Correzione. Riduttori industriali antideflagranti Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. * _0215*

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1 Tecnica di azionamento \ Automazione dell azionamento \ Integrazione del sistema \ Servizi * _0215* Correzione Riduttori industriali antideflagranti Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. Edizione 02/ /IT

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Indice Indice 1 Note importanti Trasporto Carcassa universale HU Carcassa orizzontale HH Struttura delle opzioni e degli accessori Pressostato /PS Cartuccia di raffreddamento acqua /CCT Installazione e montaggio Note importanti Temperatura limite per l'avviamento del riduttore Adattatore per motore /MA Riempire il riduttore di olio Pressostato /PS Ispezione / manutenzione Intervalli di ispezione e manutenzione supplementari per categoria M Ventola a flusso assiale Dichiarazione di conformità Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. 3

4 1 Note importanti 1 Note importanti NOTA Alle istruzioni di servizio "Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica antideflagranti della serie X.." sono stati apportati gli aggiornamenti descritti in questo supplemento alle istruzioni di servizio. Si prega di utilizzare gli aggiornamenti qui specificati. Questo documento non sostituisce le istruzioni di servizio dettagliate! 4 Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X..

5 Trasporto Carcassa universale HU 2 2 Trasporto Il riduttore va trasportato soltanto usando i punti di arresto appositamente previsti. Le seguenti figure mostrano esempi per il trasporto delle carcasse riduttore HU e HH. 2.1 Carcassa universale HU Carcassa orizzontale HH Grandezza X Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. 5

6 2 Trasporto Carcassa orizzontale HH Grandezza X Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X..

7 Struttura delle opzioni e degli accessori Pressostato /PS 3 3 Struttura delle opzioni e degli accessori 3.1 Pressostato /PS Il pressostato segnala la pressione corretta dell'olio nella condotta di pressione, quindi la disponibilità al funzionamento della lubrificazione forzata. Il pressostato deve perciò essere sorvegliato da parte dell'esercente. Durante la fase di avviamento del riduttore con una pompa dell estremità dell albero, la pressione può essere generata con ritardo. In questa fase, la generazione di pressione lenta può causare da parte del pressostato un segnale di anomalia che può essere escluso. L'esclusione a tempo del pressostato deve quindi essere limitata a 5 max. 10 sec. Un ulteriore ritardo di spegnimento può danneggiare il riduttore e non è ammesso. 3.2 Cartuccia di raffreddamento acqua /CCT Per collegare il circuito di raffreddamento sono disponibili due fori con filettatura gas G1 1/4" per grandezze X filettatura gas G1 1/2" per grandezze X I tubi non sono compresi nella fornitura. Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. 7

8 4 Installazione e montaggio Note importanti 4 Installazione e montaggio 4.1 Note importanti Fissare i componenti di azionamento rotanti come giunti, ruote dentate o azionamenti a cinghia ricorrendo a dispositivi adeguati di protezione da contatto e dalla caduta verticale di oggetti. I dispositivi di protezione devono soddisfare i requisiti previsti dalla norma EN (2009), previa osservanza della categoria degli apparecchi. 4.2 Temperatura limite per l'avviamento del riduttore La temperatura ambiente/temperatura olio minima ammessa per l'avviamento del riduttore dipende dalla viscosità dell'olio utilizzato e dal tipo di lubrificazione del riduttore. Nel singolo caso, le seguenti temperature minime possono essere diverse. Per tanto occorre prestare attenzione al "Supplemento alle istruzioni di servizio" specifico per l'ordine. ATTENZIONE Se si avvia il riduttore ad una temperatura inferiore alla temperatura olio ammessa lo si può danneggiare. Possibili danni materiali. Attenersi alle temperature indicate per l'avviamento del riduttore. NOTA Le tabelle seguenti mostrano le temperature limite per l'avviamento di riduttori della serie X... (temperature ambiente minime) senza scaldiglia. I riduttori della serie X... e gli impianti di alimentazione dell'olio con elementi riscaldanti possono essere preriscaldati fino a raggiungere la temperatura per l'avviamento in caso di temperatura ambiente troppo bassa. 8 Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X..

9 Installazione e montaggio Temperatura limite per l'avviamento del riduttore Olio minerale Temperatura minima per l'avviamento del riduttore Tipo di lubrificazione Lubrificazione a sbattimento Lubrificazione a bagno lubrificazione forzata con pompa dell'estremità dell'albero lubrificazione forzata con pompa a motore Descrizione Temperatura iniziale per l'avviamento del riduttore (temperatura bagno d'olio minima ammessa) Temperatura iniziale per l'avviamento del riduttore (temperatura bagno d'olio minima ammessa) Temperatura iniziale per l'avviamento del riduttore (temperatura bagno d'olio minima ammessa) Lubrificanti ISO VG320 ISO VG220 ISO VG C -15 C -20 C +5 C 0 C -5 C +15 C +10 C +5 C Olio sintetico Temperatura minima per l'avviamento del riduttore Tipo di lubrificazione Lubrificazione a sbattimento Lubrificazione a bagno lubrificazione forzata con pompa dell'estremità dell'albero lubrificazione forzata con pompa a motore Descrizione Temperatura iniziale per l'avviamento del riduttore (temperatura bagno d'olio minima ammessa) Temperatura iniziale per l'avviamento del riduttore (temperatura bagno d'olio minima ammessa) Temperatura iniziale per l'avviamento del riduttore (temperatura bagno d'olio minima ammessa) Lubrificanti ISO VG320 ISO VG220 ISO VG C -25 C -25 C -5 C -8 C -15 C +8 C +3 C -3 C NOTA Le temperature indicate si riferiscono ai valori medi dei lubrificanti ammessi secondo la tabella dei lubrificanti. Nei casi limite va verificata la temperatura ammessa del lubrificante effettivamente utilizzato. Quando si progetta il motore considerare la coppia di avviamento aumentata a temperature basse. Se necessario, contattare la SEW- EURODRIVE. Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. 9

10 4 Installazione e montaggio Adattatore per motore /MA 4.3 Adattatore per motore /MA Montaggio di 2 motori Senso di rotazione del motore Durante il funzionamento del riduttore con 2 motori, accertarsi che essi presentino un senso di rotazione comune rispetto all'albero d'entrata del riduttore. La figura seguente mostra per esempio il senso di rotazione del motore Peso del motore Il peso complessivo dei due motori, per riduttori in esecuzione ad innesto X../T ed esecuzione flangiata X../F non deve superare il valore ammesso di un motore. 4.4 Riempire il riduttore di olio Pompa dell'estremità dell'albero Prima della messa in servizio, se presenti, riempire di olio tutte le parti supplementari annesse (ad es. tubi, serpentina di raffreddamento) sul lato pressione. In questo modo viene garantito che all'avvio dell'intero sistema l'alimentazione dell'olio sia sufficiente. I punti di riempimento sono riportati sul disegno quotato allegato all'ordine. 4.5 Pressostato /PS Il pressostato segnala la pressione corretta dell'olio nella condotta di pressione, quindi la disponibilità al funzionamento della lubrificazione forzata. Il pressostato deve perciò essere sorvegliato da parte dell'esercente. Durante la fase di avviamento del riduttore con una pompa dell estremità dell albero, la pressione può essere generata con ritardo. In questa fase, la generazione di pressione lenta può causare da parte del pressostato un segnale di anomalia che può essere escluso. L'esclusione a tempo del pressostato deve quindi essere limitata a 5 max. 10 sec. Un ulteriore ritardo di spegnimento può danneggiare il riduttore e non è ammesso. 10 Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X..

11 Ispezione / manutenzione Intervalli di ispezione e manutenzione supplementari per categoria M2 5 5 Ispezione / manutenzione 5.1 Intervalli di ispezione e manutenzione supplementari per categoria M2 Intervallo di tempo Che cosa bisogna fare? Almeno settimanalmente Controllare la temperatura del coperchio del cuscinetto: max. 130 C A seconda delle condizioni di esercizio, al più tardi ogni 3 mesi Controllare lo stato dello strato di vernice della ventola a flusso assiale. Sostituire in caso di danni (dovuti ad es. all'azione di corpi estranei o a usura abrasiva). 5.2 Ventola a flusso assiale CAUTELA Durante il montaggio e lo smontaggio, la calotta di protezione può scivolare. Possibile pericolo di schiacciamento per caduta di componenti. Durante il montaggio e lo smontaggio, prestare attenzione che la calotta di protezione non scivoli. NOTA Un montaggio scorretto dopo uno smontaggio (ad es. a fini d'ispezione) della cuffia copriventola può danneggiare la ventola. Possibili danni materiali. Se si smonta la calotta di protezione, essa può essere rimontata soltanto utilizzando ricambi originali SEW, attenendosi alle distanze dalla ventola prestabilite. In caso contrario, la ventola a flusso assiale può toccare la calotta di protezione. Non separare la ventola a flusso assiale dal mozzo della ventola. Questa operazione è riservata unicamente a personale specializzato. Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. 11

12 5 Ispezione / manutenzione Ventola a flusso assiale Smontaggio della calotta di protezione in due metà 1a metà della calotta di protezione [2] [2] [3] A [4] Svitare le 2 viti. 2. Svitare le 2 viti [2]. 3. Svitare le 3 viti [3]. 4. Svitare le 2 viti [4]. 5. Rimuovere la metà della calotta di protezione A. 12 Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X..

13 Ispezione / manutenzione Ventola a flusso assiale 5 2a metà della calotta di protezione C B D Svitare le 2 viti. 2. Rimuovere le metà della calotta di protezione BCD. Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. 13

14 5 Ispezione / manutenzione Ventola a flusso assiale Montaggio della metà della calotta di protezione 1a metà della calotta di protezione [2] C B Avvitare la lamiera C e la metà della calotta di protezione B con le viti al riduttore. 2. Avvitare le due viti [2]. 2a metà della calotta di protezione 1. Avvitare la metà della calotta di protezione A con le 2 viti. 14 Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X..

15 Ispezione / manutenzione Ventola a flusso assiale 5 2. Avvitare le 2 viti [2]. [2] [2] A Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. 15

16 5 Ispezione / manutenzione Ventola a flusso assiale 3. Avvitare le 3 viti [3]. 4. Avvitare la lamiera D con 4 viti [4]. [3] D [4] Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X..

17 Dichiarazione di conformità 6 6 Dichiarazione di conformità Dichiarazione di conformità CE Traduzione del testo originale SEW EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità la conformità dei seguenti prodotti Riduttori industriali della serie nell esecuzione Categoria Identificazione X100-X320 /II3GD 3G 3D II 3GD c,k T3/T200 C oppure II 3GD c,k T3/T200 C X II 3GD c,k T4/T135 C oppure II 3GD c,k T4/T135 C X II 3GD c,k T4/T120 C oppure II 3GD c,k T4/T120 C X secondo Direttiva Atex 94/9/CE Norme armonizzate applicate: EN :2009 EN :2011 EN :2003 EN :2007 EN 60529:2000 Bruchsal Johann Soder Città Data Direttore tecnico a) b) a) Mandatario per il rilascio della presente dichiarazione in nome del costruttore b) Mandatario per la redazione della documentazione tecnica con lo stesso indirizzo del produttore Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X.. 17

18 6 Dichiarazione di conformità Dichiarazione di conformità CE Traduzione del testo originale SEW EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42, D Bruchsal dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità la conformità dei seguenti prodotti Riduttori industriali della serie nell esecuzione Categoria Identificazione X100-X320 /II2GD 2G 2D II 2GD c,k T3/T200 C oppure II 2GD c,k T3/T200 C X II 2GD c,k T4/T135 C oppure II 2GD c,k T4/T135 C X II 2GD c,k T4/T120 C oppure II 2GD c,k T4/T120 C X secondo Direttiva Atex 94/9/CE 2) Norme armonizzate applicate: EN :2009 EN :2011 EN :2003 EN :2007 EN 60529:2000 2) La SEW-EURODRIVE archivierà la documentazione richiesta secondo la direttiva 94/9/CE, appendice VIII, presso l'ente certificatore: FSA GmbH, codice UE: 0588 Bruchsal Johann Soder Città Data Direttore tecnico a) b) a) Mandatario per il rilascio della presente dichiarazione in nome del costruttore b) Mandatario per la redazione della documentazione tecnica con lo stesso indirizzo del produttore 18 Correzione Riduttori a ingranaggi cilindrici e a coppia conica, serie X..

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