Addendum Simrad NSE8 e NSE12 Funzioni Aggiuntive per Software NSE V3.0 Italiano www.simrad-yachting.com A brand by Navico - Leader in Marine Electronics
Indice Informazioni su questo Addendum...2 Controllo di NSE tramite OP40...3 Diagramma di collegamento OP40... 4 Accensione dell OP40 per la prima volta... 4 Assegnare un OP40 per il controllo di un singolo display... 4 Assegnare un OP40 per il controllo di display multipli... 4 Annullare l assegnazione di un display dall OP40... 5 Configurare l OP40 successivo... 5 Ultimare la configurazione OP40... 5 Sequenze LED OP40... 5 Accensione / Spegnimento: Normale funzionamento... 6 Scelta controllo display: Normale uso dell OP40... 6 Carte...7 Radar...7 Modi di funzionamento... 7 Doppio Radar... 7 Resettare l ID dell apparato... 7 Rotazione Veloce (solo Broadband Radar )... 8 Curva STC (solo Broadband Radar )... 8 Ecoscandaglio...9 Limiti superiore e inferiore...9 Profondità NMEA 2000... 9 Pannello Info... 10 Registrazioni Dati nel Tempo... 10 Autopilota... 11 Gateway Simnet-EVC SG05... 11 Funzionamento... 11 1
Informazioni su questo Addendum (Applicabile ad unità con versione software 3.0 e successive) Questo addendum apporta modifiche ed aggiunte che influenzano i manuali operativi di Simrad NSE8 e NSE12 (NSE8-12-MFD_OM_IT_988-0175-13_A) e l Addendum NSE2.0 (NSE8-12_AD_IT_988-0169-02_A). Diritti d Autore Diritti d Autore 2011 Navico Holding AS. Le vostre impressioni Le vostre impressioni sono importanti ed aiutano Navico a fare in modo che questo manuale sia una importante risorsa per tutti i tecnici ed operatori. Spedite via e-mail i vostri commenti o suggerimenti su questo manuale al seguente indirizzo: tech.writing@navico.com Per tutte le più recenti informazioni sugli apparati Simrad, visitate www.simrad-yachting.com 2
Controllo di NSE tramite OP40 La versione software NSE 3.0 include il supporto OP40, consentendovi di eseguire molte funzioni di NSE con la Tastiera OP40. 2 3 4 5 6 7 8 9 1 MOB DISPLAY IN OUT 1 2 3 ABC DEF PLOT MARK GO TO VESSEL 16 4 GHI 5 JKL 6 MNO 7 PQRS 8 TUV 9 WXYZ CHART ECHO RADAR NAV 10 STBY AUTO 0 PWR INFO PAGES 15 14 13 12 11 Tasto Descrizione MOB (Uomo a Mare). Una lunga pressione posizionerà un waypoint Uomo a 1 Mare (MOB) sull attuale posizione nave 2 Unità sotto comando LED. Mostra quale unità è comandata dall OP40 3 DISPLAY: Cambia quale unità NSE è comandata dall OP40 Tasto PLOT/MARK. Una breve pressione attiva il menu Plot, una lunga 4 pressione fissa un waypoint sull attuale posizione nave 5 Tasti zoom IN e zoom OUT per radar, ecoscandaglio e pagine carta Tasto GOTO/VESSEL. Una breve pressione attiva il menu Goto, una lunga 6 pressione centra la carta sulla posizione nave 7 P Tasto P - Attiva/conferma l attuale scelta 8 Manopola rotante. La funzione della manopola dipende dal contesto attivo 9 X Il tasto X annulla le modifiche e ritorna al livello di menu precedente Tastiera cursore usata per spostare il cursore sul display e per manovrare nel 10 sistema menu Tasto, usato su pagine a pannelli multipli. Una breve pressione sceglie tra 11 i pannelli, una lunga pressione espande il pannello attivo a schermo pieno e poi ancora diviso Tasto. Usato per mostrare il menu del contesto per il pannello/overlay 12 attivo, e per sgegliere le opzioni nel modo modifica. 2 x per accesso al menu impostazioni sistema Tasti di Accesso Diretto (DAK). Permette l accesso diretto a una pagina. 13 Pressioni ripetute di ogni DAK scorreranno le diverse pagine relative allo specifico DAK Il tasto Power / Luminosità apre le varie opzioni per la regolazione della luminosità e per cambiare il modo giorno / notte 14 Può anche spegnere il NSE ma non può accenderlo. Per accendere un NSE dovrete usare il tasto Power su ogni specifico NSE che volete usare 15 STBY AUTO: Governo Automatico / Standby dell Autopilota Tastiera alfa numerica usata per inserire numeri e testo nelle finestre di 16 dialogo 3
Diagramma di collegamento OP40 OP40 NSE SimNet to Micro-C - + 12 V DC T T SimNet drop cable T SimNet power SimNet terminator Accensione dell OP40 per la prima volta La tastiera OP40 nuova non è assegnata a controllare alcuna unità NSE e non sarà funzionante sino a quando non venga assegnata a controllare una unità NSE sulla rete. I display NSE devono essere accesi usando il loro tasto PWR (se non già accesi grazie al cavo giallo di di controllo alimentazione). Durante il modo di configurazione OP40, tutti i quattro LED saranno accesi rossi. Quando collegato ed alimentato, si accede alla procedura di configurazione in qualsiasi momento premendo per cinque secondi il tasto DISPLAY. Assegnare un OP40 per il controllo di un singolo display Premete 1, 2, 3 o 4 per assegnare il Display A alla posizione LED 1, 2, 3 o 4 rispettivamente. Nell esempio l utente preme 1 Il DISPLAY A è ora assegnato alla posizione LED 1 di questo OP40 1 2 3 ABC DEF 4 GHI 5 JKL 6 MNO 7 PQRS 8 TUV 9 WXYZ STBY AUTO 0 PWR Assegnare un OP40 per il controllo di display multipli Premete il tasto DISPLAY sino a quando il display che deve essere assegnato mostra la pagina di display attivo. I Display collegati all altra unità NSE mostreranno la pagina di scelta inattiva. 4
Sarebbe logico assegnare i LED da 1 a 4 (da sinistra a destra) alle unità muovendosi da sinistra a destra. Durante l assegnazione, le lettere assegnate ad ogni display (solo per scopi di assegnazione) sono randomiche e non elencate in un particolare ordine. Assegnate ogni display ad un LED scegliendo un numero da 1 a 4. Annullare l assegnazione di un display dall OP40 Configurare l OP40 successivo Per prendere il comando da un altra tastiera OP40 nel modo configurazione, premete e tenete premuto il tasto DISPLAY per 1 secondo. MOB DISPLAY 1 Sec Ultimare la configurazione OP40 Per uscire dal modo di configurazione OP40, premete il tasto X Sequenze LED OP40 Fisso Rosso: Processore spento assegnato alla posizione LED 1 Fisso Verde; Processore acceso assegnato alla posizione LED 1 Tutti i LED fissi ROSSO: Sistema avviato ma l OP40 non è assegnato ad alcun display 5
Accensione / Spegnimento: Normale funzionamento Normale modo di funzionamento di accensione / spegnimento dell unità dopo aver configurato gli OP40 POWER ON STAND BY POWER OFF MOB 1 2 3 ABC DEF GHI JKL MNO 4 5 6 7 PQRS TUV WXYZ STBY AUTO 8 0 9 PWR MOB 1 2 3 GHI JKL MNO 4 5 6 TUV 7 PQRS 8 9 WXYZ STBY AUTO 0 PWR 3 s PWR Una pressione veloce del tasto PWR accenderà il sistema: notate che saranno necessari alcuni secondi prima che qualcosa appaia sullo schermo. Se voi accendete l unità quando nessun apparato è collegato, vi verrà chiesto se volete avviare il modo simulatore. Quando accendete il sistema dopo la prima inizializzazione, il processore vi presenterà la stessa pagina con le stesse impostazioni che erano attive quando il sistema è stato spento. Premendo il tasto standby, verrà staccata la retro illuminazione del display per risparmiare energia. Tutte le altre funzioni rimarranno attive. Se il radar sta trasmettendo, potete metterlo nel modo standby dalla finestra di dialogo Light (Luce). Quando il sistema viene spento: Il Processore Marino impiegherà circa 20 secondi per disattivarsi completamente dopo lo spegnimento del display. Raccomandiamo di NON togliere alimentazione al sistema sino a quando il sistema sia spento completamente e sull OP40 sia acceso un LED rosso. MOB 1 2 3 GHI JKL MNO 4 5 6 TUV 7 PQRS 8 9 WXYZ STBY AUTO 0 PWR Scelta controllo display: Normale uso dell OP40 Nel normale modo di funzionamento un LED verde indica quale display è sotto controllo. Per prendere il controllo del display successivo premete il tasto DISPLAY. Una breve pressione del tasto DISPLAY passerà il controllo al successivo LED Display assegnato. L OP40 consentirà di scegliere solo tra le posizioni LED che sono state assegnate ai processori. MOB DISPLAY MOB DISPLAY 6
Carte Il Simrad NSE viene fornito pre caricato con la cartografia regionale. Le Versioni US comprendono la Cartografia Insight HD per gli interi US con Ombreggiatura dei Rilievi. Europa e Resto del Mondo comprendono la Cartografia Navionics Costiera. Tutte le versioni sono compatibili con Navionics Platinum Plus tramite Scheda SD. Radar Modi di funzionamento I modi di funzionamento del Radar sono controllati dall unità OP40. Sono disponibili i seguenti modi: Off Non è fornita alcuna alimentazione all antenna del Radar Standby E fornita l alimentazione all antenna del Radar, ma il radar non sta trasmettendo. Trasmissione L antenna è attiva e vengono trasmessi segnali per rilevare i bersagli circostanti. E possibile scegliere tra radar in trasmissione o in standby tramite la finestra di dialogo. PWR Se il radar è spento o nel modo standby, avrete la possibilità di attivarlo/disattivarlo dallo schermo radar. Doppio Radar Con la capacità del Doppio Radar di NSE, è possibile visualizzare contemporaneamente due diverse sorgenti radar. Collegate due Radar Broadband o due Radar ad Impulsi ed osservate le immagini radar nello stesso istante. Sull immagine del Radar Broadband potranno comparire interferenze sulla maggior parte delle scale quando un radar ad impulso trasmetta contemporaneamente sulla stessa barca. Navico raccomanda di usare un solo Radar per volta: ad esempio il Broadband Radar per l uso tipico di navigazione, e il radar ad impulso per localizzare le cellule temporalesche, definire la linea di costa a distanza e per attivare i Riflettori Radar (Racons). Resettare l ID dell apparato Quando si sostituisce un radar o se ne aggiunge uno, è possibile resettare il codice ID dell apparato tramite il menu di Installazione Radar (Stato Radar). 7
Impostate lo schermo radar per mostrare due pannelli radar. RADAR Evidenziate un pannello radar e scegliete di quale radar avete bisogno dal menu sorgenti. Rotazione Veloce (solo Broadband Radar ) Aumentate la velocità dell antenna radar quando la scala è impostata su 2 mn o meno. Questa opzione vi consente un aggiornamento più veloce dei movimenti dei bersagli all interno di questa scala. Curva STC (solo Broadband Radar ) Il parametro STC (Controllo di Sensibilità nel Tempo) controlla la sensibilità del segnale radar nelle vicinanze dell imbarcazione. La curva STC ha 3 opzioni di scelta. La vostra scelta deve essere fatta in base alle attuali condizioni del mare. 8
Ecoscandaglio Limiti superiore e inferiore Controlla la scala di profondità (limite inferiore), e vi consente di scegliere i limiti superiore e inferiore ovunque nella colonna d acqua. I due limiti Superiore ed Inferiore devono essere distanti tra loro di almeno 1,5 metri (5 piedi). Normalmente la scala è controllata dai tasti IN e OUT ma potete cambiare questi tasti abilitandoli a regolare lo zoom accedendo al controllo Cambia scala/zoom da Sistema, Impostazioni, Menu Eco Avanzato. LIMITE SUPERIORE E A 30 PIEDI LIMITE INFERIORE E A 50 PIEDI Profondità NMEA 2000 Se non avete un ecoscandaglio compatibile collegato al vostro NSE, la pagina eco mostrerà comunque un chiaro e colorato contorno del fondale basato sui dati di profondità ricevuti da un sensore di profondità NMEA 0183 o NMEA 2000. Dati ricevuti via NMEA che però non mostrano gli echi/ritorni dei pesci. Numeri di profondità regolabili in dimensione Potete regolare le dimensioni delle cifre di profondità a piccolo, medio e grande, variando l impostazione in Eco Avanzato in Sistema, menu Impostazioni. Come impostazione standard viene scelta grande. 9
Pannello Info Registrazioni Dati nel Tempo Il gruppo di pagine INFO comprende una varietà di schermi configurabili che presentano dati vitali per l imbarcazione. INFO Il sistema può presentare lo storico dei dati in diverse registrazioni, e la scelta dei dati può essere definita dall utente. La registrazione può essere impostata come combinazione di un singolo pannello, o combinata in un pannello come sotto indicato. Il pannello di registrazione nel Tempo consiste di due configurazioni pre definite. Scegliete tra le due configurazioni usando i tasti freccia sinistro e destro o scegliendo il cruscotto dal menu quando il pannello di registrazione nel Tempo è attivo. Configurazione 1, vista di 4 dati Configurazione 2, vista di 3 dati Dati Mancanti Se un dato è mancante, la registrazione tempo passerà ad una linea tratteggiata ed appiattita dal punto dove il dato è stato perso. Quando il dato ritorna disponibile, una linea tratteggiata unirà i due punti mostrando una tendenza media in sostituzione dei valori mancanti. 10
Autopilota Gateway Simnet-EVC SG05 Simrad SG05 è un dispositivo per interfacciare il sistema NSE ad un sistema di Controllo Elettronico dell Imbarcazione (EVC). Per ulteriori informazioni fate riferimento alla guida di installazione SG05. Funzionamento Quando NSE è collegato ad un sistema EVC tramite SG05, potete prendere il controllo manuale di governo indipendentemente dal modo inserito sull autopilota. L indicatore di modo nella finestra pop up del pilota verrà sostituito da un trattino ad indicare la presa di controllo da parte di EVC. Il sistema ritornerà al controllo di NSE nel modo standby se nessun comando sul timone viene attivato entro un determinato periodo. A = Autopilota in modo auto Il trattino indica governo manuale dal Sistema EVC 11
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