RollerDrive EC310. Il Motorullo potente e versatile
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- Marino Bartolini
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1 RollerDrive EC310 Il Motorullo potente e versatile 21
2 EC310 Il Motorullo potente e versatile Motorullo per convogliatori a basse, medie ed alte velocità, mantenute costanti al variare del carico. Motorullo con alta coppia. Elettronica integrata nel motore. Funzionamento subordinato all uso della scheda elettronica a corredo. Funzioni diagnostiche integrate. Sistema di frenatura dinamica. Sistema di recupero dell energia in frenata. Sistema di mantenimento in coppia del Motorullo fermo. Velocità comprese da 0.01 a 3.93 m/s con 9 rapporti di riduzione. Variazione di velocità tramite dip-switch su scheda elettronica. Variazione della velocità da remoto tramite logica a contatti. Contatti opto-isolati. Protezione termica da sovraccarico. Protezione da stallo o da rallentamento. Massima sicurezza data dalla bassa tensione di alimentazione. L EC310 apre la strada ad una nuova generazione di Motorulli. Dall'alta affidabilità e prestazioni del motore Bushless con controllo interno, unita alla versatilità ed ampia gamma di velocità e coppie ottenibili col riduttore, nasce il nuovo modello EC310. Grazie alle sue alte prestazioni, il Motorullo EC310 trova facile collocazione nelle più severe condizioni come nelle più leggere, portando il più alto grado di tecnologia fin ora applicabile ad un convogliatore a rulli. Un favorevole rapporto qualità/prezzo fa di questo Motorullo una facile scelta in grado di soddisfare i Clienti più esigenti. Il nuovo design Interroll e l alta qualità del prodotto caratterizzano l elevato standard dei convogliatori realizzati. Un progetto sensibile al risparmio energetico, l EC310 è equipaggiato con un sistema di recupero dell energia durante la fase di frenatura del collo. 22
3 EC310 Caratteristiche generali Motorullo per convogliatori a basse e medie ed alte velocità mantenute costanti al variare del carico. Motorullo con alta coppia. Elettronica integrata nel motore. Funzionamento subordinato all uso della scheda elettronica a corredo. Motorullo ad altissima affidabilità grazie alle funzioni diagnostiche integrate. Velocità comprese da 0.01 a 3.9 m/s con 9 diversi rapporti di riduzione. Variazione di velocità tramite dipswitch su scheda elettronica. Variazione della velocità da remoto tramite logica a contatti. Logica di funzionamento selezionabile PNP-NPN. Contatti opto-isolati e protetti da scariche elettrostatiche. Protezione termica da sovraccarico. Protezione da stallo o da rallentamento. Massima sicurezza data dalla bassa tensione di alimentazione. Elevata capacità di carico. Gradi di protezione IP54 (STD). Rumorosità contenuta max. 55dB(A) quando correttamente installato. Funzioni Protezione da sovraccarico. Protezione da surriscaldamento. Funzioni diagnostiche integrate. Funzione di recupero dell energia. Collegabile direttamente a PLC, contatti opto isolati. Spie luminose di segnalazione presenza tensione e avaria Motorullo. 16 velocità impostabili da dip-switch su scheda DriveControl. 8 velocità impostabili da remoto. Fermata in coppia del Motorullo (per convogliatori in salita o discesa o con arresti precisi). Sistema di controllo frenatura dinamica. Sistema di recupero dell energia in frenata. Mantello Tubo 50x1,5 mm acciaio zincato senza gole. Tubo 50x1,5 mm acciaio zincato con 1 gola. Tubo 50x1,5 mm acciaio zincato con 2 gole. Opzioni Tubo 50x1,5 mm acciaio inox senza gole. Tubo 50x1,5 mm acciaio inox con 1 gola. Tubo 50x1,5 mm acciaio inox con 2 gole. Tubo 50x1,5 mm acciaio zincato senza gole + PVC. Tubo 50x1,5 mm acciaio zincato con 1 gola + PVC. Tubo 50x1,5 mm acciaio zincato con 2 gole + PVC. Tubo inox. Rivestimento in PVC morbido. Rivestimento Gommatura a caldo o Adiprene. Per esecuzioni speciali: tubo a spessore maggiorato tornito cilindrico o bombato, tubo con lavorazioni superficiali o trattamenti termici particolari (es. Nitrotec): contattare Rulli Rulmeca S.p.A. Testata motore (lato uscita cavo) Perno filettato maschio M12, smussato esagono 11, con dado M12 Ch.19. Testata in polimero antistatico, con cuscinetto radiale rigido di precisione Cavo di collegamento Cavo di collegamento a 5 fili con guaina, lunghezza 480 mm, con connettore cilindrico a tenuta stagna. Disponibile prolunga 2mt per posizionamento scheda elettronica lontana dal Motorullo. Per lunghezze maggiori contattare Rulmeca. Testate folli Testata folle: perno Inox forato e filettato M8 e vite di fissaggio; cuscinetto radiale rigido di precisione 6002 (STD). Opzioni Testata con puleggia per cinghie Poly-V, con perno forato e filettato zincato M8 e vite. Testata con puleggia a 2 gole per cinghioli tondi Ø 4 5 mm, con perno forato e filettato zincato M8 e vite. Motore Motore Brushless con controllo elettronico di rotazione a 4 quadranti e retroazione, per il mantenimento della velocità costante con accelerazioni e decelerazioni controllate. Alimentazione tramite scheda d azionamento dedicata. Sistema integrato di recupero dell energia in fase di decelerazione del collo. Riduttore Riduttore planetario con riduzioni disponibili:,, 12:1, 16:1, 2, 36:1, 48:1, 6, 96:1. Per la codifica delle riduzioni fare riferimento alla pagina dedicata. Dettagli di installazione Attenzione: I Motorulli non hanno asse passante. Fissare i perni con supporti solidi e perpendicolari all'asse del rullo. I fori nella carpenteria devono essere chiusi (non asole aperte o lunghe). Lato motore: foro tondo Ø 12 o esagono da 11. Serrare dado M12 lato motore (M12) con 35 Nm di coppia. Utilizzare le rondelle dentate fornite da porre a contatto con il profilo porta-rulli. Lato folle: foro Ø 8 per vite testa esagonale M8x20 con rondella Grower. Serrare la vite M8 con 15 Nm di coppia. Configurazione e codifica: I dati necessari da fornire per l'ordinazione sono: Tipo di motorullo prescelto. Rapporto di riduzione. Configurazione mantello/opzioni. Configurazione testata folle/opzioni. Lunghezza C (EL) in mm. Per la composizione del codice d'ordinazione fare riferimento a pag
4 EC310 IP54 Disegni costruttivi Esecuzione standard Nord-Lock Lunghezza cavo 0,48 m. Esecuzioni a richiesta Puleggia per cinghioli tondi Puleggia per cinghie Poly-V (*) La quota C si ottiene con il perno estratto di circa mm. 24
5 EC310 Caratteristiche tecniche Dati tecnici generali Potenza meccanica Rumorosità (montato) N. max partenze arresti Vita media teorica in condizioni nominali Massimo carico per C da 300 a 1000 mm Massimo carico per C da 1010 a 1500 mm Dati elettrici Tensione nominale Range di tensione Max corrente in continuo Corrente senza carico Corrente di spunto (max) Efficienza sistema Ripple di alimentazione ammesso Ripple di alimentazione consigliato Dati dimensionali Diametro tubo Spessore tubo Lunghezza RL massima Condizioni ambientali Temperatura operativa di lavoro Temperatura ambiente di trasporto e di stoccaggio Umidità massima 32 W 55 db(a) 30 / min 20'000 h 1100N 490N 24 Vcc Vcc 2.0 A 0.4 A 5.0 A 70% max 5% < 1% 50 mm 1.5 mm 1500 mm C C 90% senza condensa Prestazioni Motorullo EC310 I Motorulli forniscono coppia-forza tangenziale inversamente proporzionale al rapporto di riduzione del riduttore. Fare riferimento alla tabella a lato per ricavare i valori di velocità/coppia-forza tangenziale relativi: Rapporto di riduzione 12:1 16:1 2 36:1 48:1 6 96:1 Range di velocità m/s Coppia nominale Nm Coppia di spunto Nm Coppia frenante Nm Forza Tangenziale N Misure minime Motorullo EC310-IP54 Per ogni configurazione di Motorullo EC310 l abbinamento testata motorizzata, configurazione tubo e testata folle, comporta una misura minima. Per la scelta attenersi alle misure minime a lato riportate: Rapporto di riduzione 12:1, 16:1, 2 36:1, 48:1, 6, 96:1 12:1, 16:1, 2 36:1, 48:1, 6, 96:1 12:1, 16:1, 2 36:1, 48:1, 6, 96:1 Tubo Testata folle Lungh. B (RL) Lungh. C (EL) con 2 gole senza gole puleggia Poly-V o con doppia gola Perno Inox Forato M8, Ch13 Perno Inox Forato M8, Ch19 Per misure minime inferiori a quelle sopra riportate contattare Rulli Rulmeca per valutarne la fattibilità RL=EL-10 RL=EL-10 RL=EL
6 EC310 - IP66 Versione ermetica Il Motorullo modello EC310 IP66 garantisce un grado superiore di protezione alla penetrazione di corpi solidi e liquidi IP66. Questa opzione rende stagno il Motorullo, permettendo ad esso di trovare impiego nel settore alimentare e in tutti gli ambienti dove sono richiesti frequenti lavaggi o i Motorulli siano esposti alle intemperie. CARATTERISTICHE SPECIFICHE Testata motore Testata motore con tenuta IP66. Attacco con perno filettato M12 e dado M12x1, con bussola esagonale Ch36 INOX. Testata folle Testata folle con foro cieco in polimero a basso coefficiente d'attrito, (per evitare l'ingresso e l'accumulo di liquidi e batteri nel Motorullo), perno forato e filettato M8 INOX a strisciamento, con vite M8 INOX. Tubo Tubo 50x1,5 inox AISI 304 per IP66 senza gole. Tubo 50x1,5 inox AISI 304 per IP66 con 1 gola. Opzioni Gommatura bianca approvata alimentare. Per eventuali altre esecuzioni speciali contattare Rulli Rulmeca S.p.A. Esecuzione standard EC310-IP66 Cavo di alimentazione a 5 fili con guaina stagna, lunghezza 0.48 m. Nota bene: I Motorulli EC310 IP66 non hanno cuscinetto lato folle, ma perno a strisciamento, pertanto non possono essere sottoposti a servizio continuo, carico per tempi lunghi, alte velocità o traino nastri. Attenzione: I Motorulli non hanno asse passante. Fissare i perni con supporti solidi e perpendicolari all'asse del rullo. I fori nella carpenteria devono essere chiusi (non asole aperte o lunghe). Serrare dado M12 lato motore con 35 Nm di coppia. Serrare la vite M8 lato folle con 15 Nm di coppia. Configurazione e codifica: Per la composizione del codice di ordinazione fare riferimento al foglio in fondo al catalogo. Rondelle Inox Nord-Lock 12 Lunghezza cavo 0,48 m a tenuta stagna. * La quota C si ottiene con il perno estratto di circa 1 1,5 mm. 26 Rapporto di riduzione Misure minime Motorullo EC310-IP66 Tubo Testata folle Lungh. B (RL) Lungh. C (EL) Con 2 gole Ermetica, con perno Inox RL=EL forato M8, Ch Senza gole :1, 16:1, 2 36:1, 48:1, 6, 96:1 12:1, 16:1, 2 36:1, 48:1, 6, 96:1 Per misure minime inferiori a quelle sopra riportate contattare Rulli Rulmeca per valutarne la fattibilità
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