Incidenti stradali 2014 in provincia di Parma. Con la collaborazione di: Carabinieri, Polizie Municipali, Polizia Stradale, Polizia Provinciale

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1 Incidenti stradali 214 in provincia di Parma Con la collaborazione di: Carabinieri, Polizie Municipali, Polizia Stradale, Polizia Provinciale

2 Svezia Regno Unito Paesi Bassi Danimarca Spagna Irlanda Germania Finlandia Francia Austria Italia Portogallo Belgio Grecia Lussemburgo Decessi per milione di abitanti Europa a 15 -anno ,2 28, 34, 34,3 36, 41,4 41,5 47,5 49,6 53,8 56,2 62, 64,5 78,6 83,8

3 In Italia e in provincia di Parma Strade italiane Incidenti Feriti Deceduti Var. % inc. su 25 Var. % dec. su ,8-2, ,8-11, ,8-18, ,3-27, ,3-29, ,3-33, ,6-35, ,5-41,8 Incidenti Strade parmensi Var. % inc. Var. % dec. Feriti Deceduti su 25 su ,1-14, , -21, ,7 1, ,5-1, ,3-3, ,4-35, ,1-44, ,7-33, ,7-5, 3

4 In Italia e in provincia di Parma Strade italiane autostrade escluse Var. % inc. Incidenti Feriti Deceduti su 25 Var. % dec. su ,5-3, ,9-12, ,6-18, ,1-25, ,1-28, ,9-32, ,9-34, ,9-41,5 Strade parmensi - autostrade escluse Incidenti Feriti Deceduti Var. % inc. Var. % dec. su 25 su ,4-9, ,2-27, ,1 15, ,5-6, ,8-22, ,5-27, ,6-5, ,9-4, ,9-38,6 4

5 Incidenti, feriti e deceduti per comune anno 214 Ordine decrescente incidenti Inci denti F eri ti De ceduti Incidenti Feriti Deceduti Parma San Secondo P.se 7 1 Fidenza Albareto Noceto Bedonia 6 7 Collecchio Varano Melegari 5 6 Salsomaggiore T Tizzano Val Parma 4 6 Langhirano Lesignano Bagni 3 6 Fontanellato Compiano 3 3 Colorno Bardi 2 5 Fornovo di Taro Terenzo 2 5 Medesano Varsi 2 5 Traversetolo 21 3 Solignano 2 3 Fontevivo 2 32 Mezzani 2 2 Berceto 2 31 Valmozzola 2 2 Sorbolo Calestano 1 1 Torrile Corniglio 1 1 Montechiarugolo Monchio delle Corti 1 1 Sala Baganza Polesine P.se 1 1 Borgo Val di Taro 13 2 Tornolo 1 1 Busseto Bore Soragna Neviano Arduini Felino Palanzano Sissa Trecasali 9 12 Pellegrino P. se Roccabianca Zibello

6 Incidenti per comune Ordine decrescente incidenti Parma San Secondo P.Se Fidenza Bedonia Noceto Albareto Collecchio Varano Melegari Salsomaggiore T Tizzano Val Parma Langhirano L esignano Bagni Fontanellato Compiano Colorno Terenzo Fornovo di Taro Mezzani Medesano Solignano Traversetolo Bardi Fontevivo Valmozzola Berceto Varsi 1 2 Montechiarugolo Corniglio Torrile Calestano Sorbolo Tornolo Sala Baganza Polesine P.Se Borgo Val di Taro Monchio delle Corti 1 1 Busseto Zibello Soragna Neviano Arduini Felino Palanzano Sissa Trecasali Pellegrino P.Se 2 6 Roccabianca Bore

7 Incidenti stradali feriti e deceduti Serie storica Nel 214 si è registrata una diminuzione ben 9 decessi rispetto al 213. Gli incidenti, pur crescendo di 2 unità, rimangono in linea col dato dell anno precedente. Rispetto al 1995 (picco delle morti), le vittime sulle strade parmensi sono 75 in meno. Le 28 del 214 rappresentano così il minimo storico Deceduti Incidenti Feriti

8 La mortalità nel lungo periodo Grazie al decremento di 9 unità nell arco dell ultimo anno, dal 1995 i decessi si sono ridotti del 73%. In particolare, nel periodo si sono quasi dimezzati MORTI Tendenza lineare mortalità

9 Deceduti per tipologia di strada totale provincia serie storica Strade urbane: comunali, provinciali e statali all interno dell abitato. Strade extraurbane: comunali, provinciali e statali fuori dall abitato, più altre strade Urbana Exraurbana Autostrada

10 Incidenti, feriti e deceduti sulle strade provinciali Il numero di decessi in seguito ad incidenti stradali rilevati sulle strade provinciali (intese unicamente come quelle di proprietàdell Amministrazione Provinciale di Parma) cala decisamente rispetto al 28 (picco storico dal 25), e rileva una diminuzione anche nell ultimo anno facendo così registrare il minimo storico. I feriti crescono di 5 unità rispetto al 213, mentre i sinistri di sole Deceduti Incidenti Feriti

11 Il costo sociale registra nel 214 il minimo storico mai rilevato, con una diminuzione del -38,2% rispetto al 25 sulle strade provinciali e del -32,6% su tutte le strade parmensi. Rispetto al 213 la collettività ha risparmiato circa 3,9 milioni di euro per le sole strade provinciali e oltre 1,7 per il complesso delle strade del territorio. Costo sociale Strade Provincaili Var. % 5-14 Strade provinciali ,2 Calcolo Ministero Infrastrutture e Trasporti per deceduto per ferito per incidente 11

12 Il tipo di veicolo dei deceduti anno 214 Deceduti Di cui passeggeri Autovettura 15 3 Bicicletta 3 - Motociclo 3 - Go-kart 1 - Oltre a quelli elencati in tabella figurano fra i deceduti del 214 anche 6 pedoni. Molto rilevante la diminuzione dei morti su autovettura, che l anno scorso erano pari a 23, ma anche la diminuzione dei decessi fra i ciclisti, 5 nel

13 Fonte: ACI Anno Mezzi circolanti Dati al 1 gennaio dei rispettivi anni Parco veicolare circolante Var. % Di cui motocicli Var. % , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,3 13

14 I decessi fra gli utenti deboli della strada serie storica Biciclette Ciclomotori Motocicli Pedoni 14

15 Ciclisti su strade urbane* incidenti, feriti e deceduti serie storica Strade urbane del solo comune di Parma Incidenti Deceduti Feriti Strade urbane degli altri comuni della provincia di Parma Incidenti Deceduti Feriti *Siintendono le strade comunali con limite massimo di velocità pari a 5 km/h 15

16 Utenti deboli Incidenti con coinvolgimento di almeno un utente debole Biciclette Motocicli Ciclomotori Pedoni Totale Autostrade escluse Utenti deboli dettaglio conseguenze Feriti Morti

17 I pirati della strada In leggera crescita, nell ultimo anno, il numero di incidenti in cui uno dei soggetti coinvolti risulta ignoto poiché datosi alla fuga. Vittime di tale reato, dal 25, sono stati 2 deceduti e 237 feriti. Incidenti Morti Feriti

18 Incidenti mortali per giorno della settimana anno 214 Su un totale di 26 incidenti mortali, 15 si concentrano negli ultimi 3 giorni della settimana. Di questi, soltanto 4 (ovvero il 15,4% del totale generale) si sono verificati nelle notti del week-end, vale a dire dalle 21.3 del venerdì alle 6.3 del sabato e dalle 21.3 del sabato alle 6.3 della domenica Lunedi Martedi Mercoledì Giovedì Venerdì Sabato Domenica 18

19 L orario degli incidenti mortali anno 214 I due picchi del numero degli incidenti mortali si hanno tra le 11. e le e tra le 19. e le

20 Incidenti in orario notturno* anno 214 Fine settimana** Altre notti Totale Totale Per notte Totale Per notte Totale Per notte Incidenti 73,7 13,4 176,48 Feriti 121 1,16 155,6 276,76 Morti 6,6 2,1 8,2 Fine settimana** Altre notti Totale I. gravità 4,7 1,3 2,8 I. lesività 165,8 15,5 156,8 I. mortalità 8,2 1,9 4,5 Indice di gravità: rapporto tra il numero dei morti ed il numero totale dei morti e dei feriti, moltiplicato 1. Indice di lesività: rapporto tra il numero dei feriti e il numero degli incidenti, moltiplicato 1. Indice di mortalità: rapporto tra il numero dei morti ed il numero degli incidenti, moltiplicato 1. * Dalle 21:3 alle 6:3. ** Dalle 21.3 del venerdì alle 6.3 del sabato e dalle 21.3 del sabato alle 6.3 della domenica. 2

21 L età dei deceduti anno 214 La fascia d età in cui si concentra il più alto numero di deceduti è decisamente quella che va dai 45 ai 64 anni, ma alto è anche il numero di decessi fra i più anziani che presumibilmente sono anche persone con abitudini alla mobilità meno forti e oltre 21

22 La natura dei sinistri mortali anno 214 Le tipologie di incidente che hanno causato il maggior numero di vittime (6 in tutti e tre i casi) nel 214 sono state la fuoriuscita, l investimento di pedone e lo scontro frontale, seguite a breve distanza dallo scontro frontale-laterale. Da notare che i tamponamenti mortali passano dai 7 del 213 ai 2 del 214. Fuoriuscita Investimento di pedone Scontro frontale Scontro frontale-laterale 4 Tamponamento 2 Scontro laterale Urto con veicolo in sosta

23 Interventi dei VV.FF. su incidenti stradali Il numero di interventi dei Vigili del Fuoco su incidenti stradali dal 27 al 213 si aggira attorno ai 3 episodi all anno, ovvero nel 2% circa dei casi di sinistri rilevati dalle FF.OO. (sempre ipotizzando che tali interventi riguardino solo scontri stradali con infortunati). N interventi % int./inc Fonte: Ministero dell'interno

24 La mortalità nelle province RER Anno 213 Province RER Morti/1. residenti Piacenza 11,7 Ravenna 1,4 Ferrara 9,8 Modena 8,4 Parma 8,3 Reggio Emilia 6,7 Bologna 6,2 Forlì-Cesena 5,5 Rimini 5,4 Emilia Romagna 7,7 24

25 Regione Emilia-Romagna Incidenti per 1. abitanti - anno

26 Stato psico-fisico Provincia di Parma Serie storica delle infrazioni ai sensi di: Art. 186 CDS - Guida sotto l'influenza dell'alcool Art. 187 CDS - Guida in stato di alterazione psico-fisica per uso di sostanze stupefacenti Art. 186 Art Dettaglio per tasso alcolemico anno 214,5-,8 75,81-1,5 152 >1,5 161 Stranieri 27 Rifiuto sottoposiz. accertam. 37 Totale 452 Fonte: Prefettura - Ufficio Territoriale del Governo di Parma 26

27 Grazie per l attenzione Ufficio Statistica Parma, Stradone Martiri della Libertà, 15 tel /964/522 fax statistica@provincia.parma.it Tutti i dati a disposizione su: 27

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