TRASPORTO AEREO. Tavola 8.1 Movimento, passeggeri e cargo del traffico commerciale degli aeroporti del Lazio - Anni dal 1994 al 2003

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3 TRASPORTI Il trasporto si ripartisce in quattro sottogruppi: - trasporto aereo - trasporto ferroviario - trasporto marittimo - trasporto auto Il trasporto aereo registra dal 1994 al 2003 un trend positivo sia per il movimento aereo che per il numero di passeggeri, mentre per il cargo, cioè per il trasporto di merce e posta espresso in tonnellate, la tendenza risulta essere negativa. L incidenza del movimento, dei passeggeri e del cargo degli aeroporti regionali rispetto a quelli nazionali è diminuita in tutti e tre i casi, ma mentre nel movimento si è passati da un 30,22% ad un 24.89% e nei passeggeri da un 36.84% ad un 27.55%, per il cargo la variazione è stata maggiore da 50.41% a 24.42%. Analizzando l ultimo anno il numero dei passeggeri dei voli internazionali risulta essere nettamente maggiore a quello dei voli nazionali sia per quanto riguarda l aeroporto di Ciampino che quello di Fiumicino. Tale andamento si registra anche nel movimento aereo, mentre si ha un fenomeno inverso per il numero dei transiti. Il trasporto ferroviario dal 2000 al 2003 ha registrato incrementi in tutte le tratte regionali. La tratta maggiormente frequentata risulta essere Orte - Fara Sabina - Fiumicino Aeroporto, costituendo il 28% del trasporto ferroviario di tratte regionale. Nel trasporto marittimo vengono registrati posti barca nelle coste laziali, con una capienza maggiore per la capitaneria di porto di Gaeta. Le unità di diporto, iscritte nei rispettivi comparti marittimi, vengono distinte per tipo e lunghezza. Considerando il tipo le barche a motori risultano essere quattro volte superiori di quelle a vela, ma considerando la lunghezza per entrambe risultano essere di numerosità maggiore quelle inferiori ai 12 metri. Per il trasporto di passeggeri e di merci, Civitavecchia è il porto con maggior movimento, seguito da Roma e Gaeta solo per quanto riguarda le merci trasportate. Nel trasporto auto negli ultimi quattro anni c è stato un incremento del parco veicolare in tutte le province del Lazio, dove le tipologie più numerose risultano essere le autovetture, i motocicli e gli autocarri per il trasporto merci. La registrazione del transito dei veicoli nelle autostrade evidenzia un incremento del 2004 rispetto l anno precedente e un maggior flusso nelle autostrade Roma - Napoli e Roma - Firenze. Nel trattare il capitolo sui trasporti non si possono non considerare quelli che sono gli incidenti avvenuti in conseguenza dell utilizzo di ciascuno dei mezzi di trasporto sopra descritti. Nel trasporto marittimo nel 2004 sono avvenuti 25 incidenti totali, con una frequenza maggiore per urti e incagli, con la perdita di una persona e quattro feriti. Ben più gravi sono i risultati di incidenti d auto, con 543 morti e feriti nel 2004, anche se risultano essere diminuiti rispetto gli anni precedenti. La provincia dove si riscontrano più incidenti è Roma mentre quella con meno è Rieti.

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5 TRASPORTO AEREO Tavola 8.1 Movimento, passeggeri e cargo del traffico commerciale degli aeroporti del Lazio - Anni dal 1994 al 2003 ANNO Movimenti Variazione anno prec. (%) Passeggeri Variazione anno prec. (%) Cargo Variazione anno prec. (%) , , , , , , , , , , , , , , , * , , , , , , , , , , , ,30 Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Note: (*) I dati dell aeroporto Urbe dal 2000 non sono più disponibili Tavola 8.2 Percentuale annua del movimento, passeggeri e cargo del traffico commerciale degli aeroporti del Lazio rispetto a quelli Italiani - Anni dal 1994 al 2003 ANNO Movimenti Passeggeri Cargo ,22 36,84 50, ,64 36,67 47, ,61 36,30 46, ,40 35,17 43, ,12 33,61 39, ,33 29,57 29, (*) 24,00 29,15 28, ,01 28,63 27, ,66 28,57 26, ,89 27,55 24,42 Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Note: (*) I dati dell aeroporto Urbe dal 2000 non sono più disponibili Tavola 8.3 Numero di passeggeri nazionali e internazionali transitati per gli aeroporti del Lazio - Anno 2003 Passegeri Cargo Internazionali Nazionali Totali Nazionali Internazionali Totali Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Note: I valori del cargo sono espressi in tonnellate Aeroporto Roma Ciampino Roma Fiumicino arrivi partenze arrivi partenze arrivi partenze arrivi partenze arrivi partenze arrivi partenze

6 Tavola 8.4 Movimento aereo nazionale ed internazionale, per aeroporto - Anno 2003 Movimento Transiti Internazionali Nazionali Totali Aeroporto Roma Ciampino Roma Fiumicino arrivi partenze arrivi partenze arrivi partenze Internazionali Nazionali Totali Fonte: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti TRASPORTO FERROVIARIO Tavola 8.5 Tipologie, composizioni ed posti offerti a sedere dei treni per tratta ferroviaria regionale - Anno 2004 LINEE FERROVIARIE Tipologia e composizione treni Posti offerti seduti TAF (treno Alta Frequentazione) - (2 motrici + 2 rimorchi) 468 fr1 Orte - Fara Sabina - Fiumicino Aeroporto Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Estremi Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Centrali 820 fr2 Roma - Tivoli - Avezzano fr3 Roma - Cesano - Viterbo Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Centrali 470 Loc carrozze Piano Ribassato 481 Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Estremi 460 Ale 801/940 - (2 motrici + 2 rimorchi) 390 TAF (treno Alta Frequentazione) - (2 motrici + 2 rimorchi) 468 Ale 801/940 - (2 motrici + 2 rimorchi) 390 fr4a Roma - Ciampino - Albano Ale 801/940 - (2 motrici + 2 rimorchi) 390 fr4a Roma - Ciampino - Frascati Ale 801/940 - (2 motrici + 2 rimorchi) 390 fr4a Roma - Ciampino - Velletri fr5 Roma - Civitavecchia - Grosseto fr6 Roma - Frosinone - Cassino fr7 Roma - Minturno (fino Pomezia) fr8 Roma - Campoleone - Nettuno Ale 801/940 - (2 motrici + 2 rimorchi) 390 Loc carrozze Doppio Piano 742 Loc carrozze Doppio Piano Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Centrali 470 Loc carrozze Piano Ribassato 481 Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Estremi 608 Loc carrozze Piano Ribassato 742 TAF (treno Alta Frequentazione) - (2 motrici + 2 rimorchi) Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Centrali 820 Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Centrali 798 Loc carrozze Piano Ribassato 862 Loc carrozze Piano Ribassato 481 Loc carrozze Piano Ribassato 742 Loc carrozze UIC-X 540 Ale 801/940 - (2 motrici + 2 rimorchi) 390 Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Centrali 798 Loc carrozze Doppio Piano 742 Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Centrali 470 Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Estremi 608 Loc carrozze Media Distanza Vestiboli Centrali 716 Loc carrozze UIC-X 540 Loc carrozze Doppio Piano TAF (treno Alta Frequentazione) - (2 motrici + 2 rimorchi) 468 Leonardo-Express Roma Ter - Fiumicino Aer. Loc carrozze UIC-X 296 Fonte: Trenitalia 158

7 Tavola 8.6 Numero degli spostamenti per le linee ferroviarie regionali - Anno LINEE FERROVIARIE fr1 Orte - Fara Sabina - Fiumicino Aeroporto (1) fr2 Roma - Tivoli - Avezzano fr3 Roma - Cesano - Viterbo fr4a Roma - Ciampino - Albano (2) fr4f Roma - Ciampino - Frascati (2) fr4v Roma - Ciampino - Velletri (2) fr5 Roma - Civitavecchia - Grosseto fr6 Roma - Frosinone - Cassino fr7 Roma - Minturno fr8 Roma - Campoleone - Nettuno Fonte: Trenitalia Note: (1): il dato dei viaggiatori/giorno della fr1 è comprensivo anche dei viaggiatori che utilizzano il servizio Leonardo Express Roma Termini - Fiumicino Aeroporto (2): il dato dei viaggiatori/giorno delle linee Roma - Ciampino - Albano/Frascati/Velletri è unico Anno Posti barca per tipologia di struttura Posti barca per lunghezza CAPITANERIA DI PORTO Porto turistico Approdo turistico Punto di ormeggio fino a 10,50 m o non specificati da 10,01 a 12 m da 12,01 a 18 m da 18,01 a 24 m oltre 24 m Posti barca totali Civitavecchia Roma Gaeta Lazio Fonte: Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti TRASPORTO MARITTIMO Tavole 8.7 Posti barca per capitaneria di porto, tipologia di struttura e lunghezza - Situazione al 31 dicembre 2004 Tavola 8.8 Unità di diporto iscritte per comparto marittimo - Anno COMPARTO MARITTIMO A vela (con o senza motore ausiliare) fino a 10 m 10,01-12 m 12,01-18 m 18,01-24 m Totale fino a10 m 10,01-12 m A motore 12,01-18 m 18,01-24 m Totale navi (oltre 24 m ) 2003 Civitavecchia Roma Gaeta Lazio Civitavecchia Roma Gaeta Lazio Fonte: Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti Totale 159

8 Tavola 8.9 Struttura e traffico della Direzione Territoriale Marittima di Roma - Anno 2003 Capitanerie di porto Uffici Circondariali Marittimi Uffici Marittimi Locali Sbarchi ed Imbarchi di cabotaggio ed internazionali Passeggeri (migliaia) Merci (migliaia di Tonn.) Civitavecchia Roma (porto di Fiumicino con sezione di Ostia Lido) Gaeta Anzio (sezioni a Nettuno e Rio Martino) Terracina Ladispoli - - Santa Marinella - - Fregene - - Torvaianiva - - San Felice Circeo - - Sperlonga - - Formia Ponza Ventotene Totali Direzione Marittima TRASPORTO AUTO Tavole 8.10 Parco veicolare per categoria e provincia - Anno 2003 ANNI Viterbo Rieti Roma Latina Frosinone Lazio TIPO DI VEICOLO 2003 Autobus Autocarri trasporto merci Autoveicoli speciali / specifici Autovetture Motocarri e quadricicli trasporto merci Motocicli Motoveicoli e quadricicli speciali / specifici Rimorchi e semirimorchi speciali / specifici Rimorchi e semirimorchi trasporto merci Trattori stradali o motrici Altri veicoli Totale Fonte: Aci 160

9 Tavola 8.11 Veicoli effettivi medi giornalieri e Km totali percorsi per autostrada - Anno Veicoli effettivi medi giornalieri Km totali percorsi (in milione) AUTOSTRADE Categoria var % Leggeri ,7 3613,8 1,2 Firenze-Roma (273 Km) Pesanti , ,6 Totale ,9 4919,8 1,8 Collegamento Firenze-Roma E Roma- Napoli (45,3 Km) Leggeri ,7 415,7 2,9 Pesanti ,7 168,5 5,5 Totale ,4 584,2 3,6 Leggeri ,2 543,7 4 Roma-Civitavecchia (65,4 Km) Pesanti ,2 94,2 5,3 Totale ,4 637,9 4,2 Roma-L Aquila-Teramo E Roma-Pescara (Tratto Roma-Torano) (*) (79,5 Km) Roma-Pescara (Tratto Torano-Pescara) (114,9 Km) Roma-L Aquila-Teramo (Tratto Torano- Teramo) (87 Km) Leggeri ,6 1030,8 1,4 Pesanti ,1 117,8 14,7 Totale ,7 1148,6 2,8 Leggeri ,4 509,2 0,4 Pesanti ,2 111,3 4,4 Totale ,6 620,5 1,1 Leggeri ,3 332,6 2 Pesanti ,4 52,6 5,3 Totale ,7 385,2 2,5 Leggeri ,4 3713,6 3,7 Roma-Napoli (202 Km) Pesanti ,7 1011,1 3,5 Fonte: Aiscat Note:*Comprensivi dei veicoli-km del tratto di penetrazione urbana (km 7,2) Totale ,1 4724,7 3,7 INCIDENTI Tavola 8.12 Sinistri occorsi al naviglio da diporto nel corso del 2004 per compartimento marittimo Capitaneria di Porto SINISTRI Civitavecchia Roma Gaeta Lazio Urti, incagli Collisioni Incendi, esplosioni Naufragi, affondamenti Capovolgimenti Avarie motore Varie Totale Perdite unità Morti Feriti Dispersi in mare Fonte: Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti 161

10 Tavola 8.13 Numero di incidenti, persone infortunate per mese nel Lazio e incidenza sul totale italiano - Anno 2004 Lazio Italia Percentuale ANNI Incidenti Morti Feriti Incidenti Morti Feriti Incidenti Morti Feriti ,25 9,97 11, ,72 10,19 12, ,65 11,13 12, ,66 8,44 12,41 MESE 2004 Gennaio ,90 11,03 14,41 Febbraio ,95 12,93 13,62 Marzo ,20 9,42 14,05 Aprile ,39 8,78 12,10 Maggio ,23 10,04 12,09 Giugno ,90 10,32 10,74 Luglio ,87 9,58 11,92 Agosto ,33 7,20 10,52 Settembre ,51 9,07 11,48 Ottobre ,88 7,83 11,93 Novembre ,65 9,48 11,51 Dicembre ,10 11,33 10,90 Anno ,19 9,65 12,06 Tavola 8.14 Incidenti e persone infortunate per provincia, regione e grandi comuni ANNI Viterbo Rieti Roma Latina Frosinone Lazio Incidenti Morti Feriti Incidenti Morti Feriti Incidenti Morti Feriti Incidenti Morti Feriti Incidenti Morti Feriti

11 Tavola 8.15 Incidenti e persone infortunate secondo la categoria della strada - Anno 2004 Autostrade e Raccordi Strade Statali e Regionali Strade provinciali PROVINCE Incidenti Morti Feriti Incidenti Morti Feriti Incidenti Morti Feriti Viterbo Rieti Roma Latina Frosinone Lazio Tavola 8.16 Incidenti su strade urbane secondo la caratteristica della strada per provincia - Anno 2004 CARATTERISTICHE DELLA STRADA Viterbo Rieti Roma Latina Frosinone Lazio Incrocio Rotatoria Intersezione segnalata Intersezione segnalata con semaforo o vigile Intersezione non segnalata Passaggio a livello Rettilineo Curva Dosso strettoia Pendenza Galleria illuminata Galleria non illuminata

12 Tavola 8.17 Numero di incidenti e numero di persone coinvolte per autostrade e variazione annuale - Anno Incidenti Persone coinvolte in incidenti Totali Mortali Feriti Morti AUTOSTRADE Categoria Leggeri Firenze-Roma Collegamento Firenze-Roma E Roma-Napoli Roma-Civitavecchia Pesanti Totale Leggeri Pesanti Totale Leggeri Pesanti Totale Roma-L Aquila-Teramo E Leggeri Roma-Pescara (Tratto Roma- Pesanti Torano) (*) Totale Roma-Pescara (Tratto Torano-Pescara) Leggeri Pesanti Totale Leggeri Roma-L Aquila-Teramo (Tratto Pesanti Torano-Teramo) Totale Roma-Napoli Totale Leggeri Pesanti Totale Leggeri Pesanti Totale Tavola 8.18 Tasso di mortalità, lesività e pericolosità per provincia - Anno 2004 PROVINCE Tasso mortalità Tasso lesività Tasso pericolosità Viterbo 4,93 159,38 2,00 Rieti 2,31 143,06 1,59 Roma 1,56 133,95 1,15 Latina 3,66 162,91 2,20 Frosinone 4,37 182,05 2,35 Lazio 1,98 139,50 1,40 Note: Tasso mortalità ((morte/ n incidenti)*100) Tasso lesività ((feriti/ n incidenti)*100) Tasso pericolosità ((morti/ (morti + feriti))*100) 164