WP3 ITS e sicurezza. Università di supporto al Management: Politecnico di Milano. Lucia Locuratolo 28 Maggio 2010

Transcript

1 WP3 ITS e sicurezza Coordinamento WP3: Magneti Marelli Università di supporto al Management: Politecnico di Milano Lucia Locuratolo 28 Maggio 2010

2 Indice Normativa europea e il settore prioritario III Obiettivi del WP3 Organizzazione del WP3 Prossimi steps 2

3 Normativa Europea settori prioritari La direttiva del Consiglio dell Unione Europea 6103/10 identifica 4 settori prioritari per l'elaborazione e l'utilizzo di specifiche e norme: l'uso ottimale dei dati relativi alle strade, al traffico e alla mobilità la continuità dei servizi ITS di gestione del traffico e del trasporto merci le applicazioni ITS per la sicurezza stradale e per la sicurezza (security) del trasporto Focus il collegamento tra i veicoli e l'infrastruttura di trasporto del WP3 3

4 Normativa europea - azioni prioritarie settore 3 (azione d) La definizione delle misure necessarie per l'introduzione in tutto il territorio dell'ue di un servizio elettronico di chiamata di emergenza (ecall) interoperabile (azione e) La definizione delle misure necessarie per fornire servizi d'informazione basati sugli ITS per aree di parcheggio sicure per gli automezzi pesanti e i veicoli commerciali, in particolare nelle aree di servizio e di sosta lungo le strade (azione f) La definizione delle misure necessarie per fornire servizi di prenotazione basati sugli ITS per aree di parcheggio sicure per gli automezzi pesanti e i veicoli commerciali Specifiche per altre azioni La definizione delle misure necessarie per sostenere la sicurezza degli utenti della strada per quanto riguarda l'interfaccia uomo-macchina installata a bordo e l'utilizzo di dispositivi nomadi come ausilio per la guida e/o le operazioni di trasporto, nonché la sicurezza dei mezzi di comunicazione a bordo La definizione delle misure necessarie per garantire la sicurezza e il comfort degli utenti della strada vulnerabili per tutte le applicazioni ITS pertinenti La definizione delle misure necessarie per integrare sistemi avanzati di assistenza alla guida nei veicoli e nelle infrastrutture stradali che esulano dall'ambito di applicazione delle direttive 2007/46/CE, 2002/24/CE e 2003/37/CE 4

5 Obiettivi WP3 Identificazione delle raccomandazioni di riferimento della Direttiva Analisi dello stato dell arte, a livello comunitario, di norme standard e specifiche relativamente alle azioni prioritarie Identificazione delle attività e dei progetti nazionali, in corso, relativi alle azioni prioritarie Definizione delle linee guida e dei fattori abilitanti, relativamente ad aspetti tecnici, commerciali, infrastrutturali, per la diffusione degli ITS in Italia Elaborazione piano di attuazione: Infrastruttura ITS Sforzi finanziari Priorità, misure/policy, timeplan 5

6 Organizzazione del WP3 Strutturazione dell attività in linea con gli obiettivi definiti Ridefinizione dei gruppi di lavoro Consolidamento dei contributori: Telecom Italia, SDG Nexus, Mizar Automazione, Mediamobile Italia, Redas Engineering, i Powersoft, ISIS, Uniroma1 DITS, t&t, Politecnico di Torino, CRF 6

7 Prossimi steps Entro il 15 Giugno: consolidamento dell elenco delle aziende contribuitrici al WP3 (Azione x tutti membri GdL TTS Italia: inviare dichiarazione di interesse a Marelli) Entro fine Giugno: definizione struttura dei contenuti da sviluppare, produzione di un primo indice generale, eventuale rimodulazione dei task e planning temporale (Azione Min.TR, Marelli, Telecom Italia, Politecnico Milano, ) Entro fine Giugno: definizione gruppi di lavoro dei vari task e identificazione responsabili (Azione x tutte le aziende contributrici a WP3) Entro metà Luglio: approfondimento relazioni con altri WP (Azione da definire) 7

8 Grazie per l attenzione! Lucia Locuratolo lucia.locuratolo@magnetimarelli.com