INTRODUZIONE La è un'azienda (nata nel 1997) che progetta, produce e commercializza motori elettrici asincroni trifase per ascensori, dotata di mezzi e collaboratori specialisti provenienti dal settore, di ampia e provata esperienza nel campo dei motori elettrici per ascensori. L'azienda è dinamica, versatile, rivolta verso un continuo progresso ottenuto con un programma di studio, di ricerca e di perfezionamento del proprio prodotto. Il nostro modo di operare risente di un'impostazione legata alla realizzazione di prodotti con il più alto grado d'affidabilità compatibile con le esigenze del mercato, e la tipologia tecnologica del settore. I motori ad una velocità e due velocità hanno rotori in alluminio pressofuso (nelle grandezze 132), in rame/alluminio nella grandezza 160 e in rame nelle grandezze 180 200); sono autoventilati, tramite una ventola interna, là dove necessita con ventilazione ausiliaria mediante elettroventilatore. Hanno normalmente due sporgenze d'albero; sono costruiti con grado di protezione IP 21, garantendo un'adeguata protezione contro la penetrazione di corpi estranei e contro il contatto con parti del motore in tensione. La serie è stata studiata e realizzata in modo da garantire la massima sicurezza di funzionamento, la carcassa e gli scudi sono fusi in ghisa, la ventola e la scatola morsettiera sono in alluminio pressofuso, con grado di protezione IP54. Tutti i motori sono dotati di cuscinetti a sfera, dimensionati per 20.000 ore di funzionamento. La morsettiera è composta da morsetti componibili in linea, una soluzione razionale nel collegamento, con tutte le parti in tensione protette dai contatti accidentali. In tutti tipi di motore, le superfici della carcassa a contatto degli scudi, sono lavorate contemporaneamente facendo riferimento alla superficie interna del pacco statorico, allo scopo di garantire il perfetto allineamento del pacco rotorico. I motori presentano una bassa rumorosità, durante il normale funzionamento il livello di rumorosità è inferiore a 64 dba. Pag.: 1 di 24
INTRODUCTION is a Firm (founded in 1997) that design, produce and sell three phase asynchronous lift motor, provided of machine and specialized engineers with long experience in matter of electric lift motors. It s a dynamic and versatile team, its target is a continuous progress obtained with study, research and improvement of the product. Our working method allow to realize an high quality suitable to the marked requirement. Two speed motors have a aluminium rotor cage (type 132) and copper rotor cage (type 160-180- 200); they are self cooled by an internal fan, if required by an additional external electric fan. Normally the shaft lean out on both side; the protection IP21 ensure a suitable protection from foreign bodies and avoid any possibility to touch parts in tension. All the series is made to ensure the max safety, the case and the two covers are made of cast iron, the fan and the connection box are made of aluminium die casted IP54. All the motors are equipped with ball bearings suitable for 20.000 working hours. The connection is made using modular connectors to, all the parts in tension are protected against the accidental contact. All the case surfaces the couple with the covers are worked at the same time referring to the internal diameter of the stator in order to obtain a perfect alignment of the rotor. Pag.: 2 di 24
MOTORI ELEMOL Tutti i motori asincroni sono realizzati con una classe di isolamento F e un grado di protezione IP21. In tutti gli avvolgimenti sono inserite delle sonde termiche PTC, una per ogni fase, con una temperatura d intervento di 140. Nei motori ad una polarità vi saranno 3 PTC, mentre nei motori a doppia polarità vi saranno 3+3 PTC. Su richiesta è possibile sostituire le PTC con dei protettori termici, mantenendo la temperatura d intervento di 140 ; su richiesta vengono forniti con dispositivi di protezione termica con temperature d'intervento più basse (130 C). CARATTERISTICHE PTC Temperatura ( C) Resistenza (ohm) Tensione di misura (Vdc) da -20 C a Tref-20K da 20 a 250 Ω =< 2,5 Vdc Tref-5K =< 550 Ω =< 2,5 Vdc Tref+5K =>1330 Ω =< 2,5 Vdc Tref+15K => 4000 Ω =< 7,5 Vdc pulsante Tref = temperatura d intervento delle PTC Le potenze indicate sono riferite all intermittenza e al numero di avviamenti in un ciclo di lavoro S5, per una altitudine massima di 1000 m sul livello del mare, con una temperatura ambiente massima di 40 C. A richiesta è possibile fornire motori speciali per altitudini superiori ai 1000 m e temperature ambienti maggiori di 40 C. Nei motori a doppia polarità, il funzionamento a bassa velocità, nel caso di utilizzo senza ventilatore esterno è possibile mantenere il motore in funzione per un tempo massimo di 3 minuti. Nel caso di presenza di ventilatore esterno sempre in funzione questo tempo diventa di 4 minuti. I motori asincroni destinati ad impianti ascensoristici si suddividono in due categorie, motori ad avviamento diretto MP e MPV e motori per uso con variatore di frequenza, motori CTF. Pag.: 3 di 24
ELEMOL MOTORS All the asyncronous motors respond to the insulation class F and a protection IP21. A PTC sensor is fitted inside each winding, one in each phase, the temperature limit is 140 C. In one speed motor there are 3 PTC, in two speed motors there are 3+3 PTC. If required, the PTC can be replaced with thermal protectors with the same temperature limit of 140 C. CARATTERISTICHE PTC Temperature Resistance ( C) (ohm) Measuring voltage (Vdc) from -20 C to Tref-20K from 20 to 250 Ω =< 2,5 Vdc Tref-5K =< 550 Ω =< 2,5 Vdc Tref+5K =>1330 Ω =< 2,5 Vdc Tref+15K => 4000 Ω =< 7,5 Vdc pulsante Tref = tempetarure limit PTC The indicated powers are referred to an S3 working cycle starts par hour, to a 1000 m maximum altitude and to a 40 C ambient temperature. If required, motor for more than 1000m altitude and more than 40 C ambient temperature can be supplied. On two speed motor without auxiliary fan, the slow speed can be use continuously for max 3 minutes. If the external fan is present the maximum continuous working time is 4 minutes. The lift motors are divided in two main category, motors for direct start type MP MPV and motors suitable for frequency regulator type CTF. Pag.: 4 di 24
MOTORI AD AVVIAMENTO DIRETTO (MP - MPV) I motori ad avviamento diretto possono avere diverse polarità, vi sono motori ad una singola polarità, 4 o 6 poli e motori a doppia polarità, 4/16, 6/24 o 4/24 poli. Sono tutti motori con una intermittenza di utilizzo del 40% e con diversi avviamenti orari. I motori indicati con la sigla MP hanno 90 o 120 avviamento/ora, mentre i motori indicati con la sigla MPV hanno 180 o 240 avviamenti ora. Tutti i motori sono provvisti di una ventola di raffreddamento calettata sull albero motore per garantire un efficace raffreddamento del motore durante il suo funzionamento. I motori con avviamenti di 180 e 240 avviamenti/ora sono provvisti anche di un ventilatore ausiliario che automaticamente entra in funzione quando la temperatura degli avvolgimenti statorici supera i 70. COPPIA - CORRENTI I motori MP e MPV hanno i seguenti valori di corrente e coppia in fase di spunto; - alta velocità :4 e 6 poli coppia di spunto Ma = 2,4 Mn ± 10% - bassa velocità :16 e 24 poli coppia di spunto Ma = 1,5 Mn ± 10% - bassa velocità :16 e 24 poli coppia frenante M B = 2,2 Mn ± 10% - alta velocità :4 e 6 poli corrente di spunto Ia = 3,8 In ± 10% Ma = coppia d avviamento Mn = coppia nominale Ia = corrente d avviamento In = corrente nominale Su richiesta possono essere realizzati motori con corrente di avviamento ridotte: pari a 2,5 In Pag.: 5 di 24
DIRECT START MOTORS (MP MPV) Such type of motors can be supplied with different poles umber, motors with single speed 4 or 6 poles and double speed motors, 4/16, 6/24 or 4/24 poles. All the motors have a duty-cycle of 40% with different starts par hours. Motors type MP are designed for 90 or 120 s/h, motor type MPV are designed for 180 or 240 s/h. All the motors are cooled by an internal fan fitted on the motor shaft to assure the cooling during the running. Motors for 180 and 240 s/h are equipped with an external auxiliary fan that is automatically switched on if the stator windings reach 70 C. TORQUE CURRENT MP and MPV motors have the following starting torque and current; - high speed :4 e 6 poli starting torque Ma = 2,4 Mn ± 10% - low speed :16 e 24 poli starting torque Ma = 1,5 Mn ± 10% - low speed :16 e 24 poli braking torque M B = 2,2 Mn ± 10% - high speed :4 e 6 poli starting current Ia = 3,8 In ± 10% Ma = starting torque Mn = nominal torque Ia = starting current In = nominal current If required motors with starting current Ia = 2,5 * In can be supplied. Pag.: 6 di 24
SCORRIMENTO Le velocità asincrone sono riferite durante il funzionamento alla coppia, tensione e frequenza nominale. Lo scorrimento per le polarità ad alta velocità varia dal 8-10%, mentre le polarità di bassa velocità varia dal 10-18% TENSIONE - FREQUENZA I motori standard indicati in questo catalogo sono realizzati per il funzionamento con una tensione di alimentazione di 400V e una frequenza di 50Hz. Su richiesta possono essere realizzati motori con voltaggi e frequenze diverse dallo standard. Se la tensione di alimentazione del motore è inferiore alla tensione nominale del motore indicata sui dati di targa, sia la coppia di spunto che la coppia nominale subiscono una diminuzione proporzionale al quadrato della variazione di tensione. Quindi è molto importante assicurarsi che la tensione di alimentazione non si differenzi dalla tensione nominale del motore per non avere alte diminuzioni di coppia del motore. SLIPPING Asyncronous speeds are referred at the running with nominal torque, voltage and frequency. Slipping for high speed is from 8 to 10%, for slow speeds is from 10 to 18%. VOLTAGE - FREQUENCY Standard motors listed in this catalogue are designed to work supplied with 400V and 50 Hz. If required, motors suitable for different supply voltage and frequency can be made. In case the supply voltage is less than the value indicate on the motor plate, starting torque and nominal torque decrease to the square proportion. Due to this, it s very important to be sure the supply tension is not different from the nominal tension indicate on the plate to avoid any torque loosing. Pag.: 7 di 24
MOTORE / MOTOR: MP 90 S/h 400V 50Hz 4/16 poles MPV 180 S/h 400V 50Hz 4/16 poles velocità sincrona / synchronous speed: 1500 / 375 rpm velocità asincrona / asyncronous speed: 1380 / 315 rpm intermittenza / intermittence: 40% AC2-4/16 POLI Coppia Potenza nominale 4 Corrente nominale Fattore di Inerzia J Tipo Rendimento Inerzia J Peso motore nominale poli a 400V potenza motore Rated Rated output 4 Rated current at Power Motor Type Efficiency Inertia J Motor weight torque poles 400V factor inertia J Nm kw A % Cos φ Kgm 2 Kgm 2 MP MPV asyn syn 4 P 16 P 90 a/h 180 a/h MP(V)132S.15 21,0 3,0 3,3 7,5 7,5 75,0 0,78 0,32 0,022 62 kg 66 kg MP(V)132S.18 26,0 3,7 4,0 9,0 8,0 76,0 0,79 0,40 0,026 65 kg 70 kg MP(V)132S.22 31,0 4,4 4,8 10,5 9,0 77,0 0,80 0,47 0,031 70 kg 75 kg MP(V)132L.27R 34,0 4,9 5,3 11,5 10,0 80,0 0,80 0,53 0,038 81 kg 86 kg MP(V)132L.27 38,0 5,5 5,9 13,0 11,0 82,0 0,80 0,59 0,038 81 kg 86 kg MP(V)132L.27 41,0 5,9 6,4 14,0 12,0 82,0 0,81 0,64 0,038 81 kg 86 kg MP(V)132L.33R 46,0 6,6 7,2 15,5 13,0 82,0 0,82 0,71 0,045 88 kg 94 kg MP(V)132L.33 51,0 7,4 8,0 16,5 14,5 84,0 0,82 0,81 0,045 88 kg 94 kg MP(V)160M.30 61,0 8,8 9,6 19,5 13,0 80,0 0,82 1,00 0,190 131 kg 136 kg MP(V)160L.37R 71,0 10,3 11,2 22,5 15,0 80,0 0,83 1,20 0,230 150 kg 155 kg MP(V)160L.37 82,0 11,8 12,8 26,0 18,0 81,0 0,83 1,35 0,230 150 kg 155 kg MP(V)160L.40 91,0 13,2 14,2 28,0 17,0 82,0 0,83 1,50 0,270 155 kg 160 kg MP(V)160L.43 102,0 14,7 16,0 32,0 23,0 82,0 0,83 1,70 0,300 163 kg 168 kg MP(V)180L.35 113,0 16,2 17,6 34,0 18,0 83,0 0,84 1,60 0,400 198 kg 205 kg MP(V)180L.44R 123,0 17,6 19,2 38,0 23,0 83,0 0,84 2,00 0,440 218 kg 225 kg MP(V)180L.44 138,0 19,9 21,6 45,0 27,0 83,0 0,84 2,50 0,440 218 kg 225 kg MP(V)200L.40 150,0 22,1 23,9 48,0 30,0 84,0 0,84 2,80 0,650 262 kg 270 kg MP(V)200L.50R 175,0 25,7 27,8 55,0 33,0 84,0 0,84 2,96 0,750 291 kg 301kg MP(V)200L.50 200,0 29,4 31,8 60,0 37,0 84,0 0,84 2,98 0,875 291 kg 301kg Pag.: 8 di 24
MOTORE / MOTOR: MP 120 S/h 400V 50Hz 4/16 poles MPV 240 S/h 400V 50Hz 4/16 poles velocità sincrona / synchronous speed: 1500 / 375 rpm velocità asincrona / asyncronous speed: 1380 / 315 rpm intermittenza / intermittence: 40% AC2-4/16 POLI Coppia Potenza nominale 4 Corrente nominale Fattore di Inerzia J Tipo Rendimento Inerzia J Peso motore nominale poli a 400V potenza motore Type Rated torque Rated output 4 poles Rated current at 400V Efficiency Nm kw A % Cos φ Kgm 2 Kgm 2 MP MPV asyn syn 4 P 16 P 120 a/h 240 a/h MP(V)132S.18R 21 3 3,3 7,5 6,5 73,0 0,80 0,28 0,022 65 kg 70 kg MP(V)132S.22R 26 3,7 4,0 9,0 8,0 76,0 0,80 0,39 0,021 70 kg 75 kg MP(V)132L.27R 31 4,4 4,8 10,5 9,0 79,0 0,83 0,47 0,038 81 kg 86 kg MP(V)132L.27 34 4,9 5,3 11,5 9,0 79,0 0,83 0,53 0,038 81 kg 86 kg MP(V)132L.33R 38 5,5 5,9 13,0 11,0 80,0 0,84 0,59 0,045 81 kg 86 kg MP(V)132L.33R 41 5,9 6,4 14,0 11,5 81,0 0,84 0,63 0,045 88 kg 94 kg MP(V)132L.33 46 6,6 7,2 15,5 13,0 81,0 0,84 0,71 0,045 88 kg 94 kg MP(V)160M.30 51 7,4 8,0 16,5 10,0 79,0 0,82 0,88 0,190 131 kg 136 kg MP(V)160L.37R 61 8,8 9,5 19,5 13,0 80,0 0,82 1,00 0,230 150 kg 155 kg MP(V)160L.37 71 10,3 11,1 22,0 13,0 81,0 0,83 1,20 0,230 150 kg 155 kg MP(V)160L.40 82 11,8 12,7 25,0 16,0 81,0 0,83 1,35 0,270 155 kg 155 kg MP(V)160L.43 91 13,2 14,3 30,0 18,0 81,0 0,83 1,50 0,300 163 kg 168 kg MP(V)180L.35 103 14,7 15,9 31,0 16,0 82,0 0,84 1,75 0,400 198 kg 205 kg MP(V)180L.44R 113 16,2 17,5 34,0 20,0 82,0 0,84 1,85 0,440 218 kg 225 kg MP(V)180L.44 122 17,6 19,0 38,0 23,0 82,0 0,84 2,00 0,440 218 kg 225 kg MP(V)200L.40 140,0 19,9 21,5 45,0 25,0 83,0 0,85 2,50 0,555 262 kg 270 kg MP(V)200L.50R 150,0 22,1 23,9 48,0 29,0 83,0 0,85 2,90 0,650 291 kg 301kg MP(V)200L.50 175,0 25,7 27,8 54,0 31,0 83,0 0,85 2,90 0,750 291 kg 301kg Power factor Inertia J Motor inertia J Motor weight Pag.: 9 di 24
MOTORE / MOTOR: MP 90 S/h 400V 50Hz 6/24 poles MPV 180 S/h 400V 50Hz 6/24 poles velocità sincrona / synchronous speed: 1000 / 250 rpm velocità asincrona / asyncronous speed: 920 / 219 rpm intermittenza / intermittence: 40% AC2-6/24 POLI Coppia Potenza nominale 4 Corrente nominale Fattore di Inerzia J Tipo Rendimento Inerzia J Peso motore nominale poli a 400V potenza motore Rated Rated output 4 Rated current at Power Motor Type Efficiency Inertia J Motor weight torque poles 400V factor inertia J Nm kw A % Cos φ Kgm 2 Kgm 2 MP MPV asyn syn 6 P 24 P 90 a/h 180 a/h MP(V)160S.17 31,0 3,0 3,3 8,2 8,0 73,0 0,73 0,60 0,110 96 kg 101 kg MP(V)160S.20 39,0 3,7 4,0 10,0 10,0 74,0 0,75 0,75 1,125 102 kg 107 kg MP(V)160S.24 46,0 4,4 4,8 10,5 10,5 74,0 0,75 0,95 1,150 110 kg 115 kg MP(V)160S.27R 51,0 4,9 5,3 13,0 13,0 75,0 0,75 1,05 0,170 115 kg 120 kg MP(V)160M.30 57,0 5,5 6,0 14,5 14,0 76,0 0,76 1,15 0,190 131 kg 136 kg MP(V)160M.30 61,0 5,9 6,4 14,8 13,5 76,0 0,76 1,25 0,190 131 kg 136 kg MP(V)160L.37R 69,0 6,6 7,2 17,0 15,0 77,0 0,77 1,40 0,230 150 kg 155 kg MP(V)160L.37 77,0 7,4 8,0 19,0 17,5 77,0 0,77 1,55 0,230 150 kg 155 kg MP(V)160L.43 92,0 8,8 9,5 22,0 20,0 78,0 0,78 1,80 0,300 163 kg 168 kg MP(V)180L.44R 107,0 10,3 11,1 25,0 24,0 78,0 0,78 2,03 0,480 218 kg 225 kg MP(V)180L.44 123,0 11,8 12,8 29,0 27,0 78,0 0,78 2,30 0,480 218 kg 225 kg MP(V)200L.40 138,0 13,2 14,3 33,0 31,0 79,0 0,80 2,88 0,675 262 kg 270 kg MP(V)200L.50R 153,0 14,7 15,9 35,0 33,0 79,0 0,80 3,00 0,750 291 kg 301kg MP(V)200L.50 170,0 16,2 17,5 37,0 34,0 79,0 0,80 3,20 0,825 291 kg 301kg Pag.: 10 di 24
MOTORE / MOTOR: MP 120 S/h 400V 50Hz 6/24 poles MPV 240 S/h 400V 50Hz 6/24 poles velocità sincrona / synchronous speed: 1000 / 250 rpm velocità asincrona / asyncronous speed: 920 / 210 rpm intermittenza / intermittence: 40% AC2-6/24 POLI Coppia Potenza nominale 4 Corrente nominale Fattore di Inerzia J Tipo Rendimento Inerzia J Peso motore nominale poli a 400V potenza motore Rated Rated output 4 Rated current at Power Motor Type Efficiency Inertia J Motor weight torque poles 400V factor inertia J Nm kw A % Cos φ Kgm 2 Kgm 2 MP MPV asyn syn 6 P 24 P 120 a/h 240 a/h MP(V)160S.20R 31,0 3,0 3,3 8,3 8,0 73,0 0,73 0,60 1,125 102 kg 107 kg MP(V)160S.24R 39,0 3,7 4,0 10,0 10,0 74,0 0,75 0,75 1,150 110 kg 115 kg MP(V)160S.27R 45,0 4,4 4,8 12,0 12,0 75,0 0,75 0,95 0,170 115 kg 120 kg MP(V)160M.30 51,0 4,9 5,3 13,0 13,0 75,0 0,75 1,05 0,190 131 kg 136 kg MP(V)160L.37R 57,0 5,5 6,0 15,0 15,0 76,0 0,76 1,15 0,230 150 kg 155 kg MP(V)160L.37R 61,0 5,9 6,4 16,0 15,0 76,0 0,75 1,25 0,230 150 kg 155 kg MP(V)160L.37 69,0 6,6 7,2 17,0 16,0 77,0 0,77 1,40 0,230 150 kg 155 kg MP(V)160L.43 77,0 7,4 8,0 20,0 18,5 77,0 0,77 1,55 0,300 160 kg 165 kg MP(V)180L.44R 90,0 8,8 9,6 22,0 21,0 78,0 0,78 1,75 0,480 218 kg 225 kg MP(V)180L.44 107,0 10,3 11,2 25,0 24,0 78,0 0,78 2,03 0,480 218 kg 225 kg MP(V)200L.40 123,0 11,8 12,8 28,0 26,0 79,0 0,78 3,00 0,500 262 kg 270 kg MP(V)200L.50R 138,0 13,2 14,3 30,0 28,0 79,0 0,80 3,20 0,550 291 kg 301kg MP(V)200L.50 153,0 14,7 15,9 32,0 31,0 79,0 0,80 3,20 0,600 291 kg 301kg Pag.: 11 di 24
MOTORE / MOTOR: MP 120 S/h 400V 50Hz 4 poles MPV 240 S/h 400V 50Hz 4 poles velocità sincrona / synchronous speed: 1500 rpm velocità asincrona / asyncronous speed: 1380 rpm intermittenza / intermittence: 40% AC1-4 POLI Coppia Potenza nominale 4 Corrente nominale Fattore di Inerzia J Tipo Rendimento Inerzia J Peso motore nominale poli a 400V potenza motore Rated Rated output 4 Rated current at Power Motor Type Efficiency Inertia J Motor weight torque poles 400V factor inertia J Nm kw A % Cos φ Kgm 2 Kgm 2 MP MPV asyn syn 4 P 120 a/h 240 a/h MP(V)132S.12R 21,0 3,0 3,3 7,5 78,0 0,80 0,33 0,018 58 kg 63 kg MP(V)132S.15R 26,0 3,7 4,0 8,5 78,0 0,80 0,40 0,021 60 kg 65 kg MP(V)132S.18R 31,0 4,4 4,8 10,0 80,0 0,82 0,48 0,025 64 kg 69 kg MP(V)132S.18 34,0 4,9 5,3 10,5 80,0 0,82 0,54 0,025 64 kg 69 kg MP(V)132S.22R 38,0 5,5 5,9 12,0 80,0 0,82 0,60 0,029 69 kg 74 kg MP(V)132S.22R 41,0 5,9 6,4 13,0 80,0 0,82 0,65 0,029 69 kg 74 kg MP(V)132S.22 46,0 6,6 7,2 14,0 80,0 0,82 0,65 0,029 69 kg 74 kg MP(V)132L.27R 51,0 7,4 8,0 16,5 81,0 0,83 0,81 0,040 82 kg 87 kg MP(V)132L.33R 61,0 8,8 9,6 19,5 82,0 0,83 0,75 0,090 92 kg 97 kg MP(V)132L.33 71,0 10,3 11,1 23,0 82,0 0,83 1,14 0,090 92 kg 97 kg MP(V)160S.27 82,0 11,8 12,8 26,0 82,0 0,83 1,00 0,170 123 kg 130 kg MP(V)160M.30R 91,0 13,2 14,2 30,0 82,0 0,83 1,10 0,190 131 kg 138 kg MP(V)160M.30 102,0 14,7 16,0 34,0 83,0 0,83 1,25 0,190 131 kg 138 kg MP(V)160L.37R 112,0 16,2 17,5 37,0 83,0 0,83 1,35 0,230 150 kg 157 kg MP(V)160L.40 122,0 17,6 19,0 41,0 84,0 0,83 1,50 0,270 165 kg 172 kg MP(V)160L.43 138,0 19,9 21,5 42,0 84,0 0,84 1,70 0,290 165 kg 172 kg MP(V)180L.35 155,0 22,1 24,0 45,0 84,0 0,84 1,80 0,280 198 kg 210 kg MP(V)180L.44R 178,0 25,7 28,0 53,0 84,0 0,84 2,10 0,350 218 kg 230 kg MP(V)180L.44 204,0 29,4 32,0 60,0 84,0 0,84 2,40 0,350 218 kg 230 kg MP(V)200L.40 230,0 33,2 35,9 68,0 84,0 0,84 3,00 0,600 258 kg 268 kg MP(V)200L.50R 256,0 36,9 39,9 72,0 84,0 0,85 3,20 0,650 288 kg 298 kg MP(V)200L.50 281,0 40,5 43,7 81,0 85,0 0,85 3,20 0,750 288 kg 298 kg Pag.: 12 di 24
MOTORE / MOTOR: MP 120 S/h 400V 50Hz 6 poles MPV 240 S/h 400V 50Hz 6 poles velocità sincrona / synchronous speed: 1000 / 920 rpm intermittenza / intermittence: 40% AC1-6 POLI Coppia Potenza nominale 6 Corrente nominale Fattore di Inerzia J Tipo Rendimento Inerzia J Peso motore nominale poli a 400V potenza motore Type Rated torque Rated output 6 poles Rated current at 400V Efficiency Nm kw A % Cos φ Kgm 2 Kgm 2 MP MPV asyn syn 6 P 120 a/h 240 a/h MP(V)132S.15R 31 3 3,3 8 77 0,75 0,45 0,045 61 kg 66 kg MP(V)132S.18R 39 3,7 4 9,5 77 0,75 0,60 0,050 65 kg 70 kg MP(V)132S.22R 46 4,4 4,8 12 77 0,77 0,75 0,060 68 kg 73 kg MP(V)132S.22 51 4,9 5,3 13 77 0,77 0,85 0,060 68 kg 73 kg MP(V)132L.27R 57 5,5 5,9 14 78 0,77 0,90 0,075 77 kg 83 kg MP(V)132L.27R 61 5,9 6,4 14,5 78 0,77 0,95 0,075 77 kg 83 kg MP(V)132L.33R 69 6,6 7,2 16 79 0,77 1,10 0,090 83 kg 87 kg MP(V)132L.33R 77 7,4 8 18 79 0,77 1,25 0,090 83 kg 87 kg MP(V)160M.30R 91,4 8,8 9,5 21,5 80 0,79 0,80 0,375 131 kg 138 kg MP(V)160M.30 106,97 10,3 11,12 24 80 0,79 0,80 0,440 131 kg 138 kg MP(V)160L.37 122,55 11,8 12,74 26 81 0,80 0,90 0,500 150 kg 157 kg MP(V)160L.40 137,09 13,2 14,26 30 82 0,80 1,08 0,550 165 kg 172 kg MP(V)160L.43 152,67 14,7 15,88 33 82 0,80 1,12 0,600 170 kg 181 a/h MP(V)180L.35 168,25 16,2 17,5 36 82 0,81 1,60 0,625 198 kg 210 kg MP(V)180L.44R 182,79 17,6 19,01 39 82 0,81 1,76 0,660 218 kg 230 kg MP(V)180L.44 206,68 19,9 21,49 43 82 0,81 1,88 0,690 218 kg 230 kg Power factor Inertia J Motor inertia J Motor weight Pag.: 13 di 24
MOTORI AD AVVIAMENTO CONTROLLATO - CTF Questi motori possono essere costruiti con due polarità diverse, 4 o 6 poli. Sono tutti motori con una intermittenza di utilizzo del 50% e con un numero di avviamenti orari pari a 240. Anche questi motori sono provvisti di una ventola di raffreddamento calettata sull albero motore per garantire un efficace raffreddamento del motore durante il suo funzionamento, nella versione standard non è previsto il ventilatore ausiliario eterno. I motori della famiglia CTF sono stati progettati per funzionare correttamente con inverter di tipo V/F e vettoriale, garantendo il massimo rendimento in ogni condizione di funzionamento. COPPIA CORRENTI In questi motori i valori di coppia e corrente richiesti dal motore dipendono dalle impostazioni dell'inverter, e dalle condizioni di carico, in questa tabella vengono riportati alcuni valori di riferimento; sono parametri che possono cambiare in funzione delle impostazioni dell'inverter: COPPIA CORRENTE NOTE 0 <50% In Funzionamento a vuoto Mn In Condizione nominale di lavoro 1.8 Mn 1.65 < In < 1.83 Punto di coppia intermedio 2.0 Mn 1.9 < In < 2.15 Coppia di avviamento consigliata M max 2.4 < In < 2.52 Coppia massima SCORRIMENTO Le velocità asincrone sono riferite al funzionamento in coppia, tensione e frequenza nominale; lo scorrimento nelle condizione nominale di funzionamento si assesta attorno a 4%, dipendente comunque dalle impostazioni fatte sull'inverter e dalle esigenze di utilizzo del motore. Pag.: 14 di 24
MOTORS FOR FREQUENCY VARIATION CTF This type of motors are can be ordered in two different polarity, 4 or 6 poles. This type is designed for 50% duty-cycle and 240 s/h. They are cooled by an internal fan fitted on the motor shaft, in the standard version there isn t any external auxiliary. This motors are designed to work properly with an inverter-type V/F and vector, providing maximum performance in all operating conditions. TORQUE CURRENT On those motors torque and current value depends on the inverter settings, on the following tables are listed the maximum torque values and the current required at max torque. TORQUE CURRENT NOTE 0 <50% In Loadless work Mn In Nominal condition 1.8 Mn 1.65 < In < 1.83 Intermediate torque point 2.0 Mn 1.9 < In < 2.15 Recommended starting torque M max 2.4 < In < 2.52 Max torque SLIPPING Asynchronous speeds are referred to the running with nominal torque, voltage and frequency. Slipping in nominal working condition is 4%, anyway it depend on the inverter settings and on the customer requirements. Pag.: 15 di 24
MOTORE / MOTOR: CTF 240 S/h 400V 50Hz 4 poles velocità sincrona / synchronous speed: 1500 rpm intermittenza / intermittence: 40% VVVF - 4 POLI Corente di Potenza Corrente Velocità Fattore di Tipo Coppia nominale Coppia Max avviamento Corente a vuoto Rendimento Inerzia J Peso motore nominale 4 poli nominale a 400V nominale potenza max Type Rated torque Rated output 4 poles Rated current at 400V Rated speed Max torque Starting current Magnet. Current Efficiency Power factor Inertia J Motor weight Nm kw A Rpm Nm A A % Cos φ Kgm 2 240 a/h CTF132S.18R 20,0 3,0 8,0 1450,0 40,0 14,1 4,3 88,0 0,74 0,0260 62 kg CTF132S.18 26,0 4,0 9,0 1451,0 52,0 21,0 4,4 85,0 0,80 0,0260 64 kg CTF132S.22 36,0 5,5 12,5 1456,0 72,0 28,0 5,7 87,0 0,80 0,0310 70 kg CTF132L.33R 49,0 7,5 16,0 1460,0 98,0 33,6 7,4 88,0 0,81 0,0440 92 kg CTF132L.33 59,0 9,0 20,0 1460,0 118,0 40,0 10,5 86,0 0,80 0,0440 94 kg CTF132L.33A 72,0 11,0 24,0 1460,0 144,0 50,0 12,0 88,0 0,80 0,0440 96 kg CTF160S.27 86,0 13,0 27,5 1442,0 172,0 55,0 13,0 88,0 0,80 0,1600 130 kg CTF160M.30 100,0 15,0 32,0 1444,0 200,0 64,0 15,5 88,0 0,80 0,1800 140 kg CTF160L.37 124,0 18,5 37,5 1427,0 248,0 80,0 18,5 89,0 0,84 0,2100 148 kg CTF160L.43 147,0 22,0 43,5 1430,0 294,0 95,0 20,0 87,0 0,87 0,0230 165 kg CTF180L.44R 173,0 26,0 54,0 1450,0 346,0 120 16 88,00 0,88 0,4800 218 kg CTF180L.44 198,0 30,0 63,0 1450,0 394,0 140 19 88,00 0,88 0,4800 218 kg CTF200L.40R 245,0 37,0 82,0 1450,0 470,0 200 24 86,00 0,86 0,5300 260 kg CTF200L.40 290,0 44,0 95,0 1450,0 580,0 240 28 86,00 0,86 0,5300 260 kg CTF200L.50 360,0 55,0 120,0 1450,0 720,0 300 33 86,00 0,86 0,6600 288 kg Pag.: 16 di 24
MOTORE / MOTOR: CTF 240 S/h 400V 50Hz 6 poles velocità sincrona / synchronous speed: 1000 rpm intermittenza / intermittence: 50% VVVF - 6 POLI Corente di Potenza Corrente Velocità Fattore di Tipo Coppia nominale Coppia Max avviamento Corente a vuoto Rendimento Inerzia J Peso motore nominale 4 poli nominale a 400V nominale potenza max Type Rated torque Rated output 4 poles Rated current at 400V Rated speed Max torque Starting current Magnet. Current Efficiency Power factor Inertia J Motor weight Nm kw A Rpm Nm A A % Cos φ Kgm 2 240 a/h CTF132S.15 31,0 3,0 8,0 900,0 62,0 21,0 4,5 77,0 0,74 0,045 61 kg CTF132S.22R 41,0 4,0 11,0 950,0 82,0 27,0 5,5 77,0 0,76 0,060 68 kg CTF160S.27 57,0 5,5 15,0 950,0 114,0 37,0 7,5 77,0 0,77 0,170 123 kg CTF160M.30R 77,0 7,5 20,0 950,0 154,0 50,0 10,0 79,0 0,77 0,190 133 kg CTF160M.30 93,0 9,0 24,0 950,0 186,0 60,0 12,0 79,0 0,77 0,190 133 kg CTF160L.37 113,0 11,0 29,0 950,0 226,0 70,0 14,0 79,0 0,77 0,230 151 kg CTF160L.43 134,0 13,0 33,0 950,0 268,0 83,0 16,0 82,0 0,78 0,300 165 kg CTF180L.35 155,0 15,0 38,0 950,0 310,0 95,0 19,0 82,0 0,79 0,330 195 kg CTF180L.44 190,0 18,5 45,0 950,0 380,0 115,0 23,0 83,0 0,81 0,410 215 kg CTF200L.40R 220,0 22,0 53,0 950,0 440,0 130,0 23,0 84,0 0,82 0,700 250 kg CTF200L.40 260,0 26,0 62,0 950,0 520,0 155,0 23,5 85,0 0,82 0,700 250 kg CTF200L.50 300,0 30,0 70,0 950,0 600,0 175,0 24,0 85,0 0,82 0,820 290 kg Pag.: 17 di 24
Pag.: 18 di 24 MOTORI B9/1 FLANGIA 300
Pag.: 19 di 24 MOTORI B9/1 FLANGIA 300 VENTILATORE
Pag.: 20 di 24 MOTORI B9/2 FLANGIA 400
Pag.: 21 di 24 MOTORI B9/2 FLANGIA 400 - VENTILATORE
MOTORI B9/1 FLANGIA 300 - ENCODER MOTORI B9/2 FLANGIA 400 - ENCODER Pag.: 22 di 24
Pag.: 23 di 24 MOTORI B9/1 FLANGIA 300 ENCODER - VENTILATORE
Pag.: 24 di 24 MOTORI B9/2 FLANGIA 400 ENCODER - VENTILATORE