Il MotoClubCiaoLegend ha programmato il campionato CiaoLegendCUP2016 che sarà disputato in 7/8 gare. Il calendario con le date e il regolamento definitivo sarà pubblicato entro il 12 GENNAIO 2016 Abbiamo deciso di fare l accordo con ACSI come assicurazioni per il campionato 2016,queste sono le indicazioni di costo per chi parteciperà: Licenza 40,00 oppure 60,00 ( A SECONDO DELLA COPERTURA ASSICURATIVA ) Visita medica agonistica 35,00 (centro medico convenzionato CiaoLegend) Iscrizione a ogni gara 25,00 una categoria, 40,00 due categorie. BOZZA REGOLAMENTO aggiornato 20/12/2015 Il suddetto campionato avrà le seguenti categorie: POLINI65RACING GP75 LegendCUP75 TRUCCATI 80cc PROTOEXTREME NB: ogni categoria per poter essere disputata deve avere almeno 15 partecipanti (è a discrezione dell organizzatore decidere di disputarla con un numero di partecipanti inferiore, o di accorpare due diverse categorie e redigere poi una classifica separata). p.1/6
NORME GENERALI EQUIPAGGIAMENTO OBBLIGATORIO DEI PILOTI - L equipaggiamento dei piloti dovrà essere idoneo e composto come segue: - Casco omologato tipo jet con mentoniera oppure integrale. - Stivali tipo cross. - Paraschiena. - Guanti. - Pantaloni e maglia o giacca che coprano ginocchia e gomiti. - Ammessa tuta in pelle da moto purché con protezioni non metalliche. TABELLA PORTANUMERO - Sul fronte del ciclomotore deve essere presente una tabella portanumero ben visibile con sopra il numero di gara del mezzo (max. 3 cifre) di colore contrastante rispetto allo sfondo e avente altezza minima 10 cm e spessore minimo 2 cm dei caratteri. REGOLAMENTO TECNICO LA VERIFICA TECNICA VERRA EFFETTUATA SU TUTTE LE CATEGORIE ALLA FINE DI OGNI GARA IL 1 IL 2 E IL 3 MEZZO CLASSIFICATO DI OGNI CATEGORIA SARANNO AUTOMATICAMENTE VERIFICATI DALLA C.T. NELLA ZONA PARCO CHIUSO. Le verifiche tecniche al termine della gara consisteranno principalmente nel controllo di cilindro e carburatore, ma può essere esteso anche ad altre parti se i verificatori lo riterranno opportuno. Tutti i mezzi al termine della gara dovranno essere lasciati al parco chiuso per le verifiche tecniche a discrezione della C.T. o a seguito di reclami. I reclami presentati da altri piloti o team dovranno essere accompagnati da una tantum di.100,00 entro 15 minuti dal termine della gara, in caso la verifica evidenzia la frode i.100,00 riconsegnati al denunciante, in caso contrario saranno divisi in parte equa fra denunciato e l organizzazione. Al termine della gara la direzione si riserva di poter verificare anche altri mezzi. Durante le verifiche tecniche per ogni moto sarà ammesso solo il pilota ed un meccanico che avranno il compito di smontare tutto ciò che è richiesto (oppure due meccanici per ogni moto). Il rifiuto della verifica comporta la squalifica dalla gara. Il mezzo trovato con irregolarità tecnica sarà squalificato per la giornata e alla gara successiva sarà verificato dalla commissione tecnica anche prima dell inizio della gara. p.2/6
REGOLAMENTO TECNICO POLINI65RACING A QUESTA CATEGORIA PARTECIPERANNO SOLO MEZZI CON GRUPPO TERMICO POLINI65 RACING E MARMITTA AD ESPANSIONE POLINI TOP ONE (acquistabile presso il moto club ciaolegend al prezzo promozionale di 150,00). Nello spirito di avere una categoria con mezzi dalle prestazioni il più uguali possibili IL GRUPPO TERMICO NON PUO ESSERE LAVORATO: Il cilindro non può essere modificato ne a livello di luci ne di condotti ne spianato per modificarne l altezza o altre modifiche. La testa non può essere spianata o riprofilata. Ammesso solo lavorare a livello di guarnizioni di base e di testa del cilindro. Consentita la rettifica fino a diametro max. 43,8. LA MARMITTA NON PUO ESSERE MODIFICATA. Telai ammessi solo moped Piaggio: Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, Boxer, Boss. Sono ammessi rinforzi alla struttura originale ed è possibile modificare le sovrastrutture. Sella e manubrio liberi. Cerchi a raggi o in lega di 14 16 o 17. Gomme libere. Carter motore solo moped originale Piaggio. Carburatore ammesso solo Dell Orto SHA 13/13 non modificato: 13 mm in entrata e in uscita senza lavorazioni quali smussi conificazioni o strombature ( ammessa solo l eliminazione dello starter e la sigillatura della relativa feritoia per evitare l aspirazione di polvere ). Convogliatori o cornetti di aspirazione ammessi purché non venga alterato il corpo del carburatore. Filtro o air box libero. Albero motore corsa standard 43 mm commerciale produzione minima 300 pezzi. Accensione originale Piaggio a puntine o elettronica vedi i ciclomotori ammessi a regolamento. Volano solo originali Piaggio, ammesso alleggerirlo. Possono essere elaborati: Carter e Albero. Mozzo riduttore moped Piaggio con rapporto di trasmissione libero. Trasmissione primaria a cinghia trapezoidale con o senza variatore. Cinghia libera ma solo di tipo trapezoidale. Variatore solo modelli per moped piaggio, vietati variatori adattati o artigianali. Correttori di coppia o puleggia fissa diametro max. 101 mm. obbligatorio, oppure campana in acciaio tipo C40 o in ERGAL. Obbligatorio sostituire i pedali con staffe ripiegabili o fisse aventi l estremità arrotondata con raggio minimo di 10 mm. p.3/6
REGOLAMENTO TECNICO GP75 Telai ammessi solo moped Piaggio: Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, Boxer, Boss. Sono ammessi rinforzi alla struttura originale ed è possibile modificare le sovrastrutture. Sella e manubrio liberi. Cerchi a raggi o in lega di 14 16 o 17. Gomme libere. Carter motore solo moped originale Piaggio. Carburatore ammesso un solo carburatore Dell Orto SHA 13/13 non modificato: 13 mm in entrata e in uscita senza lavorazioni quali smussi conificazioni o strombature ( ammessa solo l eliminazione dello starter e la sigillatura della relativa feritoia per evitare l aspirazione di polvere ). Convogliatori o cornetti di aspirazione ammessi purché non venga alterato il corpo del carburatore. Filtro o air box libero. Gruppo termico tre prigionieri di cilindrata max.75cc raffreddato ad aria (alesaggio max. 47 mm) commerciale produzione minima 300 pezzi. Albero motore con corsa standard 43 mm commerciale produzione minima 300 pezzi. Accensione originale Piaggio a puntine o elettronica vedi i ciclomotori ammessi a regolamento. Possono essere elaborati: Gruppi termici, Carter e Albero. Marmitta libera. Mozzo riduttore moped Piaggio con rapporto di trasmissione libero. Trasmissione primaria a cinghia trapezoidale con o senza variatore. Cinghia libera ma solo di tipo trapezoidale. Variatore solo modelli per moped Piaggio,vietati altri variatori adattati o artigianali. Correttori di coppia o puleggia fissa diametro max. 101 mm. obbligatorio, oppure campana in acciaio tipo C40 o in ERGAL. Il blocco motore ed il gruppo termico non possono avere nessun componente artigianale ( produzione minima 300 pezzi o da catalogo ). Possibile sostituire i pedali con staffe ripiegabili o fisse aventi l estremità arrotondata con raggio minimo di 10 mm. p.4/6
REGOLAMENTO TECNICO LegendCUP75 Telai ammessi solo moped Piaggio: Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, Boxer, Boss. Sono ammessi rinforzi alla struttura originale ed è possibile modificare le sovrastrutture. Sella e manubrio liberi. Cerchi a raggi o in lega di 14 16 o 17. Gomme libere. Carter motore libero a tre prigionieri per moped Piaggio (Piaggio, Polini, Malossi, Pinasco, Simonini, ecc ) commerciale produzione minima 300 pezzi. Carburatore ammesso un solo carburatore fino a max. 24. Filtro o air box libero. Gruppo termico tre prigionieri di cilindrata max.75cc raffreddato ad aria (alesaggio max. 47 mm) commerciale produzione minima 300 pezzi. Albero motore con corsa standard 43 mm commerciale produzione minima 300 pezzi. Accensione originale Piaggio a puntine o elettronica vedi i ciclomotori ammessi a regolamento. Possono essere elaborati: Gruppi termici, Carter e Albero. Marmitta libera. Mozzo riduttore moped Piaggio con rapporto di trasmissione libero. Trasmissione primaria a cinghia trapezoidale con o senza variatore. Cinghia libera ma solo di tipo trapezoidale. Variatore solo modelli per moped Piaggio, vietati altri variatori adattati o artigianali. Correttori di coppia o puleggia fissa diametro max. 101 mm. obbligatorio, oppure campana in acciaio tipo C40 o in ERGAL. Il blocco motore ed il gruppo termico non possono avere nessun componente artigianale ( produzione minima 300 pezzi o da catalogo ). Possibile sostituire i pedali con staffe ripiegabili o fisse aventi l estremità arrotondata con raggio minimo di 10 mm. SE CI SARANNO DEGLI ISCRITTI ALLA CATEGORIA 80 CC NEL CASO NON RAGGIUNGESSIMO IL NUMERO DI PARTECIPANTI DI 15 UNITA CORRERANNO ASSIEME AI 75LEGEND O I PROTOEXTREME MA CON CLASSIFICHE DIVERSE. IN QUESTA CATEGORIA TRUCCATI VIGE IL REGOLAMENTO DELLA MONFERRAGLIA
P5 REGOLAMENTO TECNICO PROTOEXTREME Possono partecipare tutti i moped di tipologia monomarcia. Ammessi solo ciclomotori Moped Classici a frizione automatica e indiretta indistintamente che siano a cinghia trapezoidale o catena. Vedi :Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo, Boxer, Boss, Garelli, Peugeot, Califfo, Motobecane, Fifty rv, malaguti dribbling, gringo, testi e derivati. IN DEROGA SI ACCETTANO MOPED CLASSICI CON CAMBIO MECCANICO BLOCCATO PURCHE ABBIANO LA FRIZIONE AUTOMATICA NON AMMESSI SCOOTER BLOCCHI MOTORE SCOOTER AMMESSI MOTORE Cilindrata libera max. 100cc ed esclusivamente monocilindrico a 2 tempi. Il basamento può essere modificato artigianalmente internamente ed esternamente a piacere (anche lamellare o disco rotante artigianale). Il motore si deve potere avviare a pedali, pedivella, strappo, a spinta o avviatori esterni. La parte termica può essere modificata a piacere così come tutti gli elementi che compongono trasmissione e alimentazione (accettati gruppi termici raffreddati a liquido ) Carburante libero anche benzine modificate o con aggiunta di additivi. Serbatoio carburante maggiorato o supplementare, anche nelle barre di rinforzo del telaio permessi perché non costituiscano pericolo. CICLISTICA Telai si possono modificare ed irrobustire senza stravolgere il layout di base. Possono essere sostituiti il manubrio, le leve del manubrio, l acceleratore, la sella, i parafanghi, gli ammortizzatori posteriori e le forcelle anteriori. Ammessi cerchi in lega o a raggi misure da 14" a 19" Gomme libere. Obbligatorie staffe pedane reclinabili o fisse aventi l estremità arrotondata con raggio minimo 10 mm. Leve freno di tipo con le estremità arrotondate. obbligatorio,oppure campana in acciaio tipo C40 o in ERGAL Sulla parte anteriore bisogna lasciare spazio libero per la tabella porta numero. Il mezzo non deve avere protuberanze o sporgenze pericolose per gli altri.