INVESTIMENTI E SICUREZZA STRADALE: L INCIDENTALITA STRADALE NEL TERRITORIO DELLA PROVINCIA DI FERRARA NELL ANNO 01 Ufficio Sicurezza Stradale e Traffico
Presentiamo un primo rapporto degli incidenti stradali con morti e feriti nella provincia di Ferrara per l anno 01. INVESTIMENTI E SICUREZZA STRADALE: I dati relativi al numero degli incidenti e dei feriti è ottenuto dalla elaborazione delle schede Istat (modello Istat CTT.INC) pervenute dalle forze dell ordine da gennaio ad agosto 01. I confronti con gli anni precedenti, dunque, si riferiscono anch essi a quella data. I dati della mortalità stradale, invece, sono desunti dalla rassegna stampa e si riferiscono al periodo 1 gennaio 31 dicembre 01. Ufficio Sicurezza Stradale e Traffico
Incidenti stradali con lesioni in provincia di Ferrara Anno Incidenti Feriti Morti 001 1.67.308 8 1.605.133 9 1.69.170 77 1.68.9 86 1.57.18 7 1.8 1.988 6 1.5.066 9 1.80 1.991 60 1.38 1.87 39 1.00 1.879 011 1.0 1.873 31 I DATI DELL INCIDENTALITA STRADALE 808* 01 * ANNI 001-01* 1.065* 1** dati al 31 agosto 01 ** dati al 31 dicembre 01 Andamento degli incidenti e dei feriti anni -01 aggiornata al 31 agosto di ogni anno 150 1566 13 1379 105 130 111 1377 136 139 186 181 110 100 955 10 1065 105 98 961 99 808 INCIDENTI FERITI Lineare (FERITI) Lineare (INCIDENTI) 011 01
Andamento della mortalità stradale anni -01 origine dati 01: rassegna stampa 95 86 77 7 6 60 9 5 1 39 I DATI DELL INCIDENTALITA STRADALE 31 ANNI 001-011 011 01 -* - 53% -011* -67% -01* - 57%
INCIDENTI MORTALI SU TUTTE LE STRADE - ANNO 01 (all 11 dicembre)
MORTI IN INCIDENTI STRADALI PER TIPOLGIA DI VEICOLI - ANNO 01 (all 11 dicembre)
Automobili 6 8 7 3 5 6 5 33 3 6 18 1 3 3 17 1 Moto 15 MORTALITA STRADALE MEZZI COINVOLTI Mezzi pesanti 011 01* 011 01* Ciclomotori 16 1 8 10 9 8 7 6 ANNI -01* 0 1 6 01: dati rassegna stampa 5 3 5 3 0 0 1 1 011 01* 011 01* Biciclette Pedoni 13 8 11 11 7 10 7 6 8 5 7 6 5 3 3 3 0 011 01* 011 01*
PEDONI MORTI IN INCIDENTI STRADALI ANNI - 01
CICLISTI MORTI IN INCIDENTI STRADALI ANNI - 01
MOTOCICLISTI MORTI IN INCIDENTI STRADALI ANNI - 01
INCIDENTI MORTALI NELLE STRADE STATALI 10 Raccordo Romea Adriatica Porrettana 7 5 5 5 5 3 1 MORTALITA 1 1 3 1 1 1 111 011 1 STRADALE STRADE STATALI 01 ANNI -01 INCIDENTI MORTALI per Km nelle STRADE STATALI (-01) 0,36/km 0,3/km 0,65/km Raccordo Romea 1,30/km Adriatica Porrettana
ANDAMENTO DELLA MORTALITA STRADALE SU STRADE COMUNALI E STRADE PROVINCIALI 38 36 Comunali 35 Provinciali 33 3 Lineare (Provinciali) Lineare (Comunali) MORTALITA STRADALE 5 6 5 6 3 STRADE COMUNALI E PROVINCIALI 1 19 ANNI -01 19 19 18 16 15 11 11 9 6 011 01
Il Costo Sociale, parametro definito a livello nazionale, rappresenta il costo che la collettività deve sostenere a causa dei danni alle persone (feriti e morti) ed alle cose, conseguenti ad un incidente stradale. C.S= 1.39.3 x n MORTI + 73.631 x n FERITI COSTO SOCIALE TERRITORIO PROVINCIALE COSTO SOCIALE TOTALE DEL TERRITORIO PROVINCIALE ANNI 001-011 ANNI 001-011 8 001 88 67 89 59 36 0 30 189 00 181 011
COSTO SOCIALE TOTALE STRADE PROVINCIALI ANNI - -011 (mln di ) COSTO SOCIALE STRADE PROVINCIALI ANNI -01 970 971 916 818 765 75 658 618 63 59 011 COSTO SOCIALE TOTALE STRADE PROVINCIALI - ANNI -01 (mln Fattore feriti e fattore morti di ) Costo Sociale morti Costo Sociale feriti Lineare (Costo Sociale morti) Lineare (Costo Sociale feriti) 1 558 1 388 376 530 00 516 37 6 337 35 93 31 9 167 355 390 3 93 011 181 01*
CAUSE PRESUNTE NEGLI INCIDENTI MORTALI velocità guida distratta CAUSE PRESUNTE ANNI -011 7% 19% veicolo contromano pedone scorretto 6% mancata precedenza 6% mancata precedenza al pedone INCIDENTALITA STRADALE 33% mancata distanza di sicurezza altre scorrettezze % CAUSE PRESUNTE NELLA TOTALITA DEGLI INCIDENTI 3% % pedone scorretto 1% altre scorrettezze % sorpasso irregolare % mancata precedenza al pedone 3% veicolo contromano mancata distanza di sicurezza velocità mancata precedenza guida distratta 7% 9% 16% 6% 3%
TUTTI GLI INCIDENTI (morti + feriti) PER ETA E SESSO ANNI -011 38 femmine 707 maschi 83 115 9 3506 333 06 MORTALITA STRADALE 0-13 155 18 1-0 1-39 0-6 316 più di 6 nd ETA E SESSO MORTI PER ETA E SESSO AL 31.1.01 ANNI -011 5 nella fascia d età tra i 1 ed i 39 anni, il % degli incidenti che hanno coinvolto maschi ha avuto esito mortale, contro l 1,5% degli incidenti che hanno coinvolto femmine. femmine 39 maschi 5 09 13 1 8 0-13 31 1-0 1-39 0-6 più di 6 nd
ETA MEDIA DEI DECEDUTI ANNI -01 5 5 ETA E SESSO 7 3 7 8 53 ETA MEDIA DEI DECEDUTI NEL 01 3 5,8 ANNI, 10 LE DONNE 8 GLI UOMINI MORTALITA STRADALE 6 5 51 01* ETA MEDIA DEI DECEDUTI MASCHI E FEMMINE ANNI -01 ANNI -01* 6 0 6 6 8 3 5 3 9 51 età media maschi età media femmine 5 3 5 51 5 3 59 63 55 60 01* Lineare (età media femmine) Lineare (età media maschi)
DECEDUTI MASCHI ANNI -01 CONDUCENTI pedoni conducenti 1% 5% 7 Età media Maschi 6 passeggeri PASSEGGERI Età media Femmine 3 Età media Maschi 33 83% MORTALITA STRADALE PEDONI ETA E SESSO ANNI -01* Età media Femmine DECEDUTE FEMMINE ANNI -01 Età media Femmine 69 Età media Maschi 67 11% 3% pedoni conducenti passeggeri 55%
TUTTI GLI INCIDENTI 3% 6% feriti 97% Tutte le età morti 9% Anziani MORTALITA STRADALE ANZIANI ANNI -011 Il rischio di mortalità in incidente stradale è altissimo nella popolazione anziana (dopo i 6 anni). Infatti, in rapporto alla totalità degli infortunati di tutte le età, gli anziani muoiono il doppio, sia tra gli utenti deboli, che fra tutti gli utenti della strada. INCIDENTI TRA GLI UTENTI DEBOLI % 8% morti feriti 96% Tutte le età 9% Anziani
INVESTIMENTI E SICUREZZA STRADALE: Grazie per l attenzione Ufficio Sicurezza Stradale e Traffico Massimo FRANCESCHI Lorenzo PAVARIN Paola SURIANO Alessandro TAGLIATI Francesca TRAZZI