalla CQC che si intende conseguire, prima di sostenere l esame CQC, ma solo il foglio rosa; ne deriva che il possesso di una qualificazione professionale di tipo CQC consente di accedere ad una patente di categoria C a 18 anni e D a 21 anni. I decreti applicativi detteranno la relativa disciplina. 17

18 RINNOVO / DUPLICATO patente di guida In Italia, dal 19 gennaio 2013, si è stabilito che: Ad ogni RINNOVO patente si procederà al duplicato del documento di guida. Tale disposizione entrerà in vigore con apposite circolari applicative, presumibilmente a fine aprile. Nel caso in cui il titolare di patente di cat. D1, D1E, D o DE, raggiunga l età oltre la quale in Italia gli è preclusa la guida di autobus (60 anni, che possono giungere fino a 68 acquisendo presso una CML uno specifico attestato di idoneità psico-fisica), egli potrà: scegliere di mantenere comunque l abilitazione di categoria D1, D1E, D o DE (consapevole della predetta limitazione alla guida su suolo nazionale), conseguendo da medico monocratico un certificato con verifica dei requisiti di gruppo 2, oppure chiedere la riclassificazione della propria patente in categoria B o BE: rinnoverà quindi presso medico monocratico con la verifica dei requisiti di gruppo 1. Si noti che se la D o DE è stata conseguita entro il (e quindi contiene in sé una C o CE), o se comunque il soggetto è titolare anche di un abilitazione di categoria C o CE, allora il rinnovo deve essere effettuato secondo le modalità più rigorose richieste per tale categoria: dopo 65 anni, biennale in CML. La nuova norma sul rinnovo obbligatorio e periodico della patente di guida rimuove gli ultimi residui ostacoli alla libera circolazione dei conducenti in ambito UE. Il principio fondamentale consiste nel fatto che tutte le patenti di guida rilasciate a partire dalla data di applicazione della nuova direttiva avranno la validità riportata sulla patente di guida stessa. Prima della scadenza il titolare dovrà rinnovare la patente di guida nel paese dove risiede normalmente. A partire da tale data lo Stato membro di residenza applicherà il nuovo periodo di validità e avrà la facoltà di imporre una visita medica se essa è prevista per i suoi cittadini. Queste disposizioni, in conclusione, garantiranno la necessaria certezza giuridica ai titolari di patente di guida. Le patenti di guida rilasciate prima della data di applicazione dell attuale direttiva, e che sono tuttora valide e in circolazione, dovranno essere sostituite, in tutti gli Stati, da una nuova patente di guida entro al più tardi il Da ultimo, l'obbligo di conversione di patente senza scadenza di validità amministrativa, dopo due anni di residenza normale, con decorrenza 24 mesi dopo il 19 gennaio 2013 (cfr cap. Conversioni Patenti di Guida) DUPLICATO patente di guida: come è noto le patenti di primo rilascio ed i loro duplicati, non saranno più stampate dalle locali Motorizzazioni ma dal CED del Ministero che le spedirà agli stessi uffici per la loro consegna. Nulla cambia nel ruolo tenuto oggi dagli studi di consulenza ed autoscuole in materia, i quali potranno chiedere il duplicato presentando la documentazione allo sportello Motorizzazione (che si farà carico di inserire manualmente la richiesta ed attivare la nuova procedura) oppure inviandola informaticamente con il prenota duplicato patente. In quest ultimo caso l Ufficio, una volta acquisita la documentazione cartacea entro l orario di chiusura del giorno successivo (nulla è cambiato rispetto al passato), procederà alla verifica documentale e alla validazione/accettazione delle formalità attraverso un click che genera, solo in quel momento, l avvio della lavorazione informatica/stampa della patente presso gli uffici centrali del CED: stampa del giorno successivo, spedizione dopo due giorni. Nulla cambia per i duplicati a seguito di smarrimento con il doppio canale (Organo Polizia spedisce al CED che spedisce in contrassegno all intestatario oppure si duplica in Motorizzazione per mancanza dati al CED o per volontà dell Utente cd procedura d urgenza). 18

19 Si ribadisce la decisiva importanza che assume l attività locale UMC nel validare/accettare subito la richiesta presentata, un ruolo sempre più indirizzato nel controllo anziché nella lavorazione delle formalità. Naturalmente sul modello TT2112 (disponibile su saranno inserite tutte le notizie dovute, e apposte (a pag. 7 dello stesso modello) la foto e la firma (in questa prima fase non obbligatoria) del titolare della patente. La foto, le caratteristiche del formato dovranno rispettare le dimensioni di h 4 cm (± 0,5 cm) e largh. 3,3 cm (± 0,5 cm) con un rapporto l/h che non deve superare l 80% mentre quelli relativi alla risoluzione immagine sono per la dimensione foto pari a 35 k, con DPI 200. La firma invece andrà scandita con una grandezza che non deve superare il riquadro previsto dal nuovo modello TT

20 CONVERSIONE PATENTE DI GUIDA La conduzione di veicoli in Italia con patente extra UE ed extra SEE, è completamente distinta dalle norme riguardanti i titolari di patenti comunitarie Il titolare di una patente rilasciata da uno Stato non facente parte dell'ue o dello SEE, conforme ai modelli previsti dalle Convenzioni Internazionali, in corso di validità, può circolare nel nostro Paese con la sua patente e guidare i veicoli che tale patente abilita a condurre, secondo la legislazione dello Stato che l'ha rilasciata. Qualora egli si stabilisca in Italia, può continuare a circolare con tale patente per massimo un anno dopo l'acquisizione della residenza anagrafica. Se la patente non è conforme alle disposizioni delle Convenzioni internazionali, insieme ad essa, deve essere esibito un permesso internazionale di guida, rilasciato secondo le norme delle stesse Convenzioni, oppure la traduzione giurata della patente stessa. Se la legislazione del Paese che ha rilasciato la patente estera, prevede che, insieme a tale patente, sia necessario il possesso anche di un titolo abilitativo professionale, il conducente deve possederlo anche per guidare in Italia. Trascorso un anno dall'acquisizione della residenza anagrafica, il conducente titolare di patente estera deve provvedere a convertirla in patente UE, rilasciata dall'italia, se ciò sia possibile in base agli accordi in essere con il paese che l'ha rilasciata. In assenza di tali accordi di conversione, egli deve conseguire la patente di guida comunitaria, rilasciata dall'italia, sostenendo i relativi esami di idoneità. Con patente rilasciata da paesi membri dell'ue. L'Italia ha scelto di esigere che, due anni dopo l acquisizione della residenza sul territorio nazionale, il titolare di patente di guida rilasciata in un altro Stato membro senza periodo di validità amministrativa stabiliti dalla direttiva (ad esempio, con un periodo di validità indefinito) proceda al rinnovo della patente previa conversione. La patente è riconosciuta dal nostro ordinamento ed equivale, agli effetti della abilitazione alla guida, ad una patente nazionale. Il titolare di questa patente può utilizzarla liberamente sul territorio italiano senza essere obbligato a convertirla in patente nazionale, neanche nel caso in cui abbia stabilito la propria residenza normale in Italia. Non è mai richiesta una traduzione giurata o una patente internazionale neanche quando il modello utilizzato sia quello rilasciato dal Paese dell'unione in un periodo temporale antecedente l'ingresso nell'unione o l'adeguamento della normativa interna alla patente comunitaria. L'obbligo di conversione in patente UE rilasciata in Italia, ricorre anche per il titolare di patente rilasciata da altro Stato UE, che abbia acquisito la residenza in Italia, nei seguenti casi: sono decorsi due anni dalla data di acquisizione della residenza normale, e la patente comunitaria non riporta la scadenza di validità (a decorrere dal 19 gennaio 2013 per i già residenti); il suo titolare è stato oggetto di provvedimento di revisione della patente comunitaria ai sensi dell'art. 128 C.d.S.. Solo nei confronti del titolare di patente rilasciata da uno Stato membro dell'ue o della SEE che abbia acquisito la propria residenza in Italia (anagrafico o normale, ai sensi dell'art. 118-bis C.d.S.), può trovare applicazione la procedura di revisione della patente di guida di cui all'art. 128 C.d.S.. 20