REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA , 68, 69, 84, 85, 89, 104, 105, 114, 115, 131, 132, 133 e 134

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3 Cap. 1 FL REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA 94 Appendici (n agg.) Circ. Pagine modificate In vigore dal Comp. 39/2003 (solo per FL verde) pagg. 12, 33 e /2003 (solo per FL rosso) pagg. 12, 33, 35 e / , 104 e / , 12, da 21 a 25, 34, 36, 37, 38, 40, 41, 63, 64, 68, 69, da 82 a 85, 88 e Sigle Complementari da pag 141 a / , 51, 61, 101, 104, 111 e / , 41 e / , 68, 69, 84, 85, 89, 104, 105, 114, 115, 131, 132, 133 e / , 34, 35, 36, 37, 38, 114 e / / , 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 103, 104, 105, 113, 114, 115, / / , 12, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 65, 131, 132, 133 e Frontespizio, 11,12, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 31, 13/ , 33, 34, 37, 38, 39, 41, 44, 45, 51, 61, 63, 68, 11 e 69, 81, 82, 84, 85, 101, 103, 104, 105, 111, 113, , 115, 117, 118, 119, 120, e Sigle Complementari da pag. 144 a pag / , 64, 65, 88 e / , 39, 63, 68, 69, 82, 84, 85 e Sigle Complementari 144, 146, 148, 149, 150, 151, , 154, 156, 157, 158, 159 e 160 1/ ,38, 104 e / e / , 65, 88 e / , 22 e / Circ. Comp. N.34/ EDIZIONE DICEMBRE

4 Appendici (n agg.) Circ. Pagine modificate In vigore dal Comp./Terr. 34/2006 1(frontespizio),11, 21, 22, 23, 24, 31, 32, 33, 39, 45, 51, / , 63, 64, 66, 68, 69, 82, 83, 84, 85, 87, 88, 103, 113 e Sigle Complementari da pag.144 a pag /2008 1(frontespizio), 31, 32, 33, 35, 36, 37, 38, 64, 84, 105, 115, 118, 120, 131, 132, 133, / , 32, 33, 34, 51, 119, 131, 132, 133, / , 35, 36, 51, 61, 68, 69, 81, 84, 85, 101, 104, 105, 111, 114, 115, 131, 132, 133, 134 e Sigle Complementari da pag. 143 a pag / , 22, / , 51, 61, 66, 68, 69, 81, 84, 85, 87, 101, 104, 105, 111, 114, / , 33, 68, 69, 84, 85, 104, 105, 114, /2010 Pagine da sostituire: 1(frontespizio), 11, 12, 21, 22, 23, 24, 32, 33, 34, 39, 41, 42, 43, 44, 45, 61, 62, 63, 64, 81, 82 e Sigle Complementari: 144, 145, 146, 147, 152, 153, 154, 155, Pagine da aggiungere: 71, 72, 73, 74, 91, 92, 93, 94 Pagine da annullare: 101, 102, 103, 104, 105, 106, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120 6/ , 65, 84, / / , 68, 69, 84, 85, / , 40, 44, 62, 64, 65, 83, 88, / , 63, 64, 65, 67, 68, 69, 72, 73, 81, 82, , 85, 86, 88, 89, 92, 93, 131, 132, / , 43, 44, 61, 62, 64, 65, 67, 81, 83, 86, , 89. Sigle Complementari pagine da sostituire da pag. 144 a pag Sigle Complementari pagine da aggiungere da pag. 161 a pag / , / , 45, 67, 84, EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr. N.05/2011

5 Appendici (n agg.) Circolari Territoriali 06/ / / / /2012 Pagine modificate 11, 31, 44, 51, 61, 63, 72, 73, 81, 82, 92, 93. Cap. 9: 131,132, , 87, 88, 89 e Sigle Complementari. Eliminate pagine 165/166 e 167/168 delle Sigle Complementari. Frontespizio, 31, 32, 33, 35, 41, 45, 51, 61, 62, 63, 72, 73, 81, 82, 92, 93. Capitolo 8 da pagina 121 a pagina 126, soppressa pagine 127/128. Le Sigle Complementari dalle pagine e da , 67, 69, 73, 84, 85, 86. Capitolo 9 sostituire da pagina 127 a 130. Soppresse pagine da 131 a 134. Sigle Complementari pagina 164. Aggiungere pagine da 165 a 168. In vigore dal / / , 12, 35, / , 65, 88, 89, /2012 Frontespizio, 21, 22, 35, 36, 37, 67, / / , /2012 Da pagina 144 a pagina / / , 24, 40, 41, 44, 45, 46, 51, 52, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 82, 83, 84, 85, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 144, 145, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 160, 161, 162, , 164, 165, 166, 167. Soppresse pagine 73/74 e 93/94. 02/ , 36, 40, 67, 68, 69, 82, 84, 85, 90, / , 65, 66, 67, 86, 87, / / , 42, 63, 82, /2013 Frontespizio, 63, 64, 65, 66, 68, 69, 70, 71, 84, 85, 87, 88, 89, / , 12, 31, 41, 42, 51, 52, 64, / , 52, 64, / , Circ. Terr. N.11/ EDIZIONE DICEMBRE

6 Appendici (n agg.) Circolari Territoriali 01/2014 Pagine modificate 12, 43, 44, 68, 69, 70, 71, 84, 85, 86, 90, 91. In vigore dal /2014 Frontespizio, / , 35, 36, 37, 40, 41, 42, 43, 64, 65, 66, 67, 86, 87, 88, / , da pagina 123 a pagina / , 12, 21, 22, 32, 35, 38, 43, 45, 88. Eliminate pagine 39 e / , 24, 35, 64, 65, 84, 85, 88, 89, 90, 91, 160, /2014 Frontespizio / , 69, 84, / , 90, / , 31, / , 45, / , 35, 66, / , 64, 67, 68, 124, / / , 66, 69, 70, 71, 84, 85, 86, 87, 90, Da pagina 5 a pagina 10 a disposizione per futuri aggiornamenti EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr. N.08/2015

7 Cap. 2 FL INDICE DEL FASCICOLO LINEA 94 Cap. Sez. Pag. 3 DISPOSIZIONI VARIE PER LOCALITÀ DI SERVIZIO Norme particolari che interessano i treni, da osservarsi in determinate località di servizio Norme particolari che interessano le manovre e le attività da svolgersi prima della partenza o dopo l arrivo dei treni, da 23 osservarsi in determinate località di servizio 3.3 Disposizioni e indicazioni particolari Per memoria 4 DISPOSIZIONI VARIE PER TRATTI DI LINEA Tratti di linea sui quali è ammessa la marcia parallela Tratti di linea con blocco elettrico automatico dove il macchinista può riprendere la corsa, dopo 3 minuti di sosta al segnale Per memoria permissivo disposto a via impedita, senza comunicare con la stazione successiva. 4.3 Tratti di linea sui quali anche di giorno si deve usare la segnalazione notturna e debbono essere mantenute accese le luci 31 delle carrozze 4.4 Tratti di linea sui quali si possono omettere gli indicatori di velocità massima quando le variazioni di velocità sono riferite a punti Per memoria singolari facilmente individuabili 4.5 Ubicazione mezzo di trazione dei convogli di mezzi d opera su tratti di lavoro con pendenza maggiore del 15 e tratti di lavoro 32 sui quali è ammesso il loro dimezzamento 4.6 Tratti di linea affiancati Tratti di linea e periodi per i quali la nebbia è considerata fenomeno eccezionale Disposizioni restrittive per i brevi movimenti di regresso Per memoria 4.9 Località e punti della linea ove esistono segnali a distanza di visibilità ridotta o a distanza ridotta rispetto ai relativi avvisi o 34 situati in posizione particolare 4.10 Norme particolari per l esercizio dei mezzi di trazione elettrici Per memoria 4.11 Norme particolari per l esercizio dei mezzi di trazione termici Per memoria 4.12 Norme particolari per l esercizio con mezzi leggeri Per memoria 4.13 Norme particolari per l esercizio delle linee o tratti di linea Scambio materiali fra stazioni e fra queste e i raccordi Per memoria 4.15 Ubicazione, lunghezza ed attrezzaggio delle gallerie Autorizzazione alla partenza con comunicazione registrata del Per memoria regolatore della circolazione 4.17 Disabilitazione dal servizio Per memoria 4.18 Linee sulle quali è ammesso affidare i mezzi di trazione, muniti di dispositivo vigilante, ad un solo agente di condotta Per memoria Circ. Terr. N. 15/ EDIZIONE DICEMBRE

8 Cap. Sez. Pag Ubicazione posti telefonici in linea Principali utenze telefoniche Linee sulle quali sono attivi particolari sistemi di collegamento terra-treno Norme particolari per il passaggio dei rotabili sulle navi traghetto Per memoria 4.23 Disposizioni e/o indicazioni particolari Linee sulle quali è ammesso lo scambio di comunicazioni verbali registrate fra il regolatore della circolazione e l agente di condotta 45 5 GRAFICO SCHEMATICO DEI PRINCIPALI NODI LINEA VIAREGGIO FIRENZE RIFREDI E LINEA PRATO C.LE FIRENZE RIFREDI (DD) (senso dispari) Schema unifilare Linee Viareggio Firenze Rifredi e Prato C.le Firenze Rifredi (DD) (senso dispari) Fiancata di linea Viareggio Firenze Rifredi e Prato C.le Firenze Rifredi (DD) (senso dispari) Fiancata principale Viareggio Firenze Rifredi (senso dispari) Fiancata principale Prato C.le Firenze Rifredi (DD) (senso dispari) LINEA FIRENZE RIFREDI VIAREGGIO E LINEA FIRENZE RIFREDI - PRATO C.LE (DD) (senso pari) Schema unifilare Linee Firenze Rifredi - Viareggio e Firenze Rifredi - Prato C.le (DD) (senso pari) Fiancata di linea Firenze Rifredi - Viareggio e Firenze Rifredi - Prato C.le (DD) (senso pari) Fiancata principale Firenze Rifredi - Viareggio (senso pari) Fiancata principale Firenze Rifredi - Prato C.le (DD) (senso pari) 92 8 CIRCOLABILITA DEI ROTABILI VALORE MASSIMO DI MASSA RIMORCHIABILE 127 APPENDICE all FL ad uso del personale dei treni (1) 141 TABELLA DI ACCESSO ALLE SIGLE COMPLEMENTARI 143 SIGLE COMPLEMENTARI VIAREGGIO FIRENZE RIFREDI 144 SIGLE COMPLEMENTARI PRATO C.LE FIRENZE RIFREDI DD 148 SIGLE COMPLEMENTARI FIRENZE CASTELLO - FIRENZE 148 RIFREDI AV SIGLE COMPLEMENTARI FIRENZE RIFREDI VIAREGGIO 152 SIGLE COMPLEMENTARI FIRENZE RIFREDI PRATO C.LE DD 160 SIGLE COMPLEMENTARI FIRENZE RIFREDI - FIRENZE CASTELLO AV 160 (1) Detta appendice è riportata solo sul FL rosso ad uso del personale dei treni. Da pagina 13 a pagina 20 a disposizione per futuri aggiornamenti EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 16/2014

9 Cap. 3 FL DISPOSIZIONI VARIE PER LOCALITA DI SERVIZIO SEZIONE 3.1 FL NORME PARTICOLARI CHE INTERESSANO I TRENI, DA OSSERVARSI IN DETERMINATE LOCALITA DI SERVIZIO Nella presente sezione sono riportate le norme particolari interessanti i treni, distinte per località di servizio indicate in ordine alfabetico. I nomi delle località di servizio suddette sono richiamati nei documenti orario dal simbolo. FIRENZE CASTELLO 1. Particolarità del punto singolare denominato Zambra provvisto di marciapiede ove è possibile svolgere il Servizio Viaggiatori In corrispondenza del segnale di protezione per gli arrivi da Viareggio sulla linea Viareggio Firenze Rifredi (LL) esiste, alla progressiva km. 6,580, la località di servizio denominata Zambra. Per i treni che hanno fermata nella località, per la ripresa della corsa, l agente di condotta si atterrà a quanto previsto dall art.24/8 del R.S. MONTALE Località di servizio esercitata in telecomando Punto-Punto 1. Norme di carattere generale Per le partenze dai PBI posti tra le stazioni di Prato e Montale dovranno applicarsi le norme relative alle Linee in telecomando dell Istruzione per l esercizio con sistemi di blocco elettrico Parte V B.ca Linee a doppio binario banalizzate, tenendo presente che le incombenze previste per il DCO sono devolute al DM del Posto Comando. Il DPC può avvalersi dell agente di condotta o di altro agente incaricato dalla I.F. stessa, oltre che per le mansioni riportate nelle IET e per gli adempimenti prescritti tramite apposito modulo, anche per provvedere a piccoli interventi all interno dell UM, quali, ad esempio, il riarmo di un interruttore a scatto, per evitare manovre a mano di deviatoi e partenze a via impedita. In questo caso il DPC dovrà dare all agente di condotta precise indicazioni verbali. Per le prescrizioni ai treni con locomotiva intercalata, in coda o con più posti di guida attivi il DPC impartirà, su apposito modulo, all agente di condotta l ordine di comunicare le prescrizioni in esso contenute agli altri agenti di condotta in servizio al treno. MONTECATINI TERME 1. Particolarità del punto singolare denominato Montecatini Centro provvisto di marciapiede ove è possibile svolgere il Servizio Viaggiatori Per gli arrivi da Viareggio, in corrispondenza del segnale di protezione esiste la località di servizio denominata Montecatini Centro alla progressiva km.13,697. Per i treni che hanno fermata nella località, per la ripresa della corsa, l agente di condotta si atterrà a quanto previsto dall art.24/8 del R.S. 2. La stazione di Montecatini Terme è gestita dal nuovo Apparato Centralizzato Computerizzato Multistazione (ACC-M) normalmente telecomandato dal DCO di Pisa e Circ. Terr. N. 05/ EDIZIONE DICEMBRE

10 presenziabile a distanza dal Dirigente Movimento del Posto Centrale Multistazione di Pistoia. PRATO C.LE 1. Superamento a via impedita dei segnali di partenza interni, sprovvisti di segnale di chiamata telefonica, per i treni in partenza dal Fascio Merci verso Viareggio e Bologna. Per i treni in partenza dal Fascio Merci e diretti a Viareggio e Bologna il DM provvede alla diretta consegna delle prescrizioni. 2. Particolarità del punto singolare denominato Prato Porta al Serraglio provvisto di marciapiede ove è possibile svolgere il Servizio Viaggiatori In corrispondenza del segnale di protezione per gli arrivi da Pistoia esiste, alla progressiva km. 17,627, la località di servizio denominata Prato Porta al Serraglio. Per i treni che hanno fermata nella località, per la ripresa della corsa, l agente di condotta si atterrà a quanto previsto dall art.24/8 del R.S. SERRAVALLE PISTOIESE 1. La stazione di Serravalle Pistoiese è gestita dal nuovo Apparato Centralizzato Computerizzato Multistazione (ACC-M) normalmente telecomandato dal DCO di Pisa e presenziabile a distanza dal Dirigente Movimento del Posto Centrale Multistazione di Pistoia EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N.05/2014

11 SEZIONE 3.2 FL NORME PARTICOLARI CHE INTERESSANO L ESERCIZIO DELLE MANOVRE E LE ATTIVITA DA SVOLGERSI PRIMA DELLA PARTENZA O DOPO L ARRIVO DEI TRENI, DA OSSERVARSI IN DETERMINATE LOCALITA DI SERVIZIO 1. Movimenti di Manovra: I movimenti di manovra, possono essere effettuati con l osservanza delle norme in vigore, senza la presenza dell agente che svolge la funzione di comando (manovratore), nelle stazioni indicate nel presente quadro. Tutti i movimenti di manovra devono essere preventivamente concordati fra il dirigente movimento/deviatore e l agente di condotta adeguatamente dettagliati, con l osservanza delle specifiche norme regolamentari in relazione alle caratteristiche dell impianto e della specifica organizzazione dello stesso. L agente di condotta terrà presente che può essere avviato anche in binario tronco, pertanto dovrà sempre circolare con le dovute cautele e, comunque, non superando la velocità prevista di 30 km/h. Un manovratore deve accompagnare ogni movimento di manovra che, per guasto o altra causa, non è comandato coi segnali fissi di manovra. Quando due o più locomotive vengono a trovarsi su uno stesso binario, comandato dallo stesso segnale fisso di manovra, l indicazione fornita dal medesimo si riferisce solo alla prima locomotiva. La locomotiva seguente la prima, sullo stesso binario e nello stesso senso, può avanzare solo dopo che il segnale fisso di manovra ha assunto l indicazione di via impedita e la successiva indicazione di via libera salve diverse disposizioni in contrario. Le norme di cui sopra al Punto 1 si applicano nelle stazioni: Stazione Firenze Castello Manovre effettuate con il personale dei treni Tipologia di segnalamento Particolarità Recapito tel. Agente RFI che autorizza manovra Art.7/8 RCT Protezione punto di convergenza segnali bassi no no Pistoia segnali bassi no Prato segnali bassi no Lucca segnali bassi no Viareggio segnali bassi no no no no no Circ. Terr. N. 03/ EDIZIONE DICEMBRE

12 2. Emissione delle prescrizioni: Il recapito del Nucleo Territoriale Prescrizioni (N.T.P.) M3 M40 di Pisa al quale devono pervenire le richieste delle I.F., in caso di mancata acquisizione dei moduli di prescrizione di movimento e del relativo Riepilogo, sono: Nucleo Territoriale Prescrizioni M3 M40 Pisa Numero telefonico Cellulare Numeri telefonici da rete FS Numeri telefonici da rete esterna /821/ / fax 967/821/2625 fax 050/ Indirizzo posta elettronica ntp-pisa@rfi.it Da pagina 25 a pagina 30 a disposizione per futuri aggiornamenti EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 07/2014

13 Cap. 4 FL DISPOSIZIONI VARIE PER TRATTI DI LINEA In questo capitolo sono riportate eventuali norme particolari e indicazioni che riguardano determinati tratti di linea. Quando una disposizione interessa entrambi i sensi di marcia, tra i nomi delle località (indicando per primo quello che per prima viene incontrata nel senso di marcia dispari) che delimitano tale tratto deve essere inserito il segno. Quando invece una disposizione interessa un solo senso di marcia, tra il nome della località incontrata per prima, nel senso di circolazione per il quale la disposizione è da osservare, e quello della seconda delimitante il tratto deve essere inserito il segno. Infine, quando una stessa norma interessa più tratti di linea, questa è riportata una sola volta in corrispondenza del tratto che si incontra per primo. Negli altri tratti che seguono si rinvia alla predetta località. SEZIONE 4.1 FL TRATTI DI LINEA SUI QUALI E AMMESSA LA MARCIA PARALLELA TRATTI DI LINEA DOVE E AMMESSA LA MARCIA PARALLELA NOTE Pistoia Firenze Rifredi (della Linea Viareggio Firenze Rifredi) (1) Firenze Castello Firenze Rifredi (Direttissima) (della Linea Prato C.le (1) Firenze Rifredi) Firenze Castello Firenze Rifredi (AV) (1) TRATTI DI LINEA DOVE E AMMESSA LA MARCIA DESTRA DESTRA NOTE Pistoia Firenze Rifredi (della Linea Viareggio Firenze Rifredi) (2) Firenze Castello Firenze Rifredi (Direttissima) (della Linea Prato C.le (2) Firenze Rifredi) Firenze Castello Firenze Rifredi (AV) (2) (1) E consentita a condizione che il Sistema di Terra ed il Sistema di Bordo dell SCMT siano regolarmente funzionanti. (2) E consentita nel rispetto delle seguenti condizioni: che il blocco elettrico sia efficiente; che il senso del blocco elettrico sia orientato per la circolazione a destra su entrambi i binari; che il Sistema di Terra ed il Sistema di Bordo dell SCMT siano regolarmente funzionanti. SEZIONE 4.3 FL TRATTI DI LINEA SUI QUALI ANCHE DI GIORNO SI DEVE USARE LA SEGNALAZIONE NOTTURNA E DEBBONO ESSERE MANTENUTE ACCESE LE LUCI DELLE CARROZZE MONTECATINI SERRAVALLE Circ.Terr.N.08/ EDIZIONE DICEMBRE

14 SEZIONE 4.5 FL UBICAZIONE MEZZO DI TRAZIONE DEI CONVOGLI DI MEZZI D OPERA SU TRATTI DI LAVORO CON PENDENZA MAGGIORE DEL 15 E TRATTI DI LAVORO SUI QUALI È AMMESSO IL LORO DIMEZZAMENTO TRATTO DI LINEA Firenze Rifredi - Firenze Castello AV e viceversa LATO UBICAZIONE LOCOMOTIVA 1 Loc. in testa + 1 Loc. in coda. SEZIONE 4.6 FL TRATTI DI LINEA AFFIANCATI TRATTI DI LINEA CON PRESCRIZIONI IN POSSESSO AI TRENI Non occorre praticare alcuna prescrizione all agente di condotta per l avvenuta variazione dell istradamento. Ai treni che percorrono i tratti indicati dovranno sempre essere consegnate le prescrizioni relative a tutti i possibili percorsi; Linea Prato C.le Firenze Rifredi (FL 94) Tratto affiancato Prato C.le Firenze Rifredi Linea Viareggio Firenze Rifredi (FL 94) Firenze Castello Firenze Rifredi AV Linea Firenze Castello Firenze Rifredi AV (FL 94) Firenze Castello Firenze Rifredi (AV) Firenze Castello Firenze Rifredi Linea Viareggio Firenze Rifredi (FL 94) Firenze Castello Firenze Rifredi Linea Prato C.le Firenze Rifredi (FL 94) Prato C.le Firenze Rifredi Linea Prato C.le Firenze Rifredi (FL 94) Firenze Castello Firenze Rifredi AV Viareggio Firenze Rifredi (FL 94) Linea Firenze Castello Firenze Rifredi AV (FL 94) B. Montuolo Lucca Linea Pisa Lucca (FL 95)* * l tratti si considerano affiancati a condizione che l inoltro sul tratto interessato avvenga con blocco elettrico efficiente e segnale a via libera. N.B. i treni viaggiatori programmati sul tratto Firenze Castello Prato, attrezzati con ERTMS L2, possono essere inoltrati sui tratti affiancati AV\AC come specificato nel FL 82 bis EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 15/2014

15 SEZIONE 4.7 FL TRATTI DI LINEA E PERIODI PER I QUALI LA NEBBIA E CONSIDERATA FENOMENO ECCEZIONALE Viareggio Firenze Rifredi: tutto l anno; Prato C.le Firenze Rifredi (direttissima): tutto l anno. Firenze Castello Firenze Rifredi (AV): tutto l anno. Circ. Comp. N. 09/ EDIZIONE DICEMBRE

16 SEZIONE 4.9 FL Segnale ubicato a sinistra Segnale ubicato a destra SENSO DI MARCIA LOCALITA O PUNTI DELLA LINEA LOCALITA E PUNTI DELLA LINEA OVE ESISTONO SEGNALI A DISTANZA DI VISIBILITA RIDOTTA O A DISTANZA RIDOTTA RISPETTO AI RELATIVI AVVISI O SITUATI IN POSIZIONE PARTICOLARE AVVISO PROTEZIONE SEGNALE PARTENZA PROTEZIONE PL DI BLOCCO 2^ CATEGORIA VISIBILITA IN METRI BINARI INTERESSATI ANNOTAZIONI Linea: VIAREGGIO FIRENZE RIFREDI DISPARI Montecarlo Visibile a m 170 Linea: PRATO FIRENZE RIFREDI Firenze -m 663- DISPARI Castello -m 663- SEZIONE 4.13 FL NORME PARTICOLARI PER L ESERCIZIO DELLE LINEE O TRATTI DI LINEA LINEE ESERCITATE IN TELECOMANDO DCO PISA C.LE (BACINO DI LUCCA) Viareggio Pistoia 1. Norme di carattere generale 1.1 Posti periferici (PP) Gli UM sono chiusi ed accessibili con chiave custodita nel telefono alla parete del FV EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Comp. N. 04/2010

17 La stazione di Viareggio che costituisce la stazione Porta nei confronti del DCO di Pisa, che ha giurisdizione sul tratto di linea Viareggio Sestri L. esercito in SCC, è telecomandata dal DCO di Pisa. Nel caso la stazione di Viareggio sia in regime di telecomando dal DCO di Pisa, per le partenze, vengono utilizzati i moduli relativi al regime di circolazione presente sulla linea di inoltro; per gli arrivi dalle linee gestite in telecomando viene utilizzato il mod. M40 Telec/BA. 1.2 Agente Treno Il DCO, negli impianti in telecomando, ad eccezione di Porcari, Serravalle P. e Montecatini T., può avvalersi, nelle funzioni dell agente treno, dell agente di condotta o di altro agente incaricato dalla I.F.,, per: esecuzione, dietro richiesta verbale, di piccoli interventi nell UM quali, ad esempio, il riarmo di interruttore a scatto; azionare, dietro autorizzazione con dispaccio del DCO, il tasto TlBca. 1.3 Riepilogo dei moduli di prescrizione di movimento e prescrizioni di movimento Per eventuali treni aventi origine da impianti impresenziati o temporaneamente presenziati ubicati su linea in telecomando, l IF dovrà provvedere in modo autonomo alla produzione delle prescrizioni di movimento ed il relativo Riepilogo. Qualora per motivi contingenti/accidentali l IF si trovasse impossibilitata ad effettuare in proprio la produzione dovrà richiedere formalmente al Nucleo Territoriale Prescrizioni di Pisa (NTP PI) la trasmissione delle prescrizioni necessarie per la partenza del treno. Di tale richiesta dovrà essere informato dall IF anche il DCCM, nel rispetto di quanto disposto al punto 1 della Sez. 24 del FL 91. In tali situazioni, per agevolare i compiti del Regolatore della Circolazione e dell Agente di Condotta è ammesso che il NTP Pisa possa incaricare un altra stazione ad emettere per suo conto tali documenti; una volta tanto per i treni ordinari e di volta in volta per quelli in Gestione Operativa. Per i treni origine da stazioni telecomandate, se sprovvisti del Riepilogo e della relative Prescrizioni di movimento, l agente di condotta deve compilare in tempo utile il riepilogo e relativi moduli delle prescrizioni di movimento in base alle comunicazioni che riceverà dal NTP o DCO aggiungendo al numero progressivo di ogni modulo di prescrizione utilizzato un numero saltuario di due cifre. 2. Apparecchiature dei Posti di Servizio 2.1 Ripetizioni nell UM ad uso dell agente di condotta o altro agente incaricato dalla I.F. Sul QL delle stazioni telecomandate, ad eccezione di Porcari, Serravalle P. e Montecatini T., figurano le seguenti ripetizioni: Acc. Linea Tl Bca Attiva le ripetizioni di determinati enti della linea Per la liberazione artificiale del Bca, sigillato e con lampada accesa a luce bianca ad indicare che la sezione di Bca è libera o spenta ad indicare che è occupata. In una targhetta figurano le istruzioni per l utilizzo. Blocco Linee a La freccia di consenso di blocco orientata per le partenze ed semplice accesa a luce bianca indica che il Bca è utilizzabile per movimenti binario* a via impedita. PL di Linea* Consensi di chiusura dei PL di linea a foggia di gemma o di freccia a luce verde. Allarmi tipo A Assenza di allarme tipo A dei PLA con semibarriere, rappresentata da una lampada accesa a luce bianca. *=ad eccezione dell impianto di Viareggio. Circ. Terr. N. 01/ EDIZIONE DICEMBRE

18 2.2 Maniglie di consenso per treno incrociante Sono a due posizioni ubicate in cassetta apribile con chiave FS 47/1. Stazione 1ª maniglia 2ª maniglia 3ª maniglia 4ª maniglia Massarosa FV 2 marciapiede 2 marciapiede Segnale partenza I lato Viareggio lato Pistoia binario lato Pistoia Segnali di Tassignano FV 2 marciapiede partenza lato Pistoia - Altopascio FV 2 marciapiede Intervia II III Segnali di partenza binario lato Pistoia Montecarlo FV 2 marciapiede - - Borgo a B.no FV 2 marciapiede Segnali di partenza lato - Lucca Serravalle P.se FV 2 marciapiede Circuiti telefonici Sono attivati i seguenti circuiti telefonici: DCO che collega il Posto Centrale di Pisa con gli utenti dei posti di servizio, di piazzale e di linea; DOTE che collega sulla Viareggio Pistoia e sulla Pisa SR Lucca il DOTE di Pisa con gli utenti dei posti di servizio, di piazzale e di linea; MAN che realizza il collegamento fra i posti di servizio, di piazzale e di linea ad uso del personale della manutenzione EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 03/2014

19 Pagina bianca a disposizione per futuri aggiornamenti. Circ. Terr. N. 03/ EDIZIONE DICEMBRE

20 SEZIONE 4.15 FL UBICAZIONE, LUNGHEZZA ED ATTREZZAGGIO DELLE GALLERIE Per tutte le gallerie d estensione superiore o uguale a metri sono state indicate le principali caratteristiche nel prospetto seguente. Linea Denominazione galleria dal km Progressive al km Lunghezza in metri Uscite progressive Ubicazione telefoni fissi Cavo fessurato Diffusione sonora (1) (2) (2) si/no si/no Cadenzamento citofoni Cadenzamento pulsanti illuminazione emergenza Cadenzamento nicchie e nicchioni Ubicazione dispositivi fissi di corto circuito Ubicazione dei piani a raso Impianto idrico (2) (2) si/no Viareggio Firenze Rifredi Serravalle si no m - - no Ceracci si no m - - no Note: (1) da intendersi eventuali finestre, pozzi, ecc, presenti lungo la galleria; (2) Chilometrica FS. Da pagine 39 e 40 a disposizione per futuri aggiornamenti EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 05/2014

21 SEZIONE 4.19 FL UBICAZIONE POSTI TELEFONICI IN LINEA Nel prospetto seguente sono elencati, per le linee non elettrificate e per quelle elettrificate sulle quali è attivo il sistema di collegamento via radio GSM-R, tutti i posti telefonici esclusi quelli delle località di servizio presenziate o telecomandate. LINEE: VIAREGGIO FIRENZE RIFREDI PRATO C.LE FIRENZE RIFREDI (direttissima) FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI (AV) TRATTI DI LINEA km Note (1) STAZIONI COLLEGATE FI CASTELLO - PRATO PRATO - MONTALE MONTALE - PISTOIA PISTOIA - SERRAVALLE EV Tel. Garitta PL EV SERRAVALLE - MONTECATINI T EV EV EV MONTECATINI CENTRO Tel. FV DCO PISA C.LE MONTECATINI C. - BORGO (BACINO DI LUCCA) A BUGGIANO Tel. Garitta PL EV BORGO A BUGGIANO - PESCIA EV PESCIA - MONTECARLO EV MONTECARLO - ALTOPASCIO EV ALTOPASCIO - PORCARI EV PORCARI - TASSIGNANO EV (1) Tel. Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Gar. Telefoni entro garitta; Ev (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. FV Fermate Circ. Terr. N. 03/ EDIZIONE DICEMBRE

22 TRATTI DI LINEA km Note ( 1 ) STAZIONI COLLEGATE EV Tel. Garitta PL Garitta TASSIGNANO - LUCCA EV EV EV Tel. Garitta PL LUCCA BIVIO MONTUOLO Tel. Garitta PL DCO PISA C.LE EV (BACINO DI LUCCA) NOZZANO - MASSAROSA EV EV Tel. Garitta PL EV MASSAROSA - VIAREGGIO EV Tel. Garitta PL EV ( 1 ) Tel. Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Gar. Telefoni entro garitta; Ev (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. FV Fermate EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 03/2014

23 SEZIONE 4.20 FL PRINCIPALI UTENZE TELEFONICHE LOCALITÀ DI SERVIZIO Numero associato di telefonia mobile GSM-R VIAREGGIO LUCCA PISTOIA MONTALE AGLIANA PRATO C.LE FIRENZE CASTELLO (1) FIRENZE RIFREDI (1) DC FIRENZE C. MARTE (1) (Pistoia Prato - Firenze) DCO PISA (BACINO DI LUCCA) (1) (2) (Lucca Pistoia) DCO PISA (BACINO DI LUCCA) (1) (Viareggio-Lucca) Numero telefonico FS 967/867/4117 (1) Per chiamate da rete DCCM Firenze C.M. telefonica fissa esterna alla rete FS 055/ (1) Cellulare Numero telefonico FS 967/821/2518 (1) Per chiamate da rete DCCM Pisa telefonica fissa esterna alla rete FS 050/ (1) Cellulare (1) Comunicazioni registrate. (2) Dalle ore 22:30 alle ore 05:20 utilizzare il numero: Circ. Terr. N. 05/ EDIZIONE DICEMBRE

24 Altre utenze telefoniche Posto Centrale DOTE di PISA [Giurisdizione 1: Viareggio Pistoia (e); Pisa-Lucca] Posto Centrale DOTE di Firenze C.M. [Giurisdizione 1: Firenze SMN (e) Pistoia(i); Firenze Rifredi(i) Empoli; Firenze Rifr. Dev.Olmatello-IDP Osmannoro] Numero telefono FS GSM-R 821/ / Coordinatore Esercizio Infrastrutture Firenze C.M. (C.E.I.) (1) Coordinatore Esercizio Infrastrutture Coadiutore Firenze C.M. (Coadiutore C.E.I.) (1) Responsabile Informazioni e Comunicazione Firenze C.M. (R.I.C.)(1) Coordinatore Infrastrutture Pisa (C.I.) (1) (1) Comunicazioni registrate. Numero telefonico FS 967/867/4088 Numero telefonico FS 967/867/4089 Numero telefonico FS 967/867/4168 Numero telefonico FS 967/821/7503 Per chiamate da rete telefonica fissa esterna alla rete FS 055/ Per chiamate da rete telefonica fissa esterna alla rete FS 055/ Per chiamate da rete telefonica fissa esterna alla rete FS 055/ Per chiamate da rete telefonica fissa esterna alla rete FS 050/ EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 01/2014

25 SEZIONE 4.21 FL LINEE SULLE QUALI SONO ATTIVI PARTICOLARI SISTEMI DI COLLEGAMENTO TERRA - TRENO Linea o tratti di linea Prato Centrale Firenze Rifredi (LL) Prato Centrale Firenze Rifredi (DD) Firenze Castello Firenze Rifredi (AV) Chiamata emergenza Sistema GSM-R utilizzabile X X X SEZIONE 4.23 FL DISPOSIZIONI E/O INDICAZIONI PARTICOLARI Località e binari muniti di segnali di avvio e\o avanzamento applicati agli indicatori alti di partenza Stazione Binario Lato Porcari Ubicazio ne Segnale di Partenza Indicatore Alto di Partenza Segnale di Ubicazione Avanza mento Segna le di Avvio I Tassignano sinistra destra no si II Tassignano sinistra sinistra no si III Tassignano sinistra destra no si I Altopascio sinistra sinistra no si II Altopascio sinistra destra no si III Altopascio sinistra sinistra no si Viareggio VIII Massarosa sinistra destra si no Circ. Terr. N. 16/ EDIZIONE DICEMBRE

26 SEZIONE 4.24 FL LINEE SULLE QUALI E AMMESSO LO SCAMBIO DI COMUNICAZIONI VERBALI REGISTRATE FRA IL REGOLATORE DELLA CIRCOLAZIONE E L AGENTE DI CONDOTTA Sulle linee e i tratti di linea e nelle località di servizio sotto indicati è ammesso lo scambio di comunicazioni verbali registrate fra il regolatore della circolazione e l agente di condotta nei casi e con le modalità previste dalle apposite procedure di interfaccia. LINEA TRATTI LOCALITA DI SERVIZIO FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI - FIRENZE RIFREDI (AV) FIRENZE CASTELLO PRATO FIRENZE FIRENZE RIFREDI - RIFREDI (DIRETTISSIMA) FIRENZE CASTELLO VIAREGGIO FIRENZE PRATO - FIRENZE RIFREDI FIRENZE RIFREDI FIRENZE CASTELLO RIFREDI PISTOIA (e) VIAREGGIO (e) DCO PISA Da pagina 46 a pagina 50 a disposizione per futuri aggiornamenti EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N. 16/2014

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29 Cap. 6.1 FL SEZIONE FL LINEE: VIAREGGIO FIRENZE RIFREDI E PRATO C.LE FIRENZE RIFREDI (DD)E FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI (AV) (SENSO DISPARI) SCHEMA UNIFILARE VIAREGGIO FIRENZE RIFREDI E PRATO C.LE FIRENZE RIFREDI (DD) E FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI (AV) Circ. Terr. N.09/ EDIZIONE DICEMBRE

30 SEZIONE FL FIANCATE DI LINEA VIAREGGIO FIRENZE RIFREDI E PRATO C.LE FIRENZE RIFREDI (DD) FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI (AV) Linee: VIAREGGIO - FIRENZE RIFREDI; PRATO CENTRALE - FIRENZE RIFREDI (DD) e FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI (AV) Grado di frenatura Velocità massima Km/h Viareggio-Firenze Rifr. A B C Grado di frenatura Velocità massima Km/h Linea Pisa SR Lucca A B C Progressiva chilometrica LOCALITA' DI SERVIZIO I ,00 VIAREGGIO ,00 Cippo III 14,23 Massarosa Bozzano ,14 Imbocco Galleria Ceracci ,00 Cippo I 8,15 Nozzano ,41 BIVIO MONTUOLO I ,16 6,41 BIVIO MONTUOLO ,00 43,75 LUCCA 43,75 0,00 LUCCA 38,57 Tassignano Capannori 34,63 Porcari ,00 Cippo ,78 Altopascio l 3 25,13 Montecarlo S.S Deviatoio Ingresso 20,64 Pescia ,00 Cippo III 16,99 Borgo a Buggiano 13,70 Montecatini Centro l ,87 Montecatini Terme Sul fondo grigio scuro sono le indicazioni relative alla linea PISA LUCCA. Sul fondo bianco sono le indicazioni relative alla linea VIAREGGIO - FIRENZE Rifredi EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ. Terr. N.16/2012

31 Grado di frenatura. Velocità massima Km/h Velocità massima Km/h Bin. ILLEGALE (1) Velocità massima Km/h Velocità massima Km/h (1) (1) Viareggio-FI.RIFR. Prato C.le-FI.Rifr.(DD) Progressiva LOCALITA' o Bin. DESTRA Bin. DESTRA (1) FI.Castello-FI.Rifr.(AV) Chilometrica DI SERVIZIO Prato C.le-FI.Rifr.(DD) Viareggio-FI.RIFR FI.Castello-FI.Rifr.(AV) A B C P A B C P A B C P A B C P Grado di frenatura l ,87 Montecatini Terme ,00 Cippo III ,50 Serravalle Pistoiese I ,00 PISTOIA I 33,57 25,68 Montale Agliana 19,67 Prato Borgonuovo ,00 Cippo ,62 Prato Porta al S 16,38 PRATO C.le ,00 Cippo Grado di frenatura Grado di frenatura I ,38 PRATO C.le 90 I 12,55 Calenzano 11,02 Pratignone 9,04 Il Neto 7,99 Sesto Fiorentino 7,99 Sesto Fiorentino ,00 Cippo ,00 Cippo ,58 Zambra 5,37 FI. CASTELLO V ,37 FI. CASTELLO V I ,00 Cippo I 2,76 FIRENZE RIFREDI 5,37 FI. CASTELLO V ,00 Cippo V l ,00 Cippo l3 2,76 FIRENZE RIFREDI Deviatoio Ingresso ,76 FIRENZE RIFREDI (1) DALLE ORE 23,30 ALLE ORE 4,30 VELOCITA' MASSIMA 160 Km/h. Sul fondo grigio scuro sono riportate le indicazioni relative alla linea PRATO C.le - FIRENZE RIFREDI (DD). Sul fondo bianco sono riportate le indicazioni relative alla linea VIAREGGIO - FIRENZE RIFREDI. Sul fondo grigio chiaro sono riportate le indicazioni relative alle provenienze da Bologna della linea AV/AC. Circ.Terr.N.07/ EDIZIONE DICEMBRE

32 SEZIONE FL FIANCATA PRINCIPALE VIAREGGIO FIRENZE RIFREDI Linea Viareggio Firenze Rifredi (trazione elettrica a corrente continua) Esercizio con Dirigente Centrale Operativo da Viareggio a Pistoia (sede Pisa) e con Dirigente Centrale da Pistoia a Firenze Rifredi (sede Firenze C.Marte). Nel tratto Pistoia Firenze Rifredi è ammessa la marcia parallela. Grado di prestazio ne Ascesa Progressive chilometriche ,010 Distanze parziali 7 21,000 1,990 Cippo LOCALITA' DI SERVIZIO VIAREGGIO (da La Spezia) (per Pisa) Posti di blocco 1 INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL (1) 20,791 0,209 P.L.A. Segnale Partenza Esterno Viareggio 17,355 3,436 Rilevatore Temperatura Boccole (R.T.B.) 16,441 0,914 P.L.A. Segnale Partenza Esterno Viareggio ,231 2,210 Massarosa Bozzano 2 Segnale di partenza binario di corsa, lato Bivio Montuolo, collegato con RTB km ,140 0,091 P.L. Segnale Protezione Massarosa Bozzano 12,141 1,999 Imbocco Galleria Ceracci 9,000 3,141 Cippo 1 4 8,145 0,855 Nozzano 6,415 1,730 P.L. Segnale Protezione Bivio Montuolo Numero e capacità binari Vari (404) 0 6,410 0,005 BIVIO MONTUOLO (da Pisa) 3 (2) - 1 5,898 0,512 P.L.A. Segnale Protezione Bivio Montuolo 5,187 0,711 P.L.A. Segnale Protezione Bivio Montuolo 1,395 3,792 P.L. Segnale Protezione Esterno Lucca 0,995 0,400 P.L. Segnale Protezione Esterno Lucca 0,000 43,750 0,995 0,000 LUCCA (da Pisa) 4 (3) Vari ( ) (per Aulla) (1) La stazione di Viareggio è munita di segnalamento plurimo di partenza composto da due segnali. (2) Indicatore di direzione 2 per i treni istradati sulla linea Pisa Lucca. (3) La stazione di Lucca è munita di segnalamento plurimo di protezione composto da due segnali EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr.N.03/2015

33 Linea Pisa - Lucca (trazione elettrica a corrente continua) Esercizio con Dirigente Centrale Operativo (sede Pisa) PER I TRENI IMMESSI SULLA LINEA PISA LUCCA Grado di prestazi one Ascesa Progressive chilometriche Distanze parziali LOCALITA' DI SERVIZIO Posti di blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari 1 1 6,480 Deviatoio Ingresso Bivio Montuolo 6,415 0,065 P.L. Segnale Protezione Bivio Montuolo 0 6,410 0,005 (da Viareggio) BIVIO MONTUOLO 2 6,325 0,085 Deviatoio Uscita (1) 50,075 49,648 0,427 P.L.A. Segnale Protezione Bivio Montuolo 48,937 0,711 P.L.A. Segnale Protezione Bivio Montuolo 45,145 3,792 P.L. Segnale. Protezione Esterno Lucca 44,745 0,400 P.L. Segnale Protezione Esterno Lucca 43,750 0,000 0,995 (da Viareggio) LUCCA 4 (2) (per Firenze) (per Aulla) (1) Indicatore di direzione 1 per i treni istradati sulla linea Viareggio Firenze Rifredi. (2) Stazione munita di segnalamento plurimo di protezione composto da due segnali. Vari ( ) Circ.Terr.N.07/ EDIZIONE DICEMBRE

34 Linea Viareggio Firenze Rifredi Grado di prestaz ione Ascesa Progressive chilometriche Distanze parziali LOCALITA' DI SERVIZIO Posti di blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari (da Pisa) 1 1 0,000 43,750 LUCCA 4 Vari ( ) (per Aulla) 41,953 1,797 P.L.A. Segnale Partenza Lucca 41,434 0,519 P.L.A. Segnale Partenza Lucca 41,099 0,335 P.L.A. Segnale Partenza Lucca 40,741 0,358 P.L.A. Segnale Partenza Lucca 40,277 0,464 P.L.A. Segnale Partenza Lucca 39,720 0,557 P.L.A. Segnale Partenza Lucca 39,311 0,409 P.L.A. Segnale Partenza Lucca 39,122 0,189 P.L. Segnale Protezione Tassignano C. 38,729 0,393 P.L. Segnale Protezione Tassignano C. 3 38,565 0,164 Tassignano Capannori 5 1 (415) 38,139 0,426 P.L. Segnale Partenza Tassignano C. 34,631 3,505 Porcari 6 2 (770) 32,000 2,631 Cippo 29,931 2,069 P.L. Segnale Protezione Altopascio ,779 0,152 Altopascio 7 2 ( ) 29,379 0,400 P.L. Segnale Partenza Altopascio 26,279 3,100 P.L.A. Segnale Partenza Altopascio ,125 1,154 Montecarlo S.Salvatore 8 1 (366) EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr.N.08/2015

35 Linea Viareggio Firenze Rifredi Grado di prestaz ione Asces a Progressive chilometrich e Distanze parziali LOCALITA' DI SERVIZIO Posti di blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari ,125 1,154 Montecarlo S.Salvatore 8 Deviatoio Ingresso ,643 4,482 Pescia 9 19,000 1,643 Cippo 16,990 2,010 Borgo a Buggiano 10 1 (366) 2 ( ) 1 (430) 13,772 3,218 P.L.A. Segnale Partenza Borgo a Buggiano 13,697 0,075 Montecatini Centro (1) 13,499 0,198 P.L. Segnale Protezione Montecatini T. 13,320 0,179 P.L. Segnale Protezione Montecatini T. (2) 12,028 0,842 P.L.A. Segnale Partenza Montecatini T ,870 0,450 Montecatini Terme 11 11,590 0,438 P.L.A. Segnale Partenza Montecatini T. 9,000 2,590 Cippo ,498 3,502 Serravalle Pistoiese 12 (2) 5,085 0,413 P.L. Segnale Partenza Serravalle P. 4,376 0,709 P.L.A. Segnale Partenza Serravalle P. 3,772 0,604 P.L.A. Segnale Partenza Serravalle P. 3,437 0,335 P.L.A. Segnale Partenza Serravalle P. 2 ( ) 1 (426) 3,420 0,017 Rilevatore Temperatura Boccole (R.T.B.) 2,950 0,470 P.L. (3) 2,833 0,117 P.L.A. Segnale Partenza Serravalle P. 0,000 33,573 2,833 0,000 PISTOIA (da Porretta) Segnale Partenza collegato con R.T.B. km 3,420 (1) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Sezione 3.1. Disposizioni Varie per località di Servizio Montecatini Terme. (2) Vedi Sezione 3.1 Disposizioni Varie per Località di Servizio. (3) Passaggio a livello aperto a richiesta. La Chiave è in consegna a D.M. di Pistoia. Vari Circ.Terr.N.03/ EDIZIONE DICEMBRE

36 Linea Viareggio Firenze Rifredi Grado di prestazio ne Ascesa 1 2 Progressive chilometrich e 0,000 33,573 Distanze parziali PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI SINISTRA LOCALITA' DI SERVIZIO PISTOIA (da Porretta) Posti di blocco 229 INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL 31,483 2,090 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 30,270 1,213 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 29,210 1,060 P.B.I. 231 (1) 29,126 0,084 P.L.A ,686 3,440 Montale Agliana 233 (2) (3) Segnale P.B.I. 231 Dispositivo Comando Km 32,444 Numero e capacità binari Vari ,530 5,156 P.B.I. 235 (1) 19,670 0,860 Prato Borgonuovo 19,000 0,670 Cippo 17,627 1,373 Prato Porta al Serraglio (4) 16,670 0,957 (da Bologna) Inizio Codifica 2 16,386 0,294 PRATO C.le (per FI Castello linea DD.ma) 15,000 1,386 Cippo 12,913 2,087 P ,555 0,358 Calenzano 11,558 0,997 P241 11,025 0,533 Pratignone 10,203 0,822 P243 9,040 1,163 Il Neto 8,845 0,195 P245 7,992 0,853 Sesto Fiorentino 7,717 0,275 P247 7,000 0,717 Cippo 237 (5) (6) Vari ,588 0,412 Zambra (7) (da Bologna AV/AC) FIRENZE CASTELLO 1 2 5,372 1, Vari (per Pisa) ,545 1,827 Deviatoi Ingresso (da PM Osmannoro) (da Pisa) 0 2,767 0,778 FIRENZE RIFREDI (per Firenze Campo Marte) (1) P.B.I. impresenziato integrato da lettera luminosa "A" cui art. 48 ter R.S. (2) I segnali di protezione e partenza possono essere integrati, rispettivamente, dalle lettere luminose "D" e "A" cui Art. 48 ter R.S. (3) Vedi Disposizioni Varie per Località di Servizio. (4) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Disposizioni Varie per Località di Servizio di Prato C.le. (5) Stazione munita, per i treni in arrivo al Fascio Merci, di segnalamento plurimo di protezione composto da due segnali. Il segnale di protezione "esterno" è unico per i treni in arrivo al F.V. Il segnale di protezione "interno", è anche segnale di partenza "unico" per i treni inoltrati sulla linea DD Prato C.le- Firenze Rifredi. (6) Stazione munita, di segnalamento plurimo di partenza composto da due segnali per i treni istradati dal F.V verso Firenze Castello sulla linea Viareggio - Firenze Rifredi indicatore direzione 2". Indicatore di direzione 3 per i treni ricevuti sul Fascio Merci. (7) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Disposizioni Varie per Località di Servizio di Firenze Castello EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr.N. 03/2015

37 Linea Viareggio Firenze Rifredi PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI DESTRA Grado di prestazio ne Ascesa 1 2 Progressive chilometriche 0,000 33,573 Distanze parziali LOCALITA' DI SERVIZIO PISTOIA (da Porretta) Posti di blocco 228d INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL 31,483 2,090 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 30,270 1,213 P.L.A. Segnale Partenza Pistoia 29,210 1,060 P.B.I. 230d (1) 29,126 0,084 P.L.A. Segnale P.B.I. 230d Dispositivo Comando km 32,44 4 Numero e capacità binari Vari ,686 3,440 Montale Agliana 232d (2) (3) 20,530 5,156 P.B.I. 234d (1) 19,670 0,860 Prato Borgonuovo 19,000 0,670 Cippo 17,627 1,373 Prato Porta al Serraglio (4) 16,670 0,957 (da Bologna) Inizio Codifica PRATO C.le 2 16,386 0, d (per FI Castello linea DD.ma) (5) (6) 15,000 1,386 Cippo 12,913 2,087 P238d 8 12,555 0,358 Calenzano 11,558 0,997 P240d 11,025 0,533 Pratignone 10,203 1,002 P242d 9,040 1,163 Il Neto 8,845 0,195 P244d 7,992 0,853 Sesto Fiorentino 7,638 0,354 P246d 7,000 0,638 Cippo 248d 6,588 0,412 Zambra (7) 1 2 5,372 1,216 (da Bologna AV/AC) FIRENZE CASTELLO 3,545 1,827 Deviatoio Ingresso (per Pisa) (da PM Osmannoro) (da Pisa) 0 2,767 0,778 FIRENZE RIFREDI - Vari Vari (per Firenze Campo Marte) (1) P.B.I. impresenziato integrato da lettera luminosa "A" cui art. 48 ter R.S. (2) I segnali di protezione e partenza possono essere integrati, rispettivamente, dalle lettere luminose "D" e "A" cui Art. 48 ter R.S. (3) Vedi Disposizioni Varie per Località di Servizio. (4) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Disposizioni Varie per Località di Servizio di Prato C.le (5) Stazione munita, per i treni in arrivo al Fascio Merci, di segnalamento plurimo di protezione composto da due segnali. Il segnale di protezione "esterno" è unico per i treni in arrivo al F.V. Il segnale di protezione "interno", è anche segnale di partenza "unico" per i treni inoltrati sulla linea DD Prato C.le - Firenze Rifredi. (6) Stazione munita di segnalamento plurimo di partenza composto da due segnali. Per i treni istradati dal F.V verso Firenze Castello sulla linea Viareggio - Firenze Rifredi indicatore 2".Indicatore di direzione 3 per i treni ricevuti al Fascio Merci. (7) Punto singolare in cui è possibile svolgere Servizio Viaggiatori in corrispondenza di segnale fisso di stazione. Vedi Disposizioni Varie per Località di Servizio di Firenze Castello. Circ.Terr.N.08/ EDIZIONE DICEMBRE

38 SEZIONE FL FIANCATA PRINCIPALE PRATO C.LE FIRENZE RIF.(DD) E FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI (AV) Linea Prato C.le Firenze Castello (DD) e Firenze Castello Firenze Rifredi (AV) (trazione elettrica a corrente continua a 3 kv.) Esercizio con Dirigente Centrale (sede Firenze C.Marte). Nel tratto di linea Firenze Castello Firenze Rifredi è ammessa la marcia parallela. PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO LEGALE O DI SINISTRA Grado di prestazi one Ascesa Progressive Distanze chilometriche parziali LOCALITA' DI SERVIZIO (da Bologna) Posti di blocco ,386 PRATO C.le 135 INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e cap.binari Vari (per FI Castello linea Lenta) (1) 14,268 2,118 P137 12,913 1,355 P139 11,558 1,355 P141 10,203 1,355 P143 8,845 1,358 P145 7,992 2,211 Sesto Fiorentino 7,717 0,275 P147 7,000 0,717 Cippo (da Bologna AV/AC) (2) (3) ,372 FIRENZE CASTELLO 1 2 3,654 1,718 Deviatoio Ingresso 3,000 0,654 Cippo 2,767 0,233 FIRENZE RIFREDI (per Firenze S.M.N.) (per Firenze C.M.) 047 (4) ,372 1,628 FIRENZE CASTELLO 149 (5) Vari ,654 1,718 Deviatoio Ingresso 3,000 0,654 Cippo 2,767 0,233 FIRENZE RIFREDI (per Firenze S.M.N.) (per Firenze C.M.) (1) Stazione munita di segnalamento plurimo di protezione per i treni in arrivo da Viareggio e Bologna nei binari del Fascio Merci. Il segnale di protezione "interno", è anche segnale di partenza interno con indicatore di direzione 2 per i treni inoltrati verso Firenze Castello sulla linea Viareggio - Firenze Rifredi. Tale segnale è partenza unica con indicatore di direzione 1 per i treni inoltrati verso Firenze Castello sulla linea Prato C.le - Firenze Rifredi (DD), indicatore di direzione 3 per i treni che verranno ricevuti al Fascio Merci. (2) Per le provenienze dalla linea Bologna AV il segnale di protezione di Firenze Castello coincide con il segnale di confine ed è munito di indicatori di direzione. (3) Per i treni provenienti da Bologna linea AV/AC e istradati sulle linee: indicatore di direzione 2 per la linea Prato Firenze Rifredi (DD), indicatore di direzione 3 per la linea Viareggio - Firenze Rifredi, indicatore di direzione 4 per la linea PM Osmannoro - Firenze Castello. Per i treni istradati con indicatore di direzione 3 e 4 la stazione è dotata di solo segnalamento di protezione. (4) Per i treni provenienti da Bologna linea AV/AC indicatore di direzione 2 per la linea Prato - Firenze Rifredi (DD). (5) Per i treni instradati sulle linee: Firenze Castello - Firenze Rifredi AV indicatore di direzione 1, Viareggio - Firenze Rifredi indicatore di direzione 3 e Firenze Castello - PM Osmannoro Indicatore di direzione 4. Sul fondo bianco sono riportate le indicazioni relative alla linea PRATO C.le - FIRENZE RIFREDI (DD). Sul fondo grigio chiaro sono riportate le indicazioni relative alla linea FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI AV EDIZIONE DICEMBRE 2003 Circ.Terr.N.08/2015

39 Linea Prato C.le Firenze Rifredi (DD) e Firenze Castello Firenze Rifredi (AV) (trazione elettrica a corrente continua a 3 kv.) Esercizio con Dirigente Centrale (sede Firenze C.Marte). Nel tratto di linea Firenze Castello Firenze Rifredi è ammessa la marcia parallela. PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO ILLEGALE O DI DESTRA Grado di presta zione Ascesa Progressive chilometriche Distanze Parziali LOCALITÀ DI SERVIZIO Posti di blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari (da Bologna) ,386 PRATO C.le (per Firenze Castello Linea Lenta) 7,992 8,394 Sesto Fiorentino Vari (da Bologna AV/AC) ,372 FIRENZE CASTELLO 048d (1)(2) (3) 1 2 3,654 1,718 Deviatoio Ingresso 3,000 0,654 Cippo 2,767 0,233 FIRENZE RIFREDI (per Firenze SMN) (per Firenze C.M.) ,372 2,620 FIRENZE CASTELLO 148d 5,000 0,372 Cippo (4) 1 2 3,654 1,346 Deviatoio Ingresso 3,000 0,654 Cippo Vari ,767 0,233 FIRENZE RIFREDI (per Firenze SMN) (per Firenze C.M.) (1) Per le provenienze dalla linea Bologna AV il segnale di protezione di Firenze Castello coincide con il segnale di confine ed è munito di indicatore di direzione. (2) Per i treni provenienti da Bologna linea AV/AC e istradati sulle linee: indicatore di direzione 2 per la linea Prato Firenze Rifredi (DD), indicatore di direzione 3 per la linea Viareggio - Firenze Rifredi, e indicatore di direzione 4 per la linea Firenze Castello - PM Osmannoro. Per i treni istradati con indicatore di direzione 3 e 4 la stazione è dotata di solo segnalamento di protezione. (3) Per i treni provenienti da Bologna linea AV/AC indicatore di direzione 2 per la linea Prato - Firenze Rifredi (DD). (4) Per i treni instradati sulle linee: indicatore di direzione 1 linea Firenze Castello - Firenze Rifredi AV, indicatore di direzione 3 linea Viareggio - Firenze Rifredi e indicatore di direzione 4 linea Firenze Castello - PM Osmannoro. Sul fondo bianco sono riportate le indicazioni relative alla linea PRATO C.le - FIRENZE RIFREDI (DD). Sul fondo grigio chiaro sono riportate le indicazioni relative alla linea FIRENZE CASTELLO FIRENZE RIFREDI AV. Circ.Terr.N.08/ EDIZIONE DICEMBRE