Presentazione Ecobus. Palazzo Marino. Lunedì 21 aprile ore 12,00

Transcript

1 Presentazione Ecobus Palazzo Marino Lunedì 21 aprile ore 12,00

2 ATM/La flotta e le emissioni LA SITUAZIONE ATTUALE I BUS Età media parco autobus urbano: 6,3 anni Tipologia di veicoli in servizio: Euro 2 e Euro 3 Utilizzo di gasoli ecologici e filtri anti-particolato: anticipata la normativa europea prevista per il 2009 LA TRAZIONE ELETTRICA 65,4% di km percorsi in ambito urbano con energia pulita (metropolitana, tram, e filobus): valore più alto in Italia 74,6 km di estensione della rete metropolitana : valore più alto in Italia (ulteriori 13,6 km in costruzione e circa 36 km in programma)

3 ATM/La flotta e le emissioni L IMPEGNO PER IL FUTURO L obiettivo del piano d impresa triennale è la riduzione al 2010 del 50% di monossido di carbonio e del 90% di idrocarburi incombusti e pm10 GLI INVESTIMENTI milioni di euro ( 120 mln Comune; 200 mln ATM; 272 mln Stato, Regione e Provincia) per 693 nuovi mezzi: 450 autobus tutti EEV - Enhanced Environmental Vehicle - (fatto salvo alcuni veicoli ibridi gasolio/energia elettrica in corso di sperimentazione) 90 radiobus ibiridi gasolio/energia elettrica o equivalenti 60 filobus 57 tram 36 treni 18 treni ricondizionati

4 ATM/Il programma di riduzione delle emissioni 160 Ossidi di Carbonio (CO) Ossidi di Azoto (NOx) Idrocarburi ( HC) Valo ri da mo ltiplicare x 10 Tonnellate anno Particolato ( PM10)

5 ATM/Ecobus, un marchio Made in ATM Dal 21 aprile entrano in servizio i primi 7 bus da 12 metri riconoscibili dal brand creato specificatamente da ATM per associare il mezzo alla sua caratteristica di ridottissimo impatto ambientale. I mezzi hanno una livrea arancione circondata da una fascia verde che esalta la caratteristica del mezzo. Inoltre, ogni bus ha un bollino verde.

6 ATM/Ecobus ATM ha in ordine 50 Ecobus. La fornitura sarà completata entro il mese di maggio (investimento pari a 12,4 mln euro 50%ATM 50% Comune) I primi 7 mezzi verranno impiegati in area Ecopass, sulla linea 60 e 54 I mezzi sono climatizzati I VANTAGGI DELL ECOBUS Hanno emissioni di inquinanti più basse rispetto a quelle previste per i veicoli Euro 5 Prevedono una riduzione del consumo di combustibile e quindi anche delle emissioni di CO2

7 ATM/Le emissioni a confronto PARTICOLATO Emissioni Motorizzazioni CO HC [kg/anno] NOx PT Euro 2 160,35 62,20 897,55 28,35 Euro 3 247,40 40,75 893,10 15,75 Euro 3+FAP 47,50 7, ,50 1,70 EEV CNG (metano) 36,05 4,15 179,20 0,45 EEV Diesel 33,70 0,10 310,00 0,35 Variazioni % EEV Diesel vs E2-79,0% -99,8% -65,5% -98,8% EEV Diesel vs E3-86,4% -99,8% -65,3% -97,8% EEV Diesel vs E3+FAP -29,1% -98,7% -73,6% -79,4% EEV Diesel vs EEV CNG -6,5% -97,6% + 72,99% -22,2% Misurazioni eseguite da enti terzi (Università di Gratz per EEV, laboratorio Eni Technologies di S.Donato per Euro2 e Euro3) con veicoli forniti da Atm con cicli di impiego. Sostanze misurate: monossido di carbonio (CO), agli idrocarburi incombusti (HC), agli ossidi di azoto (NOx), a tutto il particolato (PT) in Kg, in un anno, con ipotesi di percorrenza di km

8 ATM/Il rinnovo della flotta bus e filobus maggio nuovi bus da 12 metri EEV Ecobus climatizzati ottobre-dicembre nuovi bus EEV da 18 metri Ecobus climatizzati (30 urbani e 20 suburbani) dicembre Radiobus ibridi da 8 metri, climatizzati. Primo filobus da 18 metri con climatizzazione integrale e recupero energia. La fornitura di 30 mezzi proseguirà con 7 veicoli al mese bus EEV Ecobus climatizzati di cui 100 da 12 metri e 50 da 18 metri Altri 30 filobus da 18 metri Totale rinnovo entro 18 mesi 250 autobus 60 filobus

9 ATM/Linea 60, direzione San Babila

10 ATM/Linea 60, direzione stazione Centrale

11 ATM/Linea 54, direzione piazza Diaz

12 ATM/Linea 54, direzione stazione Lambrate