Accessori Original BMW. Istruzioni di montaggio.

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1 Accessori Original BMW. Istruzioni di montaggio. Postmontaggio battitacco anteriori e posteriori illuminati BMW Serie (E 87) Nr. kit di postmontaggio Kit di postmontaggio battitacco illuminato Tempo di montaggio Per il montaggio occorrono circa 2,75 ore, che possono variare in funzione delle condizioni e dell'equipaggiamento della vettura. Avvertenze importanti Queste istruzioni di montaggio sono destinate in primo luogo all uso dell organizzazione commerciale BMW e dei centri di assistenza autorizzati BMW. Il destinatario di queste istruzioni di montaggio è, in ogni caso, il personale altamente qualificato e addestrato su automobili BMW, provvisto di adeguate conoscenze tecniche. Tutti i lavori dovranno essere eseguiti con l ausilio di guide per la riparazione, schemi elettrici, manuali per la manutenzione e istruzioni per il lavoro BMW aggiornati, procedendo in modo razionale, usando gli attrezzi prescritti (attrezzi speciali) e osservando le norme per la sicurezza vigenti. Se intervenisse un problema di montaggio o di funzionamento limitate la ricerca guasti a circa mezz ora per gli interventi meccanici e a ora per interventi sull impianto elettrico. Per evitare inutili supplementi di spesa, inviare immediatamente una richiesta al servizio di assistenza tecnica, tramite Aftersales Assistance Portal (ASAP). Si dovranno indicare i seguenti dati: - numero di telaio, - numero di articolo del kit di postmontaggio, - descrizione precisa del problema, - operazioni già eseguite. Non archiviare la stampa di queste istruzioni di montaggio, perché le istruzioni vengono aggiornate quotidianamente tramite ASAP. Pittogrammi: Indica le avvertenze che richiamano l attenzione su possibili pericoli.! Indica le avvertenze che richiamano l attenzione su questioni particolari. Indica la fine del testo dell avvertenza o dell indicazione di pericolo. Avvertimento tensione elettrica pericolosa Attenzione componenti ad alto voltaggio! Prima di iniziare il lavoro scollegare il cavo dal polo negativo della batteria e proteggerlo contro contatti accidentali. BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z)

2 Avvertenze di montaggio Durante la posa di cavi occorre fare attenzione che non vengano piegati, né danneggiati. I costi derivanti da simili errori non vengono rimborsati da BMW AG. Se si posano cavi supplementari, occorre fissarli con fascette fermacavi. Se delle camere pin dovessero essere occupate, eseguire bypass, doppie crimpature o collegamenti paralleli. Tutte le figure mostrano vetture con guida a sinistra; in caso di vetture con guida a destra procedere analogamente. Il montaggio è illustrato in parte solo per il lato destro della vettura, per il lato sinistro della vettura procedere analogamente. Sbavare i fori e trattarli contro la corrosione usando prodotti specifici secondo le istruzioni BMW. Attrezzi speciali e supplementari necessari nessuno BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 2

3 Indice apitolo Pagina. Tabella dei componenti Operazioni preliminari Tabella dei collegamenti Schema di posa e di montaggio Montaggio della serie di cavi e dei battitacco Operazioni conclusive e codifica Schema elettrico BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 3

4 . Tabella dei componenti A B D E F G H I J K L Z Legenda A B D E F G H I J K L Serie di cavi aggiunti Battitacco anteriore sinistro Battitacco anteriore destro Battitacco posteriore sinistro Battitacco posteriore destro Inverter Scatola portaspina a 2 poli (4 pz.) Guaina per cavi (4 pz.) Fascetta fermacavi (20 pezzi) onnettore a morsetto (3 pezzi) Fusibile (5A) Guaina di protezione inverter BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 4

5 2. Operazioni preliminari Nr. ISTA Leggere la memoria guasti --- Avvertimento tensione elettrica pericolosa Attenzione componenti ad alto voltaggio! Prima di iniziare il lavoro scollegare il cavo dal polo negativo della batteria e proteggerlo contro contatti accidentali Smontare innanzitutto i seguenti componenti Battitacco anteriore e posteriore, sinistro e destro --- Rivestimento inferiore del montante anteriore sinistro e destro --- Profilo battitacco anteriore sinistro e destro (interno) --- Profilo battitacco posteriore sinistro e destro (interno) --- Rivestimento inferiore del montante centrale sinistro e destro --- Smontare il rivestimento della pedaliera --- Rivestimento inferiore destro per la plancia strumenti --- assetto portaoggetti Staccare la valvoliera --- Sollevare la moquette del vano piedi di destra --- BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 5

6 3. Tabella dei collegamenti A8 A7 A A A6 A5 A4 A2 A3 Pos. Denominazione Segnale olore cavo / Sezione Punto di collegamento nella vettura Z Sigla/Punto d innesto A Serie di cavi aggiunti A Scatola portapresa a 8 poli Inverter F nel vano piedi lato passeggero --- A2 ontatto del connettore a pettine Mrs. 3 BR Al connettore a pettine nel vano piedi lato X490 Ø0,75mm 2 passeggero A3 ontatto a boccola Segnale IB RT/BL Ø0,75mm2 Al modulo vano piedi, montante anteriore lato guida X4260 PIN 35 A4 ontatto fusibile Mrs. 30 Mrs. 30g RT/GE Ø0,75mm 2 RT/GE Ø0,75mm 2 Solo vetture fino al 03/07 Alla valvoliera Solo vetture dal 03/07 Alla valvoliera X00 PIN 8 X003 PIN 9 A5 Scatola portapresa a 2 poli Al battitacco --- A6 Scatola portapresa a 2 poli Al battitacco E --- A7 Scatola portapresa a 2 poli Al battitacco D --- A8 Scatola portapresa a 2 poli Al battitacco B --- Avvertimento tensione elettrica pericolosa Attenzione componenti ad alto voltaggio! Prima di iniziare il lavoro scollegare il cavo dal polo negativo della batteria e proteggerlo contro contatti accidentali. BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 6

7 4. Schema di posa e montaggio F 2 E A 3 B D Z Legenda A B D E F Serie di cavi aggiunti Battitacco anteriore sinistro Battitacco anteriore destro Battitacco posteriore sinistro Battitacco posteriore destro Inverter Valvoliera X00 (vetture fino al 03/07), X003 (vetture dal 03/07) 2 Massa carrozzeria X490 3 Modulo vano piedi X4260 BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 7

8 5. Montaggio della serie di cavi e dei battitacco A F L I ollegare la derivazione A all inverter F. Applicare la guaina protettiva L sull inverter F. Fissare l inverter F con la fascetta fermacavi I al fascio di cavi della vettura Z J A2 ollegare la derivazione A2 al connettore a pettine X490. Se il connettore a pettine X490 fosse già interamente occupato, collegare il connettore A2 con il connettore a morsetto J. X Z A4 J Solo vetture fino al 03/07 Se il PIN 8 è occupato, collegare il connettore A4 con il connettore a morsetto J. Infilare la derivazione A4 nella spina X00, scatola portapresa a 5 poli, PIN 8. X Z Infilare il fusibile K nel posto d innesto 8. K Z BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 8

9 5. Montaggio della serie di cavi e dei battitacco J A4 Solo vetture dal 03/07 Se il PIN 9 è occupato, collegare il connettore A4 con il connettore a morsetto J. Infilare il collegamento A4 nella spina X003, scatola portapresa a 5 poli, PIN 9. X Z K F43/F29 Infilare il fusibile K nel punto d'innesto F43 del portafusibili () per vetture dal 03/07 al 09/07 e nel punto d'innesto F29 per vetture a partire dal 09/ Z Tutte le vetture Staccare la spina X4260 dal modulo vano piedi. X Z J Infilare la derivazione A3nella spina X4260, PIN 35. Se il PIN 35 è occupato, collegare il connettore A3 con il connettore a morsetto J. A3 X Z BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 9

10 5. Montaggio della serie di cavi e dei battitacco 8mm Praticare un foro di Ø 8 mm nell abitacolo sul bordo dell entrata anteriore. Rimuovere il perno di bloccaggio dal chiodo ad espansione () Z 2 H Posare il cavo di collegamento del battitacco nell abitacolo attraverso il chiodo ad espansione () e il foro di Ø 8 mm (2). Inserire la guaina per cavi H.,5 mm Z,5 mm Z Pulire l incavo per il battitacco () sulla vettura in modo da togliere ogni traccia di polvere e grasso. Rimuovere la pellicola protettiva dai nastri adesivi sul retro del battitacco.! Fare attenzione a posare i cavi sotto il battitacco. Inserire e premere il battitacco nell incavo presente sulla vettura lasciando davanti e dietro una distanza di,5 mm. A5 G Infilare i contatti a spina del battitacco nella scatola portaspina G. onnettere la derivazione A5 del cavo aggiunto con il nuovo collegamento creato Z BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 0

11 5. Montaggio della serie di cavi e dei battitacco Praticare un foro di Ø 8 mm nell abitacolo sul bordo dell entrata posteriore. Rimuovere il perno di bloccaggio dal chiodo ad espansione (). 8mm Z H Posare il cavo di collegamento del battitacco E nell abitacolo attraverso il chiodo ad espansione () e il foro di Ø 8 mm (2). 2 Inserire la guaina per cavi H. E Z E Pulire l incavo per il battitacco () sulla vettura in modo da togliere ogni traccia di polvere e grasso. Rimuovere la pellicola protettiva dai nastri adesivi sul retro del battitacco E.,5 mm,5 mm! Fare attenzione a posare i cavi sotto il battitacco E. Inserire e premere il battitacco E nell incavo presente sulla vettura lasciando davanti e dietro una distanza di,5 mm Z E A6 G E Infilare i contatti a spina del battitacco E nella scatola portaspina G. onnettere la derivazione A6 del cavo aggiunto con il nuovo collegamento creato Z BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z)

12 6. Operazioni conclusive e codifica Questo sistema per il postmontaggio non richiede codifica. - ollegare la batteria della vettura - Eseguire il test breve - Eseguire la prova di funzionamento - Riassemblare la vettura procedendo analogamente BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 2

13 7. Schema elettrico A* 0,75 BR RT/BL RT/GE A2* A3* A4* X00/ X003 X A7* A8* A5* X490 A6* Z Legenda A* Scatola portapresa a 8 poli, A2* ontatto del connettore a pettine A3* ontatto a boccola A4* ontatto fusibile A5* Scatola portapresa a 2 poli, A6* Scatola portapresa a 2 poli, A7* Scatola portapresa a 2 poli, A8* Scatola portapresa a 2 poli, X490 onnettore a pettine X00 Scatola portapresa a 5 poli (solo vetture fino al 03/07) X003 Scatola portapresa a 5 poli (solo vetture a partire dal 03/07) X4260 Scatola portapresa a 5 poli, Tutte le denominazioni contrassegnate con * valgono solo per queste istruzioni di montaggio e per questo schema elettrico. olore cavi BL BR GE RT blu marrone giallo rosso nero BMW AG, Monaco /2008 (Z/Z) 3