Il progetto. Lo strumento

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1 Sicurezza Sicurezza Sicurezza Sicurezza Innovazione Innovazione Innovazione Innovazione Competitivit Competitività Competitivit Competitivit

2 Il progetto Il Progetto SIC Intermodalità e sicurezza per un sistema dei trasporti competitivo Italia Corsica, è stato finanziato nell ambito del Programma di Cooperazione Transfrontaliero Italia-Francia (di seguito PO Marittimo), con l obiettivo di migliorare la competitività del sistema dei trasporti Italia-Corsica - tramite la promozione dell intermodalità e della sicurezza dei sistemi portuali-. Lo strumento La creazione di un sistema informatico in rete tra i porti di Piombino, Livorno e Bastia è stato lo strumento per il raggiungimento degli obiettivi prefissati. 2

3 I partners Autorità Portuale di Piombino: capofila, il compito dell APP è stato quello di diffondere il proprio know-how in materia di sicurezza portuale. Avendo già un sistema informatico operativo da anni per la gestione delle pratiche portuali, ha lavorato per la integrazione secondo gli obiettivi del progetto. Autorità Portuale di Livorno e Chambre de Commerce et d'industrie de Bastia et de la Haute-Corse: l obiettivo principale dei porti di Livorno e Bastia è stato la realizzazione del sistema informatico con i relativi adeguamenti logistici attraverso la partecipazione all attività di progettazione dello stesso ed all attività di condivisione/informazione su security e safety con i partner del progetto (azione pilota di sicurezza partecipata). PTS_PIOMBINO.mp4 3

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5 I partners Forship s.p.a.: è una delle compagnie di navigazione che collega i due porti italiani a quello di Bastia. Ha fornito le procedure di sicurezza alle quali si attiene durante le operazioni di imbarco e sbarco, che sono state implementate ed integrate grazie allo sviluppo del progetto. Ires Toscana, Provincia di Livorno, Regione Toscana: sono i tre enti con il compito di gestire i dati, attraverso una prima fase di raccolta dei dati relativi ai traffici merci e passeggeri da e per la Corsica in uno sguardo d insieme rivolto alla modalità via strada e a quella via ferrovia e una seconda fase di analisi degli stessi, garantendo la ricaduta sul territorio dei risultati ottenuti tramite le soluzioni tecnologiche, con un opera di coordinamento con il progetto di cooperazione strategico 3i sulla infomobilità intermodale e interregionale e coinvolgendo l Osservatorio provinciale sulla mobilità. 5

6 Le attività La principale attività prevista dal progetto per il raggiungimento dell obiettivo finale, riguarda la realizzazione di una piattaforma software per la gestione integrata delle informazioni tra i porti di Livorno e di Piombino, in carico alle Autorità Portuali coinvolte (Piombino/Elba e Livorno, con la collaborazione della Camera di Commercio di Bastia). La piattaforma software prevede, in linea generale, la possibilità di monitorare i flussi in entrata e in uscita dai porti, le caratteristiche delle imbarcazioni e i dati sui passeggeri, e inoltre consente la gestione in tempo reale di una serie di informazioni utili al passeggero in partenza o appena giunto a destinazione. 6

7 Le attività Ires Toscana: ha svolto 2 campagne di rilevazione (2014, sperimentale, e 2015) su circa 1500 passeggeri in viaggio fra Corsica e Italia (sia Toscana che Liguria) con l obiettivo di ottenere un buon livello di conoscenza della segmentazione del mercato e dell inclinazione verso l intermodalità dei passeggeri. Ha proceduto a formulare alcune proposte di uso di pannelli e display installati. Provincia di Livorno: ha analizzato i nodi di Piombino, Livorno, Savona, Bastia, in termini di offerta di trasporto marittimo, di accessibilità e collegamenti tramite altri mezzi di trasporto per giungere ad una elaborazione progettuale per poter incrementare la multi-modalità sulle tratte analizzate. 7

8 Le attività Dopo la raccolta dei dati è stato prodotto il documento riassuntivo sul percorso sicurezza partecipata, con le buone prassi individuate e le proposte emerse; è stato costituito un gruppo di Governance sulla sicurezza partecipata ed è stato definito un Protocollo d Intesa per le azioni da intraprendere alla fine del progetto. 8

9 Le attività Autorità Portuale di Piombino: i moduli realizzati nell ambito del progetto consistono di: -Software gestione tabelloni esterni per indicare orario navi e moli di imbarco, collegato direttamente ai display -Gestione slot, per la pianificazione accosti e occupazione delle banchine -Messaggistica, per la visualizzazione di messaggi informativi/di sicurezza -Sito web Portabile, per garantire la accessibilità del sito dell omonimo servizio. Autorità Portuale di Livorno: i moduli realizzati nell ambito del progetto consistono di: -Sistema AIS per la rilevazione delle navi -Sistema di reportistica sui passeggeri/mezzi che hanno transitato -Integrazione del sistema con i dati di 3i+ -Realizzazione 3D del porto di Livorno e schede di rilevazione di quanto presente in ambito portuale 9

10 Contenuti del protocollo transfrontaliero tra partners 1. Linee guida per la realizzazione della segnaletica interna ed esterna in ambito portuale. 2. Gestione e coordinamento delle informazioni da fornire ai passeggeri prima dell imbarco 3. Informazioni ai passeggeri durante la navigazione. 4. Gestione dei servizi in favore dei PMR ( carta dei servizi e dei diritti del PMR ) 5. Salvaguardia bambini 6. Agreement informatico 7. Incontri periodici di coordinamento tra gli operatori economici del porto 8. Rete permanente transfrontaliera per la sicurezza 10

11 Carta dei servizi e dei diritti dei passeggeri a mobilità ridotta Coordinamento delle strategie di comunicazione per la congruenza delle informazioni su tutti i canali dei partner Individuazione di alcuni gruppi target su cui concentrare gli sforzi comunicativi (PMR temporanei e donne in gravidanza) Definizione di standard minimi di assistenza in porto Individuazione di strategie informative online per sensibilizzare i PMR alle corrette procedure da seguire per mettere il personale del porto in grado di assisterli 11

12 Agreement informatico Azioni di mantenimento per: Garantire la continuità operativa dei sistemi hardware e software che compongono il sistema informatico SIC di interscambio dati tra i 3 porti e la compagnia di navigazione Corsica Ferries. Garantire la continuità operativa dell interscambio dati con il sistema di infomobilità della regione Toscana. Individuare organigramma e figure deputate a tali compiti. 12

13 APP GESTIONE TABELLONI 13

14 APP GESTIONE TABELLONI 14

15 APP GESTIONE TABELLONI 15

16 APP GESTIONE TABELLONI GESTION DES TABLEAUX 16

17 APP GESTIONE SLOT 17

18 APP MESSAGGISTICA MESSAGEONWEB.mp4 18

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20 APP PORTABILE 20

21 APP PORTOFACILE PER SMARTPHONE 21

22 APL SISTEMA AIS 22

23 APL DATI PASSEGGERI 23

24 APL STATISTICHE 24

25 APL INFOMOBILITA DA 3I+ 25

26 APL 3D PORTO DI LIVORNO 26

27 APL TPCS PORTO

28 APL TELECAMERE OCR 28

29 APL HACPACK ON BOARD 29

30 GRAZIE - MERCI 30

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