L integrazione come valore aggiunto nell Infomobilità



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Transcript:

L integrazione come valore aggiunto nell Infomobilità Piero Bergamini Responsabile Direzione Servizi Evoluti Autostrade// per l italia Telematic Trends Torino 10 Novembre 2004 1

La rete in gestione Gruppo Autostrade Autostrade per l Italia Torino-Savona Traforo Monte Bianco R.A.V. S.A.T. Tangenziale di Napoli Autostrade Meridionali Strada dei Parchi (dal 1/1/03) Totale: Km 2.854,6 130,9 5,8 27,0 36,6 20,2 51,6 281,4 3.408 Km Altre Attività Europpass: Gestione del pedaggio per la rete austriaca (dal 1/1/04) Global Service per Firenze-Pisa-Livorno (dal 1/4/03) Global Service parte rete stradale Provincia di Firenze (dal 5/10/04) Km Circa 2.000 Circa 100 Circa 320 2

Viabilità: Uomini e Mezzi Gestione e Monitoraggio: Sale Radio sul Territorio Operatori di Sala Radio Ausiliari di Viabilità Agenti di Polizia Informazioni all Utenza: Centro di Produzione Multimediale Operatori Centro Prod.Multimediale Sviluppo Servizi Viabilità 16 140 455 1.712 1 30 30 All anno: Oltre 20 milioni di Km Nel percorsi per il controllo della viabilità Nel 2003: 2003: Soccorsi Soccorsi meccanici: meccanici: oltre oltre 170.000 170.000 Incidenti: Incidenti: circa circa 24.000 24.000 Eventi Eventi Traffico: Traffico: oltre oltre 30.000 30.000 3

Viabilità: Infrastruttura tecnologica Telecamere 1317 Varchi Telepass 533 Spire e Boe 350 Sensori Meteo 381 Colonnine SOS 4.282 Stazioni Polifunzionali 40 4

Il Telepass Telepass in circolazione Telepass per per la la creazione di di contenuti I Tempi di di Percorrenza sulla sulla rete rete 5

Calcolo dei Tempi di Percorrenza Tempo Stazione di Entrata Orario di Entrata Stazione di uscita Orario di uscita Tempo di percorrenza Situazione del Traffico USCITE ENTRATE PMT Più di 6 milioni di messaggi analizzati ogni giorno 360 tratte elaborate ogni 3 6

Allarmi dai tempi di percorrenza allarme = Code = Rallentamenti = Tr. Regolare = Dati non sufficienti 2 soglia Allarme 1 soglia Allarme Andamento e tendenza 7

Monitoraggio viabilità in Tempo Reale Telecamere Telecamere Sensori Sensori di di traffico traffico Sensori Sensori Meteo Meteo 8

Allarmi da Telecamere Attraverso l analisi del video delle telecamere è possibile determinare se il traffico è: Regolare Intenso Rallentato Bloccato Rilievo Rilievo Veicolo Veicolo Fermo Fermo Analisi Analisi video video e rilievo rilievo veicoli veicoli 9

Archiviazione dei Dati Transiti ai ai caselli Filmati Filmati Telecamere Elaborazione delle delle Previsioni a Lungo Periodo Dati Dati dai dai sensori sensori di di traffico traffico 10

L integrazione come valore aggiunto Il Valore Aggiunto della nuova piattaforma: Sensori meteo Previsioni Meteo Personale su strada Sale Radio Telecamere Contenuti Integrati Sensori di traffico in itinere Informazioni da piste Polizia stradale (automatiche e operatori) (Personale su strada/ segnalazioni di utenti) Previsioni di Traffico Segnalazioni dagli Utenti Cantieri Attivi, Trasporti Eccezionali Soccorsi Colonnine SOS Dati Real Time per servizi Generalizzati (es. broadcast) Personalizzati (es. Personal Navigation) Dati basati su standard europei (es. DATEX, RDS- TMC) Innovazione sui contenuti Tempi di viaggio Immagini in tempo reale Omogeneità verso il B2B 11

L innovazione nei servizi Internet Internet Radio Radio TV TV Telefono Telefono Coerenza ed omogeneità TeleText TeleText Contenuti Integrati Call Call Center Center Pannelli Pannelli a a Messaggio Messaggio Variabile Variabile Monitor Monitor nelle nelle aree aree di di servizio servizio Navigatori Navigatori GPS GPS Cellulari Cellulari nuova nuova generazione generazione 12

La catena del valore Creazione contenuti Distribuzione contenuti Integrazione contenuti Contenuti Integrati Interfaccie Standard B2B Distribuzione servizi Creazione servizi 13

14