Progetto di risanamento della strada cantonale del Lucomagno. Blenio, 21 marzo 2019 Repubblica e Cantone Ticino Dipartimento del territorio
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1 Progetto di risanamento della strada cantonale del Lucomagno Blenio, 21 marzo 2019 Repubblica e Cantone Ticino
2 Situazione La strada del passo del Lucomagno, costruita sul territorio del Comune di Blenio, ha una lunghezza di 17.6 km e una larghezza della sezione carrabile di 7.0 m. Pavimentazione cementizia (lastre in calcestruzzo) Pavimentazione in conglomerato bituminoso pag. 2
3 Cenni storici Il Passo del Lucomagno è una strada intercantonale principale alpina (PA416) ed è considerata un asse viario di primaria importanza nel contesto cantonale, tant è vero che da oltre un decennio le autorità politiche hanno deciso di renderla percorribile tutto l anno e quindi anche durante il periodo invernale. Il fondo stradale è stato realizzato tra il L infrastruttura, datata di oltre cinquant anni ha oltrepassato il ciclo di vita per la quale fu progettata. pag. 3
4 Stato di conservazione attuale Il tratto da Olivone e Campra, di complessivi 7.0 km, non è finora mai stato oggetto d importanti opere di conservazione. Alla fine della stagione invernale è stato necessario approntare interventi di manutenzione urgente, particolarmente accentuati in zona Camperio. Le fotografie seguenti illustrano la situazione appena descritta. pag. 4
5 Sicurezza viaria pag. 5
6 Conclusione degli studi I problemi strutturali riscontrati in questi ultimi inverni risiedono nei circa 11.4 km della pavimentazione cementizia e nelle condotte di evacuazione delle acque meteoriche. Vi è inoltre da tenere presente l ammodernamento e ampliamento del centro nordico di Campra, la cui apertura è prevista nel corso dell estate Ne consegue l opportunità di dare la priorità al risanamento della pavimentazione cementizia del tratto stradale di ca. 6.3 km dal primo tornante dopo l abitato di Olivone fino al centro nordico di Campra. pag. 6
7 Comparto interessato dal risanamento stradale Pavimentazione cementizia (lastre in calcestruzzo) Pavimentazione in conglomerato bituminoso Comparto interessato dal risanamento stradale Risanamento con innalzamento della strada (test 2017) pag. 7
8 Provvedimenti di conservazione I principali interventi ritenuti necessari sono riportati nello specchietto sottostante. Parte d opera Provvedimenti e quantitativi A. Pavimentazione stradale Risanamento di 6.3 km pari a 44'000 m 2 B. Muri, cigli e cordoli Risanamento di 1.6 km di cordoli e 9'500 m 2 di muri C. Barriere di ritenuta veicolare 4.9 km di cui 1.9 km di sostituzione e 3.0 km di adattamenti D. Manufatti Risanamento di 2 manufatti E. Sottostruttura Sostituzione di 6.3 km di condotte d evacuazione delle acque meteoriche F. Segnaletica Ripristino della segnaletica orizzontale e verticale G. Opere di premunizione Modesti lavori di conservazione quali: gunite, barriere contro la caduta di sassi, spurghi rocce, taglio piante pericolanti, ecc. pag. 8
9 Costi e programma lavori I costi, stimati con base prezzi 2018 e precisione ± 20%, ammontano complessivamente a ca. CHF ' La tempistica degli interventi previsti lungo i 6.3 km - dal primo tornante dopo l abitato di Olivone al centro nordico di Campra - prevede di risanare ogni anno all incirca km di strada, per una durata complessiva dei lavori di 5 anni. pag. 9
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