Sintesi risultati al 31 Dicembre 2015
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1 Monitoraggio Area C Sintesi risultati al 31 Dicembre 2015 Traffico e composizione del parco veicolare elaborato: RELAZIONE codifica: revisione: 00 data: redatto: verificato: approvato: 04/02/2016 Davide Nuccio Luca Tosi Maria Berrini AGENZIA MOBILITÀ AMBIENTE E TERRITORIO s.r.l. a socio unico direzione e coordinamento: Comune di Milano Sede legale: Via Tommaso Pini, Milano Capitale Sociale ,00 Codice Fiscale e Partita IVA: REA Milano Registro delle Imprese:
2 Agenzia Mobilità Ambiente e Territorio Srl Sede Legale e Uffici: via Tommaso Pini, Milano Tel Fax info@amat-mi.it Amministratore Unico Arch. Maria Berrini Tutti i diritti sono riservati Tutti i diritti di riproduzione e rielaborazione anche parziale dei testi sono riservati; l eventuale utilizzo e pubblicazione anche di parti di testo, delle tavole o delle tabelle dovrà prevedere la citazione della fonte _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/2016 2/43
3 Sommario RELAZIONE 1 1. PREMESSA 4 2. DATI SINTETICI 5 3. TRAFFICO IN INGRESSO AD AREA C 6 4. RIPARTIZIONE DEGLI INGRESSI 15 COMMENTO SINTETICO INGRESSI ORARI ALLA ZTL AREA C 20 COMMENTO SINTETICO FREQUENZA D ACCESSO ALLA ZTL 26 COMMENTO SINTETICO _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/2016 3/43
4 1. PREMESSA Il presente documento sintetizza i risultati del monitoraggio Area C al 31 Dicembre I dati riportati sono ricavati dal sistema di varchi elettronici che controlla tutti i transiti veicolari in ingresso all area. Per ogni targa in transito, sono ricavate dal database della motorizzazione civile le informazioni necessarie per una classificazione dei veicoli in funzione della tipologia, dell alimentazione e della classe Euro, al fine di caratterizzare il veicolo in una delle classi definite dal provvedimento. Contestualmente alla redazione del report annuale sono state aggiornate le serie storiche usate per diagnosticare e stimare i transiti ai varchi durante i periodi di malfunzionamento, aggiornamento che quindi giustifica le leggere discordanze con i valori dei transiti riportati nel report di monitoraggio Area C del primo semestre _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/2016 4/43
5 2. DATI SINTETICI 241 giorni applicazione Area C (dal 1 gennaio al 31 Dicembre 2015). 8 giorni di sospensione per festività infrasettimanali. 1 giorno di sospensione del provvedimento per sciopero del Trasporto Pubblico Locale. 11 giorni di sospensione della ZTL (2 giorni di sospensione durante la prima settimana di gennaio fino all Epifania, 5 nella settimana centrale di agosto e 4 giorni nell ultima settimana dell anno) ingressi annuali di autoveicoli durante le fasce orarie con provvedimento attivo ( considerando anche la fascia oraria del giovedì fra le h 18:00 e le h 19:30 interessata dall anticipo del termine giornaliero del provvedimento) ingressi medi giornalieri ingressi medi giornalieri di autoveicoli il giovedì, considerato che in quel giorno è in vigore l anticipo alle del termine di provvedimento attivo. 28.7% la riduzione media di ingressi rispetto al 2011 (circa ingressi/giorno in meno), situazione pre Area C 0,7% l incremento di ingressi rispetto al 2014 (691 ingressi/giorno in più) _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/2016 5/43
6 3. TRAFFICO IN INGRESSO AD AREA C Il provvedimento anche nel 2015 dimostra di aver raggiunto e mantenuto l obiettivo di riduzione del traffico auspicato e previsto in fase di istituzione (calo del traffico pari al 28.7% per una riduzione media di circa ingressi/giorno ) Il traffico in Area C nel 2015 risulta leggermente superiore (+0.7%) rispetto al L incremento è prevalentemente da correlare all aumento complessivo delle presenze in città nel semestre Expo e ad altri fattori meno rilevanti, fra i quali il maggior successo della settimana del Salone del mobile (14-19 aprile 2015) e la diversa e più sfavorevole distribuzione, nel 2015, delle vacanze di Pasqua e del 25 aprile. Complessivamente, i flussi di traffico in ingresso ad Area C oscillano intorno ai valori del 2014, con una tendenziale riduzione nel primo bimestre (-0,8% a gennaio e -2,9 a febbraio), un sensibile incremento (+4,7%) per tutto il semestre espositivo e un nuovo leggero calo, nell ultimo bimestre dell anno (-1,1%), nonostante nella settimana precedente alle feste di natale si registri il picco massimo degli ingressi con ingressi/giorno _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/2016 6/43
7 Confronto ingressi medi giornalieri per settimana N settimana Ecopass Area C Area C Area C Area C Variazione % 2015 su 2014 Variazione % 2015 su 2011 Note ,31% -30,97% Nel 2012, Area C attiva dal 16 gennaio ,20% -31,09% ,99% -29,15% Esclusi: 26/1/2011, 27/1/2012 e 24/1/2014 sciopero TPL ,97% -23,72% 1 e 2/2/2012 anomali per neve ,66% -24,77% ,76% -28,24% ,63% -34,01% ,39% -25,60% Escluso: 1/3/2012 sciopero TPL _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/2016 7/43
8 Confronto ingressi medi giornalieri per settimana N settimana Ecopass Area C Area C Area C Area C Variazione % 2015 su 2014 Variazione % 2015 su 2011 Note ,68% -24,36% ,16% -30,80% ,70% -27,60% Escluso: 11/3/2011 e il 05/3/2014 per sciopero TPL Esclusi: 17/3/2011 e 14/3/2012 sciopero TPL Escluso 22/3/2013 e 19/3/2014 per sciopero TPL ,66% -27,02% Escluso 1/4/2011 sciopero TPL ,31% -31,67% ,40% -36,97% Escluso lunedì 8 Aprile 2013 per sciopero TPL ,52% -14,49% ,90% -19,71% ,27% -24,67% Escluso 21/4/2014 e il 25 Aprile in tutte le annualità Escluso 1 Maggio in tutte le annualità e il 28 Aprile 2014 per sciopero TPL _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/2016 8/43
9 Confronto ingressi medi giornalieri per settimana N settimana Ecopass Area C Area C Area C Area C Variazione % 2015 su 2014 Variazione % 2015 su 2011 Note ,10% -27,12% ,91% -26,12% ,15% -24,69% ,35% -27,12% Escluso 29/5/2013 e 30/05/2014 per sciopero TPL ,04% -38,15% ,17% -26,86% ,64% -25,64% Escluso 14 Giugno 2013 per sciopero TPL Escluso 22/06/2012 sciopero TPL ,62% -25,34% ,69% -27,18% 2012 Sospensione provvedimento _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/2016 9/43
10 Confronto ingressi medi giornalieri per settimana N settimana Ecopass Area C Area C Area C Area C Variazione % 2015 su 2014 Variazione % 2015 su 2011 Note ,50% -24,53% ,55% -25,27% ,78% -22,73% ,19% -7,33% ,81% 9,23% ,56% ,56% -45,97% ,15% -33,99% 2012 Sospensione provvedimento 2012 Sospensione provvedimento 2012 Sospensione provvedimento 2012 Sospensione provvedimento 2012 Sospensione provvedimento, 2014 dato stimato 2012, 2013, 2014, 2015 Sospensione provvedimento 2012, 2013, 2014 Sospensione provvedimento 2012 Sospensione provvedimento 2012 Sospensione provvedimento _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
11 Confronto ingressi medi giornalieri per settimana N settimana Ecopass Area C Area C Area C Area C Variazione % 2015 su 2014 Variazione % 2015 su 2011 Note ,94% -20,73% 2012 Sospensione provvedimento ,53% -23,60% ,85% -17,33% ,78% -21,07% Escluso 2 Ottobre 2012 per sciopero TPL ,56% -23,77% ,03% -21,23% ,95% -26,41% Escluso 18 Ottobre 2013 per sciopero TPL Escluso 24 Ottobre 2014 per sciopero TPL ,52% -16,27% Ponte 1 novembre ,05% -25,25% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
12 Confronto ingressi medi giornalieri per settimana N settimana Ecopass Area C Area C Area C Area C Variazione % 2015 su 2014 Variazione % 2015 su 2011 Note ,26% -27,29% ,36% -25,52% ,61% -18,70% ,74% -24,14% Escluso 29 Novembre 2012 per sciopero TPL e Escluso il 6 dicembre 2013 per sciopero TPL e Ponte di Santo Ambrogio ,64% -24,69% ,32% -24,08% Escluso il 16 dicembre 2013 per sciopero TPL ,26% 20,16% Media Annuale Giorni Area C ,7% -28,7% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
13 Confronto degli ingressi medi settimanali tra il provvedimento Ecopass (2011) e Area C Ecopass Giorni con Sciopero TPL Area C Area C Area C Area C (*) Gli andamenti settimanali sono calcolati considerando i giovedì fino alle 19:30 per poter confrontare gli ingressi con il _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
14 Andamento mensile della media giornaliera degli ingressi ad Area C Gennaio Febbraio Marzo Aprile Maggio Giugno Luglio Agosto Settembre Ottobre Novembre Dicembre _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
15 4. RIPARTIZIONE DEGLI INGRESSI Ripartizione degli ingressi ad Area C ,0% 39,9% Ingressi veicoli Autorizzati Ingressi veicoli ecologici Veicoli di servizio Veicoli intestati a residenti Altri Veicoli Paganti 13,5% 5,9% 10,7% COMMENTO SINTETICO La ripartizione percentuale per classi veicolari degli ingressi in Area C durante il 2015 non presenta variazioni rilevanti tra un mese e l altro, mentre rispetto all analogo periodo del 2014 presenta un lieve calo delle classi e dei veicoli di servizio e dei veicoli intestati ai residenti. Il numero di veicoli sottoposti a pagamento subisce un leggera riduzione, sia in valore assoluto che in percentuale, passando dal 57,8% al 56,4%. Il calo dei veicoli paganti, è compensato da un leggerissimo incremento degli autorizzati, soprattutto imputabile al maggior traffico di taxi nel semestre espositivo e a un più consistente incremento di veicoli ecologici che, con un aumento di circa 880 veicoli/giorno, rappresentano oggi il 13,5% dei flussi totali in ingresso ad area C, contro il 12,5% del 2014 e il 9,6% pre Area C _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
16 Ingressi veicoli Autorizzati Ingressi veicoli ecologici Ingressi veicoli sottoposti a pagamento Data Veicoli Commerciali, bus e veicoli speciali Autovetture trasporto persone Veicoli Commerciali, bus e veicoli speciali Autovetture trasporto persone Veicoli di servizio Veicoli intestati a residenti Altri veicoli Commerciali, bus e veicoli speciali Altre autovetture trasporto persone Totale complessivo Media degli ingressi giornalieri Pre-Area C Suddivisione % Media annuale degli ingressi giornalieri ad Area C Suddivisione % Media annuale degli ingressi giornalieri ad Area C Suddivisione % Media annuale degli ingressi giornalieri ad Area C (**) Suddivisione % ,2% 82,8% 19,5% 80,5% 5,5% 12,2% 7,9% 74,4% 7,3% 9,6% 83,2% ,9% 91,1% 26,7% 73,3% 11,3% 20,0% 8,6% 60,2% 29,6% 11,9% 58,5% ,0% 91,0% 26,3% 73,7% 11,9% 20,2% 8,1% 59,9% 29,3% 11,6% 59,1% ,3% 91,7% 24,0% 76,0% 11,3% 19,7% 8,6% 60,5% 29,7% 12,5% 57,8% % % % % _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
17 Ingressi veicoli Autorizzati Ingressi veicoli ecologici Ingressi veicoli sottoposti a pagamento Data Veicoli Commerciali, bus e veicoli speciali Autovetture trasporto persone Veicoli Commerciali, bus e veicoli speciali Autovetture trasporto persone Veicoli di servizio Veicoli intestati a residenti Altri veicoli Commerciali, bus e veicoli speciali Altre autovetture trasporto persone Totale complessivo Media annuale degli ingressi giornalieri ad Area C Suddivisione % ,8% 93,2% 23,1% 76,9% 10,5% 18,9% 9,5% 61,1% 30,0% 13,5% 56,4% % (*) Le ripartizioni medie degli ingressi sono calcolate esclusivamente nelle fasce orarie con provvedimento attivo (**) Le medie annuali non conmprendono i valori stimati dei vicoli entrati durante il periodo malfunzionamento di Agosto Aggiungendo tali ingressi stimati la media annuale scenderebbe a crca ingressi/giorno _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
18 Ripartizione mensile degli ingressi ad areac durante il % 90% 80% 39% 39% 40% 40% 40% 39% 40% 41% 40% 40% 40% 41% 70% 60% 50% 11% 11% 11% 11% 11% 6% 6% 6% 6% 6% 11% 9% 6% 6% 9% 11% 11% 11% 11% 6% 6% 6% 6% 5% Altri Veicoli Paganti Veicoli intestati a residenti Veicoli di servizio Ingressi veicoli ecologici 40% 14% 13% 14% 13% 14% 13% 13% 14% 14% 14% 14% 13% Ingressi veicoli Autorizzati 30% 20% 30% 30% 30% 30% 29% 31% 31% 30% 30% 30% 30% 30% 10% 0% Gennaio Febbraio Marzo Aprile Maggio Giugno Luglio Agosto Settembre Ottobre Novembre Dicembre _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
19 Riapartizione media annuale degli ingressi 100% 90% 80% 40,2% 40,1% 39,9% 39,9% 70% 82,3% 60% 50% 40% 30% 11,7% 11,9% 11,4% 10,7% 6,6% 7,0% 6,5% 5,9% 11,9% 11,6% 12,5% 13,5% Altri Veicoli Paganti Veicoli intestati a residenti Veicoli di servizio Ingressi veicoli ecologici Ingressi veicoli Autorizzati 20% 10% 12,2% 5,5% 9,6% 29,6% 29,3% 29,7% 30,0% 0% 7,3% Pre - Area C Area C Area C Area C Area C _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
20 5. INGRESSI ORARI ALLA ZTL AREA C COMMENTO SINTETICO L andamento orario degli ingressi in Area C durante il 2015 non presenta variazioni rispetto agli anni precedenti. Si conferma l andamento della curva tipica degli ingressi nella Cerchia dei Bastioni a seguito dell introduzione del provvedimento Area C, andamento caratterizzato dai picchi di traffico prima delle 07:30 e dopo le 19:30, il secondo dei quali, molto più accentuato e corrispondente al massimo assoluto della giornata. Rispetto al 2014, il leggero incremento del traffico in ingresso alla ZTL (+0.7% considerando le fasce 07:30 19:30), riportato nei precedenti capitoli, si distribuisce in maniera uniforme durante la giornata, mantenendo invariato l andamento orario. Durante il giorno di sciopero del trasporto pubblico locale del 28 Aprile 2015, e la relativa sospensione del provvedimento Area C, gli ingressi alla cerchia dei bastioni sono tornati ai livelli medi del 2011, pur presentando un andamento orario più simile a quello attuale. L anticipo alle 18:00 del termine di Area C, nei giovedì feriali, determina un leggero smussamento del picco di traffico serale con anticipo alle h 18:00 della crescita degli ingressi. La variazione dell orario di applicazione del provvedimento nei giovedì, oltre a determinare una variazione della distribuzione oraria, comporta anche un sensibile incremento degli ingressi complessivi, pari in media a circa ingressi/giorno _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
21 Fascia oraria Andamenti orari medi Andamenti feriali medi con provvedimento attivo ad esclusione dei periodi scarichi o di ponte Lunedì Martedì Mercoledì Giovedì Venerdì Andamento del sabato ad esclusione dei giorni di festività Andamento della domenica ad esclusione dei giorni di festività Giorno con presenza di sciopero TPL Andamento medio annuale di tutte le giornate con provvedimento attivo 00:00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
22 Fascia oraria Andamenti orari medi Andamenti feriali medi con provvedimento attivo ad esclusione dei periodi scarichi o di ponte Lunedì Martedì Mercoledì Giovedì Venerdì Andamento del sabato ad esclusione dei giorni di festività Andamento della domenica ad esclusione dei giorni di festività Giorno con presenza di sciopero TPL Andamento medio annuale di tutte le giornate con provvedimento attivo 11:30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: :00: :30: _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
23 Fascia oraria Andamenti orari medi Andamenti feriali medi con provvedimento attivo ad esclusione dei periodi scarichi o di ponte Lunedì Martedì Mercoledì Giovedì Venerdì Andamento del sabato ad esclusione dei giorni di festività Andamento della domenica ad esclusione dei giorni di festività Giorno con presenza di sciopero TPL Andamento medio annuale di tutte le giornate con provvedimento attivo 23:00: :30: Totale ZTL (07:30-19:30) Totale giorno (00:00 24:00) _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
24 Andamenti orari medi degli ingressi alla ZTL durante il 2015 (Area C ) e il 2011 (Ecopass) Orario Area C Transiti 2011 (Ecopass) Andamento medio annuale di tutte le giornate con provvedimento attivo Orario Area C (giovedì escluso) Giorno con presenza di sciopero TPL _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
25 Andamenti medi orari giornalieri per giorno della setimana escludendo i festivi e periodi di bassa o i ponti Orario Area C Orario Area C (giovedì escluso) Lunedì Martedì Mercoledì Giovedì Venerdì Sabato Domenica _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
26 6. FREQUENZA D ACCESSO ALLA ZTL COMMENTO SINTETICO Nei 241 giorni di applicazione di Area C nel 2015, nelle ore in cui la ZTL è attiva, sono entrati nella Cerchia dei Bastioni veicoli differenti, ognuno dei quali è entrato in media nella ZTL per 10,5 giorni. La distribuzione delle frequenze (giorni di ingresso/anno) per classe veicolare è: o 38.4 giorni per i veicoli autorizzati esenti da pagamento, o 31.8 giorni per i residenti, o 31.4 giorni per i veicoli di servizio, o 15.7 giorni per i veicoli ecologici non sottoposti a pagamento, o 6.3 giorni per i veicoli sottoposti a tariffa intera di accesso alla ZTL. Mediamente, nel 2015 ogni giorno sono entrati nella ZTL Area C circa veicoli differenti. La distribuzione degli ingressi giornalieri medi per classe veicolare è: o veicoli/giorno per gli autorizzati esenti da pagamento, o veicoli/giorno per i residenti, o veicoli/giorno per i veicoli di servizio, o veicoli/giorno per gli ecologici non sottoposti a pagamento, o veicoli/giorno per i mezzi sottoposti a tariffa intera di accesso alla ZTL. Si conferma l assoluta prevalenza di ingressi occasionali, con il 42,9% di veicoli entrati un solo giorno e il 90.4% dei veicoli entrati per meno di 25 giorni nell anno (10% dei 241 giorni con provvedimento attivo). Come negli anni precedenti, risulta estremamente contenuta la quota di spostamenti sistematici, con solo l 1,7% dei veicoli entrato nella ZTL per almeno il 50% (>120 gg) dei giorni di applicazione del provvedimento _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
27 Per quanto riguarda la categoria dei residenti, il 74,5% dei veicoli intestati a residenti nella ZTL non ha superato i 40 ingressi gratuiti previsti dal provvedimento. Al 31/12/2015 erano attivi permessi per residenti associati a veicoli differenti _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
28 Andamento del numero di residenti per giorni di ingresso alla ZTL Area C Ingressi liberi per i residenti (max 40) Residenti (*) Il grafico non comprende i veicoli intestati a residenti che non hanno effettuato giorni di accesso alla ZTL (circa il 25%) _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
29 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,97% ,93% ,58% ,33% ,10% ,27% ,22% ,94% ,94% ,56% 999 2,37% ,99% ,95% ,78% ,87% ,34% 866 2,06% ,24% ,80% ,39% ,49% ,11% 768 1,82% 965 4,46% ,98% ,84% ,51% ,78% 772 1,83% 787 3,64% ,45% ,43% ,85% ,96% 775 1,84% 713 3,30% ,56% ,61% ,40% ,43% 708 1,68% 604 2,79% ,01% ,07% ,04% ,00% 657 1,56% 556 2,57% ,59% ,67% ,86% ,69% 672 1,60% 503 2,32% ,31% ,41% ,58% ,50% 657 1,56% 423 1,95% ,10% ,20% ,43% ,34% 638 1,52% 395 1,83% ,94% ,04% ,32% ,17% 638 1,52% 386 1,78% ,80% ,91% ,26% ,09% 614 1,46% 350 1,62% ,71% ,82% ,11% ,96% 552 1,31% 374 1,73% ,63% ,73% ,03% 934 0,83% 509 1,21% 295 1,36% ,55% ,64% ,02% 871 0,77% 554 1,32% 313 1,45% ,49% ,60% ,92% 787 0,70% 519 1,23% 269 1,24% ,46% ,55% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
30 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,85% 856 0,76% 505 1,20% 270 1,25% ,40% ,50% ,80% 687 0,61% 540 1,28% 280 1,29% ,36% ,46% ,84% 626 0,56% 462 1,10% 227 1,05% ,34% ,43% ,76% 605 0,54% 454 1,08% 213 0,98% ,30% ,39% ,71% 555 0,49% 428 1,02% 250 1,16% ,28% ,37% ,69% 550 0,49% 388 0,92% 217 1,00% ,26% ,34% ,67% 475 0,42% 391 0,93% 209 0,97% ,23% ,31% ,65% 475 0,42% 371 0,88% 191 0,88% ,22% ,30% ,57% 450 0,40% 401 0,95% 204 0,94% ,21% ,29% ,58% 441 0,39% 386 0,92% 180 0,83% ,19% ,27% ,52% 454 0,40% 376 0,89% 188 0,87% ,17% ,25% ,53% 374 0,33% 373 0,89% 170 0,79% ,18% ,25% ,48% 358 0,32% 381 0,90% 174 0,80% ,16% ,23% ,48% 317 0,28% 356 0,85% 151 0,70% ,15% ,22% ,50% 351 0,31% 342 0,81% 141 0,65% ,14% ,21% ,46% 330 0,29% 345 0,82% 129 0,60% ,13% ,20% ,43% 318 0,28% 319 0,76% 133 0,61% ,12% ,19% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
31 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,46% 303 0,27% 334 0,79% 147 0,68% ,11% ,18% ,39% 274 0,24% 334 0,79% 113 0,52% ,12% ,18% ,42% 250 0,22% 309 0,73% 130 0,60% 930 0,10% ,16% ,42% 264 0,23% 309 0,73% 125 0,58% 852 0,09% ,16% ,38% 246 0,22% 275 0,65% 123 0,57% 945 0,11% ,16% ,37% 289 0,26% 291 0,69% 116 0,54% 834 0,09% ,15% ,36% 228 0,20% 254 0,60% 109 0,50% 745 0,08% ,14% ,33% 220 0,20% 194 0,46% 136 0,63% 718 0,08% ,13% ,33% 207 0,18% 225 0,53% 110 0,51% 745 0,08% ,13% ,31% 227 0,20% 188 0,45% 105 0,49% 694 0,08% ,12% ,33% 241 0,21% 167 0,40% 107 0,49% 650 0,07% ,12% ,27% 203 0,18% 194 0,46% 112 0,52% 636 0,07% ,11% ,35% 205 0,18% 175 0,42% 96 0,44% 623 0,07% ,11% ,27% 189 0,17% 169 0,40% 83 0,38% 588 0,07% ,10% ,27% 188 0,17% 162 0,38% 77 0,36% 566 0,06% ,10% ,29% 184 0,16% 169 0,40% 75 0,35% 561 0,06% ,10% ,28% 170 0,15% 147 0,35% 110 0,51% 519 0,06% ,10% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
32 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,27% 189 0,17% 144 0,34% 79 0,37% 463 0,05% ,09% ,24% 181 0,16% 135 0,32% 91 0,42% 496 0,06% ,09% ,23% 148 0,13% 150 0,36% 70 0,32% 461 0,05% 964 0,08% ,25% 168 0,15% 146 0,35% 80 0,37% 432 0,05% 976 0,09% ,23% 172 0,15% 140 0,33% 70 0,32% 435 0,05% 951 0,08% ,23% 150 0,13% 118 0,28% 79 0,37% 403 0,04% 889 0,08% ,24% 136 0,12% 119 0,28% 82 0,38% 405 0,05% 887 0,08% ,23% 137 0,12% 123 0,29% 68 0,31% 395 0,04% 862 0,08% ,21% 156 0,14% 119 0,28% 67 0,31% 382 0,04% 851 0,07% ,22% 130 0,12% 121 0,29% 74 0,34% 349 0,04% 806 0,07% ,17% 123 0,11% 138 0,33% 53 0,24% 383 0,04% 800 0,07% ,20% 130 0,12% 117 0,28% 64 0,30% 349 0,04% 778 0,07% ,19% 110 0,10% 98 0,23% 63 0,29% 329 0,04% 714 0,06% ,18% 139 0,12% 111 0,26% 48 0,22% 309 0,03% 715 0,06% ,19% 108 0,10% 115 0,27% 59 0,27% 294 0,03% 689 0,06% ,17% 106 0,09% 111 0,26% 58 0,27% 307 0,03% 684 0,06% ,18% 125 0,11% 108 0,26% 53 0,24% 291 0,03% 686 0,06% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
33 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,19% 119 0,11% 92 0,22% 61 0,28% 299 0,03% 685 0,06% ,15% 99 0,09% 104 0,25% 44 0,20% 295 0,03% 630 0,06% ,20% 109 0,10% 121 0,29% 48 0,22% 240 0,03% 637 0,06% ,18% 109 0,10% 112 0,27% 45 0,21% 253 0,03% 623 0,05% ,15% 90 0,08% 105 0,25% 48 0,22% 258 0,03% 591 0,05% ,18% 101 0,09% 76 0,18% 52 0,24% 242 0,03% 579 0,05% ,19% 108 0,10% 99 0,24% 42 0,19% 266 0,03% 626 0,06% ,21% 102 0,09% 92 0,22% 53 0,24% 215 0,02% 588 0,05% ,15% 92 0,08% 99 0,24% 33 0,15% 222 0,02% 533 0,05% ,17% 104 0,09% 82 0,19% 52 0,24% 207 0,02% 546 0,05% ,15% 106 0,09% 90 0,21% 63 0,29% 194 0,02% 544 0,05% ,17% 90 0,08% 67 0,16% 48 0,22% 195 0,02% 498 0,04% ,15% 85 0,08% 95 0,23% 43 0,20% 180 0,02% 493 0,04% ,16% 88 0,08% 91 0,22% 38 0,18% 195 0,02% 506 0,04% ,18% 97 0,09% 74 0,18% 32 0,15% 174 0,02% 483 0,04% ,14% 82 0,07% 74 0,18% 38 0,18% 183 0,02% 460 0,04% ,19% 73 0,06% 74 0,18% 42 0,19% 182 0,02% 482 0,04% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
34 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,19% 86 0,08% 73 0,17% 44 0,20% 192 0,02% 508 0,04% ,16% 96 0,09% 84 0,20% 33 0,15% 174 0,02% 480 0,04% ,16% 61 0,05% 70 0,17% 36 0,17% 169 0,02% 429 0,04% ,17% 98 0,09% 72 0,17% 31 0,14% 173 0,02% 472 0,04% ,15% 85 0,08% 60 0,14% 28 0,13% 154 0,02% 414 0,04% ,15% 61 0,05% 75 0,18% 32 0,15% 178 0,02% 433 0,04% ,15% 70 0,06% 71 0,17% 40 0,18% 151 0,02% 423 0,04% ,18% 82 0,07% 67 0,16% 43 0,20% 143 0,02% 439 0,04% ,17% 81 0,07% 67 0,16% 30 0,14% 131 0,01% 411 0,04% ,17% 71 0,06% 97 0,23% 23 0,11% 176 0,02% 470 0,04% ,20% 78 0,07% 89 0,21% 37 0,17% 135 0,02% 460 0,04% ,18% 85 0,08% 65 0,15% 35 0,16% 142 0,02% 436 0,04% ,21% 66 0,06% 66 0,16% 25 0,12% 147 0,02% 427 0,04% ,20% 75 0,07% 60 0,14% 23 0,11% 135 0,02% 413 0,04% ,16% 76 0,07% 72 0,17% 28 0,13% 110 0,01% 381 0,03% ,22% 68 0,06% 61 0,14% 28 0,13% 139 0,02% 427 0,04% ,20% 68 0,06% 70 0,17% 26 0,12% 139 0,02% 420 0,04% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
35 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,19% 76 0,07% 62 0,15% 27 0,12% 119 0,01% 394 0,03% ,18% 75 0,07% 59 0,14% 32 0,15% 118 0,01% 392 0,03% ,18% 60 0,05% 62 0,15% 31 0,14% 116 0,01% 373 0,03% ,19% 53 0,05% 49 0,12% 21 0,10% 89 0,01% 326 0,03% ,19% 69 0,06% 68 0,16% 18 0,08% 122 0,01% 388 0,03% ,13% 59 0,05% 55 0,13% 20 0,09% 112 0,01% 324 0,03% ,17% 54 0,05% 55 0,13% 13 0,06% 102 0,01% 322 0,03% ,15% 45 0,04% 60 0,14% 26 0,12% 97 0,01% 314 0,03% ,18% 67 0,06% 55 0,13% 29 0,13% 106 0,01% 361 0,03% ,14% 67 0,06% 61 0,14% 25 0,12% 99 0,01% 335 0,03% ,16% 68 0,06% 49 0,12% 26 0,12% 95 0,01% 332 0,03% ,15% 41 0,04% 53 0,13% 26 0,12% 96 0,01% 307 0,03% ,13% 58 0,05% 65 0,15% 19 0,09% 117 0,01% 338 0,03% ,13% 39 0,03% 47 0,11% 20 0,09% 111 0,01% 297 0,03% ,11% 54 0,05% 53 0,13% 19 0,09% 90 0,01% 284 0,03% ,15% 57 0,05% 48 0,11% 25 0,12% 71 0,01% 290 0,03% ,11% 37 0,03% 42 0,10% 13 0,06% 88 0,01% 248 0,02% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
36 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,12% 52 0,05% 57 0,14% 22 0,10% 74 0,01% 274 0,02% ,10% 52 0,05% 51 0,12% 12 0,06% 83 0,01% 255 0,02% ,10% 30 0,03% 55 0,13% 19 0,09% 83 0,01% 244 0,02% ,12% 41 0,04% 60 0,14% 15 0,07% 99 0,01% 285 0,03% ,08% 45 0,04% 41 0,10% 15 0,07% 82 0,01% 230 0,02% ,08% 45 0,04% 47 0,11% 23 0,11% 83 0,01% 243 0,02% ,12% 46 0,04% 56 0,13% 19 0,09% 75 0,01% 266 0,02% ,10% 47 0,04% 49 0,12% 16 0,07% 78 0,01% 250 0,02% ,11% 44 0,04% 52 0,12% 25 0,12% 68 0,01% 254 0,02% ,09% 41 0,04% 47 0,11% 22 0,10% 78 0,01% 244 0,02% ,10% 38 0,03% 47 0,11% 13 0,06% 76 0,01% 236 0,02% ,09% 54 0,05% 45 0,11% 15 0,07% 72 0,01% 241 0,02% ,07% 39 0,03% 43 0,10% 19 0,09% 86 0,01% 229 0,02% ,10% 43 0,04% 47 0,11% 10 0,05% 76 0,01% 233 0,02% ,08% 43 0,04% 53 0,13% 14 0,06% 63 0,01% 223 0,02% ,10% 38 0,03% 40 0,09% 21 0,10% 58 0,01% 214 0,02% ,11% 42 0,04% 46 0,11% 20 0,09% 50 0,01% 224 0,02% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
37 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,07% 33 0,03% 43 0,10% 17 0,08% 68 0,01% 202 0,02% ,06% 38 0,03% 43 0,10% 12 0,06% 66 0,01% 195 0,02% ,07% 44 0,04% 49 0,12% 14 0,06% 71 0,01% 221 0,02% ,08% 43 0,04% 28 0,07% 22 0,10% 86 0,01% 229 0,02% ,12% 41 0,04% 43 0,10% 18 0,08% 61 0,01% 232 0,02% ,09% 36 0,03% 39 0,09% 20 0,09% 66 0,01% 214 0,02% ,08% 39 0,03% 34 0,08% 14 0,06% 72 0,01% 208 0,02% ,10% 30 0,03% 31 0,07% 7 0,03% 80 0,01% 206 0,02% ,08% 40 0,04% 50 0,12% 11 0,05% 75 0,01% 221 0,02% ,08% 39 0,03% 38 0,09% 14 0,06% 60 0,01% 199 0,02% ,08% 34 0,03% 29 0,07% 16 0,07% 59 0,01% 188 0,02% ,09% 37 0,03% 39 0,09% 13 0,06% 68 0,01% 210 0,02% ,10% 53 0,05% 33 0,08% 12 0,06% 76 0,01% 233 0,02% ,08% 38 0,03% 32 0,08% 15 0,07% 59 0,01% 194 0,02% ,09% 24 0,02% 38 0,09% 12 0,06% 61 0,01% 186 0,02% ,08% 44 0,04% 39 0,09% 8 0,04% 48 0,01% 188 0,02% ,08% 34 0,03% 36 0,09% 13 0,06% 62 0,01% 192 0,02% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
38 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,08% 34 0,03% 30 0,07% 6 0,03% 54 0,01% 174 0,02% ,08% 43 0,04% 36 0,09% 11 0,05% 65 0,01% 203 0,02% ,07% 33 0,03% 35 0,08% 20 0,09% 59 0,01% 186 0,02% ,09% 29 0,03% 28 0,07% 15 0,07% 51 0,01% 178 0,02% ,07% 33 0,03% 39 0,09% 15 0,07% 52 0,01% 183 0,02% ,11% 33 0,03% 22 0,05% 9 0,04% 49 0,01% 176 0,02% ,10% 34 0,03% 28 0,07% 8 0,04% 52 0,01% 180 0,02% ,09% 34 0,03% 43 0,10% 14 0,06% 46 0,01% 193 0,02% ,09% 36 0,03% 26 0,06% 14 0,06% 59 0,01% 187 0,02% ,06% 47 0,04% 28 0,07% 11 0,05% 50 0,01% 172 0,02% ,09% 37 0,03% 35 0,08% 10 0,05% 55 0,01% 190 0,02% ,10% 32 0,03% 34 0,08% 10 0,05% 37 0,00% 172 0,02% ,08% 35 0,03% 28 0,07% 9 0,04% 49 0,01% 168 0,01% ,09% 30 0,03% 34 0,08% 10 0,05% 42 0,00% 167 0,01% ,10% 26 0,02% 36 0,09% 13 0,06% 45 0,01% 177 0,02% ,08% 36 0,03% 35 0,08% 14 0,06% 50 0,01% 180 0,02% ,08% 35 0,03% 30 0,07% 11 0,05% 56 0,01% 177 0,02% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
39 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,10% 28 0,02% 36 0,09% 6 0,03% 57 0,01% 189 0,02% ,08% 42 0,04% 21 0,05% 16 0,07% 58 0,01% 186 0,02% ,10% 25 0,02% 20 0,05% 16 0,07% 41 0,00% 160 0,01% ,08% 38 0,03% 35 0,08% 14 0,06% 42 0,00% 177 0,02% ,06% 31 0,03% 25 0,06% 9 0,04% 50 0,01% 150 0,01% ,07% 21 0,02% 32 0,08% 19 0,09% 47 0,01% 158 0,01% ,09% 27 0,02% 30 0,07% 9 0,04% 49 0,01% 166 0,01% ,07% 38 0,03% 20 0,05% 10 0,05% 48 0,01% 157 0,01% ,06% 33 0,03% 25 0,06% 11 0,05% 55 0,01% 160 0,01% ,10% 26 0,02% 22 0,05% 10 0,05% 43 0,00% 158 0,01% ,08% 27 0,02% 34 0,08% 10 0,05% 50 0,01% 171 0,02% ,11% 26 0,02% 23 0,05% 12 0,06% 48 0,01% 173 0,02% ,07% 36 0,03% 21 0,05% 8 0,04% 36 0,00% 142 0,01% ,11% 31 0,03% 17 0,04% 10 0,05% 41 0,00% 165 0,01% ,11% 25 0,02% 18 0,04% 11 0,05% 30 0,00% 149 0,01% ,06% 34 0,03% 22 0,05% 9 0,04% 49 0,01% 149 0,01% ,10% 33 0,03% 20 0,05% 11 0,05% 43 0,00% 167 0,01% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
40 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,09% 26 0,02% 24 0,06% 15 0,07% 40 0,00% 157 0,01% ,09% 22 0,02% 16 0,04% 6 0,03% 33 0,00% 132 0,01% ,08% 16 0,01% 22 0,05% 11 0,05% 42 0,00% 140 0,01% ,08% 39 0,03% 17 0,04% 11 0,05% 54 0,01% 169 0,01% ,07% 33 0,03% 15 0,04% 12 0,06% 39 0,00% 142 0,01% ,12% 28 0,02% 20 0,05% 10 0,05% 33 0,00% 162 0,01% ,09% 34 0,03% 18 0,04% 13 0,06% 30 0,00% 147 0,01% ,10% 36 0,03% 14 0,03% 11 0,05% 35 0,00% 158 0,01% ,10% 34 0,03% 11 0,03% 11 0,05% 30 0,00% 146 0,01% ,10% 20 0,02% 14 0,03% 5 0,02% 39 0,00% 138 0,01% ,10% 27 0,02% 14 0,03% 7 0,03% 41 0,00% 151 0,01% ,11% 32 0,03% 16 0,04% 10 0,05% 50 0,01% 176 0,02% ,13% 29 0,03% 12 0,03% 2 0,01% 34 0,00% 155 0,01% ,12% 26 0,02% 9 0,02% 11 0,05% 31 0,00% 151 0,01% ,09% 23 0,02% 18 0,04% 4 0,02% 36 0,00% 137 0,01% ,10% 29 0,03% 15 0,04% 13 0,06% 20 0,00% 136 0,01% ,11% 22 0,02% 12 0,03% 9 0,04% 27 0,00% 134 0,01% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
41 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,11% 22 0,02% 11 0,03% 9 0,04% 27 0,00% 132 0,01% ,12% 28 0,02% 13 0,03% 5 0,02% 37 0,00% 153 0,01% ,13% 24 0,02% 8 0,02% 6 0,03% 29 0,00% 147 0,01% ,13% 29 0,03% 6 0,01% 10 0,05% 23 0,00% 148 0,01% ,14% 17 0,02% 10 0,02% 7 0,03% 24 0,00% 142 0,01% ,13% 19 0,02% 8 0,02% 5 0,02% 24 0,00% 136 0,01% ,14% 15 0,01% 5 0,01% 8 0,04% 23 0,00% 135 0,01% ,13% 16 0,01% 9 0,02% 5 0,02% 29 0,00% 135 0,01% ,12% 23 0,02% 4 0,01% 15 0,07% 14 0,00% 130 0,01% ,14% 21 0,02% 9 0,02% 10 0,05% 24 0,00% 145 0,01% ,16% 18 0,02% 8 0,02% 6 0,03% 15 0,00% 140 0,01% ,15% 22 0,02% 3 0,01% 8 0,04% 10 0,00% 131 0,01% ,14% 17 0,02% 5 0,01% 8 0,04% 14 0,00% 128 0,01% ,15% 14 0,01% 5 0,01% 5 0,02% 17 0,00% 127 0,01% ,16% 20 0,02% 15 0,04% 7 0,03% 9 0,00% 145 0,01% ,12% 15 0,01% 1 0,00% 10 0,05% 9 0,00% 109 0,01% ,15% 9 0,01% 6 0,01% 10 0,05% 18 0,00% 131 0,01% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
42 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,10% 14 0,01% 2 0,00% 9 0,04% 14 0,00% 98 0,01% ,12% 13 0,01% 6 0,01% 10 0,05% 9 0,00% 109 0,01% ,12% 13 0,01% 2 0,00% 10 0,05% 14 0,00% 113 0,01% ,14% 12 0,01% 3 0,01% 5 0,02% 12 0,00% 114 0,01% ,11% 5 0,00% 1 0,00% 6 0,03% 6 0,00% 85 0,01% ,07% 18 0,02% - 0,00% 6 0,03% 2 0,00% 70 0,01% ,10% 9 0,01% - 0,00% 7 0,03% 5 0,00% 79 0,01% ,10% 7 0,01% - 0,00% 5 0,02% 7 0,00% 76 0,01% ,07% 6 0,01% - 0,00% 3 0,01% 6 0,00% 54 0,00% ,07% 4 0,00% - 0,00% 4 0,02% 2 0,00% 54 0,00% ,06% 6 0,01% - 0,00% 5 0,02% 4 0,00% 48 0,00% ,04% 12 0,01% - 0,00% 2 0,01% 3 0,00% 41 0,00% ,04% 5 0,00% - 0,00% 7 0,03% 3 0,00% 39 0,00% ,03% 6 0,01% - 0,00% 10 0,05% - 0,00% 31 0,00% ,02% 2 0,00% - 0,00% 5 0,02% 1 0,00% 22 0,00% ,03% 2 0,00% - 0,00% 3 0,01% 3 0,00% 24 0,00% ,02% 5 0,00% - 0,00% 3 0,01% 1 0,00% 18 0,00% _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
43 Giorni di ingresso Veicoli autorizzati Veicoli Ecologici Veicoli sottoposti a pagamento Totale Veicoli di Veicoli % Veicoli % Residenti % % Altri paganti % Veicoli % servizio ,01% 4 0,00% - 0,00% 2 0,01% 1 0,00% 13 0,00% ,01% 2 0,00% - 0,00% 1 0,00% 1 0,00% 11 0,00% ,00% 1 0,00% - 0,00% 3 0,01% - 0,00% 5 0,00% Totale % % % % % % _Monitoraggio AreaC_2015.docx 04/02/ /43
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SETTIMANA DAL 02 MARZO AL 06 MARZO orario Lunedì 02 Martedì 03 Mercoledì 04 Giovedì 05 Venerdì 06 ) SETTIMANA DAL 9 MARZO AL 13 MARZO orario Lunedì 09 Martedì 10 Mercoledì 11 Giovedì 12 Venerdì 13 ) SETTIMANA
LUNEDI ORA I A II A III A I B II B III B I C I D LETTERE APPROF.TO RELIGIONE ARTE E IMMAGINE MATEMATICA MATEMATICA E SCIENZE MATEMATICA E SCIENZE
LUNEDI 08,00-09,00 09,00-10,00 RELIGIONE 10,00-11,00 13,00 14,00 APPROF.TO RELIGIONE APPROF.TO RELIGIONE RELIGION APPROF.TO 14,00 14,30 RICREAZIONE RICREAZIONE RICREAZIONE RICREAZIONE 14,30-15,30 15,30-16,30
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